Mi piace la tua seriosità di non esagerare con tirare fuori il massimo dei cavalli possibili 👍👏👏👏
@alfredopellegrini441710 ай бұрын
Come sempre lavorate di fino!! Ed è giusto il ragionamento di dare il 95% anziché dare 110 e poi si rompe tutto, bel saund a messo assieme e non invadente!! 🎉🎉🎉🎉
@leonardoperotti263610 ай бұрын
Muovere un bestione di quel peso con un 2000 è già un’impresa. Hai fatto bene a non esagerare, un bel tuning.
@giovanniconvertini104810 ай бұрын
Fabio è sempre un piacere seguirti. Auguri e Buone Feste Grande Fabio
@saurosabattini850310 ай бұрын
Bravo Fabio, come sempre, ti faccio i miei migliori AUGURI DI BUONE FESTE! Ci sentiamo dopo l'anno per nuovi sviluppi sulle mie auto.
@forzavita648410 ай бұрын
Bellissimo che sei 🙈❤ mi rilassa ascoltarti e vedere anche la tua professionalità, continua così
@stefanotomasi651010 ай бұрын
Bel video e ottima spiegazione,mi sarei aspettato anche una mappa cambio....a breve mi farò sentire, nel frattempo ti auguro buone feste
@paolotramonti320910 ай бұрын
Molto interessante.. Anche il commento sull'intercooler.. Complimenti
@marioscaccabarozzi364410 ай бұрын
Mi piace la la tua filosofia! Prestazioni ma senza rischiare. Top
@81vicius10 ай бұрын
Come sempre ottimo lavoro Fabio!!!! Buon Natale a tutti voi
@mauriziopastorino810210 ай бұрын
Bravi bel lavoro, anche io sono proprietario di un Macan in versione 245 cv. Provo ad aiutarti, la differenza rispetto allo stesso propulsore montato su Audi e Volkswagen è che Porsche ha aggiunto il Vario Cam Plus che regola costantemente gli alberi a camme di aspirazione e scarico, ottimizzandoli, in teoria dovrebbe essere una miglioria… ma a questo punto non so… aspetto una tua opinione?
@kenblock50339 ай бұрын
L'unica opzione sarebbe prendere i due motori, disassemblarli entrambi e controllare codici componenti e vedere cosa differisce.
@blackdevil702610 ай бұрын
Ma un informazione, quando prepari la trasmissione per lo stage 3 per far sì che le cambiate siano più veloci, prepari anche il software del cambio per gestire tutta la coppia in più? “Cambio automatico ovviamente”
@andreascarpa897710 ай бұрын
Complimenti, ma per far lavorare al meglio un intercooler maggiorato, bisognerebbe cambiare l'intero circuito, può darsi che ci sia una strozzatura alla portata d'aria.
@ramondekkers39610 ай бұрын
Fai qualche promo sulle bt2 sotto queste feste?
@omr768410 ай бұрын
Che tipo di turbina monta la Macan? Is20?
@paoloansuini546010 ай бұрын
Questi video fanno venire voglia di tuning...
@armandocastaldo170310 ай бұрын
Sei una persona seria 👏👏
@DavideDevecchi10 ай бұрын
Non hanno più fatto il diesel 3.0 però avrebbero potuto mettere un 2.5 benzina anziché un 2.0: ho avuto la diesel e mappata faceva 303 cv
@ronnyronny177610 ай бұрын
E come sempre esce fuori il buon Fabio (chi si accontenta gode) meglio 290 cv che esagerare e avere rogne in seguito! Cmq ne approfitto per fare a te e tutto il resto del team tanti auguri di buone feate
@arlindkrasniqi430810 ай бұрын
Sei un grande Fabio👍🏻👍🏻👍🏻
@marcogasparotto10937 ай бұрын
Fabio secondo me usano motori più vecchi del gruppo Vag… ho una 3.0 diesel che monta un motore gen.2 mentre la A6 di mio padre dello stesso anno ha il 3.0 TDI gen.3 .
@rexsauzer760510 ай бұрын
Bel video Fabio , il problema di quelle macchine è che anche a fronte di quella cavalleria , pesando molto e quindi rendono poco .
@carminecimmino218210 ай бұрын
Alla grande Fabio 💪💪💪
@uerti401310 ай бұрын
Con il downpipe del video si passa la prova fumi in revisione ?
@robertoviscardi432610 ай бұрын
BUONE FESTE A TUTTI..🌲🚙🇮🇹🌲🚙🌲🌲🌲🌲🇮🇹
@mauromorosini914110 ай бұрын
Ciao Fabio, essendo uno stage 2, il risultato mi sembra scarso...........buone feste.
