Последний полет: О самой страшной катастрофе молчали 40 лет (документальный фильм).

  Рет қаралды 209,235

Ариг Ус

Ариг Ус

2 жыл бұрын

1981 год. СССР. В бескрайней байкальской тайге падает пассажирский самолет Ил-14 с 48-мью пассажирами на борту. Никого не осталось в живых. Власти СССР засекретили происшествие. Как это произошло, и кто виноват? Погодные условия или технические ошибки? Что говорят об этом специалисты и родственники пассажиров? Почему об этой трагедии молчали 40 лет? Об этом наш документальный фильм - Последний полет.
Тайм-коды
0:36 - начало
2:55 - Самолет совершал обычный полет
3:20 - на борту было 6 семей
4:46 - что за самолет потерпел крушение?
6:05 - кто управлял самолетом?
7:12 - Сколько времени члены экипажа летали вместе?
9:11 - последние слова экипажа в эфире
11:28 - самолет начинает снижение
12:52 - они ничего не почувствовали, самолет развалился
14:48 - на месте крушения, никого нельзя было различить
15:26 - на месте катастрофы работало КГБ
16:28 - выбил лобовое стекло
17:40 - одна из причин крушения самолета
19:48 - только через 40 лет решили обозначить трагедию (снять гриф молчания)
Съемочная группа:
Автор фильма:
Союна Бухаева soyu_na?hl=ru
Операторы:
Виктор Нимаев nimaymesyat...
Борис Бальчинов boris_balch...
Борис Геленов gelenov?hl=ru
Графика:
Михаил Арткард u2magic?hl=ru
Режиссер монтажа:
Алексей Цыренов
Реклама и Сотрудничество:
sales@arigus.tv
Подпишитесь на наши социальные сети:
Сайт: arigus.tv/
Инстаграм: / arigus_news
ВК: arigus
ОК: ok.ru/arigus
Telegram: telegram.me/arigus
#Падение #Катастрофа #Крушение

Пікірлер: 250
@costinika
@costinika 2 жыл бұрын
Не слышала про эту авиакатастрофу. Соболезную родным! Не люблю , когда говорят, что время лечит! Ничего оно не лечит! Ничего! Боль остаётся на всю жизнь и это видео тому доказательство!
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Она очень долгое время была засекречена.
@honda9802
@honda9802 2 жыл бұрын
Таких аварий катастроф всяких было много очень много все скрывали засекречивали в СССР 🤔😰😩
@user-ci8yt6pg5l
@user-ci8yt6pg5l 2 жыл бұрын
@@honda9802 Сейчас не меньше, тут же журналисты налетают, как коршуны, в том числе и на родственников погибших, вам от этого легче?
@user-vq2sv5el8m
@user-vq2sv5el8m 2 жыл бұрын
Вечная память погибшим,всем сил и терпения пережить трагедию
@user-ur7hj3oz3q
@user-ur7hj3oz3q 2 жыл бұрын
СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ ПОГИБШИМ!!!
@user-we8ln4gi1q
@user-we8ln4gi1q 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу !!!уважение за ваш труд...
@ingvarogard6997
@ingvarogard6997 2 жыл бұрын
Как ни печально..грубейшее нарушение экипажем правил и наставлений по производству полётов,плохое знание района аэродрома посадки, особенностей рельефа и минимально безопасной высоты при заходе. Жаль людей,но авиация не прощает ошибок..
@US-uq8sp
@US-uq8sp 2 жыл бұрын
Моё соболезнование родным и близким погибших ...🙏 Моё уважение авторам и участникам видео ! P/S Снимайте больше расследований ,особенно про совремменое время
@user-fh4li4id7g
@user-fh4li4id7g 2 жыл бұрын
Светлая память всем погибшим !
@Mimikozlov64
@Mimikozlov64 2 жыл бұрын
Родина кинет тебя, сынок, ВСЕГДА (советская и российская народная мудрость)
@user-hw3vs2xu3n
@user-hw3vs2xu3n 2 жыл бұрын
Не Родина а государство
@stasysurbanavicius1039
@stasysurbanavicius1039 2 жыл бұрын
Родину надо любить,но любовь должна быть взаимной...
@viktorbether3942
@viktorbether3942 Ай бұрын
Ничего себе комментарий...
@user-ct1nq2kz6s
@user-ct1nq2kz6s 2 жыл бұрын
Спасибо что помните.Вечная память..
@user-cl1hj8nq1o
@user-cl1hj8nq1o 2 жыл бұрын
Экипаж грубо нарушил НПП -доложил диспетчеру , что следует визуально, хотя шел в облаках. После этой катастрофы визуальные заходы на горных аэродромах запретили.
@user-nh6rf8xf5m
@user-nh6rf8xf5m 2 жыл бұрын
Боль да она никогда не утихнет мягкого неба Всем погибщем извините за ошибки я узбек
@user-oo4yd4gy3n
@user-oo4yd4gy3n 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Скорбим вместе с Вами ....а о катастрофе ЯК 40 в Нижневартовске с вахтой из Бугульмы в 1986 году так и нет материалов .... Самолёт разбился на взлете возле старого кладбища ...выживших не было так как температура была -56 .😰
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
Какой ужас... Жуткая трагедия... Люди летали на работу, скорее всего большинство погибших мужчины, чьи-то мужья, чьи-то папы, сыновья... Погибли кормильцы семей. Я летала из Бугульмы в Нижневартовск, в Тюмень в те годы..
