Пока смотрел, чуть не ослеп - то вдаль нет фокуса, то вблизи. Больше догадался, чем увидел. Мастер ты хороший, а оператор.........
@protivnasiliyaitochka Жыл бұрын
Пилы регулируются при работающим движке.Пр звуку слышно же... Регулировка осуществляется сначала винтом L, выставляются максимальные обороты,потом уходим немного назад,обогатив немного смесь и запуск будет шустрее и работа устойчевее.После этого винтом Т выставляет окончательно обороты холостого хода.И только после этого приступаем к регулировк винта Н.Даем резко газу и слушаем как ведет себя двигатель...если при нажатии пила захлебывается,хочет заглохнуть-обогащаем смесь,а если не развивает максимальные обороты,так как в вашем случае то винтом Н, нужно обеднить смесь,ведь слышно же на слух-заливает ее, много бензина.И это могло быть вызвано еще тем, что вы убрали зазор на игле,она стала больше открываться, вы этим действием обогатили смесь.Если бы вы это сделали на пересохшую мембрану, така как ее движения не хватает чтобы открыть игольчатый клапан, я бы еще понял, а в вашем случае,просто ненужное действие.Мог бы даже поспорить что если бы вы вернули геометрию коромесла на место,робота сама собой вернулась бы на место.
@Vladys-ZOV_882 жыл бұрын
Бензопила если работает, не надо в неё лезть. Надо точить или менять цепь, не забывать подтягивать, ну и иногда просто продувать карбюратор
@user-yl5ow3mc9r2 жыл бұрын
Регулировать нужно на заведённый двигатель,что бы найти тот режим работы при котором двигатель будет развивать максимальные крутящий момент,а потом немного убрать,и будет вам счастье
@alexanderkuzkin35072 жыл бұрын
Счастье будет, если не убирать,, немножко,, зачем душить. Двигун, причём любой, должен развивать максимальные обороты, а вот давать их иль нет, будешь решать во время эксплуатации. Движки не боятся оборотов, кроме типа газ12 с полста первого. И условии хорошего масла.. Ну и не перегревать.
@user-es6mm5nk5j2 жыл бұрын
Василий это не доработка а простой ремонт и даже не очень квалифицированный.И про то что двигатель троит это происходит тогда когда один из цилиндров не работает а в нашем случае он один и он неровно работает с перебоями. А то что гнеш коромысло это молодец так как любой карбюратор регулируется так как в нем минимум подвижных частей и работать он может десятилетия а как некоторые считают легче купить новый . Тогда чего мелочиться можно и пилу уж тогда новую купить.
@user-mh8zb7db2n2 жыл бұрын
Троит- это пропуск одного из рабочего цикла в четырехтактном двигателе!! И не важно сколько в нём цилиндров. Двухтактные не троят, а имеют пропуски зажигания. Это азы....
@user-ep6rj2nb5h2 жыл бұрын
Во после таких чудо мастеров ко мне в мастерскую несут пилы валом, стаж 16 лет.
@user-nu8oc8vc1d Жыл бұрын
Такая проблема не только на этой пиле, это говорится о том что бак топливный частенько сухим оставался, байка завода чтобы тратили деньги на ремонт, у меня тоже топливопровод лопался , а карб я каждый раз чищу после каждой хорошей работы и ничего там гнуть не надо просто в баке надо немного бензака оставлять и эта проблема исчезнет совсем
@user-xn3jm1vi2oАй бұрын
При длительном простое бензин надо сливать, а не оставлять:немного в баке:
@GasMasterBenzoTechChannel3 жыл бұрын
Явный перелив топлива - см. стыковку мембрана /коромысло (расстояние от коромысла до мембраны не то) . Винт (Н) не всегда панацея у него тоже есть свой пропускной диапазон...
