@@ИнтЕресНенЬКо-с6з потому что интересненько тебе, вот и листаешь всё подряд.
@КурскЦентр3 жыл бұрын
будем ждать продолжения, финала этой истории. Как всегда интересно смотреть
@МихаилЮрченко-я7д3 жыл бұрын
Любопытно узнать чем все закончится а тут все с толком с растоновкой как всегда супер
@АлександрПерхуров-з3к3 жыл бұрын
Вероятнее всего в k power на ремонт
@МихаилЮрченко-я7д3 жыл бұрын
@@АлександрПерхуров-з3к спасибо теперь буду спать спокойно😁
@СергейСередний-с9в3 жыл бұрын
А как тебя не смотреть? По простому как бы по ,, семейному" по человечески, просто приятно.Камчатка.
@sergei16303 жыл бұрын
Грамотный специалист!!! в Самару бы такого))))
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Не уж то в Самаре нет своих кулибиных? Поспрашивайте местного блогера Игорь Бурцев
@sergei16303 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Да есть наверняка только искать надо....город миллионник как никак)))
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@sergei1630 плазьте по фопумам. Посмотрите на отзывы и советы людей
@sergei16303 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Да мне пока слава богу не нужно,.тойота не подводит )))Но специалист валера хороший .
@igorpugachev62233 жыл бұрын
Требуем продолжения по этому солярису!!!
@ВладМикин-ц1м3 жыл бұрын
Продолжение у Кpower,двигло помирает
@sansanych7663 жыл бұрын
Надо было уровень масла глянуть. Было пару машин с такими неисправностями. А банально небыло масла на шупе. Фазорегулятор не отрабатывает как надо.
@ЭмирБолатов3 жыл бұрын
Если уровень масла не хватает, поверь мне, двигатель первый очередь стуканет
@sansanych7663 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов для работы движка хватает, а вот для фазиков уже нет.
@strannik0533 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов Если уровень масла ниже минимума и движок стуканул - выбрось это ср***е авто. Это не двигатель,а полное ...! Я не говорю что так надо ездить но ситуации бывают разные. На старом, верном ПАССАТе В-3 спокойно доезжал с уровнем ниже минимума! И не хрена ему не делается!
@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ3 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов Нет тебе веры! Ты эксперт диванный.
@Chaplin9323 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов НЕ ВЕРЮ. Родственники с Воронежа приезжали на лифане 50. Проверил масло, а щуп сухой. Движок цел. Так что по разному бывает
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!
@RusSabit3 жыл бұрын
Желаю миллиона подписчиков! Ты достоин этого.
@ПятыйЭлемент-й1ф2 жыл бұрын
Езжу на корейцах уже больше 10 лет. Никогда никаких проблем не было. Солярис был 2019 года, продал брату, нужны были деньги. Еще зависит от манеры езды. За 60к пробега, мотор можно ушатать абсолютно любой. На счет катализатора, да, проблема есть. Даже есть среди корейцеводов, что если не выкинуть кат до 100к пробега, то это уже лотерея. В остальном все отлично.
@romabebia2349 Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@alekkh85933 жыл бұрын
Перед "фазиком" обычно стоит сетчатый фильтр подачи масла. Его мыть куда как важнее
@ЖанкаТастемир2 жыл бұрын
Точно у меня это уже было
@dedymazay3 жыл бұрын
Смотрю скандоком желаемое и фактическое положение фазиков в градусах,. На холостых если фазик сдвигается, возможно заклинивает соленойд в открытом состоянии.
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
можно было посмотреть в параметрах двигателя положение распредвалов желаемое положение и фактическое если есть разница то однозначно вскрывать и смотреть фазы
@h7TT3 жыл бұрын
Можно было и тестом исполнителей фазовращателем "поиграть" и посмотреть на реакцию мотора.
@sergeimaslennikov29823 жыл бұрын
Класс супер 👍👍👍👍👏👏👏на моем солярис также было масло мало и были ошибки такие же.
@AlbFil3 жыл бұрын
Остаётся поменять клапаны местами,что бы исключить их полностью.Хорошего дня,удачи во всех делах!
@Михаилпопов-х5л3 жыл бұрын
Привет из Тулы, сними продолжение.
