Porsche: The Truth About Dealer Madness!

[@oliverschwab3523]

Ehrlich gesagt, wenn ich bei einem Autohersteller betteln muss, um das Auto zu bekommen, das ich mir wünsche, dann kann er seine Kisten behalten.

[@Xero285]

Er verkauft auch ohne dich genug Fahrzeuge, das ist ja der Punkt.

[@fabiano7556]

Geht doch nur um limitierte Fahrzeuge und das machen auch alle Supersportwagen-Hersteller.

[@user-xyz4]

Nein, es geht immer nur um Geld. Je reicher desto mehr Sondermodelle kannst Du dir kaufen und wirst noch reicher.

[@JJ-pe1wy]

@@Xero285Tut er das? Wieso steht die Aktie dann da wo sie steht? Müsste doch explodieren 😂

[@Xero285]

@@JJ-pe1wy Ach Sherlock, seit wann korrelieren Aktienkurse mit der Gesundheit eines Unternehmens? Porsche ist in der Branche das profitabelste Unternehmen der Welt, den Aktienkurs nutzen sie grad selbst um Aktien günstig zurückzukaufen. Hauptsache gemeldet…

[@michaelliedtke2528]

Gutes Video mit hoher fachlicher Kompetenz. Für mich ganz persönlich hat das alles auch etwas mit Ehre und Selbstachtung zu tun. Wer sich selber so klein macht und dieses Spiel mitspielt, der hat es auch nicht besser verdient, als verhöhnt und finanziell angezogen zu werden. Unabhängig davon wird diesem Treiben in einer recht überschaubaren Zeit von ganz alleine der Gar aus gemacht werden. Alles wiederholt sich und ich kenne noch Zeiten wo Konzerne und Händler ein ähnliches Gebaren an den Tag legten und dachten, sie seien die Herren des Universums. Später bettelten sie dann kniend und mit edlen Präsenten in Hand darum, Kunden ein Auto für eine Probefahrt zur Verfügung stellen zu dürfen. Also locker bleiben, Geduld haben und nie vergessen, dass andere Mütter auch schöne Töchter haben.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Wer sich zum Fan macht, wird auch so behandelt. Aber keine Angst: die Zeiten werden sich ändern.

[@SchlomoSion]

@@1q2w3e4r5t6zism Leider denkt man das seit Jahren und nichts ändert sich.

[@herbertthiebet211]

Junger Mann, ein SEHR informatives UND sachliches Video, welches der Thematik gerecht wird. Chapeau. 💯👍 Grüße aus der "Steirischen Toskana".

[@roehrle]

Dankeschön für das tolle Feedback 🙏

[@Fahrzeugfreund]

Ihr schaut immer hinter die Kulissen, was andere nicht machen. Is sehr informativ. Find euch einfach klasse.

[@roehrle]

Lieben Dank für Dein Feedback!

[@lavaismylife3295]

@@roehrle was ist denn, wenn Porsche keinen GT3RS Nachfolger, also Sauger bringt, sondern den GT2RS mit Turbo. wie wird sich die rote Kurve dann verhalten?

[@SchlomoSion]

@@lavaismylife3295 Der GT2 RS ist genauso überpreist.

[@gernothatzenbichler1677]

Der GT3 RS ist ein faszinierendes Auto. Hätt ich das Geld und würde im PZ keinen bekommen, tät ich ihn am Graumarkt kaufen. Das was das Auto kann, ist unglaublich. Immer schön, wenn ich beim jährlichen Besuch an der NS diese Fahrzeuge sehe und höre.😊

[@tomschera5273]

So lange man sich einen materiellen Wunschtraum nicht erfüllt hat, glaubt man, dass man dadurch glücklicher wird. Wenn man sich dies oder jenes Luxusgut leisten konnte, erfährt man, dass das einige Zeit Freude und Spaß macht und es „den Anderen“ in einer Art Balzverhalten zeigt, bis man zu dem Punkt kommt, zu erkennen, dass man dadurch substantiell nicht glücklicher wird. Auf Porsche bezogen heißt das, dass das zweifellos tolle Autos sind, die sich hervorragend fahren, aber man muss sich nicht zum Bittsteller degradieren. Es gibt auch andere prominente Marken, die hervorragende Autos bauen, die Spaß machen und bei denen der Händler sich freut, einen zum Kunden zu gewinnen.

[@SchlomoSion]

Wenn man ein carguy ist und wirklich Porsche Fan ist, ist es keine rationale Sache mehr, und auch wenn man es genau weisst, kauft man (meistens) dennoch. Und das gilt für jede andere Marke auch.

