POTÊNCIA SURPREENDENTE! NOVO HYUNDAI CRETA 1.6 TURBO NO BRASIL EM OUTUBRO. QUANTO VAI CUSTAR?

[@barretofilho4719]

O conteúdo começa em 2'16

[@naogritazl]

Obrigado amigo 2:16

[@sergiorepublicano7959]

Conteúdo ou apresentação de um carro? N seja baixo QI…

[@ktm_zeira3160]

Muito obrigado pelo aviso, já fui logo pulando.

[@EduardoAlves-x4m]

Obrigado, poupou meu tempo

[@canaldoboca_MCM]

Obrigado amigo, vc é amigo.

[@kelvinpiresoli]

Se a Hyundai equipar melhor as versões de entrada, tende a ser líder geral das vendas entre os Suvs compactos!

[@nicefatima7358]

Estou aguardando o lançamento pra comprar o meu! Achei ele lindo e a motorização é tudo que esperei! ❤

[@SIRLEDAS]

certo q vai chegar por 200k. se o T-Plásticross tá neste valor, imagina o Creta.

[@juliocesarsantos3778]

Tá barato. Kkk

[@wesleytavares9732]

Tenho o atual e com fé em Deus trocarei no novo! Carro excelente, econômico e confiável. Vou no 1.0 turbo mesmo, anda muito bem.

[@milhomemjr]

eu tenho um hb20 platinum plus o top tambem ja fui na loja.. to so esperando sair a tabela de preço haha vou trocar o meu tambem.. boatos que vai partir de 150 mil

[@sidineyperondiIAM]

O bom do 1.0 turbo será o cambio que é bem confiável, o 1.6 tgdi será bem potente mas o cambio de 7 marchas, se for identico da tucson, é meio problemático... Tenho hb20 tgdi 2022, só revisões báscias e até 20kml na estrada.

[@milhomemjr]

@@sidineyperondiIAM vdd a nao ser que seja um cambio atualizado pode ser que tenha mais confiança

[@carlosbenhurkasper2372]

Ficou linda essa nova versão. Com esse motor 1.6 turbo, vai ficar espetacular. Vamos ver o preço... 200k fica impraticável... E espero que venha com banco e painel escuro...

[@canaldocapadobatima]

Se a Honda está cobrando mais de 200k no HR-V, eu não duvidaria.

[@fernandocarvalho2710]

​@@canaldocapadobatimatbm não duvido de nada no Bostil.

[@fernandomj90]

Até uns 140k tem chances de vender bem, acima disto, só se o brasileiro for muito bobo

[@fernandocarvalho2710]

@@fernandomj90 nego tá pagando praticamente 200k no T-Cross todo no plástico.

[@fernandomj90]

@@fernandocarvalho2710 , pois é, surreal, deve ser um dinheiro muito fácil. Meu rico e suado dinheirin eu não gastaria dessa forma.

[@JRRSM2]

Sensacional o novo modelo. O pessoal do @HyundaiCretaClub vai adorar

[@joserezende100]

Em 2024, não dar poder de escolha para o motorista é um pênalti que não precisa nem VAR para confirmar.

[@fredmagalhaes8493]

Realmente ficou bonito eu tenho um Creta ultimate só não gosto do painel na cor clara atrapalha um pouco

[@Supplementsforweightloss32]

No início me atrapalhava, depois eu até acostumei, irmão.

[@franciscopaiva8225]

O ultimate é top. Tenho um 2024

[@Supplementsforweightloss32]

@@franciscopaiva8225 cara, não sei se vc está sabendo, mas pode ter modelo e ano com o mesmo carro mudando ele? Vi que juridicamente não pode ter um mesmo modelo lançado no mesmo ano. Estou em dúvida, pois tenho um 2025 e dizem que o modelo que lançará tbm será 2025

[@mb2588]

Concordo, ficou mto mais bonito!

[@wagnerfelipefilho4938]

Ficou infinitamente mais bonito... puxa vida!! As atuais frente e traseira são, no mínimo, bizarras... E com motor mais forte então, vai arrebentar sim!!

[@institutobompastor1397]

Aguardando para comprar o meu.