@Mandarinka73
@Mandarinka73 2 жыл бұрын
Вот у нас всегда так. Сначала угробить определённое количество людей и только потом оторвать жопу и что-то начать делать для безопасности.
@user-jr2pb1rn8e
@user-jr2pb1rn8e 2 жыл бұрын
Царство небесное всем погибшим 🙏🙏🙏
@vvvvvv3323
@vvvvvv3323 2 жыл бұрын
Царство небесное!Пусть земля будет пухом!
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
Как можно такое пожелать?! 🤯🤯🤯 Пусть земля тебе будет пухом, И мягко покрывает песок, чтобы собаки могли вырыть твои кости... В давние времена существовало язычество, поэтому и фраза является не простым пожеланием. Предполагается, что она служила проклятием врагу, чтобы от него не осталось и следа после смерти.
@genyaf173
@genyaf173 2 жыл бұрын
Вечная память невинно убиенным 🙏🙏🙏
@user-zx6mb2zi7s
@user-zx6mb2zi7s 2 жыл бұрын
Царствие небесное,земля пухом
@user-ns4it8bf3q
@user-ns4it8bf3q Жыл бұрын
Светлая память... Соболезнования родным . 🙏🙏🙏 Очень жаль,что это произошло....
@user-bv3xd8cj3d
@user-bv3xd8cj3d 2 жыл бұрын
Подготовьте ещё пожалуйста материал о катастрофе самолёта L-410 на севере Бурятии, произошедшей 19 апреля 1988 года.
@georggideon11
@georggideon11 2 жыл бұрын
Я в это время жил и работал в Северомуйске, этот случай я как сейчас помню, завпочтой собиралась на свадьбу, непомню толи сын, толи дочь, она из за работы осталась на следующий рейс, а муж с детьми улетел раньше, она полетела на этом гибельном рейсе, ещё один парень должен был лететь на этом рейсе, и тут приехал начальник ГАИ, а билетов уже небыло и поскольку это парень был выпившим его ссадили, а начальник полетел и все погибли, мы тоже хотели лететь на следующий год, но отставили эту затею и поехали поездом, а тот парень говорили почти неделю пил от радости, за то что его ссадили, Я про этот святой мыс хорошо помню. К стати говорили был большой туман.
@ajdahaart760
@ajdahaart760 2 жыл бұрын
Это почти похожа с авиакатастрофой 1.07.2002 году с детми авиакомпании "БАЛ" с эпизодом высадки пьяного. Тогда вместо полета детдомовских детей, местные чиновники отправили своих детей в один конец.
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
@@ajdahaart760 ошибаетесь! Я из Уфы, моих соседей дочка полетела, она отличница была, участница олимпиад школьных. Семья очень простая, там много было таких. Не надо придумывать про детей чиновников. Как не противно врать?! Зачем детдомоских приплели вообще непонятно...
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
@@ajdahaart760 уведомления отключены, можете не писать, ваш бред не увижу.
@user-bs3lv8pg8b
@user-bs3lv8pg8b 2 жыл бұрын
@@arctic_5 действительно, зачем детдомовским море?
@mikealexeev3515
@mikealexeev3515 2 жыл бұрын
Это не авария, а катастрофа т.к есть погибшие. В материалах дела по расследованию происшествия четко указано, что это катастрофа.
@user-bw9sc5rl8f
@user-bw9sc5rl8f 2 жыл бұрын
В этом году мы заняли 1 место в мире по числу авиакатастроф .В 2021-м году в России произошло 29 катастроф военных и гражданских самолетов (без учета катастроф дельтапланов и самодельных летательных аппаратов). Россия установила мировой рекорд по числу катастроф в этом году, о чем российские СМИ, почему-то не торопятся сообщать.
@elk5118
@elk5118 2 жыл бұрын
Можно ссылочку на информацию?
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
Где вы это раскопали? Посмотрите и посчитайте внимательно ещё раз по всем странам.
@user-bw9sc5rl8f
@user-bw9sc5rl8f 2 жыл бұрын
@@arctic_5 Правильный ответ был бы , если вы назвали кто тогда на первом месте. Эта инфа доступна в инете. А так просто бла бла, мне тоже неприятен этот факт, но это реали
@user-ne7xq5sh3o
@user-ne7xq5sh3o 2 жыл бұрын
Где-то в 70-х годах также была авиакатастрофа в том же районе
@sergeyalexeev6782
@sergeyalexeev6782 2 жыл бұрын
Классическая потеря ориентировки в районе горного аэропорта. Надо безопасную высоту было соблюдать до точного определения места. Таких катастроф десятки.
@Alex_Trucker
@Alex_Trucker 2 жыл бұрын
Почитайте доклад. Проблема была в автомате тяги, он не сработал при кабрировании.
@elk5118
@elk5118 2 жыл бұрын
@@Alex_Trucker , автомат тяги на Ил-14?
@Alex_Trucker
@Alex_Trucker 2 жыл бұрын
@@elk5118 так это было новшество.
@user-mb1jv3co7z
@user-mb1jv3co7z 2 жыл бұрын
"Пассивное вождение" самолёта- как это понимать ?Самолёт сам куда-то летит ,а пилоты кроссворды отгадывают ? Пилоты в любую минуту должны знать своё местоположение на карте ! Командир с налётом 9000 часов Не ЗНАЛ ,что отклонился , на ...32 км ,а там ещё и горный район ?! Как это назвать , я не знаю ?
