ПОСЛЕДНИЙ КАРБОВЫЙ АУДИ / Audi- 80 В-3/ Иван Зенкевич

[@stuci8385]

У меня такая с 2001г. Карбюратор, 75 лошадей, 1986г, бежевый цвет. После покупки сразу поставил газ. Разход по трассу 8/100. По шоссе спокойно едет с 140. Максималная скорост 180. Сделал передную подвеску из полиуретана. Поставил передние опоры от Гольф 4, стала неубиваемая. Комплект сцепления от Audi A4. Просто в два раза дешевле. На данный момент я проехал на ней 250 000 км. Я продолжаю ездить на ней каждый день. А у меня есть две новые машины. Мне 50 лет. Я сказал своим родственникам, чтобы они похоронили меня вместе с ней, когда я умру.

[@РалифНабиуллин-б7щ]

👍

[@РалифНабиуллин-б7щ]

Как Вы сделали переднию подвеску из полиуретана?

[@user-gs14]

​@@РалифНабиуллин-б7щ здравствуйте скажите пожалуйста а она клапана гнёт?

[@zoom2648]

@@user-gs14 гнет

[@ilmarinen8277]

смотря какой мотор, 1.8 8 клапанов не гнёт@@user-gs14

[@andreysergeev3361]

Супер надёжный автомобиль ,была такая же 88 года выпуска и цвет прям один в один как в видео, двигатель 1.8 тоже. Горя с ней не знал, довезёт всегда, гнили не найти было по машине не машина, а счастье , жаль такого качества и надёжности уже не делают.

[@bobah2107]

Делали =Логаны с 2008-2015

[@vadim4ik938]

​@@bobah2107 качество сборки по сравнению с бочкой отдыхает

[@горькаяправда-щ5п]

@@bobah2107 только логаны,уже почти все сгнили... Остались единицы...и те,на которых мало ездили. Чего,чего,а двигун у первых логанов,получился не плохой и выносливый. Как же много сменилось наездников,когда они работали в такси. Но движки,выдержали. Если бы железо на логанах было,как на Ауди,то и им цены бы не было!

[@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ]

@@горькаяправда-щ5п У Ауди внешний вид покруче чем у логана

[@Vintage_Arrow]

Такое качество не выгодно самим компаниям, ты на ней можешь кататься всю жизнь, а на новых 5 лет)

[@alexermolaev7043]

До сих пор в одной семье машина такая, только золотого цвета и 90 лс. Бочка это прямо любовь на всю жизнь)

[@staslevnikov]

VAG в то время вообще чудил. У друга зубило 75 л.с., у меня Джета 90 л.с., у брата Пассат 115 л.с., у еще одного друга - Пассат на 136 л.с. Видел еще турбовый Синхро, но его мощности не знаю, может 150 л.с. И все - 1,8 литра. )))

[@anry-anry]

ей износа нет. не сгноишь.

[@fivehundred4899]

Коля, не бреши

[@smadaminov61]

У нас такую бочку золотистого цвета угнали подонки. Прям очень обидно.

[@antoxa32spb]

отличная машина, отцовская в гараже стоит - все руки не доходят подвеску перебрать и тормоза и как второй аппарат еще лет 10-15 пробегает:)

[@БалтосНарвович]

Бочка, даже в начале 2000ых была очуительно комфортной тачкой, мечта прям... :)

[@GarageMahinators]

Нет даже бочка В4 уже в начале 90х была не очень , на фоне остальных . Все сменили молельный ряд , а бочка доживала свой век на конвейере . У нас тоже есть хорошая бочка , но дизайн мне её не нравился , ни тогда а сегодня тем более ...

[@Oleg-py7sb]

@@GarageMahinators твоя тачка Солярис. Новый)))

[@Oleg-py7sb]

Б4 даже сейчас выглядит обалденно!

[@ФилиппБлюмгарт]

B4 это таже самая B3, только немного модернезированна

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Хорошая машина, у меня разлетелось сцепоение, доехал без него и не заглох. Эта аудюха одна из лучших машин человечества, у многих знакомых она была

[@rinatt4939]

Ухоженная 80ка и 100ка притягивает взгляды и по сей день, очень нравится, жаль что их живых очень мало

[@Daniel-ke2od]

Поезжай в Белоруссию в областях половина населения на них ездить

[@josefruder3916]

​@@Daniel-ke2odИ в Казахстане их много.

