Поверь, лучше крутить гайки и катать, чем играть в БФ5 :D
@ОстапИбрагимович-щ8з6 жыл бұрын
Грязища же. Остается только гайки крутить.... ((((
@mazovetsky6 жыл бұрын
Благодарочка и лайк! Интересно было бы про кареточный мотор ^_^
@fint19776 жыл бұрын
Да-да, поддерживаю. Предлагаю вам протестировать bafang bbs hd. Батарею можно оставить эту, мотор заказать на али. Думаю, что этот китаец потягается с ямахой на равных. Или даже рванёт)))
@ВладНовак-о7ь6 жыл бұрын
@@fint1977 вопрос лишь в том как долго этот Бафанг будет рвать. По опыту товарища, который уже лет 5 собирает электровелосипеды и продает их, бафанг хорош... ну год, примерно, а потом начинаются проблемы.
@ЕленаЛукинская-ю1ю4 жыл бұрын
Добрый день! Поставьте моторчик на переднее колесо! Какой размер рамы-М?Не маловата?
@pelleshakus58265 жыл бұрын
Запорожье, Хортица! Лайк
@DarkPassagir Жыл бұрын
Вот для этого и нужен дополнительно вело компьютер. Или дисплей с более точным указанием напряжения в батарее. Зная примерные данные о дальности пробега на полностью заряженной батарее или напряжение, при котором БМС отключает ее - проще принимать решение, когда пора в обратный путь. А батарею надо заряжать при каждом выезде или замерять состояние ее заряда. Правило № 1. Но мотор редукторный и можно доехать нормально до дома на педалях. С прямо приводным пришлось бы попотеть.
@nesprosta864 жыл бұрын
привет очень понравился корпус ! контроллер в корпус батареи встроен!?
@for2ner733 жыл бұрын
За незмінний позитив від Дмитра - лайк!!!)
@КонстантинКомаров-ъ9х9 ай бұрын
Подскажите знатоки! Можно ли поставить PAS 12 вместо PAS 8
@notUnclePetro6 жыл бұрын
вот передний привод вообще пушка. даже не слышал, чтобы кто-то такое делал. думаю будет интересно)
@artemng6 жыл бұрын
Полный привод давай)
@Stanislav.Nazarenko5 жыл бұрын
Блин,чёто тоже такой корч захотелось! Вещь!
@ГордієцьВладислав5 жыл бұрын
Це що Сабарів ??
@ExtremeHawk6 жыл бұрын
Голосую за кареточный мотор. На харде, возможно, это не так принципиально. Но в любом случае, кареточные моторы дают более гармоничную развесовку, и сохраняют ощещение велосипедности.
@88vok6 жыл бұрын
чем выше и дальше в горы (на природу т е ) -тем сложнее и проходимеетехника нужна (тма и мотор и прочие железяки ) а для Асфальта особенно ШЕССЕ -там МК веротнее даже получше будет но шессеры это ваше народ другой -они зимой только на тренажерах могут (там староверие ходит )там темнота ;))
@videf73855 жыл бұрын
... до первого камня! И цепочки со звездами будут ложиться аж бегом.
@ALEXPRO-w9k3 жыл бұрын
Это байка, ваш кареточный нихера не стоит столько и ничего существенного не даёт, понтов больше чем практичности, вам продают по дороже а вы и рады, чувство велосипедности и с мотор колесом сохраняется прекрасно До кучи к понтам кареточного добавляется износ цени и кассеты быстрее
@АрменГалусян4 ай бұрын
@@88vokчто такое шессе😂😂😂😂?
