Porsche Taycan vs 911 Turbo S | Comparativa / Prueba / Review en español | coches.net

Enfrentamos las dos referencias en deportivos en Porsche: el 911 Turbo S y el Taycan Turbo S. El primero más radical y con motor 6 cilindros bóxer con 650 CV, el segundo más Gran Turismo y con dos motores eléctricos que entregan 625 CV. ¿Quién ganará?
Prueba escrita con galería de fotos: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial
Toda la información sobre el Porsche 911: www.coches.net/noticias/?q=po...
Toda la información sobre el Porsche Taycan: www.coches.net/noticias/?q=po...
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Presentado por @JaumeGustems y @luismireyes3
Producción audiovisual: Crator
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[@FlyRider774]

Porche: "Hacemos coches que nadie necesita pero que todo el mundo quiere". Efectivamente. Dos grandes coches. Como siempre, el vídeo de la más alta calidad en todos los sentidos, tanto por parte de sus presentadores como por parte de la edición.

[@perrankas]

Ese 911 es un Stradivarius. Ese Taycan es el mejor programa de simulación de violín del mundo. Hacen lo mismo? Si Suenan igual? NO Emocionan igual? NO Pues eso, el Taycan es una bestia, pero ese 911 es una obra de arte

[@enriquedeldod7193]

Habrá que probarlos primero.

[@senninha_8112]

Hacen lo mismo? No, en carretera cerrada es imposible comparar ninguno de los 2, son demasiado potentes. Xo estoy seguro q en circuito el taycan se peta al 911, y más deportivos más caros, Ferrari, lambo etc. He probado el turbo normal y es otro mundo, habría q hacer la prueba... Xo sigo prefiriendo un v8 o un v12 a 9000rpm detrás jeje

[@maurobeadelouzai1888]

El 911 es " el Porsche " de toda la vida , es una pasada y ademas es de los pocos superdeportivos que menos ha cambiado a lo largo de los años , sus lineas y su configuracion atras motor boxer 6 cilindros twin turbo

[@DIASDEMUSICA]

El Taycan es una obra de arte, arte moderno, pero nada que envidiar -salvo el sonido- al eterno 911, que vive del "mito" de su imagen, cuando todos sabemos que hay coches que podrian derribar al mito, por ejemplo el Cayman si quisieran. El 911 es una pasada, pero no mitifiquemos las cosas solo porque llevan en el mercado 50 años mas. El Taycan viene con todo los conocimientos acumulados por Porsche durante todos estos años, mas la tecnología futura y se come con patatas al 911, porque es evidente que la ultima prueba le han dejado ganar al 911 para que no sea un 3-0.

[@maurobeadelouzai1888]

@@DIASDEMUSICA el 911 esta totalmente renovado y con todas las tecnologias de hoy en dia a su servicio , y al mismo tiempo mantiene su imagen caracteristica tradicional desde hace 57 años y con sus lineas mas espectaculares que nunca , para algo vale 250.000 euros nada menos. El Taycan , el Panamera , el Cayman , hasta la primera generacion del Cayenne o el Macan , tienen todos los faros , morro, capot delantero y aletas muy similares al 911 , que es el padre de muchos de estos diseños frontales y laterales de Porsche , no hay mas que verlos. Un 911 , mal que le pese a muchos , es " el Porsche " de toda la vida , y antes lo fué el 356. No hay mas cera que la que arde

[@olijow9021]

Que dos cochazos, me encantan. Porsche es mi marca favorita

[@fernandogarzontorres3221]

Excelente presentación sres....muchas gracias

[@eusebiolivares3415]

Me encantaría una comparativa con el Model S. Gracias por el vídeo y la información

[@13nuko]

Dos joyitas....pero si pudiera quedarme con uno....de momento me quedaría con el 911....es una pasada....muchas gracias sois dos cracks....gracias por estos vídeos....

[@juanbarroso574]

Sois los mejores videazo increíble no entiendo como no tenéis millones de suscriptores cuanta gente se pierde lo buenos vídeos que tenéis que pena por cierto me quedo con el 911 ese sonido es de otro mundo saludos desde Cádiz.

[@cokemotoreto9535]

Gran reportaje. Análisis muy profesional.

[@-franyana]

Todo un deportivo para unos pocos muy bien explicado y muy buen video un saludo desde Salamanca

[@imanolcubero78]

Lo mejor del video el resumen final

[@oscara.s.2447]

Qué buena review equipo!!!! A dia de hoy elijo el 911.... de aquí a 8-10 años, ya veremos. El interior del Taycan.... ufff, me vuelve loco. Salut i kms 💪🏽

[@angijgar]

Magistral!!

