Porsche Taycan Turbo - Isto A Um 911?? Eu Pensei, JURO Que Pensei!!!! - JM REVIEWS 2022

[@mariapires7170]

Oh Sr Jorge, é 1 Porsche e está tudo dito! Eu tenho 1 Carrera 4 serie 964 de 1991 e com 131 000 kms, comprado em 2001 com 86 000 e ainda hoje dá 1 gosto em conduzir incomparável e sem qualquer ruido parasita e duma qualidade e fiabilidade completamente notável. Para mim os rapazes de Zuffenhausen fazem desde o 1º 956 nos anos 50 do século passado, os melhores carros do mundo, quer nos carros do dia a dia, quer nos carros de corrida. Muito obrigado, JM Reviews.

[@afonsoribeiro2778]

Tempos 1/4mile : BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s Porsche Taycan Turbo: 10.9s Porsche 911 Carrera 4 GTS(992):11.02s BMW M5 Comp: 11.12s Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s Mercedes AMG GTC (Coupe): 11.47s BMW M4 Comp (G82): 11.57s BMW I4 M50: 11.59s Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s Mercedes C63s Coupe: 12.06s BMW M135I (F20) Xdrive:12.2s BMW 545e : 12.46s BMW 340i (F30): 12.51s BMW M440I (G23): 12.52s BMW Z4 M40I:12.54s Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s BMW M235I: 12.88s Mini Clubman JCW: 12.9s Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s Ford MACH-E GT: 13.04s Cupra Formentor VZ: 13.06s Mercedes AMG GLE 53 Coupe:13.35s Hyundai Kauai N (Auto):13.36s Hyundai I30N (Auto): 13.44s Honda Civic Type-R GT: 13.77s BMW X7 40d: 13.83s Ford Explorer PHEV:13.9s Mini Cooper JCW: 13.96s Jaguar F-Type P300: 14.02s VW Golf GTI MK7: 14.26 VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s Mercedes GLC 250d: 15.5s Cupra Born:15.59s Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s VW Multivan ehybrid: 15.86s Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s Citroen Ami 2021: 34.79s Yuup foi mesmo para o topo e realmente o Taycan é disparado o melhor eletrico do mercado...e quanto ao video que tiveste de tirar não te preocupes Jorge sempre haverá snowflakes. Abraço!

[@MrTribalsun]

🙌

[@jmreviews6342]

Ahhhhh😬😬😬😅 eu sabia! Estava mesmo na dúvida com o M5.. que carro dos diabos! De facto onde a Porsche mete a mão…. Não dá hipótese! Abraço Afonso e obrigado uma vez mais 🙏🤛

[@arielabreu5082]

Boas. Esta lista refere-se a quê?

[@thepro08]

sim e tens dinheiro para um carro destes que custa mais que uma casa? mais tanta merda para arranques e o tesla nao da uma coça nisto? tens um carro que a pesar de ser mto bonito é super caro.... logo nao tem logica nenhuma.... e nao gosto do tesla porque a pesar de ser inovar lá está é mesmo mto caro..... este nem seker se fala..... vivemos na tuga ....

[@tugamoney4704]

Bom video,como sempre. Referes te algumas vezes que esse taycan é o turbo e que ainda ha o turbo s com 760cv,sim é verdade mas o turbo e o turbo s sao iguais a nivel de cavalos em andamento os 2 tem 680 cv,a difrenca é que o turbo s em launch control debita 760 cv,depois passa a 680cv Abraco

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback 🙏 Sim, eu sei e é precisamente essa diferença em overboost e no launch control que eu quero testar no turbo s!

[@joaomorais5482]

Um carro admirável ...realmente o que a Porsche faz ... faz bem . Uma agressividade de design combinado com uma elegância de linhas e culminando em uma experiência de condução única . Um elétrico que adorava ter na minha garagem . Um abraço .