@mountain_climbing5 жыл бұрын
Вопрос, у электро-ассиста есть рекуперация? Т.е. подзаряд батареи в пути? (Это можно на склонах использовать)
@KozakTV5 жыл бұрын
нет
@inkvizitor1416 жыл бұрын
Димон поставил на свой саваж швальбе one 2.8 едет совсем по другому, ну а тебе порекомендую все же мотор на 1квт, жду новые видео
@IluxaOne6 жыл бұрын
Ееее🤘Козак привет))
@AlexanderOvdiy6 жыл бұрын
Кареточный мотор сила! Катаю тут у нас в снегопад, скоро выложу видосик. Обзор bafang 750 уже у меня на канале
@zet7476 жыл бұрын
Если оффроад - то нужен полный привод, вот это я думаю будет лютая тема!
@videf73855 жыл бұрын
На таких подъемах по бездорожью - бесполезно. У него зад проскальзывает, а перед тем более будет шлифовать. Надо фэт байк пробовать перед пол киловата, а на зад киловат тогда еще мб
@alexlev22286 жыл бұрын
Привет, прикольная сидуха на веле, как она по удобству?
@KozakTV6 жыл бұрын
мягкая и большая это то что нужно для этого корча, ну гоночный байк я б такое не поставил бы)
@HeadshotAlways16 жыл бұрын
Поставить привод на переднее колесо и в каретку + самую злую стравленую резину!) Будет круто)
@Dizo7774 жыл бұрын
Можно ссылку на данный контроллер?
@GrigoriyStruzh6 жыл бұрын
Повний привід, для грязюки саме те що треба
@redstar48096 жыл бұрын
👍🏿👍🏾👍🏽👍🏼👍🏻👍👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿
@НикитаВасильев-ж7у6 жыл бұрын
обзор добротный) но в начале, на этапе установки - перестарались со светом, слишком много было, твоё лицо прям засветило) и потом еще на катке - были моменты, что были слишком много контраста на картинке)
@ribachok20116 жыл бұрын
Плюсую за полный привод!
@ТатьянаНекрасова-м9ь6 жыл бұрын
Велик бомба)))
@kotmurzik72596 жыл бұрын
Сделай полноприводный корч, думаю такого еще никто не делал. И устрой ему жесткий тест-драйв
@72Vyacheslav2 ай бұрын
классно!
@pripyat_cafe6 жыл бұрын
Попробуйте при кодировании итогового видео повысить битрейт или делать двухпроходый. На склейках видео рассыпается, вряд ли ютьюб так режет.
@KozakTV6 жыл бұрын
не где не заметил подобного видео снято в 4К 60 фпс с битрейдом 75 куда еще выше качество?
@pripyat_cafe6 жыл бұрын
Kozak TV Это понятно, что не камера. Вы ж монтировали чем-то, вот на выходе корчи вылазят.
@pripyat_cafe6 жыл бұрын
Kozak TV На кадрах с высокой динамикой или мелкими деталями типа листьев очень сыпетмя картинка. Там, где по лесу едете, например с 15 минуты. Я не бурчу, просто советую обратить внимание.
@KozakTV6 жыл бұрын
URBAN DESTROY я смотрю этот момент щас на ютубе и нечего не сыпется, лучше качества не получить, и дело не в рендере, ютуб все убивает особенно 1080 в 4к ещё смотреть можно динамику
@uglik53206 жыл бұрын
Сделай обзор на STEREO 160 RACE 27.5.
@Ivan-yw5ud6 жыл бұрын
Мужик, что обувать в осень -зиму на ноги(обувка), чтоб не мерзнуть ?)
@KozakTV6 жыл бұрын
кросы высокие не промокаемые, и главное это носки бери самые топовые лорпен лично я юзаю T3MMH
@Ivan-yw5ud6 жыл бұрын
Принял) благодарю 🙏
@АлексейКотцов-е2н4 жыл бұрын
Что там за плотина?)
@toxa25046 жыл бұрын
Цікава бімба вийшла) Широка покришка за тащила в горках))
@hasin4ik5 жыл бұрын
Брат AcademeG`a?))
@ВиталийФомин-щ9х5 жыл бұрын
В хайбайках не педл- асист .в моторах бош и ямаха торг- сенсор.
