Поспорили Нива и Duster. Нива Урбан и Рено Дастер 2.0 т.д.

[@АлексАлекс-р5ю]

Всегда приятно посмотреть честное видео,без нахваливания того на чем ездишь,с выводами автора полностью согласен!действительно едут примерно одинаково...

[@azak119]

Подскажи что за играет в начале видео

[@ЛеонидПопов-м1ь]

Коля молодец! Один Ниву на горку вытащил!!! Молодцы ребята! Почаще таких видосов!

[@more1771]

он вообще незаменим

[@авэмкумен]

Единственное что понял из видео что самый мощный и проходимый это Коля.))) Правда не знаю как он в обслуживании и ломается ли часто? Интересно дорого стоит б.у. )))?

[@more1771]

Андрей у Вас отличное чувство юмора!:) Коля не ломается, обслуживает себя сам в компании Масломаг:) Такие ценные экземпляры не продаются:))

[@АлександрСедых-б6й]

Поржал в конце от души!👍

[@Сергей-ш1з3м]

Видос класс! Дастер рулит! Читайте. Объективней было бы подключить к покатухам 5 дверку и шниву, все-таки базы и массы более близки. Сам езжу 2 года на дастере, после двух шнив. Есть сравнение ,поэтому имею право на мнение. Нива хороший проходимец, НО если она садится на брюхо, то садится намертво, Дастер же, в этих условиях, утыкаеся мордой и в большинстве случаев сдает назад . Днище у него гладкое и низшая точка зто передняя защита, у Нивы же куча выступающих деталей подвески и брюха. И тот же мост - это не есть камильфо, обыкновенный якорь, да еще огромные неподрессоренные массы. Дальше, в активе у Дастера - мощь, клиренс на 5 см выше, вес ниже чем у 5 дверки и Шнивы, вкупе с более широкими колесами дает большую проходимость. По поводу перегрева муфты, я рыбак и по жопам приходится ездить. Так вот за 2 года она ни разу не перегрелась. Опять же, если и перегрелась - то вышел 5 минут, покурить, поссать и дальше поехал. Ну а что бы совсем не перегрелась, то есть один выход - ставите назад ЛОККУ то Ижтехно, не будет межколесных пробуксовок, соответственно и перегрева. Заодно, за 15 тыс. превращаете Дастер вообще в трактор. Это очень наглядно видно в фильме Андрея Каспера " Шокирующие дастеры и упрямый патриот" Там как раз Дастер с Блоккой ни разу не перегрелся.Кстати стоковая Нива туда вообще не заберется. Ну и на канале " Не тормози" есть еще фильмец - "Раскрываем секркты проходимости" Там Дастер умыл уже подготовленные Нивы, Уазы и даже Соболь. Теперь главное - после Дастера у меня нет ни малейшего желания пересесть обратно в Ниву . И я точно знаю, где когда то проезжал на Ниве, да и еще и застревал, обязательно проеду на Дастере. Ну и бонусом, еще идет кайф от вождения, чего от Нивы вряд ли получишь. Да, расход у Дастера на 3 литра меньше. Ребята, желающие обосрать Дастер - делайте это объективно и достойно с фактами , а не так что - да ты замерей, я сам все видел, да у меня сосед и т. д.

[@more1771]

с удовольствием, пока нет нивы шеви, но всё впереди

[@Expert124]

Ну раз хочешь по фактам... Пойдем прям по порядку: 1. Днище у нивы тоже ровное, двигатель и балка закрыты защитой, кпп и раздатка висят выше лондеронов. Выступает только задний мост. 2. С каких пор на дастере клиренс, на целых 5см выше? При том на ниве самая низкая точка, это защита и мост, все остальное на 10 см выше. Попробуйте на дастере, без подъемника, что-то с низу чинить, даже не повенешься, а на ниве свободно. 3. Когда муфта перегрелась посреди болота, выходить курить не очень удобно, салон зальет. А кстати его и так зальет, спасибо рено что поставили не спаеные уплотнители. 4. Ести поставите блокировку, нагрузка на муфту возрастает многократно, это банальная механика. Кстати муфта греется не от пробуксовки колес (когда колеса буксуют, ей наоборот легче), а от повышенных нагрузок (например когда всю машину тянет только задняя ось) 5. Про канал «не тормози» ничего плохого не скажу, но там уже даже подписчики пишут что им заносят за рекламу дастера. 6. Я могу показать кучу мест где дастер не продет по геометрии, или будет чем-то скребсти, а у нивы проблем вообще не будет. Если поставить на ниву стоковые вли-5, или сафари, то у дастера вообще нигде шансов нет. 7. Кайф от вождения, это спорно, кому-то и на запорожце комфортно и удобно. Не надо говорить за всех. 8. По расходу, «Авторевю» в 2012г. проводило ресурсные испытания. Так вот на них за 30т. км. средний расход на дастере составил 13.3л, и общая сумма потраченная на бензин оказалась меньше чем у нивы шевроле.

