일단 농촌이나 택배 트럭으론 가능성이 있죠. 농촌은 원래부터 농사용 전력 비용이 저렴하고 택배는 갈수록 도시내 디젤을 퇴출시키려는 세계적 분위기니까요. 지금은 테스트이기도하고 i3랑 비교했는데 기본 중량이 다를테니 이동거리랑 충전 시간을 같이 비교하긴 그렇죠.
@이상현-y8c5 жыл бұрын
저정도면 딱 동사무소에서 쓰는 트럭용도로 쓰기 좋겠네요. 농사짓는 사람들이나 실제 운행하시는분들이 쓰기에는 너무 킬로미터가 작습니다. 거기에 보통 적재함쪽에 짐 좀 실으면 2톤에서 3톤가량 실을텐데 그렇게 실으면 좀 가다가 충전해야 할거같은데 실제 쓰기엔 좀 무리가 있어보이네요. 오히려 첫번째 영상 후방카메라 보면서 트럭에도 카메라 달 수 있다는게 신기했습니다.
@허성주-p2q5 жыл бұрын
시골에는 필요한 자동차지만 충전문제가 너무많습니다 어떻해야 하죠?? 역시 전기차는 시골에는 필요가 없다...
@ina7m6525 жыл бұрын
우파 님 힐러 형 영상 보고 시퍼요
@hanyooo5 жыл бұрын
와 우파님 너무좋아요
@ziminryu24304 жыл бұрын
저도 전기포터 구매 의사 있습니다. 지금 몇편 전기화물차에 대한 영상을 보니 어렴풋이 윤곽이 보이는 듯 하네요. 장점보다는 단점이 무엇인지 세세하게 궁금했었는데...
@onmasil5 жыл бұрын
장거리 운송사업 하시는 분들은 아직 못쓸 물건이고요. 대신에 도매상에서 직접 물건 받아서 소매판매 하시는 분들 중에 하루 150킬로 안팍으로 운용하시는 분들은 꽤 유용할거라 봅니다. 장거리 운송사업 쪽은 배터리 성능이 비약적으로 상승하거나 수소전기차 인프라가 발전해야 쓸만하지 않을까 싶네요.
둥실둥실 수치상으론 그렇지만 배터리가 5분만에 완충될 수준으로 빠르게 전기를 받아먹질 못합니다. 10c 방전률 수준의 고방전 배터리조차도 이론상 6분, 실질적으로 10분이 걸립니다.
@zeno76594 жыл бұрын
현대 전기포터를 구매 하려고 하는데,전기차의 가장 큰 문제가 충전 문제 입니다.그래서 화물칸에 소형 전기 발전기를 싣고 다니 면서 비상시 충전 하려 하는데,혹시 주행 중에도 충전이 가능 한가요?
@kyuchulhan63275 жыл бұрын
우파님혐찬받으면조으시겠다
@또또-b1m Жыл бұрын
낮하고 저녁에 하는시간 요금이 다른 가봐요. 감사합니다 아파트입니다.😅
@DG-wm8zi5 жыл бұрын
회사에서 여러대를 사서 과거 원나라 역참처럼 돌려쓰면 상당히 괜찮을것같네요
@ravob25755 жыл бұрын
잘봤읍니다
@Kim-b1u5 жыл бұрын
영업용 노란넘버 1톤의 경우 시내만 다니면 하루 평균 대략 150-200km 다니고 장거리시 500km이상 다니는데 충전하다가 일도 못하고 영업용 화물차들은 시간이 돈인데... 그런데 정부 장려사업으로 내놓은 탁상공론... 어차피 경제학자들도 전기차의 단점으로 인해 결국 수소차가 각광을 받게 될거라는
@anys76475 жыл бұрын
한전에서 7월1일 부터 기본요금을 점차적으로 상향 부과되고 충전요금도 상향 된다고 합니다.
@강원석-i2q5 жыл бұрын
형 진짜 너무 고마워. 제일 궁금했던점인데 어디서도 안알려주더라고. 잘봤어
@손빔-t2o5 жыл бұрын
저도 포터전기차 알아봤는데 아직... 안되겠더라고요... 그리고 딜러분의 역할도 되게 중요하더라고요 지원금을 빨리 또 타이밍 맞춰서 차를 받아야하니...
내 주위에 젤 궁금해 하는 것 1톤 싣고 몇 키로 주행 가는한지? 히타.에어컨 틀면 몇 킬로 주행 가능한지~남들이랑 똑같은 아이템으로 하지말고 내가 올린걸로 해보세요~
@Hera6065 жыл бұрын
우파형님 잘보구 가요~~ 새해 복 많이 받이시구 감기조심하세요.
