Добрый день Александр.Вы не сталкивались с тем что по резьбе шпильки выпускного коллектора сочится масло при работе двигателя?Я так понимаю что в головке все резьбы сквозные.Как можно будет устранить эту течь,поможет ли резьбовой герметик?
@РоманКим-и1ц Жыл бұрын
Спасибо.
@ВиталикЯсенко9 ай бұрын
Железная на сенс не держит.Менял штук пять впуск выпуск ставил паронитовую с герметиком все было норм .Поставил железную потекла после прогрева
@АндрейТараканов-ф1я Жыл бұрын
Саша, подскажите, пожалуйста, каким моментом нужно затягивать гайки на коллекторе при замене прокладки?
@olegmaloi2994 Жыл бұрын
А если вода там где клапан? Просто неделю без випускного стояла? Может за ето время по прокладке на течь?
@sjksander8319 Жыл бұрын
Я в ці канали на сенсі вкрутив гужони на герметик і заз прокладка пока все добре 2 роки уже
@udavcom4 Жыл бұрын
Можно по разному решить проблему, важно чтоб ее потом не было!
@Ден55-ф2х Жыл бұрын
С чего гужони вкрутили?
@sjksander8319 Жыл бұрын
@@Ден55-ф2х Вроді м10 діаметр. Обрізав кусок різьби від болта приблизно 1-1.5 см пропил під викрутку і на герметик закрутив. Перед тим в каналах нарізав різьбу 2шт
@Ден55-ф2х Жыл бұрын
@@sjksander8319 Дякую
@валерийярошенко-ч3н Жыл бұрын
пацаны из Авто ДЕО жопа делают отличные металло азбестовые прокладки в том числе и для гбц.такая проблема для их прокладки это не проблема
@Tolikhesenli19632 ай бұрын
А нельзя заглушить?
@ИванПраща9 ай бұрын
Ох ты и долгий... Просто кошмар...
@ВоваКонопля-о2ъ10 ай бұрын
То для чого в прокладці робити отвори під охолоджуючу речовину якщо в колектор ця рідина не йде. Маразм повний