[@TheTurbo580]

Angebot und Nachfrage Regelt! Glaube nicht das wirklich viele Käufer die 450K bezahlt haben. Ist eher so ein ding um die Marke zu Hypen. Wer mit den Autos auch wirklich fährt Zahlt auch einen Haufen an Wartung und Instandhaltung. Somit verdienen wenige wirklich echtes Geld mit den Autos. Ist eher um den Hype noch größer zu machen und in gewisser weise mit Aktien zu vergleichen.

[@Tobi17327]

Okey steile these, hast du auch irgendwelche Beweise?

[@JJ-pe1wy]

@@Tobi17327Ich stelle die steile These auf, dass man bei denen, die 400k+ für so ein KFZ gezahlt haben entweder ein Mangel an Marktexpertise oder ein medizinisches Problem vorliegt.

[@stefanwenk7055]

Sehr sachlich gut dargestellt

[@SchlomoSion]

Die meisten fahren diesen Autos nicht wirklich, sondern spekulieren.

[@stefangutscher8281]

Alle möchten im Idealfall ein werthaltiges Fahrzeug wie ein Porsche oder Ferrari. Dies lässt sich nur über eine gewisse Verknappung erreichen.Was rar ist ist halt auch etwas teurer. Nur so behält die MARKE seine Wertigkeit. So ist das eben...

[@LC1504LC]

Ich erkundigte mich nach dem Kauf eines GT3, der Verkäufer meines PZ hielt die gleiche Rede ... „Gute Kunden.... Spekulationen über das Modell.... Begrenzung der Stückzahl dieses Modells entsprechend dem Volumen des PZ..“ Es ist nicht leicht, diese Kommentare zu hören, wenn man einfach nur eine Leidenschaft für die Marke hat und dieses Automodell einfach kaufen möchte

[@fragu123]

Yep, spot on…

[@bobill2169]

Habe einen GT4RS beim Händler bestellen können , habe vorher nur ein Fahrzeug ( GT4 ) bei diesem Händler gekauft. In beiden Fällen betrug die Wartezeit etwa 4 Monate . Weder wurde ich genötigt einen „Ladenhüter“ noch eine Uhr zusätzlich zu kaufen . Kann aber bestätigen das andere Porsche Zentren andere Verkaufspraktiken verfolgen . Freue mich natürlich das ich über meinem Porsche Händler einen GT4RS erhalten werde , eine Zuteilung durch „ Beikauf“ wäre für mich nicht infrage gekommen . Letztendlich ist ein Autokauf ja Gottseidank freiwillig !

[@herbertthiebet211]

Gratulation, zu diesem MEGA - Fahrzeug. 🔥 Viel Freude UND allzeit gute Fahrt. 😎👍☀️

[@dududu68]

Ein GT4 ist ja auch kein GT3. Ein 911 ist doch was ganz anderes ! Der GT4 wird einen viel höheren Wertverlust haben.

[@dacat8171]

​@@dududu68 Ganz genau.

[@bobill2169]

@@herbertthiebet211 … vielen Dank 👍

[@t.e.r.sven2.0vs.daskaltest59]

@@dududu68 Der GT4 RS wird vermeintlich der letzte reine Verbrenner auf Cayman Basis sein und das Auto hat mit seinem dem GT3 RS emotional überlegen Sound durch die Ansaugung direkt hinter den Ohren durchaus Alleinstellungsmerkmale, die den Investmentcharakter wahrscheinlich bestätigen werden.

[@andreasknubbel5549]

Danke für den Einblick, das erklärt auch warum einige Händler die Fahrzeuge nur in Kommission haben. Damit bleibt das Risiko beim Eigentümer. Nach meiner Einschätzung sind sowohl der GT3RS als auch der GT4RS gerade in der stark abfallenden Preiskurve unterwegs.

[@roehrle]

Genau, wir kaufen die Fahrzeuge dennoch aktuell noch an wenn die Konfiguration passt

[@andreasgaube2]

Ich sollte für einen GT4 RS oder einen GT3 ebenfalls einen Cayenne oder Panamera kaufen, inkl. Finanzierung und Porsche Uhr.. Somit habe ich mich dankend nach ein paar Cayenne verabschiedet! Mache diese Spiele nicht mit. Bin jetzt auf der Suche nach einem 360 Spider, den ich behalten werde! Teilweise kann ich es nachvollziehen, aber es wird den meisten irgendwann auf die Füße fallen, siehe Rolex und AP… Bin schon lange im Uhrengeschäft und da hat sich die künstliche Verknappung auch nicht bezahlt gemacht.