[@user-ls4dy4rc9s]

Excelente hermano 👊

[@JL-pg7ub]

Hacer una comparativa entre Ferrari y porche saludos

[@gabrielalvarez2925]

Uy nunca lo había pensado pero si por favor

[@MaRxMou]

Es cierto 😐😎🙂

[@viajerogasolero9214]

Habría que ver cuáles modelos, para ser equitativa la comparativa

[@gustavominguela5505]

Fantástica prueba e imágenes. Disfrutando como un enano. Gracias!

[@mauroturchet1330]

Adoro guardare i vostri video Complimenti dall’Italia Me encanta ver los videos Felicitaciones desde Italia

[@cochesnet]

Grazie

[@gato73]

Que buen video chicos,por supuesto el 911 y su motor boxer es lo mejor sin duda.

[@JoseReyes-jt6ob]

Increíbles maravillas del mundo moderno, lo malo el alcanzarlas por su precio. Salú2 desde Puebla México.

[@severinoherrera6656]

Preciosos ambos el eléctrico para el día a día y el otro para disfrutar los findes jeje. Yo no tengo que irme a Andorra para disfrutar de carreteras sinuosas tanto al lado de la costa como en la montaña. Un saludo desde Asturias.

[@cesareodelamo7437]

Me hagustado la prueva sobretodo la aceleracion del taycan eso para un adelantamiento es un salbavidas un saludo !!

[@alexausinafernandez5601]

Me encanta!!!!!

[@esesoyyoelmejor]

Muy buena comparativa, espero por parte de porsche una version del taycan que pueda estar a la par del nuevo model s plaid +.

[@jairokupa3435]

Cuando os habéis sentado en el capo de los Porches me ha dolido como si fueran míos. Por todo lo demás de 10

[@adrianespinosa5331]

Lo que faltaba es que llevasen llaves o monedas en el bolsillo trasero XD

[@eangulo1980]

Envidia de la buena, estos chicos hacen lo que uno sueña, conducir y comparar par de bestias, excelente video.

[@LuisPerez-wj8mn]

Que pedazo de autos! Hermosos coches! Excelente video! Saludos!

[@davidgt4685]

Nadie fábrica coches como los alemanes

[@LuisPerez-wj8mn]

@@davidgt4685 coincido 100% soy fanatico de Audi y Volkswagen, en febrero del año pasado, cambie mi golf higline por un Audi a4.

[@davidgt4685]

@@LuisPerez-wj8mn Felicidades!! Buena evolución!! Yo soy de ADN BMW. Estoy esperando mi momento de poder acceder a uno, y potente. Mientras me voy conformando con alquileres cada cuanto... Un saludo!!

[@LuisPerez-wj8mn]

@@davidgt4685 BMW es más deportivo, esa oportunidad que tienen en España, está buenísima, aquí en Argentina solo se puede comprar con efectivo ó a través de un préstamo bancario. Te matan con los intereses. La mejor manera es efectivo en dólares.te hacen grandes descuentos. Imagínate que aquí un Serie 1 de BMW, cuesta unos 42mil dólares.

[@jhonnyrojas2641]

Vaya pedazos de choches, ufff es mi sueño, tener uno de esos sobre todo, el 911, uno de los mejores coches deportivos desde hace muchos años, y me encanta este canal👍

[@Luis_Tort]

Fantástica prueba, y cómo tira para atras el Taycan madre mía!!, parece que los eléctricos van avanzando en todo... menos en el sonido. Gracias por ese final cara a cara al sprint.

[@ashtaroth1975]

Yo creo que la comparación tendría que ser con el panamera y no con el 911,mas que nada por tamaño y filosofía de los coches

[@dvrchweesse1frfdozemkaanai594]

No, porque el Panamera y el Taycan son exactamente el mismo coche, solo que uno es de combustión y el otro eléctrico

[@juancarlosjimenez6935]

@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 pero como dices semejante burrada

[@dvrchweesse1frfdozemkaanai594]

@@juancarlosjimenez6935 porque es verdad, es como los fanboys de Porsche que son unos petrolheads que odian los eléctricos a muerte pero ahora resulta que Porsche saca un eléctrico y se callan y les comen el nabo

[@francoSprint5593]

@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 son plataformas distintas, no son lo mismo

[@devilfriend]

@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 Tienes razón pero no son exactamente el mismo coche, el Panamera es 8cm mas largo. Yo llamaria al Taycan su sucesor pero idénticos no son. Así mismo como el ID.3 sucede al Golf aunque el ID.3 sea mucho mas espacioso por dentro.

