Nyt on perusteellista toimintaa. Itse autojen kanssa puljannut 20 vuotta mutta moottorin rakentamista en ole tehnyt, nämä kiinnostaa ja kyllähän näistä pääsee tämmönen tyhmäkin pää jyvälle miten homma toimii. Kiitos hyvästä videosta :)
@HansSoolo3 жыл бұрын
Kiitos paljon palautteesta. Tämä on itselläkin ensimmäinen tämän mittakaavan projekti. Virheitä on tullut tehtyä, mutta olen sittin niitä kommenttien perusteella korjannut. Tämmöistä yhteisöllista rakentamista. Joistakin asioista on ollut vähän vaikea löytää tietoa, mutta koetan tehdä sellaisia videoita, että voin niitä itsekin katsoa joskus kun en muista mitä millekin osalle olen tehnyt. :)
@markohamalainen2033 жыл бұрын
Hienoa miten opetat poikaa,ja näyttää osaavan asiansa..samaa malliin..hyvät pätkät aina.
@HansSoolo3 жыл бұрын
Kiitos. On kyllä kiva tehdä yhdessä. Ja pääsee itsekin helpommalla kuin ei tarvitse kuin puhua... :)
@HansSoolo3 жыл бұрын
Vihdoinkin tämäkin projekti jatkuu! Mielenkiintoista nähdä miten tämä kansi toimii.
@broo_shs3 жыл бұрын
toivotaan että hyvin toimii muuten joudut ottaa viel kanavista hiukan pois. :)
@jonikoski2 жыл бұрын
👍 Kanava on tilattu ja kello on päällä
@HansSoolo2 жыл бұрын
Kiitos, hieno homma!👍 Kohta taas menossa tallille uutta matskua tekemään.
@superdiesel27373 жыл бұрын
Hyvä video 👍
@HansSoolo3 жыл бұрын
Kiitos paljon! Kiva, että maistuu.👍
@jamespitkaruiku1 Жыл бұрын
Eikö jousien alle tullut prikkoja/shimmejä itse törmäillyt simmosiinkin
@HansSoolo Жыл бұрын
Tästä videosta jo hetki niin en muistanut ulkoa. Kävin katsomassa toisesta moottorista ja katselin räjäytyskuvaa Volvon huolto-ohjeesta. Ei siellä kyllä prikkoja tai shimmejä ole. Voisi toki ihan hyvin olla
@MrJusape3 жыл бұрын
Määki ny sit pistin tilaukseen kanavan = se tosiaankaan ei tarkoita, että kaikkea katsoisin. Vaan tilauslistalla näkyy ilmo uusista videoista, niin helpompi seurailla missä menee ja mitä videoo tulee / katsoa sitten mitä katsoo.....
@HansSoolo3 жыл бұрын
Hieno homma! Vasta nyt? :) Itse olen ollut sun kanava jo pidempään. Katsoin tuolta Suomitubesta, että olet yksi tuotteliaimmista jollet tuotteliain videoiden tekijä tässä kategoriassa. Mahtava juttu! Noi tilastot tulee aina vähän perässä, mutta kyllä ne osviittaa antaa.
@MrJusape3 жыл бұрын
@@HansSoolo Joo ......... Ennen hain ajoittain kanavan nimellä kanavan ja kattelin onko jotain uutta, katsomisen kiinnostavaa tullut .....
@alfredkurki82323 жыл бұрын
Lohkosta pois, että mäntä tulee kympin yli. Sitte kannesta lisää mikäli tarve.
@HansSoolo3 жыл бұрын
Kiitos vinkistä. Näin toimitaan seuraavan moottorin kanssa. :)
@samih753 жыл бұрын
B20 lohkosta otin männät tasalle, ja kannesta millin pois. R-nokalla ja avarretulla kannella tuplien kera, koneesta tuli ajettava. Moottori oli istutettu Datsunin Finn koppaan, seuraava omistaja ajoi sillä Kemorassa asfalttikunkun JM-mestaruuden.
@Jussi5673 ай бұрын
Paljos männät yleensä jää B20:ssä alle tason?
@ekamatti662 жыл бұрын
Nyt on komia kansi.
@HansSoolo2 жыл бұрын
Odotan mielenkiinnolla, että miten se toimii.👍
@mikaelitala83903 жыл бұрын
Nice
@HansSoolo3 жыл бұрын
Kiitti!
@Jöllöttäjä3 жыл бұрын
Nyt on oikee opetus menetelmä ei mitään selostelua kun ite tekee vaan laittaa oppilaan ite tekemään
@HansSoolo3 жыл бұрын
Tekemällä oppii parhaiten. Olen aivan samaa mieltä.
@broo_shs3 жыл бұрын
ite olen portannut silleen että antanut ohjureiden olla paikoillaan, ja muokannut kanavasta sen eteen niin kuin ohjaimen,niin ei ohjurin tappi ainakaan virtausta sekoita, mutta tapoja on monia.
@MrJusape3 жыл бұрын
Silleen itekkin TurboNuffin kantta käsittelin ..... Ohjureista lähti aukonpuoleiselta reunalta varmaan 5mm tavaraa pois, toisen reunan pysyessä liki koskemattomana ....
@broo_shs3 жыл бұрын
@@MrJusape onhan noita virtaus penkkejä jos jaksaa ite rakentaa, ja googlest löytyy ohjeet ja palstoilta löytyy osoitteet myös+paljon infoa.
@MrJusape3 жыл бұрын
@@broo_shs Juu löytyy varmasti. Itellä ei nyt sentään virtauspenkki-mitattu kansi / kanavarakenne kenties ole ehken tehollisesti niin ratkaiseva tekijä, kuin pelkkä kanavakoko / jokseenkin jouheva muoto kanavissa.
@broo_shs3 жыл бұрын
@@MrJusape jeps
@HansSoolo3 жыл бұрын
Mietin itse asiassa tuota samaa ja se voisi olla hyvä sekä parempi tapa. Päädyin kuitenkin tähän kun koneistamolla vaihtoivat nuo ohjurit ja porttauksen tein ennen koneistamokeikkaa. Toki villalangalla ja paineilmalla testasin ettei virtaus ole ohjurinkaan kanssa ihan hanurista. Paksu ohjurihan on aivan keskellä kanavaa ja toimii kyllä melkoisena esteenä.