[@rodrigocout1nho]

Estou segurando a troca do meu carro para ver os lançamentos do creta e do kicks. Vamos aguardar os valores...

[@elvischarles3795]

Fala Leandro tudo na paz. Cara o que já era bom ficou ainda melhor. Isso sim é um Facelift profundo de fato . Toppp demais sucesso imediato sem dúvidas.

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Ficou muito bonito hein top show 👍

[@sidineyperondiIAM]

Tirei meu hb20 0km e em 3 anos só revisões... Marca com otimo atendimento e 5 anos de garantia, se esse creta tiver preço razoável vou mirar nele.

[@c.r3987]

Já quero esse 1.6 turbo na minha garagem 😂

[@raimundobezerra7210]

Na minha opinião o Creta ficou lindo, só espero que o preço não va as alturas...

[@juliocesarsantos3778]

Nas alturas já está. Mas, em terra de otários, o céu não é o limite.

[@jorgivanoliveira1694]

Tem tudo pra ser o melhor da categoria. Vamos esperar pra ver. A minha dúvida é se a transmissão vai ser seca ou banhada a óleo.

[@taurindiogaiteiro8796]

Tomara que não venha com a caixa de dupla embreagem a seco... que mantenham a convencional automática já usada.

[@jorgivanoliveira1694]

Também quero ver, espero que venha banhada à óleo.

[@jacksonmartins4131]

Quanto será o torque. Torcer que o câmbio automatizado de dupla embreagem seja banhado a óleo. Que não seja o refrigerado a ar.

[@estevaogoncalves4614]

Ficou bonitão! Esse novo motor Smartstream é conhecido também pela eficiência. Só resta mesmo sabermos qual será o cambio. Lembrando que o New Tucson é caixa seca. Que venha o de dupla embreagem banhado a óleo!

[@gladstonsena7366]

ACREDITO QUE ELES NÃO VÃO DAR A MANCADA DE COLOCAR CAIXA SECA NÃO...DEVEM MUDAR...

[@ronivaldo4]

Em outras matérias ouvi falar de motores 1.4 e 1.5 com 140 e 150 cavalos,isso procede?

[@joaovalter3359]

Vai custar R$1.000,00 pra cada cavalo. Me arrisco a dizer 193 a 195 mil reais já que o atual top de linha aqui em Vitória no ES está na faixa de 187 mil reais.

[@rodolfosaidmansourjunior4570]

Parabéns a Hyundai com o lançamento deste novo SUV creta 1.6 turbo, agora em outubro/2024, fazendo uma grande diferença, para aqueles que aguardam a chegada de novos SUVs., que conforme informação das marcas virão somente no segundo semestre de 2025, com relação aos valores de R$130.000,00 a R$200.000,00 se vier proximo deste ultimo valor, ficara no mesmo patamar do Honda HRV., como dizem "Honda é Honda", vai ficar complicado.

[@nettaobrazil2042]

Esse carro terá suspensão independente nas quatro rodas?

[@andrejuliao6328]

Leandro, ficou mais bonito que o anterior. Será que pelo preço que a Hyundai vai pedir na versão N-line vai valer a pena? Abraço, seu trampo é muito top. Like mais que merecido. Eu vi umas fotos e na versão top de linha tem resfriamento e aquecimento dos bancos dianteiros e não mais só o do motorista. Se vier vai ser top hein. Mas quase duzentos mil pilas fica salgado. Mas, como você mesmo disse: Vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos desse lançamento. Se a versão N-line vier na cor azul como apareceu em alguns vídeos nossa vai ser muito top. Eu conseguindo atingir o objetivo que tanto almejo, dá pra pegar um. E vou atingir, e vou pegar um zero N-line.

[@decaronacomleandro]

Acho que vai valer sim.

[@antonioandradeyoutube0571]

Alguns vídeos mencionam que a versão N Line não terá o motor 1.6 turbo e sim o 1.0 turbo, procede? O 1.6 turbo será aplicado apenas na versão Ultimate (top de linha).

[@decaronacomleandro]

@@antonioandradeyoutube0571 não tenho ainda esta informação

[@messiassantiago6851]

Muito lindo gostei 👍

[@sandro19710427]

Galera não se acostuma com preço de carro no Brasil... Esse "topo de Linha" certamente ficará acima de 200 mil REAIS.... Só fica abaixo talvez no Pré-lançamento !!!

