Normalny Macan będzie dostępny na normalnych rynkach. UE odlatuje w otchłań absurdu.
@fp7713Ай бұрын
To nie jest decyzja ue tylko producenta. Normy są jednakowe dla wszystkich.
@mralx5626Ай бұрын
@@fp7713tak tak😂 nigdzie poza UE ich nie ma misiu
@fp7713Ай бұрын
@@mralx5626Dla wszystkich producentów którzy chcą tu sprzedawac. Inni nadal mają w ofercie. A inne kraje? Np norma china 6B jest ostrzejsza niż planowana euro 7. Kotku.
@mralx5626Ай бұрын
@@fp7713 to zobacz sobie listę krajów, które wprowadza tylko elektryczne auta od 2035r😂 tylko Europa zaznaczona haha
@Andy-kp6miАй бұрын
Mozesz juz elektryka zamawiac - osiagi i wyglad ma swietne
@AndrzejPuchАй бұрын
Macany Macan należy do macanta...
@arckxgeuder1745Ай бұрын
dobrze się ogląda Pana testy, są takie bez nadęcia i bez mądrowania się. Oglądam wszystkie. Pozdrawiam.
@barturbanАй бұрын
A dziekuje ;)
@mralx5626Ай бұрын
Dokładnie. Jedyny normalny tester w naszym kraju
@zelpelАй бұрын
@@barturbanprzede wszystkim dobra opcja jest, ze narracje nakladasz po kreceniu wideo. Mozesz sie na spokojnie zastanowic, zrobic research. Wielu tworcow (nie tylko moto) podchodzi do tego, ze eee tam sie nagralo to nie bede juz powtarzal. Nie oceniasz na goraco, nie zmieniasz zdania kilka razy podczas testu.
@lokomotiv3851Ай бұрын
nie ma czym sie podniecac .Sa pokazywane tylko auta dla bogaczy a nie dla ''kazdego'' .Dyskwalifikuje wiekoszosc społeczenstwa
@barturbanАй бұрын
To chyba nie ogladasz uwaznie :) w tym roku staram sie na zmiane, drozsze i tansze auta, byl Colf, Fiat 600, MG ZS, MG HS, Pueguet 408, Espace a byly j SQ8, 911, CX60, X5 M, RX czy Macan :)
@rafalsz3927Ай бұрын
Jako wielki fan Porsche, powiem nieobiektywnie 😉 że Macan zawsze mi się podobał. Pamiętam te krytyczne komentarze jak pojawił się w sprzedaży, nigdy się z nimi nie zgadzałem. Macan to taki "ucywillizowany" model Porsche. Jeśli ktoś nie chciał typowo sportowego auta jak 911, albo dużego Cayenne, to Macan był idealnym wyborem.
@FajlipekАй бұрын
Czyli zamiast V6 bedzie juz tylko 6V...smutne
@mmbrzezinskiАй бұрын
800V
@mrjocker3895Ай бұрын
wiadomo że więcej tylko tak humorystycznie ale to smutne że nie będzie V6 tylko 6V@@mmbrzezinski
@abc5456Ай бұрын
Auto w zasięgu jedynie moich...marzeń!
@janczerepak1482Ай бұрын
Super miejsce na prezentacje. Elegancko to auto wyglada na tle tego biurowca ;-)
@Honda995Ай бұрын
Ciekawy materiał test
@krecik3738Ай бұрын
Podoba mi się ta konfiguracja a te fotele wyglądają ładnie i pewnje siedzi sie w nich tez wygodnie
@krzysieksiudak8738Ай бұрын
Obudził mnie ból zęba, wziąłem Ibuprom i urlop dzisiaj. Zobaczyłem powiadomienie, uśmiechnąłem się i posłuchałem tego dźwięku. Płakać mi się chce z bólu i nad tym jak motoryzacja umiera🥲 Pozdro!
@mateuszw2206Ай бұрын
Cześć Bartek. Biorę w ciemno!
@karolp3136Ай бұрын
Posiadam bardzo podobnego Macana jednak w wersji T, moc do miasta wystarczająca, teraz pewnie wziąłbym S. Do rzeczy, samochód petarda 10/10 wszystko jest idealne, no jedyny minus to ten że jak budujesz jednocześnie dom to nie można jechać na spotkanie z wykonawcami Porsche bo cena dziwnym trafem robi się x2 :)
@Ponczero18 күн бұрын
olej bierze
@ROWRATISOR1PROАй бұрын
Ale fura!😍
@afn110Ай бұрын
Fajne auto 😎. Myślę o nim od jakiegoś czasu, kiedyś sobie kupię... Turbo.