[@SchlomoSion]

Du machst diese Spiele nicht micht, hast dich aber "nach ein paar Cayenne" verabschiedet?

[@ga-projects4537]

Bin gespannt wie lange porsche sich so noch verhält, wenn die kunden kein bock haben überteuert zu kaufen.

[@michaelbolte3411]

Die Frage am Ende ist ganz einfach zu beantworten: wenn man ein Auto kaufen will, kann der Hersteller das vernünftig kommunizieren. Wer hier als Händler (in meinem Fall war es allerdings Ferrari) arrogant abwimmelt, der verspielt den Mythos der Marke.

[@roehrle]

Danke, dass du deine Meinung mit uns teilst!

[@sportingo1]

Bei Ferrari ist das schon seit 30 Jahren der Fall!!

[@roehrle]

Es gibt Parallelen!

[@Toni62R]

Ja, aber Porsche ist mit 30 mal so vielen Autos fast schon ein Massenhersteller...

[@marcosvenwachter3575]

Nach 911 3.0 Targa, 911 3,2 Carrera, 964 RS und 993 RS, als letzten 993 Carrera.......bin aus der Porsche Welt ausgestiegen....denn diese Verkaufspolitik werde ich nicht unterstützen..........und mich zwingen lassen einen zweiten Porsche ( Macan , etc dazu zu nehmen ) VERGESST ES ! Meine 11er,,bin ich gefahren und diese standen nicht nur als Spekulations Objekt , in der Garage........

[@evil_meddl]

Interessante Interpunktion.

[@umbrellacorporation3206]

Wer einen Sportwagen als Investment kauft hat die Wörter Sport, Fahrspass und das Leben im Allgemeinen nicht verstanden.

[@saschaganser9671]

Wer einen Sportwagen nicht als Investment kauft, hat die Wörter Geschäft, Vermögen, Geld und das Wirtschaftsleben im Allgemeinen nicht verstanden.

[@peterh225]

Mehr dann 80 auf mobile… ueberproduction, kein schalter, preisen wirden senken… 992 classic, Dakar auch schon😅

[@michaelklotz7876]

Ich bin rein gegangen, habe mich für das Auto interessiert und bin am gleichen Tag mit einem Kaufvertrag raus gegangen. Das Auto hatte 9000 KM gelaufen. Auto bar bezahlt und 4 Wochen später konnte ich ihn abholen. Ich musste weder Uhren, noch 5 Golf oder 3 Macans dazu kaufen. Gleiches übrigens mit Rolex. Reingegangen, Model ausgesucht und 6 Monate später abgeholt.

[@roehrle]

Klar bei Gebrauchten sieht es anders aus!

[@fragu123]

…ich glaube Du hast das Thema inhaltlich nicht ganz verstanden…! 😂 Es geht um Neufahrzeuge, nicht Gebrauchte und bei Rolex geht es um bestimmte Stahlsportuhren, die im Grauen Markt dementsprechend horrend über Liste gehandelt werden… Du hast aber ein gebrauchtes Fahrzeug gekauft und sicher auch keine Panda Daytona oder Pepsi… ganz anderes Bier….

[@michaelklotz7876]

@@fragu123 ich hätte auch einen neuen haben können, wollte aber kein 8-10 Monate warten. Und au ch bei Rolex war es eine Sub date in Stahl. Und Anfang 2024 hatte ich ein Anruf von Wempe bekommen, ob ich kein Interesse an einer Daytona hätte, da ich es 2023 beim Kauf der Sub erwähnt habe.

[@fragu123]

@@michaelklotz7876 …Du musst unbedingt mit dem Saufen aufhören, Michael! Dann kreisen die Gedanken nicht mehr so wild durcheinander und das Denken geht wieder besser….😂😂😂

[@McFlysWorld]

Wieso ist die AG nicht betroffen? Durch die Einreichungen der Quartalreports werden Entscheidungen getroffen die Asset aufzustocken oder abzustoßen. Und genau dieser Faktor wird mit dieser Strategie gepusht!

[@rohribohri]

Deswegen habe ich mich für einen Dacia Sandero entschieden!

[@Mrspeedy.9972]

😂😅 🤣😝 heißt der nicht Sandero ?

[@rohribohri]

@@Mrspeedy.9972 ja mein noggia handy verschreibt sich gehrn mal

[@goetztoenshoff9506]

Also Schrott

[@911scales]

Denke auch, dass auch am Ende dieser Saison die Preise fallen. Top Video!

