НАСТОЯЩИЙ БУРАТИНО/ ПАЗ-651/ Иван Зенкевич

  Рет қаралды 203,815

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

6 ай бұрын

*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#MAN #зенкевич
Реклама. Рекламодатель ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8JvPmM

Пікірлер: 902
@dosenoffners1928
@dosenoffners1928 6 ай бұрын
Видео о старой технике у Зенкевича получаются лучше, чем у других блоггеров. Местами все же и сам застал те машины, о которых говорит.
@user-gk6fk2jc6u
@user-gk6fk2jc6u 6 ай бұрын
" Лучше чем у других !? " Династия !!! Ничего не скажешь . Просто Иван Зенкевич выбрал свою стезю ( направление ) !!! Она завораживает ! Не отпускает . Без прошлого нет настоящего ! Всё новое ! - хорошо забытое Старое !!!
@user-nc8bf2uw2d
@user-nc8bf2uw2d 6 ай бұрын
На вкус и цвет товарища нет. Не суди за всех.
@dosenoffners1928
@dosenoffners1928 6 ай бұрын
@@user-nc8bf2uw2d а что мне мешает свое мнение выражать?:) На мое мнение, Зенкевич лучше всех делает видео про старую технику.
@user-xl3di7lt2f
@user-xl3di7lt2f 6 ай бұрын
пиздун
@diletantpolnyeyshiy
@diletantpolnyeyshiy 6 ай бұрын
@@Vital_Lav скорее то был КАВЗ, или СВАРЗ, раз морда от 52-го. У нас таких ещё много бегает.
@olegvasaev9740
@olegvasaev9740 6 ай бұрын
Респект и уважение тем ребятам которые сохраняют такую технику.Удачи вам.Молдцы.
@BulbaSumkin
@BulbaSumkin 6 ай бұрын
Ох, ностальгия! На таком в детстве на картоху выезжал с родителями. Действаительно тепло и мягко, а потом пошел дождь и нас до твердой дороги краз-лаптежник тащил :)
@soll9207
@soll9207 6 ай бұрын
Да... А я на таком в детстве, бабку хоронил!!!😢
@artemiusz_j
@artemiusz_j 6 ай бұрын
И тебя на таком похоронят
@user-mh9oc8hi3o
@user-mh9oc8hi3o 6 ай бұрын
​@@artemiusz_jтвою маму
@user-ot5nm4nx9z
@user-ot5nm4nx9z 6 ай бұрын
Ох уж эта скрепная тоска по убогости...
@Tankzorz86
@Tankzorz86 6 ай бұрын
@@user-ot5nm4nx9z проснулись нетакусики :)
@dmitriyd1926
@dmitriyd1926 6 ай бұрын
Послужил автобусик, старичок. Скукожился, мышцы не держат, позвоночник устал, но сердце - пламенный мотор еще тянет и просится в бой!
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Да вы батенька как я гляжу -ПОЭТ???
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 6 ай бұрын
Милый автобус и очень редкий в наше время. Здорово, что этот экземпляр дожил до наших дней и находится на ходу. Спасибо за ещё один экскурс в историю.
@user-oj9eh9ow3n
@user-oj9eh9ow3n 6 ай бұрын
дня
@user-oj9eh9ow3n
@user-oj9eh9ow3n 6 ай бұрын
на
@user-oj9eh9ow3n
@user-oj9eh9ow3n 6 ай бұрын
.
@user-oj9eh9ow3n
@user-oj9eh9ow3n 6 ай бұрын
дняднянанана
@user-gk1jr3dw5t
@user-gk1jr3dw5t 6 ай бұрын
Ездил в качестве эксперимента на очень похожем автобусе КАвЗ, вот вроде смотрю, рухлядь полная. А сел за руль,а запустил двигатель да с перегазовкой.!!! И ведь едет и везёт. У таких автобусов есть душа. Наверное
@user-sk9fs4or6j
@user-sk9fs4or6j 6 ай бұрын
без наверное. Душа ещё как была, ведь тогда технику делали для людей инженеры, а не маркетологи. Сейчас те же автомобили - это груда металла сделанная лишь чтобы твою попу показать. Что-то сломается, и сразу в сервис. Особенно когда напичкают машину бессмысленной электроникой которая очень часто играет злую шутку
@sovetmisli
@sovetmisli 6 ай бұрын
есть
@user-vx5mk6cu2f
@user-vx5mk6cu2f 6 ай бұрын
Я бы сказал у всей старой техники есть душа.
@Eskommt
@Eskommt 2 ай бұрын
у всего транспорта совка был девиз: едет и слава богу!
@user-tx1ec6ln4z
@user-tx1ec6ln4z 6 ай бұрын
Это замечательнейший автобус!С ним связаны ещё детские воспоминания - автопутешествия на Чёрное море!На заводе где работал отец был такой и он отвозил нас отдыхать в пионерский лагерь!Я до сих пор помню даже номер этого автобуса!38 - 77 ТЭ.
@Eskommt
@Eskommt 2 ай бұрын
вот это было время! на то что сейчас! надо возвращать СССР оратно, как же там прекрасно жили и какой прекрасный был автотранспорт, его тоже надо вернуть и возродить!!! А то сейчас такую фигню делают загниващий запад и США
@user-lf4wv3pk3m
@user-lf4wv3pk3m 6 ай бұрын
Какие у меня офигенные воспоминания связаны с этим автобусом! Три дня шикарного отдыха на Сыр-Дарье в 1983г. В Казахстане эти ПАЗики жили гораздо дольше.
@alexkeaton3881
@alexkeaton3881 6 ай бұрын
Сыр-Дарья - это не та, что приток Аральского моря?