[@jmreviews6342]

É simplesmente inacreditável.. tão inacreditável que chegamos ao ponto de equacionar isto a um 911😬🤦🏼‍♂️ muito por culpa dos novos tempos! Abraço João

[@johnnywaters3657]

Porsche é Porsche, na minha opinião a derradeira máquina alemã 😍🤤🇩🇪

[@nelsonbaiona6088]

Que máquina, o carro é Porsche de todos os ângulos, o exterior do carro é mesmo top, de repente nem parece um elétrico, afinal o Jorge já se rendeu aos elétricos......até trocava....😁😁😁, sem duvida a Porsche tem os melhores carros a pilhas, haja dinheiro porque isto é mesmo uma loucura, um abraço e bom trabalho.😉

[@jmreviews6342]

Epa, é difícil não ficar rendido a uma coisa destas.. Loucura de carro!! Obrigado uma vez mais pelo teu feedback Nelson!

[@carimjadaugy1701]

Uma verdadeira maquina a desfilar pelo Ribatejo a fora! Final em grande na Ponte da Lezíria que por sinal é bastante convidativa a um bom teste de velocidade! 😄Um Abraço!

[@jmreviews6342]

Um local onde passo muito tempo a gravar.. muito interessante por sinal!!

[@RodrigoSantos130-r1t]

Parece um jato silencioso .. grande carro

[@jmreviews6342]

Uma bala autêntica🤦🏼‍♂️🔥🔥🔥🔥🔥

[@nickyboom]

Algumas imprecisões... O carro carrega a 270kW e não a 230... O tempo de carregamento rápido é só medido até aos 80%. Logo o carro faz 20 minutos apenas e não 90 minutos. O carro tb não tem sport design package. A frente do carro é a normal. De resto bom vídeo.

[@marcocarvalho3619]

Pq que é só medido até aos 80%?

[@nickyboom]

@@marcocarvalho3619 porque é a norma carregamento rápido.

[@marcocarvalho3619]

@@nickyboom estava a perguntar qual a razão logica por trás disso. Os carregadores rápidos só podem sem usados até aos 80%?

[@JusTstormz]

3:27 pro gajo desconhecido: Espero que tenhas sentido essa 😬

[@MrTribalsun]

bem metida pelo Jorge 😎Thug life😂

[@JusTstormz]

@@MrTribalsun hahaha. Btw grande foto de perfil 😍

[@MrTribalsun]

@@JusTstormz adoro clássicos e adoro o puro músculo americano. amo o mundo automóvel. Obrigado e um abraço

[@pedroalves1957]

Simplesmente o que faz, faz o melhor. Se é possível dizer que existe a melhor marca do mundo, essa marca é a Porsche! Sem margem para dúvidas.

[@jmreviews6342]

Incrível MESMO!!

[@joelbarbosa8571]

Muito parabéns, por essa grande máquina elétrica. Bom trabalho Jorge 👍

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback Joel!

[@pauloamorim1730]

Bom, Porsche é o topo para mim desde sempre, e mesmo assim surpreende! Embora a frente seja super desportiva, não é a de um porsche para mim😒 Abraço Jorge 👍

[@jmreviews6342]

Um carro absolutamente SOBERBO!!

[@carlosgaspar2077]

Boas Jorge..só tenho uma coisa a dizer !! Queria um .adorei o vídeo..sai um vídeo de porsche .entra outro melhor...grande trabalho..grande abraço

[@jmreviews6342]

😅 fico muito contente em saber isso 🙏 Obrigado Carlos

[@NeMeSis7PT]

Sonho de consumo! Grande máquina!

[@vitormmmonteiro]

Um carro eléctrico oferece uma aceleração bruta, mas não tem o prazer de condução de um carro a combustão, especialmente se tiver caixa manual! Mas de todos eléctricos este é o mais bonito sem dúvida!

[@jmreviews6342]

Sim, isso será sempre diferente, nem é discutível.. mas que isto da um prazer enorme.. ui se dá! A Porsche onde mete a mão…..

