Oh Sr Jorge, é 1 Porsche e está tudo dito! Eu tenho 1 Carrera 4 serie 964 de 1991 e com 131 000 kms, comprado em 2001 com 86 000 e ainda hoje dá 1 gosto em conduzir incomparável e sem qualquer ruido parasita e duma qualidade e fiabilidade completamente notável. Para mim os rapazes de Zuffenhausen fazem desde o 1º 956 nos anos 50 do século passado, os melhores carros do mundo, quer nos carros do dia a dia, quer nos carros de corrida. Muito obrigado, JM Reviews.
@afonsoribeiro27782 жыл бұрын
Tempos 1/4mile : BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s Porsche Taycan Turbo: 10.9s Porsche 911 Carrera 4 GTS(992):11.02s BMW M5 Comp: 11.12s Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s Mercedes AMG GTC (Coupe): 11.47s BMW M4 Comp (G82): 11.57s BMW I4 M50: 11.59s Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s Mercedes C63s Coupe: 12.06s BMW M135I (F20) Xdrive:12.2s BMW 545e : 12.46s BMW 340i (F30): 12.51s BMW M440I (G23): 12.52s BMW Z4 M40I:12.54s Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s BMW M235I: 12.88s Mini Clubman JCW: 12.9s Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s Ford MACH-E GT: 13.04s Cupra Formentor VZ: 13.06s Mercedes AMG GLE 53 Coupe:13.35s Hyundai Kauai N (Auto):13.36s Hyundai I30N (Auto): 13.44s Honda Civic Type-R GT: 13.77s BMW X7 40d: 13.83s Ford Explorer PHEV:13.9s Mini Cooper JCW: 13.96s Jaguar F-Type P300: 14.02s VW Golf GTI MK7: 14.26 VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s Mercedes GLC 250d: 15.5s Cupra Born:15.59s Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s VW Multivan ehybrid: 15.86s Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s Citroen Ami 2021: 34.79s Yuup foi mesmo para o topo e realmente o Taycan é disparado o melhor eletrico do mercado...e quanto ao video que tiveste de tirar não te preocupes Jorge sempre haverá snowflakes. Abraço!
@MrTribalsun2 жыл бұрын
🙌
@jmreviews63422 жыл бұрын
Ahhhhh😬😬😬😅 eu sabia! Estava mesmo na dúvida com o M5.. que carro dos diabos! De facto onde a Porsche mete a mão…. Não dá hipótese! Abraço Afonso e obrigado uma vez mais 🙏🤛
@arielabreu50822 жыл бұрын
Boas. Esta lista refere-se a quê?
@thepro082 жыл бұрын
sim e tens dinheiro para um carro destes que custa mais que uma casa? mais tanta merda para arranques e o tesla nao da uma coça nisto? tens um carro que a pesar de ser mto bonito é super caro.... logo nao tem logica nenhuma.... e nao gosto do tesla porque a pesar de ser inovar lá está é mesmo mto caro..... este nem seker se fala..... vivemos na tuga ....
@tugamoney47042 жыл бұрын
Bom video,como sempre. Referes te algumas vezes que esse taycan é o turbo e que ainda ha o turbo s com 760cv,sim é verdade mas o turbo e o turbo s sao iguais a nivel de cavalos em andamento os 2 tem 680 cv,a difrenca é que o turbo s em launch control debita 760 cv,depois passa a 680cv Abraco
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback 🙏 Sim, eu sei e é precisamente essa diferença em overboost e no launch control que eu quero testar no turbo s!
@joaomorais54822 жыл бұрын
Um carro admirável ...realmente o que a Porsche faz ... faz bem . Uma agressividade de design combinado com uma elegância de linhas e culminando em uma experiência de condução única . Um elétrico que adorava ter na minha garagem . Um abraço .