@user-lf4wv3pk3m
@user-lf4wv3pk3m 6 ай бұрын
@@alexkeaton3881 одна из двух рек, которая его питала
@rzhevsky4934
@rzhevsky4934 6 ай бұрын
​@@alexkeaton3881она самая
@user-ed8yz4qv6b
@user-ed8yz4qv6b 6 ай бұрын
это скорее всего КАВЗИКИ уже были , хотя тоже самое
@user-ww6dl8nm2k
@user-ww6dl8nm2k 6 ай бұрын
Дожил до 45 лет и никогда не знал как правильно назывался этот автобус...Всегда называли его "автобус с носиком"😁 Помню в детстве бабушка взяла меня с собой на этом автобусе за сбором подтопольников...В середине 80ых на её работе выделяли автобусы для поездки по грибы...Эх, были же времена...
@ZohLayer
@ZohLayer 6 ай бұрын
у нас в селе такие автобусы называли БОТИНОК.
@petrshylcevich7806
@petrshylcevich7806 6 ай бұрын
У нас называли Шарапов
@user-th6zl4on2u
@user-th6zl4on2u 6 ай бұрын
У нас коробочка
@user-wm7dd6zs9s
@user-wm7dd6zs9s 6 ай бұрын
У нас такие на ДОКе собирали в шестидесятых годах на шасси полста первых. И назывались они Пазиками,Прокопьевский автобусный завод. И печки на них стояли, для обогрева передних стёкол, Сибирь все-таки. А для обогрева салона выводили выхлопную трубу над полом, через весь салон. Правда её прятали в трёх дюймовую трубу. Такая была конструкция, но это уже сами шофера колхозили. Довелось на таких поездить, в качестве пассажира. 😜
@user-ww6dl8nm2k
@user-ww6dl8nm2k 6 ай бұрын
@@user-wm7dd6zs9s Спасибо за информацию.
@Niknikich62
@Niknikich62 6 ай бұрын
На таком нас возили из Минска в Пионер лагерь. В 70 х!)) 😂😂😂 Было забавно и весело. Особенно когда открывали дверь! 😂
@Mikhail52.
@Mikhail52. 6 ай бұрын
У вас лучшие обзоры дядя Ваня. Вам нужно посетить родину ПАЗиков г.Павлово-на-Оке и отыскать на задворках завода уникальный ПАЗ 5272, он должен быть где то у нас в городе.Помню в далеков 2007-2008 году нас со стадиона на нем везли в школу после соревнований.Не мог поверить что это наш родной ПАЗик
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 6 ай бұрын
В Хабаровске,в 1974 году,такой Паз зеленого цвета возил меня в детский сад.😂😂😂Спасибо за интересный обзор.
@user-zi9bk3pr2h
@user-zi9bk3pr2h 6 ай бұрын
Надо же а мы в средней части всегда думали что у вас таеты или исудзу были 😂
@user-eq7pk1sm2i
@user-eq7pk1sm2i 6 ай бұрын
В детском саду нас на таком возили на экскурсии и концерты. Мы с товарищем любили садиться на задние сиденья (у нас был автобус со сплршным рядом сидений сзади), потому что там на кочках подкидывало почти к потолку и было весело подлетать и приземляться на пружинный диван.
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 6 ай бұрын
@@user-zi9bk3pr2h ,это началось в начале 90-х.А в то время были только грузовики из Японии.
@user-ii2tw9nw3g
@user-ii2tw9nw3g 6 ай бұрын
❤ Году эдак 1968 меня пионера , и ещё пионеров ... загрузили в подобный аппарат и повезли в летний лагерь . До сих пор помню как истошно завывали его агрегаты на подъёме . Спасибо за обзор.❤
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Я тоже будучи пионером на таком же в пионерлагере ездили.1982 год.
@user-eu7ue1si7y
@user-eu7ue1si7y 6 ай бұрын
Спасибо за обзор!В те годы, очень нужный автобус.Особенно в сёлах и деревнях.Главное производился у нас.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Угу. Потому что Икарус на проселке застрянет. А так да, кривой, шумный, с щелями в два пальца и без печки. Зато свой, аха
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын
,, Чужой жратвы не надо нам!! Пусть нет, зато своя!!,, (А. Башлачев) 😂😂😂
@rzhevsky4934
@rzhevsky4934 6 ай бұрын
​@@stanislavzaremba3445 не в тему, заремба
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
@@raZZkataeV Ты видел Икарусы на просёлке?Где?Я давечас с Богом разговаривал!!
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 ай бұрын
@@user-ge8kv1gf9l и что тебе боженька ответил?
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 6 ай бұрын
С праздником, Иван Сергеевич! С Днём Великой, Октябрьской революции! 😎🚩🚩🚩
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
День седьмого ноября - Красный день календаря. Погляди в свое окно: Все на улице красно. Вьются флаги у ворот, Пламенем пылая. Видишь, музыка идет Там, где шли трамваи. Весь народ - и млад и стар -Празднует свободу. И летит мой красный шар Прямо к небосводу!
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR 6 ай бұрын
​@@andreyzvygin9725👍🚩🚩🚩
@Electric-cat
@Electric-cat 6 ай бұрын
У нас до сих пор это официальный праздник и законный выходной. Беларусь.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын
​@@NikoLai-USSRкогда вам уже перестанете дрочить на Союз?
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR 6 ай бұрын
@@Electric-cat А у нас в России в календаре чёрным числом сделали, зачем не пойму зря конечно убрали.
@canalabouteverything
@canalabouteverything 6 ай бұрын
Старый, подгнитый, но красивый. 👍👍💚💚 С уважением из Польши 🇵🇱🤝🇷🇺
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
А что у вас в Речи Посполитой такие же машинки бегали????