[@roehrle]

Danke Michael 👍

[@worldofpurity]

Von den Fahreigenschaften sind es natürlich tolle Autos, aber Navi, Rückfahrkamera, Licht (Frontscheinwerfer) oder die Ablesbarkeit der Anzeigen währende der Fahrt sind Stand von vor 15 Jahre im Vergleich zu den aktuellen BMWs. Hab letzte Woche einen aktuellen 911 Carrera-S gefahren, macht Spaß, aber die vorgenannten Punkte passen nicht zum Preis, den Porsche haben will. Bin gespannt, was das Facelift bringt...

[@noberto999]

Nun ja Angebot und Nachfrage. So definiert sich der Mark. Is ja noch so dass es hier um Güter des täglichen Bedarfs geht. Ehrlich gesagt kann ich hier kein Problem nachvollziehen.

[@MR-MG-23]

Moin, ich brenne für die Marke. Habe eine Frage wo ihr die Preisentwicklung für den GT4RS in den nächsten 5 Jahren ca seht? Aucvh im Hinblick, dass diese Variante das erste mal so existiert, ein GT3 Motor drin ist und jetzt nur noch elektrisch daher kommen wird. Vielen dank

[@roehrle]

Schau doch mal in unser letztes Video, dort haben wir Deine Frage angerissen: The 5 Sports Cars with the biggest Loss in Value! kzbin.info/www/bejne/q17GXmV_pK9qj9U

[@stevebullit7560]

Video kommt zu spät, the party is already over. 🤣🤣

[@ethanmariani5152]

wenn der jetzt noch einmal "schoickierende Wahrheit" sagt, wird abgeschaltet.

[@Mrspeedy.9972]

🤣

[@fireabend_1226]

Danke für das Porsche-Pressestatement 😎

[@luckyluciano911]

Beim Konzessionär..🗣️ Kaufe drei Breitling und du bekommst eine Rolex 👑 Professional zugeteilt..👏

[@benchmark76]

Immer wieder erzählter Unsinn! Wer wirklich eine will, zum Tragen und nicht zum Flippe , der baut eine Beziehung zum Händler auf, freundlich, nie frech und beharrlich. Dann klappt es auch ohne Beikäufe. Stimmt nicht? Bei mir ist es exakt so gelaufen und ich habe einige Uhren gekauft. Keine war ein Beikauf oder etwas, was ich nicht wollte. Das kommuniziere ich offen und ehelich ohne Probleme.

[@fragu123]

@@benchmark76…dann hast Du weder eine Stahldaytona, noch eine Pepsi o.ä.. Wahrscheinlich Standard Sub oder Exe1/2, …

[@benchmark76]

@@fragu123 muss dich leider enttäuschen

[@F...........................]

Ehrlich gesagt ist eine Sauerei, wenn ich jetzt mich hocharbeite oder eine Firma gründe und die läuft gut oder ich erbe oder oder und ich habe die Möglichkeit mir meinen Traum zu erfüllen, weil ich dann die geldlichen Mittel habe und dann kommt Porsche mit so einer Art daher, da muß ich ganz ehrlich sagen, dann behaltet mal euren GT3 RS, gibt genug andere gute Hersteller oder halt gebraucht kaufen, hat ein Kumpel auch gemacht, schon zwei mal einen GT3 RS ist zwar das Vorgänger Model, aber das schaut genau so gut aus.

[@gregorpohl6196]

Wie sagt meine Porsche-Quelle so schön? "Wenn ich Ihnen diesen GT3 RS verkaufe, mache ich Sie, einfach so, um 100.000,- reicher" - Cherrypicking is halt nicht :)

[@roehrle]

Stimmt gewissermaßen, inzwischen ist es aber deutlich weniger!

[@gregorpohl6196]

@@roehrle Selbst wenn es nur 50k sind - die muss man wo anders mal erarbeiten, oder verdienen. Das Problem sind die Spekulanten, denen das Fahrzeug (mit Verlaub) schei**egal ist.

[@roehrle]

@@gregorpohl6196 Stimmt!

[@xxxvvv9172]

Limitiert = limitiert, Ich muß so eine Kiste nicht haben, wo ist das Problem..?! Ich mag diese künstliche Aufregung nicht.

[@peterlenker411]

Du vielleicht nicht, aber andere scheinbar schon. Es gibt immer welche die wollen und können auch viel bezahlen. Die regen sich auch nicht groß auf dabei.

[@xxxvvv9172]

@@peterlenker411 dann ist also das Vid vollkommen überflüssig...