@olexandrokoval59232 жыл бұрын
Я занимаюсь ремонтами, разной техники, Ну так вот, подкручивая винтики😁 До такого состояния что работает как формула 😁 Есть нюансы,но работает супер, Как правило если карб сломался совсем, то нет смысла ремонтировать, так как затрачено времени намного больше как стоит новый карб, это когда совсем не работает, а такое бывает, А не простая регулировка и продувка, Кстати мастер, нужно и вам винтики подкрутить😁
@user-wb2yu3km1u2 жыл бұрын
Только надо определить, когда совсем, для меня это совсем, как дилемма, только так , а может так...
@user-rj9cf7kl4s2 жыл бұрын
Я тебе хорошую вещь скажу, не ремонтируй пил больше. Работа пилы по итогу ужас. Троить однацилиндровый двигатель не может))) извините, но это правда.
@rz81752 жыл бұрын
Лапшу на уши не вешь Васёк!!!!???
@pash_55_Ok2 жыл бұрын
А я люблю такие поучаюшие видео, народ насмотрится сам починить, подкоректирует, доработает и потом можно деньгов побольше с этой техники заработать😆😆😆
@user-rn1gx5lx5x2 жыл бұрын
Паша за такой ремонт набьют еб.... и заплатишь за новую технику.Есть поучающие видео в нете НО ТОЛЬКО НЕ ЭТО
@pash_55_Ok2 жыл бұрын
@@user-rn1gx5lx5x согласен что это видео не относится к обучающим,нужно тож внимательно относится к инфе из интернета. Этот видос из разряда у меня есть насос для проверки я супер мастер🤣, я им уже лет 7 не пользуюсь ещё не одного карба не испортил.
@pash_55_Ok2 жыл бұрын
@@user-rn1gx5lx5x блин технику то взял которую ещё сломать то нужно умудриться, глаза чуть не лопнули от такой дефектовки
@KarasurinDim2 жыл бұрын
Камеру бы по лучше, а так познавательно и интересно. 👍👍👍
@lastikoff2 жыл бұрын
У меня точно такая же пила. В какой-то момент стала не набирать, потом само прошло, а теперь можно в теплую погоду завести, пока газуешь работает, сбрасываю газ глохнет и фиг заведешь - свечу заливает. Карбюратор пока родной
@Peter-iy3jw Жыл бұрын
Добрый день ! Тоже самое .... Сегодня поменял мембрану , завелась с полоборота
@user-ij7mu2dg2u3 жыл бұрын
винты Н и Л взаимосвязаны и регулировать их нужно в работе на холостых и минимальных оборотах и иногда несколько раз.
@pavelnikolajcuk56392 жыл бұрын
Я перестала смотреть на 3 минуте! Зато название! Будь то бы пила на взлет пошла фу!!
@sorokatiinikolai3280 Жыл бұрын
@@pavelnikolajcuk5639 да там и смотреть было нечего: один пиздёж,а в конце этот горе-мастер даже не попытался запустить двигатель, наверное знал что не выйдет!
@user-tb4dh8mn6m7 ай бұрын
Я владелец Efco147. Пила с 2007 г. За 15 лет владения заменил поршень в комплекте, масляный насос с приводом, праймер, фильтра, и больше 5-ти шин. Но ни одного шланга под замену. Каждый сезон опустошения карбюратора на сухой бак. На видео эта пила не оригинал(Китай) Я наблюдал за работой этой пилы у своего друга. На счёт Олео-Мака незнаком, но наслышан , что 147, 152, 165 и выше собирались в Италии. Я в восторге от модели Efco mt440 или Oleo-Mac GS44.
@user-om2et1ef5m2 жыл бұрын
L отворачиваешь на 1,1.5оборота,H- ищешь Самые большие обороты на холостых и поворачиаешь на1/4 оборота против часовой.никогда не регулируйте по тахометру-только по звуку и нагару по свече
@shtat_niva4x4112 жыл бұрын
С чего бы это?!