@canalabouteverything
@canalabouteverything 3 ай бұрын
@@user-ge8kv1gf9l Нет, но Икарусы были и наши Елчь (Jelcz). На пример Jelcz PR 110.
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Знаю у нас в городе такие работали!@@canalabouteverything
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
@@canalabouteverything Что в Польской Народной Республике ездили Венгерские Икарусы?
@canalabouteverything
@canalabouteverything 3 ай бұрын
@@user-ge8kv1gf9l Конечно, равно как в СССР.
@user-re2ny1lz4c
@user-re2ny1lz4c 6 ай бұрын
Газ 51- рабочая заслуженная лошадка. Наша память, наша жизнь
@retroteh_dmitriy
@retroteh_dmitriy 6 ай бұрын
Как же мне нравится этот воющий звук!
@user-iw4nv6xk8n
@user-iw4nv6xk8n 6 ай бұрын
Этот вой от зависти к бусикам из кап. стран. А ещё в этих катафалках ездили одураченные люди с постоянным желанием быть счастливым.
@user-ny8px9xb8z
@user-ny8px9xb8z 6 ай бұрын
​@@user-iw4nv6xk8nв то время люди поднимали свою страну после разрушительной войны. Им не до зависти было. Да и завидовать не чему было. В вашем любимом забугорье техника в те (50е-60е) была не лучше. Это сейчас зажравшиеся придурки куражутся над прошлым своей страны- кто от слабоумия, кто за бабло.
@user-rq3kr6ee4r
@user-rq3kr6ee4r 6 ай бұрын
@@user-iw4nv6xk8n а ты на чем передвигался или родители твои?
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b 6 ай бұрын
​@@user-iw4nv6xk8nА на каких автобусах ездили в то время в кап.странах в захолустье.😂 В той же Англии или даже в США? Только не надо приводить примеры магистральных дальнобойных или городских автобусов.
@akc7470
@akc7470 6 ай бұрын
Пришёл на работу!, и тут дядя Ваня👍да ну её, надо сначала видосик глянуть🤣
@user-vn7gu3ef4y
@user-vn7gu3ef4y 6 ай бұрын
Вилкой толчёк чистить
@akc7470
@akc7470 6 ай бұрын
@@user-vn7gu3ef4y Ты про себя что-ли ДЯТЕЛ?, мне жаль тебя🤣
@SergejB338
@SergejB338 6 ай бұрын
​@@user-vn7gu3ef4yТвоим поганым языком.
@user-gk6fk2jc6u
@user-gk6fk2jc6u 6 ай бұрын
Спасибо Вам ! 83-85 годы ездили в колхоз . Детство ! Рабочих после работы по городу развозил ! Не было не надёжных датчиков , Компьютера . Нет ! Компьютер был . Это Голова Шофёра !, Знал помнил ! P. S. Иван не забывайте Водную тематику !!! С Уважением к Вам ! Любарь Владимир .
@dr.profus6081
@dr.profus6081 6 ай бұрын
Задняя дверь делалась по требованию Министерства Обороны для носилок с раненными. Ими оборудовались все автобусы - на некоторых моделях дверь была сзади, а на некоторых (у кого двигатель стоял сзади) - спереди.
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 6 ай бұрын
Именно настоящие были. Что люди что техника.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Ага. Настоящие люди поездят в кривом скотовозе без печки, а ненастоящие на чайке с кондеем
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 6 ай бұрын
@@raZZkataeV тогда времена были такие, послевоенные. Люди были и этому рады а на чайках ездили очень мало чиновников. По всей стране таких машин служебных было гораздо меньше чем сейчас в одной Москве. И чайки появились на10 лет позже таких вот пазиков.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@user-yl3lx4kd7v так в те времена и личных тачек у народа было негусто. Свободную продажу авто в СССР разрешили только в 1948 году. В 1980 году 3 (три) личных тачки на 100 (сто) человек . Кстати эти автобусы ездили и в 80е, Гитлер дотянулся
@texas_ranger89
@texas_ranger89 6 ай бұрын
И что тогда значит ненастоящие? Голограммы на улицах сейчас?))
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 6 ай бұрын
@@texas_ranger89 люди нормальные, адекватные а не сейчасошний планктон
@user-qf6jn4dd3m
@user-qf6jn4dd3m 6 ай бұрын
На Кавз651 батя мой без проблем отработал 12 лет. Не гнилой. Движок да раза 3 перебирали. А кузов перекрасили только один раз и только чисто для себя))) плакал когда его списали и отвезли на вторчермет. Зачетный, уютный автобус!!!!!. Работяга!!!!
@user-xd1ft9bx1c
@user-xd1ft9bx1c 6 ай бұрын
На Кавзе кузова цельнометаллические были. А здесь - деревянный каркас, обитый жестью. Такой кузов был максимально прост в изготовлении, чтобы его могли производить, практически на любом лесопромышленном или деревообрабатывающем предприятии. Используя минимум оборудования и инструмента.
@SergeyPetrovichT
@SergeyPetrovichT 6 ай бұрын
Спасибо за интересный рассказ. Все точно пришлось в детстве поездить на таком автобусе. Да и других то в сельской месности небыло. По любой погоде такой автобус ходил и главное по расписанию. И толкали мы его и по снегу когда переметет, ну иногда по грязи, но это реже он по ней лучше ехал.
@user-tq2dp2bu8l
@user-tq2dp2bu8l 6 ай бұрын
Как говорится: Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
@s.v.p.garag8913
@s.v.p.garag8913 6 ай бұрын
Приятно смотреть на такие - настоящие обзоры и интересно!
