Possiamo abolire il termine "SimCade"?

discutiamo il termine "SIMCADE" e come il nuovo EA SPORTS WRC dimostri che anche dei giochi di guida bollati come tali siano in realta' abbastanza realistici .IL MIO STORE (Magliette, Felpe, Tazze, Adesivi)
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[@XanderRacing_]

Non se ne può veramente più di sta storia! Bravo Ingegnè 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@thedevilgood78]

Ti capisco perché sotto ai tuoi video o shorts ho visto una tossicità assurda e immotivata.

[@XanderRacing_]

@@thedevilgood78 Già :(

[@Lunadix28]

28 minuti di applausi per lei ingegne.

[@lorenzoaiello3965]

28 minuti però non 90 minuti.... 90 minuti di applausiiiii 😂😂😂😂😂❤

[@TonyKrip]

@@lorenzoaiello3965 Sono 92 i minuti di applausi (per Fantozzi). Ma l'avvocato è autorizzato a farne 28, visto che è il suo numero 🤣

[@andrea83]

​@@TonyKrip"il termine simcade è una cagata pazzesca!" 😅

[@lorenzoaiello3965]

@@TonyKrip verooo verooo ahahahaah 🔝🔝🔝🔝

[@xXSephiroth9999Xx]

Sono completamente d'accordo. Gt sport e GT7 sono i titoli che mi hanno fatto avvicinare al vero simracing pre la prima volta e sono dei titoli divertentissimi e che comunque pongono una sfida sportiva seria. L'unica cosa che gli manca sono le collisioni/danni, ma per il resto sono divertentissimi e competitivi.

[@toshiarai]

Finalmente qualcuno con le ⚽⚽ che dice la verità ai professoroni del SIM racing, la penso perfettamente come te

[@francesco5254]

Il problema è sempre che in questi ambienti di nicchia se te ne esci dicendo che secondo te non ci sono enormi differenze passi per quello che non ne capisce niente, e quindi praticamente tutti condividiamo ma stiamo zitti perché non vogliamo essere quelli che fanno la figura del novellino. Gente con esperienza e seguito come Mazz può esprimersi con più autorità su questa faccenda e farsi valere.

[@andrea83]

Intanto da partecipante al rally della sagra della porchetta mi sento offeso! 😂😂😂 Scherzi a parte, tutto condivisibile. Detto questo, dato anche il nuovo corposo aggiornamento di gt7, non ci starebbe bene un bello special "il grande ritorno di Gennaro turismo"? Io mi scompisciavo ai tempi e dopotutto alcune frasi iconiche del canale sono nate proprio lì! Anche se ammetto che il mio sogno bagnato è vedere un video dell'ingegnere che smadonna nel tentativo di fare oro in tutte le nuove patenti di gt7 😂😂😂

[@goigrek4082]

Applausi. Mi é capitato di vedere video dove parlavano della fisica degli ultimi giochi usciti (compreso wrc) denigrandola,mentre poi giocavano con gli aiuti. Dove parlavano della grafica non all'altezza delle next gen,mentre avevano un monitor in 1080 e registravano a 480. Dove parlavano male dei pochi contenuti, ed alla fine l'unica cosa che facevano era provare 2/3 auto senza minimamente calcolare altro.

[@MazzRacing]

il problema e' che molti non riescono a distaccare i fatti dalle proprie esperienze personali.

[@marcoanzalone2505]

Ciao, grazie per la condivisione, però la differenza tra i cosiddetti simcade e un simulativo non è solo la flessione del telaio. La sensazione in inserimento e in percorrenza di curva è totalmente diversa. Se mi chiedessi qual è la differenza, non saprei spiegarlo al 100%, ma è una fisica radicalmente diversa

[@fabriziomanini3788]

È la prima volta che scrivo e ti seguo da molto tempo.... completamente d'accordo ormai è riduttivo chiamarli giochi...e ti faccio i miei complimenti per il canale

[@buttha_]

io il termine simcade l'ho utilizzato spesso e continuerò ad usarlo, perché non gli ho mai dato un'accezione negativa. Trovo sia perfetto per descrivere quella terra di mezzo, senza per forza denigrarla. Terra di mezzo che esiste e che non differisce per sfumature impercettibili, a mio avviso, senza per questo cessare di essere immersiva e divertente

[@MazzRacing]

tu forse no, ma la parte "arcade" del nome da' modo a molti elitisti di snobbare titoli che in realta' riuscirebbero benissimo a immedesimarti in una corsa reale pur non simulando anche il prurito all'ascella destra del pilota

[@buttha_]

@@MazzRacing sì certo, se usato con accezione negativa è fastidioso elitarismo, su questo convengo

[@andrea83]

​@@MazzRacingeh, però la simulazione del prurito della ascella è fondamentale!

[@Bollato]

Questo dissing al rally della porchetta è però immeritato.. per il resto d'accordissimo su tutto

[@user-hl8up1mt4r]

Hai centrato perfettamente il punto! Anche io ho sempre sostenuto che quei titoli che citi nel video sono simulatori, semplicemente perché dizionario alla mano, simulano il comportamento fisico delle reazioni che le vettura hanno. Semplicemente come dici tu, simulano con meno calcoli e dettagli, tuttavia simulano! 😂

[@godfailed8178]

Questo video è oro colato. Non ti conoscevo e mi è stato linkato il tuo video da un appassionato di simulatori di auto, volo etc... Sono un ex utente di rbr con postazione g25 (all'epoca) per problemi di spazio e altro non posso, per ora, disporre di altro che non un pad. Senza nulla togliere ai vari Sim che ho usato negli anni (comprese moooolte ore su assetto corsa), a me wrc diverte da matti. Me lo godo tantissimo al netto dei problemi tecnici che per ora ha. Non si può che condividere in toto la tua disamina, complimenti, hai un nuovo iscritto!

[@ste9734]

Ciao, pareri e feedback sulla pedaliera La Prima?

[@rickys.9219]

Gran bel video e mi accodo ai 28 minuti di applausi dell'avvocato. Gioco i "SIMULATORI" dai tempi del C64 (Revs di Crammond) fino al grande GPLegends e via dicendo fino ad arrivare ai gironi nostri (iRacing, ACC, RF2 e compagnia).. ma questo NON vuol dire che siano gli unici divertenti. Un'auto e' un'auto, stop. Anche il FFB dei "simulatori" e' un compromesso per far sentire sul volante delle sensazioni che mancano totalmente in un auto e che non esistono nella realta'. Secondo me chi critica a priori un gioco per pregiudizi si limita i divertimenti che OGNI titolo puo' offrire. Grazie del bel video Mazz, supporto a piena ogni tua opinione!

[@MazzRacing]

esattamente. alla fine quelli che ci perdono sono proprio loro (a me non cambia nulla visto che gioco a quasi tutto)

[@rickys.9219]

@@MazzRacing esatto.. divertiamoci con quello che ci offrono. E comunque io non trovo cosi terribili questi titoli, anzi, sono il giusto break a volte dagli hardcore sims.. mi danno spensieratezza ma con tanto divertimento! :) Grande!

[@guidofoc7057]

Io sto aspettando che mi spediscano il cambio ad h fanatec (che diventa anche sequenziale per i rally) che faccio lo prendo sto EA WRC oppure torno su RBR?

[@Miji02]

Assolutamente d'accordo, bravissimo 👏👏 Mi è piaciuto molto vedere di recente creator internazionali portare all'attenzione l'ipocrisia di chi bistratta i titoli "minori", mentre invece poi va ad osannare continuamente i "veri simulatori", nonostante in quest'ultimi vengano puntualmente scovate falle e limitazioni tecniche, spesso abusati per ottenere un vantaggio. Alla fine stiamo comunque parlando sempre di videogiochi, inutile farsi le guerre a chi ce l'ha più lungo.

[@MazzRacing]

e' un fenomeno universale :D comunque sopratutto quanto piu' si va veloce, piu' i simulatori "hardcore" spesso smettono di essere simulativi

[@thedevilgood78]

La cosa problematica è che ci sono queste piccole guerre dove nessuno le ha chieste. Per caso gli sviluppatori dei vari simulatori se ne sono usciti un giorno dicendo: Adesso creiamo il miglior simulatore del mondo ? No, assolutamente no. Il fatto che esistano questi giochi, sono perché, noi videogiocatori vogliamo, almeno, provare quelle emozioni che non riusciremo a raggiungere per via dell'eccessivo denaro. Poi se uno ci riesce, buon per lui. Cerchiamo di godere di tutti questi titoli, di provarli e di divertirci senza denigrare gli altri.

[@MazzRacing]

secondo me e' un po nella natura umana, cercare di "elevarsi" e distinguersi

[@thedevilgood78]

@@MazzRacing Vero, ma credo che vari team vogliano utilizzare i vari simracing come una sfida a fare di meglio ma al tempo stesso rispettarsi senza fare queste inutili guerre.

[@fabiovuillermoz1980]

Applausi per lei Ingeniere!