@vladdenis20026 жыл бұрын
Заезжать на гору нужно со стороны музея ))) А так это просто читерство
@88vok6 жыл бұрын
нехнож уточнять читерство но только если выше чем 250вт ;)
@Igor.klochko6 жыл бұрын
Диз за обсир тормоза. Это лучшие бюджетные тормоза! Слава Степаненко не даст соврать.
@KozakTV6 жыл бұрын
это кусок говна, а не тормоз и диз ему не как не поможет стать нормальным тормозов, я из за таких ЛУЧШИХ тормозов травмировал себе связки в начале сезона
@Igor.klochko6 жыл бұрын
Kozak TV я думал что травма из-за Mac off-a 😂 Твой стиль катания явно выше уровня бюджетных тормозов. Лучше этих тормозов за 1000грн нет.
@KozakTV6 жыл бұрын
Игорь Клочко в мои сэинт хоть масла налей, они всеравно остановят ))
@Igor.klochko6 жыл бұрын
Kozak TV да, но там колодки дороже этих тормозов. Я веломеханик и утверждаю с полной уверенностью «это лучший бюджетный тормоз» ни какие тектро, промакс итд с ними не сравнятся. То что они у тебя как-то не так работают не делают их гавном.
@KozakTV6 жыл бұрын
@@Igor.klochko я по опыту могу сказать нижа деор я б не ставил на байк тормоза, они не такие и дорогие, зато хорошо работают)
@СергейДудников-е1п4 жыл бұрын
сколько такой стоит?
@RURAL_CYCLIST8 ай бұрын
Я без съёмника сегодня педали сделал.
@ОстапИбрагимович-щ8з6 жыл бұрын
Морда в мыле, вел в говне. Козак чешет по горе)))) Димитрий а скажи, реально ли такую рамцу отдельно прикупить? Ведь хороший трейловый хт. Каретка у него под 68 или 73? Плохо только шо стакан не под конус. И если не влом, померяй пожалуйста рич. На офиц сайте не нашёл. Рамца у тебя Лка?
@KozakTV6 жыл бұрын
Roman Kolisnichenko да л-ка я хз есть ли рама отдельно, но там вел весь стоит 11к)
@ОстапИбрагимович-щ8з6 жыл бұрын
@@KozakTV 11к гривень это у нас где то 24 вечнодеревынных... Да вел то в сборе уж по навесухе уг)) а вот рамца, как стапель для норм навески, очень не плоха по геметрии.
@KozakTV6 жыл бұрын
Roman Kolisnichenko напиши им, может и рама есть
@ОстапИбрагимович-щ8з6 жыл бұрын
@@KozakTV спасибо.
@vasulyurina62806 жыл бұрын
Зделай полный привод на електро корче 🚲
@pupkinartur6 жыл бұрын
как сидуха селла италия?
@KozakTV6 жыл бұрын
мягкая и большая это то что нужно для этого корча, на гоночный байк я б такое не поставил бы)
@FreemanHelpOn6 жыл бұрын
Смотрю на эти моторколеса ии кареточные фирмовые и улыбаюсь. Возьми какнибудь затестить бафанг 750-1000 кареточный, вот там на любую горку изи. И по дороге 50+ скорость
@ВладНовак-о7ь6 жыл бұрын
вопрос лишь в том как долго этот Бафанг будет рвать. По опыту товарища, который уже лет 5 собирает электровелосипеды и продает их, бафанг хорош... ну год, примерно, а потом начинаются проблемы.