[@TheMarcosCPrata]

Se o preço não assustar, vai.

[@felipegobbo4595]

Gostei demais do novo creta

[@renardlacroix6745]

Se o Creta, em sua versão topo de linha vem por 200 mil reais, não quero nem imaginar o preço do New Tucson 2025...

[@lucianolira1488]

Só não gostei do câmbio que vai vir se é o que dizem nos vídeos câmbio automátizado. Ai deu ruim. ....😢😢

[@jorgecostapimenta4587]

Enquanto tiver quem nao valoriza seu $$$$$ as fabricas vão continuar cobrando absurdos!

[@Autodriveband]

Realmente ficou mais bonito. Agora esse motor aí de 190 cavalos, o preço eu já quero bem pensar. Vão cobrar como se fosse um motor feito de titânio.

[@fernandocarvalho2710]

Preço de titânio já tem, agora vai ser de diamante o preço.

[@Autodriveband]

@@fernandocarvalho2710 kkkk, verdade.

[@flaviofelix8740]

se vier 1.6 turbo com teto solar vai tomar bastante mercado de hrv!!

[@marcospereira8698]

150 Mil no mínimo esse com motor 1.6 turbo ,exploração do mercado automotivo do Brasil. Viva os impostos

[@rodmgomes]

Leandro, podemos esperar um motor turbo Flex então, ou será movido somente a gasolina ⛽️?

[@decaronacomleandro]

Motor flex

[@rodmgomes]

@@decaronacomleandro , beleza. A Hyundai já tem previsão para o evento de lançamento?

[@EvandroMorata]

Achei lindo

[@HENRICORSA]

No meu entendimento, deveria ter opção hibrida e os exclusivamente térmicos ser 1.6 aspirado, multiponto, corrente de comando e automático, essa dupla embreagem não agrada.

[@fabiocarsgmvw]

Na realidade esse novo vai parecer a traseira do TCross e a dianteira que vai lembrar os chineses mais vendidos. 130 k vai ser dificil talvez o Action novo que sera o Atual Confort Plus que esta sendo vendido. O novo 2025 acho que vai partir de 143.990, o confort. Limited 158.900 Platinum 170k NLine 178k e Ultimate 193k. Os preços eu chutei mas é com base nos valores atuais sem o tal "bonus" de ate 20k. Ideal seria o 1.4 turbo que equipa em outros paises. Mas o 1.0 é razoavel. 1.6 se vier com a dupla embreagem igual Tucson vai ser beberrão e problematico. Nao sei se a Hyundai deveria arriscar pois o 2.0 é muito forte e confiavel e na estrada nao é tao gastador se souber andar de boas. Enfim é uma opiniao.

[@vicktorryduan1258]

Estou entre esse e song plus byd, oq acha, na sua opnial?

[@decaronacomleandro]

Depende da sua necessidade. Precisa de amplo espaço e melhor consumo?

[@vicktorryduan1258]

@@decaronacomleandro os dois ...

[@marciosouza4583]

O mais barato hoje ja e 141.000.....o novo nao vem com 130.000 nem a pau

[@LeandroPires]

Espero que venha com preço logico.

[@guiatrabalhistademocratiza1594]

Atualmente o Creta mais completo beira os 190 mil. Quanto você acha que virá esse? Com motor melhor, melhor acabamento e novos equipamentos? A Hyundai pensa que brasileiro é otário (as vezes é verdade, não nego) e explora sem piedade os clientes dela. Preços abusivos de peças, manutenções e veículos de lego, com motor defasado, e superfaturados. Por isso que não fiquei na marca. O custo benefício da Hyundai só não é pior que o da Toyota e Honda.

[@eduardoveiga245]

Na boa. Pagar 200 mil reais num suv COMPACTO, mesmo sendo top de linha, já beira a insanidade. Eu ainda não compraria um chinês, mas é por essas e outras que o Tiggo 7 está lá com fila de espera de 6 meses

[@nilsonnunes5757]

O Creta é um bom carro mais o novo deve custar $150 a $205 na minha opinião muito caro por ser um SUV COMPACTO tem muito opções nessa faixa de preço Compa Corolla Cross Tiggo 7 e 8

[@mberman2012]

Que dia de outubro lança?