@kabi9453 Жыл бұрын
У меня тоже самое. Иногда горить иногда нет. Я тоже прочистил vvi
@ИгорьКарпов-н9м3 жыл бұрын
Осталось этой повозке 100 тыс. от силы. Двигатель на очереди.
@Артем-ь7б8р3 жыл бұрын
Да уж, не то, что раньше делали!
@stakjs22493 жыл бұрын
К Kpower в челны.
@константинпчёлкин-у5ы3 жыл бұрын
Да прямо. На работе у нас ходят по 300 и без вопросов. На некоторых даже цепь родная
@ВашеЧувачество3 жыл бұрын
Нельзя так на святой солярис 🗿🗿🗿
@TurbidFish3 жыл бұрын
Да ладно, на ослярисах моторы норм ходят, это на старших моделях сыпятся, это во-первых. А во-вторых, до 100тык еще доездить надо. Прошлым летом продал тачку 15 года с пробегом 57тык, на новой сейчас 11, до сотки точно не доезжу.
@vanov82463 жыл бұрын
В средине 2000х кореские тачки были одни из самых надёжных, но сейчас караул,кошмар.
@МихайлоСабадах-ы9г3 жыл бұрын
Спасибо. Где береш эталон осцылограм.здоровья тебе и успехов
@rem87683 жыл бұрын
Ооо!))) Машина 2020 на канале. Это надо посмотреть.) Лайк.
@edopachu5322 жыл бұрын
всё классно всё понятно. давно смотрю ваш канал. кое что для себя взял на заметку.удачи вам из грузии.
@people-live3 жыл бұрын
Однажды был случай после замены датчика на шевролет. Поменял хозяин датчик на неори, и была такая же ситуация по рассинхронизации. Только когда поставил датчики одной фирмы и оригинал проблема ушла.
@АлексейИвженко-с9м3 жыл бұрын
Ничего себе...за год эксплуатации такой огромный пробег!!!🤪
@superqazaq15752 жыл бұрын
Такси походу
@Maxon555.3 жыл бұрын
Отлично ждём продолжение
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Вам Андрей большое спасибо что рассказываете,каждое ваше видео очень интересно и познавательно как хорошее пособие по ремонту автомобиля!!!
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
День Добрый Андрей!!! Жужжать будет как нужно не сомневаюсь!!!
@Владимир-ю8р9х3 жыл бұрын
Хочется продолжения! Вы молодец
@ТалгатСадуакасов-ч4к2 жыл бұрын
Здравствуйте поменяйте клапан абсорбера. Из за него рассинхронизацию могут показат. У меня несколько раз было на практике
Все пишут про продолжение, что интересно знать чем закончилось. Тут закончится либо заменой цепи из-за растяжки, либо заменой фазика. Но! Возможно! Именно возможно, что на валу проскользнула звезда. Но это очень редкий случай, примерно 1 на 1000000 Сам сейчас с такой же проблемой, но только на ауди и двигатель v6. У меня надо фазик перебирать.
@ВладимирА-е4б3 жыл бұрын
Согласен
@irina35893 жыл бұрын
Звезда на шпонке стоит, проскользнуть не сможет.
@NosokZadrota3 жыл бұрын
@@irina3589 на двигателях ваг звёзды стоят на прессовке, без шлицов. К сожалению как они стоят на корейцах я не знаю
@ОрунбекЕшниязов2 жыл бұрын
Там чуть ниже клапона фаз должна быть пробка и там есть сеточка мелкая вот ана зобивается. Чистка сеточки помогает,изменяется работа ДВС в лутшую сторону,ровнее и мягче роботает ДВС. стоилабы почистить.
@СашаТ-ч2о11 ай бұрын
Сам соленоид фазорегулятора клинит из за разбухшей кольцевой резинки внутри самого клапана , разбирали и видели что там , потом меняли резинку и всё начинало работать как положено.😊
@ВитяХвойницкий-ы9г3 жыл бұрын
Скажи хозяину,что 60000 это половина ресурса двигателя😁как всегда 👍
@МолнияМаквин-о5ч Жыл бұрын
От души👋
@damaghka3 жыл бұрын
60к пробега,пора бы и на капиталку,а то потом еще хуже будет,намотает что-нибудь,куда-нибудь,лучше сейчас,пока двигло не встало колом
@Алекс-б8т3 жыл бұрын
Это точно
@user-ul9zt2ww6o3 жыл бұрын
Пересмотрел ютуб? У друзей их хренова гора вместе с киа, ездят, все нормально
@alexnorge49443 жыл бұрын
нет, на капиталку надо когда 20000км пройдёт....