[@Turbo_911oli]

Vielen Dank für Euere Berichte. Euer Auftreten hat Stil und damit erreicht ihr Vertrauenswürdigkeit und fördert sicher das Geschäft. Bitte immer in die Kamera schauen.

[@roehrle]

Danke für das Lob!

[@911oli]

Sollte ich einmal meinen F8 Spider verkaufen wollen, werde ich zuerst Euch kontaktieren.

[@alexs6903]

Wirklich gut erklärt. Vielen Dank!

[@roehrle]

Vielen Dank 👍

[@rj09s-gh2ou]

tolles, wirklich informatives Vid auf den Punkt gebracht: Lehrbeispiel für Dekadenz

[@christophschulz8130]

Tolles Video, danke für die Einblicke. Wie sieht es mit dem GT3 aus, ist es dort ähnlich? Man hört und liest immer nur von dem GT3 RS.

[@roehrle]

GT3 kann aktuell nicht mehr bestellt werden und wir unseres Wissens nach nur noch bis Juli ausgeliefert. War aber ähnlich, nur nicht ganz so restriktiv.

[@liamhotspur9182]

oh ja wie schrecklich! Ich war ebenfalls völlig traumatisiert und mein therapeut brachte mich auf die abwegige idee diesen ganzen stumpfsinn einfach zu ignorieren bzw. zu boykottieren. Ich habe meinem golftrainer einfach seinen GT3 abgekauft, aus die maus!

[@electrichead2022]

Ist doch bei Ferrari und Co standard

[@dejavu2814]

Ich hätte als Marke auch keine Lust ein Image wie AMG, Gucci, Rolex usw. zu bekommen!😀

[@carimperium]

Hab 42 Porsche Holding Aktien und keinen GT3 RS bekommen 😢Porsche Portmonee hat auch nicht geholfen 😂und T-Shirt auch nicht

[@theMario1081]

Markt ist Angebot und Nachfrage. Wenn Porsche nun Teile der Weltmärkte gleich behandelt, dann ist es nicht die AG, welche zu beschimpfen ist. Natürlich kann und darf ein Porsche nicht zum Wegwerfartikel überproduziert werden, da der Käufer ein Produkt mit Preisstabilität erwartet. Jedoch gibt es Käufer, denen ist der Preis völlig egal. Die Händler hängen auch wieder an der Nadel der AG. Verkaufen sie direkt an solche Kunden, dann bekommen auch sie Probleme. Denn auch ein GT3 RS soll in der Eu ein sichtbares Auto sein. Somit kommen nur Käufer mit Wiederverkaufsinteresse in Frage, welche dann eben den Mangel hervorrufen. Es wird sich wohl auch in diesen Wüstenstaaten herum gesprochen haben, dass es leichter ist, ein EU Fahrzeug zu besitzen und in einem Porsche Zentrum in der Wüstenheimat warten zu lassen, wenn der Werkstatt PC für solche Fahrzeuge offline betrieben wird.

[@audleyde]

Gelten diese "Regeln" auch für das limitierte Sondermodell 992 Targa 4 GTS Edition 50? Ich möchte dieses Fahrzeug kaufen, bin mir allerdings nicht sicher, ob der aktuelle erhebliche Aufpreis gerechtfertigt ist oder ob ich auf günstigere Preise dieses Modells hoffen / warten soll? Gibt es eine Prognose für die Preisentwicklung dieses Fahrzeugs?

[@roehrle]

Wir sehen das Fahrzeug wie den 991 Targa 4 GTS "Sylt" - die Autos haben sich inzwischen einem normalen GTS angenähert, übertragen heute in den Gebrauchtwagenmarkt wenn überhaupt noch den höheren Listenpreis. Insofern denken wir, dass die Fahrzeuge sich rückläufig entwickeln. Wir würden warten!

[@audleyde]

@@roehrle Lieben Dank!

[@grimm75th]

Schreibt der freie Händler dann auch Haltefrist in die Verträge? Weil wenn das Auto präsentiert wird, stehen am nächsten Tag Quoten bei AVL 😅 Kürzlich erst Anruf vom PZ gekriegt "Können wir Ihnen etwas Gutes tun?" "3RS weg? Ja. GT3 weg? Ja. Turbo weg? Ja. Ok dann Nein." Scheinbar gehen der neue Cayenne Macan und Panamera doch nicht soooo gut 😂

[@Patekovic]

Im Geschäftsjahr 2021/2022 sollen übrigens mehr als 50% aller neu zugelassenen Lamborghini in Deutschland an Betreiber von Corona-Testzentren ausgeliefert worden sein. Also an Schwerkriminelle….