@user-lv8sy1uz8h2 жыл бұрын
Движок СТРОЧИТ, значит богатая смесь.. Крутим винт Н при работе двигателя... Это азы регулировки
@user-yr9iy1ix9d2 жыл бұрын
Что ты там сделал, я не смотрел, но такие громкие названия ролика, немного ( очень сильно настораживают). Конкретно, для мужиков, мог бы написать ( у меня было так, я сделал так и вот итог! ) А то, вы не узнаете свою бензопилу .... птфу.......
@user-nz2ty7zg4h2 жыл бұрын
9⁹⁹⁹
@user-jb9tw5sw1r2 жыл бұрын
Это ж сколько надо принять , что бы не узнать свой инструмент
@user-gb7qk3ej7n2 жыл бұрын
Так він же правду каже , нічого не узнаєте , буде куча металбрухту
@XSERUS2 жыл бұрын
Василий один совет тебе карбюратор регулируется. На нагретой и заведённой пиле ,а то ты на сервис волну гониш а сам не далеко ушол от них,за лайф хак спасибо,ничего личного).
@user-xs9no2vs7w2 жыл бұрын
Главное в карбюраторе надо чтото подогнуть и сделать все по своему и чинить будете всегда😀👍
@user-kq4gz3ev3y2 жыл бұрын
Василий ! С такими волшебными когтями можно разбирать бензопилы легко быстро и без инструмента .Вот в чём видимо твой успех качественного ремонта .Всегда с удовольствием смотрю твои ремонтные дела .Есть чему поучиться ,но у меня таки не получается -видно не те "когти" ...
@user-jo4gc5nl6t2 жыл бұрын
7
@user-oh9ve7xj8i2 жыл бұрын
Не когти,а ругти☝️😁
@user-kq4gz3ev3y2 жыл бұрын
@@user-oh9ve7xj8i Наверное так ..
@rahmonjonmamajanov36266 ай бұрын
Сделайте видео, пожалуйста, на бензопилу Oleo Mac 941 Регулировка карбюратор.
@user-xo4hs3lb2f Жыл бұрын
Чудо инжинер. Удачи тебе. Легче самому сделать, чем отдать в ремонт и забыть про пилу на всегда.
@user-cx4dc6ou8k3 жыл бұрын
У меня такая же х.. НЯ была на 937, решил проблему заменой карба с китайской альпины, на альпине с завода стоит walbro, короче карбы на олео и китайской альпине один в один, пришлось только систему управления переставить с одного на другой и отрегулировать. Работа пилы и запуск просто отменные.
@user-pj3vn4ol9l Жыл бұрын
Всём привет у меня такая пила дома. Тоже с ней была проблема, перестала за водиться, думал карбюратор забился а нет забился фильтр в баке. Оказалось хреновое масло для бензина. Сделал вывод лучше пере платить за масло чем искать проблему. Всём удачи.
@user-hz2ot3ko8h2 жыл бұрын
Обычная регулировка подъёма иглы а в чём не обычность? 🤔
@user-wo7xl5vd8i2 жыл бұрын
Такая же пила. Все отлично с 2013г. А сейчас выпаливаю 2 бачка, а потом начинается: газует вроде нехватки бензина, газу не добавишь, а потом даже перестает заводится! Подскажите, что делать? А пила очень классная! Отслужила на совесть. Дома!
@mishagriga9461 Жыл бұрын
На самому разі h-це кількість топлива(тому й для високих оборотів під нагрузкою) l- низькі обороти(холості), воно і якість пального. Оба вони взаємопов'язані. Регулювати потрібно на прогрітому двиглі. Відкручувати по півтора обороти, а далі регулювати. І провіряти свічку на колір.