@irina35893 жыл бұрын
Есть такое слово диагностика.
@НиколайПисарев-ю8ы3 жыл бұрын
Не горит чек на приборке. Лампочка целая дорожки тоже целые. Опель вектра б.
@ВладимирБыстров-ю5о3 жыл бұрын
Это скорее всего ребятам из K-Power надо отправлять, в ремонт
@mars77632 жыл бұрын
Да все верно! И если повезет (что не факт)могут уложиться в магическую сотку. Но при современном росте цен на запчасти капиталка обойдется 150-200 тысяч рублей. После канала К-Роwer корейцы мне перестали нравиться(но это лиш мое личное мнение). Да красивые, да комплектация хорошая, да запчасти чуть чуть дешевле чем у других, но делать капиталку на пробеге 100-150тысяч км и платить за это 150-200тысяч рублей как то невыгодно получается! Взять ту же весту 1,6 на механике ничуть не хуже чем солярис по цене похожие комплектации веста будет дешевле на 200 000р. Плюс двигатель весты ходит 300 000км спокойно. К-Power делали капиталку весты 1,6 с пробегом 370 000км если не ошибаюсь. То есть солярис придется за 370 000км пробега 3 раза капиталить! Это 3 раза по 200 000рублей а то и больше так как гильзы там расточить можно только один раз в ремонтный размер. А дальше или перегильзовка или замена блока или контрактный мотор, что влечет дополнительные затраты. Тут сугубо все индивидуально каждый выбирает себе тот автомобиль который он сможет содержать и обслуживать. Это были просто мои мысли и рассуждения! Спасибо!
@Airwolf45453 жыл бұрын
Перескок цепи скорее всего, дальше меняйте масло через 15000. Судя по звуку мотору писец скоро)
@Еще1Человек-й4й3 жыл бұрын
Отличный ремонт! К мотористам! даже причину не установил
@slavasmolin27553 жыл бұрын
Андрей есть похожая проблема но нет ошибок снимали промывали фазорегулятор не помогло двигатель колбасит перезапускаешь и все опять нормально работает что может быть
@ИванКожановский-р7ф3 жыл бұрын
Лайк!🤝👍👍👍
@exopurum3 жыл бұрын
Странно, что не поехал по гарантии к дилеру. Или не хотел, чтобы таксистский пробег попал в базу?
@ДмитрийПетров-у5з3х3 жыл бұрын
Только что хотел тоже самое написать...
@АлександрБогомолов-э4о3 жыл бұрын
скорее всего машинка прошита под евро-2.
@АлексейСкворцов-з9к3 жыл бұрын
Там больше всего фазик забит стружкой от вкладышей
@vasiliy77903 жыл бұрын
Какой таксистский пробег? Это нормальный пробег автомобиля при повседневной эксплуатации. Те у кого меньше,зачем вам авто?
@Павел-м4й6д3 жыл бұрын
@@vasiliy7790 60ткм за год? нормальный пробег?
@ник-л5м3 жыл бұрын
А как у них дохнут ещё АКБ от недозаряда-это песня)))
@АзатРахматуллин-в4р3 жыл бұрын
Скоро в Челны уедет это чудо)
@АлексейСкворцов-з9к3 жыл бұрын
Ждём видео из Н.Челнов
@Shifaproekt11610 ай бұрын
Почему в челны?
@ДмитрийПетров-у5з3х3 жыл бұрын
Машине всего год.... А пробег уже 60 тыс. Такси скорее всего... Моторчик в результате зажужжал? В чем была причина?
@SheidaR.3 жыл бұрын
учитывая что видео вышло только что, думаю что может ГРМ еще и не осматривался
@TurbidFish3 жыл бұрын
Такси и есть. Кто еще покупает белые ослярисы/рио/полуседаны? Не, ну может конторская еще, из под торговых представителей всяких.
@СергейЧистяков-з7ы3 жыл бұрын
@@TurbidFish Многие покупают. Нормальные машины за эти деньги. Только пробег конечно не простой.