[@AlcantaraNoah]

As montadoras hoje não tem mais como mudar o design de um carro, aí eles mudam a frente e a traseira e cobram um valor absurdo.

[@csarchannel7681]

A versão atual tem um visual muito feio, melhorou o visual, se tiver esta potência otimo, porém acredito qie ficará beeeeem mais caro.

[@paulorogerio8022]

Um belo carro, mais se o cambio for dupla embreagem a seco vai encalhar igual o Tucson.

[@fabimnet]

Nao seria o mesmo conjunto motor e cambio da Tucson?

[@manoelbyzuka1927]

MINIATURA DO PALISADE KKKKKKKKK MAIS FICOU LINDO.VAI ASUMIR DE VEZ A DIANTEIRA.

[@jackdaniels2439]

A Hyundai é uma gracinha, vai aumentar o preço, mas,não aumenta o entre-eixos. A dupla Hyundai-Peugeot deve ter um público específico: Os Anões. 🤪

[@CarlosCure-qe8he]

Kkkkk, sou um deles 😅

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

O Creta é espaçoso por dentro, e pessoas altas sentam bem no banco de trás.

[@jackdaniels2439]

@@RobertoMedeirosdeAraújo O entre-eixos de 2,61m afeta o espaço para às pernas dos ocupantes no banco traseiro.

[@leivirtuozo7383]

​@@jackdaniels2439 verdade minha mãe tem um... e não acho nada espaçoso para os passageiros

[@malvestiti6141]

Mais bonito é exagero, diria menos feio kkkkkk. Não acredito que venha a 130k, mas torço para que eu esteja errado.

[@rayanefelixnunes3040]

Ficou sensacional o novo modelo,eu já vi,e garanto que todos vão adorar!!!

[@fredmagalhaes8493]

Ja tem data marcada nesse mês de outubro Leandro a chegada nas lojas?

[@decaronacomleandro]

saberemos na próxima semana

[@CarlosGarcia-wl3xl]

Só que o preço também vai melhorar 🤔

[@rmenega]

Concordo vai detonar, é meu próx carro, só não podem exagerar no preço sobre o HRV touring

[@alessandrosantosale.biolog1180]

Eu diminuiria essa potência. Não há necessidade disso tudo. Só aumenta o consumo de combustível. Eu aumentaria um pouco a potência e torque do 1.0. Espero que tenha opção de couro mais escuro, pois, com filhos pequenos, couro claro, jamais. Manteria a ótima altura do solo em 19cm.

[@gersonfruhauf]

Acho que a Hyundai demorou para utilizar esse motor no Creta.

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

193 cv com álcool e o torque Leandro quanto será?

[@gustavomagalhaes6668]

Mais de 30kg eu acho..a tucson com o mesmo motor é 177cv e 27 de torque.

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

@@gustavomagalhaes6668 mais de 30 kg não será mesmo. Deve ficar em torno de 27 a 28 kg já que o original tem 27 kg. Nem sempre ao subir a potência o torque sobe igualmente.

[@luizandre9365]

Se for tudo isso que foi apresentado no vídeo sou o primeiro da fila pra comprar .

[@antonioandradeyoutube0571]

Nunca compraria um SUV com motor 1.0 turbo (nem se fosse biturbo)! E o motor 1.6 turbo só equipará a versão topo de linha do Creta, cujo preço será salgado! Como uma pessoa comentou aqui, por exemplo, o motor 1.3 turbo (185 cv) do Jeep Renegade equipa todas as versões, desde a de entrada!

[@c.r3987]

Motor problematico e todo mundo sabe disso kk

[@ximenesl]

Começa a vender logo após o lançamento ou só em 2025?

[@decaronacomleandro]

Logo após o lançamento

[@marcosrodriguespessoa]

Será que o câmbio dará problemas como no Tucson?