[@rodri10f]

Gran vídeo y mejor prueba . M gusta ver a Luismi probando pepinos de este calibre y tener sus comentarios . Seguramente no habéis podido surcarles su quinta esencia pino usar guantes de cuero para conducirlos pero me ha gustado mucho .

[@cochesnet]

Gracias.

[@rakulgarcia7350]

Q pasada de coches! Pero una vez más nos queda por hacer en el tema eléctrico! Saludos desde Cádiz

[@cochesnet]

Saludos.

[@pataracepatarace4855]

Q prueba tan especial, el futuro lo tenemos a tocar, como siempre!

[@alexanderkoih5467]

Por fin un vídeo que no es sobre un Golf

[@MrManjon29]

Genial el vídeo. Lo de ionity es una vergüenza. Pagas una pasta y la carga no es la que dicen que tiene.

[@joseanfraile6757]

Os felicito! El equipo de coches. net para mi es el mejor. Sois capaces de transmitir como nadie lo que se siente al conducir cada coche. Incidiendo en los detalles que marcan la diferencia y de un modo sencillo y claro. Como si te lo contara un amigo. Yo me quedo con el Panamera Turbo antes que con el Taycan. Y con el 992 Turbo S antes que con el primero... Cómo apunte no me quiero ni imaginar como dejará los neumáticos el Taycan con esta potencia, esa enttrga y esos 2300 kgs...

[@jonasjpm1989]

Lindos coches

[@alexausinafernandez5601]

DUELOS QUE ME ENCANTARIA VER EN VUESTRO CANAL: Opel insignia GSI vs Kia Stinger BMW X2 PHEV vs Cupra formentor Phev Suzuki ignis híbrido vs Fiat panda hibrido Renault megane sport tourer PHEV vs Kia ceed tourer PHEV Jaguar xf sportbrake vs Volvo V90 vs BMW serie 5 touring vs Mercedes clase e estate vs Audi A6 avant Fiat tipo cross vs Ford Focus active : )

[@pollito1988]

Si si pero la comparativa de los rancheras q sean del 2016 todos q yo tengo un a6 avant del 2016 jijijij y no he encontrado ninguna comparativa en español de todos esos vehiculos

[@amilcarpaniagua1164]

Muy estresante el trabajo de ustedes. Me encanta el 911.me que con 100 por ciento

[@loveengines23]

Vaya ostia el precio de la recarga!!! :'(

[@joandotcodina8799]

0.79 es un abuso total. Cuando a ellos el kwh les puede costar 0,15

[@alfonso4740]

Detalle importante de la red ionity es el precio de recarga, cuesta lo mismo que repostar sin plomo 98!

[@progchild]

Y lo del sonido?

[@joseramon3058]

Jauma te quedas sin aire en las drag race? A Luismi parece que le pasa lo mismo acelerando desde 40 km/h. Impresionantes los dos, una berlina contra un superdeportivo

[@josepbatlle1408]

Genial video... Pero, ha faltado una vuelta al circuito para ver cual es más rápido.

[@enriquedeldod7193]

El 911

[@user-ls4dy4rc9s]

😍😍😍

[@user-ls4dy4rc9s]

⚡⚡⚡

[@luismontesinos2734]

Maravillas y punto todo joyas Gracias por la demostración Gracias

[@joseverdu2634]

El 911 es una pasada pero me quedo con el Taycan, además pronto los dos serán eléctricos...

[@Alex15martin]

Ojqla no lo sea el 911...

[@Manu_40]

Fuaaaaa cuantas pantallas, mi citroen c4 lounge mod 2016 tiene una y no paro de alucinar jajajajaj

[@dariusstancu2302]

Ojala tener vuestro trabajo que envidia

[@jota_rad1837]

El Taycan en persona impresiona mucho, pero el clásico 911 es insustituible 😍

[@alexausinafernandez5601]

🤩🤩🤩🤩

[@klingon6311]

Cx lo más bajo posible?? CUANTO? 😊

[@dariusstancu2302]

Hacer mas drag race como un amg contra rs o M

[@ecandamil]

¿Por qué decís cuatro plazas y se ven tres cinturones atrás?

[@MerovingioMerv]

Que buenos sois, coño!!!.