@jmreviews63422 жыл бұрын
É simplesmente inacreditável.. tão inacreditável que chegamos ao ponto de equacionar isto a um 911😬🤦🏼♂️ muito por culpa dos novos tempos! Abraço João
@johnnywaters36572 жыл бұрын
Porsche é Porsche, na minha opinião a derradeira máquina alemã 😍🤤🇩🇪
@nelsonbaiona60882 жыл бұрын
Que máquina, o carro é Porsche de todos os ângulos, o exterior do carro é mesmo top, de repente nem parece um elétrico, afinal o Jorge já se rendeu aos elétricos......até trocava....😁😁😁, sem duvida a Porsche tem os melhores carros a pilhas, haja dinheiro porque isto é mesmo uma loucura, um abraço e bom trabalho.😉
@jmreviews63422 жыл бұрын
Epa, é difícil não ficar rendido a uma coisa destas.. Loucura de carro!! Obrigado uma vez mais pelo teu feedback Nelson!
@carimjadaugy17012 жыл бұрын
Uma verdadeira maquina a desfilar pelo Ribatejo a fora! Final em grande na Ponte da Lezíria que por sinal é bastante convidativa a um bom teste de velocidade! 😄Um Abraço!
@jmreviews63422 жыл бұрын
Um local onde passo muito tempo a gravar.. muito interessante por sinal!!
@RodrigoSantos130-r1t2 жыл бұрын
Parece um jato silencioso .. grande carro
@jmreviews63422 жыл бұрын
Uma bala autêntica🤦🏼♂️🔥🔥🔥🔥🔥
@nickyboom2 жыл бұрын
Algumas imprecisões... O carro carrega a 270kW e não a 230... O tempo de carregamento rápido é só medido até aos 80%. Logo o carro faz 20 minutos apenas e não 90 minutos. O carro tb não tem sport design package. A frente do carro é a normal. De resto bom vídeo.
@marcocarvalho36192 жыл бұрын
Pq que é só medido até aos 80%?
@nickyboom2 жыл бұрын
@@marcocarvalho3619 porque é a norma carregamento rápido.
@marcocarvalho36192 жыл бұрын
@@nickyboom estava a perguntar qual a razão logica por trás disso. Os carregadores rápidos só podem sem usados até aos 80%?
@JusTstormz2 жыл бұрын
3:27 pro gajo desconhecido: Espero que tenhas sentido essa 😬
@MrTribalsun2 жыл бұрын
bem metida pelo Jorge 😎Thug life😂
@JusTstormz2 жыл бұрын
@@MrTribalsun hahaha. Btw grande foto de perfil 😍
@MrTribalsun2 жыл бұрын
@@JusTstormz adoro clássicos e adoro o puro músculo americano. amo o mundo automóvel. Obrigado e um abraço
@pedroalves19572 жыл бұрын
Simplesmente o que faz, faz o melhor. Se é possível dizer que existe a melhor marca do mundo, essa marca é a Porsche! Sem margem para dúvidas.
@jmreviews63422 жыл бұрын
Incrível MESMO!!
@joelbarbosa85712 жыл бұрын
Muito parabéns, por essa grande máquina elétrica. Bom trabalho Jorge 👍
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback Joel!
@pauloamorim17302 жыл бұрын
Bom, Porsche é o topo para mim desde sempre, e mesmo assim surpreende! Embora a frente seja super desportiva, não é a de um porsche para mim😒 Abraço Jorge 👍
@jmreviews63422 жыл бұрын
Um carro absolutamente SOBERBO!!
@carlosgaspar20772 жыл бұрын
Boas Jorge..só tenho uma coisa a dizer !! Queria um .adorei o vídeo..sai um vídeo de porsche .entra outro melhor...grande trabalho..grande abraço
@jmreviews63422 жыл бұрын
😅 fico muito contente em saber isso 🙏 Obrigado Carlos
@NeMeSis7PT2 жыл бұрын
Sonho de consumo! Grande máquina!
@vitormmmonteiro2 жыл бұрын
Um carro eléctrico oferece uma aceleração bruta, mas não tem o prazer de condução de um carro a combustão, especialmente se tiver caixa manual! Mas de todos eléctricos este é o mais bonito sem dúvida!
@jmreviews63422 жыл бұрын
Sim, isso será sempre diferente, nem é discutível.. mas que isto da um prazer enorme.. ui se dá! A Porsche onde mete a mão…..