@SharlleneTilton
@SharlleneTilton 2 ай бұрын
это - мечта.. какое счастье на таком автобусе ездить утром на работу вечером с работы а ещё раз в год в санаторий в Ялту.. эх.. Красота!
@KsyPsy
@KsyPsy 6 ай бұрын
Симпатичный Старый Буратино!) Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@OVD_89RUS
@OVD_89RUS 6 ай бұрын
День 7-е ноября Красный день календаря. С праздником всех!!!!
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
У вас, там, что? Социализм? СССР? Вот, уж не думал, что в России до сих пор советизм, с его плановой экономикой и т.д. Вот, уж, не знал...
@OVD_89RUS
@OVD_89RUS 6 ай бұрын
@@flali1979 Кто не помнит прошлого, у того нет будущего
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@OVD_89RUS вот, вы прошлое очень слабо помните. ))) Уцепились за 7 ноября, а праздники более далёкого прошлого - вы не чтите. )))
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@OVD_89RUS хорошо, кстати, кем-то сказано: "Нужно жить сегодняшим, помнить о прошлом, думать о завтрашнем". А по-вашему, если я правильно понял - нужно погрязть в прошлом, жить прошлым, иногда думать о сегодняшнем. Ну, с ваших слов, так получается.
@OVD_89RUS
@OVD_89RUS 6 ай бұрын
@@flali1979 День Победы тоже "погрязть в прошлом"? Ну так с ваших слов получается.
@GluxDan
@GluxDan 6 ай бұрын
Оооо! Я именное его видел в Киреевске много лет назад, как же я рад, что его сохранили!
@user-tv2ug3tz1u
@user-tv2ug3tz1u 6 ай бұрын
Я на КАвЗ сдавал зкзамен на категорию Д...а мое детсвто я сидел за рулем в похожем автобусе газ ....как же давно это все было ...лет сорок назад ....даже не верится самому ...спасибо за видео и за память .....всего наилучшего .
@user-lc8og1ln1n
@user-lc8og1ln1n 6 ай бұрын
Дядя Ваня настоящий патриот. Спасибо за обзор очередного легендарного раритета. С днём Великой Октябрьской социалистической революции вас. С приветом из Ленинграда!
@DundarDaily
@DundarDaily 6 ай бұрын
Ленинграда уже нет. Есть исконное название Санкт-Петербург
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
пенсионеров очень много тут понабежало, как я погляжу. Какой, нахрен, социализм? Вы о чём? И что интересно, Россия до сих пор празднует эту дату, по указке .... Олигархов-господ. ))) Которые возврата в социализм не хотят. И боятся возврвта туда. )))
@DundarDaily
@DundarDaily 6 ай бұрын
@@flali1979 а не вы ли бежали в 1991 году от социализма прочь в капитализм, в котором вы сейчас не плохо живёте? Может обратно в дефицит и блат?
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@DundarDaily 1) Не понял. К чему вы клоните, говоря "бежали из социализма"? 2) Дефицита не было. Были цены ниже рыночных, и которые, в отличие от других стран, указывались на упаковке или на товаре. Это же идиотизм. В мире такого нет нигде.
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@DundarDaily а главный вопрос, всё равно, всё тот же. Почему в России отмечают эту очень неактуальную и никому сегодня ненужную дату? И это ж при том, что большинство россиян не хотят в то прошлое.
@DiggerDaniilDavydov
@DiggerDaniilDavydov 6 ай бұрын
Руль на коленях: так ведь поднять руль-то наверное можно, эх, дядя Иван... Шутка, автобус - зверь, не серия, а бомба!!
@13Vash13
@13Vash13 6 ай бұрын
Я уже помню и часто вижу на базе 52 ГАЗика автобус. Отличный обзор, как и всегда. Будете в Томске приглашаю снять мою ВАЗ-2131 2006 года выпуска, переходной вариант, а так же в редком цвете. Таджика который, Вы сняли, это из ЗАТО Северск Томская область, знаю человека который его хотел купить, но не успел.
@user-pz4qk3gj5k
@user-pz4qk3gj5k 6 ай бұрын
Это мой свадебный автобус.Из города до деревни где было 14:51 застолье ехали 200 км под сорок градусов мороза . Но слава богу пазик не повел.
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Под 40% сивухи никакой 40%мороз не страшен!В деревню на свадьбу под баян!!Эх жили же люди-не то что нынешнее племя!!Лексусы им подавай!!
@user-vg7ld4oo1z
@user-vg7ld4oo1z 6 ай бұрын
Помню такие автобусы в детстве. Звук мотора знакомый. Дядя был шофёром и возил рабочих на работу на подобном аппарате !
@user-hk7yh3jw6b
@user-hk7yh3jw6b 6 ай бұрын
Тёплая ламповая повозка, самый старый автобус на котором я ездил - КАвЗ-685 и ПАЗ-672
@user-nr9qs9nh5f
@user-nr9qs9nh5f 6 ай бұрын
Отопление делали от выхлопной трубы,! На полу вдоль салона лежала труба примерно 100 мм,через неё зимой пропускали выхлопные газы от двигателя, труба нагревалась до красна и об неё постоянно прожигали валенки и штаны!
@user-cn8bi2tn1f
@user-cn8bi2tn1f 3 ай бұрын
До красна зимой она нагреться не может никак
@user-oc4fs8if8g
@user-oc4fs8if8g 6 ай бұрын
У нас в школе в начале 90х такой пылился на задворках и вот на автоделе 2 года мы изучали конструкцию авто и попутно его восстановили до рабочего состояния. Успел я на нем еще выпускником школы покататься за рулем. Сейчас увы, автокласс в начале нулевых закрыли, а всю технику попилили на металлолом
@user-ro3jh6jy2p
@user-ro3jh6jy2p 6 ай бұрын
А ты , Иван умничка 😇❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@reewin366
@reewin366 6 ай бұрын
Дополняю -старались мы детвора садиться на задние сидень т.к автобус подпрыгивал на кочках так порой мы думали так или хотели так думать что до самого потолка радости и смеха на весь автобус и как оказалось на прижитую жизнь ..
