Всегда приятно смотреть на работу грамотного специалиста, поневоле сам неплохо начинаешь соображать в электрике. Большое уважение Андрею!!! 👍👍👍
@пришелецпрораб-с4в4 жыл бұрын
Первый закон автоэлектрики- не верь ни одному слову клиента.
@vasyna0074 жыл бұрын
Бред.
@badkun68194 жыл бұрын
Первый закон в ремонте чего либо, не только автоэлектрики
@Titan_20884 жыл бұрын
@@vasyna007 Считаешь что бред? Посмотри тогда про оживление кадиллака.
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
Клиенты разные. Иногда, сообщают полезные подробности. А иногда, умалчивают и лгут. Они люди, как все остальные...
@Dmitry-u7n4 жыл бұрын
У врачей такой же закон
@grog8904 жыл бұрын
Вы мастер очень высокого уровня! Не каждый специалист будет ремонтировать блоки, пропаивать контакты, платы... Обычно ограничиваются словами "Закажите новое"..
@asyvolkova10474 жыл бұрын
мастер высоко уровня не станет паять платы, не рентабельно, и очередь обычно на пару месяцев вперёд... это реальность...
@grog8904 жыл бұрын
@@asyvolkova1047 всё намного проще. У вашей версии "мастера высоко уровня-который не берется паять", просто руки из ж.. или мозг атрофирован, но рентабельность считать и деньги брать они научились хорошо👍🏻
@asyvolkova10474 жыл бұрын
@@grog890 а ну ка назовите мне мастера с записью на два месяца и руками из жопы?
@SeregaKassatkin3 жыл бұрын
@@asyvolkova1047 надо учитывать еще географию. если город большой, то конечно можно не паять и слать за покупками клиента. а если небольшой, и клиентов не очень много - то расширение объема возможных работ это очень хорошее подспорье. это как парикмахерская и салон красоты. в одном только стригут, во втором стригут, маникюр, брови-шмови, волосы из носа подергают... и тд и тп. вот так и здесь - и жрец, и пьец и на дуде игрец. то есть мастер может решить бОльший объем возможных неисправностей и тем самым может охватить бОльший объем клиентов и тем самым удержать на плаву свой свечной заводик.
@ЕвгенийУ-б5ш3 жыл бұрын
Я тоже так делаю
@ovarti2264 жыл бұрын
Андрей, ты как всегда на высоте. Открой донаты, мы тебе поможем с оборудованием. Ребят, кто так же считает, ставьте лайк, чтобы Андрей видел
@vasyna0074 жыл бұрын
Если он на высоте, то зачем ему помогать? Сам не может заработать?
@ovarti2264 жыл бұрын
@@vasyna007 кто сказал, что он на высоте. Во первых, человек ушёл из СТО и работает на себя и инструментом ещё не обзавёлся. Во вторых, он очень много дельного говорит и показывает, и я считаю, что за это можно его таким образом отблагодарить. Ну а в третьих, не хочешь, не помогай, это дело каждого
@aleksr88064 жыл бұрын
@@vasyna007 а ты чё жмот?
@le_chat_ghm4 жыл бұрын
@@ovarti226 так вон, ОвАрти сказал что он на высоте.
@БактиярКалбердиев4 жыл бұрын
👍
@Avtoelektrik.4 жыл бұрын
После работы приехал Думал что посмотреть во время ужина И тут на тебе лучше из лучших роликов вышло !!)
@ДмитрийФедотов-п9н4 жыл бұрын
Лайк не глядя. Спасибо за ролик. В автоэлектрике не понимаю ничего, но получаю огромное удовольствие от просмотра.
@СимонСимон-щ9н4 жыл бұрын
Лайк не глядя -не пойдет,говорят борятся с ботами и лайк нужно ставить спустя 10-15 сек, сразу не считается, .Так говорят!)
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
Регулярное явление , по весне по 2-3 машины с саморезами в жгутах . Пока тазы так делают , пусть так делают!!!! Мы без работы не останемся))!!! Да здравствуют мамкины тюнинговщики.
@crisiscrisisov94044 жыл бұрын
Может, скоро до двустороннего скотча доберутся
@AlexAlex-rv3df4 жыл бұрын
Я бля сам тюнингую свою пятнаху...а вы пошли на йух электрики ипаные.