@TurbidFish3 жыл бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы машины нормальные, разговора нет. Но 80-90% бюджетных моделей в дефолтном белом цвете, а зачастую и в самых простых комплектациях, это такси.
@владимирполынин-ц3ц3 жыл бұрын
нет.скорее отжужжал
@АлександрОрел573 жыл бұрын
Как всегда топ 👍
@alexeimamay87183 жыл бұрын
Два распреда работают ровно по осцилографу. Значит и с коленом одинаково разбегаются, а ошибка только по одному. 🤔 Интересненько.
@Дмитрийкириллов-ш4й3 жыл бұрын
Была такая же проблема, дело было в перескоке цепи , растянулась на 35 тысячах пробега, при третьем запуске загорается чек при смешении , заказал новую цепь ,установил, после третьего запуска чек перестал гореть, самодиагностика
@АлексейХудяков-с4ч3 жыл бұрын
А какой программой вы пользуетесь для смартфонов что бы смотреть ошибки напишите пожалуйста
@NosokZadrota3 жыл бұрын
Это лаунч. Это не обычный сканер с алика) Лаунч стоит дороговато
@55.643 жыл бұрын
Классный канал👍👍👍👍
@PatrickKPV3 жыл бұрын
Как всегда, профи✌👍👍👍
@АнтонОсипенко-щ3м3 жыл бұрын
Весьма интересно!👍
@ТюленийИваныч3 жыл бұрын
Здравствуйте. Было похожее. У меня была проблема в датчике коленвала. Сервисмены по гарантии поставили не тот датчик(установили 935ом, а Должен быть 1035ом), на эти машины ставят два вида датчика коленвала. У одного 935ом сопротивление, а у другого 1035ом(если не ошибаюсь). В оригинале стоит delphi фирма. Заменил и машину не узнать.
@СергейЧистяков-з7ы3 жыл бұрын
Не похожее. Датчики менять пробовали.
@АлексейСкворцов-з9к3 жыл бұрын
Делать смысла нет, там до конца двигателя осталось максимум тыс. 40 и он будет масло ведрами пить, тем более каталик уже помер, а значит цилиндры задраны
@alekbaldman10873 жыл бұрын
каталик походу выброшен и поставлен пламегас - таксист однака 😀
@damaghka3 жыл бұрын
там уже пора капиталить
@kolik793 жыл бұрын
На каком то канале было, человек таксовал, машина новая на гарантии, к дилеру ездил на ТО только масло менять и не слетать с гарантии, перед каждой поездкой он ехал в "гаражи" и скручивал пробег, в итоге у него застучал двигатель и дилер поменял блок цилиндров по гарантии.
@damaghka3 жыл бұрын
@@kolik79стоимость шорт-блока запредельная и не факт,что возьмут по гарантии ремонтировать и счет потом не хилый выставят за работу
@ВованПантикапей3 жыл бұрын
Мерь давление масла, если мало то фазы не отрабатывают, мог забиться фильтр который стоит в масляном канале,короче вся причина в давлении масла!
@autoservice_melitopol3 жыл бұрын
Дело, не в давлении. Мотор на ХХ, нет ошибок. После прогазовки они лезут. Было бы в давлении, то мотор бы ляпотел гидриками и фазовращателем.
@ДавайДосвидания-к8х3 жыл бұрын
@@autoservice_melitopol гидриков в этом моторе нет, стоят цельные толкатели.
@Максим-с9ы7щ3 жыл бұрын
@@ДавайДосвидания-к8х есть там гидрики , это 1,4
@ВованПантикапей3 жыл бұрын
@@autoservice_melitopol уважаемый, я эту лабуду с корейцами съел лет восемь назад,когда начали сыпться G4kd, и прошло их через мои руки очень много!
@irina35893 жыл бұрын
Гидрики есть. Это kappa. На гамме нет.
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо ,обычно меняем клапана местами ,если ошибка уходит на другой распредвал значит клапан ,а если нет то лезем во внутрь,У ауди на 60000 цепь перепрыгнула и погнуло клапана,всякое бывает
@efimka31743 жыл бұрын
Рановато для Ауди. Я замену плановую проводил на А6 на 125 тыс.