[@pxdroka]

acho que não pois a transmissão é a mesma do creta atual só muda o motor de partida (trabalho na hyundai)

[@marcosrodriguespessoa]

Tomara que vc esteja certo. O carro ficou maravilhoso.

[@geraldodearrudajunior2484]

Vai ter versão 4x4?

[@decaronacomleandro]

Não, Geraldo.

[@geraldodearrudajunior2484]

@@decaronacomleandro que pena!

[@stageonegocioloja4372]

Esse ai 1.6 por 160k estar de bom tamanho

[@EduardoAlves-x4m]

Por 200.000 vou preferir o Haval H6 HEV

[@andrefjoao1]

Qual o torque? E qual o perfil de altura dos pneus? E o Tucson, vem também? Quando? Tem que vir mais barato que o Honda Touring.

[@luisguedes9527]

O torque deve passar de 27,5. Tenho um New Tucson com o msm motor e é simplesmente espetacular. Anda muito, msm com seus 1600kg.

[@andrefjoao1]

@@luisguedes9527 eu tinha um C4 longe (sedan) com 1450 kg e torque de 25 kgfm, era muito bom. Hoje tenho um A4 com 190 cv e 32 de torque. Esse conjunto num SUV (Creta) de uns 1500 kg deve me proporcionar um desempenho semelhante ao do C4 (que tinha o mesmo conjunto do BMW 118i).

[@helioouchi4730]

Tem certeza, que sai agora. Vc está mostrando imagens lá de fora, volante do lado direito.😂😂😂

[@eliseufernando200]

Vai depender do câmbio... Se inventarem de colocar o automatizado de dupla embreagem a seco, terão matado um carro que teria tudo pra ser o melhor do mercado.

[@daysanmedeiros]

Provavelmente vão colocar o automatizado de dupla embreagem banhado a óleo. Esse motor casa muito bem com esse câmbio. Já é utilizado no tiggo 8

[@marujo100]

Esse está bonito o antigo era ridículo!

[@danilodocarmo4642]

Câmbio automatizado não deu certo no tucson e não dará no creta... só cabeçada aff.

[@franciscodaschagasgomesd-uu1cz]

Lindo Eu Quero

[@gilliscorrea5893]

E o Creta de 7 lugares , o "Alcazar" não vai vir ?

[@wanderleysouza306]

Aí sim. Com motor 1.6 turbo é de arregalar os olhos. Chupa essa manga Nissan Kicks 😂

[@TheAlvix]

Agora sim eu colocaria um Creta na minha garagem ...o design alucinógeno do atual é difícil de engolir . 👀

[@eduardoveiga245]

Verdade. O atual é horroroso

[@manoeldasilva8896]

O cara na hora de desenhar os faróis e lanternas desse creta atual, tava muito bêbado.

[@FABV17]

O creta atual, de visual polêmico vai ficar cansado. O novo 1.6 turbo vai ser top, mas o precinho....

[@CViniciusS]

Com esse valor o Creta 1.6 vai brigar com o Tiggo 8 pro

[@rodrigogulli8541]

Quantos kGFM DE TORQUE ??????????

[@decaronacomleandro]

Ainda não sei

[@edilmarperes5817]

Achei os faróis muito quadro, poderia ser mais elaborado 😂

[@irancarlossantos5456]

Lindao!

[@valifort108]

SUV top são os chineses não adianta querer desdenhar

[@wilsondomingos9508]

Em relacao ao modelo atual , melhorou muito a aparencia. O atual é horrível!

[@manoeldasilva8896]

Aquele conjunto óptico dele é horrível.

[@joserezende100]

É flex? Se não for não compro

[@POTEXs-01]

Simplesmente Lindo!..

[@barretofilho4719]

Será a dupla embreagem seca problematica do Tucson?

[@leocarvalho1301]

Sim

[@daysanmedeiros]

Acho que vem o banhado à óleo

[@taurindiogaiteiro8796]

@@daysanmedeiros qual modelo deles é usado essa banhada a óleo para pesquisar aqui...?