[@АндрейЯкушев-ъ3е]

Моя первая машина! Управляемость на высоте, железо что надо, мотор правда был 1.8 инжектор (очень мощный и экономичный). По мне так дизайн у машины до сих пор симпатичный. Это классика!

[@Каракурт-о2ъ]

Как же они прекрасны, эти старые аудюхи!😊 4 штуки перебывало у меня их, 3 ауди б3 и одна последняя б4 2 литра. Они чумовые🙂 особенно мне нравится " торпедо" и шумка ихняя.🙂

[@Victor-k4b]

говно устаревшее

[@ttopocb]

Почему было 3 одинаковых модели? Ты их в ноль изнашивал?))

[@Victor-k4b]

@@ttopocb такие модели были))))

[@GamzaevShamil]

Насчет шумки да, у нас её почти везде прошлые владельцы сняли, осталось только на крыше, но и так она очень тихая по сравнению с нашими гробавозками

[@EncTy_day]

Маркетолог с радужным флагом! О да! Чётче и не скажешь!😂😂😂

[@asevka228]

Ага

[@justdriving270]

Это ты про себя,?

[@asevka228]

@@justdriving270 а ты маркетолог?

[@fivehundred4899]

Да, Колян

[@justdriving270]

@@asevka228 найн инженер

[@ruma3811]

Хозяину Ауди респект. В отличном состоянии, молодец.

[@josefruder3916]

Мою не видел. Ей в будет 30 лет в этом году 😂. Красота. Иногда хочется что то новое. Со стороны как нищий. У всех такие крутые тачки. А ты?

[@yasharkasseopei8175]

Нашей первой машиной семейной была Ауди 80 1987года, родительская. Учился на ней ездить,с другом приходили с учёбы задом не мог я выезжать ещё выталкивали её и по улицам соседским катались,потом от отца натации выслушивали,13лет прошло как вчера будто, уже давно у родителей другая машина, а про аудюшку вспимнаем с тёплой грустью, хорошая машина была и есть где-то ведь колисит досих пор потому что качество у машины было хорошее!!!!

[@andryukhansk2252]

Четыре кружочка вот и лапочка "бочка" )) Спасибо Иван,машина-огонь,!

[@Roman._.Meln770]

Это надо запомнить, хорошо сказал дядя Ваня : "Радугу у детей украли не правильные дядьки..." !

[@mesto_vstrechi_v_garazhe]

А еще "автомат- для лохов и баб"

[@copendosofil1999]

Больше угарнул со слов про задний ряд сидений,или задний диван,типа "Двум людям комфортно,а третьего в топку,у него затечёт попка".Посмеялся от души прям на этом моменте.

[@Boris_Viktorovi4]

Как же я ещё учась в школе пускал слюни видя проезжающую мимо бочку, а если ещё и с шильдиком quattro🤗

[@fedotnet1398]

Я и сейчас пускаю слюни на Audi 80)))) они уникальны

[@jalitvin2719]

🤤 вот так ?

[@КонстантинБайдимиров-э4с]

@@fedotnet1398 Второй год не пускаю - пускают на меня, когда я проезжаю мимо))))

[@АдильбекНесипбаев-о1б]

Езжу на таком, 1,8 на родном карбе, кузов без намека на ржавчину, ломаться нечему, вечная машина, все делаю сам, достаточно иметь набор ключей, передачи КПП длинные, на 5 передаче при 3тыс оборотов 130км/ч. Заводская шумка отличная, движка и колес по трассе не слышно.

[@Victor-k4b]

мне жаль тебя чувак не у всех есть деньги на лучшее

[@ИнтереснаяИстория-ю9ь]

@@Victor-k4b у меня друг аккорд 8 на мерс 190 поменял и не жалеет. Так что кому что (мерс не за 300 тысяч)

[@kudla_]

@@Victor-k4b клоун

[@Александр-ь7ж5ю]

Да это дерьмо уже на сегодняшний день, шрот голимый!

[@ЕвгенийВинников-б4л]

Как она без Гура,тяжело управляется?

[@akvivideo3371]

Одна из самых красивых моделей!

[@justdriving270]

Да как и б4 и д2

[@имяФамилия-ж7ц8ц]

И ауди 100 с4

[@Каракурт-о2ъ]

Красивая, это б4! Б3 ей уступает🙂

[@justdriving270]

@@Каракурт-о2ъ ну технически одинаковы Разница пер, зад крылья крышка багажника, бампера, капот.

[@Каракурт-о2ъ]

@@justdriving270 это уже не мало😀 ещо колёса размер больше.