[@josematias6047]

Mais um bom teste interessante! …seria ainda mais interessante ver o teste do Novo TAYCAN GTS (Sport Turismo), segundo dizem ainda tem uma condução mais apurada e talvez seja a versão mais apelativa de toda a gama Taycan!

[@MrTribalsun]

👌

[@jmreviews6342]

Adorava... sem dúvida que pode ser uma das minhas versões preferidas..mas é difícil arranjar uma! Obrigado pelo feedback!

[@johnnysmile01]

Máquina de sonho quem me dera, isto a curvar a saída das curvas é de tirar o fôlego.

[@adolfocarvalho2156]

Bela, volto a frisar, bela review do meu carro perferido e imaginem só, há uns anos atrás eu nunca pensei de dizer isso de um eléctrico e ainda para mais de 4 portas :) . Em algumas reviews anteriores dizes ter testado um Taycan mas nunca consegui encontrar nada, agora sei porque.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback Adolfo 🙏

[@TiagoMSSilva]

Grande Jorge! 😁

[@henriqueviola1413]

Ora o Taycan... Não há dúvidas que terá o "pedigree" da marca, será uma máquina fenomenal e dos melhores EVs do mercado a vários níveis mas como qualquer carro não é "perfeito"! Eu que adoro os 911, essencialmente, é modelo da marca de Estugarda que me "enche as medidas" em todos os aspectos, este Taycan a nível de EV, mesmo sendo um automóvel desportivo, tem o grande "defeito" de qualquer e comum EV...o peso elevado...e disso não se livra, por muito bom que seja, centro de gravidade do melhor e blah, blah blah...😁 Depois pelos testes que tenho visto e tendo em conta o posicionamento deste Taycan a nível de segmento e preços, há uma coisa em que não consegue ser melhor que outros EVs...a aceleração pura e tendo em conta que dada a grande reputação da Porsche poderia até ser mais "potente"! Mas lá está, e atenção, estou a "criticar" os poucos defeitos que este Taycan tem... 😂 Relativamente ao último e sempre "subjetivo defeito", para mim, será o design, essencialmente da parte dianteira... não consigo achar nada interessante a integração e formato dos faróis dianteiros... não consigo mesmo gostar, nem com o "hábito", acho que foram mal integrados e não realçam em nada o design..."parecem 2 olhos enfiados para dentro depois de terem sido esmurrados contra algo"... 😂😂😂 Não me levem a mal os fãs do Taycan, mas lá está, gostos são gostos 😃😁 por fim acho que a Porsche fez "mal" em usar as designações "turbo" num modelo EV...acho que não tem qualquer sentido, mesmo que possam dizer que tem a ver com a gama e parte comercial e afins... poderiam aproveitar para nomear novas siglas para os futuros EVs, até porque irão ser muitos mais para breve ... Um abraço amigo Jorge 😃🙏🏻💪 desta vez, no design estou em desacordo 😂

[@tugazeiteiro913]

Comprava o 911 Turbo S para o fim de semana e este Taycan para o dia a dia...

[@MrTribalsun]

Bem visto ;)

[@jmreviews6342]

Nada mau de facto!!

[@DV360SF]

Adoro!!! 😍

[@joseandrade8442]

Boas Jorge. Grande máquina - é 1 elétrico mas...! Ainda não me rendi a essas máquinas mas se tivesse que comprar ( e pudesse ) teria que ser esse ou mesmo o " primo da Audi "! - também já ouvi dizer que é tão bom como esse! Em termos visuais, é um Porsche mas... É uma questão de gosto : " --- motor a combustão, cilindrada razoável ( 6 em linha / V8 ou V10 e caixa manual ) ainda me " fazem sonhar "! Bom trabalho e até um destes dias! Abraço. JAndrade

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback.. também vou ter o Audi em breve!