@waldemarbelskiy1643 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df кто тебе не дает,только к электрикам с соплями не едь,почему у меня дворники не работают,или я включаю ближний,но почему то дворники включаются,а свет нет,так коль такой тюнингист,за чем к электрикам ездите и отвлекаете от работы
@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
@@waldemarbelskiy164 я их посылаю на йух
@МаксимГорошников-с1у7 ай бұрын
Гавно машина, саморез в провода вкрутить нельзя даже!)))))
@jhonhidden29804 жыл бұрын
Ура, продолжение моего любимого сериала "Гараж Автоэлектрика", те у кого есть контролька как у Андрея братья!!!
@АнтонКочанов-р3ъ4 жыл бұрын
По цене очень даже приемлимо, по ремонту как всегда все грамотно, аккуратно без лишних движений. Все здорово. Лайк однозначно.
@ЕвгенийНезнаю-ь1у4 жыл бұрын
Вам огромное спасибо ,что озвучиваете цены ремонта! Ждём с нетерпееием новых роликов !!!!!!!
@СергейИннокентьевичРодиков4 жыл бұрын
ПРОВЕРЯЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ это как команда звучит для меня проверить обязательно предохранители.
@FiveGFox4 жыл бұрын
Саморез в проводку, классика жанра
@хома-б3щ3 жыл бұрын
Красавчик!! За свою работу и УМ,берёшь очень не дорого!! В принципе,курочка по зёрнышку клюёт!! Правильно делаешь,надо брать не ценой а посещаемостью клиентов!!!!
@alexandrrivo12084 жыл бұрын
... вот жешь !! пришлось подписаться !! Уж больно парень спокойный, приятно смотреть и слушать !! ... и главное - не заставляет, как другие, подписываться и лайки ставить !!☺ Удачи тебе, Электрик, в развитии канала !!
@ИванКруглый-ж9т4 жыл бұрын
Как всегда чётко Андрей!Вы большой молодец,делаете очень большую и полезную работу,как для клиентов,так и для нас(ваших подписчиков),всегда черпаем новую информацию от вас!А так же хотелось бы выразить благодарность вашему оператору,всегда качество виде-роликов на высоте,как его наполненность,так и монтаж,всё чётко!Возможно вам стоит в одном из роликов и его показать:),так сказать,выделить минуту славы тем бойцам,что остаются в тени:)). Спасибо вам мужики за ваш труд!
@Миша-г1б-х8и4 жыл бұрын
Как всегда лайк от души, очень интересные и позновательные видосы, спасибо👍👍👍
@АлександрШилов-з8ц3 жыл бұрын
В поддержку канала. Здоровья и процветания.
@waldemarb.51363 жыл бұрын
Цена конечно бомба...я сам слесарь-диагностик. В мюнхене час работы специалиста не меньше 70 евро (это если просто гараж, не СТО официальное, там в два раза дороже час работы)...Ну и обычно меняется весь CIM на новый, так как никто память не будет)))...Ну и лайк за документацию работы, это тоже классно для клиента
@avtosarai33422 жыл бұрын
Здравствуйте,да с Опелем и мне помогли,у меня такая же проблема,пропадал сигнал и при нажатия на клаксон,добавлялся звук ФМ. СПС большое!!!!!
@НиколайМалышев-я2х2 жыл бұрын
Андрею,пора школу автоэлектриков открывать! Доступно,понятно, приятно слушать и смотреть!
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу специалиста, на вашу работу!!!!
@nurikergaliev68944 жыл бұрын
Все не привыкну к новой одежде)) все равно в памяти мужик в зелёной куртке)) привет вам с Караганды,,как всегда просто и доходчиво)
@robot202352 жыл бұрын
Если надо сделать хорошо,то делай сам и никому не доверяй.Как всегда работа сделана блестяще.Андрей, вы-молодец!!!!!!
@apikohmaos5204 жыл бұрын
Уважаемый тёска, то как Вы преподносите материал, ваше призвание работать в сфере образования. Я бы такого препада с открытым РТОМ слушал бы. Жена наверно в ВОСТОРГЕ от такого грамотного и спокойного человека. УДАЧИ!!!
@xomrk144 ай бұрын
Обычно у таких преподов несколько основных и порядок запасных жен
@АртемийВолынский-п7и4 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо за отличный ролик! Хорошо бы, чтобы вы время от времени рассказывали о том, как идёт бизнес. Может быть есть проблемы и нужна помощь. Или наоборот, дело развивается. Это было бы полезно для многих. Буквально в двух словах. Всех вам благ, процветания и удачи!