[@daysanmedeiros]

@@taurindiogaiteiro8796 esse motor foi desenvolvido pela Avl, e hoje é usado pela Caoa Chery nos tiggo 7 e 8... os dois usam câmbio banhado a óleo. Modelos da Hyundai usam esse motor é câmbio lá fora tbm, substituindo o câmbio seco

[@c.r3987]

Com certeza banhado a óleo, pois não é o mesmo do tucson que gera “somente “ 177 cavalos, esse aí é flex, com certeza vai ter uma grande diferença.

[@marcioaraujo2893]

Eu duvido essa pontecia

[@jacksonmartins4131]

Agora o Creta ficou bonito. Você se acostumou com a cara de sapo, eu sempre detestei. Agora já dá para gastar perto de 200 mil. Já tinha gostado da câmera 360⁰ atual. Com esse painel e esse interior tá show mano. Porra só não queria que eles diminuísse o vão livre do solo. Já é 19 cm, por mim poderia aumentar para 22 cm.

[@daysanmedeiros]

Mesmo motor do Tiggo 8... motor feito pela Avl...

[@manoeldasilva8896]

Esse motor tem correia banhada a óleo ou corrente?

[@daysanmedeiros]

@@manoeldasilva8896 corrente de comando

[@daysanmedeiros]

@@manoeldasilva8896 corrente

[@gabrielwillian1083]

Lindo

[@francismariomorais2461]

Se esse câmbio tiver embregem banhada a óleo vai ser show.

[@pjunioreis]

SUV compacto mais potente? Haval h6 com 243 cavalos e 53 de torque, vendo isso.

[@cassio2295]

Vai custar mais de 200k

[@fernandomj90]

Aí é melhor ir de tiggo

[@lucaspsousa51]

*A DIFERENÇA É Q NO RENEGADO, OS 185CV É INCLUSIVE ATÉ PRA VERSÃO D ENTRADA! JÁ ESTE AÍ SERÁS PRA SUBSTITUIR O 2.0 ATUAL NA VERSÃO + CARA, Q RARAMENTE SE VÊ NAS RUAS...*

[@Supplementsforweightloss32]

Sim, a versão mais vendida deve ficar ainda com 1.0 turbo

[@fernandocarvalho2710]

Detalhe é que o motor 1.6t só nas versões mais caras e ainda sim o 1.0t tbm vai subir de preço 🤷

[@Supplementsforweightloss32]

@@fernandocarvalho2710 provavelmente a versão mais comprada, Platinum com teto, deve vir uns 172 mil reais. Com certeza a ultimate deve sair por uns 198 mil e N Line uns 193 mil. Comprei um Creta 24/25 por 163.500 emplacado (versão ultimate). Não me arrependo, porque o carro é top, mas fui meio que surpreendido com lançamento desse ano do novo Creta, que era previsto para o ano que vem só.

[@brenoithalo1155]

Rodas de hrv

[@alysonalmeida9593]

O canal era interessante até começar a destinar 20% do tempo dos videos aos patrocinadores...

[@decaronacomleandro]

Há uma solução para isso! Você aceita pagar uma mensalidade de clube de membros do canal? Lá, nenhum vídeo terá anúncio de patrocinadores.

[@alysonalmeida9593]

@@decaronacomleandro sei que é uma tendência e tal, mas pergunto: apenas a monetização da plataforma não é suficiente? Cara, acho que teu canal foi o primeiro que me inscrevi. Vídeos objetivos, linguagem descontraída e informação de primeira, mas aguentar 2 minutos de "digital drive" não é fácil.

[@oimeuchapa7811]

@@alysonalmeida9593da pra pular

[@decaronacomleandro]

@@alysonalmeida9593 oi, Alyson. Agradeço por acompanhar o canal desde o início. Infelizmente, a monetização do KZbin sequer paga meus custos para produzir e editar os vídeos. Para o canal existir, como qualquer outro veículo de comunicação, os patrocinadores são essenciais. Sugestão: se te incomoda, pule o trecho do merchan. E continue aqui de carona comigo. Um abraço!

[@RRamos-jm4vx]

Carro p no máximo 170k

[@josericardobagaiolo7593]

Muito caro

[@maurogalch2098]

Nunca comprei carro coreano. No máximo só compro celular ou TV pq não tem mais opções. Automóvel vou de Toyota ou Honda, seja novo ou usado. Carro no Brasil é muito caro para comprar errado