@Kirill_Arefev3 жыл бұрын
Андрею как всегда респект за профессионализм и подробный и главное понятный рассказ. Но вот не понятно почему к официалам не обратились? Что то тут не чисто☝️
@РоманШевель-з8щ3 жыл бұрын
Здравствуйте давно смотрю ваш канал очень нравиться. Подскажите пожалуйста ваз 2107 инжектор загдохла на ходу. При включении зажигания насос качает потом отключается как положено.запускаю заводится и сразу глохнет. Вроде как насос потом должен дальше включится чтобы машина работала и не глохла? Немогу никак найти причину помогите. Спасибо!
@alexnadeev76613 жыл бұрын
Машина из такси!!!! Где это он в ваших ебунях наездил 60000 км за год!? Однозначно! Дело не в электрике!
@АлександрМакаров-с7м3 жыл бұрын
Здраствуите а можно на вас как то выйти для консультации по лямбам пишет богатая смесь ? Что бы где небудь с вами списаться
@Konchenui-rus993 жыл бұрын
Катализатор вырезать. Все разъемы вытаскивать и смазать. Заменить свечи. Проблема колебания у меня было на трассе был порвана изоляция на свече.и ездить аккуратно не рвать на светофоре
@N1Kson893 жыл бұрын
5 лет гарантия же. 100тыс даже не прошел. видимо масло не меняли вовремя. 250мото часов и все. При средней скорости 40км/ч 10 000км. При средней скорости 20км/ч, всего 5000км. вот такая математика. но после 150мото часов гидрики могут постукивать. это уже знак.
@ЮрийСаблин-р3э3 жыл бұрын
А продолжение будет?а ролику и автору👍👍👍👍👍👍
@КонстантинСергеевич-к7и3 жыл бұрын
Масло надо по инструкции заливать и менять по чаще. Сталкивался уже с этим делом. Фазорегуляторы так мозг делают от плохого масла.
@jordanigor41253 жыл бұрын
На этом двигателе, если менять масло не реже 10000 км, и заливать рекомендованное, расхода и угара масла нет вообще.
@КонстантинСергеевич-к7и3 жыл бұрын
@@jordanigor4125 с нашим качеством масел, 5-7 тыр пробега и менять. Иначе можно на дрыгатель попасть. Масла гавно сейчас, особенно в сетевых магазинах. Им отработку очищеную поставляют. Проще заказать по классификации своë родное масло.
@s.nik.45383 жыл бұрын
Тачка заблудилась, занесло в гаражи.... 🔔👍
@xehkok40203 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, а как Вам задать вопрос в личке, нахожусь далековато, хотел проконсультироваться
@ВячеславБокатов-ш7ц3 жыл бұрын
Найди Инстаграм.
@РомеоРомео-н7д3 жыл бұрын
Андрей добрый вечер. Смотрю Вас давно.вопрос.как с Вами можно связаться?
@АртёмДавыдов-ю5о3 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться: следите ли вы за каналами своих коллег? Если да, то кого смотрите?
@car4u6832 жыл бұрын
Была практически такая проблема. Ошибка P0011, двигатель G4FC Kia Cerato 2. Давление масла 0.5-0.7 это мало. Менял цепь, ванос, масляный насос, вкладышы. Ничего не помогло. В итоге перепрошили мозги ошибка исчезла.
@popolamwasya55133 жыл бұрын
Я сейчас хрень напишу Данила проблему с фазорегулятором отследил по логам, здесь возможна такая процедура?
@НиколайЗолотухин-ц6п3 жыл бұрын
Привет Андрей. После проверки компрессии двс 4а Фе двс не запускается ни искры бензонасос молчит чек горит
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Вот так бывает✌👍
@РишатГайнутдинов-д9и3 жыл бұрын
👍👍👍
@РафаилСайфулин-в4ф3 жыл бұрын
Что мотор так рокочет? Так масла нет совсем что-ли?
@ЮрийГоловко-ъ6в3 жыл бұрын
а щуп некто не проверял
@Вадим-ц1х5я3 жыл бұрын
У этих моторов громко работают форсунки, без масла он очень быстро клин словит
@autoservice93423 жыл бұрын
Что было причирой Андрей ???
@ВладимирИванович-с8я Жыл бұрын
А что у Вас написано на футболке.