[@Herrinimhimmel]

Quelle?

[@Alex-pk4lr]

Geschichten aus dem Paulaner Garten

[@Patekovic]

@@Alex-pk4lr sind sogar > 60%😉

[@hollybolly7901]

Auch Porsche wird noch hart landen !!

[@roehrle]

Meinst du? 🧐

[@hollybolly7901]

@@roehrle Ja sag nur Generation meiner Tochter die sind da anderes drauf

[@stingray7275]

Kauf ich mir lieber einen Powerkombi alla RS6 ... die Kiste ist alltagstauglich.

[@Chrisabled]

Über was man sich alles aufregen kann…

[@d3nsch277]

Aber ist es nicht immer so? Warum sollte ein Neukunde mehr oder gleiche Chancen haben als ein Stammkunde mit Historie? Das finde ich grundsätzlich gut. Zusatzverkäufe (Uhren, Autos, Finanzierungen) finde ich nicht gut. Schade das aber doch soviele Grauhändler Autos bekommen haben die die Autos nicht fahren sondern auf den Graumarkt schieben…

[@spyroschanel6825]

Sehr schönes Video

[@roehrle]

Vielen Dank!

[@marcelfouquet9865]

Oh je, ich schaue mir das als Jaguar Besitzer an. Ich habe 2006 meinen XJS V12 Convertible Modelljahr 1994 gekauft, besitze ihn noch heute. Cool finde ich bis heute, daß ich einen Wagen mit 302 PS habe, fährt sich wie ein Go-Kart. Mein XJS ist heute nicht weniger wert, als damals 2006. Damals war der 993 Porsche Konkurenz, aber kostete viel mehr, und hatte keinen vernünftigen Kofferraum (XJS 440 l). Meine Mietzekatze läuft auch über 250 km/h, aber das muß ich niemandem demonstrieren. Die 23000 Euro, die ich 2006 bezahlt habe, kriege ich heute noch locker, aber daran bin ich nicht interessiert.

[@SchlomoSion]

Ein auf Komfort getrimmtes 1770kg Go-Kart?

[@marcelfouquet9865]

@@SchlomoSion Der Wagen ist 3 cm flacher als ein BMW Z4 (erste Serie), wiegt 1985 kg leer, und hat eine Gewichtsverteilung von 52% auf der Vorderachse. Und ist wertstabil seit über 18 Jahren... .

[@Weekender2005]

Anders gesagt, nur wer richtig viel Geld und gute Beziehungen zu Porsche Händlern hat, kann auch richtig viel mit den Modellen verdienen

[@roehrle]

Nur die Kunden, die als VIP-Kunden zählen!

[@umbrellacorporation3206]

Saubere Arbeit!

[@roehrle]

Vielen Dank!

[@danutavogel1450]

Ich fahre nicht schneller als 120, was brauche ich da einen Porsche. Vielleicht als Aktie, aber diesbezüglich erfreut mich schon die mit dem Stern.👹

[@wassolldasalles8204]

Von Porsche Abstand genommen, Dacia Sandero gekauft ... 👍

[@antilos]

Wenn ich in der Preisklasse unterwegs wäre und der Händler macht Faxen, dann gut dann hol ich mir halt einen Ferrari

[@Goldpfeilaudi]

Daumen hoch.

[@NA-sk6fp]

Als ob Porsche das non plus ultra wäre...was bilden die sich eigentlich ein!! Und die Hochnäsigkeit und Überheblichkeit dieser Autohäuser tut ihr übriges...aber bitte, jeder wie er meint..

[@LouisdeFunes-j3c]

Stabil 🔥

[@roehrle]

🙏

[@raybelcher]

Super Infos, vielen Dank.

[@oliverfischer6524]

Graumarkt immer noch billiger als wenn ich einen Macan, Turbo s, Panamena und Uhr, usw. dazukaufen muss.

[@roehrle]

Stimmt!

[@klaas2999]

Weiss jemand welche PTS Farbe der GT3RS im Hintergrund hat?

[@roehrle]

Das ist unser GT3 Touring in PTS Malachitgrün!

[@klaas2999]

Danke, ich meinte den GT3RS hinter dem netten Sprecher. Das Grau 😃

[@dielaufsocke7642]

Auch Porsche kommt irgendwann auf den Boden der Realität. Die übertriebene Unternehmenspolitik hinsichtlich E-Mobilität tut ihr Übriges.