@user-ok7tb2uk2z2 жыл бұрын
Яби такому майстру бензопилу недав бо неробить після його ремонту як має бути.щодо настройки карбюратора то перше заводські а потім дорегульовуєм бо вона може добре робити а різати ні.шановні якщо ви хочете добре наладити бензопилу то краще занесіть її до старого бензомильщика який пропрацював в лісі він вам краще зремонтує і наставить як в майстерні
@user-sg3ni9zy2u2 жыл бұрын
Спасибо. Отличный ролик. Из- за не точной фокусировки камеры не видно было какое расстояние от плоскости до коромысла должно быть в идеале. Спасибо с уважением Александр. Всего Вам доброго.
@user-vl8jh9yz4q2 жыл бұрын
Парень молодец, спец. Ставлю пять с плюсом, за качество съёмки три с минусом.
@user-dg5vt2in1o2 жыл бұрын
Тама затронута хорошая, но то ли мастер такой, то ли руки растут немного не оттуда, про съёмку вообще молчу, мог бы обходиться одним микрофоном, половина видео показывает размытый стол.
@vavan-tv3 жыл бұрын
Не работает она как положенно слышно ведь троит. Зачем убавлять винт L когда она на высокие обороты не выходит. Холостой у нее ведь ровный. И несколько раз закручиваешь винт а обороты холостого не меняются. Они ведь должны поднятся. По ходу придется тебе отогнуть по выше лепесток такое как будто ей бенза не хватает.
@Integral21283 жыл бұрын
какой еще лепесток? В карбюраторе что открывает иглу? Если ее уже начали гнуть, то карбюратор на выброс, от старости там само ничего не изгибается
@Integral21283 жыл бұрын
да подсос воздуха там адский, его прокачка не дает 100% гарантии что нет подсоса нигде, именно при подсосах и не работает регулировка карбюратора, т.е. холостые не повышаются когда L закручивал, менять сальники нужно всегда как расходник, крышку поддона заново перетянуть, даже канавки колец в поршне для профилактики прочистить.... ну я бы на его месте заведомо исправный модуль зажигания попробовал бы поставить, если не поможет, то подсос есть, а прокачка для ленивых и не дает точных результатов, может там именно при работе/вибрациях/крутящемся коленвале/нагреве подсосы и появляются.... т.е. прокачка на не работающей пиле это жесткая ошибка ремонтников
@user-qy2nh4cq6s2 жыл бұрын
Вот бы ты ещё понимал что делаешь... Мастер 80 ур. 🤯
@user-lg3vw5cm5t2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , тихо работает это глушитель такой особый ? У меня пилу завести уши закладывает так громко .
@user-le6fv7nh5f2 жыл бұрын
Здравствуйте,после видео сделали неисправность? Или так и отдали владельцу
@User-Vitalik1985 Жыл бұрын
)))))))))
@user-du4hn6st1e2 жыл бұрын
Досмотреть не смог -словесный понос.
@sorokatiinikolai32802 жыл бұрын
Если после корявых рук такого понтоколота пила будет нормально работать -это будет чудо
@smertfashistams Жыл бұрын
Четкий ответ!!!!
@user-kl8vz1gi1k2 жыл бұрын
Да, да, хватит ремонить! Отдай мастеру и больше не ремонь.
@user-rk4cw5ic9l Жыл бұрын
хароший видеоролик у нас у болгарии стоимос ета бензопила 50 евро а карбуратор 10 евро и не превешарт 50 працента стоимост бензопила и никто не занимаетса с ремонт карбуратора.
@SergeyKostenko882 жыл бұрын
ЕСЛИ ЗНАТЬ, В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ ДЛЯ ПОВЬІШЕНИЯ ХОЛОСТЬІХ, И ЗНАТЬ КАК СНИМАТЬ ВИДИМОЕ ВИДЕО, И МЕНЬШЕ ГОВОРИТЬ ЛИШНИХ СЛОВ - ТО БУДЕТ ХОРОШО.
@user-gv8js9wx5f2 жыл бұрын
Сам сказал, сам посмотрел поговорил сам с собой молодец но пилку починил
@udaw32 жыл бұрын
Отлично 👍👏😆 только троит......
