ポルシェ カイエン ターボ クーペ 中古車試乗インプレッション

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@佐藤-l2v
@佐藤-l2v 3 жыл бұрын
ブレーキローターの反射すごい🤩
@dice4357
@dice4357 3 жыл бұрын
初コメント失礼します。 とても興味がある車です、どうもありがとうございます⭐︎
@gtkinoh7608
@gtkinoh7608 3 жыл бұрын
29:35 リアスポイラーは車速に合わせて高さ結構変わりますよね
@naotoooike7894
@naotoooike7894 3 жыл бұрын
うぉーポルシェ~一生かかって買えるか買えないか‼️
@gtkinoh7608
@gtkinoh7608 3 жыл бұрын
蓑田さんのマイDBXレビュー楽しみにしてますね
@sierralife4624
@sierralife4624 3 жыл бұрын
770Nmはすごいなあ。加えてクーペ。もう、好きです!
@ジマ-t9n
@ジマ-t9n 3 жыл бұрын
ロペラジお願いします。
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 3 жыл бұрын
以前にメンバーシップでカイエンターボクーペをソロでレビューしてましたね。 曙ブレーキの事を(PSCB)って言うらしいですね ポルシェのカイエンターボクーペを買うかアストンマーティンのDBXを買うか イタリア車やメルセデス・AMGみたいにスポーツプラスに入れてもアフターファイヤーはそこまで感じないのはスポエキが無いからか? 並走シーンでディスクローターがめっちゃ光ってて並走車の993が写ってる レンスポでボンネットの上がカーボン仕様のタイプもあるし、911シリーズ(GT3かなにか) にカーボンルーフのオプション設定があるしポルシェキーのクレヨンの色もオプション設定ですね リヤタイヤが315とか992のターボsやGT3と同じタイヤ幅やん 最近のスポーツSUVのリヤタイヤがやたらと太い
@あかたな-b5y
@あかたな-b5y 3 жыл бұрын
カイエン乗りてェー
@中村-u2q
@中村-u2q 3 жыл бұрын
カイエン乗りてぇ〜
@hiraiwan911
@hiraiwan911 3 жыл бұрын
あら、もうきたのねカイエンクーペ(笑)
@liupo0320
@liupo0320 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@人づくり研究所
@人づくり研究所 Жыл бұрын
あれ?これPSCBついてない?となるとオプション価格違くない?
@なかゆやらひ
@なかゆやらひ 3 жыл бұрын
ロペチューンでやってたヴァンキッシュのインプレしてください。お願いしますお願いします
@tsukatchi_slide
@tsukatchi_slide 3 жыл бұрын
座間見さんにして。
@gtkinoh7608
@gtkinoh7608 3 жыл бұрын
父に買ってあげたいと狙っている車No.5に入る どうせならTurbo GTやけど笑
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 3 жыл бұрын
セレブSUVの代名詞ってイメージ
@ik5153
@ik5153 3 жыл бұрын
デザインがなぁ、、。歯医者で口開けてる人に見える。Q8の方が好み
@ik5153
@ik5153 3 жыл бұрын
@カローラK フロントデザインはマカンが好きですね
@tokyowada5463
@tokyowada5463 3 жыл бұрын
カイエン乗りてぇ〜
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