Portamoto per camper Goldschmitt - Installazione delle Traverse - Parte I

Video di montaggio molto tecnico che mostra l'installazione passo passo di tutta la struttura di sostegno di un portamoto che può essere uno di quelli qui sotto indicati. L'installazione è valida per veicoli con telaio Ducato X250 che necessitano quindi l'aggiunta di Traverse (longheroni a C) come supporto del portamoto stesso.
Ecco alcune descrizioni dal sito dell'azienda produttrice:
www.goldschmitt...
DOGE, BUCINTORO, MAREA, RIO, RIALTO, DOLFIN, MOSE.
Su quasi tutti i veicoli è possibile l’installazione dei nostri modelli di portacarichi / portamoto; senza necessità di nulla osta della casa costruttrice e senza omologazione corrispondente.
Non è più necessario il collaudo presso la MCTC di competenza; questo è possibile grazie all’impegno di GOLDSCHMITT ITALIA che per prima è riuscita ad ottenere l’approvazione dal Ministero dei Trasporti.
La circolazione del dispositivo è regolare SOLO se accompagnato dal documento di circolazione del portamoto stesso, emesso da GOLDSCHMITT ITALIA
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[@luigirenzo8852]

Ringrazio per il chiarimento .... rimango in attesa dei prossimi video

[@ippocamper]

Grazie a lei, oggi domenica 9 sempre alle 14:00!

[@filobuslab]

Tanta roba Enrico, interessante! Oggi son passato da Amplifon, ma era chiuso... colpa mia ma il volume se sente basso:)))) ps w Eri, bella distrazione;)

[@valtermaggioni2264]

Buongiorno e complimenti per la chiarezza del video. proprio perchè ho apprezzato la bella relazione, se mi è concesso ne approfitto per una domanda, Sono possessore di un motorhome Hymer esist I588 anno 2017 su telaio leggero ALKO, e stò appunto pensando di montare il portamoto MAREA ma, mi preoccupa il fatto che il telaio finisca circa 145 cm prima della fine camper. Questo necessita di importante prolunga + portamoto. ne esce uno sbalzo "notevole", ritengo che se omologato l'operazione è fattibile ma la perplessità, la paura c'è. Da precisare che NON monto ammortizzatori ad aria ma il kit Hymer con molle Goldschmitt. Grazie per il riscontro che vorrà fornirmi.

[@ippocamper]

Considerazione assolutamente condivisibile; le consiglio di inviarmi alcune foto della parte posteriore e del libretto in modo da poterle dare informazioni più dettagliate per le sue esigenze [e-mail]

[@albertopacciani194]

Hai letto la circolare del 6 settembre 23 sui portamoto nei camper? cosa ne pensi?

[@ippocamper]

Siamo ancora in stand by

[@vitoroccoderosa3323]

Le piastre di sostegno possono essere montete anche al contrario, cioè esternamente alla balestra? grazie

[@ippocamper]

si è possibile lo abbiamo fatto alcune volte ma è necessario richiedere una particolare staffa finale che deve essere più lunga

[@Baldanza_]

Buonasera! Potrebbe essere montato su un ducato 290 clipper del 1992?

[@alfonsosannino1810]

Buongiorno secondo lei il montaggi del portamoto su di un van do 6 metri ducato maxi dotato all'origine del gancio traino si può fare? Grazie

[@ippocamper]

Si è però necessario probabilmente smontare il gancio e comunque per una risposta esaustiva meglio avere manca modello e foto del gancio

[@fulvioandreavilla2328]

Complimenti come sempre Enrico, una domanda, se non sbaglio tu preferisci tenere il motorino all’interno del garage, questo perché c’è qualche controindicazione nel montaggio del portamoto? Accentua troppo lo sbalzo posteriore? Tenendolo nel garage è prudente rinforzare comunque la struttura montando le prolunghe del telaio? Grazie se mi risponderai, non riesco proprio a capire se sia meglio portamoto o garage

[@ippocamper]