@DEMON230272 жыл бұрын
как не работала так и не работает 🤣
@AndrushichkaLLL2 жыл бұрын
Я когда выбирал пилу, взял именно штиля потому что очень простая конструкция ремонтопригодность и запчастей как говна и оригинальных и аналогов разной цены начиная от метеора и заканчивая Китаем. Олео мак конечно приятный инструмент но запчасти на нее это проблема.
@nbotsman-hu2um7is8v3 жыл бұрын
Не работает она как положено! Крутил винт L , а обороты то ведь не подымаются. Надо было показать нам базовые установки, а потом от них плясать. Может нужно еще закрутить винт Н. Пила не работает как положено.
@user-pd9io4fv5k2 жыл бұрын
Плясать надо от: L 2,5 оборота, Н 1,5.
@user-ql1nu9jn6j Жыл бұрын
@@user-pd9io4fv5k На LиH разные заводские установки.
@user-ns7nt2ll9k2 жыл бұрын
Я купил акамуляторную пилу и электрическую на 220 в . Теперь боюсь что три бензиновые пили мне больше не понадобятся вообще..
@divinilluglerodovich7656 Жыл бұрын
А ч о за приспособление для опрессовки и вакуумирования, где такой можно приобрести?
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Не понял на 2:44 что ты прокачивал и чем на вакуум и давление. Что такое элечка и ашечка в карбюраторе?
@pa2005ful3 ай бұрын
Очередное видео, подтверждающее, что олео мак - посредственный китай. Поэтому стоит сразу менять все трубки на нормальные , все резьбовые соединения перетягивать с фиксатоором резьбы.
@dmitriyal1makaev2 жыл бұрын
Ест проблемы когда крышку топливного бака открыл -закрыл, после чего начинает нормально работать .
@andreipleshko30252 жыл бұрын
В крышке забито отверстие нет доступа воздуха создаётся вакуум проблема многих китайских бензопил
@user-lg6se9kw1s2 жыл бұрын
Как правило не в крышке отверстие , клапан атмосферный на топливном баке или забит или вообще отсутствует , а в канал или трубку под клапан вкручен обыкновенный саморез который перекрывает связь с атмосферой , с такой хренью уже две пилы попадали на ремонт ко мне фирма Витас пилы .
@user-ww1hm1jp8i2 жыл бұрын
Я так и не понял,что получилось?Как троила так и троит.
@user-tb4eb2ry9x3 жыл бұрын
Василий подскажи в чем тут может быть дело и почему так... Вообщем купил я вы кредит пилу штиль мс 250 поработал ей максимум раз 30-40 по 2 часа в день и она уже начала ломаться,подача масла приостановилась,во время работы идет какой то гул не понятный,так вот я никак не пойму как такое может быть ведь я все делал как мне говорил продавец,и использовал качественное масло и работал давая ей отдыхать,но она уже сейчас начала ломаться бред какой то,один мой знакомый сосед мне сказал у нас здесь не качественный бензин продают может из за этого? И еще Василий прошу подскажи какие виды инструментов нужны для качественного ремонта пилы?
@vavan-tv3 жыл бұрын
Причем тут не качественный бензин и подача масла. Бери 95 если есть сомнения в 92 меньше проблем будет.
@user-bj6le9hq4j3 жыл бұрын
На 250 часто летит правый подшипник к/в нет масла разбил червяк вот и гул это 100% гарантия требуйте чтобы разбирали в вашем присутствии на камеру а если будут съезжать то потом запросите сертификат работника имеет ли он право производить диагностику гарантийного инструмента обычно после этого все делается по гарантии но это потом когда откажут в гарантии
@user-pg8wt4ip8w Жыл бұрын
Мозги и руки слесаря?