[@Сергей-ш1з3м]

@@Expert124 Всё очень просто, чтобы что-то оспаривать, а тем более утверждать - нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО поездить на обоих машинах, иначе это простые домыслы и простое бла-бла. И самое главное - 80процентов владельцев Дастеров, как раз пересекло с Нив. И крайне малый процент захочет вернутся обратно на Ниву. Ну и по поводу доплаты каналу,,не тормози,, что, тем ребятам на Нивах, УАЗа х заплатили, чтобы они слили Дастеру? Чушь. Единственно в чём проигрывает Дастер - это возможности тюнинга и преодоление бродов . Хотя и броды преодолевали на нём с набеганием волны до лобового стекла. Вообщем, ты всё поймёшь только после того когда сам поездишь на Дастере, хотя бы год.

[@user-ve2hw6df5f]

@@Сергей-ш1з3м короче хорош ваши нивы и дастеры друг у друга уравновешивать, говно а не машины. Уаз - сила🤯🛠

[@mikylberezin7171]

@@Сергей-ш1з3м ага только чего не сказал как в своё время когда Бастер был дёшев куча народу по набрали это гавно!!! Теперь половина опять пересели на нивы и сказали дастер гавно по проходимости против нивы и клиренс в разы меньше у него!!!

[@Алекс-ъ8к]

12:57 ну тут без вариантов- Коля всех порвал, даже не подключая ПП. А прикиньте что было бы, если бы он качественным 40 градусным "октаном" заправился и полный привод включил!!!

[@КириллДубровский-ю7н]

У дастера что за комплект? Без есп видимо?

[@mikylberezin7171]

С есп только толку нет от неё!!! Ходов подвески нет вывешиваеться постоянно на видео видно когда нива легко диагоналку прошла у дастера колёса в воздухе были!!!!

[@евгенийп-ю5э]

Что то сдесь не так. У меня любую диагоналку берет, хоть и вывешивается. Проверено и зимой и летом на рыбалке и охоте.

[@komacreativechannel9955]

Дастер дизельный часто форсунки меняет? И вообще есть проблемы с ними?

[@more1771]

Автомобилю 2 года 60тыс пробег. Хорошее обслуживание. Вопросов с форсунками не возникало. Если у Вас возникнут дополнительные вопросы по Дастеру - пишите в комментарии, снимем обзор и ответим нашим подписчикам.

[@ARBUZik777]

на форуме пишут если заправляться нормальным ДТ то форсы по 200 тыс.км. ходят

[@ДимаШабалин-ч6ф]

Да пробег 60т.км заправки только оригинал лукоил и газпром за 2 года проблем ни каких только плановое ТО

[@Владимирвириденко]

Бери не пожалеешь имею уже второй дизельный дастер первый 2012 г.в пробег 180т.км проблем ноль хоть и топливная там капризная стояла. Второй 2018 г тут топливная хорошая 20т.км полёт нормальный.

[@ПепаЛилу]

@@Владимирвириденко скажите а зимой в салоне тепло?

[@Котяра161]

Колёк красава силач😊 все молодца но нива рулит лучше всех в нашей родной стихий красавчики пацаны

[@евгенийп-ю5э]

Ты что, слепой что ли?

[@komacreativechannel9955]

Красавчики)

[@Канал-ТюнингНива]

Нива 🔥🔥🔥🔥

[@more1771]

нива пушка гонка

[@larisamisanskaya3082]

Снег у вас, завидую. Хотелось бы погонять, но увы зимы без снега.

[@more1771]

А где вы находитесь?