[@LaF1dimenticata]

Insomma: giocate quello che volete e non c rumpit u cazz

[@MazzRacing]

direttamente tradotto dalla lingua degli dei

[@daiwer1972]

Inutile dire che concordo pienamente, ma al suo discorso aggiungerei solo una citazione dell'Avvocato sull'argomento (v. video di XanderRacing "@Lunadix28 Er Trilussa der sim racing! - RACERZ Ep.3" min. 52:00-53:00): "che te credi di stare a fa'? ma divertete e nun rompe er ca......!" (senza offesa per nessuno, naturalmente 😂). Grande Mazz 👍

[@MazzRacing]

si l'avvocato mi aveva anticipato che ne aveva parlato con Xander di un concetto simile

[@claudiofarano4569]

Buongiorno Massimo e complimenti, sono un collaudatore, e ti posso dire dal mio punto di vista che condivido pienamente tutto ciò che hai detto. Spesso,giocando ai vari gt7 wrc ea sports mi ritrovo ad avere sensazioni anche molto simili alla realtà . Complimenti per aver espresso molto bene un concetto che pensavo anch'io . Grazie per i tuoi contenuti ,sono sempre di qualità e spesso sono valutazioni oggettive e soggettive dove si evince il tempo che hai dedicato per formularle.🔝

[@gibuli]

Bravo, finalmente qualcuno parla con coscienza 👍🏻

[@88Wolfy]

Personalmente penso che il livello di simulazione, al di là dei giochi (che comunque influenzano) sta nell'approccio di chi si mette al volante. Parlando della mia esperienza mi sono trovato a volte a indiavolarmi su Forza Motorsport per una gara in cui non riuscivo a raggiungere un risultato e magari a farmi un hotlap "tanto per su ACC", viceversa ho perso ore su un assetto per ACC e ho fatto una gara tutta di derapate su Forza solo per il gusto di farlo. In tutte le occasioni mi sono divertito, alla fine mi siedo davanti al volante per divertirmi prima di tutto. Nei momenti in cui ci si vuole calare nella simulazione, intendo davvero tanto, rispettando un po' tutto... Beh allora esempio banale la macchina andrebbe riportata ai box a fine gara, non lanciata in una via di fuga a fare traversi e autoscontro "tanto la gara è finita". E sottolineo che la trovo una cosa divertente anche quella! 😂 Riassumendo secondo me dipende come ti siedi davanti a un volante,con che intento... Però se qualcuno lo fa davvero con l'intento del pilota non penso abbia molto tempo da perdere a scrivere commenti su "quanto è simulativo" un titolo 🤔😅 😇

[@piergiuseppebonafaccia4226]

Ehi, ti volevo chiedere un parere. Io questa estate mi sono affacciato al mondo del sim racing acquistando un Logitech G923 nuovo a 300€ in sconto anzi che 400€. Dato che mi sono appassionato, stavo pensando se già il prossimo anno vendere il G923 intorno ai 300€ (dato che nuovo costa più di 400€) ed acquistare il Bundle Fanetc CSL DD Ready2Race McLaren per pc ed il CSL Pedals Load Cell Kit per un costo totale di 600€. Tu che mi consigli di fare? Conviene?

[@MazzRacing]

scusami, ho visto che hai pure mandato un messaggio su instagram con la stessa domanda ma onestamente fa salire il macellaio toscano che e' in me: "ma io che... ne so?" "mi conviene" e' una cosa molto soggettiva. oggettivamente ti posso dire che il csl dd e' meglio del logitech ma non so se "per te" valga la spesa. che hai di postazione? giochi da pc, da consolle? (per dire alcune variabili) percio' se mi mandate ste domande io tendo a non rispondere.

[@Discovery1972]

Condivido tutto!! Parlano come se fossero piloti reali di motorsport impegnati in campionati come dei veri professionisti. Prendiamo ad esempio GranTurismo tanto denigrato e considerato "SimCade" da questi esperti della domenica . GT7 e' un software che richiede moltissime ore di pratica per padroneggiarlo e imparare ad andare forte veramente . Per non parlare dei settaggi che se effettuati bene possono fare la differenza. Tutto il resto sono chiacchere di chi e' abituato solo a criticare ad oltranza....

[@luigiematteower344]

Bravissimo Mazz

[@francescogenovasi7095]

Giocavo a gt sport e pc2, spesso trovavo frustante fare le gare su pc2 perché era più il tempo che passavo a fare l'assetto che a guidare... Con il termine simulatore di guida io mi aspetto di guidare, invece in molto casi andrebbe rinominato simulatore di ingegneria. Si riduce il tutto spesso a dover utilizzare dei settaggi specifici ( non quello che si adatta meglio al tuo stile di guida ma quello buggato testato e funzionante)

[@MazzRacing]

in questo caso aggiungo: piu' si va veloci piu' il termine "simulatore" perde di senso, diventando piu' simile a Guitar Hero. miliardi di giri su una pista con stesse condizioni non e' realismo, cosi' come usare setup buggati che non sarebbero mai utilizzati nella realta'. eppure nei simulatori questa e' la norma

[@NicolaGerace]

Finalmete un discorso preciso e onesto in un mare di confusione e fanboyismo. Il problema è che la gente tende ad etichettare un gioco come "arcade" solo perché, ad esempio, c'è un NPC che ti parla con una voce fuori campo o perché è presente una campagna in singolo ben strutturata. Perché "kUeLli sOnO vIdeOgiOKi gne gne". Vi svelo un segreto: i simulatori non esistono, sono tutti videogiochi. Si può discutere sulla profondità del modello di guida, influenzato da più o meno fattori, oppure sulla quantità di variabili modificabili, ma sempre videogiochi restano, anche ACC e rFactor 2. Per chi li ha provati con obiettività, saprà che GT7, FM e WRC hanno modelli di guida molto profondi, realistici e coerenti (e dannatamente divertenti), anche se hanno una fisica che tiene in considerazione meno variabili di ACC, ad esempio. Se poi l'obiezione sono del tenore di "e ma le GT3 di Gran Turismo e Forza Motorsport sono completamente diverse da quelle di ACC che è al 100% simulativo", provate a prendere la Alpine GT4 su ACC e rFactor 2: in quanto simulatori dovrebbero essere pressoché identiche, invece hanno una guidabilità ben diversa... ed è sacrosanto che sia così, perché ogni sviluppatore propone il suo modello fisico, che è più vicino alla realtà in alcuni aspetti e più lontano in altri. E se un gioco propone aiuti tipo "la sterzata assistita" non è più arcade di un altro, è più user friendly, il che è completamente diverso (perché a volte a sentire certi pare che più le UI dei giochi facciano cagare più sono considerati seri e simulativi). Ma come dice l'ingengere forse c'è solo la volontà di alcuni di bullarsi con gli altri piazzandosi in un gradino più in alto perché loro non sono videogiocatori, loro sono "piloti virtuali". Mica come voi pezzenti casualoni che vi divertite a fare le patenti di Gran Turismo, quelle sono per bambini. Perché Verstappen gioca ad iRacing mica a Gran Trusmo o FM, quindi se io gioco ad iRacing, io=Verstappen. Che amarezza.. Applausi per il discorso ingegne, ci voleva!

[@zenayii4944]

ingegnere. io ho un problema. quando io e il mio amico andiamo a iniziare la carriera a due di f1 23. non ci porta nella solita lobby con la gestione dell rs componenti il campionato. ma in una sorta di lobby online dove puoi solo startare la partita. e mancano i bot delle altre scuderie

[@gabrioognibene4469]

Complimenti interessante la tua opinione, anche se....parlando di fisica le varie mod di Rbr voto 8, Dirt 2.0 voto 7 (bastava spostare il baricentro un po' dietro, aumentare il peso della macchina e la frenata e nelle 4x4 dare più trazione al posteriore ed era perfetto) EA WRC purtroppo voto 6, io con le 4x4 non riesco a fare 1 tornante o una curva secca in maniera normale, ma guardando i vari video non ci riesce nessuno😂 Quindi per quale motivo dovrei definirlo simulativo, solo perché é difficile da guidare? Guardatevi un video del rally legend a S.Marino, poi ditemi se assomiglia a un repaly di EA WRC. un saluto 👋

[@lolofanticbg]

Quanta verità, la fisica di gt e' sottovalutata da sempre

[@FABYGAMER90]

Grande Ingegnè! Parole sante veramente ti do ragione al 100% io gioco a F1 23 anche se non e un gioco simulativo all'assetto corsa mi diverto lo stesso

[@danilobusti]

Una domanda, tu hai già guidato in pista o sei un pilota reale? Perché per fare un confronto tra cosa simula e cosa no come fisica o comunque reazioni dell'auto verosimili può dirlo solo chi ha un paragone. Detto questo Gran turismo è quello peggiore di tutti, per diversi motivi che se elencassi mi ci vorrebbero 3 divine commedie. Poi sono il primo a dire che su qualsiasi gioco/sim non avendo le sensazioni di forze g, beccheggio, rollio o in frenata anche con la fisica più accurata che esista non c'è confronto, ma dire che sono tutti simulatori aiaiai.

[@MazzRacing]

Non tantissima (spesso vado sui kart + 1 esperienza su vettura formula). Detto questo, ci Sono dei concetti "base" (che ho elencato nel video) che per saperli non Devi necessariamente essere stato in pista. se questi concetti base vengono simulati dal gioco per me basta. Il resto Sono dettagli che solo chi sta costantemente in pista riesce ad apprezzare e molti che si riempiono la bocca nel dire "non é simulativo" in realtà vanno per sentito dire. A volte mi verrebbe da dire anche tra quelli che vanno in pista: le auto da corsa (ma sopratutto le gomme) si comportano in maniera completamente diversa, quindi se hai esperienza in pista ma con un tcr non é detto che sai cosa voglia dire girare su una GT3 e parlerebbero probabilmente a vanvera

[@danilobusti]

@@MazzRacing io ho sempre detto che anche il miglior simulatore non è e non sarà mai come la realtà, ho anche fatto un video spiegando i perché che sono molto evidenti e come dici tu non devi essere un pilota per capire certe cose, non lo linko altrimenti sembra che voglio far pubblicità, comunque ci sono alcuni giochi che a livello di reazioni sono meglio di altri ma alcuni tipo gt sono proprio mooolto scarni per 1000 motivi. Calcola che i simdriver più convinti mi criticano per dire certe dure verità dettate dal marketing che fanno sentire la maggior parte dei piloti virtuali piloti veri.