@s3nsimilla193Ай бұрын
skrzynia chodzi bajka
@n1_ozzyАй бұрын
ale zajebisty pilot
@romans4471Ай бұрын
06:18 I ta radość.... 😁
@Bercik-pb5ktАй бұрын
Idealnie. Bo teraz śniadanko
@barturbanАй бұрын
Smacznego!!
@jakubsikorski4508Ай бұрын
Ja nie moge płaska podłoga w Porsche Makan cudownie będę mógł płyty OSB i GK załadować w końcu ;)
@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLANDАй бұрын
Ładnie grasz na Macanie. Chociaż on sam z siebie ładne dźwięki wydaje 😉
@piotroleszczuk6120Ай бұрын
Jak zwykle super test mojego ulubionego moto-youtubera, ale mam kilka uwag: - 2:57 zawieszenie pneumatyczne nie jest seryjne w GTS, jest to co prawda opcja za 0 zł, ale trzeba ją zaznaczyć w konfiguratorze - 11:53 Macan S ma 380 KM - 15:40 Macan GTS ma zbiornik paliwa 75 l Pozdrawiam
@pawsla2232Ай бұрын
Zawieszenie pneumatyczne jest seryjnie, w wersji sportowej, obniżonej o 10mm. Zaznaczenie opcji w konfiguratorze za 0 zł dodaje standardową pneumatykę, czyli wyżej o 10mm.
@piotroleszczuk6120Ай бұрын
@@pawsla2232 Zmylił mnie konfigurator, ale jak sprawdziłem dokładniej to rzeczywiście chyba masz rację, więc zwracam honor Bartkowi w tej kwestii.
@pawsla2232Ай бұрын
@@piotroleszczuk6120Zgadzam się, nie jest to zbyt dobrze opisane w konfiguratorze i sam wcześniej myślałem tak jak Ty 👍
@barturbanАй бұрын
z tym zbiornikiem paliwa, to właśnie byłem zmylony w danych technicznych dla Macana GTS na stronie polskiej jest że ma 65 litrów :) porsche.pl/model/macan/macan-gts/ tu i te dane techniczne :) a z mocą faktycznie, mój błąd!
@piotroleszczuk6120Ай бұрын
@@barturban Jak wchodzisz w dane techniczne przez zakładkę z modelami to jest 65 l, ale jak wybierasz dane techniczne przez konfigurator to jest już 75 l, więc ktoś tam coś namieszał, ale wydaje mi się że chyba w biedniejszych wersjach jest 65, a w GTS już 75.
@user-cg9ep7mh3kАй бұрын
piękny
@TASIEMIECANDRZEJАй бұрын
Spokojnie elektryki się odbiją taka czkawką że szybciutko wrócą do spalinówek
@piotrpiotrpАй бұрын
💪
@obywatelwu5515Ай бұрын
"Sprawdźmy więc, czy jest za czym tęsknić " po czym 1:18 i już wiadomo, że jest ;)
@barturbanАй бұрын
Dokładnie!
@MagicMike87Ай бұрын
Jak macan to ino w dizelku-większy prestiż rasowy dźwięk silnika🚀
@MaGry-bj2hnАй бұрын
Cześć jakie nagłośnienie masz w testówce.
@barturbanАй бұрын
Bose :)
@jacekmiga5929Ай бұрын
Auto super, duzy plus za analogowe zegary. Jestem ciekaw czy ten 2.9 V6 to nie ten sam co w Audi?
@barturbanАй бұрын
Ten sam ;) chyba nawet to powiedzialem w tescie, ze ma go RS4 i RS5 :)
@jacekmiga5929Ай бұрын
Widocznie nie oglądałem aż tak uważnie 😂. Jak zwykle super materiał, super się ogląda. Powodzenia.
@marcinpiotrowski373Ай бұрын
Jakie masz auto prywatnie, czym jeździsz? Jak akurat przypadkiem nie masz auta do testów?
@barturbanАй бұрын
Mam prywatnie m5 e39 ;)
@jakubsikorski4508Ай бұрын
6:25 czy to prezentacja typowych manier ów dla grupy docelowej Makana?.