@천월야5 жыл бұрын
나는 시장갈때 쓸라고 한대 구입했네요^^
@프리존-l6x5 жыл бұрын
근데 전기요금이 휘발유가의 50프로 수준까지 올라간다면 많이 생각해봐야 할 듯
@행운의주인공-u8s5 жыл бұрын
집이느리다면 근처에 고속도로 휴게소가있으면 밥먹으로 함가서 급속한번하면 될듯. 급 긍금한건데 베터리가 양쪽에 있나요? 아님 충전쪽만있나요?? 측면 사고시 베터리만 교환하면 되는건가요??? (얼핏봐선 노출부위가 만은듯)
@순돌이-m9r4 жыл бұрын
전기차는 몇년후에 밧데리 교체방식으로 나와할겁니다 그렇지 않으면 크기만 늘어나 가격만 비싸집니다 같은규격에 큰차는 여러개 작은차는한개 이런식이면 딱
@ukbb26145 жыл бұрын
포터는 바쁘게 다녀야되는데 과연 충전시간이 있을까?
@xusjwisg5 жыл бұрын
게다가 주행거리도200키로 겨울엔 120키로정도밖에못달림 그냥 겨울엔쓰지말라는수준
@컨피던스-i3i5 жыл бұрын
개인사업장에서 물건 동네에 배달하는 분들은 그냥 충전기 하나 사업장에 설치 해놓으면 괜찮을듯 하네요
@jetblue225 жыл бұрын
오히려 택배나 관내에서만 움직이는 용도로 쓰거나 혹은 시골에서 쓴다고 치면 괜찮을것도 같네요. 사업장이나 집에 주차해놓을때마다 꽂아놓고 하면 괜찮을듯 하루평균주행거리 그리고 이동패턴이 적합하다면 충분히 괜찮을지도 모르겠네요. 예컨데 지인분께서 가구, 씽크대 제조설치를 하시는데 보통 관내를 벗어나질 않고 하루에 보통 세집이상 가질않아서 가구싣어주고 내려주고 사업장에 충전시켜두고하면 딱 좋을것같다는 생각이드네요. 오히려 무서운건 정부에서 언제 태도 싹 바꿔서 전기차관련 할인및혜택 싹 다 엎을지가... 안그래도 탈원전땜에 한전 적자파티라 가정용 일반전기요금도 건드는판이라
@플루피5 жыл бұрын
하루에100킬로미만움직이는사람은 쓸만..
@user-cp7ie2vk7h5 жыл бұрын
시내영업이 타겟이죠 도심내 미세먼지 저감에도 도움이 많이 될테니까요
@정성하-u2i5 жыл бұрын
1300만원이니까 두대사서 번갈아 가면서 타면되겠네요 ㅋㅋㅋ
@박재현-h1x5 жыл бұрын
좋은정보 고마워요~~♥
@민정기-z2c5 жыл бұрын
우파님! 오프닝 인사때 우~~하~! 하고 뭐라고 말씀 하시는 건가요ㅠㅠ 몇번을 돌려봐도 뭐라는지 모르겠어요..궁금궁금하네요
@Vulcanshin5 жыл бұрын
상용 전기차는 포터가 아니라 어린이집이나 학원에서 많이 쓰이는 스타렉스가 전기차로 나오는게 더 낫겠네요. 어린이집이나 학원차들 운행코스를 보면 소풍이나 현장학습같은 이벤트 때문에 일년에 몇번 멀리가는것 빼면 매일 근방 10키로 이내에서만 뱅글뱅글 돌기 때문에 상용 전기차로는 포터보다 훨씬 효용이 클거 같네요.
@호호히히하하5 жыл бұрын
겨울에는 손난로들고타고 여름에는 손풍기들고타서 연비를늘려야겠군
@병따개-w5f5 жыл бұрын
격공합니다~
@생활속달인5 жыл бұрын
차를 3대사서 완충된거 골라서 타고 다냐야겟군
@전서빈-c8e4 жыл бұрын
랜드로버도 아니고 차를 3대씩이나 ㄷㄷ
@Blacker025 жыл бұрын
가정용 전력으로는 보통 3~5KW 이내 사용해 잠자는 시간동안에 100% 못채웁니다 200KW 충전기가 30분걸린다고 합니다 충전시간을 더 줄일려면 800~1000KW정도 되어야 하지 않나 싶네요 ㅋㅋㅋ 문제는 기기비용이.................
@이호두-e3v5 жыл бұрын
둥실둥실 시골에 농업용전기를 끌어와 쓰는데요 농장에 전기를 40KW정도 쓴다 가정하면 충전속도도 그만큼 줄일수 있는건가요?