@user-hi4bq3xo2m
@user-hi4bq3xo2m 2 жыл бұрын
0 0
@evgenytsvetikov7623
@evgenytsvetikov7623 2 жыл бұрын
Джек, пассивное - это понимать так, что они не использовали в комплексе радиотехнические средства, которые соответствовали техническим требованиям (кроме радиопеленгатора в а/п Усть-Баргузин). В переводе на русский это означает, что экипаж не воспользовался радиокомпасом и не ориентировался по приводным радиостанциям. Был ли у них исправен радиокомпас, мы уже не узнаем, но нареканий на его работу у экипажа не было. Если они вылетели с неисправным радиокомпасом, надеясь на "авось", ну значит "молодцы"... А если они положили болт на показания исправного, то я даже и не знаю, как это назвать. А надо помнить, что на участке полета Ангаракан - Усть-Баргузин фактический ветер на высоте 3 600 м был с курсом 200-220° и скоростью 25-30 км/ч вместо прогнозируемых 250° и 50 км/ч, что и привело к отклонению борта на 32 км вправо от линии заданного пути. Нижний край облачности в тот день был 800 метров, борт шёл на высоте 3600, то есть в облаках. Вершины гор также были покрыты облаками. А ещё и туман.
@user-he5gy1wy3l
@user-he5gy1wy3l 2 жыл бұрын
Это называется ПОТЕРЯ ОРИЕНТИРОВКИ
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
@@evgenytsvetikov7623 вот это развернутый и подробный ответ👍🏼 наверное Вы летчик
@Alexandra-ru1df
@Alexandra-ru1df 2 жыл бұрын
А я хочу знать подробности гибели ту-104 в 1962 г 3 сентября под селом Троицкое хабаровского края можно уже рассекретитьв 2022 г будет 60 лет упал через 6 минут после взлета говорили ,что сбила ракета живем как ежики в тумане все засекречивают
@user-wr3eq2ni6f
@user-wr3eq2ni6f 2 жыл бұрын
В 1983 -м учился на курсах в Риге с девушкой - диспетчером из Усть-Баргузина.
@user-cl1hj8nq1o
@user-cl1hj8nq1o 2 жыл бұрын
Девушку Катериной звали?
@user-vi9kw2fu9t
@user-vi9kw2fu9t 2 жыл бұрын
Царствие небесное погибшим. Но почему так долго замалчивался этот случай непонятно. Нет здесь никакой тайны для пилотов - такие случаи обязательно разбираются в лётных отрядах. Разве что тайна от народа...Но - народ и так всё узнает. Один из роковых случаев в жизни пилотов.
@user-yu5oo4vk3e
@user-yu5oo4vk3e 2 жыл бұрын
Только ил 14 мог сесть в горной местности в северомуйске потому он и летал из северомуйска до нижне-ангарска в улан удэ
@user-sv2bi9lq5p
@user-sv2bi9lq5p 2 жыл бұрын
...и каждому личная Вечность дана...
@Liberal-patriot
@Liberal-patriot 2 жыл бұрын
"Мемориальную доску, чтобы помнили - это полезно будущему поколению". Да ладно?! На трассе полно цветов у столбиков, мемориальных досок... И что? Перестали носиться как угорелые? На встречку не вылетают? Такими темпами, скоро каждый столбик в цветах будет... А ещё, в новостях о каждой аварии не сообщают, засекречивают, сволочи...
@user-ww8gu1im5o
@user-ww8gu1im5o 2 жыл бұрын
Школьник, иди уроки учи. Взрослые тут сами разберутся.
@pavelsmichenko8821
@pavelsmichenko8821 2 жыл бұрын
Боялись народного бунта ,что их власть гнилую свергнут -но это не помогло ..Их все равно свергли ..Но не до конца ,раз все до сих пор боятся обнародовать .
@user-hy9zw4sc9y
@user-hy9zw4sc9y 2 жыл бұрын
В 2-х тысячных годах. мне довелось 44 раза за 2 месяца слёта ть с ДВ в Москву. И когда закончились полёты по моему решению, я дал слово Отцу Небесному- больше летать самолётами Аэрофлота не буду! Слово своё держу!
@victorgrecov5071
@victorgrecov5071 9 ай бұрын
Вместо Аэрофлота и много ещё есть авиакомпаний.и они тоже не по земле едут. Так что,не надо!!! Катастрофы были,есть,и будут по всему миру...так что не надо так про наших.все такие...
@user-hy9zw4sc9y
@user-hy9zw4sc9y 9 ай бұрын
@@victorgrecov5071 а я не хочу, что б по мне звучал реквием, гезависимо от того, на каком аэрофлоте я погибну, мне осталось немного, и я хочу пожить! Просто так в самолет я больше никада не сяду!! Никада!! Аллаху ак бар! Амин!
@user-tl8iy8ev4q
@user-tl8iy8ev4q 7 күн бұрын
@@victorgrecov5071 ш
@user-xu7zd7vw6d
@user-xu7zd7vw6d 2 жыл бұрын
я помню об этом крушении, возможно, в 1989 году, когда рассекретили, об этом говорили у меня на работе в г.Витебске (Беларусь)
@pravdarub5988
@pravdarub5988 2 жыл бұрын
Зачем на компьютерной графике показывать Ил 18 с двумя двигателями, как у Ил14? Жалко людей.
