POURQUOI J'AI CHOISI LA DS7 CROSSBACK ?

[@ericcve3953]

Je commence à en voir de plus en plus sur la route et je la trouve de plus en plus belle et avec une certaine classe...J espère que DS va continuer sur cette voie pour nous faire de plus en plus rêver.

[@kemro5461]

Apparemment DS veut sortir un modèle par année, et il se pourrait bien qu'ils finissent par arriver dans les sportives voir super-sportives quand tu regarde leur concept car !

[@kemro5461]

Ça c'est un de leur concept car : goo.gl/images/rXynGM Et il est clair que DS veut monter en gamme et en puissance dans les années à venir surtout avec l’hybride et l’électrique, donc pourquoi pas. DS n'est pas un généraliste comme Renault, elle vise le marché premium, donc une sportive pourrait finir par voir le jour. Mais bon pendant ce temps la on continu à ce tourner vers la Orage, une Hyper-Car Française : goo.gl/images/Urrn8h

[@ericcve3953]

O

[@ryandpr6718]

@@kemro5461 mais ils ont loupés la DS6 en cours de route. Comme la c5 d'ailleurs.

[@zoe50ccs]

Super bien filmé au pied levé et elle est plus belle en pleine lumière que lors d'un salon. Bravo POA pour votre réactivité.

[@jeannice3475]

Quand je lis les commentaires 4 mois après, je suis un peu affligé. C'est un pot-pourri de dénigrement, de jalousie, de racisme anti-français, de bassesses, de vulgarité, de médiocrité et de jugement de valeurs. Cette voiture est magnifique et ce serait une grande fierté pour moi d'en avoir une. C'est un réel plaisir de voir des gens qui achètent français et ke revendiquent, car indéniablement la voiture a des qualités intrinsèques qui n'ont pas à rougir face à la concurrence ALLEMANDE (ça excite les gens le comparatif), surtout en terme de tarifs. De plus c'est beaucoup plus original que les sempiternels suv audi et bm. Bref sublime voiture. Proprio vraiment bien et heureux, et très belle présentation: merci POA! 😊

[@cedric7576]

N'oublions pas que les cons sur internet s'expriment beaucoup plus facilement.

[@Feyser1970]

j'ai une allemande et je trouve cette voiture très belle

[@butter6066]

J'en ai une aussi ( seule différence, exterieur blanc et interieur en alcantara ) et franchement la DS7 est bien meilleure que les "allemandes" ... C'est quoi ce cliché serieux? La DS7 est sublime !

[@francoisbloumu7392]

voiture de gogo , démodée dans quelques mois

[@jonibravo9004]

Il a l'air vraiment content de sa voiture ça fait plaisir à voir !

[@yellowstoneco8766]

Très belle vidéo et aussi surprise, j’adore ce DS7 il a vraiment une personnalité mais il a mis beaucoup de temps à venir sur nos route. Propriétaire très sympathique. La plaque noire lui va très bien (j’ai le même type de couleur et ça change des autres plaques de notre paysage automobile)

[@ericm3131]

est ce bien légal par rapport aux contrôles routier et lors du contrôle technique ?

[@le_combattant2458]

Moi il y a UN détail qui commence à me gonfler sur les voitures premium ce sont les fausses sorties d'échappements. Elles sont énormes mais ne servent à rien...Pourquoi?!

[@alexg4247]

C'est moins coûteux pour le constructeur.......

[@GIBEY31]

Le_Combattant elles ne sont fausses que sur les modèles diesels... Sur les versions essences se sont de vrai sorties 😉

[@le_combattant2458]

Vraiment?

[@le_combattant2458]

On parle d'un véhicule premium à 53k euros dans sa version la plus haut de gamme avec toutes les options. Je claque pas autant de fric pour avoir de vulgaire trou chromé en plastique bouchés au fond.

[@GIBEY31]

Le_Combattant Oui tu peux le voir sur certaines vidéos d'essai des DS7 Crossback essence !

[@oliviermoser9788]

Bravo à Citroën, ça fait rêver. Il me semble que l'on retrouve enfin de l'émotion plus que de la technique.

[@florentkern856]

Bravo pour cette jolie rencontre, cette DS7 est vraiment superbe, n'en déplaise aux détracteurs qui la trouvent too much... Je comprend parfaitement le ressenti de Gérald, étant moi même possesseur d'une petite DS4, Citroën avec DS a vraiment réussi une belle évolution qui ne demande qu'à se développer... Et même si je ne suis pas fan des SUV, cette DS7 ne me laisse pas indifférent...

[@quemache878]

Pour une frenchie elle a la classe tout de même.

[@tablettetactille7422]

qué mache pourquoi pour une frenchi ? C'est si ridicule une française ?

[@indianboy4015]

une frenchie comme la bugatti ou l alpine .....pfff commentaire débile

[@quemache878]

😂 je me marre de vos remarques😂😂😂

[@hadrano9774]

Dingue comme les gens se sentent offusqués au moindre commentaire...

[@indianboy4015]

Dingue comme certains troll pour essayer de rabaisser des marques nous sortent des conneries.....

[@fr-tigerfangs7039]

Vous avez remarqué le silence à bord lorsque les deux parlent ? Pas un seul n'a besoin d'élever la voix pour se faire comprendre de l'autre. C'est magistral, et c'est d'autant plus remarquable pour une première voiture faite à 100% par les ingés de chez DS (les modèles précédents étaient des Citroën rebadgés)... Bluffant !