@djekm4 жыл бұрын
Андрей вам совет: Вставляйте вместо предохранителя лампочку(10 ват) , с коротким замыканием она светится. Устраните кз она потухнет либо будет светится в полнакала.
@АлександрЗайцев-у6ш4 жыл бұрын
Ему все об этом талдычат-не слышит.
@АндрейМиронов-щ4ц4 жыл бұрын
Тоже так же кз ищу
@TheCaptainginger4 жыл бұрын
ну лайфхак с вставлением предохранителя на полшишечки это чтото новое помоему. Вариант с лампочкой имхо может быть опасен - если место КЗ имеет сопротивление (например полупроводниковый пробой в электронном блоке) то в месте пробоя может выделяться теплота, и приспособа вставленная вместо предохранителя напостоянку может усугубить состояние печатной платы или добить блок. Также запитывание питания электронных блоков через лампочку может привести к сильной просадке напряжения на нем в рантайме и как следствие циклические перезагрузки и поверждение содержимого прошивок/еепром.
@Titan_20884 жыл бұрын
@@TheCaptainginger Это верно только для тех предохранителей, которые отвечают на питание электронных блоков. Основная масса предохранителей, идёт на всевозможную мелочь, типа фар, поворотников, стопов. Просто ненадо бездумно тыкать, вот и всё.
@Толян-ь6я4 жыл бұрын
@@Titan_2088 и на эту всю мелочь ставят блок комфорта☺
@RIDER_Formula4 жыл бұрын
Все спокойно и без лишних движений.Лайк +👍 Приятно смотреть!
@dmiha73824 жыл бұрын
Интересно👍 Надо станцию приобрести и микроскоп или лупу, мелочёвку можно и самому сделать😊👍
@garag-sarai4 жыл бұрын
На фокусе 2 тоже есть такая же болезнь панели приборов, также сам пропаял и всё хорошо стало, Тебе Андрей респект, и ЖИРНЫЙ лайк не глядя
@sergeimihalev70464 жыл бұрын
Четко грамотно обосновано.
@СэмКип4 жыл бұрын
Андрей благодаря Вам сам загорелся большим желанием ремонтировать проводку . Раньше для меня это было что то невероятное не понимал ничего . Но смотря Ваши ролики по не много начинаю понимать что и как . Спасибо Вам . Хотелось бы чтобы Вы ещё во время ремонта объясняли какие скрутки лучше сделать как именно или лучше пропаять итд итп. Либо ещё какие то тонкости . Спасибо .
@СемёнЛаптев-ъ2с10 ай бұрын
Во во и я тоже хотел узнать секрет, военная тайна? 😊
@Спас-ь4 жыл бұрын
Посоветуй владельцу Калины 5-ти литровый огнетушитель.Нельзя так с проводкой!
@ИмяФамилия-ю6з3ж4 жыл бұрын
лучше клизму
@НафанПобережный4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-ю6з3ж и то и другое, для полного эффекта...
@своёмнение-э6ч4 жыл бұрын
углекислотный для охлаждения беспокойной головы
@martinger4 жыл бұрын
Да, удивительно, что владелец не начал на постоянно сгорающий предохранитель жучек наматывать, чтоб по мощнее был.
@МихалАндреич4 жыл бұрын
@@martinger молодняк обычно не наматывает жучки, это забава более опытных водителей)))
@andriuskaunas37143 жыл бұрын
Андрей, конечно, спасибо, мастер ты высокого класса, но у меня есть замечание. Вот я видел, ты чувствовал, что в цепи предохранителя есть коротышка, а ты всё равно втыкал новый предохранитель, обгорели разьемы... Это, конечно, мелочь, но ребята учаться у тебя, мог же взять тестер на прозвонку этой цепи. И потом, сейчас в авто много элекронники и хорошо, что в конце цепи у этой модели не было каких нибудь платт и при таком способе проверки могли бы сгореть дорожки на плате. Мне уже не раз приходилось востонавливать дорожки в ЭБУ и в других платах. Там меняли предохранители и они уже не сгорали потому, что сгорели дорожки и обрывали цепь. Будь осторожен в таких делах...
Слушай всех, не верь ни кому, проверяй и доверяй только себе🤝
@kharonpugoev67494 жыл бұрын
Паяльную станцию, хотя бы какой нибудь простенький люкей, и юсб микроскоп очень облегчает задачу. Стоит это не дорого! Удачи в работе!
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Ты наш герой а/ электрик!!! Радуй нас и дальше своими четкими роликами!!!
