ポルシェ・マカン最高峰モデル、440馬力の マカン・ターボ を LOVECARS!TV! 河口まなぶが試乗レビュー

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@m8fxbb-432
@m8fxbb-432 2 жыл бұрын
現行マカンSに搭載されてる2.9l v6エンジンはAUDI製で、ツッフェンハウゼンで作られてないのでしょうか?
@judenmantan
@judenmantan 3 жыл бұрын
カイエンでポルシェを知り マカンターボで運転の楽しさを知り 今は992でポルシェを楽しんでいます
@たなあかさ-d8f
@たなあかさ-d8f 3 жыл бұрын
マセラッティの2ドアの車紹介して欲しいです
@ゆるユル北海道
@ゆるユル北海道 3 жыл бұрын
マカンターボと悩んだ末、newFペイスSVR発注しました。 1年待ちだそうです。😬
@kinghiroppy2105
@kinghiroppy2105 3 жыл бұрын
ボタンの数❗️w オプション700万だとギアの周りのアナログで表現される笑😂
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
クーペ的スタイリングがカッコいいな… 日本だとこれでもデケェ!ってなるんでしょうね。
@zxcvbnm-i5k
@zxcvbnm-i5k 3 жыл бұрын
オプションだけで高級車買えるwwwポルシェあるあるですね😂
@Bonobonodmf
@Bonobonodmf 3 жыл бұрын
マカンは観た瞬間から良いなー思いました(*^_^*)
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli 3 жыл бұрын
なんか今回画質が悪い。
@matatabi6063
@matatabi6063 3 жыл бұрын
同じ車格でみると他メーカーとは割高で、4LV8ハイパフォーマンスモデル買える価格ですもんね 自分はGTSですが、”ポルシェだからしゃーない”という信頼(一種の信者のような感覚)で購入しました😅 たぶん次もポルシェかな~(沼)
@高田健一-l7l
@高田健一-l7l 2 жыл бұрын
スポーツドライブするなら911ですね。 重いし車高高いし燃費悪いし、マカンはあくまでもオシャレな街乗りSUV。
@mimora312
@mimora312 3 жыл бұрын
カリフォルニアT中古と同じくらいするやん笑
@カブちゃん-y7i
@カブちゃん-y7i 3 жыл бұрын
6年前マカンが出てすぐにマカンターボを買いました。スタイルもよく、SUVとは思えないほど運転していて楽しかった。多分、日本国内で1番乗りとまでは言わないけど、早い時期の納車で注目度もあった。 マカンはマンションの立体駐車場にも少し余裕をもって入れられるというのも良かった。カイエンは一般的なマンションの立体駐車場はほぼ無理ですからね。 初期の問題でBOSEとクラリオンのナビの相性が悪く変なノイズがあったけど、クレーム対応で改善したのを覚えています。 5年乗ってまたマカンが欲しいと思い、ターボを見積もってもらったけど、かなり高くなったのとGTSの方がリセールがいいのとで、GTSに乗り換えました。 (911が買えるくらいの値段だけどリセールは911には全く及ばないからね・・・) 新しいGTSは走りはもちろん楽しく、バブリング音も激しくおおむね満足です。 不満点は前のマカンターボはオプションをかなり付けて内装も豪華だったのに対し、今回は内装に若干チープさを感じること。またエンジンの違いか、アイドリング時の振動が気になること。ナビがとても使いにくいこと。テレビが見られないことかな。とはいえ(まなぶさんの真似)かなり満足度が高いのがマカンです。 値段やリセールを気にしないならターボもよかったけど。前と同じくらいオプションを付けたら1670万。流石にためらいましたね・・・
@taka-cn7dr
@taka-cn7dr 3 жыл бұрын
解説が長島茂雄。何が言いたいのかさっぱり。
@kim4419
@kim4419 3 жыл бұрын
しゃべる量は多いけど内容は薄い気がします
@タイガーM-m9h
@タイガーM-m9h 3 жыл бұрын
厳しいコメントですが、納得。 運転しながらだから?!
@kim4419
@kim4419 3 жыл бұрын
@@タイガーM-m9h どの車でも(特にハイパフォーマンスカーは)似たようなこと繰り返し喋って尺を稼いでるだけのような感じがするんですよね、辛口かもしれませんが なるほどね!って瞬間が皆無
@Topruru
@Topruru 3 жыл бұрын
車の知識が少ないので モータージャーナリストでは無いですね
@タイガーM-m9h
@タイガーM-m9h 3 жыл бұрын
@@Topruru 引退してしまった?三本さんのようなジャーナリストは結構好きでした。あの方は、ハッキリものを言うので良い意味で自動車関係者から嫌われていたんですよね。今のジャーナリストは、ゴマスリまではいかなくてもよいしょし過ぎなんだよなぁ。
@forget-me-not.5656
@forget-me-not.5656 3 жыл бұрын
@@タイガーM-m9h 不躾棒じゃん!
@yymsd735
@yymsd735 3 жыл бұрын
いくらSUVが世界的人気だとしても911が欲しいな〜お金あったら。
@カブちゃん-y7i
@カブちゃん-y7i 3 жыл бұрын
マカンを試乗すると考えが変わるかもしれません。形の好みなら仕方ないけど。 マカンはSUVとは思えないほどスポーティーで、運転する楽しさは想像以上だと思います。 私もスポーツカーを乗り継いできて、カレラか、ケイマンGTSを買おうとディーラーに行きました。だけど納車まで1年くらいはかかると言われてどうしようか迷っている時にマカンを試乗しました。 結果これでいいじゃん!と感動しマカンを買いました。 5年乗って、乗り換えもまたマカンです。
@popapopi777
@popapopi777 3 жыл бұрын
これ言っちゃ悲しいけど80kmくらいまでしか普通は出せない日本の狭い道路ではどう考えてもターボはいらん、、、 自己満と自慢のためでしかないからなあ。まあカッコいいのは確かだね。でもマカンはゴルフする人には小さいんだよ。小さいなら911の方がやっぱカッコいいし。でも日本では小さいマカンは需要高いよね。
@お布団-n5z
@お布団-n5z 3 жыл бұрын
まままままかん
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火影忍者一家
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When you have a very capricious child 😂😘👍
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