[@РифатСафин-ф6ж]

Дядю Ваню приятно слушать в любом сюжете, про любую технику. Умеет человек.

[@leonidrikhter1278]

Вы тоже племянник?

[@RAMAZAN_kg_FF]

Могёт....

[@Camry40_3.5]

Самая крутая машина детства....белая ездила на соседней улице в 00 вых казалась космолётом.

[@riki5194]

Машина огонь, 5 лет ездил, ниразу не подвела, машине 35 лет, кузов в идеале, был к сожалению, от ДТП никто не застрахован.

[@ДнсМегп]

Спасибо конструктора м этой замечательной машины. У меня она с 2004 уже 20 лет ей 33 года мотор и сцепление ни разу не снимались меняю масло через 8_10 т км масло Аденол 10 в 40 полусинтетика все сезонное. Просто люблю эту машину она как живое существо привыкла комне, а я к ней ниразу не подводила❤❤❤.

[@-Fregat-]

Иван, задняя так называемая "бленда" (большой задний фонарь с катафотом) конкретно на этой машине быть не должна, и диски там неродные. Обёртка руля, обёртки ремней и чехлы на сидениях - излишняя аляповатость и вкусовщина, но портят облик классического авто, на мой взгляд. Маленькие "солдатики" дверей, закрывающие двери изнутри, тоже неродные. Состояние автомобиля вызывает уважение к владельцу, а мои замечания - лишь детали, которые могут поднять ценность авто в глазах коллекционеров, ведь возраст у авто уже позволяет определять его в класс "олдтаймеров" в Германии. Мотор с индексом RU 75 л.с. - прост и надёжен, однако в видео авто 1,8S - а это должен быть двигатель с индексом SF, у которого 90 л.с. Задние сидения у 80-ки - не идеал, но в её преемнице А4 далее - места и того меньше. Иван, благодарю за видео, приятно смотреть!

[@ЮраРоманович-г8п]

Отличный автомобиль, красивая и надёжная машина,даст фору многим новым авто

[@Andrey-Petrovskiy]

Иван Сергеевич - отлично! Достойный экземпляр, надеюсь попадет после продажи в хорошие руки.

[@arslefpeps1034]

В 2001 пересел на бочку с жигулей семёрки. Принципиально искал инжектор моновпрыск. Машина 1989 года, барабан, из плюшек только гидроусилитель. После жигулей семёрки можно было спокойно сесть и скинуться за полторы тысячи километров в один присест. В последующем на логане такие подвиги ничего, кроме дикой усталости, не вызывали. Логан на 120 км/час шумел, как бочка на 160. За пять лет и 150 тысяч пробега пришлось менять рулевые наконечники, передние суппорта( штуцера закисли наглухо), крышку трамблёра, пружины передней подвески, рычаги в сборе, задние амортизаторы, сайлентблоки задней балки, маслосъёмные колпачки и помпу. После 135 тысяч пробега на купленной новой семёрки это вообще ниочем. А учитывая то , что всё делал сам, обошлось недорого. К сожалению, полет был прерван въехавшей в зад на светофоре шестёрке. Восстановление было экономически нецелесообразно. Денег от продажи остатков и полученной страховки хватило бы на покупку такой не, но в нормальном состоянии, а если чуть добавить, можно было бы купить и сотку . Но было принято решение, я считаю ошибочное, в 2006 году, взять в кредит новый Логан, который, при стоимости в 10 тысяч баксов, с процентами, страховками и ТО у дилера обошёлся, в результате, почти в 19. Подумать, какую Ауди я мог бы купить в 2010 году за 19 тысяч баксов....

[@republic9970]

Откатал 13 лет на б3, моно джетроник. Отец 15 . Сейчас отдал младшему брату. Как же было всё удобно и просто в бочичке.

[@ilya8195]

У отца была такая, в таком же цвете! Первая машина, на которой я ездил в 18 лет самостоятельно)) 1997 год!!! Машина было 1988. Тогда мечта мужиков был Пассат В3 в универсале, но они были дороже. А те, кто помладше думали о Е190 и Е30)). Кстати спустя много лет моей первой машиной стала старенькая Е30, а потом и Е190))). Пусть поздно, маленькая мечта сбылась. А дяде Ване спасибо за воспоминания.

[@СергейИлюшин-х8и]

Пассат б3 седан и то багажник больше, и в салоне как в самолёте

[@ВалераДыбцын]

У меня такая же только 89 год . Машина класс. Вот покрасил и ищу много разных родных запчастей с разной комплектации и устонавлеваю .