[@elkano7765]

Me encantan ambos, cada uno en su segmento son lo mejor que se puede comprar a día de hoy. Estéticamente solo lo cambiaria al Taycan esas “lagrimas de rimel” que caen en vertical desde los faros delanteros. Por lo demás, aun siendo eléctrico, me parece un coche 100% Porsche.

[@ytal178]

Estaría bien saber cuánta autonomía le quedaba a los dos coches. Porque quizá no mucha más al 911.

[@tonirey232]

Para mi, Porsche es el mejor fabricante de automóviles del mundo a día de hoy. Su nivel de calidad de construcción, su fiabilidad, su eficacia y puesta a punto, su rendimiento, su tecnología, su ingeniería... No me cabe duda de cual sería el primer concesionario que visitaría si me tocase la jodida lotería...

[@juansinmiedo4544]

Ferrari por supuesto, verdad??

[@josemanuelmartinezcerezo4237]

Te has pasado Lamborghini y mercedes benz son mejores marcas

[@DIASDEMUSICA]

Gran prueba!!!!, pero se nota un montón que en la 3a le habéis dejado ganar al 911 ehhh jejeje (está saliendo cuando el taycan sigue aun con los frenos puestos), el mito del 911 hay que mantenerlo

[@jtlobito3702]

@coches.net autonomía real del Taycan....???

[@chesco8748]

Con esos pisotones al acelerador habéis perdido hasta las arrugas de la cara. Qué barbaridad 😄

[@l.fernandochumillasluis6275]

Una maravilla los dos coches. Porsche es mi marca favorita en deportivos. Me quedaría con el 911 porque no soportaría la tensión que tiene que generarte ver qué se te va acabando las baterías en un viaje y te puedes quedar tirado con un coche de 200000 euros.

[@jeanjuan03]

El nuevo porshe 911 turbo s es una obra maestra por lo q representa lo retro y lo nuevo y como andaaaa el deportivo que se come a los exoticos

[@sebastianalfonso2263]

Buenas máquinas taycan turbo s . Un misil. Y porsche 911 térmico espectacular depirtivo . Los 2 excelentes.

[@SupertrampANDHodgson]

Iba a hacer la broma sobre el motor electrico TURBO, pero veo en el video que os habéis adelantado, jeje. Y tras los acelerones donde se os ve la cara de felicidad, iba a comentar que el electrico seguro ha consumido las baterías, pero también os habéis adelantado, jaja. Lo mejor de la prueba, los probadores como siempre :o) Sobre los coches..... el blanco no me cabe en la plaza de parking, sorry.

[@yutufyourselable]

Turbo S, Estilo coupé......La modernidad. Los dos coches son espectaculares. Porsche tiene eso de vivir de rentas y le sale muy bien. A mi me gustan porque son diferentes. Exclusivos.

[@gusibiza]

¿Y como queda el asunto del precio?

[@robertos.4306]

189528 Porsche Taycan turbo s

[@gusibiza]

@@robertos.4306 Pongame 10 para llevar! XD

[@AlejandroGarcia-tf7uc]

Si hubiera que elegir 2 coches para un garaje y, además de la misma marca, estos 2 serían ideales.

[@AlejandroGarcia-tf7uc]

Y el tema de la movilidad eléctrica, solo Tesla lo tiene cubierto con sus supercargadores, que están bien repartidos por el territorio nacional y su experiencia de uso es muy buena, además de contar con unos precios más económicos que Ionity (0.29 céntimos kw/h). Por il

[@juandapena1429]

En un térmico la recreación de escape mediante los altavoces es muy triste, en un eléctrico es un sin sentido. Dos cochazos.

[@user-ls4dy4rc9s]

Cada Porsche Panamera o tucán tiene su estilo y da una experiencia única 🤝🤝🤝

[@user-ls4dy4rc9s]

Una revolución impresionante 😅😅😅

[@remusdante6772]

Una pena que los motores eléctricos no tengan ese sonido precioso del 911, entiendo que es mejor eléctrico pero da pena no oír el rugido del coche

[@jfabaf]

Para gustos los colores pero para mí el sonido de los vetustos motores de combustión es de lo peor que tiene el 911 con diferencia, nada como el silencio de los motores eléctricos. Aunque sin duda, lo peor es la contaminación del motor de combustión que luego tenemos que respirar todos.