@СлаваМПВ-у7л4 жыл бұрын
Мораль сей басни такова! Ибо не,,,,,, крутить саморезы куда попало.
@somaidar72794 жыл бұрын
Была бы возможность , поставил бы , не один , а много лайков , видос как всегда на высоком уровне !!! Удачи в работе !!!
@livingperson16823 жыл бұрын
хороший авто электрик конечно в конце цену за свои труды говоришь.Канал notebook-31 тоже залипательный канал по ремонту компов смартов итд.И тоже всегда говорит цену за работу.Жму руку! И дальнейшего процветания успеха.
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
За детальную съемку повреждения проводов в Калине - большой плюс! Это придает ролику и сюжету законченный вид. ___________________________ Прошло около месяца на новом месте. Было бы интересно узнать статистику посещения клиентами нового места. Это косвенно, даст нам информацию о рентабельности данного начинания. Можно ли выжить этой работой...
@diana38714 жыл бұрын
Случай первый как военные стреляли в небо попали в цель двумя саморезами это своя ошибка а вот второй пример очень интересный к рассмотрению устами рояльная станция с микроскопом у Китая не так дорого стоит смотрим удачи в работе на новом месте и главное на себя с приветом Серпухов
@ИванКожановский-р7ф4 жыл бұрын
Лайк! Отличные ремонты. Замечательный вы масцер,а главное отлично все показали.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийКоватев-щ1ь2 жыл бұрын
У меня на Опеле тоже была беда с сигналом, как назло он не срабатывал в нужный момент. Я излечил эту проблему надеюсь навсегда путем дублирования этих контактов припаяв шлейф, неудобно конечно было но результатом доволен. Главное при разборе сим модуля запомнить либо поставить метки как стояли все колесики внутри, иначе начнутся проблемы с esp и автоматическим выключением поворотников. Раз 5 пришлось разбирать пока не нашел их правильное положение)))
@Imperatorr19822 жыл бұрын
Да, ценообразование у вас весьма человеческое!!.....не то, что у некоторых!!...спасибо за такие видео!!
@PeterSinBorisa4 жыл бұрын
Учить не буду но поделюсь своим опытом. Лампа н4 с оставшейся 1 целой нитью вместо предохранителя, есть кз горит в накал. Так же можно при этом клещами направление верное искать если веток много как например габариты
@АндрейЗимбулатов4 жыл бұрын
лайк из Калуги Молодец так держать. Удачи и развития канала
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
О , рад видеть земляков))).
@Sever8084 жыл бұрын
О,земеля
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
@@Sever808 Дядь Вова , ты чтоль?)))
@Pavel....044 жыл бұрын
Как говориться... все гениальное - просто. Спасибо за познавательное видео. Вы грамотный, приятный человек, который разбирается в своей работе
@ПётрИванов-э8м4 жыл бұрын
Андрей аплодирую стоя, молоток! Если не секрет сколько тебе лет.
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Мало Андрей ты берёшь за работу 👍👏. Видно что для человека деньги не на первом месте в жизни... Уважение
@SheidaR.4 жыл бұрын
Снимать обшивку, делать все по уму.... зачем? Сверху наугад саморез стрельнул и все. Трындец.
@grog8904 жыл бұрын
За это и потеряли деньги
@РобокопРобокоп-я8я4 жыл бұрын
Тюненгисты
@ОлегПетров-х4у4 жыл бұрын
Главное что интересно эти динамики ставятся спокойно на железо через фанерные проставки. Колхозные тюнингеры, попали на бабки по своей же вине
@ЕвгенийУ-б5ш3 жыл бұрын
Я подиумы с внутренней стороны прикручивал,чтоб красиво было.бесят торчящие саморезы...
@СаняАндрос-б4е4 жыл бұрын
Спасибо что начали озвучивать примерную цену ремонта
@user-wv9ll9rq7j4 жыл бұрын
Андрей за опель что то дешево обошлось
@user-wv9ll9rq7j4 жыл бұрын
@Александр Полохов зависит от электрика сколько совесть позволит
@alexp9163 жыл бұрын
15 минут пропайки контактов стоят как весь остальной общем работ. Это не справедливо.
@dimka_krava3 жыл бұрын
@@alexp916 Мастер берёт оплату не за то,что он паяет,разбирает-собирает,а за то,что он ЗНАЕТ!!! КАК ЭТО СДЕЛАТЬ!!! А если эту работу и оплату считаете несправедливой-делайте сами! (Ну,если сможете!)