@josematias60472 жыл бұрын
Mais um bom teste interessante! …seria ainda mais interessante ver o teste do Novo TAYCAN GTS (Sport Turismo), segundo dizem ainda tem uma condução mais apurada e talvez seja a versão mais apelativa de toda a gama Taycan!
@MrTribalsun2 жыл бұрын
👌
@jmreviews63422 жыл бұрын
Adorava... sem dúvida que pode ser uma das minhas versões preferidas..mas é difícil arranjar uma! Obrigado pelo feedback!
@johnnysmile01 Жыл бұрын
Máquina de sonho quem me dera, isto a curvar a saída das curvas é de tirar o fôlego.
@adolfocarvalho21562 жыл бұрын
Bela, volto a frisar, bela review do meu carro perferido e imaginem só, há uns anos atrás eu nunca pensei de dizer isso de um eléctrico e ainda para mais de 4 portas :) . Em algumas reviews anteriores dizes ter testado um Taycan mas nunca consegui encontrar nada, agora sei porque.
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback Adolfo 🙏
@TiagoMSSilva2 жыл бұрын
Grande Jorge! 😁
@henriqueviola14132 жыл бұрын
Ora o Taycan... Não há dúvidas que terá o "pedigree" da marca, será uma máquina fenomenal e dos melhores EVs do mercado a vários níveis mas como qualquer carro não é "perfeito"! Eu que adoro os 911, essencialmente, é modelo da marca de Estugarda que me "enche as medidas" em todos os aspectos, este Taycan a nível de EV, mesmo sendo um automóvel desportivo, tem o grande "defeito" de qualquer e comum EV...o peso elevado...e disso não se livra, por muito bom que seja, centro de gravidade do melhor e blah, blah blah...😁 Depois pelos testes que tenho visto e tendo em conta o posicionamento deste Taycan a nível de segmento e preços, há uma coisa em que não consegue ser melhor que outros EVs...a aceleração pura e tendo em conta que dada a grande reputação da Porsche poderia até ser mais "potente"! Mas lá está, e atenção, estou a "criticar" os poucos defeitos que este Taycan tem... 😂 Relativamente ao último e sempre "subjetivo defeito", para mim, será o design, essencialmente da parte dianteira... não consigo achar nada interessante a integração e formato dos faróis dianteiros... não consigo mesmo gostar, nem com o "hábito", acho que foram mal integrados e não realçam em nada o design..."parecem 2 olhos enfiados para dentro depois de terem sido esmurrados contra algo"... 😂😂😂 Não me levem a mal os fãs do Taycan, mas lá está, gostos são gostos 😃😁 por fim acho que a Porsche fez "mal" em usar as designações "turbo" num modelo EV...acho que não tem qualquer sentido, mesmo que possam dizer que tem a ver com a gama e parte comercial e afins... poderiam aproveitar para nomear novas siglas para os futuros EVs, até porque irão ser muitos mais para breve ... Um abraço amigo Jorge 😃🙏🏻💪 desta vez, no design estou em desacordo 😂
@tugazeiteiro9132 жыл бұрын
Comprava o 911 Turbo S para o fim de semana e este Taycan para o dia a dia...
@MrTribalsun2 жыл бұрын
Bem visto ;)
@jmreviews63422 жыл бұрын
Nada mau de facto!!
@DV360SF2 жыл бұрын
Adoro!!! 😍
@joseandrade84422 жыл бұрын
Boas Jorge. Grande máquina - é 1 elétrico mas...! Ainda não me rendi a essas máquinas mas se tivesse que comprar ( e pudesse ) teria que ser esse ou mesmo o " primo da Audi "! - também já ouvi dizer que é tão bom como esse! Em termos visuais, é um Porsche mas... É uma questão de gosto : " --- motor a combustão, cilindrada razoável ( 6 em linha / V8 ou V10 e caixa manual ) ainda me " fazem sonhar "! Bom trabalho e até um destes dias! Abraço. JAndrade
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback.. também vou ter o Audi em breve!