[@Rubendelaprada]

Me encanta todo del Taycan excepto que suena demasiado parecido a la Thermomix 😱😱😱👍👍👍

[@alexandrostsiplakosllistos1424]

En la vida real suena mas como las naves de darth vader, en vídeo no se aprecia muy bien..

[@daalbace]

El mejor coche del mundo sin duda

[@user-ls4dy4rc9s]

Yo escuché bien ⚡⚡⚡

[@juancarlosgonzalezpachon7018]

Yo me quedaria con el Porsche 911 .. O ùltimo Porsche Panamera Turbo Diesel que probo vuestro compañero Gerad .

[@jaumebellavista1008]

El futuro frente al pasado!!

[@jordiaragones2893]

Luismi, mucha fuerza con la pierna me parece que haces, tramposillo. A Jaume no se le mueve tanto el asiento.

[@jordiaragones2893]

Me da que por vuestro like, alguien de vuestra revista piensa como yo.

[@j.r.3664]

El 911 tiene pegatina C!?

[@davidrafael1019]

muy bueno el video, me ha gustado bastante además las,dos personas muy bien explicaron y hablan claro y como son las cosas, se ve que entienden bastante más. mucho mejor que el de barbas y sus porchssss y sus 4x4...por poner dos,ejemplos, bueno el de barba hoy también lo hizo bien.. en fin buen vídeo de los,dos que lo presentan

[@orl3on]

Me quedo con el Porsche Taycan! 😍😍😍⚡⚡⚡⚡

No sé quién puede echar de menos "un ruido" para añadirlo al Taycan! Ese botón para mí sobra

[@alejandroarroyo3026]

Pues igual que los veganos comen falsa carne

[@tubepiccotube]

Porque estás a medias entre que te gustan los coches de verdad y la nueva tecnología que hay q comprar...mas claro lo quieres?

[@Amara15og]

Y como ya comenté en la Drag Race de la semana pasada: "una pasada poder disfrutar de una comparativa donde dos bestias de una misma marca buscan intentar conquistar a unos compradores indecisos. Ambos son perfectos en todos sus puntos. Uno por eléctrico y otro por térmico, pero en realidad ambos son de Stuttgart. Distintas miradas, interiores con cambios según te llames térmico o eléctrico, pero preservando la magia de los que son hijos de la historia del automóvil. Y Porsche así lo será siempre. ¿Debemos decidirnos por uno o por otro? Pues... Y diciéndolo con todos mis respetos... Siempre 911. ¿Por qué? Porqué su aura de magia y belleza es imposible de superar. Viva la imagen pura del automovilismo clásico, de ahora, y de siempre. 😍 Como siempre, enhorabuena por el trabajo al equipo de Crator. Siempre serán la base de los grandes trabajos que surgen de cada uno de los reporteros, periodistas, probadores o como mejor deseen ser llamados. Mi admiración y respeto por el cámara, sea Fran, Sergi o Miquel. 💪🏼 Y también como siempre, mi enhorabuena a los dos máquinas que son Jaume y Luismi, quién hubiera sido alguno de vosotros. 😜 Mis respetos y un abrazo para ambos; y mis respetos, admiración y abrazo para todo el equipo de coches.net. Desde el afecto: se os quiere. 😃

[@cochesnet]

Saludos, también desde el afecto.

[@TheChimpomtb]

pues a mi el Taycan, salvando las distancias, me recuerda al Panhard CT24.....ahi lo dejo

[@JuanitoLovesVinylMusic]

Ains y yo con el Mondeo mk3 que compré por 1400 euros y 360 mil kms, que me arrepiento de comprar porque en el taller no dan con el problema, el cuadro se resetea y le baja la batería a como si estuviese apagado, luego el cuadro vuelve y la batería vuelve a marcar bien, aparte de que se cale alguna vez... De todos modos estos coches son para gente con "posibles", no es solo comprarlo, es mantenerlo. Buen vídeo, al menos soñamos despiertos.

[@cochesnet]

De eso se trata. Gracias.

[@alejandroaladren9483]

Hoy por hoy la gasolina no tiene rival y mañana quien sabe, pero ahora mismo un eléctrico puro son ganas de complicarse la vida, salvo para una rutina muy clara y concreta, que pocos usuarios le van a dar.

[@enriquedeldod7193]

Depende del uso que se dé al vehículo. Y de las preferencias personales.