@88vok6 жыл бұрын
@@ВладНовак-о7ь бафанг там ваше вес интересно ! там мошьноть на 25 % как минимум зяявлена на 1 квт (это еральные 750вт ) ибо етсь точно такиеже ББС03 но с номиналом тогоже самого мотора но 750вт - ББС о2 тоже пишут 250-350 (прото якобы от контролера мошьность номинала ВИДЕЛИТЕ у них вырастает ...;) ну спиздеть скажем на 25 % так этож делать нехер -а там и вес 50% могут быть -ну как они и любят ;)) сам каатю на ББС02 - контроллер конечно мне иногда точно мозг выносит (а я ведь его и старался перегреть ) но всерано был горяций что прям нормально так
@88vok6 жыл бұрын
ББС03 с его гиганской передней звездой ...? ну только елси с зади ставить не меньше а то и лучше сразу 52 Т (елси больше нИКАК уже )а то и улчше колхозить опять таки чето еше больеш -тогда да ! будет ползти (по 3-5 кмч на гучке газа в пол) когда он едит 30 кмч на низшей передаче то когдав горку едит но на тойже мошьности и ручке газа в пол -то скорость уже 15 и ниже (и етм ниже чем круче горка ) а куд потвоему скорость то едвалась то ?! а то он ту техал скажем 350 жрал по ровняку 30кмч едя -а ту в горку нже на техже 350вт он едит весго 15 -передача то таже ..? А?! а ЭТО ПРОСАДКА КПД аж в 2 мать вашу раза -вся это энергия ужит на преодаление сопротивления обороты то не идеальные уже для него ... а то и встанет в оди прекарсны момент (ибо даже 1,4квт уже неспособны двигать дальше ) КПД в этот момент падает с 80% до около 40% ибо небывает такого чтоб скорость упала аж в 2 раза при весж остальных схожих параметрах а КПД осталось темже ЭТО МРАКОБЕСИЕ ездить на ЭД с кпд около 50%! так только ЧУПА обсос(отсос) может (впрочем как мы видем шяс все могут )
@88vok6 жыл бұрын
даже ББС03 расчитан -не для того чтоб быть МОПЕДОМ -а это лиш кратковремнно он так может долговремнно он расчитан как рас на 1 квт (а еше лучше на 0,75) а то и может даже 0,5квт покране мере при 0,5квт у него точно режим макс КПД наступит (елси учесть что это всеже полноценный 0,75квтШНИК)
@88vok6 жыл бұрын
и у бафа -тупой асист аб наверно даже махнуть попозже скемто на педалик (правда вестаки ручка газа черт возьми тоже иногда нужна -да прям очень ;) но я всерано езжу -не как мОПЕД орас - у меня благо еше и курок сломался ваше неудобно жать на него -так и приходится быть велосипедстом 9прям не зарозиться бы МОПЕДоРАСсией )когда поменяю на полуручку
@DISCOhooch6 жыл бұрын
5:38 ну ты красава. Краску с деревом содрал?
@KozakTV6 жыл бұрын
пофигу, всеравно ремонт делатьь)
@DISCOhooch6 жыл бұрын
@@KozakTV Понял. Ты когда сказал 34 года, я аж ахуел, думал тебе лет 20-22.
@DENVER42455 жыл бұрын
А на сколько Вольт в мотор и аккумулятор ?
@KozakTV5 жыл бұрын
500 ват мотор
@DENVER42455 жыл бұрын
А на сколько Вольт ? 36 или 48 ?
@KozakTV5 жыл бұрын
Анатолий Иванов 48
@DENVER42455 жыл бұрын
Kozak TV Понял, спасибо)
@DENVER42455 жыл бұрын
@@KozakTV Забыл спросить, Велокомп я так понял вы покупали у того же продавца с ebike ?? А на этом велокомпе есть функция которая на дисплее сообщает сколько Ватт мотор потребляет ?
@aazwerew6 жыл бұрын
Кореточный ставь - это конкретно так круче мотор колеса
@СергейСергеевич-ж8ц4и6 жыл бұрын
Задний ротор переверните плять))))
@KozakTV6 жыл бұрын
даже внимания не обращал) спасибо )
@kcalbdrold6 жыл бұрын
угарнул с батареи на заднем плане)))
@KozakTV6 жыл бұрын
Андрей Игоревич с какой?)
