ПОСЛЕ ЭТОГО ВЫ НЕ УЗНАЕТЕ СВОЙ ЭЛЕКТРОСКУТЕР

По просьбе продавцов электроскутеров, а так же гостей моего канала, сделал этот ролик, как превратить переднюю вилку в масляную практически без затрат, чтобы ушли скрипы, стуки и амортизаторы стали работать как положено. Надеюсь что мой труд будет кому-то полезен

[@user-jh7gz8gn7w]

Здравствуйте. Можете снять видео на своей вилке за одно обслуживание проведёте. Пожалуйста, так будет понятней.

[@user-xo7yn3pd4c]

Спасибо большое! Займусь доработкой!

[@olif8459]

Молодец! Хорошая работа. Иногда на ютубе попадаются хорошие идеи.

[@AleksejX]

Спасибо!

[@user-vf9sj9tw9d]

Как ваши амортики? Я купил сити коко ВР 50 вилка тоже сухая попробую воплотит вашу идею спасибо.

[@vityz66]

Здравствуте ! Видео полезное, у многих проблемы с амортами. Хочу тоже реконструировать аморты, но не понимаю для чего вставка между верхней пружиной и штоком, ведь не будет циркуляции масла. Иначе смысл в сверление отверстий в штоке??? РАСТОЛКУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

[@Schumannresonance]

Здравствуйте 🖐️. А задние амортизаторы тоже по такой же схеме можно доработать?

[@kotnapromke]

В нормальной масляной вилке стоят не просто отверстия для перетока, а шариковые клапана. И закачан под давлением азот. И все соединения герметизированы опрессовкой. Такое нереально повторить на коленке. А главное, зачем? Перо масляной мотовилки для скутера двс стоит около 1000р.

[@igorm925]

А верхнюю втулку тоже посредине отверстие делать или только на нижней которая в шток входит.

[@user-cc8wj9du1l]

Благодарствую. Буду делать. Почему только такое масло ? В чём особенность ?

[@AleksejX]

Густое и максимально убирает люфты вилки.

[@pravda3pobedit]

вилка тогда станет жёстче (пружина сожмётся сильнее из- за втулок на 20 мм), но уйдут удары?

[@SEOmarketAcademy]

Наглядности нехватает...

[@AleksejX]

Уже и не будет. Продал!

[@SEOmarketAcademy]

@@AleksejX блииин, клёвый же....😳

[@fame45rus]

Из чего сделать эти втулки?

[@Slick__hands]

А как быть с спальниками на перьях или они там есть изначально?

[@romanchenkoaleksey]

А есть чертеж в собранном варианте хотя бы от руки?

[@a.a.b.u.n]

МОЛОДЕЦ СУПЕР! А ЗАДНИЕ СМОТРЕЛ? ОНИ ЖЕ ТОЖЕ СУХИЕ.

[@AleksejX]

Я прродал ешго нахрен!

[@joaogangas8701]

хорошее видео. Я португалец, я не понимаю по-русски. Я хотел бы знать, показывает ли рисунок, что я наполняю масленку сжатой оболочкой, верно? 👍🇵🇹

[@joaogangas8701]

мне тоже сделать дырку сверху?

[@erikminis]

взял Citycoco 3000W там всё такое как эти перья.

[@cevnokia]

Диаметр втулок чуть больше гайки так? А получаемый диаметр таким ориентиром наскока уже внутреннего диаметра труб? Почему не сказать например -диаметр втулок как диаметр внутри труб"? Ведь втулки производят эффект поршня и толкают масло в дырки штока так же? Если тонко сделать втулки то работать не будут как поршни или я что то не так понял. Диметр то важен получается. Или нет? Понятно что что бы гайка не терла о стенки, но не только же в этом цель? Или только в этом?

[@user-hw3ym1om8k]

У меня разные по длине перья . Так должно быть или нет

[@AleksejX]

нет

[@user-hw3ym1om8k]

@@AleksejX а как вам сбросить фото что бы мы поняли друг друга

[@user-cc8wj9du1l]

В минус не будет ли загустевать и совсем не работать

[@AleksejX]

В минус я не езжу. Если есть сомнения, заменить масло на более жидкое

[@user-vc1ux4zy4h]

Заменить масло на более качественное, допустим синтетику 0 w 40, до минус 25 можете ездить :)

[@user-xh3ou2bm6w]

не понятно показалбы

[@user-uc5cn4dp9t]

Б л я д Ъ, толщина или диаметр?

[@user-kk8oe7xc6z]

Непонятный рисунок/чертежи.Показал бы ,как разбирать и делать. Раньше обзоры были лучше.

[@vk0112nve]

+++++......................

[@SEOmarketAcademy]

Надоел своими поломками, поэтому продал?

[@AleksejX]

Место занимал :))