@sandracarvalhal41522 жыл бұрын
Gostei da review mas gostaria de de ver um ensaio ao BMW i4 M50 mais pormenorizado
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado Sandra.. em relação ao I4, já ensaiei ambos, tanto o edrive40, como o M50 é só pesquisares no canal! No caso do M50, foi a primeira review e está bem detalhada!
@peekan2 жыл бұрын
O António Félix da Costa deve estar a receber um de serviço lá do emprego novo que arranjou 😏
@MrTribalsun2 жыл бұрын
Chiça... Porsche é Porsche. Adoro a BM, gosto muito da Mercedes mas Porsche é Porsche. Não me venham com conversas de outros fabricantes. O único fabricante que considero ao nível da Porsche mas mais exclusivo e excêntrico (a Porsche é mais low profile, o que considerando o perfil do comprador pode até não ser uma desvantagem) é a Ferrari, que também sou grande fã. Mas a Porsche é top top. Adoro. Têm uma linha orientadora da marca, dos valores da marca e da sua história, que onde metem a mão fazem sempre um produto de qualidade excepcional e de uma beleza sofisticada que transmite velocidade e emoção. O exterior, as jantes, as pinças de travão, os discos, os faróis tanto os da frente como os traseiros, o interior high tech imaculado e de excelência... enfim. A melhor marca de automóveis do mundo a par com a Ferrari. Ponto. Talvez no cômputo geral até melhor que a Ferrari, mais fiável e mais robusta. É mesmo não ter mais palavras... adorei o vídeo. Mais um excelente exemplar da marca germânica. Uma marca que decide meter-se nos eléctricos e torna-se logo indiscutivelmente a melhor no assunto. Se houvesse intenção por parte da Porsche de fazer uma nave para pilotar daqui até Marte, certamente faria tudo muito bem e seria pioneira destacada. No caso dos eléctricos não foi pioneira mas mal se meteu no assunto, meteu a Tesla no bolso de trás das calças 😂💪 *Ao cuidado dos Tesla fanboys: Comparar a Tesla com a Porsche dá-me vontade literalmente de RIR. Muita pena mesmo o valor que pedem por esta marca... no outro dia a configurar um Panamera Turbo S Executive com quase todos os extras... chegava quase aos 330 mil euros. Há muitos apartamentos bons que custam menos que isso.😅
@vitormmmonteiro2 жыл бұрын
Concordo plenamente consigo, Porsche é top, e comparar com a Tesla é mesmo para rir, não há comparação, a Porsche é superior!
@MrTribalsun2 жыл бұрын
@@vitormmmonteiro Caro Vítor, superior upa upa 😂😁 meta superior nisso 👌😂 muito mas muito superior. só no design exterior dá 100 a zero à Tesla para não dizer 1000! nos interiores subo para 10 000 a 0! para não falar de qualidade de construção, montagem, materiais, ergonomia, funcionalidade, versatilidade, etc etc dono de tesla é aquele tipo burro que dá 100 mil euros por um mas que julga na cabeça dele que tem uma grande máquina invejada por todos ao seu redor lol alguma vez eu dava 100 mil euros por um tesla? ia para um mercedes ou para um bm. já nem falo um Porsche porque com 100.000 fica difícil de comprar um... mais extras e tal , são sempre carros para cima dessa marca dos 100.000€.
@vitormmmonteiro2 жыл бұрын
@@MrTribalsun eu acho que esse Elon Musk não tem noção, eu penso que ele tem uma obsessão, ele quer dominar o mundo, a sério, estou a falar a sério, ceve ter visto muitos filmes em criança, mas é só um maluco com muito dinheiro! Ele quer dominar nos carros, no espaço agora nos telemóveis, ele quer tudo! Enfim!
@MrTribalsun2 жыл бұрын
@@vitormmmonteiro temos que respeitar o empreendedorismo e a visão estratégica e o lado revolucionário do Musk. Mas a praia dele não é construir carros... carros não é apenas rodas, um volante e um motor (seja de que natureza for) para mexer as rodas. Um carro é muito mais do que isso.
@vitormmmonteiro2 жыл бұрын
@@MrTribalsun e eu respeito, só acho que ele quer se meter nas áreas todas, e diz logo que vai dominar, e são áreas que ele não tem experiência nenhuma!