[@warrioroleksandr]

Наш любимый дядя Ваня. Как всегда, спасибо Вам.

[@АлександрВоронов-т5ч]

Как всегда есть попколизы! Спасибо вам!

[@Slayer-t5u]

Вот и радужный появился)))

[@Vlad98804]

У меня была такая же. 1.8 карбюратор, 88й год, такая же бедная комплектация. До сих пор с теплом вспоминаю. Классная машинка.

[@ТарасПавлишин-э5э]

Согласен. Была тоже. Правда подушка под карбюратор ом рвалась постоянно и когда карбюратор совсем достал поставил солекс через переходную пластину и стало зашибись.

[@Victor-k4b]

наверное баба дала в ней в первый раз зато и вспоминаешь эту рухлять

[@yaschenkoyar6088]

@@Victor-k4b ну ему то дали, а тебе вряд ли когда то дадут вообще)

[@Flagship_Alexander]

S означало не комплектацию, а Stöchiometrie, стехиометрическое смесеобразование, т.е. карбюратор. Впрыск обозначался буквой Е - Einspritzung, т.е. впрыск. Система procon-ten ставилась и без подушек безопасности. Я ездил на такой b3 1990 года. Машина и впрямь была абсолютно восхитительной! Великолепнейшая управляемость, эргономика просто потрясающая. Надёжная бесконечно. Когда её пригнали в РФ, машине было уже 9 лет. Выглядела как из салона, особенно под капотом. Года 4 не ломалась вообще, только расходники меняли. Продавали со слезами - очень жалко было, прекраснейший авто. Но уже была куплена новая машина и ничто, увы, не вечно. Хотя "бочка" в заботливых руках думаю может проездить около миллиарда лет. 😁

[@СергейЛарин-п2ш]

У меня тоже аудио 80 б3 1.8-98 лошадей год 1988 Гонит так аж пятки сводит карбюратор солекс )))Челябинск

[@Сибес]

самая лучшая машина какая у меня была в наличии с 96года 2000г после взял Audi b4. сделали ей капитальную рестоврацию и уже на вряд-ли продам. машина не убиваемая. конечно же если ездить с умом. первый мотор 90лош 2.0 кубик (бензин)продержался 378000 км, после реставрации поставил 2.5 куб 136 лош. машина каждому приходится по душе кто имел счастье купить себе такую

[@СтарикАрни]

Я с женой познакомился ездил за ней на бочке в 2003м, очень хорошие воспоминания, С Германии заказали бочку 40 тыс пробег был как новая

[@sergeykadukhin]

Была у меня такая, цвет такой же. Тоже 1.8, только моновпрыск и год 1991. Очень теплые воспоминания о машинке! Спасибо!

[@ДенисДавыдов-ю1ж]

Спасибо за потрясающий обзор Бочки,я пересел на нее после класического русского автопрома и понял что даже за 50000р это гораздо лучше чем автоваз,хоть и хватает проблем (старость что поделаешь,но всеравно понравилась),насчет заднего седения скажу мне с ростом 1,79м там нормально

[@dasmondfregat8378]

В 90 е была такая белая у отца , очень радовал автомобиль, с тех пор много времени прошло , и много авто классом лучще поменял отец что я . Но к ауди 80 по сей день любовл особая, машинка проста и клевая

[@2226044]

Мне кажется, что я эту машину узнаю даже в темноте на ощупь!)

[@fivehundred4899]

Да, Колян, так оно и есть

[@СвятославФещак]

Вот она истинная любовь к Audi 80)

[@Каракурт-о2ъ]

😊👍👍👍 я тоже из таких

[@СергейПочивалов-ю7э]

У меня ,,сотка,, С-4.

[@vitbenedikt]

Я как увидел багажник, то сразу перестал о ней мечтать

[@n1kitak1ss62]

10 лет на такой поездил, комфортная, надёжная, в ремонте проста. Жалко было продавать, хоть и прошла 400 тысяч, а состоянием была как в ролике.

[@archimedesalexandro5810]

16 лет в одних руках. УЖЕ 450000 КМ. Песня

[@АлексАлекс-э9ш]

Точно раньше делали конструкторы, а сейчас маркетологи! Абсолютно верное замечание!!! Лично из тех немцев только на пассат б2 удалось поездить, великолепные авто.