[@sarrignasifirigna8420]

Sono un grande appassionato di GT, ho giocato a tutti i primi 5 GT, attualmente uso ACC e AC, magari GT7 uscisse anche su PC , sarei il primo a comprarlo, il vantaggio di ACC e che si concentra su una specifica categoria di auto ovvero le GT, garantendo quindi un'immersione simulativa maggiore con una fisica specifica e pensata per fare quello, mentre GT deve tenere conto di svariati tipi di auto, da quel che ho visto la fisica di GT7 e ottima, ma se poliphony si concentrasse nello sviluppo di un simulatore specifico per esempio per le gt500 e gt300, secondo me raggiungerebbe risultati strepitosi

[@MazzRacing]

C'e' adesso Forza motorsport su PC, che dovrebbe avere un multiplayer simile a quello di GT7. non ho avuto modo di provarlo piu' di tanto ma gia' sarebbe una manna dal cielo per andare al di la' di una gara su LFM o iRacing

[@TonyKrip]

I peggiori sono quelli che prima attivano tutti gli aiuti possibili e immaginabili, TC, ABS, controllo stabilità, punta tacco automatico, ecc..., e poi dicono "eh ma il gioco non è simulativohoho"... Non è che il gioco non è simulativo, è che permette a diversi utenti di approcciarvisi.

[@manuelbedoni5588]

Ne conosco uno che calza a pennello con questa descrizione. Lo definirei un super fenomeno 😂

[@MazzRacing]

amen!

[@laus9567]

Sarò sintetico: D'accordo al 100%!

[@omegasephirot]

Concordo con l'idea di base del video, forse più che abolire il termine sim-cade basterebbe che le persone facessero meno le splendide utilizzandolo come un termine denigratorio

[@MazzRacing]

esatto, il mio discorso e' in realta' quello

[@lyonhaert4107]

Mi sono iscritto, ti stimo

[@alfiorocca9634]

Condivido anche io la tua considerazione xchè oggi stare seduto a guidare su qualsiasi titolo che si rispetti nen e quello di un tempo che a dirla tutta aveva sempre un suo xchè, io apprezzo ogni gioco di guida moderna e li godo tutti allo stesso modo xchè l'aggettivo simulazione e in se il fatto stesso di guidare da fermo seduto in una postazione con volante, anche io non apprezzo quando viene detto che uno e simulativo e un altro no x il livello a cui si è arrivati su tutti questi titoli di guida.

[@Skioppato]

Ben detto Mazz! Condivido tutto ciò che hai detto! Per carità Ea Wrc ha le sue pecche che speriamo risolveranno....ma si sta gettando troppa pupu’ su questo gioco e non se lo merita assolutamente!! Troppa ignoranza e poca umiltà quando si danno giudizi su questi videogiochi. Ps. Se vi va, senza fare pubblicità, un po’ come tu hai menzionato la Lei pilota, abbiamo anche un pilota italiano di Baja che prova (“prova” , nel VERO senso della parola) e recensisce EA WRC .....ecco, prenderei sul serio ciò che dicono....e se ci giocano, come hai detto tu, un motivo ci sarà 😉

[@danielesartorello7212]

Miticooo...

[@littlejoker1090]

mamma mia...grazie! Un "gioco" di corse simulativo o no è un gioco. Il concetto è che ti piaccia e basta. Il vecchio TDrive l'avevo spolpato! Oggi AC ACC GRID GT7 GTSPORT o ti piacciono o no. (GT7 non mi piace GT SPORT SI! ahahaha per dirne una....) . Per tutto il resto vai in pista se hai soldi o DIVERTITEVI così! Grazie Mazz Numero 1! (ps.: ma chi dice che f1 è un simulatore....che problemi ha?! 😅)

[@GOA__Racing]

Quanta ragione in un solo video. Hanno davvero rotto sta mandria di fenomeni che gioca solo alle super simulazioni. Con WRC già solo senza provarlo ma con “ho visto i video” avevano già capito che sarebbe stato un arcade perchè “eh ma io seguo il rally da bilioni di anni” 😂😂😂 Fanno proprio ridere.

[@andreaiachini7517]

Se vogliamo possiamo dire che questo discorso è un'estensione del fanboysmo. Cioè chi si comporta così di solito è solo per "difendere" il proprio titolo preferito di riferimento. Poi c'è da dire che avviene anche il fenomeno opposto, ovvero ho visto diversa gente su diversi gruppi di simracing, definire Forza Motorsport il simulatore di guida definitivo che sbaraglia la concorrenza. Insultando senza motivo chiunque provasse a dire la sua. Io personalmente prendo tutti i giochi di guida che escono o quasi. Ovviamente ho le mie preferenze ma non aspiro a convertire il mondo al mio pensiero, come invece pare che molti vogliano fare, anche per i più disparati argomenti, non solo il simracing.

[@MazzRacing]

si tende molto ad identificarsi col titolo col quale si passa piu' tempo e si cerca di razionalizzare dopo "giustificando" la propria scelta. ma si perde il punto

[@snv272]

Mi permetto un paio di opnioni: Personalmente la grande differenza tra giochi come forza motorsport o gt7 e altri come iracing o acc la trovo nelle piste. Su forza percepisco un non so che di finto. E quella sensazione mi disturba. 2 alla fine tu stesso riconosci che in giochi come iRacing ed Acc bisogna perdere tanto tempo sui setup, cosa che personalmente come ingegnere mi affascina e mi diverte. Per il resto ovviamente non bisogna disprezzare per partito preso altri giochi solo perché non piacciono, e concordo con te che la community dei simulatori è per la maggior parte composta da elitisti che denigrano tutto il resto.

[@MazzRacing]

ognuno ha le proprie preferenze, ci sta. il mio e' proprio un discorso per chi esclude "a priori" qualcosa per un etichetta che distorce un po' la realta'

[@snv272]

@@MazzRacing sisi concordo assolutamente su quello. Poi io parlo di simulatori su pista, i rally non mi piacciono in generale e da ex pilota di motocross non riesco a digerire la simulazione dell'offroad.

[@palo7233]

Qualcuno doveva dirlo!!! Che poi vorrei sapere quanti SIM racer sono mai entrati in una GT3 o in un auto da rally per poter fare un paragone gioco/realtà!!!

[@MazzRacing]

di quelli che parlano con sicurezza assoluta, in pochissimi.

[@francesco5254]

Dato che "SimCade" sembra indicare una via di mezzo tra arcade e simulatore e come dice lei non può andare bene per descrivere giochi che sono QUASI uguali a un simulatore, propongo di introdurre il termine "QuaSimulator"

[@KarmaOTS]

simcade però viene dell'inglese, il 90% del mondo non li chiamerà mai quasimulators hasgfhasgfhag

[@francesco5254]

@@KarmaOTS "quasi-" è un prefisso in molte parole inglesi e si usa con lo stesso significato dell'italiano :)

[@MazzRacing]

ma "arcade" indica una roba alla mario kart e need for speed, dove intenzionalmente si crea una fisica fittizia. io stavo pensando piu' una roba tipo "SimLight" o fatti del genere, dove la base simulativa c'e' ma non si va in dettagli

[@francesco5254]

@@MazzRacing bello SimLight!

[@sdrejio]

Lucido e diretto come sempre. Ma del resto, certi leoni da tastiera il massimo di corsa IRL che hanno fatto è stata quella dei carrelli della spesa ...

[@MazzRacing]

possono pure avere esperienza in pista, ma snobbando certi titoli secondo me ci vanno a perdere

[@FABIODJ93]

D’accordissimo su tutto, ma wrc generation a livello di simulazione (come guidabilità) se cosi vogliamo chiamarla non ha proprio niente. La fisica fa pena e dirt rally/dirt rally 2.0 sono una spanna avanti. Non ho ancora avuto modo di provare wrc 23, ma non nascondo che un po di timore ce l’ho😅😅

[@QuadroRacing15]

uh avoglia se la sento la flessione del telaio, a volte talmente bene che si stacca il G29 dalla scrivania :D

[@MazzRacing]

pure io mi FLETTO che e' una meraviglia

[@atz104]

Ciao Ingegnè! guarda non sono d'accordo sull' abolire il termine "simcade". Purtroppo eliminare una terminologia non significa automaticamente eliminare l'idea o la percezione che le persone hanno su determinati titoli, come Gran turismo. Ma questo a parer mio non è neanche sbagliato. Alla fine sta all'intelligenza di ognuno sminuire o meno un titolo esclusivamente sulla base di 1 singolo fattore, come la fisica nel gioco. Gran turismo, per dire, non si è mai proposto di essere un titolo simulativo principalmente incentrato su un livello di fisica senza eguali (non più almeno) al contrario di un ACC, Iracing, Rfactor e compagnia bella. Su Gran turismo puoi collezionare veicoli, modificarli , farmare soldi... Cioè puoi fare altre cose che non siano solamente mettere mano a setup e scendere in pista. Tutte queste cose un simulatore "barebone" non le fa. Non è sbagliato definire questi titoli "simcade" per lo stesso motivo per cui sarebbe sbagliato (a parer mio) chiamarli simulatori mettendoli sullo stesso piano di AC o Raceroom. Ma non perchè uno sia meglio o peggio dell'altro eh. Per un semplice motivo: sono giochi che si propongono di essere cose diverse. E se competizione si propone di essere il titolo con la fisica delle GT3 più possibilmente verosimile a quella reale, Gran turismo si pone obbiettivi diversi e si propone al pubblico per altro che non sia semplicemente la fisica del gioco. Il termine "sim-cade" serve proprio a questo, ossia a "mettere le mani avanti" e a far capire a quelli che provano il gioco per la prima volta che non devono stupirsi se su Forza Motorsport non trovano lo stesso livello di fisica di un Competizione. Oltre al fatto che il termine "sim-cade" è proprio utilizzato da alcune testate di recensioni come quella di Multiplayer, per citarne una. Cioè serve proprio ad identificare un genere. Poi che qualcuno utilizzi tale termine con accezione negativa per sminuire altri titoli, beh li purtroppo si tratta di gente stupida xD. Ma è un altro discorso. I sommelier di sta ceppa ci sono ovunque purtroppo. E comunque riguardo a quello che hai detto verso la fine sul perdere tempo sui setup, sono assolutamente d' accordo. Io introdurrei su Competizione i server "default setup" come su iRacing, guarda te. Dove la gente è obbligata ad utilizzare i setup default del gioco. Magari consentirei di mettere mano solo a benzina, abs, bb, tc e basta. La maggiorparte della gente quando si siede al simulatore vuole guidare e basta. Certo, su un titolo che offra una fisica ultra realistica magari, però senza doversi reinventare ingegnere ogni volta.