[@user-ls4dy4rc9s]

Lo felicito 😅😅😅

[@alber.a1232]

La verdad que cuanto más veo el Taycan,más me gusta.👌🏻

[@mailoyt1931]

Electrico 🤢🤮🤮🤮🤮

[@jhonnyrojas2641]

Mi marca favorita, amo los porsches ufff cochazos

[@franciscojosemunoz8783]

Si el bolsillo lo permitiera pillaba el 911 turbo s sin dudarlo y antes que el taycan un panamera sport turismo turbo s ehybrid pero hay que reconocer que el taycan para mi es el mejor coche marca premium 100% electrico

[@guillermoleon3450]

Como no consideraron una versión con motor endotérmico para el Taycan?? Aunque fuera uno nada más¡¡¡

[@willyonme]

Me encanta el Taycan. Porsche me ha conquistado con este vehículo. Algún día ...

[@carlosdelfa6428]

Para mi gusto suena mejor el 911, pero el Taican debe ir siempre con el ruidillo.

[@marcelocarniglia9872]

El 911 turbo s es la perfección en 4 ruedas!! 🤤🤤🤤

[@agusunoporciento3123]

Ya, que queréis que os diga? Tendría un Taycan Turbo S, un Cayenne Turbo S E-hybrid, y dos 911 Turbo S, uno coupe y otro cabrio; si lo sé, suena a enfermedad pero es que me gusta mucho Porsche.

[@juantaki385]

El que no queráis, para mí. Como dirían en otros canales...sorteo, sorteo!!XDD

[@canallacanal]

24:24 Si el gobierno no aplicase tantísimos impuestos al término de potencia en cargadores de coches, como hacen en otros países, no sería tan absurdamente caro. Disfrutad de lo votado

[@whispie.]

Bien dicho!

[@croson73]

No seáis ilusos, en el resto de Europa no sé, pero aquí el gobierno no va a perder su parte del pastel en "Combustible" aunque sea eléctrico....

[@alejandroperez5368]

11:16 ¿Pero cómo se os ocurre sentaros en los capos? Que asi es como salen bollos y se araña la pintura, por Dios

[@alejandrocavamartinez5253]

Porque no son suyos evidentemente jajaja

[@alejandroperez5368]

@@alejandrocavamartinez5253 precisamente por eso yo no me siento en la chapa de un coche ajeno. No hagas lo que no te gustaría que te hicieran !

[@thormentar8700]

"La verdad es que el 911 acelera de 0-100 en una decima menos que el Taycan" El Taycan pesa 600 kilos mas. Correcto.

[@Dani.R.N]

Y que quiere decir el comentario?

[@thormentar8700]

@@Dani.R.N quiere decir que lo pone como una ventaja cuando el otro coche es normal que acelere un pelin más lento cuando pesa más de media tonelada más. Osea dato irrelevante. Evidentemente si tuviesen igualdad de datos físicos el taycan destroza al 911

[@Dani.R.N]

@@thormentar8700 y si mi abuela tuviera ruedas sería una bicicleta... Los coches son como son y así se comparan. Porque si modificas uno para quitarle 600kilos(ya me diras de donde le quitas ese peso, a ver si te crees que los pesa por capricho de Porsche), tambien puedes modificar el otro el otro coche, por ejemplo para conseguir el mismo par y potencia(no vas a igualar solo lo que a ti te conviene en uno y no en el otro). Y eso es entrar en una dinámica de nunca acabar, la cual es estúpida porque son coches imaginarios... son como son y no como tu quieres que sean. Ni tienen la misma carroceria, ni las mismas ruedas, ni el mismo motor, ni nada porque son coches distintos, cada uno con sus propias características y por eso nunca habrá igualdad real. Quieres igualdad de verdad? Compara el Taycan contra si mismo. Estupido verdad? Pues enhorabuena, acabas de descubrir que las comparativas se hacen entre coches de diferentes características precisamente para ver cuáles son las diferencias prácticas de coches que sobre el papel son distintos....

[@thormentar8700]

@@Dani.R.N precisamente porque son como son y los hacen así ese dato de la aceleración es EVIDENTISIMO. Así que no es ningún gran logro ni nada remarcable, es una evidencia fisica ya que son 600 kilos más.

[@thormentar8700]

@@Dani.R.N que no quiero ninguna igualdad, quiero que los datos que te den sean importantes, relevantes y de criterio. Con casi los mismos caballos y pesando uno mas que otro, el mas pesado acelera mas lento, dato que sabe cualquiera y que no es ningun gran logro del 911

[@adrianfajardo1998]

Soy el único al que le gusta más el sonido deportivo del tycan que el del 911 ??😅

[@gus5949]

Si