@Sasha_Miron2 жыл бұрын
При надуве двигла: ну конечно травит, но это норма. Какая норма если с под впускного патрубка сифонит? Прчистить патрубок и будет норма, ну или накрайняк просто провернуть хомут чтоб замок его сместился, и 1 будет держать а то и больше. По карбу больше снимайте таких видосов с подгибанием коромысла (увеличением боковой нагрузки на иглу), люди смотрят и повторяют, а мы потом меняем коромысла и иглу за норм вознаграждение, а если нет ностроения то и весь карб. А че нужно учить людей деньгами если мозгами не учатся )))
@Vaz_-ec5mn Жыл бұрын
!ф!
@silverletter71752 жыл бұрын
Уважаемый ЭТО вы для себя сделали РОЛИК? Вы проверяйте своё видео.Всё сделано сумбурно.
@Integral21283 жыл бұрын
это писец, а не ремонт, ну шланги топливные заменил, это понятно, но в итоге так и не отремонтировал, при кручении карба ничего не меняется, даже холостые не меняются, а должны при малейшем касании винта L... если замена сальников не поможет, то ставить заведомо исправный модуль зажигания, часто он именно так и глючит, но меня смущает то, что кручение карбюратора ничего не меняет, в частности холостые не меняются, это уже после подгибаний карбюратор в мусорку, твоя прокачка воздухом полный отстой, юбка сальника там загибаться может как ей вздумается, сальки менять нужно в первую очередь, а потом карбюратор подкручивать после полной переборки двигателя, подгибанием коромысла пилы никогда в жизни не ремонтируются, там что угодно может быть, но только не самопроизвольно изогнутое коромысло от старости
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
В первую очередь не сальники нужно смотреть, а проставку между карбом и цилиндром. Это там чаще всего бывает подсос воздуха и карб не поддаётся регулировке
@user-eh7eg2fh8k2 жыл бұрын
Скажу, что регулировщик с тебя ни какой.
@user-ky5sp9hi5i2 жыл бұрын
Подскажите глушитель для бензопилы что бы тихонько работала
@SergeyKostenko882 жыл бұрын
глушитель марки ножевка подойдет? или дружба 1+1 ??
@user-kq1yq7ol4h Жыл бұрын
В этом фильме звук работающей пилы тихий не от того что глушитель супер тихий, а от того что убрали громкость при монтаже видео.Вот и всё! Я не супер специалист в мото-пилах но имел с ними контакты и скажу вам что все пилы ревут примерно одинаково. Особенно японские Эхо. А тихие пилы делают китайцы, видимо что бы лес воровать было тихо и лесник ничего не слышал. Принцип глушителя в том, что выхлопные газы разделяются на два потока, и в месте выхода в атмосферу из корпуса глушителя сталкиваются друг с другом и гасят свою скорость. Внешне глушитель не больше других, а звук выхлопа очень тихий, сливается с шелестом вращающейся цепи, громкость возможно чуть сильнее чем у электрической. Пила хоть и китай, но на всех деталях стояло клеймо фирмы, на любой крышке,карбюраторе, везде, то есть пилка не обезличеная, Какая? Не помню.
@user-tb4dh8mn6m7 ай бұрын
Имею подобную пилу в коллекции Vitals 719 R (Копия Oleo-Mac GS 44) тихая и шустрая 14 000 об. на никасиле.
@Mihail.Ivanov.1632 жыл бұрын
21:00 *При заведёной регулировать карб никак ?*
@user-lx1bt8oq5b2 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста , хорошее шланги для замены . какой размер ? и фирму .
@Oleksandr-292 жыл бұрын
Добрый вечер! Штиль 230, масло Stihl Ultra! Заметил что сочиться масло из под охлаждающего листа... Это нормально ...?!
@viktoraldushin1301 Жыл бұрын
Как называется устройство которым вы прокачивание давление как насосом - ?
@user-ck5bt8ic5v2 жыл бұрын
Если твой ролик не является руководством для ремонта и ты не несёшь никакой ответственности за последствия,так на какой х.. ты показываешь это видео??????