[@carlo8568]

Ciao,sono tappo X e non sono completamente d’accordo con te. Penso che i vari gt sport,ecc,debbano essere denigrati e stare nel mezzo come il purgatorio dantesco. Poter fare una curva a 40 km/h in più rispetto alla realtà e alla simulazione della realtà,non si possa avvicinare manco per sbaglio alla simulazione.. sono giochi fatti molto bene graficamente e possono gratificare con successo il giocatore che ama farsi qualche giro senza troppi problemi. Nulla di più. Che il giocatore medio di gtsport che va forte sullo stesso e riesca a girar forte anche su un RF2,ma manco per niente ! Probabilmente quelli che gareggiano a livelli alti di gtsport vanno forte anche sui Sim semplicemente perché ci girano e hanno scelto di gareggiare su gtsport perché li gira la fresca (soldi) quella vera! Poi non parlarmi PC2 che mi scatta l’effetto molla centrale che mi è rimasta dentro.. ciao grande!

[@MazzRacing]

Ciao Tappo! felice di rivederti su KZbin :D (anche se in disaccordo...ma non tutti possono essere d'accordo). Volendo anche su simulatori piu' "hardcore" si trovano cose che storzellano la realta' (vedi l'eccessivo camber su ACC giusto come prima cosa che mi viene in mente). non sto parlando di precisione matematica, ma concettuale: come in GT7 cosi' come su rFactor2 se acceleri troppo presto tendi a sottosterzare, se freni troppo tardi devi rallentare di piu' ecc (per fare esempi banali). il campione mondiale di GTSport magari non sarebbe lo stesso campione su rFactor2, ma darebbe comunque diversi secondi al sottoscritto pur essendo molto a mio agio su rF2, proprio perche' i concetti base della guida sportiva (che ti rendono veloce in questi titoli) sono quelli, quello che cambia sono i "trucchetti" aggiuntivi che ogni titolo(anche il piu' simulativo) ha.

[@edoardopettinato9651]

Sono d'accordo ma fino ad un certo punto,per me il termine simcade non ha un eccezione negativa, ma addirittura può essere utile per l'utente finale, dato che i simcade possono essere godibilissimi anche se si giocano con il Pad

[@fed697]

Questo video è con l'ultimo aggiornamento 1.3?

[@MazzRacing]

registrato prima (ma anche prima non ho avuto molti problemi di performance)

[@fed697]

@@MazzRacing grazie, perchè molti hanno visto un leggero cambio di fisica e stabilità.. poi non so'

[@maury72simracingenonsolo]

Condivido ingegnere la disamina e il pensiero...il termine simcade a volte almeno parlo per me viene utilizzato anche al contrario nel senso di dargli un valore, perché per essere sincero la categoria dei sim racer, ma non solo e tra le più fanatiche in assoluto, quindi dando il nome di simcade e quasi come dire tranquillo no è solo arcade...per il resto la mia filosofia è più ce né meglio è poi ognuno ha la propria preferenza...personalmente WRC lo mooolto soddisfacente

[@MazzRacing]

capisco, anche se la parte "arcade" e' fuori luogo perche' non si "inventa" una fisica per renderla piu' giocabile, solamente cci sono meno variabili nella simulazione ma la base simulativa c'e'. levare la parte arcade del nome serve per far aprire gli occhi agli "elitisti" che appena leggono arcade storciono il naso

[@maury72simracingenonsolo]

​@@MazzRacingsi vero...hai ragione effettivamente

[@kristianangeloni]

Ti voglio bene

[@alessandrosanna1270]

Sono d'accordo

[@salvatoredesposito6440]

Mo tolgo l'icona di San Gennaro e metto la tua foto 😂

[@eltoroloco10]

Che poi Mario kart Wii ad oggi rimane il gioco più bello a cui ho giocato

[@MrAerto]

Concetto di un’onestà intellettuale disarmante

[@francescocondello4947]

Io che sono felice di giocare a GT7 e F1 (tralaltro neanche in maniera amatoriale o giusto per giocare, ma mi piace cercare il tempo, migliorarmi o altro), nonostante gioco anche a giochi ancora più simulativi

[@MazzRacing]

uguale! purtroppo Gt7 non posso mettermici per la non compatibilita' del mio volante ma per vivere le corse e' un ottimo titolo

[@sandrorebec7256]

Io li chiamo sim-cade per appunto indicare agli altri cosa aspettarsi…per assurdo molte volte mi chiedo in base a cosa i sim-racer dicano cosa è reale e cosa no…personalmente non ho mai avuto la possibilità di guidare una vettura WRC, ma se devo criticare la guida di un gioco, dico giustamente sempre:”secondo me…” perché vedi alcuni video reali e la macchina si comporta in un certo modo, mentre nel virtuale la vedi un po’ diversa…ad esempio, a parere personale, su asfalto anche le vetture vecchie sul nuovo WRC mi sembrano veramente tanto “attaccate” al suolo e non mi sembra realistico, ma una Subaru WRX STI non l’ho mai guidata, non ho idea di come si comporterebbe realmente in certe situazioni…😅…poi, per carità, bellissimo ACC, ma io di setup non ne capisco nulla, pertanto metto il base e parto…neanche “tolgo” l’ala a Monza per intenderci, dunque la competitività non ci sarà mai rispetto a chi si studia tutto per filo e per segno…ad ogni modo vale lo stesso discorso tra simulatore per PC e consolle…su PC e PS4/5 ACC (a parità di fisica di guida) era pressappoco identico…la differenza era per lo più visiva…dicasi stessa cosa per F1…hanno fatto provare il gioco a Verstappen; Leclerc; Norris; ecc e TUTTI hanno detto che forse il gioco è anche più difficile della realtà, ma alla gente non entra in testa questa cosa…i piloti WRC hanno provato il videogame ed in alcuni casi hanno detto che è persino più punitivo, in particolar modo per i danni subiti…😅…però tutti a dire:”eh, ma le gomme si bucano con troppa difficoltà”…e vabbé allora, avete ragione!!!😂…giocate pure ad iRacing, mentre io mi divertirò avanti con Project Cars (1 e 2, il 3 è penoso); DiRT Rally e il 2.0; DiRT 4; F1; ecc…

[@heavy981]

basta pensare che i cosidetti simulatori ogni tanto sparano fuori aggiornamenti che cambiano alcuni Fattori fondamentali per la guida( e una volta il modello delle gomme,una volta le sospensioni ecc)per smontare il discorso fisica reale/arcade

[@MazzRacing]

ci sta rifinire dei fattori fondamentali, ma il mio discorso e' che le basi gia' sono ben implementate in quasi tutti i giochi di guida e i dettagli e le minuzie raramente vengono veramente percepite dal 90% di chi utilizza il titolo

[@lucapappalardo189]

Giusto Ingegne, sono d’accordo ma soprattuto la gente si fa delle seghe mentali se il gioco non riesco a giocarci ti scianti sempre, il volante ha un direct drive così potente che non riesci a girarlo, ecc allore il gioco è realistico invece se ci giochi vinci o fai un sacco di sorpassi ti diverti come un matto allora è una ciofeca. Va bene il realismo ma se non mi diverto che senso ha passare una serata a fare solo degli incidenti e riavviare sempre il gioco!!!

[@MazzRacing]

indipendentemente dallo schiantarsi o meno, la base della fisica della vettura e di come condurre una corsa e' implementata abbastanza bene ormai in quasi tutti i titoli, anche quelli definiti "arcade". sminuirli al giorno d'oggi non ha piu' senso

[@marcocardilli]

Ingegnere si sta allenando per il nurburgring? Se fa una live di ACC dell'allenamento ci aggiorni con un video

[@alessandrosanna1270]

Mazz sui rally nacon non voglio fare il sapientone ma gli wrc generation e compania dopo aver provato dirt rally 2.0 non sono divertenti

[@danielonechannel6823]

Io col tsxw su xbox non riesco a guidare sbando ovunque boo😢

[@lyonhaert4107]

Finalmente, esempio anche f1 giocare 60 giri senza aiuti è volante a difficoltà alta è dura....odio quelle persone, poi il gioco deve anche divertite esempio wrc 10 aveva una bella carriera è mi intratteneva tanto a differenza di rbr o dirt con carriera scarna, poi chi critica non avrà mai guidato un auto vera,che andassero a correre se non vogliono questi giochi...per il resto concordo

[@MyceliuMoss]

Non trovo corretto denigrare la sagra della porchetta, anche se leggermente meno divertente di altre sagre, dovremmo dargli una possibilità. Capisco gli sboroni delle sagre piu blasonate ma, dobbiamo smetterla di bollate le sagre minori a priori. Un abbraccio da Ariccia 😂🖖😉

[@MazzRacing]

ah io non denigravo la sagra della porchetta, ma IL RALLY della sagra della porchetta. non si tocca la porchetta 😂

[@MyceliuMoss]

@@MazzRacing vabbe dai, se capiti da queste parti batti un colpo e ti offro una crna come si deve 😉🖖

[@stefanoorsini4782]

E cmq non dimentichiamo che Mario kart e Company...per noi anzianotti sono stati un ottimo allenamento!!..quantomeno per i nostri neuroni!😂😂

[@MazzRacing]

la tensione di quando sei davanti e ti caghi addosso del guscio blu non ha eguali

[@obiwan_skill_]

Il problema, come hai detto, è il sentirsi superiori o piloti che ha la gente che usa un solo sim e tutto il resto è spazzatura, nel caso dei rally, la community di rbr ad esempio che è piuttosto tossica, dove al di fuori di rbr qualsiasi cosa è arcade. Questo non perché loro conoscono effettivamente il reale comportamento di una vettura e quindi possono avere metro di paragone, ma perché loro sono su rbr quindi a prescindere possono giudicare cosa è reale o meno. Io penso che l’importante è divertirsi e a meno che non hai mai messo il sedere su una vera auto da corsa e puoi valutarne le similitudini, devi stare zitto.