@user-vt9vx8ry9d
@user-vt9vx8ry9d 2 жыл бұрын
Почему все такие кровожадные. Опять кто-то виноват. Опять кто-то что-то прячет и скрывает? Очень жалко погибших, вечная им память. Полеты в горной местности имеют свои особенности, там даже курсовые приборы работают не так как в обычных условиях. И что там скрывать-то от простых людей надо было? Что Вы хотели услышать для себя? Подумайте люди, будет добрее к себе и другим.
@user-rf1qj6fw5i
@user-rf1qj6fw5i 2 жыл бұрын
Товарищ Цивако, у вас с логикой нелады. "Кровожадность" и желание людей знать правду о причинах катастрофы, унесшей жизни их близких, - это совершенно разные понятия. И, да у нас - особенно в советские времена- "никогда ничего не скрывали" и "правду не утаивали"). Вы случайно не с Марса?).
@user-kz2kw7tm5s
@user-kz2kw7tm5s 5 ай бұрын
Узнала про эту авиакатастрофа, когда собралась на Святой нос в этом году и стала его изучать заочно. И да, увидела эту мемориальную доску на входе на гору. И на гору эту поднималась. Место, куда меня теперь тянет.
@userut
@userut 2 жыл бұрын
Почему в такую дождливую погоду , плохая видимость отправили самолёт.., неужели нельзя было подождать.
@TheZerocul
@TheZerocul 2 жыл бұрын
Разгильдяйство и экипажа и диспетчера, 31 км. это непозволительно, по любому привод был на аэродроме,только в Антарктиде ребята летали визуально, на ИЛ-14 нормальная навигация, радиокомпас сдвоенный с настройкой на дальний и ближний привод и большой радиокомпас.
@yuriykulchytskyy2750
@yuriykulchytskyy2750 2 жыл бұрын
Какая может быть безопасность на траспорте, если все решается ВЗЯТКАМИ: и мед.комисия, и сдача на водительское удостоверение, и "переучивание" с одной модели самолета на другую, и "продление" летной пригодности каждого борта, и "решалово" по всяких лицензиях и сертифицированию, и распил бюджетных денег на покупке аппаратуры для авиадиспетчерской службы
@raimisjansons15
@raimisjansons15 2 жыл бұрын
Нее..при Ссср так безславно не башляли...при кгб)))
@yuriykulchytskyy2750
@yuriykulchytskyy2750 2 жыл бұрын
@@raimisjansons15 И не было "традиции" платить за экзамены? И в мединституты и на юр.факи поступали тоже вот так вот ? :) Точно-точно ? Я понимаю, что на геодезию и в полиграфический и так был недобор, но на специальности получше поступали вот так даром, да, лгунишка ? :)
@raimisjansons15
@raimisjansons15 2 жыл бұрын
@@yuriykulchytskyy2750 не суди об окружении по себе...баксовали конэчно)))но не так уж повседневно...тем более что с кучей карбованцов делать?? Товар ищи...
@yuriykulchytskyy2750
@yuriykulchytskyy2750 2 жыл бұрын
@@raimisjansons15 Как раз за "баксы" была особая дополнительная статья. :) А большинство взяток были в валюте тогдашнего СССР. С поиском товара была, конечно, та еще заморочка, но кто имел связи и щедро платил (тоесть денег хватало и на товар, и на поддержание связей, и на переплату за товар), то как-то выкручивался. А фраза "Чтоб ты жил на одну зарплату!" на что-то намекает ;-)
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 2 жыл бұрын
Взятки были всегда. И при Союзе за деньги делалось всё.
@user-rx9by7qd2z
@user-rx9by7qd2z 2 жыл бұрын
Ведущая огонь
@user-dt6nn9ic9k
@user-dt6nn9ic9k 2 жыл бұрын
Ябвд
@user-nw8xw2df3i
@user-nw8xw2df3i 2 жыл бұрын
Ты лучшая
@georgy4650
@georgy4650 Жыл бұрын
На компьютерной графике какой-то гибрид Ил-14 и Ил-18 получился. 2 двигателя, как у Ил-14, но по четыре колеса на основных стойках шасси, как на Ил-18.
@user-kt4cw8gi4b
@user-kt4cw8gi4b Жыл бұрын
Вот такие специалисты что то делают а чего сами не знают, а других ругают
@nikolayprivat1762
@nikolayprivat1762 2 жыл бұрын
Это не авария, а катастрофа..
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Очень точно подмечено.
@user-zh4si4ic2w
@user-zh4si4ic2w 2 жыл бұрын
😓😓😓Ом Мани Бадмэхум 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@user-gr3zc6nf1k
@user-gr3zc6nf1k 2 жыл бұрын
В горной местности садится в облаках без 100%!!!!!!!!!! визуальной уверенности куда??? это самоубийство!
@user-zd4yl8os3l
@user-zd4yl8os3l 2 жыл бұрын
И досих пор всё красиво и хорошо.
@user-yt9mw4jf1z
@user-yt9mw4jf1z 2 жыл бұрын
до сих пор
@FuckYouTubeForHandles
@FuckYouTubeForHandles 2 жыл бұрын
Какую страну потеряли... Родственники погибших не могли даже некролог в газету дать...