@kenblock50339 ай бұрын
Motore Volkswagen...
@gio-garagedambrosio314410 ай бұрын
Quando arriva la centralina per il pedale acceleratore ci avvisi? Mi candido come tester se ti va, grazie
@PowerKingChiptuning10 ай бұрын
È già disponibile!
@calle688 ай бұрын
Il crocifisso sensore di g non l’avevo ancora visto
@stefanobassi10310 ай бұрын
Ciao. Ma ha la stessa turbina della golf R ?
@PowerKingChiptuning10 ай бұрын
Assolutamente no!
@GTI.OWNERSCLUB10 ай бұрын
Tu hai solo un problema che non hai un officina a Roma , perchė non ti trasferisci ? 😊
@durden7410 ай бұрын
Io non mi lamenterei del risultato e fatto bene a non strizzare il tutto per pochi cavalli. Ma un motore del popolo come un Renault 1.6 dci?
@lucatrinchera9610 ай бұрын
La turbina??
@cante19910 ай бұрын
Oltretutto non si sta parlando di 1400kg di gti ma di 2 tonnellate di suv, dove il motore è costantemente sotto sforzo per muovere la massa del mezzo.. tenersi un po’ di margine ha molto senso in questo caso.. probabilmente anche in porsche hanno pianificato questa cosa.
@kenblock50339 ай бұрын
È stata semplicemente ingegnerizzata male
@aversaenrico112010 ай бұрын
"NON PUÒ ENTRAREHHH"
@GIULIO_RADICATI10 ай бұрын
❤️🔥
@claudioeliantonio263310 ай бұрын
Ok.🎉❤
@andreamissich598510 ай бұрын
Forte eh!!!😊
@CarminePaolellaАй бұрын
Ho una Porsche Macan 265 kw vorrei rifare ho aggiungere come faccio a contattarvi.
@PowerKingChiptuningАй бұрын
Buondì, ci invii foto del libretto info@powerking.it
@florinhumaciu294410 ай бұрын
😂😂😂 topppppp grande top 1
@samuelecavagna460110 ай бұрын
Entra il cofano? Non penso proprio
@maurosurf195810 ай бұрын
Bel video molto interessante. Ma 15 km con un litro mi sembrano eccessivi
@PowerKingChiptuning10 ай бұрын
Ho la foto!
@maurosurf195810 ай бұрын
@@PowerKingChiptuning urca…con la mia 245cv se vado con un filo di gas strada piana faccio a fatica 12. Peccato che sei molto lontano da casa mia ( prov. Firenze )
@luciolucio192110 ай бұрын
Ma come e’ possibile che a me con lo stesso motore ma montato su audi a4 b9 tfsi un mappatore LOMBARDO mi abbia dato 340cv??…sarà vero o sarà falso???ps con scarico (non completo) milltek
@andrecampa199210 ай бұрын
Cambia tutto, in particolare la centralina motore. Poi se è una pre opf è tutta un'altra macchina. Comunque 340 sono tantini, magari qualcosa meno ma 300 tutti
@PowerKingChiptuning10 ай бұрын
Sulle A4 noi facciamo 300/320 stage1 ma come ho detto non è lo stesso
@corra350z10 ай бұрын
Alla faccia che differenza di intercooler
@andreamanga14553 ай бұрын
235 cv reali e noi paghiamo bollo per 252 ottimo
@techmaz415410 ай бұрын
Ora capisco perché le macan le umili in autostrada…
@mauroprevidi394010 ай бұрын
Il tuo lavoro è impeccabile, il fatto che vada meno di Vw ed Audi è perchè è fatta per i metrosessuali che hanno il cazzillo piccolo perché per un’appassionato di auto Porsche e suv già puzza, Porsche, suv e 2.0 turbo Vw proprio è una forzatura mostruosa! Oltretutto da test franciacorta Macan va peggio della Cayenne.. da non credere ma è così
@stefanoangeletti775010 ай бұрын
Porta sul canale la classe a col 116 CV Renault per piacere!!
@gc634710 ай бұрын
Ma non era meglio una bella alfa 33?
@TheBigfabs6 ай бұрын
Per i poveri si😂
@lucasilvestriX10 ай бұрын
Ma che flangia ha quel downpipe? Quindi non ha una is20 con la V band. Comunque se non sbaglio quel pdk non è quello cayman/911 ma è il mediocre dl501, l’incubo dei cambi per motori trasversali audi
@andrecampa199210 ай бұрын
In che senso? Ti riferisci alle meccatroniche? Perché quelle che saltano non sono queste, o meglio, anche i longitudinali si rompono ma nella in confronto ai trasversali
@lucasilvestriX10 ай бұрын
@@andrecampa1992 leggi sui dl501. Ha reso le audi con motore longitudinale invendibili, per esempio le s4/s5 rs5/rs4 b8.5 e così via. Cambio maledetto quanto il dq200.