[@MazzRacing]

esatto, e' l'approccio del dire "solo quello e' simulativo e basta" e' limitante per chi lo dice e si preclude secondo me delle belle esperienze

[@IxNAPxI]

Io personalmente non ho mai capito il termine, o un gioco è simulativo o è un arcade, non esiste la via di mezzo. Ora se un gioco ha come obbiettivo quello di divertire tutti o cmq non si pone l'obiettivo di emulare la realtà, che non è per tutti, per forza di cose è un arcade. Se l'obiettivo è invece quello si emulare il comportamento di una vera auto a prescindere se ciccio pasticcio si divertirà, allora è simulativo. La domanda è: questo wrc è stato realizzato per far divertire ciccio pasticcio o è stato realizzato per emulare il comportamento delle auto reali? Essendo in mano ad EA penso sia stato fatto con l'intento di divertire ciccio pasticcio, quindi non è un simulatore, è un arcade, che poi possa divertire e risultare quantomeno "credibile" nel comportamento ok. Ma resta un arcade. Poi se uno vuole guidare un auto da rally ufficiale non ha neanche alternative se non quel famoso Richard Burns di 20 anni fa, e allora ci si fa andare bene anche questo WRC perché alternative non ce ne sono

[@RotTeufel87]

Per me invece dobbiamo mantenere il termine "simcade", o meglio "simul-arcade", per indicare quei titoli che offrono una certa punta di realismo, seppur semplificati per essere accessibili. E' un male a prescindere? No, ma la terra di mezzo esiste. Poi sta nei propri gusti sapere se ci piace o no. Il titolo più esatto sarebbe dovuto essere tipo "La SUPPONENZA dell'elitarismo videoludico simulativo" o qualcosa di simile. Sicuramente lei sarebbe stato capace di coniare un neologismo degno di nota, vista la sua verbe inventiva. Dubito che questo video vuole essere una difesa nei confronti di EA WRC Sport, però son 10 anni o anche più che la EA continua a fare porcate contro il consumatore, uccidere developer validi dal 2001 in poi (vedi alla voce Bullfrog Productions), quindi scetticismo e antipatia nei loro confronti ci stanno e amplificano maggiormente le criticità del gioco in maniera negativa. Poi in casa Codemasters pensavo ad una cosa "stupida", o forse stupida non è: il fatto che se in Dirt Rally 2.0 avessero copiato il FFB del primo, moltissimi ne sarebbero rimasti entusiasti, perchè sarebbe stata l'unica cosa da copiare dal predecessore. Ci sarebbe stata sempre una parte che li avrebbe criticati (e ci stà), però io ne sarei stato contento, in quanto quello di DR 1.0 era bello comunicativo e lo preferivo. Specie a Montecarlo sul ghiaccio ed in generale sull'asfalto, dove invece su DR 2.0 è di un piattume totale... Maggiormente siamo legati ad una determinata caratteristica che ci piace, maggiormente si tende a criticare il cambiamento se non è di nostro gradimento, specie se svolta verso la semplificazione. Poi sempre a riguardo delle mie esperienze personali ho apprezzato di più i primi due forza motorsport (2005, 2007), che pur sapendo fossero arcade, all'epoca mi sorpresero in positivo per alcuni aspetti più o meno realistici rispetto alla concorrenza, che permettevano al prodotto di distinguersi. Forza Horizon 4 (un gioco che me lo son spappolato per bene) ha, pur essendo un arcade, una distribuzione dei pesi delle vetture diversa per ogni tipo di posizionamento di motore (anteriore, mid e posteriore) che porta ad un comportamento sì semplificato, ma specifico nella sua categoria di appartenenza. Son quelle piccole aggiunte che ti fanno pensare "però si son impegnati, c'è sostanza in questo arcade, è qualcosa di diverso dalla concorrenza" (che all'epoca era una tabula rasa). Project Cars era sicuramente un titolo molto interessante (peccato che i primi due sono stati tolti dal mercato per licenze scadute), però era quella sensazione di nè carne nè pesce a livello fisico che m'ha sempre lasciato perplesso. Titolo accessibile, veloce da lanciare, bello graficamente ma troppo nella terra di mezzo per me: non riusciva ad esprimere al meglio nè il lato simulativo quanto quello "semplificato". Forse l'unica vettura veramente divertente era la Formula Ford, ma era l'unica. My 2 cent. Mi scuso per tutto 'sto papiro. PS: parlando di titoli di nicchia, ho apprezzato molto nella loro "leggerezza" Off Road Mania e Pure Rock Crawling, titoli sviluppati da una sola persona. Son simulativi? No. Son ben studiati in fatto di fisica molle e ruote (non ai livelli di BeamNG.drive) in modo tale da essere una sfida senza dover passare per il realismo sfrenato? Sì. Potrebbero essere migliorabili dove latitano? Anche. Continuano ad essere sviluppati? Pure.

[@MazzRacing]

si, a volte si mettono diversi titoli su differenti bilance, il punto e' non cristallizzarsi sul "non e' simulativo abbastanza" quando le basi della guida su pista ci sono tutte anche in altri titoli

[@Elle_V]

Bel video ingegne e in parte sono d'accordo con lei. In genere non ascolto mai questi sommelier del nulla, chi critica un gioco per un altro sono generalmente persone che non hanno avuto abbastanza esperienza con i giochi. Che poi gli stessi che vorrebbero F1 un simulatore vero e proprio sono gli stessi che se così fosse si girerebbero in 10 metri. Quello che penso però è che il problema dell'etichettatura è nell'uso che se ne fa, non posso trovarmi d'accordo con chi bistratta i sim-arcade ma trovo che ci sia la necessità di identificare la tipologia di giochi. Per me ciò che rende un simulatore o sim-arcade un gioco sta negli intenti degli autori, indipendentemente dalla resa. Se gli autori stessi hanno l'intenzione di fare un gioco che dia sensazioni realistiche, con un modello di guida profondo ma semplificato, non c'è da criticarlo ma se non è nelle intenzioni degli sviluppatori fare un simulatore non riesco a definirlo tale. Stesso discorso per i simulatori come ACC, IRacing, PCARS e via discorrendo, dove il comportamento delle vetture sono simulate, e l'intento è quello, indipendentemente dal risultato.

[@MazzRacing]

indipendentemente dalle intenzioni sono proprio le basi della simulazione che ormai sono implementate bene in qualsiasi titolo. la realta' e' talmente complessa che spesso cose controintuitive che non avrebbero senso anche in simulazioni "serie". questo non vuol dire che e' per forza sbagliato, ma non si puo' dire che non si gioca a GT7 "perche' non e' reale" perche' in varie cose anche iRacing, rFactor2 e compagnia cantante non lo sono per certi aspetti

[@Elle_V]

@@MazzRacing Concordo, non si dovrebbero bistrattare i giochi, criticandoli a priori definendoli "non reali", dimenticando sempre cosa sono i simulatori che usiamo ogni giorno, giochi, come anche i GT, Forza e altro. AI simulatori giochiamo, dovrebbero far divertire, è questo l'importante. E concordo che è complesso il discorso, anche fermandoci sui simulatori "seri" ci dimentichiamo che anche loro alcune dinamiche non possono simularle alla perfezione, o hanno mancanze. Forse è anche questo il motivo per cui molti (O tutti) i piloti professionisti che ci vivono con le corse quando vanno sui simulatori "videogioco" prendono sempre pizze da chi invece sta su iRacing o ACC tot ore al giorno.

[@trztorque2845]

il problema qui parlando di rally e' che sei sicuramente incappato nei fanboy di rbr dove non puoi toccarlo assolutamente dove addirittura sui social vietano di parlare di altro al di fuori di rbr quando ormai e' un titolo che se qualcuno si mette lo fa' girare su smartphone con loro non ci puoi parlare anche io gioco a rbr ma e' cmq un gioco .......concordo su tutto con te cmq

[@francescovr5570]

Il vero distinguo si deve fare tra i giochi da pad e quelli da volante... ci sono delle fisiche che fanno rabbrividire.

[@MazzRacing]

io gioco solo su volante e su quasi ogni titolo le basi della guida sportiva vengono rispettate. poi possiamo parlare dei dettagli ma si entra nell'ambito dove e' difficile avere sensibilita' per parlare al 100% con sicurezza

[@francescovr5570]

@@MazzRacing ok, io mi riferisco in particolar modo alla fisica dell' auto. Nel penultimo WRC, ad esempio, era molto evidente una fisica anomala, con il posteriore che galleggiava in modo surreale. Sono cose che non sopporto proprio 😂

[@MrDanytheVoice]

Fanno solo gare sprint e parlano. Project Cars era pazzesco

[@andrea46745]

E' anche più facile essere simulativo per un ACC che di base usciva con una decina di auto con tutti i dati forniti dai team sul comportamento delle stesse. Se sei Forza che hai 500 auto come fai a essere fedele per tutte al 100%. I turn10 mica possono riempire di sensori una 250 GTO e buttarsi a cannone su e giù per il Ring

[@Ilcusta]

credo che tante persone chiamino simcade tutti quei giochi dove usando il pad o il volante si è più o meno allo stesso livello...f1,gt7,fm,wrc e simili....mio parere sia chiaro.