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 2 жыл бұрын
Мы не потеряли страну, мы её угробили сами. Каждый на своём месте старался
@victorkoval3783
@victorkoval3783 2 жыл бұрын
Очередная пожалейка про черные страницы в истории СССР...)) В духоскрепной России, ежегодно в ДТП погибает население крупного райцентра. Из-за того, что общественный транспорт, как принято думать, это не престижно. А собственное ведро с болтами, хоть российское, хоть китайское - это совсем другое дело. Покажите родственников жертв этих трагедий, да одноногих девчонок, для кого жизнь уже никогда не будет такой как прежде.
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 2 жыл бұрын
Та що там районный центр! Вождь нашего племени кажет шо вуйкокраинцы угробили нэньку . Ничего же, существуют
@user-fg4no3mh9s
@user-fg4no3mh9s 2 жыл бұрын
ПАМЯТЬ!!!!!
@user-ds1pn2vo6f
@user-ds1pn2vo6f 2 жыл бұрын
Создаётся такое впечатление что пилотов ГВФ вообще не учат бороться с боковым ветром в полете и при заходе на посадку. Уже не первый случай безграмотного пилотировпния
@banker3784
@banker3784 2 жыл бұрын
Журналистка красавица 😍
@vovavostrik7859
@vovavostrik7859 2 жыл бұрын
9000ч налёта у командира ,это много. И так нелепо погибнуть. Очевидная недоработка командного состава,да начальники этого и не скрывают. Согласно действующему тогда НПП 78г надо было выполнять полёт на пеленгатор на безопасной высоте , затем выполнить заход на посадку по схеме аэродрома.
@user-hm5tx2rf9z
@user-hm5tx2rf9z 2 жыл бұрын
Что тут скажешь? В авиации нет ошибок, которые прощает небо. ОБЯЗАТЕЛЬНО рано или позже они будут наказаны ценой катастрофы. Подтверждено кровью виноватых и невинных.
@user-bk8xv9uu7v
@user-bk8xv9uu7v 2 жыл бұрын
Да вот это небо наказывает как раз невиновных , обычных людей которые ну никак не влияют на происходящее в авиации . Всегда и везде страдают люди которые незаслуживают таких вот трагедий.
@user-ls9vt8cd8i
@user-ls9vt8cd8i 2 жыл бұрын
ИЛ-14 в 81 на посажирских перевозках !!!?
@Danz359
@Danz359 2 жыл бұрын
Почему САМОЙ страшной то? Я не говорю что это легкая катастрофа, печально и все такое, но почему самой то?
@vekorinavasi2700
@vekorinavasi2700 2 жыл бұрын
Может для бурятии самая страшная катострофа?
@user-vg9yl5od2n
@user-vg9yl5od2n 2 жыл бұрын
Заголовки, заголовки...... Чем "громче" заголовок, тем больше просмотров.....
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 2 жыл бұрын
Дибильное засекречеивание... Все умолчать и проблемы нет😒🤦‍
@user-fl2kn5ry9r
@user-fl2kn5ry9r 16 күн бұрын
Время не лечит, время учит жить с болью....
@user-os1in6xc4m
@user-os1in6xc4m 2 жыл бұрын
Соболезнование родным и близким. То , что в Советское время не сообщали о трагедиях , я считаю , что правильно делали. Не потому , что было все хорошо , а потому , что людям не нужно было об этом знать.
@MegFin-nk1ox
@MegFin-nk1ox 9 ай бұрын
Если всю жизнь провалял дурака и сохранил здоровье это один разговор,а если пропахал,как папа Карло, это другой
@user-fn5jw2yu9s
@user-fn5jw2yu9s 2 жыл бұрын
Ужас!
@arctic_5
@arctic_5 2 жыл бұрын
Девушка, которая рассказывает - зачем так громко выдыхать? Весь репортаж неприятно слушать и смотреть. Погибшим светлая память...
@sergboss1311
@sergboss1311 2 жыл бұрын
Таких трагедий очень много случается,ничего секретного.О чем фильм вообще то?
@Liberal-patriot
@Liberal-patriot 2 жыл бұрын
О том, что надо по каждой автомобильной аварии фильмы снимать, мемориальные доски устанавливать и минуту молчания. Хоть пи...деть меньше будут, а то и вообще не смогут.
@Liberal-patriot
@Liberal-patriot 2 жыл бұрын
А, ещё прикольная фраза "аварию засекретили". И тут же "весь посёлок плакал, гробы пустые...". Типичное журналистское нагнетание. Какая секретность? Самолёт врезался в гору, все разбились. Что ещё сообщать? Технические данные самолёта? Переговоры пилотов? Тогда всё это действительно было секретными сведениями. Да и зачем? Человек не справился с управлением, разбился на автомобиле. Что ещё нужно? Запись его последних слов? Технические данные автомобиля?
@Andrey_Rybin
@Andrey_Rybin 2 жыл бұрын
@@Liberal-patriot вы н е понимаете. В программе Время не сообщили
@user-mf3hw6dw8z
@user-mf3hw6dw8z 2 жыл бұрын
Родня бы вам объяснила быстро
@user-bc3gw2dp8d
@user-bc3gw2dp8d 2 жыл бұрын
Прядь седых волос.... Какой ужас пережили в последние мгновения.....
@yuriykulchytskyy2750
@yuriykulchytskyy2750 2 жыл бұрын
Ой, что вы, "авиация самый безопасный вид транспорта!"... "согласно статистике....бла-бла" (той, которую не сумели засекретить и переврать).