[@sandracarvalhal4152]

Gostei da review mas gostaria de de ver um ensaio ao BMW i4 M50 mais pormenorizado

[@jmreviews6342]

Obrigado Sandra.. em relação ao I4, já ensaiei ambos, tanto o edrive40, como o M50 é só pesquisares no canal! No caso do M50, foi a primeira review e está bem detalhada!

[@peekan]

O António Félix da Costa deve estar a receber um de serviço lá do emprego novo que arranjou 😏

[@MrTribalsun]

Chiça... Porsche é Porsche. Adoro a BM, gosto muito da Mercedes mas Porsche é Porsche. Não me venham com conversas de outros fabricantes. O único fabricante que considero ao nível da Porsche mas mais exclusivo e excêntrico (a Porsche é mais low profile, o que considerando o perfil do comprador pode até não ser uma desvantagem) é a Ferrari, que também sou grande fã. Mas a Porsche é top top. Adoro. Têm uma linha orientadora da marca, dos valores da marca e da sua história, que onde metem a mão fazem sempre um produto de qualidade excepcional e de uma beleza sofisticada que transmite velocidade e emoção. O exterior, as jantes, as pinças de travão, os discos, os faróis tanto os da frente como os traseiros, o interior high tech imaculado e de excelência... enfim. A melhor marca de automóveis do mundo a par com a Ferrari. Ponto. Talvez no cômputo geral até melhor que a Ferrari, mais fiável e mais robusta. É mesmo não ter mais palavras... adorei o vídeo. Mais um excelente exemplar da marca germânica. Uma marca que decide meter-se nos eléctricos e torna-se logo indiscutivelmente a melhor no assunto. Se houvesse intenção por parte da Porsche de fazer uma nave para pilotar daqui até Marte, certamente faria tudo muito bem e seria pioneira destacada. No caso dos eléctricos não foi pioneira mas mal se meteu no assunto, meteu a Tesla no bolso de trás das calças 😂💪 *Ao cuidado dos Tesla fanboys: Comparar a Tesla com a Porsche dá-me vontade literalmente de RIR. Muita pena mesmo o valor que pedem por esta marca... no outro dia a configurar um Panamera Turbo S Executive com quase todos os extras... chegava quase aos 330 mil euros. Há muitos apartamentos bons que custam menos que isso.😅

[@vitormmmonteiro]

Concordo plenamente consigo, Porsche é top, e comparar com a Tesla é mesmo para rir, não há comparação, a Porsche é superior!

[@MrTribalsun]

@@vitormmmonteiro Caro Vítor, superior upa upa 😂😁 meta superior nisso 👌😂 muito mas muito superior. só no design exterior dá 100 a zero à Tesla para não dizer 1000! nos interiores subo para 10 000 a 0! para não falar de qualidade de construção, montagem, materiais, ergonomia, funcionalidade, versatilidade, etc etc dono de tesla é aquele tipo burro que dá 100 mil euros por um mas que julga na cabeça dele que tem uma grande máquina invejada por todos ao seu redor lol alguma vez eu dava 100 mil euros por um tesla? ia para um mercedes ou para um bm. já nem falo um Porsche porque com 100.000 fica difícil de comprar um... mais extras e tal , são sempre carros para cima dessa marca dos 100.000€.

[@vitormmmonteiro]

@@MrTribalsun eu acho que esse Elon Musk não tem noção, eu penso que ele tem uma obsessão, ele quer dominar o mundo, a sério, estou a falar a sério, ceve ter visto muitos filmes em criança, mas é só um maluco com muito dinheiro! Ele quer dominar nos carros, no espaço agora nos telemóveis, ele quer tudo! Enfim!

[@MrTribalsun]

@@vitormmmonteiro temos que respeitar o empreendedorismo e a visão estratégica e o lado revolucionário do Musk. Mas a praia dele não é construir carros... carros não é apenas rodas, um volante e um motor (seja de que natureza for) para mexer as rodas. Um carro é muito mais do que isso.