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 6 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 6 ай бұрын
Я даже теряюсь, как охарактеризовать состояние этого чуда! Это просто одно большое НЕЧТО!!🔥👍❤️
@user-il4tv4gd6d
@user-il4tv4gd6d 6 ай бұрын
КЛАСС!!! из ховна и палок!!! Мощь!!! НАС НЕ ПОБЕДИТЬ!!!!!!!
@user-bb9ds9mf8k
@user-bb9ds9mf8k 6 ай бұрын
С праздничком великого октября!!!да смотря на это погружаешсяв прошлое и воспоминание.спасибо большое🤝👍👍👍
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
какой-то дремучий пенсионер, видать, это отписал (то есть, вы). Уже давно социализма и СССР нет. Распались на атомы.
@user-bb9ds9mf8k
@user-bb9ds9mf8k 6 ай бұрын
@@flali1979 не вам написано и ладно .не надо указывать что писать а что нет.каждый выражает свое мнение.
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@user-bb9ds9mf8k не в этом дело! Россия когда-то вылезет из этой трясины прошлого? Второе. Я не могу понять еще одного. Как возможно праздновать дату, которая даже у большинства россиян, совершенно неактуальна? Как такое возможно? У вас, там, что - извращенцы какие-то живут? Нет, я не могу себе представить картину - сидит, скажем, молодой человек, с современнейшим айфоном, погрязшим в капитализме по полной, и одновременно восхваляет и чтит эту дату. Маразм в самом идиотском виде. ))))
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
@@flali1979 Какой он тебе дремучий пенсионер?Он просто старый большевик!А ты сразу ругаешься!
@TKSERG
@TKSERG 6 ай бұрын
Такой автобус в 1976 году увез меня в армию. Была традиция тогда, провожать всем селом. А в 1979 хотели салон переставить на другую раму, к сожалению салон не выдержал и при подъёме краном развалился.
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR 6 ай бұрын
А меня в 76 г. увезли в армию на автобусе Кубань...🚩✊
@user-bs9on1zc1r
@user-bs9on1zc1r 6 ай бұрын
Вот я их только в кино видел но от того что он ездит в наше время это вызывает уважение к тем кто хранит историю ! Спасибо вам за ваши обзоры !
@user-od8ee3jy7p
@user-od8ee3jy7p 6 ай бұрын
На таком не катался конечно, но на кавзике ездил пассажиром и сдается что кавз это на порядок совершеннее автобус, чем в обзоре. Спасибо дядя Вань за обзоры и рассказы про технику)
@---ns1mr
@---ns1mr 6 ай бұрын
Вот это сарай.. просто история на колесах!
@user-ku1sv4pg7d
@user-ku1sv4pg7d 6 ай бұрын
С праздником товарищи.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын
О госссподи..
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
не могу понять. Как бы, социализма нет, СССР нет, и большинство россиян не хотят в то прошлое возвращаться. Но, отмечают совершенно никому не нужную дату до сих пор. И которую указывают праздновать господа, которые практикуют капитализм и народу не хотят ничего отдавать.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
@@flali1979 о ты и здесь поскулить решила из свой краины
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@user-cd9ud4xu1q вот, именно. У России нет и не будет будущего. Мы-то, даже в условиях войны, строим современное общество, а Россия что делает? Она только пыхтит, показывая всем, что тупо железом может кого-то закидывать. Даже СССР не опускался до такого примитивизма - он активно вставлял всему миру. Пытался что-то демонстрировать, хвастался рядом технологий и т.д. Например, очень приятно было видеть за рубежом что-то советское. Или, например, машины советские на иностранных номерах. Такая гордость брала! А сейчас, увы. Даже Ту-214 в ливрее, не то, что ведущих мировых авиакомпаний, никто не увидит. А даже в ливрее самых конченых африканских.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
@@flali1979 ХА ХА ты молодеС что решила продолжить скулить из своей нищей краины
@user-nm3qp1bg9t
@user-nm3qp1bg9t 6 ай бұрын
Ну,для своего времени..дёшево и сердито. Главное,что ехал и приносил пользу. Эхх..его бы отреставрировать...
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Другого не было
@DOBRII_BE4ER.
@DOBRII_BE4ER. 6 ай бұрын
Народ про такие автобусы, говорил, "Скотовоз". "Катафалк" "Бревновоз"
@De4dB33f
@De4dB33f 6 ай бұрын
@@DOBRII_BE4ER. Ох уж эти зумеры. Скотовозом был ЛиАЗ.
@DOBRII_BE4ER.
@DOBRII_BE4ER. 6 ай бұрын
@@De4dB33f И Лиаз , тоже. Все были такие.. В СССР всё делали для людей, как для скота..
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Верно товарищь!!Солдаты шилом бреются солдаты дымом греются!
@_Mihail929
@_Mihail929 6 ай бұрын
Как всегда душевно, дядь Вань)))
@koskot146
@koskot146 6 ай бұрын
Был такой в моем детстве, родителей до смены,детей в садик при заводе❤
@vovagrey5896
@vovagrey5896 6 ай бұрын
Сейчас вроде и из металла автобусы делают, а гниют они как и деревянные за 3-5 лет
@mwsfly4644
@mwsfly4644 6 ай бұрын
! Эти автобусики ездили в СССР в провинциях , местами аж до 1980тых годов ! 😱
@sergii76
@sergii76 6 ай бұрын
Иван, спасибо! Правда , душевный автобус. Помню в далёком детстве такие.