@edochmura3394Ай бұрын
mieli wersję spalinową oferować do końca marca ale nadal widzę jest dostępny konfigurator być może zamówienia są szybko realizowane i może jeszcze nawet w czerwcu będzie dostępny ?zakaz jest od 1 lipca
@barturbanАй бұрын
Juz sama koncowka jesli chodzi o zamowienia :(
@plpapi182Ай бұрын
7:07 masakra... 7:26 ale żenada... a same zegary wyglądają fajnie ale ikony kontrolek powinny być niewidoczne jak nie są aktywne...a tak to źle to wygląda według mnie 7:52 ale to wygląda paskudnie... 9:02 a kto tam normalnie zagląda.. 9:32 cytując klasyka "ale tu syf"
@Pepe-it4ohАй бұрын
Jak dla mnie, 50-paroletniego boomera, to auto jest idealne
@martakarolak7531Ай бұрын
😊
@user-gk3vd8jp2rАй бұрын
No ja mam plan...Macan dla kobity a dla mnie GT3RS :)
@barturbanАй бұрын
Brzmi idealnie!
@dominiksadowski8629Ай бұрын
Panie kochany, kiedy test nowej E- klasy? Super jeśli byłby to All- Terrain. Powoli się przymierzam, jestem ciekaw co powie mój ulubiony tester :P
@barturbanАй бұрын
6 maja odbieram e220d sedanik ;)
@PrzemekFronczak86Ай бұрын
👍
@TheDrek222Ай бұрын
Cześć Bartek!
@barturbanАй бұрын
Cześć!
@_b_kАй бұрын
14:45 trzeba było go popiłować do 130℃ w oleju ... 🤣🤣🤣
@PureDrivingExperienceАй бұрын
4 do setki? Całkiem żwawo 😉
@rwpekinАй бұрын
Zobaczą jaki będzie,, wzrost " sprzedaży 🤣🤣🤣
@wojtekw7895Ай бұрын
I bardzo dobrze!, nie będzie mi szkoda że mnie nie stać . Elektryczna mogę mieć wiertarkę czy flexa, autko do miasta też mogę mieć na bateryjki, ale auto do zabawy to na tłoki i cylindry i i spaliny itd...
@mmbrzezinskiАй бұрын
Jeżeli tak wolisz, to spoko, to twoja sprawa, ale inni moga miec inne upodobania
@wojtekw7895Ай бұрын
@@mmbrzezinski Ale tu nie chodzi o to co ja wolę, ale o to że głupotą jest wpychanie na siłę tylko elektryków. Powinny być produkowane oba typy napędów. Myślę że porsche dostanie karę za takie zmiany w postaci mniejszej liczby klientów. Inne firmy tak działające zresztą też. W sumie to mnie to nie dotyczy ;)
@mmbrzezinskiАй бұрын
@@wojtekw7895no tu juz po prostu zadziałaja prawa rynku, moga byc bezlitosne, a moim zdaniem efekt bedzie pozytywny :)
@wojtekw7895Ай бұрын
@@mmbrzezinski o toto 😄😄
@ukaszczarnota1007Ай бұрын
Z tego co wiem to gtsa juz nie zamowisz bo ostatnie sloty zostaly zarezerwowane. Dodatkowo gts ma 75 litrowy zbiornik w standardzie :)
@barturbanАй бұрын
Ooo szkoda :( a co do baku,, to właśnie byłem zmylony w danych technicznych dla Macana GTS na stronie polskiej jest że ma 65 litrów :) porsche.pl/model/macan/macan-gts/ tu i te dane techniczne :) ale jak sie wejdzie w konfigurator to tam juz jest 75... ;)
@konradvolkswagenowicz9998Ай бұрын
No hej! Jestem jeszcze na urlopie!
@barturbanАй бұрын
Odpoczywaj!
@dan911911danАй бұрын
Hehe cyberbezpieczenstwo 😉
@frikuusАй бұрын
Na wstępnie dodam, że wyglądu Macana nie oceniam negatywnie - jest dla mnie neutralny. Jak ostatnio widziałem GTSa, to można powiedzieć, że lepiej brzmiał, niż wyglądał, a to w obecnych czasach mega komplement 😊 Brak wersji spalinowej, czyli przepchanie klientów na Cayenne, czy może uznali, że "biedacy" kupujący Macana (zamiast Cayenne) w zamiarze korzystania z niego na trasach, to mniejszość i warto ich poświęcić w imię ekologii?