[@Buravchik.g]

Спасибо, Иван, за то что делаешь такие обзоры, душа радуется на машины тех времен смотреть, тем более в твоём исполнении, хотелось бы ещё passat b3 увидеть в седане, а то универсал каждый делает. (залайкайте, что б Ваня увидел)

[@damir_sutyushev]

Была бочка. Моя первая иномарка. После десятки казалась мне космосом. Люблю ее.

[@КириллШамшурин]

У моего отца была такая в середине нулевых,серебристого цвета 92 года.Оцинкованная!! дв. 1,8 летала как ламба! )

[@idcontrol2010]

как по мне, по качеству материалов, продуманности мелочей, удобству салона она даст фору даже нынешней продукции автоваза

[@AndyLawrence91]

Багажничек маловат

[@Митяй-е5д]

Авто Тазу далеко еще по качеству сборки и электроники, пичкают одноразовые комплектующие, которые установленный срок не проходят, а то и сновья выходят из строя, да в принципе и остальные пичкают гавно, маркейтинг мать их и немцы уже не те, все расчитано на кошелек, чем дороже машина, тем больше сосет бабла, того качества которое было в 90-х, уже не будет, печалька🤔

[@СержПавлов-р5й]

@@AndyLawrence91 салон тоже маловат.

[@ЛеонидАхмедьянов]

Тазик вообще в сравнение не идёт

[@ЛеонидАхмедьянов]

Тазик вообще не сравнить

[@СтаниславГоликов-р9ы]

Буквально вчера купил такую. Очень рад, машина в достойном состоянии попалась, не без дефектов конечно но все же лучше за свои деньги нежели лада

[@vitiliynichiporuk7704]

Владел такой-же. Очень удобно сидеть за рулём. Ездил на море расход до 100 км /ч 5. 5 литра.все просто и надежно. Иногда при резком нажатии на газ подтекал бензин из ускорительного насоса.досих пор тёплые воспоминания.

[@zurabkisiev6819]

Всем привет!!! Были у меня 2 такие "бочки" Одна 1.9 TDI 60000 км. пробега (отличная машинка) И вторая 1.8 бензин. Обе машины доставляли удовольствие!!!

[@kirpii1992]

Супер) моя первая машина была Ауди 80 Б4) Дядя Ваня, к слову скажу - весь ВАГ конструктор - даже новую машину можно укомплектовать тем, что не поставили на заводе

[@Musallyamov]

B4 abk digifant.... Хороша была. 1.5 т.км. за 18 часов...легко

[@killr69]

истинно так,как лего-все или почти все становится болт-он без применения зубила молотка напильника или болгарки

[@Артем35-щ5з]

В 2011 году в 300км,от Вологды, я случайно увидел у деда такую машину и уломал его мне продать, за 130тысяч. 89 год 1,8рм мотор. На спидометре 160000(естественно скручен) отмыли, вся как новая он с 97 года ей владел. Никогда не забуду как после приоры она мягонько ехала, ничего не скрипело и не брянчало!! Гоняли на ней по всей России, потом продал с пробегом около 450 в Костромскую область!!!(очень жалею) До сих пор о ней только хорошие воспоминания!!!!!!

[@Narsel1000]

Огонь бочечка! Спасибо, дядя Ваня, порадовал! 16 лет езжу на бочке 87 года, машина простая и надёжная!

[@Сергей-м8ф4т]

В своё время тоже была во владении, только мотор 2 литра 16-ти клапанный. С ностальгией вспоминаю! Средний фонарь от 90-й модели, на 80-ку не ставился!

[@ФаризаКанатова-ш4п]

Здравствуйте разве 2.0 паук 16 клапанный??

[@seregaaa4891]

У меня б4 2.6 на автомате, до сих пор езжу на ней радуюсь!!!! Жалко что я далеко от Вас, можно было бы подснять.

[@nursulankenesov]

Продавай это ведро

[@seregaaa4891]

@@ДжоБайден-ч5щ жрет не мало но едет не плохо. Да и покупал не на каждый день, а так для души!!!! Люблю старые авто, где ты управляешь всем а не электроника тобой!!!

[@seregaaa4891]

@@nursulankenesov и что?

[@nursulankenesov]

@@seregaaa4891 продавай место ему в музее.

[@seregaaa4891]

@@nursulankenesov пусть еще постоит, есть не просит а денег за неё не возьмешь. Да и просто нравится выехать на ней прокатиться и не сливаться с потоком кредитных школ и солярисов. :)

[@pase4nik65]

Думаю что если немцы начнут делать 80 и 100, как японцы стали делать 70е кукурузеры(очень дорого), то будет очень много желающих её купить, я первый!