@marsnazemle
@marsnazemle 6 ай бұрын
зато.зато.мы делали своё.развивали мозги.старались как могли. а не шильдики переклеивали .
@eduardsst1092
@eduardsst1092 6 ай бұрын
зато при путине все китайское и из европы. история успеха.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
И как именно вы развивали? Делали отличные автобусы, технику, электронику, которую весь мир нарасхват брал?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@eduardsst1092 так ты и езди на этом Буратине, как до Путина
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын
О, да!! Заряжать воду от тиливизера это отличное развитие мозгов..
@marsnazemle
@marsnazemle 6 ай бұрын
@@raZZkataeV ты дурачок? У людей не было ничего.и они смогли хоть что-то построить.своими силами.никто не строил чтоб это по всему миру продавать.
@1971EFN
@1971EFN 6 ай бұрын
"- Стреляй, Глеб Егорыч!!! Уйдёт!!!" (С) А, нет. Там другой автобус был, намного старее.
@arma1612
@arma1612 6 ай бұрын
служил в рядах СА 1977 - 1979 года, в нашей батарее был точно такой же автобус фанерный , как в фильме место встречи изменить нельзя , почти новый , на ходу , водителем был солдат из Украины
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
Вообще то в фильме был ЗИС-8 а не ПАЗ
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Тот был папой этого пепелаца!Но движки и Кпп у обоих одинаковые!
@trucker6713
@trucker6713 6 ай бұрын
Интересные видосы про раритетную технику. Но также не менее интересно, как Иван Сергеевич это преподносит: со знанием, интересом, а главное - с юмором. Браво!!👍👏
@VKL82
@VKL82 6 ай бұрын
Красивые цвета у автобуса. Спасибо.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Не всегда стоит с первого раза, верно!
@hell-slayer
@hell-slayer 6 ай бұрын
Стоит отметить ещё, что это через 4 года после страшнейшей войны. Тогда и бортовой грузовик был автобусом.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
А почему такие же "автобусы" и в 70е выпускали? И ездили все на тех же, выпущенных "после войны"
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@raZZkataeV да, потому, что тогда всё было на дотациях, и цена поездки была копеечной, и не покрывала никак всех затрат. Сейчас за проезд берут много больше, и уровень комфорта, в целом, будет потому выше.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@flali1979 и цена копеечная, и зарплаты мизерные. Все для человека. А главное, ничего лучше этого пепелаца не создали. В результате в 70е СССР стал закупать Икарусы
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@flali1979 дотации то в тумбочке брали, а не из карманов все тех же работяг, да
@tataandriyanova6916
@tataandriyanova6916 6 ай бұрын
не спешу, так как спешить некуда😍 ну, Зенкевич, ты артист❤❤❤🙃
@user-vu7re7hx1h
@user-vu7re7hx1h 6 ай бұрын
Да уж спасибо вам за воспоминания! Не зря я на вас подписан!
@AleksandrSolodoff
@AleksandrSolodoff 6 ай бұрын
Иван, привет! Спасибо за интересное видео!
@skynet77
@skynet77 6 ай бұрын
У нас эстонии в Тарту делали из ГАЗонов хлебовозки ТА 2, но таких наверное больше нет. А жаль.
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Эстония -это где???
@reewin366
@reewin366 6 ай бұрын
Меня такой Буратино в садик и обратно домой возил . Не меня одного конечно детишек 15-20 . Это был в городе не в селе;)
@fivehundred4899
@fivehundred4899 6 ай бұрын
Хорошо, что Иван Зинкич продолжает находить старинную технику!
@doubleniekzakha1743
@doubleniekzakha1743 6 ай бұрын
Сразу автобус Кубань вспомнил....
@Alex-in5ju
@Alex-in5ju 6 ай бұрын
Эх,нахлынули воспоминания!
@alexz8144
@alexz8144 6 ай бұрын
Отличный обзор! Благодаря вам такая техника жива в наших сердцах
@antey0138
@antey0138 2 ай бұрын
Отец на таком ездил.В первой половине 80-х!Во как.Когда домой заезжал на нем,всегда меня с товарищами катал.
@user_people.6
@user_people.6 6 ай бұрын
Про людей правильно и чотко сказано.
@user-pm1vv1hv1h
@user-pm1vv1hv1h 6 ай бұрын
Чтобы открыть капот надо два раза дёрнуть, вот откуда BMWшники это украли 😂
@xailfartunamaster8549
@xailfartunamaster8549 6 ай бұрын
Автобус огонь🔥. Молодцы кто делает реставрацию. Дядя Ваня как всегда на высоте.
@Malador101
@Malador101 6 ай бұрын
Хороший видос я сначала подумал это КАВЗ! Движок клепали до 89 года без изменений небось? Повезло что этот автобус ещё жив!
@user-qs6ov5nl3q
@user-qs6ov5nl3q 6 ай бұрын
Подобные двигатели используются не только в грузовиках и автобусах но ещё в автопогрузчиках , передвижных компрессорах , насосах, и даже в военной технике. Поэтому он так долго выпускался. А на складах возможно ещё есть.
@Malador101
@Malador101 6 ай бұрын
И то этот движок тупиковый без модернизации!