@ОлегРасторгуев-б2к4 жыл бұрын
Повезло ребятам на нормального электрика. Как всегда хорошая работа!
@aleksandrfedorov54044 жыл бұрын
Спасибо смотрю ваш канал некоторым ремонтам что-то даже и не знал век живи век учись станция это вещь Ана у меня давно есть очень помогает паяльником так не пропаять приобретайте не пожелеите
@БобикБобикович-р7к4 жыл бұрын
Ни очень дорого берешь за работу ✌️
@ДмитрийБондаренко-г4я4 жыл бұрын
Потрясающе! Дружище!💪👍🤝
@ЮрийЖданов-ч8я4 жыл бұрын
Всё чётко без суеты, мастер одним словом добра и здоровья вам и близким!)
@andrejostap90194 жыл бұрын
Тоже часто пользуюсь профильными форумами, как подсказками в поисках и устранении неисправностей
@kabzon14 жыл бұрын
Сразу видно хорошего мастера!👍
@ingener17074 жыл бұрын
Здравствуйте тёска, вы наверное единственный Автоэлектрик который куда то ездит без участия хозяина машины. 99 и9 процентов так называемых автоэлектриков отправляют хозяина машины наводить суету по ремонту той или иной детали. Вы молодец, успехов и здоровья. Всё остальное придёт само)))!!!
@olsin26724 жыл бұрын
Спасибо! Видосы ваши уж очень по душе!!!
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
Грамотная речь у вас, я так не могу, у меня маты сыпятся, аж у самого уши временами вянут 😐
@Vladimir-f8w4 жыл бұрын
Не лупил тебя папка, не водила тебя мамка в музыкалку 😃
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
@@Vladimir-f8w 😆😆😆это точно 👍
@Akc643 жыл бұрын
4:55 помню свою козу, когда усилитель ставил в девятке)) под подиумом кидал 16 квадратов и четко по середине потом болтом крепления подиума вошёл в свежий кабель)))
@АрсанДудаев-н8о4 жыл бұрын
Спосибо што иногда азвучевайте цены за ремонт я сам немного занимаюсь ремонтом авто илектрики иной рась просто незнаю сколько брать за зделоную работу .👍👍👍👍
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Только начал смотреть, а проблему уже знал! Привет коллеге!
@scio.2la3 жыл бұрын
такая же ботва, сам гоняю на опеле, сим был пропаян сразу после приобретения авто)))
@valsusha41573 жыл бұрын
Андрей как всегда на высоте! Супер профессионал!
@Владимир-м7б8л4 жыл бұрын
Простенько и со вкусом))) тут ко мне на замену сиги приехала 15ка, а причину почему меняют не сказали))) у них блок центрального замка накрылся, заодно и рабочую сигнализацию поменял))) 4600₽ все удовольствие)))
@75Was4 жыл бұрын
спасибо. твой голос / тембр позволяет уснуть
@_B_a_t_o_n_4 жыл бұрын
Как всегда респект и пальчик вверх.
@kosyaker4 жыл бұрын
Кстати 11.11 на носу, со всем известного сайта можно тыщи за 3-4 деревянных паяльную станцию взять. Типа люкей 702.
@OlegAnatolewich4 жыл бұрын
Конечно надо фен паяльный и лупу большую, очки с лупой и подсветкой, крокодильчики на пружинах. Только фен бери с выключением при положение на подставку и рег температуры, ну и само собой припои разной температуры.
@bros71474 жыл бұрын
Красавчик ,ваши видео многим помогут !На многих станциях просто скажут покупайте новую деталь(((
@АлександрЧерепов-ъ8б4 жыл бұрын
Молодец, всегда приятно смотреть профессионала, минус один, наверно ездил паять в соседний двор, раз не учёл расходы на бензин, или всё же учёл. Успехов в работе
@timk504 жыл бұрын
Паяльная станция с Али Eruntop 8586D+, фен 800 Китайских Ватт, по типу люкей 702, + паяльник на 900 жалах, хватает для всего, цена вопроса - 3к(на 11.11 с купоном) за вполне жирную комплектацию (код G: запасные нагреватели для фена и паяльника, моток для восстановления дорожек, жала, насадки на фен, недофлюс из канифоли, припой, вполне адекватные пинцеты и нормальная отвертка (по меркам мобилок) ) + доставка по РФ, рекомендую
@Андрей-н4о2т4 жыл бұрын
Тезка я смотрю обжился уже на новом месте. Рад за тебя. Удачи тебе и здоровья. А бабки как говорится - заработаем...