[@НикнеймТунберг]

Ждём родственника Passat B3

[@sal0098]

Типа Пассат б3 универсал?

[@Yourmajesty.]

Сотка красивая

[@almaz88serikov60]

Да пассат Б3, Б4 в кузове универсал актуальная тема для дачников

[@ИванАгапов-ь9о]

Или гольф 3

[@ДмитрийКоролев-и5ы]

или В2...

[@yevgeniylukyanov4055]

Моя прелесть!🤪🥰 Пригнал такую бочку в 1995 из Германии. Откатал на ней 7 лет! После неё езжу только на Audi! Потом была В4, А6 и т.д. Лучше Audi автомобиля нет!💥👍

[@vladislavketraru7083]

Yevgeniy Lukyanov кому как.. многие не любят ауди

[@rockwed3705]

@@vladislavketraru7083 в целом, и у нас и в мире - Ауди достаточно популярные машины.

[@fokuspokus2175]

Самого самого лучшего не бывает

[@вячеславдигтярь-д6с]

Бочечка ням - ням. Всю жизнь хотел такую, но хватало только на девятку. Как по мне - самая красивая AUDI

[@перпетууммобиле-э4э]

у меня такая же была вспоминаю с любовью ,а сколько я на ней топлива и сигарет в польшу перевез и ни разу не подвела ,владел 8 лет.

[@gosha37q]

мотора начинались от 1.6 были и 2.3 с мех инжектором и даже V6. катализатор стоял, но не на всех моторах (конкретно на этом должен был быть). для пассивной безопасности стояли алюминиевые брусья в дверях. отличный автомобиль! спасибо обзор

[@vadim4ik938]

V6 на Б4 кузове пошел

[@ДенисОвчинников-ц8ш]

Спасибо за Бочку, Иван! Эхх... юность-юность.

[@димосекпомидосек]

Вот были машины!, а сейчас полная ШЛЯПА!!!

[@деревянныерукоделия]

У меня тоже восмидесяточка бочка золотистая, и другая мне ненужна, давно хотел, купил 2 месяца назад и ниразу непожелел, авдотьюшка действительно машина 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ВикторСкалолазов]

Всегда нравилась эта модель, еще с 90-х, когда первый раз увидел. Да и сейчас продолжает нравиться. Ладная она какая-то. Взгляд притягивает. Спасибо Дядя Ваня! Порадовал!))

[@Эклер.ден]

Дядя Ваня спасибо за видео! Долго ждал про свою любимицу! Правда у меня б4 авант , душевное авто.

[@Optimist-q7t]

20 лет прошло, а эта машина выглядит как принцесса на фоне квазимоды- лады-гранты сегоднящей !)

[@rustrustov4208]

Был у меня 80-ка именно с таким мотором. Очень тёплые воспоминания :)

[@vanoi1679]

Была такая , 91 год, в комплектации 8А, какая то интересная комплектация, даже в каталогах по ремонту почему то отсутствовала . Моновпрыск , 1,8 , сзади да , сидеть ещё ничего, на «горбатом» сиденье , но вылезать это что то, как то не продумано сделано, вот из 10ки вылезать помню для сравнения было гораздо удобнее. Подвеска неочень на 80 ке, какая то не собранная , по прямой хорошо на ровной, по ямкам пасует. Ещё запомнилась тем что были три прибора где тут пепельница , вольтметр, давление масла и температура масла , там ещё до 170 градусов шкала была, а вместо часов тахометр и Электро зеркала! Но стекла все на вёслах ) а салон велюр зелёный ! Добра дяде Ваня ! Благодарю за обзор

[@dimitriicociug9072]

👍👍👍🥇интересно посмотреть видео audi 80 b3 в сравнении с разными компллектациями, например: с есп, доп.приборы, электро зеркала с подогревом, с усилителем руля, автоматическая антена, которая вылезала при включении магнитолы, оригинальная задняя шторка,стеклянный механический люк с вентилятором салона работающий от солнечной панели, и всё это шло с завода, получилось бы хорошее видео в сравнении таких Ауди 80 б3 👍🥇 ждём, удачи.такие Ауди 80 б3, должны жить.