@oooszh
@oooszh 2 жыл бұрын
А кадров МИ-2 не нашлось? Обязательно надо было Робинсона показывать? Так их тогда не было!))
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Будем стараться радовать вас!
@user-vg9yl5od2n
@user-vg9yl5od2n 2 жыл бұрын
@@arigustv Вам не кажется, что это звучит двусмысленно.. Радовать! это чем, простите?.. Думайте что пишите!!!!!!
@user-oo2lt1jv9r
@user-oo2lt1jv9r 2 жыл бұрын
Красотка)
@pavelsudoplatov9596
@pavelsudoplatov9596 2 жыл бұрын
14.6.1981.!
@AleksandrShpakovich-yn8sy
@AleksandrShpakovich-yn8sy 9 ай бұрын
14.06.2014г. РОССИЙСКИЕ ТЕРРОРИСТЬІ СБИЛИ ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЕРОПОРТУ ЛУГАНСКА УКРАИНСКИЙ ИЛ - 76 ! ПОГИБЛО 49 ЧЕЛОВЕК ! Так что дата знаковая !
@user-fs6pz5dy6q
@user-fs6pz5dy6q 2 жыл бұрын
А что-то изменилос
@navigator69ful
@navigator69ful 2 жыл бұрын
ребята кто монтировал сюжет аэропорт был другой он еще живой можно было снять. показываете вертолет современный.. царствие небесное погибшим много раз был в тех местах но на гору не поднимался..
@DOOK777
@DOOK777 2 жыл бұрын
Естественно - просто отклонился... Просто не было связи... Просто так получилось ... Чушь полная и только .... Как всегда ))
@filirid
@filirid 2 жыл бұрын
Каждая катастрофа имеет своё имя и фамилию,кто то недоучился,кто то поленился,кто то вообще кол забил,а виновато государство ,это нормально я вас спрашиваю?
@user-zy1ff5iz8s
@user-zy1ff5iz8s 2 жыл бұрын
Надо начинать уже понимать, что есть такое определение - СУДЬБА, которая у каждого человека своя! И запрограммирована у каждого человека с рождением. Поэтому будь ты хоть семи пядей во лбу, а знать "её" и тем более хоть как-то изменить мы бессильны. Так что людям дано только придумывать подходящие причины для толкования той или иной беды (или радости), лишь бы найти хоть какое-то объяснение и утешить (успокоить) самих себя. Поэтому здравомыслящий человек должен со временем понимать и покорно принимать законы вселенной, неведомые нашему сознанию, а не корчить из себя разумного шута, переполненного важностью гордыней и ложной деловитостью. Если бы люди "от раба до царя" обладали должным уровнем кротости и богобоязни, то возможно было бы меньше подобных катастроф
@filirid
@filirid 2 жыл бұрын
@@stella8495 сомневаюсь очень сильно что судьбы большинства граждан западных стран благополучнее ,чем наших граждан.
@filirid
@filirid 2 жыл бұрын
@@stella8495 граждане России в отличии от наших соседей работают у себя в стране,а не болтаются на чужбине.
@filirid
@filirid 2 жыл бұрын
@@stella8495 про кисельные берега и молочные реки на западе мы уже слышали,так кто наивный ещё надо разобраться.
@user-zy1ff5iz8s
@user-zy1ff5iz8s 2 жыл бұрын
@@stella8495 а может Вам напомнить сколько "Доучёных", опытных, квалифицированных, грамотных и классных пилотов стали жертвами авиакатастроф?? Или Напомнить сколько подобных катастроф произошло по вине самого государства??
@user-yz6hf2di5s
@user-yz6hf2di5s 2 жыл бұрын
Самолёты Аэрофлота - полный отстой! Нигде в мире нет такого устаревшего оборудования и приборов, как на самолётах этой кампании! Вместо того, чтобы заниматься модернизацией существующего парка бортов и разработкой новых, современных самолётов, наши власти, с ослиным упорством, вкладывают деньги в военщину, боясь мифического наступления НАТО... Эффективность этих потуг показала Украина, разбивая в хлам тысячи единиц этого вооружения на фронтах под Харьковом, Николаевом, Изюмом...
@user-kz7kz6nb3b
@user-kz7kz6nb3b 2 жыл бұрын
А вместо ми-2 вертолета,зачем было американский робинсон44 показывать?что ми-2в документалках редко встречается?
@MrVitek57
@MrVitek57 2 жыл бұрын
Лучше эти помойки вообще не показывать!
@tolyagilinkov4280
@tolyagilinkov4280 2 жыл бұрын
Будь человеком убери музыку она достала
@irinafrolova652
@irinafrolova652 2 жыл бұрын
Музыка действительно ужасная
@user-lh4uk7gn3e
@user-lh4uk7gn3e 2 жыл бұрын
ну молчали и что?А кому стало бы легче,если бы показали в программе Время?
@angelsheps6000
@angelsheps6000 2 жыл бұрын
Бедные люди🤦
@koishinov
@koishinov 2 жыл бұрын
2:54 Это не Ил-14, хоть и на борту изобразили название - '14'
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Это условное изображение самолета)
@koishinov
@koishinov 2 жыл бұрын
@@arigustv Просто в 1981 году разбился самолет, который был разработан 1935 году (DC-3 прототип), изображали бы его. Проще рисовать. Правда, вопросы бы были - поршневые двигатели, квадратные иллюминаторы. И если было бы условное изображение, то он бы и был собирательный - похожий на фронтовой самолет.