@alexevdokimov421
@alexevdokimov421 6 ай бұрын
Насчет задней двери , автор не прав . Она не ритуальная , а санитарная , на случай войны. В советские времена автобусы , как и грузовики, стояли на учете в военкомате
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Ну можно носилки с раненым засунуть, а можно и гроб, по обстоятельствам
@zommer1936
@zommer1936 6 ай бұрын
дядя Ваня вы отважный человек , если отважились сесть за руль , этого раритета в виде этой кучи ржавого кровельного железа и трухлявых палок, который на видео вот вот развалится . А если по серьезному ,С Праздником Великой Октябрьской Социалистической Революции дорогие товарищи!!!! Ураааааа
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
вы больной? И вообще, какая-то Россия идиотская страна - в то прошлое возвращаться мало кто из россиян желает, а празднуют эту дату дремучего прошлого, до сих пор. Как это возможно? Ну, допустим, в Украине, у нас, сразу перестали отмечать эту дату, понятно, почему. И я думал долгое время, что в России аналогично отменили этот праздник.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
@@flali1979 ХА ХА о как ты весло заскулила в адрес России
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@user-cd9ud4xu1q да, я, больше о тебе забеспокоился. Как бы, ты очень современный человек, а держишь в руках капиталистический ))) айфон, живешь по капиталистическим законам, но одновременно страдаешь неактуальнейшим прошлым? Как это возможно?
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 6 ай бұрын
@@flali1979 Какой забавный скулеж ты опять накалякала не от великого ума ХА ХА
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
УРЯЯЯЯЯЯ!НАШИ ПРИШЛИ!!!
@user-gn5rj8ht4p
@user-gn5rj8ht4p 5 ай бұрын
только иван своим контентом греет меня изнутри) эх бы в ту эпоху) ( женя 20 годиков)
@user-dk1pr1qz4
@user-dk1pr1qz4 6 ай бұрын
В 60-х годах прошлого века ездил на таком автобусе в Таллинн ,на экскурсию от ДК поселка Вырица Гатчинского района на обратном пути в Нарве застучал двигатель.До места добирались своим ходом на малых оборотах…доехали как ни странно.
@MyraveyVM
@MyraveyVM 6 ай бұрын
Как всегда, посмотрел с удовольствием👍🏻 Дядь Вань, про Камаз 54112М знаете?
@user-li9qo3er4w
@user-li9qo3er4w 6 ай бұрын
"Копытин,трогай!" Всех с Праздником!
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
о! Еще один пенсионер дремучий (то есть, вы) нарисовался! Вы и вправду верите, что в России до сих пор советизм с социализмом?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@flali1979 в России твой советизм кончился 32 года назад
@user-li9qo3er4w
@user-li9qo3er4w 6 ай бұрын
@@flali1979 Я чту и отмечаю.
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@user-li9qo3er4w а мне жутко интересно - зачем и почему? Хорошо еще, прости Господи, что вы не отмечаете более древние даты. Просто удивительно, что, например, в честь победы над Наполеоном вы парады на Красной Площади не устраиваете. )))
@flali1979
@flali1979 6 ай бұрын
@@user-li9qo3er4w и, может, мне, вслед за вами, так поступить? Например, поднять информацию о праздниках 20х годов, и отмечать какой-то из них, с мотивом "а я чту память своих предков"?
@mozgoyadniy9885
@mozgoyadniy9885 4 ай бұрын
Ух на таком меня в школу возили, спасибо за окошко в детство!
@user-uy2me8sp1x
@user-uy2me8sp1x 6 ай бұрын
Сколько лет прошло,а заунывная песня 3ей передачи,на под,еме,до сих пор в ушах звучит!
@legat1864
@legat1864 6 ай бұрын
Путаете, Иван Николаевич - за основу двигателя ГАЗ-51 брался не крайслеровский двигатель, а двигатель D5 от компании Dodge. Отличался двигатель ГАЗ-51 от своего прародителя, в частности, приводом ГРМ - D5 был цепным, а "газоновский" шестеренчатым - от двух косозубых конических шестерен. Кстати, эта конструкция использовалась и на ЗМЗ-402.
@user-nd4fd6en2r
@user-nd4fd6en2r 6 ай бұрын
Всё верно...
@user-tf2kp1wd5z
@user-tf2kp1wd5z 6 ай бұрын
Додж - Дитё Крайслера, "еслифшто"...
@user-we3ro2lm6s
@user-we3ro2lm6s 6 ай бұрын
Она до сих пор на эвотэке осталась 😊
@egorzhugan
@egorzhugan 6 ай бұрын
Это неправда. Компания Додж была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, @@user-tf2kp1wd5z Так что не обманывай людей
@tymanov585
@tymanov585 6 ай бұрын
С интересом посмотрел. Дядя Ваня спасибо за видосик. 👍
@umka78418
@umka78418 6 ай бұрын
Очень интересно, спасибо за обзор. Удачи Вам в дальнейшем👍
@alexzerdo8645
@alexzerdo8645 6 ай бұрын
Я, в 1982-83 годах, на таком автобусике полгода катал коллег, бойцов-стройбатовцев, по Красноярску и окрестностям. Непередаваемые ощущения!!! )) Дохлый воющий движок, "выпрыгивающие" передачи, тормоза с "третьего качка", тяжелейший руль, ледяной ветер со всех щелей, раскачивающийся кузов, всегда держали в тонусе, чтоб служба мёдом не казалась! )) Мне, зелёному бойцу, вручили этот антиквариат после осеннего "дембеля", и я честно отрулил на нём полгода, и сдал его новенькому, весеннему "щеглу". Реально не убиваемый аппарат был, переживший не одну кучу "солдатиков-наездников".
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Ты зелёный боец присягу внимательно читал?ЧТО ТАМ НАПИСАНО?Напомню если память отшибло!Советский военнослужащий должен стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы!!А ты сопли распустил автобус мне не тот дали!!Гранаты не той системы выдали!!Что дали то и дали вот и рули-осваивай мастерство!!
@Ultra-bg2gx
@Ultra-bg2gx 6 ай бұрын
Трансмиссия-песня!