[@MazzRacing]

io prendo in considerazione la guida col volante, indipendentemente da come si comporta col pad

[@TheFre92]

Personalmente, secondo me siamo arrivati ad un punto in cui i Simcade, e si esistono, sono molto più vicini ai vari e veri sim di quanto uno si possa aspettare. L'unica vera differenza è che molte volte si riesce ad andare forte pure col Pad, mentre sul simulatore con il Pad nemmeno giochi. Vorrei comunque capire se tutti i professoroni che dicono che i vari WRC, Dirt, Project Cars e AMS non sono simulativi, quali esperienze di guida hanno su vere F1, WRC o auto comunque da pista nella realtà, perché per dire che WRC non è reale mi aspetto che tu almeno sia un pilota di WRC Junior, se no davvero non ha senso parlare.

[@MazzRacing]

io direi che pur avendo esperienza tutto e' relativo. per quanto si puo' essere simulativi comunque stiamo parlando di approssimazione della realta', e la realta' a volte e' molto piu' complessa di come abbiamo in mente pur avendo esperienza: per fare un esempio in piccolo: quando sono andato sui kart sotto la pioggia mi sono ritrovato a fare cose che andrebbero "contro" quello che conosco girando su i simulatori, ma questo non vuol dire che i simulatori sono sbagliati

[@TheFre92]

@@MazzRacing esatto la complessità del guidare un qualsiasi mezzo nella realtà, le infinite variabili, nonché la paura di schiantarsi e la stanchezza un simulatore difficilmente la riesce a simulare. Per molti player è tutta una questione di "più difficile = più simulativo" ma in realtà non è così. Tornando al discorso della fatica/paura, ho un caro amico che compete nel TAI (Time Attack Italia) e che fino a qualche anno fa aveva una Giulietta QV; bene a Monza con la sua Giulietta fece un tempo di 2.28 e spicci, con Assetto Corsa, stessa pista e stessa auto scese a 2.26... E Assetto Corsa dai più è definito il simulatore perfetto...

[@sarrignasifirigna8420]

L'unico motivo per qui i simulatori sono ingiocabili con il pad e che sono supportati con il culo

[@danielebrambilla2290]

Assolutamente in disaccordo. Innanzitutto, non si deve essere degli esperti per poter parlare male di qualcosa, se sai argomentare le tue opinioni puoi essere Petter Sølberg or Johnny Hebete e non fa alcuna differenza. Punto secondo, sui simulatori si può tranquillamente giocare con il pad, come probabilmente si potrebbe fare anche nella vita reale. Non pensare che sia tutto nero o bianco, come simulatore non si intende solo qualunque cosa che prova (e riesce, si spera) a replicare quello che accade nella realtà. Mi spiego: se su ACC o rFactor 2 attivi tutti gli aiuti, il gioco diventa arcade oppure resta un simulatore? Non è il risultato della fisica (sottosterzo, sovrasterzo, trazione etc.) che determina un simulatore, ma come il gioco arriva a calcolare quei valori che poi ti restituiscono un comportamento veritiero e realistico. Secondo la prima logica allora nessun gioco è realmente un simulatore, perché tutti prendono scorciatoie o semplificano situazioni nella fisica. La verità è che la parola simcade è solo la facciata dietro cui si nasconde la frustrazione e l'ignoranza di certa gente, che magari ha aperto un mutuo per giocare al suo 'simulatore' preferito e ora si sente in dovere di giustificare la spesa sminuendo gli altri.

[@sarrignasifirigna8420]

​@@TheFre92AC era il simulatore perfetto, ha una fisica ormai obsoleta, essendo stato abbandonato da kunos da anni

[@fr5102]

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[@SP.Spittlebug]

l'unico titolo che simula realmente ogni componente del veicolo ad oggi è beamng. in altri titoli l'auto è semplicemente un modellino su 4 ruote e il sistema della fisica calcola come dovrebbe comportarsi. anche la flessione sul telaio che citi in assetro corsa non è realmente simulato sul modello dell'auto, nonostante ci venga trasmesso con il ffb, mentre in beamng il telaio si flette veramente ed influisce sul comportamento della vetturela e questo vale per tutti i componenti ad esempio la simulazione delle sospensioni è avanzatissima. certo le sensazioni trasmesse al giocatore possono essere le stesse, ma se vogliamo parlare di simulazione bisogna capire prima.come funziona la fisica di beamng che a mio parere dobrebbe essere lo standard a cui dobrebbero ispirarsi tutti i titoli automobilistici.

[@MazzRacing]

il fatto e' che se il vero obiettivo e' "replicare una corsa automobilistica" quanto conta il dettaglio cosi' specifico della fisica? secondo me un contributo marginale. una corsa non e' solo fisica, per questo se uno deve organizzare una corsa non si mette su beamng.

[@SP.Spittlebug]

@@MazzRacing è vero. ci sono tanti fattori altrettanto importanti così come situazioni diverse, ad esempio per il rally credo sia fondamentale avere un sistema di danni accurato, e tramite la fisica dettagliata questo è possibile. non riuscirei a giocare in una gara dove vai a sbattere e puoi continuare ad andare come se nulla fosse.. poi sono anche gusti personali, ma se cerchiamo la simulazione credo sia necessario che ogni componente dell'auto possa subire danni in modo realistico.

[@michelebalestra4088]

Sono d'accordo con lei ing, e aggiungo: un GT7 ha tante variazioni di Setup che possono fare piccole differenze, ci sono le gare con il BOP in online e la fisica mi è sempre piaciuta tantissimo, quindi non ho mai sopportato l'etichetta di "Simcade" per un prodotto del genere! (Ho controllato ieri, e in due anni ho fatto più di 500 ore, si l'ho apprezzato parecchio😂) Anche se meno, anche il nuovo Forza Motorsport, che secondo me è un passo avanti al vecchio, si è sviluppato in tal senso (anche se l'ho mollato, ma per puro gusto, non per fisica o simulazione, semplicemente piace meno di GT7). Aggiungo che iniziai ad andare discretamente come ritmo dopo non so quante ore con Project Cars (amati i primi due alla follia) per confermare ciò che dice sul passaggio da uno all'altro titolo! Detto questo, ci può anche stare che titoli come ACC o iRacing siano più simili al reale, ma alla fine le sensazioni saranno sempre inficiate dal personale, e non è giusto se qualcuno critica la simulazione di alcuni titoli invece che altri, o possa privarsi a prescindere di titoli stile GT, Forza M, WRC e F1 perché "non abbastanza simulativi", alla fine ci si può divertire benissimo anche con questi titoli! Quindi sono d'accordo con lei ingegnè!

[@MazzRacing]

ma indipendentemente dal "divertirsi" riescono ad approssimare una gara reale abbastanza bene. la differenza tra ACC iRacing e compagnia cantante sono dettagli talmente piccoli che in molti non saprebbero spiegare senza l'insegnante di sostegno.

[@ventitre9793]

Io vedo i telai flettersi

[@stefanoviaggio8096]

Gioco senza infamia e senza lode, per adesso. Come tutte le cose cerchi sempre di meglio quando in realtà ce l'hai già per le mani. Parlo della serie WRC by Kiloton che se settati bene con il fanatec DD sono veramente belli e divertenti da giocare ( simulativi non so e non mi interessa). Per adesso questo wrc sta dietro. Cmq concordo con tutto. Aggiungo che vado ogni tanto in pista per trakday (senza pretese), e le sensazioni vere non te le dà NESSUNO neanche lontanamente. Ma nei giochi io ricerco altro

[@MazzRacing]

a livello di guida il vecchio WRC e Dirt 2.0 li apprezzavo in maniera diversa ma in egual misura (dirt lo apprezzavo di piu' sullo sterrato, WRC su asfalto) e trovo il nuovo titolo una versione riveduta del vecchio Dirt 2.0 ma si parla di "piacere personale" e distinto dal discorso simulazione, che secondo me nella fisica di base e' centrata in ormai tutti i titoli.

[@trishchepish]

No ma "lo giocano i bambini" un po' no. Dirt 3 lo giocai su con il thrustmaster 458 italia che non ne ha di Force Feedback, eppure mi sentivo nel gioco. Dirt Rally 2.0, essendo una pippa che riesce a giocare solo a f1 perché non sa girare con una vettura rally su playstation o pc nemmeno con una pistola puntata, mi viene difficile. "Ci giocano solo i bambini" un ca-. Ho fatto questi due esempi perché sono i giochi più "difficili" che ricordo meglio e che ho anche usato. L'unico titolo simulativo che possiedo è f1, ora come ora, per cui non farei testo

[@emilianochiari4232]

Sagge parole!