@mafija11252 жыл бұрын
Винты H и L для профи Вит T для обычных людей регулируется при прогрето двигателе крутить против часовой стрелки да тех пор пака цепь не перестанет врачатся на холостых
@user-kf5lj1ro2v Жыл бұрын
Василий, подписался на твой каналец. У меня Хускварна-142. Что-то барахлит, не пойму. Сколько уж мастеров брались за ремонт, да проку ноль. Даже хуже стало. Думаю, что ты бы справился. Потому что стараешься вникнуть в суть. А это у мастеровых людей главное. Продолжай в том же духе. И ещё- посоветуй, какую пилу лучше покупать. Так сказать- на домашние нужды. А то со своей Хускварной, видимо, придётся вконец распрощаться. Хотя и послужила она более десятка лет верой и правдой. Так что, Вася, если есть минутка свободная, черкни пару строк по поводу выбора, как ты говоришь, пилки.
@lofilin11497 ай бұрын
поршневую с подшипниками меняли?
@user-dg4dx3sm5j10 ай бұрын
Называется поверил в себя😂
@user-jl5hi8gj2g2 жыл бұрын
А якщо не поставити ту сіточку в карбюратор, як пила буде працювати?
@user-rn1gx5lx5x2 жыл бұрын
Я не диванный мастер и не гаражный профессор, работаю мех. по рем.у оф. дил. Хуски. Ты хотя бы просматривал то "качественное" видео и тот бред который ты несёшь в эфир.И все регулировки в твоём случаи должны производятся на работающем движке по приборам согласно ТТХ. Не позорься больше.
@user-dw3cg3rk4r Жыл бұрын
В на ню карбюратор вальбро можна поставити?
@user-er8cw5lx7y2 жыл бұрын
Неужели в сервисе так отмыли пилу? Такое впечатление что пила совсем не работала, ницарапинки, а сломалась из за того что долго стояла.
@user-no3dj1ih9h2 жыл бұрын
Такое гавно поэтому и не работает лудше штиля и хузкварны пил нет если только ручная 2 ручка
@leoniddrabovic41722 жыл бұрын
кто на заглушенной пиле регулирует карбюратор?????
@kotborka2 жыл бұрын
Вася,ты что,так шутишь,или что?Подогнул коромысло и веришь,что это поможет?Что карб работал-работал,5 лет работал,а потом у него что,коромысло разогнулось,что ли)?Скорее всего что-то износилось,напр.,ускорительный насос,или рассохлись шланги,или ещё какая-то бяка-неплотности,трещины и что там ещё может быть.На многих пилах так задумано,чтоб через неск лет пила начинала барахлить и вместо ремонтов чел шёл и покупал новую пилу.
@user-nq4dm5nd6b2 жыл бұрын
Надо смотреть работу, а не газету читать!!!! Контролируй с,емку
@user-qu8kb1ti9n2 жыл бұрын
В вашем случае необходимо читать руководство по ремонту walbro А потом демонстрировать куда и как регулировать Извините полная кустарщина И без гарнитуры заводить и регулировать нельзя!!!!!!!!!
@user-qf1xs2 жыл бұрын
Если человека звать Вася кличка иму ненужна
@gennadijmanchenkov72772 жыл бұрын
Так как бы....или работает??
@waleryibetcher7492 жыл бұрын
С как бы начал ремонт с этим и закончил. В инструкции по эксплуатации чётко написано написано как регулировать карбюратор. В процессе работы "подкручивать" . А смесь 1: 50 должна быть постоянной.
@mexanikUz Жыл бұрын
А Я ТО ПОДУМАЛ ЧТО ПОСЛЕ КАКОЙ ТО ДОРАБОТКИ ОН САМОПРОИЗВОЛЬНО НАЧНЁТ ПИЛИТЬ🤔
@user-dw3cg3rk4r Жыл бұрын
Також в мене щось в ні кликотить після прлгріву як заглушу GS 35c
@user-ht3uy5gr1j2 жыл бұрын
Добрый день)) подскажите пожалуйста где взять амортизаторы на Карвер 72-20 k не могу не где их найти подскажите пожалуйста возможно вы знаете какие аналоги есть с каких пил уже 2 года не могу найти 😞
@user-xn3jm1vi2o Жыл бұрын
Так в чем причина? Смотрю, как не работала, так и не работает. По звуку не развивает обороты и неровно работает будто ее душат.