[@esouldriver1624]

Jeder weis es, wo ist das Problem? Es gibt doch genügend Alternativen!

[@roehrle]

Wie immer gibt es Pro und Contra!

[@Weekender2005]

also keine porsche aktien kaufen?

[@jean-claudemuller4746]

Diese Fahrzeug ist ein No go 😢 Das braucht kein Mensch 😊

[@blackstone3469]

Also wenn ich Arbeitsminister wäre würde ich als erstes Autoverkäufern und Marklern den Job kündigen..... Völlig unnötig!

[@911oli]

Mein PZ macht auf den Neuwagen ne TZ drauf und verkauft den Wagen über LP. Schweinerei.

[@roehrle]

Ob das nachhaltig ist?

[@911oli]

⁠ Sicher nicht. Der GT3 RS mit TZ wird dort zu einem Graumarktpreis verkauft. Den GT3 RS darf nur noch der Geschäftsführer und eine Verkäuferin verkaufen. Beigeschäfte obligatorisch. Langjährige Stammkunden gewährt man kaum noch Nachlässe. In einem Arbeitsverhältnis würde man sagen: "Das Vertrauensverhältnis ist gestört". Ich bin gespannt welchen Nachlass ich auf meinen 992.2 Turbo S erhalten werde, nach 8 bzw. 12% (Presse) für meinem 2016er Turbo S.

[@roehrle]

Vielen Dank für die spannenden Einblicke!

[@Michael-g2k6j]

Verkaufszahlen Porsche China in 2024 anschauen. Game over

[@UFPUFP]

Das System funktioniert, weil es mehr als genügend Leute gibt, welche diese Preise bezahlen können und wo die Sondermodelle in die Sammlung sollen. Es geht da nicht um den normalen Pöbel, sondern um die Leute mit richtig Kohle. Die juckt das nicht.. .

[@dacat8171]

Porsche halt!

[@fragu123]

…stimmt nur sehr bedingt! …eigentlich stimmt es gar nicht was Du schreibst. Es ist aber auch schwer nachzuvollziehen, wenn man das nicht selbst (mit) erlebt hat. So oder so - Business Ethik Note 6!

[@andreasschmidthaus7666]

Aber auf autoscout findet man doch viele gt3 rs....die sind doch dann für uns Normalos zugänglich...am Ende alles gut!

[@fragu123]

…man, man - ist das so schwer zu verstehen?😂😂😂 Es geht um eigens konfigurierte Neuwagen vom Händler ohne mark-up….! Das gibt es nicht auf mobile, autoscout, etc…

[@mscharf3077]

Das ist kein Händler Irrsinn, sondern ein Kunden-Irrsinn.

[@philosophin9893]

Davon lassen sich die Lemminge doch nicht abhalten ...

[@holgertiedemann3159]

Sehr interessant.😅

[@roehrle]

Danke

[@Mrspeedy.9972]

12:02 vermutlich weil in kürze ein neues Modell auf dem markt kommt oder ? 🤔 (sinkt der Preis)

[@Chris71918]

Der GT3RS ist letztendlich ein Dankeschön an treue Kunden. Für das was das Auto kann ist es sehr günstig.

[@caseinnitratjr6861]

Sry. Dankeschön für treue Kunden sieht anders aus.

[@maxmustermann2697]

Treue Kunden kriegen doch einen zum Listenpreis, also alles gut.

[@fragu123]

…die meisten Menschen, die regulär einen bekommen fahren auf der Renne (wenn sie jemals dort sind) wie eingeschlafe Füße….😂😂😂 Da tut mir der GTRS leid… soviel Potential, solch ein Besitzer/Fahrer 😢😂

[@caseinnitratjr6861]

@@fragu123 lol true. Money doesn't buy skill.

[@Nexus-lm9xz]

Bla bla Blue Neid

[@imperatormouse2735]

Versuch mal ne Rolex-Daytona zu kaufen. Da musst du dich "nur" bücken und gut ist.

[@jajo2332]

Deswegen würde ich nie ein Porsche kaufe. Reine Abzocke, unglaublich.

[@peterbrunner1978]

Wer wurde jetzt genau gezwungen irgendwas zu kaufen?