[@frigate9217]

Тюмень, привет :) где катали? Не на кроссовой трассе в районе Лугового?))) В любом случае, молодцы, что катаетесь! У вас там в Тюмень минимум 2 серьёзных внедорожных клуба. С ними и катайтесь )))

[@more1771]

Да, все верно, силкин лог

[@frigate9217]

Вот, забыл просто как называется :) жил в этом славном городе Тюмень с 2007 по 2011 год :)

[@frigate9217]

Смотрите видосики с наших покатух. В основном у нас Дастеры :) Лифт 3 см кстати дастеру не помешает. Лучше пока не прикатаны шрусы лифтануть.

[@more1771]

@@frigate9217 прикольные видосы, подписался)))

[@frigate9217]

Добро пожаловать :)

[@alpaslantas2715]

Dastır candır 👍🙏🏼✋

[@ТаежныйСтранник-ь7ы]

Дастер ребята это говно , хоть я и владею таким же как на видео , Нива это да внедорожник

[@авэмкумен]

Нахера долюить дастер бампером и низом. Ради чего? Ради глупости. И так ведь ясно что нива тут лекче и случшими ходами и геометрией. Зачем этот бред нужен.

[@more1771]

не согласен, если собственник хочет, может сделать с ней что угодно, и не спрашивать твоего мнения

[@АлексАлекс-р5ю]

@@more1771 смотрю с удовольствием такие видосы и заметил много товарищей в каждом таком видео с пеной у рта доказывают какой нива джип.хоть Дастер ее на трассе таскает,хоть что одно и тоже зачем вам это надо...нива джип,Дастер паркет,и тд и ТП...

[@Сергей-ш1з3м]

Легче, только 3 дверка, 5 дверка и шнива тяжелее. плюс у дастера клиренс на 5см. выше и брюхо плоское - ничто не цепляет

[@mikylberezin7171]

@@Сергей-ш1з3м во сне у дастера просвет выше!!! Замерь по порогам ниву и дастер удивишься у дастера дай бог 20будет,у нивы 33см!!!

[@ANZOR-K]

Те две иномарки, брюхо трут... комфорт+качество. . Нивы, кливренс+вес легче . .

[@евгенийп-ю5э]

Эх ты, КЛИВРЕНС. А что это? Может объяснишь?

[@ВладимирО-т4в]

Посмотрел видео, автор, что ты несёшь????? Нива движка не хватает на пониженной, ну такой бред, тоже самое про уаз! Человек писал ниже, что мол уаз сидит на мостах там где дастер прёт, да такое возможно просто потому, что у него клиренс меньше чем у нивы на 2 - 3 см, но это не главное, если человеку на УАЗе надо проехать то он просто проедит где он захочет, так же и на Ниве , только на ней это будет сделать легче! Ну возьмите уаз, ниву и дастер и ещё любой паркетник, дайте тому кто выйграет 10 тыс, посмотрел где ваши "хваленные внедорожники", естественно нива и уаз будет всегда впереди на этих машинах не нужна дорога, а просто направление! Говоре как владелец уаза, и нивы!

[@Сергей-ш1з3м]

Дастер, говоришь паркетник, а ты посмотри как он чморит подготовленные УАЗЫ, НИВЫ и даже Соболь. Канал Не тормози, фильм раскрываем секреты проходимости. Посмотришь - напишешь.

[@ВладимирО-т4в]

@@Сергей-ш1з3м на синий дастер этот хвалыеый с блокировками в двух мостах и 29 колёсами?? 😂😂😂😂Да не гао он там не чмырит если только себя😂😂

[@Сергей-ш1з3м]

@@ВладимирО-т4в Не понравилось, тогда смотри Андрея Каспера фильм Ниссан Патрол - вес и мощь против Дастера. Там Нивы как щенята в сторонке стоят, он там уже Патрол зачморил на 35 катках и с клиренсом 28 см. Совсем печально. Если этого мала, могу продолжить. 😀

[@leopard3252]

@@Сергей-ш1з3м есть ещё видосы как Дастер унижает подготовленные рамники в болотах на соревнованиях, Вот один из них kzbin.info/www/bejne/aJuQo5xugJiIpdE

[@Сергей-ш1з3м]

@@leopard3252 Посмотрел, очень впечатлён. Спасибо.