[@vitormmmonteiro]

@@MrTribalsun e eu respeito, só acho que ele quer se meter nas áreas todas, e diz logo que vai dominar, e são áreas que ele não tem experiência nenhuma!

[@luisfilipe3305]

É uma loucura experimentei no Gran Turismo 7 e anda muito.

[@Canhao]

Boas Jorge 🤗 peço desculpa pela minha" ignorância " mas se esse carro é elétrico qual a razão da designação turbo 🤔?????🤔 sempre achei que a designação turbo estava associado a motores térmicos🤔 Bom vídeo como sempre 👌 o meu like 👍 vai para isso e para a a marca PORCHE que para mim não tem nada a haver com "pilhas"😟 enfim são opiniões

[@franciscoribeiro9103]

É apenas o nível de potência/motorização da gama.

[@MrTribalsun]

Francisco na altura gerou zumzum e foi alvo de controvérsia essa decisão da Porsche colocar essa nomenclatura no seu elétrico Taycan... porque a designação turbo e turbo s pertence ou sempre pertenceu aos blocos térmicos. Mas hoje em dia acredito que tenha sido uma aposta ganha e mais uma vez uma decisão acertada por parte da Porsche. E é fácil perceber porquê.

[@Canhao]

@@MrTribalsun eu continuo sem perceber sinceramente..! 🤔🤔🤔🤔 na minha santa ignorância a menos que haja algum "iluminado" que me consiga explicar que é possível colocar um turbo a funcionar num carro 100% elétrico... Nem sequer por questões de marketing eu consigo entender tal decisão da PORCHE!!! admira-me a PORCHE sendo a marca que é cheia de prestígio ter tomado uma decisão ( que resulta sim e só aos fãs de carros a pilhas ) tão irracional diria mesmo "infantil" é a minha opinião claro a opinião de um santo ignorante...vale o que vale... Abraço 🤗

[@eduardoloureiro5230]

Tenho um secador de cabelo e uma varinha mágica com o botão turbo 😂 e ambos são elétricos. A expressão não é exclusiva dos automóveis.

[@Canhao]

@@eduardoloureiro5230 😂👍😂

[@PauloCesar-bq4ee]

Gosto do carro, mas tenho medo do preço. Fico com o ford focus rs, pode ser

[@jmreviews6342]

Uma boa escolha, ahah.. de facto o preço assusta um bocado!

[@JoseLopes-dl1nc]

grande bomba.....

[@gigas1001]

Jorge,encontrei à venda na BP do Beloura em Sintra uma carrinha Mercedes E 55 AMG ou penso ser uma AMG,a ver se quando tiver tempo paro lá para confirmar se realmente se trata do modelo em questão!

[@jmreviews6342]

Adoro essas meninas 👌👌👌🔥🔥

[@mudja9]

Porque é que no início das tuas reviews, quando "apresentas" o carro, também não falas acerca da motorização dos carros que apresentas? Continuação de bom trabalho

[@jmreviews6342]

Eu falo sempre do grupo propulsor durante a review.. umas vezes mais cedo do que outras!

[@miguelbrito7766]

já tinha visto o vídeo no teu canal, este anda mais

[@mariovelez4065]

isto sim 10*

[@luisantunes1900]

Video partilhado no grupo Taycan: facebook.com/groups/taycanportugal/?ref=share_group_link

[@jmreviews6342]

Obrigado Luis!

[@ruisalvador3516]

911 e único nada se compara

[@tiagodecc]

Mas afinal qual foi o filme que se passou com o vídeo do outro Taycan?? 😅 estou curioso agora

[@jmreviews6342]

Infelizmente tive de retirar..

[@Freddy_T.Motorizadas]

Só falta testares um tesla plaid 😁😁

[@jmreviews6342]

Para breve!!