@extills5 жыл бұрын
Чуваки ви просто майстри 100 лв )))))
@DenisASW6 жыл бұрын
Бафанг мидл драйв!!!
@vladdvigun91396 жыл бұрын
"Санина - саная" "Дрочерин" Хахахах Лайк!)
@михаилсава-ы2т4 жыл бұрын
давай на трасу чи дальше свого аула не виїзжаєш
@AlexanderOvdiy6 жыл бұрын
Ага, прайд это велик спасибо компании... А шимано и тормоза это не велик))) ломаются. Я на дешёвой перекидке acera и с стандартной шимановской гидравликой почти 5тыс км на бафанге, даже в мороз катаю, всё работает нормально.
@KozakTV6 жыл бұрын
прайд делает рамы, а шимано тормоза, в чем суть вопроса?
@onlyforus_com_ua6 жыл бұрын
@@KozakTV вопрос в том, делает ли. В РФии, например, называют "своей" технику, произведенную в Китае. Те же велики Стелс с той же геометрией можно встретить у Швина. О планшетах и телефонах думаю и говорить не стоит. Касательно конкретно рам - у самого Pride Donut, до него был GT Avalanche 3.0. На первом (по ощущениям) краска, на втором краска+лак. Один наездил больше 2 тыс. км (да-да, я матерый катальщик) и единственная лажа по краске это то что вел стоял в квартире на солнце и под велосумкой она не выгорела, а на раме стала чуть светлее. На прайде за месяц пользования по краске (при моем то пользовании) уже есть пара коцок. Лажа это Китайцев (которые 95% что делают рамы, т.к. лучше не знать вам о качестве сварки товаров, которые делают у нас в стране), или же Прайдов не суть важно. Но факт того что при схожей цене (снова-таки да, я сравниваю обычный горник и типафэт, на котором, кстати, тормоза были еще говенее, дисковые, судя по интернетам за 13 баксов) и с нашим производством даже по качеству рам у нас все печально....
@borraz2124 жыл бұрын
Гудит мотор колесо при перегазовке пропадает звук и вибрация , кто сталкивался с таким ? kzbin.info/www/bejne/bnquXniipp2eb9U
@ДимаСержан-п1ш6 жыл бұрын
Кареточный майор поставь
@bayerischergast9685 жыл бұрын
Жаргончик конечно поносный, диз за кровь из ушей(((
@finnchik-n7b3 жыл бұрын
Тебе диз за комм:(
@YosefElgart4 жыл бұрын
kto bez gaza yedit?
@88vok6 жыл бұрын
500 вт ? уже читерсво это ! вернись на севтлую сторону будь чесныМ катай 250
@kichkasboy6 жыл бұрын
Мотор на зад 1квт!
@88vok6 жыл бұрын
это уже ПРЕДЕЛЬНОЕ читерство будет уж лучше чесные 250вт -путь даже ( контроллер до 1,4квт жарит ) но зато ЧЕСНЫЙ евел будет а не читерство
@ДенисОнлайн-й8ч5 жыл бұрын
батарея видать говно раз хватает только на 20км
@3akpy4uBau6 жыл бұрын
у меня швейцарский эндуро фулик флайер упрок 6 на боше с бадасс китом, просто жесть, вверх заежает на любые горы))
@katzedarfkevinbeimirspiele53976 жыл бұрын
Hi
@vladdenis20026 жыл бұрын
Я не знаю что у тебя за кнопка, но судя по твоим выводам она полное ГОВНО. PAS не может выдать больше чем ручка газа (кнопка)
@YAcirulnik6 жыл бұрын
Погода как в середине марта, а в Киеве говна!
@Альберт-и8с5 жыл бұрын
Херня полная я без моторчика и на более крытые подъёмы подымаюсь а тут пипец