@sitdox4 жыл бұрын
Да молодец быстро с первой справился а на второй машине ну на этом Жопеле у нас они те же Vauxhall я сам не мало этих CIM поменял у нас они копейки стоят Б/У даже смысла нет ремонтировать та же проблема на Французах с COM2000 они новые у нас тоже копейки Ну и ещё хотелось спросить как на себя работается если не секрет можно если что и контактами поменяться По моему вам с вашими знаниями и просто говоря талантом работы не должно не хватать Ладно удачи вам здоровья и всех благ 👍👍👍
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
@kineva19924 жыл бұрын
Приятно наблюдать за вашей работой, а поводу цены, очень демократичные цены.
@sergeyalekseev38964 жыл бұрын
Все легко и просто когда знаешь как🤗
@ВикСем-й5д4 жыл бұрын
Весело тут у вас, в новом, светлом гараже, и Андрей даже светится стал, удачи тебе в ремонте, по тихонько "обрастешь" новым инструментом и оборудованием.
@АлександрДубский-с5е3 жыл бұрын
Спабо за поучительные ролики
@alekseipanca60033 жыл бұрын
Здесь видны не только знания электрики но и радиоэлектроники, ты красавчик Андрей, в своей работе₽₽₽
@МихаилКовалёв-ш9я Жыл бұрын
Паяльная станция необязательно, есть паяльники, которые работают от зарядки смартфона через USB шнурок. Можно пропаивать через зарядное устройство в прикуриватель, даже на выезде. Жало там вполне подходящее для такой работы. Нагревается поосто моментально, его необязательно постоянно держать включенным - можно включать только при необходимости, чтобы лишний раз не сажать аккумулятор . Стоит копейки.
@БорисБорис-и4ц4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодчина
@repairandservice7363 жыл бұрын
Будете брать паяльную станцию, советую приобретать Lukey 852D / 852D+Fan, самые живучие и удобные в работе!!!
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н4 жыл бұрын
Спасибо вам большое качественный контент лайк👍🤝💪😉
@cybermady4 жыл бұрын
Пропаивал сим модуль уже, поставил пружины на корпус... А беда с сигналом и громкостью была на проводке сигнала в корпусе рулевого колеса. Там слаботочный сигнал и малейшая грязь просаживает сигнал. В итоге зачистил всё. Второй год, полет отличный.
@АртёмЦветков-ь7в4 жыл бұрын
На первых секундах ЛАЙК. МАСТЕР КРАСАВА. УДАЧИ ВАМ.
@drift-dc2pn4 жыл бұрын
Вот у вас все супер складно сразу видно профи. Ситуация такая авто фав бестурн х80 установили старлайн а93 перестали работать дворники в прерывистом режиме и не возвращаются в исходное положение при включении других режимов где что могли напутать при установке сигнализации.
@kostyamatveyev88042 жыл бұрын
При ремонте Опеля - когда дело касается снятия подушек безопасности лучше клему с аккумулятора снимать, а то при снятии/установки подушки она может и сработать. А так Все круто!!!
@Rashid.G3 жыл бұрын
Ни одного матного словечка! Приятно слушать!
@СергейМогилёвцев-с8у3 жыл бұрын
После слов горе-мастеров "покупайте новый" посчитал бы клиент цену в 1600 р. большой или сильно удивился бы. Как всегда Мастер на высоте, а мы получили интересный и познавательный ролик. Спасибо.
@youtube.comivanych4 жыл бұрын
Молодец смотрю ролики с удовольствием, Мастер своего дела 👍👍👍👍
@user-Mexanizatop4 жыл бұрын
Перестали стеклпод. работать,нашли пред от них сгоревший,вкручивали саморезы... и вставлять сразу другой что бы опять замкнуть бортовую сеть?защита не всегда может сработать...а так автор как всегда молодец!
@Юрій-д7ч4 жыл бұрын
Проблемы устранены и это главное
@АлексейВикторович-ц4у4 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@ПавелБ-1024 жыл бұрын
Все четко и по делу.
@АлександрГладких-у6ж4 жыл бұрын
Пропайка контактов спасает не на долго, хороший вариант сам так делал это соединение улитки с сим модулем проводом МГТФ и дополнительная масса от центрального болта рулевого колеса к одному из проводов которые идут к пластине сигнала в руле, пол года назад сделал полёт нормальный, у меня пропайка помогала на 1 неделю.