@user-he3oc2fc1y2 жыл бұрын
Что же там в сервисе,за тупари работают?Изначально,причина и была в дырявых шлангах,а они карбюратору голову скрутили🤦
@user-pf7bl2xf5u2 жыл бұрын
Такая тягомотина, смотреть дальше не стал.
@romalitvin32882 жыл бұрын
11 лет и работаёт
@user-bu8ur7yg8d2 жыл бұрын
Темка ты рассказываеш ликбез на Урале Советском такой-же клапан и коромысло
@user-rl8hm4pk3m2 жыл бұрын
В школе так же преподовали
@mehanoid7 Жыл бұрын
Тахометр? Не, не сдышал.Не дай бог к такому попасть
@user-rn8ze2pc8d Жыл бұрын
Ув.позаботьтесь о качестве видео,очень тяжело смотреть пока камера наберет фокус,на глаза очень плохо!!!!
@user-rj2cp6bq2e3 жыл бұрын
Где здесь доработка?
@masterok24503 жыл бұрын
Подогнул ушко коромысла.
@user-yu7qt1js6d Жыл бұрын
Лайф хак на дорогой разфокусированной камере благодаря которой ничего не видно.как нарисовать сову.
@stanley75602 жыл бұрын
ВАСИЛИЙ У МЕНЯ ПИЛА если тепло заводится отлично а плюс 10 не заводится аж ручку выбивает из рук что может дед миша
@reiderval12 жыл бұрын
а вы на выезда катаетесь? я с Алтая?
@user-os2if9uh2c2 жыл бұрын
как в этом дерме разобраться? где зум
@vladalex3605 Жыл бұрын
По итогу та часть шланги, что в с бензином не трескается, а что сухая трындец, вывод, не хрен скачивать бензин
@TheAljuk3 жыл бұрын
Я заметил что ты подшипники не меняешь.
@user-vn1kr9sq8j2 жыл бұрын
От камаза карб поставь вообще весч будет
@negrubi19782 жыл бұрын
Где доработка?
@user-um1zf2su5c2 жыл бұрын
ВЫ ТАК ЕЁ И НЕ ПОЧИНИЛИ , КАК ТРОИЛА ТАК И ОСТАЛОСЬ ТРОЕНИЕ . Я НЕ МАСТЕР И НЕ БЛОГЕР , НО КАРОМЫСЛО ДОЛЖНО БЫТЬ НА УРОВНЕ НИЖНЕЙ ПЛОЩАДКИ , НО НЕ ПО ВЕРХНЕЙ, ИЛИ НАМ ПЛОХО ВИДНО БЫЛО . КАК ТО ТАК
@user-df2ql9ui6n2 жыл бұрын
Как визуально определить, что сальники коленвала нормальные?
@user-yv2lz2ex1b Жыл бұрын
Смотрите на следы масла вокруг сальников. А еще выкрутив свечу и легко прыкрывая свечное отверствие пальцем можно прочувствовать как палец то затягивает в цылиндр то выдавливает. При этом нужно не спеша тянуть за стартер. Это прием скорей всего для опытных, хотя попробуйте.
@DEN-studio Жыл бұрын
наверное на айфон снимал? чудо камера
@thunderinparadise-ep1cf2 жыл бұрын
Не вижу смысла лезти в заводские настройки карбюратора, что то там погибать, болты только если подкрутить и тоооо понимаючи!
@pan4444 Жыл бұрын
Картер давление не держит, бензонасос давление не держит! Ты что думаешь все слепые?