@Janek5497
@Janek5497 2 жыл бұрын
Это "Недо-Ил-18", только с укороченными консолями крыла, и вместо четырех турбовинтовых двигателей изобразили два. Ил-14 же был поршневым, а не турбовинтовым.
@koishinov
@koishinov 2 жыл бұрын
@@nva3330 Ил-14 - это удлиненный Ил-12, а тот в свою очередь - усовершенствованный Ли-2. Согласны? А Ли-2 - это копия ДиСи-3, который полетел впервые в 1935 году. А теперь возьмите фото DC-3 и Ил-14 и найдите, как говорится 5 отличий. Я вот только не могй понять как умудрились направить на линию Ил-14, когда в том же году уже Ил-18-х уже не было на маршрутах. В том же 1981 году 18-разбился в качестве военного борта и сразу же был снят с вооружения. А это самолет следующего поколения на момент катастроф в 1981 являвшийся "дедушкой".
@ajdahaart760
@ajdahaart760 2 жыл бұрын
@@koishinov что сейчас, что тогда был бардак! В отчетах на верх уходил все правильные данные! Все построенно! Сделанно! А на деле все наоборот было! А провинция? вон держите! И больше не просите! Зачем засекретили? Затем чтоб не афишировать свои не доработки, косяки. Вот и весь смысл сокрытия катастрофы.
@user-ei9ik7ri5s
@user-ei9ik7ri5s 2 жыл бұрын
да, люди в СССР были наравне с вещами. чего беречь-то? бабы новых нарожают, ща аборты запретим - и нарожают, куда денутся? даже не объявить родным о гибели, держать в неведении, это вообще что? отношение как к скоту.
@user-pe9zc6gb5h
@user-pe9zc6gb5h 2 жыл бұрын
в СССР людей хоть как то ценили,а сейчас люди просто пыль
@user-vv6od9xe3m
@user-vv6od9xe3m 2 жыл бұрын
А ты там жил??????
@user-pe9zc6gb5h
@user-pe9zc6gb5h 2 жыл бұрын
@@user-vv6od9xe3m а ты что сомневаешься
@user-jr2xl8jo7y
@user-jr2xl8jo7y 2 жыл бұрын
Никогда в сесесесере не ценилась людская жизнь, бабы ещё нарожают,в россии сейчас так-же.
@user-tn8uk5mi1h
@user-tn8uk5mi1h 2 жыл бұрын
В такси работал, мужик подходит, спрашивает дескать как там твой сменщик Серёга. А что я могу сказать, у меня два сменщика Серёги. Ну в итоге разобрались. Просто один покрупнее, другой похудее.
@user-tn8uk5mi1h
@user-tn8uk5mi1h 2 жыл бұрын
А меня ни с кем почти не спутаешь. Кажется рост 182 не так и много, но я постоянно гуляю по улице, выше себя людей редко встречаю.
@TimaPozitiv
@TimaPozitiv Ай бұрын
Союна Бухаева, на вас сильно влюбился Я,, дайте ответ
@user-sk5rk8ju3f
@user-sk5rk8ju3f 2 жыл бұрын
А потом плакальщики об СССР рассказывают, как тогда хорошо было. Ни преступности не было, ни катастроф. Рай на земле!
@user-th8ke4pu1q
@user-th8ke4pu1q 2 жыл бұрын
Чё скрывали ?зачем
@user-lb4en1mx1i
@user-lb4en1mx1i 2 жыл бұрын
Alex Sane/ Посмотрите список погбших и не порите првокационной ерунды.
@user-nf4tn1jb3m
@user-nf4tn1jb3m 2 жыл бұрын
Что вы считаете провокаций??? Поясните.
@user-lb4en1mx1i
@user-lb4en1mx1i 2 жыл бұрын
@@user-nf4tn1jb3m То, что погибли якобы одни буряты, то есть сознательный геноцид.
@Soyuish
@Soyuish 2 жыл бұрын
@@user-lb4en1mx1i в сюжете сказано, что "Среди пассажиров много жителей с запада России. Переехали в Бурятию строить БАМ и новую жизнь". О бурятах ни слова.
@pacotankista1603
@pacotankista1603 11 ай бұрын
У России человеческий жизнь ничего не стоить.😢Болшая сторона бил могучиий СССР....,Бабий народять. ЕЩО"...😢
@TKSERG
@TKSERG 2 жыл бұрын
У меня сестра двоюродный в Харькове в аэропорту в то время работала. Им обо всех авариях сообщали и был разбор. Говорила детей отправляли в пионерлагерь. А я служил в Улан-Удэ. Возле аэродрома приходилось бывать километров 5-6 Вдали. И она меня расспрашивала об этом. Но я уже в это время был дома.🤔
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Они тогда могли разглашать информацию?
@TKSERG
@TKSERG 2 жыл бұрын
@@arigustv я переодически в интернете искал информацию об этой катастрофе. Но ничего нигде не находил. Иногда я думал, что я сестру не так понял. Спасибо за видео. 🤔
@viacheslavorlov6247
@viacheslavorlov6247 2 жыл бұрын
Трындец! Ужасть
@user-sw6vs9zf6j
@user-sw6vs9zf6j 2 жыл бұрын
Вот мне не понятно... Этого мало??? Что буряты делают в Украине????
@user-jr2xl8jo7y
@user-jr2xl8jo7y 2 жыл бұрын
Убивают.