@ВячеславМаринин-ю9ц3 жыл бұрын
60тыщ цепь может такое быть ? там цепи ходят по150-300 тысяч
@АлинаТренева-э2ю3 жыл бұрын
А почему по гарантии не обращается,ведь он новый???
@АлександрГорпинченко-ю3ь3 жыл бұрын
Очень хочется узнать итог.
@владимирполынин-ц3ц3 жыл бұрын
итог простой- пришёл тягач и там был трос и там был врач
@konstantin47093 жыл бұрын
Да, купите Весту и не мучайтесь, отличное авто , не ломалась за 3 года, высокий клиренс 178мм, проходимая, шумоизоляция приличная.
@REBOVODOCHNIY3 жыл бұрын
Рассмешил
@prekrsnoeblizko6463 жыл бұрын
Андрею респект.
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
Ошибаешься; прекрасное очень далеко...
@ruslan4803 жыл бұрын
Последствия пробега 60К за год. Тише надо кататься.
@СергейРябцев-е6ю Жыл бұрын
Как с вами связаться
@АнндреНаум3 жыл бұрын
Походу не читает комменты автор, некогда, работы много😊
@АлександрБорисенко-ф6г2 жыл бұрын
Ребят, что за программа для чтения ошибок?
@nsarcasi19853 жыл бұрын
А я так ждал ,что моторчик зажужжит)))
@АнндреНаум3 жыл бұрын
Свечи поменять и фсе зажужит нормально😊
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
Я смотрю ты👉🤖себе На уме...
@АнтонАзаров-й1с3 жыл бұрын
Андрюха красава
@avtogadget30313 жыл бұрын
Попробуй поменять разъёмы датчика коленвала и распредвала. Они одинаковы и иногда их путают местами
@Fedor.s3 жыл бұрын
Ты чем слушал то? Он говорил в начале ролика что хозяин менял уже
@avtogadget30313 жыл бұрын
@@Fedor.s слушай хозяина и перепроверяй всегда сам. Не стоит иногда слушать клиента это вводит в заблуждение
@maxsmart66733 жыл бұрын
ничего плохого о корейцах сказать не могу. У самого киа рио, проблем вообще никаких, удалил кат и перепрошил и все вложения. До неё была тойота и ауди. Они доставляли намного больше проблем, особенно последняя, это было проклятье. Что главное, в ауди электронного функционала было не намного больше, датчик дождя, электрорегулировка кресел, все остальное одинаково с Киа, но оно все настолько ненадежное и глючное, хотя разница в возрасте между машин в 2 года (кореец моложе). На Тойоте, какой бы она солнцеликой не была, двигло старое 4-АФЕ ЛБ, тоже доставало зажигание с индукционным съемом, с полярностью магнитов, которые сыпались от температуры. Новый трамблер стоил как вся машина, пока не нашел вариант, что магнит подходит от магнитной защелки для металлопластиковых дверей, он такой же по толщине, ширине и резиновый. Мнения разные о брендах.
@ИванАнисимов-ц4б3 жыл бұрын
Это солярис. Он не должен ломаться🤣🤭
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
Это Жигули не должны ломаться. Тем не менее они ломались...
@Shifaproekt11610 ай бұрын
Надеемся моторчик зажужжит )
@ЖанкаТастемир2 жыл бұрын
Почистите сетку внизу wwt у меня это уже было
@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo3 жыл бұрын
Андрей давай продолжение истории !!! У меня у самого солярис 18 года пока без нареканий пробег 55 тыс.
@ka-73773 жыл бұрын
Ещё пять тысяч осталось пробега. Потом можно в Набережные Челны...
@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo3 жыл бұрын
@@ka-7377 поживем посмотрим )))
@НаильАкберов-р1э3 жыл бұрын
Добрый день. Я Ваш подписчик. Если не секрет, Лаунч какой, и цена какая?
@Fedor.s3 жыл бұрын
Если подписчик так должен был видеть видео где он подробно рассказывает чем пользуется и за сколько купил
@D0gmatik3 жыл бұрын
А гарантия на новый а\м?
@АндрейБакиров-г7л3 жыл бұрын
У меня солярис 2 17 года дв 1.4 проехал 154 тыс, вопрос шо здэсь происходит