@luisfilipe33052 жыл бұрын
É uma loucura experimentei no Gran Turismo 7 e anda muito.
@Canhao2 жыл бұрын
Boas Jorge 🤗 peço desculpa pela minha" ignorância " mas se esse carro é elétrico qual a razão da designação turbo 🤔?????🤔 sempre achei que a designação turbo estava associado a motores térmicos🤔 Bom vídeo como sempre 👌 o meu like 👍 vai para isso e para a a marca PORCHE que para mim não tem nada a haver com "pilhas"😟 enfim são opiniões
@franciscoribeiro91032 жыл бұрын
É apenas o nível de potência/motorização da gama.
@MrTribalsun2 жыл бұрын
Francisco na altura gerou zumzum e foi alvo de controvérsia essa decisão da Porsche colocar essa nomenclatura no seu elétrico Taycan... porque a designação turbo e turbo s pertence ou sempre pertenceu aos blocos térmicos. Mas hoje em dia acredito que tenha sido uma aposta ganha e mais uma vez uma decisão acertada por parte da Porsche. E é fácil perceber porquê.
@Canhao2 жыл бұрын
@@MrTribalsun eu continuo sem perceber sinceramente..! 🤔🤔🤔🤔 na minha santa ignorância a menos que haja algum "iluminado" que me consiga explicar que é possível colocar um turbo a funcionar num carro 100% elétrico... Nem sequer por questões de marketing eu consigo entender tal decisão da PORCHE!!! admira-me a PORCHE sendo a marca que é cheia de prestígio ter tomado uma decisão ( que resulta sim e só aos fãs de carros a pilhas ) tão irracional diria mesmo "infantil" é a minha opinião claro a opinião de um santo ignorante...vale o que vale... Abraço 🤗
@eduardoloureiro52302 жыл бұрын
Tenho um secador de cabelo e uma varinha mágica com o botão turbo 😂 e ambos são elétricos. A expressão não é exclusiva dos automóveis.
@Canhao2 жыл бұрын
@@eduardoloureiro5230 😂👍😂
@PauloCesar-bq4ee2 жыл бұрын
Gosto do carro, mas tenho medo do preço. Fico com o ford focus rs, pode ser
@jmreviews63422 жыл бұрын
Uma boa escolha, ahah.. de facto o preço assusta um bocado!
@JoseLopes-dl1nc2 жыл бұрын
grande bomba.....
@gigas10012 жыл бұрын
Jorge,encontrei à venda na BP do Beloura em Sintra uma carrinha Mercedes E 55 AMG ou penso ser uma AMG,a ver se quando tiver tempo paro lá para confirmar se realmente se trata do modelo em questão!
@jmreviews63422 жыл бұрын
Adoro essas meninas 👌👌👌🔥🔥
@mudja92 жыл бұрын
Porque é que no início das tuas reviews, quando "apresentas" o carro, também não falas acerca da motorização dos carros que apresentas? Continuação de bom trabalho
@jmreviews63422 жыл бұрын
Eu falo sempre do grupo propulsor durante a review.. umas vezes mais cedo do que outras!
@miguelbrito77662 жыл бұрын
já tinha visto o vídeo no teu canal, este anda mais
@mariovelez40652 жыл бұрын
isto sim 10*
@luisantunes19002 жыл бұрын
Video partilhado no grupo Taycan: facebook.com/groups/taycanportugal/?ref=share_group_link
@jmreviews63422 жыл бұрын
Obrigado Luis!
@ruisalvador35162 жыл бұрын
911 e único nada se compara
@tiagodecc Жыл бұрын
Mas afinal qual foi o filme que se passou com o vídeo do outro Taycan?? 😅 estou curioso agora
@jmreviews6342 Жыл бұрын
Infelizmente tive de retirar..
@Freddy_T.Motorizadas Жыл бұрын
Só falta testares um tesla plaid 😁😁
@jmreviews6342 Жыл бұрын
Para breve!!
@Tojo8362 жыл бұрын
Acelerar super rápido por si só não significa prazer ....de condução. Este tem um design fora de série . Voto 911 .