@Blacker025 жыл бұрын
@@이호두-e3v 농업용 전기 사용불가합니다 전자기기는 정전압사용하며 전류가 불안정 하면 고장납니다 충전어댑터도 정전류 이고 사인파형식으로 전류가흐르며 가정집 전기랑같습니다 하지만 kw으로 본다면 어느정도 시간은 줄어들긴 하겠죠
가정용 멀티탭이 2.4 인데 요즘 대형마트 가보니까 3.8까지 되는거 나오던데 그럼 충전 좀 더 빠른거 아닐까요 ? 영상 잘보고 갑니다 ㅅ.ㅅ
@chunachuwall5 жыл бұрын
포터전기차에다가 탑씌우고 위에 태양열얹어놓으면...!
@kyuy47485 жыл бұрын
그거해도 한세월일텐데..
@로렌츠의힘5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 한달내내충전하려나봄ㅋㅋ
@kyuy47485 жыл бұрын
아... 차라리 발전기 좋은거 사서 트럭에 싣고 항상 충전하는게 좋지 않을까? 아니다.. 어짜피 발전기 돌릴때 기름 때울껀데 차라리 기름사용하는 포터타지 전기포터를 왜?
@이지방-h3q5 жыл бұрын
현슬라 사이버 포터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와싸
@national_power_level5 жыл бұрын
@@kyuy4748 무한동력인가!!!!
@carmaenia87654 жыл бұрын
우파님 현대 포터EV는 스틱이 있나요??
@heeseongkim68725 жыл бұрын
사업장이나 단독주택 있으면 개인 완속충전기 달아놓고 하면 쓸만함 가정용이랑 전기설비 따로 잡아서 설치해줌 업장 없으면 뭐 매일 공영주차장같은데서 한시간씩 써서 충전해야지 답없음 회사건물 주차장에 완속충전기 5대 있는데 포터전기차 풀리면 입주 사업체들 다 붙여놓겠네 ㅠ
@noblelandcampingcar88725 жыл бұрын
가정 충전시 2.4 kW x 20h =48kWh이고 1kWh당 200원이면 9600원인데 누진이 되면 점점 비싸질건데요
@이카루스2-e1x5 жыл бұрын
좋은데 수리비 배로 들듯 한데 수리비 관련 영상 한번 올려주셔요
@bbmania25 жыл бұрын
2대 사서 번갈아 가면서 충전, 사용하면 되겟네요
@이윤욱-g4p5 жыл бұрын
이영상을 보니까 하루종일 운전하는 사람들에게는 조금 그런것같습니다. 저도 보통 하루 운행거리가 보통 400이 넘습니다. 물론 포터는 아니지만 충전하고 출발하고 장비챙기고? 그런데 여름철에 에어컨 틀면 주행거리가 얼마나 되는지 궁굼하긴 합니다.
@나는자연인이닭-d6f5 жыл бұрын
자가용은 그나마 모를까 화물차,상업용으로는 아직까지는 시기상조네요~
@안녕하세요-h7i5 жыл бұрын
니로ev타는데 공용주차장요금절반이라 개꿀이네요 (예:원래4만원 할인받으면 2만원) 그리고 할인혜택많이 받아서 좋네요(전기차보조금도 받아서좋구요)
@abc-yu8cr5 жыл бұрын
충전할 때, 날씨 영향에 따라 불편함이 있겠네요 장거리 기사분들이나 바쁜 기사분들한테는 아직까지는 단점이 많겠네요 단점만 개선된다면 트럭 기사분들한테 다른 시대가 열리겠네요 저는 일산 사는데, 일렉트로 하이퍼 차저 스테이션 있더라고요 충전 공간이 한 6개 정도 있었던 것 같은데, 입구 통행로 바로 앞에 있어서 그런지 전기차가 아닌 차량이 항상 만석이더라고요 그리고 전기차 충전하시는 분들도 주차요금을 받더라고요 날씨가 많이 추운 날에는 충전, 주행거리, 연비 오류가 있다고 하는데, 맞는 말인가요? 충전하는 시간대에 따라 가격이 다른지 처음 알았네요 자동차 충전만 그런 건가요?
@siyul_06 Жыл бұрын
1300만원이 기준이 어떻게 되실까요? 지자체 보조금 말고도 또 받으신게 있을까요? 현대에서 스마트 스페셜 추가옵션 없이 4375만원 나오던데, 제가 첫차 자가용 겸 일할때 쓰려고 알아보는데...궁금해서 남겨봐요!!