@user-cw2cm2dg7q
@user-cw2cm2dg7q 2 жыл бұрын
Вы бурят? Ой!!! Как я рад!
@user-bc5rr4go7p
@user-bc5rr4go7p 2 жыл бұрын
Унэн?
@MRSlonikable
@MRSlonikable 2 жыл бұрын
Ведущая - красавица 😻😻😻
@Alex_Trucker
@Alex_Trucker 2 жыл бұрын
Экипаж был опытный. Машина - новая. Расчётная на посадку была не верной из-за не полной информации о качестве пилотирования при нагрузках. Судно потеряло способность на малом газе выходить на взлётный, т. к. автомат тяги не сработал. Это просчёты инженерами в конфигурации посадка-взлёт.
@elk5118
@elk5118 2 жыл бұрын
Откуда на Ил-14 автомат тяги?
@user-ef3ih7nv7z
@user-ef3ih7nv7z 2 жыл бұрын
АКогдаПилотыБылиНеВиновныТакихАварийНетИяДумаюИНеБудет
@prizmaclear5556
@prizmaclear5556 2 жыл бұрын
Задолбал и этим царствием небестным.нет такого
@cossmosc6098
@cossmosc6098 2 жыл бұрын
Скучно снято
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Чего вам не хватило?)
@Vladimir0591
@Vladimir0591 2 жыл бұрын
КВС угробил всех.
@svobodny3567
@svobodny3567 2 жыл бұрын
СССР империя зла
@arigustv
@arigustv 2 жыл бұрын
Почему так думаете?
@user-dp4nx4re8m
@user-dp4nx4re8m 2 жыл бұрын
Вы там в небе да лезете неграмотные а я вот на земле доучивался на подстанцию дак я на один вопрос ответил меня недопустили.
@user-wm8dh9xg8i
@user-wm8dh9xg8i 2 жыл бұрын
Очень правильно делали власти СССР, что засекречивали такие происшествия. В этом должны были разбираться спецкомиссии профессионалов. И только после этого выдавать свой вердикт. А допусти туда журналистов, они такую трагедию раздуют на эмоциях для своего рейтинга. Вот и здесь только желание острого репортажа: ковыряние в старых ранах родных погибших, настойчивое желание СССР обвинить, притянуть к теме.
@putinhuilov738
@putinhuilov738 2 жыл бұрын
Бурят - как я рад (Кобзон в донецке)
@user-eq8iy5ev8i
@user-eq8iy5ev8i 2 жыл бұрын
Это чо в Китае?
@user-bv3xd8cj3d
@user-bv3xd8cj3d 2 жыл бұрын
В Зимбабве.
@Svoboda_Slova
@Svoboda_Slova 2 жыл бұрын
Лучше расскажите, что твориться в путинской России сейчас!
@user-gg1pe8kp1f
@user-gg1pe8kp1f 2 жыл бұрын
Уже задолбали про Путинскую Россию. Твориться тоже, что и в любой другой стране.
@user-cb9nv1ni4w
@user-cb9nv1ni4w 2 жыл бұрын
У нас все отлично... не переживайте...
@user-lf5ur8qm4s
@user-lf5ur8qm4s Жыл бұрын
Творится то,что всякие бивни не могут грамотно писать,папуас
@user-xg5mj5wp2n
@user-xg5mj5wp2n 2 жыл бұрын
А кто засекретил бурятских танкистов убивающие украинцев в Украине??? Это позор для бурятов на века!!!!
@user-ei9ik7ri5s
@user-ei9ik7ri5s 2 жыл бұрын
каких украинцев? тех, что служили гитлеровцам???
@leonidshpak7818
@leonidshpak7818 2 жыл бұрын
Дбл, блд....
@Ananba578
@Ananba578 2 жыл бұрын
Каких танкистов ты чё мужик, пьешь ты хоть закусывай
@user-vy4sm6ep4c
@user-vy4sm6ep4c 2 жыл бұрын
@@Ananba578 неважно танкист,сапёр или хлеборез.Главное-оккупант.Трезвей.
@user-yt5iw1lm6s
@user-yt5iw1lm6s 2 жыл бұрын
Вам феназепам отменили рано.
Катастрофа Ан 22 в Панагархе  (1970г.)
23:18
Авторский Взгляд
Рет қаралды 2,4 МЛН
Последний полет Гагарина.
57:11
COVORtv
Рет қаралды 23 М.
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 22 МЛН
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
МишАня
Рет қаралды 3,7 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 23 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 319 М.
Крушение Конкордии | Взгляд изнутри | Discovery
43:39
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 158 М.
Транссибирская одиссея 1 - 9 серии .
4:00:09
GameChannel9898 (official channel)
Рет қаралды 4,8 М.
A WOMAN WITH A SON IN THE PAMIR MOUNTAINS! History of Anna Gureeva 1942
16:18
Владимир Чайкин
Рет қаралды 408 М.
Хроники «черных» ящиков (часть 2) / Chronicles of "Black" Boxes (part 2) (2007)
26:00
Авиация (самый полный канал)
Рет қаралды 1,2 МЛН
Последний Закат Кота Макса...
0:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Әйел Құқығы (9 бөлім)
44:32
ASTANATV Movie
Рет қаралды 492 М.
КАХА и Джин 2
0:36
К-Media
Рет қаралды 2,3 МЛН
dad sneezing
0:10
Mish&Tim
Рет қаралды 18 МЛН