In linea teorica il carico spostato tutto nella parte posteriore tende ad alleggerire necessariamente l'anteriore riducendo inevitabilmente l'attrito delle ruote motrici. La scelta è essenzialmente dovuta a condizioni di spazi di carico che se non vogliono essere dedicati quasi esclusivamente al trasporto del velocipede ci costringono al montaggio. Nel mio caso riesco a stipare tutto nel garage ma qualora non vi riuscissi dovrei ripiegare anche io per questa soluzione

[@fulvioandreavilla2328]

@@ippocamper grazie

[@guidocucciardi9557]

Salve posseggo un camper miller new mexico del 2004 sarei intenzionato a montare un portamoto, oppure un gancio traino, qualora il portamoto non potesse essere montato, in quanto il camper ha un notevole sbalzo. Avendo ammortizzatori a soffietto volevo sapere se la cosa è fattibile. Grazie

[@ippocamper]

Banda una email a service @Ippocamper.it e ti facciamo sapere

[@MartiniGiambattista]

Gentile Enrico, sono di Roma e qualche mese fa ho installato sul mio Laika Kosmo 912 il portamoto Marea. Colui che me lo ha installato ha tolto le traverse originali che sostenevano il gavone. Su nia insistenza ho chiesto che mi venissero rimontate in quanto il gavone non aveva più sostegni. Nel tentativo di rimontarle ci siamo resi conto che nel lato sinistro la traversa non poteva essere montata in quanto l'alloggiamento delle bombole toccava praticamente l'attacco della balestra e quindi non c'era spazio per inserire la piastra. Il camper del filmato non ha questo problema e quindi il montaggio risulta chiaro e abbastanza facile. Nel mio caso no. Ha qualche suggerimento da darmi per montare il portamoto e le traverse di sostegno al gavone sul mio camper? La Goldschmitth interpellata se n'é lavate le mani dicendo che va trovata un'altra soluzione. Se occorre posso inviarle alcune foto ma eventualmente mi dica come. Grazie

[@ippocamper]

Provi a contattarmi al telefono

[@luigirenzo8852]

Il portatutto si può trasferire su un camper diverso sostituendo le staffe e foglio di omologazione ?

[@ippocamper]

certamente, si richiede alla casa produttrice lo staffaggio relativo che verrà fornito della documentazione adeguata, previa comunicazione dei dati del vecchio portamoto che è necessario spostare, servono dunque i riferimenti della vecchia documentazione.

[@nico7418]

Ottima spiegazione Una domanda ma per il peso Già siamo sempre a limite o fuori peso pensa aggiungere un porta moto che pesa almeno 60 70 kg minimo più uno scuter da 120 kg praticamente se ti fermano che gli racconti ✌

[@ippocamper]

Mi spiace ma non è possibile, se vogliamo essere realisti, rispondere a questa domanda... lascio a voi le considerazioni del caso.

[@fabrizioalfaioli5820]

Sslve io ho un portamoto dalla sawiko mikro sul mio campere del 2011, ho un problema il vecchio proprietario ha smarrito il documento che dichiara l omologazione e che il portatutto non va segnalato sul libretto , come posso fare?? Grazie!!

[@ippocamper]

Bisogna contattare direttamente la Goldschmitt e far verificare l'emissione della documentazione mediante marca e modello del camper, richiedendone una copia.... non sono a conoscenza dei costi ma credo siano modesti.

[@fabrizioalfaioli5820]

@@ippocamper dunque devo dare i dati , tipo targa e modello del camper?? E poi il problema e che sul portatutto c'è una targhetta adesiva, e il genio del proprietario procedente con lo spray nero a sporcato tutto e non si vede bene, solo meta è visibile.. grazie gentilissimo!

[@ippocamper]

Private solo con targa marca e modello

[@fabrizioalfaioli5820]

@@ippocamper proverò a contattarli spiegandogli la situazioni, e gli mando i dati del camper modello e targa, scusa l ignoranza, che c entano i dati del camper??

[@fabrizioalfaioli5820]

Comunque grazie x l informazione!!!