@jakubsikorski4508Ай бұрын
Aaaa i karbon na pulpicie czy kierownicy itd... brzydko wygnieciony i ułożony jak na te kwoty to trochę tandetnie, Nie wystarczy ze to jest prawdziwy karbon wyznacznikiem jest jakość wykonania w technologii która go pięknie wyciśnie bo siła karbonu tkwi w stosunku wagi materiału do żywicy w objętości kompozytu słabo wyciśnięty dużo żywicy słabszy kompozyt ;) jakość odpustowa ;)
@JK-jkАй бұрын
Życzę dobrych wynikow sprzedaży wersji elektrycznej 😊
@mirekppp7799Ай бұрын
Macan S i Julia Quadrifoglio to byłby garaż idealny 🥰
@kdunskiАй бұрын
Dwa wezmę...
@implantstudio1511Ай бұрын
Spalanie w Macanie S z poprzedniego filmiku oscylowało przy "delikatnych muśnięciach gazu" 13-14l, macan T normalnie tez pali 13-14, więc GTS okolo 10l w mieście ?Coś tu się niezgadza...
@barturbanАй бұрын
przysięgam że miałem przy super spokojnej jezdzie spalanie rzędu 10.1... Normalnie jak jezdzielm to tez było własnie 13-14, a jak szalałęm to i 20 dało się zrobić :)
@piotrs715Ай бұрын
A kto na to patrzy przy takiej cenie auta
@iwonaczyzewska1541Ай бұрын
Ciekawe co zrobi Porshe jak żadna firma nie będzie chciała ubezpieczyć wersji elektrycznej.
@adamantosiewicz3106Ай бұрын
Widzę eksperta wprost z povagowanych. Zmartwię Cię, tamten film to lista pobożnych życzeń w większości nie mających pokrycie w rzeczywistości.
@justynah8347Ай бұрын
Ale tak szczerze Panie Bartku - który podłokietnik jest lepiej wykonany - ten w MG HS czy ten w prezentowanym Macanie.? Na podłokietniki wygrywa MG o dziwo.
@barturbanАй бұрын
Ten z tylu to w MG :)
@bluemanosАй бұрын
Brzmi dobrze! Brzmi jak i30N :)
@bob3rsonАй бұрын
Krótka piłka: prosiak czy Alfa?
@barturbanАй бұрын
Ale ciezki wybor :( serce mowi Alfa, a rozum Porsche... chyba wybieram serce :)
@fenbekusАй бұрын
11:08 czemu nie wjechał 😭
@makaveli1608Ай бұрын
I to można nazwać „sport utility vehicle” 😊
@popokonick958Ай бұрын
Dla mnie zamiast ośmiu gwiazdek w przypadku fanów prawdziwej motoryzacji powino być 19 gwiazdek, niech te unije panienki używają tesli ale zostawią z spokoju spalinowki
@reefp5816Ай бұрын
nie da się wybrać do podstawy czarnych felg nawet w cayenne... ale Porsche ma swoje "zakłady" gdzie za 4tys je przemalują :) przynajmniej tak było w 2021
@barturbanАй бұрын
W GTS sa w opcji widze, ale zwykle nie maja :)
@jakubsikorski4508Ай бұрын
Przekleństwo ta unia, Europa wielki świat ale czy dla wolnych ludzi urzędników ?
@jakubsikorski4508Ай бұрын
Emocje !!! miało brzmieć tak "Przekleństwo ta unia, Europa wielki świat ale czy dla wolnych ludzi CZY dla urzędników ?
@StrangerFrostАй бұрын
Jak powiedziałeś, że Porsche podaje dziurawy soft jako powód wycofania spalinowych wersji w UE to myślałem, że to żart. Ale skoro komputer pokładowy nie został przetłumaczony to chyba coś jest na rzeczy. Jacyś niekompetentni ludzie tam pracują.
@dominikkielar5550Ай бұрын
Co za czasy Porshe tańsze niż BMW 😅
@adamuppsala1931Ай бұрын
Bardzo fajny filmik i samochód ale i tak osobiście wolę Subaru z wszystkich marek. No chyba, że Porsche zrobi kiedyś Panamera Cross-Country :)
@barturbanАй бұрын
Z Porsche to tylko coś w stylu terenowego kombi ma Taycan Cross Turismo ;)
@domindrajwerАй бұрын
Dla mnie Macan i twardy i głośny, szumy z nadkoli z tyłu to jakaś masakra. Sztywność zawieszenia pasuje tylko do mocy bo inaczej być nie może ale i tak jest twardo. Układ kierowniczy petarda!
@barturbanАй бұрын
A miałes pneunatyke?