@VladimirFedotov358
@VladimirFedotov358 6 ай бұрын
ПАЗ-651 хороший автобус.
@user-vm1ho1sd4p
@user-vm1ho1sd4p 6 ай бұрын
Привет Иван, интересный обзор👍помню у нас такой пазик ещё в 79 году ездил в Леспромхозе .
@VK-zt6sw
@VK-zt6sw 5 ай бұрын
Спасибо Вам!
@user-yv2bp5sr1w
@user-yv2bp5sr1w 6 ай бұрын
В 90 х по маршруту такой ездил в городе, сядешь с девочками на заднем сидении,и смех до слёз)))
@UUUS_2.0
@UUUS_2.0 6 ай бұрын
Не ну дядя Ваня это имба
@serkankul5345
@serkankul5345 6 ай бұрын
Ben Çoccukken Türkiye İstanbul'dan yazıyorum. Bu aracın otobüs değilde Kamyon versiyonlarını arada görürdüm. Belki en son Hala hatırlarım Üsküdar Bağlarbaşı da eski Belediye garajı şimdinin Bağlarbaşı Kültür merkezinin tam karşı Sokağında Bu Araçtan en son 20 sene önce görmüştüm. çok iyi hatırlıyorum. Gidip inceleyip bakmıştım. Oldukça Bakımlı temiz Araçtı. Demiştim içimden sahipleri kimse bu Aracı restore etmişler diye. Çok eski model demiştim.
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
А по русски можно???МЫ ЛЮДИ ТЁМНЫЕ МЫ ЯЗЫКОВ НЕ УЧИЛИ!!
@user-bk6oh7vz7u
@user-bk6oh7vz7u 6 ай бұрын
Спасибо за обзор, ностальгия на прошлое
@user-pg7ng7go1w
@user-pg7ng7go1w 6 ай бұрын
Такой стоит на постаменте у центральной проходной ПАЗа в городе Павлово-на-Оке.
@user-py8yp8ep4o
@user-py8yp8ep4o 6 ай бұрын
Так он своим ходом бегал до постамента.
@leshiy9418
@leshiy9418 6 ай бұрын
Не такой. Там КаВЗ.
@user-pg7ng7go1w
@user-pg7ng7go1w 6 ай бұрын
@@leshiy9418 Не обращал точного внимания. Надо глянуть как поеду.
@user-py8yp8ep4o
@user-py8yp8ep4o 6 ай бұрын
@@leshiy9418 Ну мне как то было всё равно....возил он меня и ладно...
@leshiy9418
@leshiy9418 6 ай бұрын
@@user-py8yp8ep4o в Павлово, два последних, работали в ПавловЭнерго. Были на ходу, до 1991 года. Один передали в область, где он закончил свой век, в металоприемке. Второму повезло больше - его подшаманили и установили на постамент, как памятник.
@user-qh3ll4zg9k
@user-qh3ll4zg9k 6 ай бұрын
Человек 20-30 и печка не нужна,набздят дружно и тепло,и весело 😂😂😂
@vanoschmidt7155
@vanoschmidt7155 6 ай бұрын
Но ноги мерзли.Им бздеж не помогал.
@user-sh6fn2lc6h
@user-sh6fn2lc6h 6 ай бұрын
​@@vanoschmidt7155надо в ноги больше бздеть😂😂😂😂
@Nik-dz5rf
@Nik-dz5rf 6 ай бұрын
Какие там 50-60-е))) Я в школе в 80-х часто на таком/подобном ездил))) Самый кайф было на диван за водителем сесть -- 3д игры отдыхают))) Он кстати очень уютный/теплый был в отличии от других, того же пазика, лазика и прочих икарусов -- вот там дуло так дуло))) Сейчас из таких дома на колесах очень хорошие делают)))
@imafuckingplatformfortotal
@imafuckingplatformfortotal 5 ай бұрын
Ну нифига себе. А я и не знал, что эти автобусы выпускали в Скуратове. Лично я видел более поздние модели на базе 52/53 и 3309 газонов у дорожников и на гражданке. Обзор как всегда на высоте. Привет из Тульской области.
@user-ge8kv1gf9l
@user-ge8kv1gf9l 3 ай бұрын
Скуратов-это родина Малюты Скуратова???Весёлый наверное городок??
ЖЕЛТЫЙ КОЛОБОК /ПАЗ 672 / Иван Зенкевич
18:39
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 148 М.
КНЯЗЬ ВЛАДИМИР НАШ/ Москвич 2142R5/ Иван Зенкевич
16:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 127 М.
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 51 МЛН
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВИК ИЗ ЧССР/ Praga V3s / Иван Зенкевич
17:45
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 381 М.
НАСТОЯЩИЙ К-700 / КИРОВЕЦ ГОРБАТЫЙ / Иван Зенкевич
16:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
АВТОБУС ДЕТСТВА КАВЗ - 651 / Иван Зенкевич PRO автобусы ссср
13:15
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 685 М.
КАБРИОЛЕТ не ГАЗ / ГЗА 654 / Иван Зенкевич
12:33
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 227 М.
Автобус КАВЗ 651  самый массовый капотный автобус СССР
14:03
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 1940 года / Pierre Faure/ Иван Зенкевич
15:09
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 149 М.
МОЙ ПЕРВЫЙ БЕЛАЗ / БелАЗ-7522/ Иван Зенкевич
19:32
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 301 М.
ОДИН ИЗ ПОСЛЕДНИХ / ЯРОСЛАВСКИЙ ЯАЗ-200/ Иван Зенкевич
19:19
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 604 М.
IKARUS 55 LUX / СИГАРА / Иоанн Зенкевичh
16:55
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,5 МЛН
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 671 М.
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,9 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 2,1 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22