[@alessandrosanna1270]

Project cars 2 un giochetto non esageriamo

[@admarigraf]

Sottoscrivo ogni parola... io sono passato da fare più di 1000 ore su AC a giocare a GT7 e ora a FM e apprezzare comunque il fatto che se vuoi andare forte devi comunque saper guidare bene senza però avere lo sbattimento di morire su setup e settaggi vari.. Sarà che sono padre di famiglia e non ho più il tempo di una volta 😭

[@MazzRacing]

da padre di famiglia capisco la frustrazione :D

[@stefanomazzarello4771]

Gran Turismo 7, ha una fisica da non temere rivali nemmeno nelle simulazioni con la S maiuscola, forse per quanto riguarda la "maniacalitá" ( passatemi il termine) dei dettagli di guida delle vetture, non ha proprio rivali. Peccato che tutte le auto abbiano lo stesso angolo di sterzata. Ma chi dice che Gran Turismo non è simulativo ( come molti altri giochi , ma a parere mio Gran Turismo in particolare), lo fa per presa di posizione come hai detto tu. Questo WRC, é un gran bel gioco, purtroppo, peró, un po' come Codemasters ci ha da sempre abituati, i suoi giochi passano da aspetti in cui il picco simulativo é alle stelle, ad aspetti in cui esce fuori una "colonna vertebrale arcade" esagerata, comunque ci sto spendendo decine di ore in questi giorni e lo trovo fantastico, soprattutto un grande passo avanti rispetto a Dirt 2.0 per quanto riguarda la gestione degli spostamenti di carico, ed il force feedback che ora trasmette veramente lo scivolamento delle gomme su asfalto, ed anche il feeling del manto stradale che ti scorre sotto, mentre su Dirt Rally 2.0 , era abbastanza piattino sotto questo punto di vista. WRC Generations, tra i due, é forse il gioco che più si avvicina a RBR per quanto riguarda la reale padronanza della fisica di guida da parte dell'utente , ovvero dispone di molte più traiettorie rispetto ad EA WRC ed ha il peso delle vetture si fa sentire anche se gli effetti del volante sono relativamente bassi, mentre su EA WRC, se si gioca con il force feedback non troppo alto, si rischia di non percepire il peso della vettura, che diventerà di conseguenza troppo facile da controllare e perdendo molto il senso di realismo che il titolo può arrivare ad offrire. Ma ciononostante, la fisica di WRC Generations, soffre ancora di qualche piccola imperfezione, esempio, la sterzata ( lo gioco a 540 gradi , lo ho provato anche a 360 ) potrebbe non tirarti fuori dai tornanti se sbagli traiettoria, cosa in EA WRC non succede... Però, se prendiamo in gioco come rFactor 2, che dovrebbe essere il 100% della simulazione, ci rendiamo conto, che nemmeno in quel titolo, la fisica é al 100% simulativa ( addirittura non dispone nemmeno di una vera fisica per il drift , si può driftare, ma non è il gioco più adatto per farlo )... Assetto Corsa ( il primo) , non ne parliamo proprio, eccellente per quanto riguarda la fisica degli spostamenti di carico ( infatti è il simulatore più adatto per sbizzarrirsi con il drift ) , ma pecca di realismo per quanto riguarda lo scivolamento delle gomme sull'asfalto ( tra l'altro, lo trasmette veramente malissimo anche al volante)... Quindi il simulatore perfetto "home entertainment" non esiste, dovrebbero tutti quanti abbassare un po' il proprio "ego", quando credono di essere superiori perché usano prodotti che fino ad un po' di tempo fa erano di nicchia ( ma che lo stanno diventando sempre meno , e soprattutto possono essere quindi analizzati e presi in considerazione come esempi anche da persone che magari fino a qualche anno fa, non si sarebbero spostati da un Forza oppure da un Gran Turismo, e quindi considerati " i plebei del SIM racing" , ma che ora possono esprimere anche loro la propria opinione a riguardo, e magari, proprio perché privi di quei filtri dovuti all'ego di voler dimostrare di giocare al simulatore numero uno sul mercato, li giudicano in maniera più obiettiva , facendoli scendere dai piedistalli su cui stanno)... P.s. sfido chiunque a dirmi che la fisica del drift di Assetto Corsa, é superiore alla fisica del drift di Gran Turismo 7 e a spiegarmene le motivazioni di questa superiorità.

[@manuelbedoni5588]

Il problema è che troppi parlano senza un minimo di esperienza reale. Tutti espertoni ,poi non sono mai andati oltre l'utilitaria che usano tutti i giorni.

[@MazzRacing]

pure se si ha esperienza nel reale non vuol dire che si abbiano tutti gli strumenti per "percepire" una fisica dal simulatore, perche' la realta' e' complessa che ti puo' mettere in situazioni diverse da qualsiasi simulatore sulla faccia della terra. percio' fa ancora piu' pensare quando a parlare con una certezza assoluta sono persone che non sono mai salite su un auto da corsa

[@magrosi65]

"simcade" e' un termine usato dagli stessi sviluppatori di giochi, perche' abolirlo? Per dirne una, se ACC e' un "simulatore", si puo' definire allo stesso modo un gioco come Project Cars, dove il grip dell'erba e' quasi lo stesso dell'asfalto? Secondo me no. Tra un "Out Run" e i titoli piu' simulativi, c'e' un limbo abbastanza vasto dove trovano spazio giochi il cui equilibrio e' orientato un po' di piu' sull'aspetto meramente ludico piuttosto che non quello simulativo. Non necessariamente sono degli arcade puri. Ma non sono neanche duri e puri come quelli che definiamo "simulatori", sono una via di mezzo. Simcade, appunto. Davvero mi sfugge il problema nell'accettare queste distinzioni. Se in un gioco devi curare molto il tuo stile di guida per preservare le gomme, e in un altro il problema non sussiste proprio, perche' lo sviluppatore aveva in mente un prodotto divertente e di piu' immediata fruizione, senza tante pippe, e' giusto distinguerli in qualche modo questi giochi, perche' sono diversi e hanno un target diverso. My 2 cents. P.S.: Ingegne', che fine ha fatto il lunedi' "retro"?

[@MazzRacing]

aspe' non ho detto che tutti i titoli simulano nella stessa maniera. dico che la differenza tra un GT7 e un ACC sono dettagli che il 90% dei simracers non saprebbero individuare con certezza e che le basi della guida sportiva sono simulate ormai in quasi tutti i titoli. inserire il suffisso "arcade" implica una distorsione della realta' (cosa che non credo sia vera). la realta' non e' distorta per il divertimento, l'obiettivo e' sempre la simulazione ma e' approssimato in un GT7 o un Project Cars, dove comunque le basi della fisica e di come andare veloci in pista ci sono (e anche di piu'). sono state settimane super impegnate per me "nella vita reale". l'obiettivo e' riportare LunediRetro la settimana prossima!

[@magrosi65]

@@MazzRacing Il punto e' che anche gli utenti hanno una concezione del termine "simulazione" variabile da persona a persona. Quindi ci sta che cio' che per qualcuno e' un "dettaglio", per altri sia una trave. Per qualcuno e' normalissimo guidare in visuale T-Cam perche' e' la stessa che vedono nelle riprese televisive, per altri la visuale cockpit (come nel tuo caso) e' l'unica davvero "realistica" e immersiva. E' simulativo entrare e uscire dai box con la AI che prende il controllo della vettura e ti impedisce di fare da te la manovra? No, a me fa inorridire, ma per chi vuole giocare senza sbattimenti, puo' essere una feature apprezzata, perche' ti toglie un elemento di complicazione in piu'. L'argomento e' relativamente complesso. In effetti la flessibilita' del telaio normalmente non serve a una mazza, perche' non viene percepita come fenomeno ben distinto. Ma se ad esempio vai a modellare la fisica di un Kart, ecco che la flessibilita' del telaio serve, eccome! Poi ci sono features simulative che non sai come giudicare. Lo spiattellamento dello pneumatico ad esempio. Figo, in una gara online puo' fare la differenza discriminante. Ma al contempo, quelle vibrazioni ti smontano la postazione e i polsi, ti svegliano i vicini. Come la mettiamo? Qui un simcade difficilmente ti mette in imbarazzo, perche' l'obiettvo numero uno e' farti divertire senza troppe pippe. Non necessariamente senza una fisica e con comportamenti della vettura globalmente irrealistici.

[@MazzRacing]

Capisco. Qui mi verrebbe da dire: perché vuoi simulare una corsa automobilistica? Il bello é andare veloce, cercare di migliorarsi, l'adrenalina del rischiare di essere più agggressivo e incarciofarsi, provare ad incrociare traiettorie, controllare un auto al limite sfruttando il carico. Tutto questo é simulato abbastanza bene in ogni titolo. Glissare su un titolo che può darti questa essenza delle corse perché "non senti la flessione del telaio" é limitante Ed é un peccato. Anche perché in altri ambiti (Vedi gare con strategie diverse) paradossalmente titoli più arcade riescono meglio Nell intento. Ci sta preferire qualcosa di più dettagliato a livello simulativo, l'importante é non precludersi e non guardare "dall'alto verso il basso" come spesso Vedo quando un nuovo titolo esce

[@magrosi65]

@@MazzRacing Certo, i giochi vanno provati di persona e senza preconcetti. Ma i criteri di valutazione cambiano con l'utente. A me ad esempio, piu' che il lato agonistico, mi ha sempre interessato quello tecnico, simulativo e immersivo. Ho cominciato a competere online con GPL, ho acquistato tutti i titoli simulativi, ma a distanza di tanti anni, la vena agonistica si e' esaurita e cio' che cercavo era esclusivamente l'esperienza di guida, per quanto possibile immersiva. Guidare, non competere. Oggi non mi interessa piu' neanche quello, a un certo punto subentra la saturazione.

[@UCZWB_TzSPvaysFSjHdx23bg]

I puristi mi odieranno, io gioco ad Assetto Corsa con moto ed aerei. Mi diverto un mondo 😂

[@francesco5254]

La dovrebbero clonare ingegnere.

[@destradis]

ognuno ha diritto di dire la sua ovviamente, a me il rally i giochi di rally non piacciono a prescindere ma e solo un mio parere poi dire che gt7 e come iracing o rf2 ce ne vuole.

[@MazzRacing]

non ho detto che gt7 e' come iRacing. dico che bollare titoli come gt7 come "arcade" sminuisce il livello di simulazione che soddisferebbe il 90% dei simracers che snobbano tali titoli perche' "non e' una vera simulazione"

[@AngelusFromHell]

Beh, se i tuoi metri di paragone sono iRacing e ACC ovvio tu ritenga anche GT e FM "simulatori al 100%". Prova a guidare su rFactor 2 e poi ne riparliamo. Ah vero, rF2 ha una grafica di merda ed è difficile. 😆 Per quanto riguarda il grado di coinvolgimento e divertimento, ovvio che anche giochi come quelli citati li abbiano. Non venderebbero altrimenti.