[@ЖанАбдугалимов]

Обалденные тачки. Ездил раньше на В3 1.8, потом решил купить С3. 2.3 карбюратор гбо, универсал. Просто бомбовая машина. Сейчас уже ребёнок родился, я решил купить А6 С4 2.8, обожаю их

[@auquattro6375]

Первая иномарка в семье была такая же бочка, только зеленая. Знакомый в Германии для нас ее нашел. После АЗЛК 2140 и Ваз 21011 это было нечто потрясающее! Что восхищало - там все работало! :) П.С. Вот доведу до идеала свою Ауди 100 2.2 турбо-кваттро и жду Вас в гости :)

[@простоя-в7м]

Была такая только 2 литра и инжектор. Огонь! Кстати, регулировка зеркал просто супер! На любой угол обзор выставить можно! Один косяк - кто первый раз садился сбоку - начинал крутить регулировку))

[@ИгорьБереснев-л9и]

Одна из самых красивых машин .

[@Aleksandras_B]

с 86 по 88 2 зеркало было опцией. Задний сплошной фонарь- от 90 модели. 80 с ним не шли. Имел 89 года выпуска, 1.8 моно впрыск. Стояли датчики температуры, давления масла и зарядки аккумулятора. Машинка шустрая. На трассе 200 легко держала, управляемость вполне на уровне. Не отставала от других, более новее машин. Имелся и штатный, заводской спойлер. По коррозийке- продали почти без коррозии. Только меняная дверь пошла гнить, т.к. была не оригинал. Даже в месте отлетевшей краски- много лет блестящий металл. Куплена была в 2000, продана в 2012. Последний раз видел в 2015, ещё катались на ней.

[@Holmes177]

Мне 19, я студентом МАДИ подрабатывал автомехаником в автосервисе и это была самая красивая машина. Мерс=клетчатый диван для пенсов. Баварское Мусорное Ведро=угловатая табуретка. И лишь здесь было прекрасно все. 2.2 или 2.3 уже не помню, но оно наваливало. Это уже потом наваливало довелось impreza sti 🤣🤣🤣. Впрочем совсем табуретка. Теперь мне 45. Спасибо, дядь Вань

[@АлександрСомов-з9б]

Сравнить дохлую бочку с бмв...нда

[@СтаниславЗеленцов-п8х]

Май первый автомобиль , правда с моно впрыском 1989 г. выпуска ездил я на нём с 1997 по 2004 , очень хорошие воспоминания . Сейчас таких не делают . СПАСИБО.

[@ДенисБочаров-й1п]

Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Сделай обзор на VW Golf 3

[@АлексейПрофи-й5б]

Сейчас 24 год. Машине 32 года. Никакого гнилья, двери, пороги всё отлично. Машина проста в ремонте

[@СтаниславКарпов-ю6н]

Олег!Поздравляю!Машина🔥У меня такая была!Точно такого же цвета! Не смог удержаться купил и себе 80-ку В3 1991г.в.в комплектации Комфорт Эдишен!

[@МайскийЖук-в7ж]

Букреева машина, правильно понимаю

[@stanislavfuzik4064]

Времена юности. Да, да, да.... она самая 80ка. У меня именно в таком лазурно-голубом цвете была. выпуска 91 года с мотором JN (1.8). После Опеля Кадет, Ауди казалась "шикардосом" :)

[@ВованКоляныч-ц1й]

Гоподи , БОЧКА!!!!!!🤩🤩🤩👍👍👍У меня была 80-ка , на полном приводе , в кузове стейшн , на турбине , чёрная , в круг , кроме лобаша , затонированная... Бомба , а не машина! До сих пор о ней со щемящей грустью вспоминаю...😢

[@magic7cards]

ну и нафига ты ее продал?))

[@ВованКоляныч-ц1й]

@@magic7cards, так сложилось. Обстоятельства , блин.

[@АндрейКошелев-с1ф]

Машина мечта !! Но я тогда западал по японцам . Как купил в 1992 г свою первую Хонду , так и менял японцев до 2016г .

[@Накарбюраторе]

Иван легендарнее машины не будет более 😏она заслужила имя и почёт

[@violetadabkute4597]

Классная машинка. Имею аж 2. Одна на автомате. Бегают отлично. Поставил исторические номера,зато теперь техосмотр каждые 5 лет.

[@vst2677]

Молодец, всегда с юморком рассказывает!👍

[@456gfhyghhghj]

У меня тоже такая, езжу и балдею!)