@domindrajwerАй бұрын
No nie miałem 😅
@barturbanАй бұрын
Mysle ze on moze duzo zmienic ;)
@dan911911danАй бұрын
Co dziwnego że na tryb offroad?? To normalne że SUV powinien mieć możliwość jazdy w terenie ,- jak ktoś nie ma potrzebny to niech kupi coinnego a nie SUVa
@barturbanАй бұрын
Dziwne bo to Porsche ;p nie no smieje sie, ale coraz mniej suvow ma takie tryby, bo duzo jest z napedem na przednia oś
@vesperszamanmakumbapl2796Ай бұрын
14:46 uu mandacik srogi.. XD
@barturbanАй бұрын
Hehe, fajnie wykrył znaki na obdownicy ;)
@q3akiАй бұрын
z tym gniazdem to ja akurat troche rozumiem, odchodzi powoli do lamusa i naprawde daaaaawno nie widzialem kogos wykorzystujacego owe gniazdo, wiekszosc i tak podpina jakiekolwiek akcesoria przez USB, to cieszmy sie, ze wogole jeszcze jest.
@jakubpaul7076Ай бұрын
macie co chcieliscie fajnopolactwo wygrało teraz bedziemy musieli sie meczyc z pseudoekologami którzy zarabiają miliony na nas Ps samchód elektryczny na ten moment w polsce staje sie bardziej ekologiczny po przejechaniu 200 tys km XDDDD
@fp7713Ай бұрын
Po 100.000 km. To przestańcie produkować prąd z węgla.
@jakubpaul7076Ай бұрын
gdybyśmy mieli nawet połowe aut elektrycznych i ładowali nawet 50/50 z oze to blackout by były codziennie
@jakubpaul7076Ай бұрын
jeszcze zostaje kwestia jak można utylizować te baterie na pewno zostawiają mały ślad węglowy....
@barturbanАй бұрын
O wlasnie, co znaczy fajnopolactwo, juz kilka osob widzialem jak to pisze ale nie rozumiem o co chodzi :)
@fp7713Ай бұрын
normalnie, tak jak z komórki i laptopa którego używasz @@jakubpaul7076
@jerryl6634Ай бұрын
Interesująca architektura na początku .
@barturbanАй бұрын
Tak, świetne sa te budunki. To kompleks sound garden w Warszawie :)
@maxlunatic6545Ай бұрын
To się zobaczy czy ostatnia. Mają lifting taycana a poprzedniej generacji jeszcze nie są w stanie sprzedać.
@barturbanАй бұрын
Ale patrzac na to ile sprzedali to Taycana w zeszlym roku sprzedali 40 000 sztuk, wiec calkiem ladnie. Wszystkich modeli sprzedali 320 000
@ssambomАй бұрын
Wstawić 1.2 puretech i mamy idealny samochód
@hondacbr116Ай бұрын
Jak już to 1.0TSI :)
@FajlipekАй бұрын
0.9 tce lepiej i rura ogień!
@hondacbr116Ай бұрын
@@Fajlipek Nie ;) 1.0MPi to koncern VW nie wciskajcie im cudzych silników.
@FajlipekАй бұрын
@@hondacbr116 a mało to marek ma cudze silniki 😜?
@hondacbr116Ай бұрын
@@Fajlipek Ale VW ma swoje zaplecze :) chyba że buduje na czyjejś płycie podłogowej czyli Amarok i najnowszy Transporter który będzie bazował na Transicie ;)
@prawoimotoryzacja8042Ай бұрын
Dla mnie wyciszenie w Macanie jest bardzo przeciętne, e szczególności mając na uwadze cenę oraz markę pojazdu. Przy 120 km/h słuchać mocno szumy z rejonu lusterek oraz maski...
@kubaruszkowski8015Ай бұрын
Macam Macana:)
@dandrzejewski3Ай бұрын
Jedyny SUV jakiego chciałbym mieć 😁
@Wyskiel_TestujeАй бұрын
Świetnie auto, dobrze wykonane, piękne a co najważniejsze nagina prawa fizyki. Tylko, ehhhh ta unia :( Dobry test!