[@fireabend_1226]

Was man nicht alles für ein Statussymbol tut..! 🤭

[@nikki4618]

Du gehst in deiner Annahme davon aus, dass der 992 GT3 RS 4 Jahre lang produziert wird, allerdings werden ab Mitte nächsten Jahres keine mehr produziert werden. Dann stellt sich nur die Frage wurden mehr produziert als Nachfrage da ist die Bereitschaft über Liste zu bezahlen. Außerdem kann es sein das der 992 GT 3 RS das letzte GT oder 11er Modell mit reinem Verbrenner ist. Versuch einmal dran zu denken was damals mit dem 991 R passiert ist als jeder dachte das ist der letzte Handgeschaltete Porsche, dass Auto war kurzfristig teuerer als ein Carrera GT. Ich finde es immer wage eine derartige Annahme zu treffen und zu sagen wo sich der Preis hin bewegt. Außerdem hättest du gerne auch das scheiß Leasing zu welchem einem Porsche zwingen will mit einbringen können 😂

[@roehrle]

Schaubild ist nur schematisch und bildet einen mittelfristigen Zeitraum ab. Nach Produktionsende sind durchaus andere Verläufe denkbar, da hast du recht!

[@firstmission6832]

Völlig irre und überhaupt nicht nachvollziehbar.. lieber in Immobilien anlegen als in völlig überteuerte Blechbüchsen..

[@Karlheinz81]

Die Autos werden verteilt

[@Karlheinz81]

Ja normal

[@milosbudisavljevic6154]

You start strong almost quick to the point tik-tok style but then you muder with details. Unnecessary information overkill, in my opinion

[@martinkeller6471]

Ultra doppelmoralistisches Video....Autokauf als Investition ist offensichtlich Euer Geschäft?! Somit "verderbt" Ihr ja wohl die Preise! und das im Kontext zum Titel des Videos😂 kannste Dir nich ausdenken.

[@roehrle]

Unser Geschäft ist der Verkauf von Sportwagen, und zusätzlich beraten wir unsere Kunden hinsichtlich der Preisentwicklung. Wir vertreten jedoch vornehmlich die Meinung, dass Autos zum Spaß gekauft werden sollten. Dein Argument, dass wir die Preise verderben, stimmt so nicht. Vielleicht hast Du das Video nicht vollständig gesehen oder missverstanden. Wir möchten Dir gerne nochmals erklären, worum es in unserem Video eigentlich ging: Porsche stabilisiert über seine Maßnahmen die Preise und macht die Autos so für seine Kunden zugänglich. Wiederverkäufer halten die Preise auf einem hohen Niveau.

[@DR707731]

Wahnsinn.

[@BrianWo2517]

Erbaut durch Leiharbeit.

[@gustlhabermuck873]

Für mich ist der GT3 RS einer der unattraktivsten 911er.

[@Bosworth989]

Wer nicht dazu gehört,wird nicht eingeladen. Mitglieder finden das gut.

[@fragu123]

Nee, kann ich so definitiv nicht unterschreiben. Ich finde es einen Skandal, dass echte Car Nerds, die mit dem Auto im Übrigen auch schnell auf der Renne wären, diese Fahrzeuge als Fans nicht einfach kaufen können… die Klientel, die sie kaufen, sind oft schrecklich langsam und tatsächlich keine schnellen Rennstreckenleute. Ich bin sehr viel mit Scuderia Hanseat und anderen sehr viel unterwegs gewesen und der Höhepunkt war als uns am Lausitzring die Strecke für eine Stunde gesperrt wurde, damit der Ferrari Owners Club um die Strecke trödeln konnte, ohne von schnellen Civics TypeR o.ä. überrundet zu werden😅

[@Werner539]

Wohl dem, der keine Begehrlichkeiten hat.

[@freddyfischer9133]

KLICKBAIT...

[@arnowelscher9213]

Es wird immer Vorteilhafter kein Auto zu benoetigen, waere super wenn die Eltern ihre Kinder fuer eine Autofreie Zukunft bereits erziehen.

[@roehrle]

Quatsch!

[@dacat8171]

Kinder erziehen, geht nicht! Ich stimme dir aber zu: das Verbrenner-Biznessss is' tot. Mit einem Verbrenner wird man nur gemolken: Inspektionen, ständig geht irgendwas kaputt und hoher Wertverlust inklusive. Da lobe ich mir Elektroautos, wenn es denn eines sein muss. Aber am unbeschwertesten ist das Leben ohne KFZ. ☝🏿🧐

[@FWrulesful]

Das stimmt und wird auch kommen. Spätestens bei 4°Celsius+ 2045.

[@ReinerSchwarz-rb6xg]

Viel Spaß in überfüllten Zügen,Nachts am Bahnhof und beim warten auf den Bus,der alle 5 Stunden,auf dem Dorf vorbeikommt.

[@Herrinimhimmel]

⁠@@roehrleKein Quatsch!