[@MazzRacing]

ah se reputi abbastanza solo 1 titolo "simulativo abbastanza" per immedesimarti in una gara ci vai a perdere tu. io ti avviso! :D

[@AngelusFromHell]

@@MazzRacing non ho parlato di immedesimazione ma di realismo, come hai fatto tu quando hai detto che ritieni anche quei giochi "simulatori al 100 %". Non è il grado di coinvolgimento che determina se una cosa è più o meno simulativa (sempre restando valido che il vero simulatore al 100 % ancora non esiste), ma tutta una serie di "artifici" tecnici che mirano a riprodurre il più fedelmente possibile una serie di comportamenti di un'auto reale. L'immedesimazione e il coinvolgimento esulano da queste cose. Mi divertivo anche giocando a GT e Need For Speed Underground 2, ma quella è un'altra cosa. Quindi no, quei giochi non sono simulatori al 100 %. Da qui la mia frecciatina ad iR e ACC, a cui ho giocato ma che ho mollato perché non mi hanno entusiasmato dal lato realismo (iR per la frenata strana e ACC perché sembra quasi di guidare sempre la stessa auto). Li sto provando tutti per capire qual è che ritengo più verosimile, però c'è da dire che io gioco per il gusto di farlo, non per fare contenuti su YT. Capisco che alcuni simulatori siano più adatti a questo.

[@eugeniogalletti1706]

Mi dispiace mazz,mi stai simpatico da quello che vedo dai video ma non sono del tutto d'accordo.per me la guida su wrc è controintuitiva rispetto a rbr,e non lo trovo per niente immersivo.è capitato che mi sentissi dire che wrc di è più simulativo di rbr e mi sono sentito in dovere di rispondere.poi ti piace wrc?giocaci per carità le speciali sono anche belle

[@MazzRacing]

che tu non ti trovi e' un discorso diverso, non vuol dire che le basi non ci siano tutte: spostare il carico per sterzare, frenare e accelerare contemporaneamente per curvare veloci, come usare il freno a mano per fare i tornanti stretti, bilanciarsi tra l'andare veloci e rischiare di sfondare irreparabilmente la vettura: tutte cose che gia' al livello di simulazione di wrc puoi apprezzarle. non sto dicendo che rbr e' meno simulativo, sto dicendo che notare in cosa e' piu' simulativo non e' semplice (senza che ce lo dica qualcun altro) e nel 90% si puo' ottenere un esperienza abbastanza simulativa anche in titoli bollati come "giochetti arcade"

[@eugeniogalletti1706]

@@MazzRacing è vero le basi ci sono, ma se si ha un pc io onestamente non lo consiglierei, essendo rbr gratis. Poi secondo me con rbr si impara anche più velocemente a stare in strada.ovvio che non mi riferivo a te quando ho accennato a quando mi hanno detto che wrc è più simulativo di rbr,ma è chiaro dal video che non intendi questo. Ma soprattutto a ognuno il suo,però senza fare disinformazione. (Anche qui non mi riferisco assolutamente a te)

[@eugeniogalletti1706]

@MazzRacing per chiudere,è vero le basi ci sono ,ma non sono accurate o a volte sono semplificate.io onestamente non sono un gran fenomeno ma spesso ho sentito qualcosa che non andava,(esempio:gestione del freno a mano on off).se stai un po su rbr e poi vai su wrc sono cose che si notano e ti fanno un po storcere il naso.chiudo qua,grazie comunque dello spazio che mi hai dato anche rispondendomi

[@racingmask99]

Mazz ma Magari sti sboroni fanno casa ufficio con una puma wrc...😂😂😂😂

[@massimilianoagus]

mi sa che hai veramente pochissima per non dire nessuna esperienza nel reale , sicuramente non hai mai fatto gare di nessun tipo : kart , auto e moto , non capisco come fai ha dare un giudizio positivo che questi giochini rispecchiano la realtà . se ti va facciamo una giornata insieme facendo tutto sulla tua esperienza , assetto e guida visto che dici che sono uguali e vediamo il tuo risultato ha fine giornata.

[@MazzRacing]

proprio perche' ho poca esperienza basta che i concetti "base" (di cui non si deve avere per forza esperienza nel reale per conoscerli) che ho anche detto nel video (esempio: le traiettorie, come generare sottosterzo/sovrasterzo) mi bastano per reputare un gioco "realistico". il resto di quello che fanno i simulatori piu' studiati sono dettagli. una buona fetta di chi si riempie la bocca (non sto parlando a te, dico in modo generico) dicendo "eh ma GT o FORZA non sono realistici" in realta' sono proprio come me: con poca esperienza (o nulla). in quel caso poi mi verrebbe pure da dire: ma se pure uno ha esperienza con i kart o con altre vetture (predators o legend) che cacchio ne puo' sapere di come si guida una GT3? o una F1? sono auto completamente diverse, quindi anche chi sbandiera esperienze puo' non sapere di cosa sta parlando.

[@danilobusti]

Buongiorno, scusate se mi intrometto poi la finisco perché è evidente che come il 99% di chi gioca ai simulatori anche senza alcuna esperienza in pista reale si sente in grado di giudicare. Scusami... Ma se dici che tutti parlano per sentito dire allora è palese che senza esperienza lo stai facendo anche tu... Poi c'è chi come me non ha guidato solo predator e Legend ma ha un bagaglio abbastanza vasto nonostante non sia uno che ai tempi non pubblicava nulla sui social, 1 perché all'epoca erano agli inizi e 2 perché sempre all'epoca non era comune avere una gopro a portata di mano, detto questo, se un pilota ha esperienza in diverse categorie può con la teoria e la conoscenza immaginare come reagiscono altre vetture nel reale, ovviamente tenendo in considerazione dei parametri che per chi non li sa non posso elencare, ci vorrebbe troppo tempo e sarebbe mooolto complicato da spiegare specialmente in un commento. Ogni gioco ha la sua fisica e il suo obbiettivo di pubblico, ad esempio gran turismo ha un target aperto a tutti, per la sua semplicità e per poter essere giocato da chiunque si avvicini ai giochi di guida, anche con il controller è un gioco giocabile, a differenza di altri che sono più di nicchia, ovviamente il fattore sottosterzo e sovrasterzo in un gioco come gran turismo che le macchine non girano mai, anche le trazioni posteriori fanno pietà, molte volte a 50 kmh la macchina non gira, molte stradali in frenata è come se si tirasse su il freno a mano, e sono concetti di base che come dici tu ci si dovrebbe arrivare anche se non si è piloti, basta la patente B e una fiat panda nella rotonda sotto casa, sicuramente la farai più veloce e meno sottosterzante della auto si gt. Prova come a gt in quinta in autostrada a mettere la seconda o la prima marcia a 130 kmh vedi se simula uguale. Il termine simcade non vuol dire nulla e non mi pareva un termine denigratorio ma sono per far capire che tipologia di gioco è, poi se un giocatore si sente pilota nel giocarci è normale che voglia sentirsi dire che è simulativo al massimo, tanto di cappello al suo marketing. Comunque, mi dispiace vedere che le persone vanno più dietro ai primi che dicono cose sui social piuttosto che ascoltare chi davvero può dare opinioni, purtroppo su ogni cosa non solo su questa. Alla gente piace sentire quello che vuol sentirsi dire e non la verità. Un abbraccio.👋👋👋

[@MazzRacing]

avete in parte travisato quello che voglio dire. non sto dicendo che GT/Forza e Assetto Corsa/iRacing sono uguali, ma per chi (come me) conosce il comportamento della vettura per deduzione e immaginazione e' abbastanza e i dettagli che li distinguono possono essere apprezzati solo da pochissimi (ma proprio pochi). in GT/Forza i km/orari col quale una macchina puo' prendere una curva possono variare dalla realta', ma il concetto che "se prendi una curva troppo veloce non riesci a sterzare" oppure "senza traction se pesti l'acceleratore troppo presto e troppo forte ti giri", etc. rimangono. alla fine discrepanze con la realta' esistono anche in simulatori piu' seri: su ACC per mesi si e' andato avanti con setup con toe al massimo, su iRacing c'era gente che andava piu' veloce sull'erba(!!!) e ci sono altri "trucchetti" che permettono di andare veloce in maniera completamente irrealistica. Per far capire come spesso si bolla un dettaglio come "non realistico" anche si ha esperienza in pista, ho visto questo video: kzbin.info/www/bejne/r3mphZeMn5J_adk (e' in inglese purtroppo) Qui c'e' Suellio Almeida (sim racer e recentemente anche pilota nella realta') che fa del coaching su iRacing a Naska (che gli si puo' dire tutto ma non che non abbia esperienza in pista). nel video spiega che su iRacing bisogna cercare di non far scattare troppo l'ABS per non surriscaldare troppo velocemente le gomme. Naska aveva detto nel video che il comportamento delle gomme "non e' realistico" perche' nella sua esperienza giustamente non aveva avuto lo stesso comportamento. Suellio invece ha ribadito che su alcune vetture e con alcune gomme aveva avuto un riscontro simile nella realta'. questo per dire che 1) si parla di simulazione, si parla di dettagli piu' piccoli di quanto si pensi e 2) hai esperienza in pista, ma a meno che non hai esperienza con tutte le auto della galassia parlerai sempre per "un idea" (basata si su un esperienza, ma sempre idea rimane) buona giornata!

[@massimilianoagus]

@@MazzRacing 😔 non ho parole dopo questo romanzo che hai scritto . Auguri di fine anno

[@Reeemo87]

non è un simulatore?! e meno male.

[@MazzRacing]

e' abbastanza simulatore :D

[@Reeemo87]

@@MazzRacing è un simcade xD comunque il termine mi piace, si tratta solo di sdoganarlo dall'accezione negativa. Io ne farei un vanto