[@ДмитрийКузнецов-з8ж]

80 лучше смотрятся чем 100

[@ajiexa8185]

А мне наверное всё таки ауди 100 больше нравится, она чуть длиннее, и поэтому выглядит солиднее

[@ДимаВодолажский-ж2й]

Вот именно!😉👍

[@PeTrMOS16]

Владел такой, В3 88 года. Только мотор был редкий (по моему AZ) на 115л/с, моно впрыск инжектор, всего 100 000 шт таких выпустили. Где пепельница стояла приборка (давление масла, заряд акб и ещё что то) пепельница была ниже и закрывалась шторкой. Был люк механика. Машина огонь. Разбил о столб :( скорость 40 гололёд, потащило. Мне бы газу, я тормоза. Молодой был. Рулевая колонка вверх на приборку, пол дыбом, двигатель под пол. Продал битой за 1500 $ брал за 4000$. 1997 год.

[@MyOleg1969]

Ролик не смотрел. Но! Ауди-80 (бочка) - класс! Ездил, знаю. Мотор 1,8 бензин. Класс.

[@griz07rzn]

Была такая. Карбюратор кейхин как на хондах только с урезанной электроникой. 75л.с. это даже благо. Ведь крутящий момент на 5н.м меньше чем у тех что имеют 90л.с на борту. Но достигают они этого максимального момента после 4000о.б. , а этот двигатель с маркировкой RU, свой максимальный крутящий достигает на 2500 о.б.

[@сашаиванов-я7у5б]

Езжу на такой 25 лет, и она какая новая!!!

[@ИванИванов-р6ч2ф]

Привет из Воронежа!🤚 У меня была ауди 80 в б2 кузове ,ездила на 76 бензе, и она не убиваемая,ехала что самолёт!☝🙃😉👍

[@borissavelyev3]

Красивая машина, до сих пор смотрится.

[@РинатИскандеров-ч4х]

Была и 100 и 80, кузов прекрасен, антикоррозионная обработка на высоте, комфорт в сотке более менее, в 80 средний комфорт, движки у всех по надёжности терпимо, но потом я попробовал японцев, вот это аппараты так аппараты, комплектации фарш, надёжность на высоте, но кое чего конечно не хватало после немчуры, немцы это шарм и обалденный дизайн.

[@rustam6050]

мой первый немец, только добрые воспоминания. В конце 90-ых отличный рогаткоразгибатель женских ног:))) Посмотрел ролик, опять захотелось купить бочку.

[@Audi9092]

Вот если бы ещё ресничка в цвет была, а так выглядит шикарно, особенно для меня, дед все детство катал на такой же, только цвета спелой вишни, с бежевым салоном

[@AlekseyM314]

Для маркетологов отдельный котел в преисподней приготовлен.

[@43rus.12]

Автоблогер Марат Борода так же говорит, но про менеджеров и маркетологов Автоваза. "Я говорит сам под тот котёл дровишек подкину"

[@КонстантинБайдимиров-э4с]

@@43rus.12 А я ещё и отработочки кастроловской плескану)))

[@КонстантинПанков-л3б]

С начала 90-х продал около трёх тысяч машин и штук 200 из них Ауди 80 В3. По сумме всех качеств считаю её лучшей! Жаль не производят сейчас таких шедевров(

[@ФедотЕвгениевич]

Фуфломёт🤣🤣🤣

[@alialiyev1574]

машина классном состаянии респект хозяину за уход авто

[@v.k.9177]

Бочка моя первая машина как танк выносливая 4.5 лет на ней откатал 2 раза били сзади делал и дальше катал тачка👍

[@ЮрийКлочок-к1м]

Приятно смотреть! Кратко, доступно и понятно! Автору лайк!!!

[@dmitrif1780]

Этот двигатель реальный миллионик, он ставился и на ауди 100, на пассат. Слабое место вакуумные трубки но если за ними следить все отлично работало и ещё каждую осень и весну с помощью прибора настраивал сгорание топлива в цилиндрах, до следующего сезона. Движок настолько простой что в гараже за день с книгой его перебирали. Иногда пробивало прокладку между цилиндрами но это от нашего бензина в 90-х.

[@dimitriicociug9072]

👍👍👍хорошее видео по больше таких видео и обслуживание таких Ауди, это отличная машина, таких машин приятно увидеть на дорогах как 🥇👍👍👍💟Audi 80 b3 в хорошем состоянии, у самого такая, главное правило при обслуживание, ставить оригинальные запчасти и она будет надёжной в эксплуатации.

[@arekusantoekidesu]

Была такая даже цвет 1.8 карб кейхин с ручным подсосом.только приятные впечатления.