@TheChapiMasterАй бұрын
Nie obsługuje android auto, bo który właściciel porsche ma telefon z androidem…😆
@adrvs5757Ай бұрын
Co ciekawe , Porsche podobno kompletnie nie obawia się ze sprzedaż elektrycznego Macana będzie mniejsza niż spalinowego. W sumie jestem skłonny w to uwierzyć patrząc że najlepiej sprzedającym się autem w europie jest Tesla Y 🙃
@barturbanАй бұрын
Tesla Y jest jednak KAPKE tansza niz Macan ;)
@adrvs5757Ай бұрын
@@barturban Tak, to też jest ważny argument. Takie Porsche kosztuje 400k w podstawie czyli realnie z 500k a to już ogromne pieniądze tymczasem tesla 200k xd
@arekb5951Ай бұрын
Porsche upycha te swoje "gorsze" auta z wysoką utratą wartości ludziom którzy chcą kupić limitowane edycje samochodów które zyskują na wartości, np. takie GT3 RS. Mark McCann (brytyjski KZbinr) próbował kupić właśnie takie GT3 RS, we wszystkich salonach Porsche mu powiedzieli że nie ma odpowiedniej historii zakupów w Porsche, w jednym salonie ze względu na to że jest youtuberem dostał propozycję wzięcia 3 Taycanów Turbo w pakiecie z GT3 RS i podpisanie umowy że nie sprzeda tego GT3 RS przez X czasu pod groźbą wykreślenia z jakichkolwiek waitlist na zawsze (to jest obligatoryjne przy każdym zakupie takiego samochodu). Po zgłębieniu tematu okazało się że taki Taycan jest praktycznie niesprzedawalny bo mnóstwo nowych Taycanów które zostały wciśnięte ludziom stoi na placach i czeka na kogoś faktycznie zainteresowanego tym modelem. Ostatecznie okazało się że w takim salonie Porsche trzeba zostawiać około 2 miliony funtów rocznie na takie Macany, Cayenny i Taycany żeby mieć realną szansę kupić 911 limitowanej edycji i taniej kupić taki samochód po prostu od flippera po zawyżonej cenie :) Problemów ze sprzedażą elektrycznych Macanów mieć nie będą, powiedzą bierz 3 albo wykreślamy z listy i po problemie :)
@ztar7536Ай бұрын
Zrobisz Mercedesa GLSa bez Maybacha albo Mercedesa EQS SUVa?
@barturbanАй бұрын
Jest GLS Maybach na kanale ;)
@ztar7536Ай бұрын
@@barturban Chodziło mi o normalne wyposażenia
@ztar7536Ай бұрын
Na przykład trzeci rząd siedzeń
@ztar7536Ай бұрын
W dodatku mówiłem o Mercedesie-Benzie, a nie Mercedesie-Maybachu
@barturbanАй бұрын
A faktycznie, nie doczytalem ;) nie planowalem narazie mam eqe suv, e220d, c63 amg i s63 amg zapisane na najblizszs 3 miesiacd
@grzegorzlipski7419Ай бұрын
X3 większe, tańsze a silnik mocno podatny na tuning i nieśmiertelny. Z b58 w m40i idzie łatwo zrobić 450km. Ale co porshe to porshe :D
@barturbanАй бұрын
X3 drozsze a nie tansze ;) chyba ze mowisz o M40i, a nie o M :)
@grzegorzlipski7419Ай бұрын
M ma motor s58. Mówiłem o m40i@@barturban
@KAMCIO_Ай бұрын
Cześć Bartek
@barturbanАй бұрын
Cześć!
@maxlunatic6545Ай бұрын
Najlepsze jest to że unia stawia wymogi informatyczne a sama jest takim zasciankiem że praktycznie nie ma tu firm nowych technologii. Wszystko usa lub china.
@fp7713Ай бұрын
To nie ma nic do rzeczy
@jackbauer4607Ай бұрын
podziękujmy Unii za ich parcie na elektryki, odc. 2137
@tech8521Ай бұрын
To Twoje auto ?
@barturbanАй бұрын
Nieeee, to do testów :)
@sonikwroАй бұрын
Jezu co oni zrobili z tym nowym Macanem... 😢
@piotrpiotrpАй бұрын
Mam nadzieje, że kiedyś dam radę wyjechać poza unie...