[@ВладимирЖуланов-ф5е]

А где тут буксовать то？Это баловство, Или все на летней резине？

[@more1771]

дак приедь и покажи класс, мы всегда рады новым участникам

[@ВладимирЖуланов-ф5е]

Ну, простите.Мы на нивах снег фарами гребем,ну,чтобы до дома добраться.А у Вас по этой трассе и на 99 своей пройду.А так Вам респект НИВАВОДЫ Дуслык нето ,Вот Бронто пустите ,по этой трассе,и сравнните.И кто за рулем вопрос.Прости если обидел,сам я нивавод.

[@vitaliigor1430]

к съемке и монтажу уже серьезней отнеслись, осталось что-то со звуком сделать

[@more1771]

Спасибо, учтём обязательно.

[@Andrey-nu3bm]

У Нив база короче,да и блокировки с понижайками,а дастеры очень даже ничего едут без всего этого!где то даже и лучше!

[@more1771]

короче по всем данным нет явного победителя, поэтому считаю, что необходимо продолжить сравнительные испытания, создав еще более жесткие условия для испытуемых

[@mikylberezin7171]

У дастера есп есть только не сильно помогает колёса вывешиваются на раз видно!!!

[@Микеланджело-с2ф]

Объем движка?

[@ВикторМайоров-ь6л]

Бля за концовочку лайк норм ))))

[@more1771]

стараемся для вас

[@Диман-ю3ъ8ф]

Почему всегда против нивы выставляют 2 литровый Дастер, а не с 1.6 литровый с полным приводом? Против 2 литрового берите Шеви ниву фам 1 она Дастер в сухую сделает!!!

[@ПропиковАнаварОмнадренович]

у нивы преимущество в виде понижайки. У даста понижайки нет, первая короткая компенсируется мощным мотором. итого примерно одно и то же выходит.

[@ММакс-й2у]

И эта сможет!! Я кроссовик , уаз боевой был. Тут дело в прокладке. А возможности ниваса больше! Сток идет. правда на износ но всеже.

[@more1771]

попробуем построить на ниву проект "турбо"

[@СержЧс]

@@ПропиковАнаварОмнадренович не что там не компенсирует раздатка понижает перд. числа а не коробка это разные вещи.

[@tavrt979]

По факту шняга чуть лучше дуста. Если конечно не бить пластик на нервяке. Нива рулить однозначно и это давно ВСЕМ очевидно. Что вы носитесь с этими дустами? Отстой,только опу комфортно возить.

[@serggey4046]

Блин, мне понравилось.

[@more1771]

рады стараться

[@ilyadolgov2821]

Женский половой орган на решетке радиатора вообще не конкурент нашей ниве

[@АбрамРоманыч]

Водитель дастера-полный ноль,на газ боится нажимать,тупит не подетски,может у него и есп нет,тогда ему только в городе буксовать).

[@ДимаШабалин-ч6ф]

Roman Borisovich за полный ноль конечно не согласен то что без опыта да но тут я и не ставил цели ходами проскочить припятствие а на оборот хотел посмотреть как он в натяг поедет при желании под газом тут и на жигулях проехать можно не везде конечно да и некоторые припятствия реально было жалко машину как мог берег

[@Кириллыч-ю7р]

Дастер - компромисс городского авто и легкого бездорожья , а вот нива здесь на все 100 % в своей среде !!!

[@евгенийп-ю5э]

Читай мануал: для кратковременного движения по бездорожью. " в своей среде". Болтут. Слышу звон, да не знаю, где он.

[@Кириллыч-ю7р]

@@евгенийп-ю5э Вообщем выразил свое мнение как бывший владелец дастера 1,6 4wd . А Вы уважаемый о чем вообще , при чем здесь мануал ?

[@АлександрВороной-м3и]

Досмотрел до середины, и точно убедился - Дастер без есп - пацаны, это машина.... Не совсем для того, что вы затеяли... ДИЗ не ставил из уважения к автомобилям, но вообще, если по - честному, то противдлингоходной нивы нужны имитации Дастера. И будет весело. А так - НЕФОНТАН!

[@more1771]

тут заруба произошла именно в споре владельцев авто

[@КАКТОТАК-д9с]

Да блин и Дастер и Соренто на бездорожье как "Коровы в Болоте" вывозят только за счёт движка.