@mauro2913610 ай бұрын
se il downpipe era skat e si cambiava il finale si facevano i 300 facilissimi
@stefanotronca776910 ай бұрын
Fabio, ti è rimasta una rotella haribo sui capelli 😅😂
@giovannibarlocco9510 ай бұрын
citazione del mac 10+
@PowerKingChiptuning10 ай бұрын
Finalmente 😂
@pio767110 ай бұрын
Lavoro perfetto 👍
@giovannimartelli134310 ай бұрын
Tu sei bravo ma quel motore è un bidone ! Una Stelvio 2000 ha 280cv e un BMW M35i ne ha 300cv, bell'auto ma come prestazioni è patetica, almeno con quel motore.
@cocorico334110 ай бұрын
Per me una Porsche con 4 cilindri non si può sentire
@dioborghezio10 ай бұрын
Eppure le Porsche 4 cilindri esistono dagli anni 70 (viene nulla in mente la 924 ? )
@dioborghezio10 ай бұрын
Per non dimenticare della 356 boxer 1.6
@cocorico334110 ай бұрын
@@dioborghezio ammetto che non sapevo questo particolare ma comunque parliamo di altri tempi perchè vorresti dire che a te piace il sound? io su certi modelli minimo 5 cilindri parere personale
@marcolesmo198710 ай бұрын
Be direi un mediocre motore …e tt comprano sta ca…di macan… bravi bravi
@Antoniod.lo2310 ай бұрын
Una Golf GTI con un abito più bello 🤭
@stefanoangeletti775010 ай бұрын
Possibile che non trovo qualcuno che ha mappato la classe a col 1.5 da 116 CV?
@kenblock50339 ай бұрын
Cosa vuoi mappare? Un motore fallato da vent'anni tra turbina e bronzine di biella marcato Renault.
@stefanoangeletti77509 ай бұрын
@@kenblock5033 per fortuna che ci sono gli esperti come te! Il motore che dovrebbe andare in pezzi non ha mai dato il minimo problema! La rullata senza mappa è stata 123 cavalli con mappa mi sono accontentato di 155 ma reggeva anche 20 cavalli in più! C'è un video di by carburatori Bergamo ti consiglio di guardarlo così la pianti di sparare cazzate gratuite
@kenblock50339 ай бұрын
@@stefanoangeletti7750 carburatori Bergamo può dire quello che vuole. Parlano le recensioni dei clienti con auto che andavano meno di prima.
@stefanoangeletti77509 ай бұрын
@@kenblock5033 e allora hai ragione tu!! Inutile dire che la mia andava bene prima e adesso con circa 90 nm in più è anche divertente per il tipo di macchina che parliamo chiaramente! Ma se non sei d'accordo....me ne farò una ragione
@bloffama6 ай бұрын
@@stefanoangeletti7750non prendere quel video come esempio….. già 155 al 90% non sono reali…figurati 20cv in più…è un motore che arriva 145 abbondanti nel migliore dei casi.. per non parlare della coppia ..anche quei 90nm in più sono un pelo gonfiati… di solito oltre i 330/335 non ci si arriva…350 sono troppo ottimistici… già se vai da Fabio e fai una rullata ti rendi conto di cosa parlo…il banco di CB lasciamo perdere proprio …quanto fai di 0/100 e 0/150?
@ILMARANZ10 ай бұрын
Una Porsche con un 4 cilindri non si può proprio vedere… 😂😂😂
@bexigesky259910 ай бұрын
Lavoro e approccio alle modifiche sempre top. E la macchina che non capisco. Una Porsche col motore della golf gti. E vero che tranne il motore boxer il resto è Audi o VAG. Anche l’Urus se lo metti sul ponte e guardi le componenti tutte marchiate Audi. Sembra quasi che nel gruppo lavori un parente stretto della Chiara nazionale
@andrecampa199210 ай бұрын
Non è il motore della Golf.
@bexigesky259910 ай бұрын
@@andrecampa1992 forse. Di sicuro non è un motore Porsche
@Hooligan.Residuato.Italia.9010 ай бұрын
@@andrecampa1992 invece si è lo stranoto 2.0 tfsi che monta il gruppo vw, che poi sia affinato da porsche non cambia la meccanica.
@antoniofiorita2929Ай бұрын
Non si può ascoltare in sund di questa auto bruttissimo.... V6 TUTTA LA VITAAAAAA