@MrTribalsun2 жыл бұрын
Mas não é só aceleração. É dinâmica de condução. É Porsche. É transversal à marca. Ainda que acredito que o 911 Carrera é o pináculo, expoente máximo da filosofia da marca.
@Tojo8362 жыл бұрын
...estes super eléctricos fazem mesmo tudo muito bem ( de acordo) ..... Só não sinto grande prazer na condução ...não se explica . Defeito será meu que, ainda aprecio uma boa caixa de velocidades ....😉
@MrTribalsun2 жыл бұрын
@@Tojo836 e defeito meu... 😉
@marcocarvalho36192 жыл бұрын
Como querem acabar com os carros a combustão por supostos motivos de poluição provavelmente esses carros também não têm futuro já que gastam energia e poluem muito mais que carros elétricos feitos para mobilidade. Supostamente tudo o que é carros de performance, ou seja, desnecessários, é poluição desnecessária.
@diogosilva272 жыл бұрын
Grande carro mas por este preço … prefiro a entrada para uma boa casa. A denominação “Turbo” num eléctrico não tem muita lógica ….
@saul5122 жыл бұрын
Admiro o carro até o acho muito bonito. Mas um elétrico não e para qualquer um, hoje em dia é preciso muita bagagem para se poder ter este tipo de carros, a começar no preço, passando pela autonomia, carregamentos e claro para ter um elétrico é obrigatório ter garagem e carregar carro em casa. Um elétrico é um carro elitista um carro de riquinho.
@jmreviews63422 жыл бұрын
Este aqui não é mesmo para todas as carteiras.. mas de facto, que loucura de carro! Porsche a ser Porsche, onde mete a mão 😅
@spuniqcars2 жыл бұрын
Ah, já vi!...
@sergiogomesdossantos60182 жыл бұрын
Será que essa máquina vem para o Brasil também
@zebilinha782 жыл бұрын
O vosso KZbinr Caio Araújo já teve um desses ou pelo menos já o conduziu com o Renato Garcia 🤙
@susukagim79752 жыл бұрын
Partilha aí pelo Brasil para ajudar este jovem , e poderão estar sempre a par das novidades automóveis
@jmreviews63422 жыл бұрын
@@susukagim7975 🙏🙏🤛
@mateuslima6428 Жыл бұрын
Aonde é que leva o Turbo sendo um 100% eléctrico
@jmreviews6342 Жыл бұрын
A qualquer lado, desde que o consigam carregar!
@ruineves1413 Жыл бұрын
eu tenho uma..
@ferrazp45382 жыл бұрын
Pois é eu bem disse que depois de pegar num bichinho desses ninguém quer outra coisa !!
@brunoviegas7192 жыл бұрын
Vieste até Benavente?
@jmreviews63422 жыл бұрын
Yup😅
@referencechannel9962 жыл бұрын
Esse electrodomestico não vale o que custa, o meu rico 911
@luisluisluisluisluis Жыл бұрын
Interessante? Um carro chamado turbo sendo elétrico. A porsche morreu depois de chamar turbo a esse carro
@nuno33012 жыл бұрын
para quando o eqs?
@jmreviews63422 жыл бұрын
Assim que tiver oportunidade, trago um!
@spuniqcars2 жыл бұрын
Onde foste buscar este Taycan?
@jmreviews63422 жыл бұрын
Parceria com a Vascar!
@andremendes79872 жыл бұрын
Desculpem la a minha ignorância mas como e q funciona um turbo num carro eletrico??
@jmreviews63422 жыл бұрын
😅 isso já motivou tanta discussão..🤦🏼♂️
@MrTribalsun2 жыл бұрын
@@jmreviews6342 mas até nisso dinamizou o hype à volta do Taycan...aposta ganha no meu ver.
@mariooliveira84982 жыл бұрын
Para tua informação não existem carros electricos com turbo. Relativamente ao Porsche, o termo TURBO não passa de uma abreviatura com muita história associada. Se tiveres realmente alguma curiosidade pesquisa no site da Porsche que irás encontrar muita documentação.