[@евгенийп-ю5э]

Объяснил бы, растолковал, как за счёт движка, кроме всего остального, можно вылезти откуда нибудь?

[@СержЧс]

нива белая какого года? у нее рыжик смачный слева на стойки лобовом( не удивительно:)

[@more1771]

2018г. Это стойка так промовиленна, антикоррозийная обработка от автосалона. На второй ниве то же самое.

[@евгенийп-ю5э]

Да, силен пацан, один ниву выдернул, да ещё и в горку.

[@more1771]

Специально перед выездом прошел курс спец подготовки по вытягиванию авто в гору, приезжайте мы поделимся опытом!

[@СержЧс]

что тут спорить Нива почти внедорожник (центр жесткий блок, пониженная, в заде мост) а у дастера паркетника (муфта и имитиции межколесные ну и все на этом сказка закончилась не о чем:)

[@Expert124]

Почему «почти»?))

[@СержЧс]

@@Expert124 так как она не имеет рамы а вам разве мало видео в ютубе с оторванными задницами у нив когда их вытаскивают:)

[@Expert124]

@@СержЧс на луаз 969 тоже нет рамы, нет понижайки, при этом есть клиренс 28см, блокировка задней оси и бортовые редуктора. Это по вашей классификации тоже не внедорожник?)

[@Expert124]

@@СержЧс первые Chevrolet corvette были рамными. Вот это были внедорооожники! :)

[@СержЧс]

@@Expert124 какой нах луаз инвалидка вы хоть знаете как выглядит настоящий внедорожник, тех. характеристи жду ответа?

[@АманжолШанин-ф9б]

Коля выиграл

[@mrat200]

нива очередная консерв банка, никакой комфортности.

[@more1771]

не могу не согласиться

[@Микеланджело-с2ф]

Ну да,это не мэрс,как и дастер)

[@Иван_71рус]

Дорого ...

[@more1771]

Что именно?

[@Иван_71рус]

Покатушки , по грязи...дорого ))

[@_158_7]

3 абсолютно несравниваемых авто.

[@more1771]

многие владельцы пытаются на словах конкурировать, вот мы и решили наглядно показать что и как

[@Kama28915]

Почему?

[@_158_7]

@@Kama28915 ну как бы если всех кто участвует в париж-дакаре сравнивать(грузовики и баги и мото и т.д.) Разные они во всём,начиная с цены и заканчивая предназначением. Если только ради фана просто вместе прокатиться.

[@Охотник34регион]

Колян рулит))))какой город?)позвони 9375562777)напиши)подписался))на вых.устраиваем покатушки Дастер Нива шеви и витара)))

[@more1771]

Привет дружище, город Тюмень, спасибо за подписку, ты в каком городе

[@more1771]

Крутая у вас покатушка намечается

[@Охотник34регион]

Игорь Решетников ,г.Камышин Волгоград .область

[@den25252]

Нива порвала дастер

[@ЮраРаев-п3в]

Нива 180 не валит , а Дастер спокойно.

[@more1771]

Юра, разрешенная скорость передвижения автомобилей по автодорогам РФ 90 км/ч

[@ЮрийЛач]

Ну у нас есть и 140, только я 2-х литровом Дастере с автоматом все равно больше 130 не погоняю- обороты за три тыщи мне не нравится)

[@mikylberezin7171]

Нива и больше может!!!

[@ЮрийСолуянов-м2д]

Видос отличный!!! Мнение такое Дастер это отстой полный.Нивы едут!!!! Всегда!!!

[@more1771]

спасибо, подпишись, будет ещё много интересного

[@B500MT]

шляпа

[@АпррСми]

Сразу видно дастер - шляпа. Нива - огонь.

[@евгенийп-ю5э]

Ну да. Только дастер всего лишь ниву таскает на лямке.

[@АлексАлекс-р5ю]

@@евгенийп-ю5э ага,а так шляпа))) а гору нивам набил колею,причем сразу почти заехал в нее.ну не машина,а шляпа

[@евгенийп-ю5э]

@@АлексАлекс-р5ю у них денег нет на дастер, вот и завидуют таким образом.

[@АпррСми]

@@евгенийп-ю5э где это дастер ниву таскает? Это наверно в другом видео?

[@АпррСми]

@@АлексАлекс-р5ю нивы шли по своей колее, смотрите внимательнее.