@ukaszpokszan3481Ай бұрын
Pomijając Macana…jest paskudny. Jest to najlepsze czytanie Urbana…wolne i wyraźne
@barturbanАй бұрын
No patrz a mi sie wydaje se jakos szybko wlasnie było... ;)
@prawoimotoryzacja8042Ай бұрын
Tylne światła to opcja, która również jest dostępna dla bazy
@barturbanАй бұрын
Dokladnie tak, chyba to powiedzialem i pokazalem na zrzucie ekranu :)
@marcinlisowski2426Ай бұрын
Macan bardzo mi się podoba, uważam że to świetny samochód, szkoda że Porsche rezygnuje z wersji spalinowej, uważam że to ogromny błąd z ich strony
@vvarioPLАй бұрын
Totalnie nie zgodzę się z tym, że to Macan jest najbardziej uniwersalnym modelem - jest za mały, żeby pełnić funkcję pełnoprawnego auta rodzinnego, w terenie ma znacznie gorsze właściwości niż Cayenne, a na asfalcie wcale nie jest lepszy - nasłuchałem się o tym, jaki to nie jest zwinny przez mniejsze gabaryty, ale potem miałem okazję przetestować je (a także Panamerę w różnych wersjach) back-to-back na Silesia Ringu podczas eventu Porsche Experience i te samochody prowadzą się w cywilnych wersjach dokładnie tak samo dobrze. Ba, w Macanie nie możesz dokupić PDCC, przez co body-roll jest w nim znacznie bardziej odczuwalny niż w Cayenne’ach wyposażonych w tę opcję. Celowo też napisałem, że chodzi o wersje cywilne, bo Cayenne Turbo GT wnosi to wszystko na jeszcze wyższy level. Jeśli nie przekonują Cię moje doświadczenia organoleptyczne, to możesz sprawdzić testy choćby Car And Driver, gdzie Cayenne zawsze robi minimalnie lepsze cyferki na skidpadzie w porównaniu do Macana w porównywalnej wersji. Argumentu wielkości też nie przyjmuję, bo Cayenne ma footprint porównywalny choćby z BMW serii 5 poprzedniej generacji, za to mniejszy niż ostatnia Insignia kombi, a dzięki tej wielkości bardzo mocno zyskuje na praktyczności 🤷🏻♂️ Jedyny argument, który przyjmuję to spalanie w mieście - tutaj istotnie w Cayenne wynik jest ~20% większy, a w niesprzyjających warunkach (zima, korki, krótkie odcinki jednocześnie) walka jest o 2 z przodu… inna sprawa, że bak jest 20% większy, więc to się kompensuje, kupując Porsche nie można patrzeć na koszty 😂 Wyniki, które podałeś dla trasy są zbieżne z tymi, które osiągam w Cayenne z V8. Bardzo chciałbym, żeby to Macan rzeczywiście był tym najbardziej uniwersalnym modelem, oszczędziłbym wtedy naprawdę sporo kasy zmieniając auto 2 lata temu, ale niestety moje osobiste testy bezlitośnie obaliły tę tezę.
@barturbanАй бұрын
To w takim ruchu ulicznym na mnie Macan zrobił lepsze wrażenie, Cayenne wydawal sie duzo mniej zwinny. Fakt, nie mialem PDCC w Cayennie i byla to S i nie jezdzilem nimi na torze :) plus ja nie potrzebuje az tak duzego auta jaj Cayenne, taki Macan wymiarami dla mnie idealnie. Widze ze musze sie wreszcie wybrac na Porsche Experience
@metekr3840Ай бұрын
Macan jest zadziwiająco ciasny w środku i ma brzydką dupke, wybrałem Stelvio QV. Kolega ma macana gts, zadowolony ze swoim 160wzrostu :p
@BShKFАй бұрын
@@metekr3840 Też byłem zaskoczony jak "nieSUVowym" doświadczeniem jest wsiadanie do Macana. To już mniejsze Volvo XC40 wydaje się bardziej przestronne
@vvarioPLАй бұрын
@@metekr3840 kumpel ma Stelvio Q - jak na to, że dało się je wyrwać za ~400k to jest to mega kosa. Na Ułężu szedł jak równy z równym z R8 V10 1gen.
@vvarioPLАй бұрын
@@barturban mnie osobiście akurat PE zawiodło - jak dostaniesz prasowe zaproszenie za free, to warto, w przeciwnym razie IMO ta impreza nie jest warta swojej ceny - fajnie, że można poznać niemal pełną gamę modelową w jazdach torowych, ale jednak tempo w grupowych przejazdach pozostawia ogromny niedosyt. Ja u siebie też nie mam PDCC, bo przy zakupie powiedziano mi, że do GTSa to overkill i trochę żałuję, że tej opcji nie wziąłem - o ile na drogach publicznych czy ciasnych torach totalnie tego braku nie odczułem nawet cisnąc do granic mojej odwagi, o tyle na torach, gdzie ostre łuki pokonuje się z prędkościami bliskimi 2 z przodu auto już kładzie się bardziej niż bym chciał, nawet w najbardziej sportowym trybie (chociaż trzeba przyznać, że mimo to zawsze jednak jedzie tam, gdzie chcę). Inna sprawa, że tak naprawdę nie wiem jak wtedy zachowywałoby się auto z PDCC na pokładzie, bo nigdy takiego nie testowałem w takich warunkach, a jak nic się nie sp... artoli, to jutro po roku oczekiwania odbiorę 718 GTS 4.0 i przestanę się już wygłupiać z upalaniem Cayenne'a na torze 😂
@KubaNoBotАй бұрын
13:30 a co z stelvio Qv ?