[@Tojo836]

Acelerar super rápido por si só não significa prazer ....de condução. Este tem um design fora de série . Voto 911 .

[@MrTribalsun]

Mas não é só aceleração. É dinâmica de condução. É Porsche. É transversal à marca. Ainda que acredito que o 911 Carrera é o pináculo, expoente máximo da filosofia da marca.

[@Tojo836]

...estes super eléctricos fazem mesmo tudo muito bem ( de acordo) ..... Só não sinto grande prazer na condução ...não se explica . Defeito será meu que, ainda aprecio uma boa caixa de velocidades ....😉

[@MrTribalsun]

@@Tojo836 e defeito meu... 😉

[@marcocarvalho3619]

Como querem acabar com os carros a combustão por supostos motivos de poluição provavelmente esses carros também não têm futuro já que gastam energia e poluem muito mais que carros elétricos feitos para mobilidade. Supostamente tudo o que é carros de performance, ou seja, desnecessários, é poluição desnecessária.

[@diogosilva27]

Grande carro mas por este preço … prefiro a entrada para uma boa casa. A denominação “Turbo” num eléctrico não tem muita lógica ….

[@saul512]

Admiro o carro até o acho muito bonito. Mas um elétrico não e para qualquer um, hoje em dia é preciso muita bagagem para se poder ter este tipo de carros, a começar no preço, passando pela autonomia, carregamentos e claro para ter um elétrico é obrigatório ter garagem e carregar carro em casa. Um elétrico é um carro elitista um carro de riquinho.

[@jmreviews6342]

Este aqui não é mesmo para todas as carteiras.. mas de facto, que loucura de carro! Porsche a ser Porsche, onde mete a mão 😅

[@spuniqcars]

Ah, já vi!...

[@sergiogomesdossantos6018]

Será que essa máquina vem para o Brasil também

[@zebilinha78]

O vosso KZbinr Caio Araújo já teve um desses ou pelo menos já o conduziu com o Renato Garcia 🤙

[@susukagim7975]

Partilha aí pelo Brasil para ajudar este jovem , e poderão estar sempre a par das novidades automóveis

[@jmreviews6342]

@@susukagim7975 🙏🙏🤛

[@mateuslima6428]

Aonde é que leva o Turbo sendo um 100% eléctrico

[@jmreviews6342]

A qualquer lado, desde que o consigam carregar!

[@ruineves1413]

eu tenho uma..

[@ferrazp4538]

Pois é eu bem disse que depois de pegar num bichinho desses ninguém quer outra coisa !!

[@brunoviegas719]

Vieste até Benavente?

[@jmreviews6342]

Yup😅

[@referencechannel996]

Esse electrodomestico não vale o que custa, o meu rico 911

[@luisluisluisluisluis]

Interessante? Um carro chamado turbo sendo elétrico. A porsche morreu depois de chamar turbo a esse carro

[@nuno3301]

para quando o eqs?

[@jmreviews6342]

Assim que tiver oportunidade, trago um!

[@spuniqcars]

Onde foste buscar este Taycan?

[@jmreviews6342]

Parceria com a Vascar!

[@andremendes7987]

Desculpem la a minha ignorância mas como e q funciona um turbo num carro eletrico??

[@jmreviews6342]

😅 isso já motivou tanta discussão..🤦🏼‍♂️

[@MrTribalsun]

@@jmreviews6342 mas até nisso dinamizou o hype à volta do Taycan...aposta ganha no meu ver.

[@mariooliveira8498]

Para tua informação não existem carros electricos com turbo. Relativamente ao Porsche, o termo TURBO não passa de uma abreviatura com muita história associada. Se tiveres realmente alguma curiosidade pesquisa no site da Porsche que irás encontrar muita documentação.

[@spuniqcars]

Literalmente... esgaçaste!

[@diogocarvalho8569]

“ isto a um 911?” Sinceramente absurdo.