@barturbanАй бұрын
Lepiej sie prowadzi Macan :)
@edmunekАй бұрын
taa... symfonia. ile to ja sie u Ciebie naslucham ze takie ladne dzwieki wydechow a potem na zywo tylko rozczarowania. codzienne rano wyprowadzam psa i codzienne rano mijam kilka sportowych aut ktore akurat sa odpalane na zimno. I dobry przykład to Golf GTI z 2023 ktory po odpaleniu brzmi tak ze nie dziwię sie ze ludzie zachwycają sie dzwiekiem trzycylindrowek. Boże widzisz i nie grzmisz
@barturbanАй бұрын
Czekaj czekaj! Akurat Golf GTI to nowy nie brzmi, to raz, a dwa ktore auto ktore ja mowilem ze pieknie gra, okazalo sie na zywo slabe?
@edmunekАй бұрын
@@barturban a z 2 znalazłem ale wybacz, z głowy nie pamiętam które dokładnie modele a nie chce z pamięci strzelać. pamiętam tylko że przechodziłem, byl zimny start a ja na telefonie szukałem czy czasami Ty nie wychwalałes że jest super dzwiek. i pamiętam że z 2 modele znalazłem ktore za nic mi na duszy nie grały 😂 tak więc wybacz Bartku ale ja to chyba jednak wolę stare auta i ich dźwięki lub chociaż V10/V12 (lub stare V8) i nie wierzę raczej na słowo że jakiekolwiek V6 czy R4 może dobrze brzmiec (choć mam słabość do R5 2.5 jak ma dobre kominy)
@rafalskikowalski3459Ай бұрын
Jeden z nielicznych aut typu SUV, które mi się podobają. W tej wersji to jest super bryka. Zaczynam odkładać kasę. Za jakieś 25 lat go kupię 😂 Jak zwykle profesjonalny test auta 👍
@AlwaysWildCSАй бұрын
Czy AA komuś się przyda w Porsche?
@barturbanАй бұрын
Mi!
@ws4757Ай бұрын
Silnik w macanie GTS to nie ten sam co w wersji S, jest tam kilka istotnych zmian dlatego kupiłem GTS
@pawsla2232Ай бұрын
Czy możesz napisać jakie są to różnice?
@sruba9595Ай бұрын
+1
@barturbanАй бұрын
O prosze, myslalem ze to zdlawione GTS, czym sie roznia?
@BeckStage7Ай бұрын
Mała moc jednostki. Konkurecja zmiata tego Prosiaka.
@lordwarszawskipl4038Ай бұрын
Akurat przed chwilą, oglądałem test Macana w 2022 r.
@januszlubawski93113 күн бұрын
Czemu wszyscy macaja te samochody owszem ze jest poprawny ale to jest normalny samochod moglbym sie zachwycac maclaren .ferrari. bugatti to tam tak jak wsiadlem to mnie taki respekt zlapal zupelnie jak w koscieke ...ale macan to juz moja eska 220v 12 ma lepisze wszystko nawet naglosnienie jest bajka a w macjanie jest po prostu glosniej i wiem co mowie bo mam obydwa i to macana gts i niestety nie dorownuje starej esce dziekuje
@mateuszp391Ай бұрын
To teraz nowy cayenne.
@barturbanАй бұрын
Taki mam plan, ale chyba wczesniej dorwe elekteycznego Macana :)
@robm7488Ай бұрын
Trochę suvy Porsche giną w tłumie, macan wygląda dla mnie nijak, ale to przypadłość małych suvow, wygląda jak piłka. Już yaris cross lepiej się prezentuje :) oba stoją w mnie w garażu. 911 jest fantastyczna i doceniam jej klasyczny wygląd, ale tutaj to zupełnie inna historia. Chińczycy mogliby drop shipping robić z takim designem i przyklejać inne logo zamiast Porsche.
@WincyjWincyjАй бұрын
Macan jest zrobiony na... Audi Q5 I generacji. Czemu MLB ( 2 generacja to MLB evo). Tak więc bebechy w środku były projektowane w... 2007 roku. To jest prawdziwy powód.