[@jayceloris]

Une superbe auto frenchy. Excellent choix et félicitation

[@jnlc26]

Enfin un modèle haut de gamme chez Citroën. Reste à voir la fiabilité tout cette électronique embarqué. Merci pour la présentation POA

[@DurianObried]

Pas chez Citroen... Chez "DS". C'est 2 marques bien dissociées depuis un moment déjà. C'est pas les mêmes designers, ni les mêmes ingénieurs. :)

[@jnlc26]

C'est quand même distribué par le réseau Citroën et les entretiens seront faits dans leurs réseaux..

[@DurianObried]

Non ! DS à désormais son propre réseau, ses propres concessions. A moins que tu ne parles de PSA de façon générale et là oui, je te l'accorde. ^^ Mais DS n'a plus rien à voir avec Citroen, on parle bien là, de 2 entités différentes.

[@geraldsimatos8153]

Jnlc ça fonctionne très bien pour l’instant

[@jnlc26]

C'est tout ce que souhaite tout simplement...

[@wakney]

Deux remarques, souvent celle qui consiste à conspuer le conducteur qui a la main droite vissée sur le levier. Ensuite, parler de plus de puissance, c'est ne pas voir venir le futur. Ils vont nous empêcher de rouler autrement qu'en hybride ou en électrique. Je ne sais pas quand exactement, mais 'ils" vont le faire.

[@maitre_squircle]

J’ai eu la chance de travailler en job étudiant à PSA dans l’usine emboutissage et c’était une misère de faire les pavillons de DS7 dans le sens où les pièces devait être niquel chrome, sachant que la presse était la même que pour le 2008, faire du haut de gamme avec des vieilles machines

[@nicolascousin1086]

J'adore cette voiture, DS a tapé fort pour faire renaître luxe Made in France! Et la DS9 devrait frapper fort aussi pour la fin 2020

[@enrage6073]

Que DS nous fasse ça en berline 3 corps et ce sera parfait. Même avec un hayon comme sur une Série 8/ A7

[@andyarnlt5378]

En Ragé par contre non 👎 pas de hayon

[@lukzy9023]

Ds 9

[@ludovic9477]

Salut le gouvernement POA, C'est agréable de faire des entorses au habitudes de temps â autre, c'est aussi très Français 😉. Bon je ne suis pas fan de cette automobile mais je félicite ce jeune couple pour leur choix de soutenir l'initiative DS. Bonne route à eux vers la merveilleuse Sicile ☺

[@marieturchi62]

Ludovic Bresson Merci !! :)

[@geraldsimatos8153]

Ludovic Bresson merci beaucoup

[@geraldsimatos8153]

Retour de vacances en Italie(Sicile-autriche-suisse) 4.9l/100 kms sur 5340 kms

[@butter6066]

@Nath Paris J'en ai une aussi :) Sauf que la mienne est blanche et l'interieur est en alcantara

[@banskabystrica9849]

I am thinking about buying one. Could you please telle which motorisation do you have? Many thanks

[@kameler18]

@@banskabystrica9849 diesel HDI 180

[@SG-mr1jv]

Ca veut rien dire .... N importe quelle auto conduite à 1500 trs consomme peu! Cette obsession de la conso me gonfle à un point

[@TheSagidan]

Je profite de l'occasion pour parler d'une chose, avez vous remarqué la teinte du véhicule ? C'est là mon plus grand désespoir ! Je sais, on ne discute pas les goûts et les couleurs, je suis d'accord. Mais actuellement en phase de recherche je parcours les configurateurs, et là en général vous avez le choix entre 6 à 10 teintes différentes de carrosserie. La grande majorité d'entre elles sont des gris avec quelques variantes plus ou moins foncés, du noir toujours aussi sombre, reste 1 bleu et 1 rouge sans éclat. Aujourd'hui lorsqu'on traverse une allée de parking, on se croirait dans une allée de cimetière. Toutes les autos ont la couleur de pierres tombales ! Du coup par défaut je me rabat sur le blanc, blanc qui auparavant était sans supplément et qui maintenant est facturé entre 200 & 300 Euros. Pourquoi des teintes si austères, c'est la préférence des gens ? Souvent la voiture m'intéresse, mais quand vient le moment de choisir son coloris, je suis dans l'embarras. Un détail pour certains, mais moi je trouve ça important que la voiture me plaise complètement.

[@alexispopov7911]

Gérald est en fait commercial à la concession DS de Nice. Je trouve que c'est un peu nous prendre pour des cons que de le présenter comme un propriétaire lambda d'un DS7. Vous nous avez habitué à mieux. C'est décevant...

[@stephanesimonnet9001]

Vraiment ?! Ils ont pas vérifié leurs sources, comme d'habitude.

[@charlesmata5570]

C'est tellement aux antipodes de ce que j'aime que je trouve ça presque attachant comme voiture. Elle a un côté Cadillac, dans 20/30 on trouvera tous ca d'un kitsch absolu, un peu comme une Cadillac des années fin 70 début 80. En tout cas il s'est fait plaisir ! Bravo à lui !

[@lsfelon]

Premiere voiture que je trouve classe en gris

[@julienp7134]

Belle voiture en effet ! On commence en effet à en voir ....

[@petitjesusdepaname1191]

Fier de nos constructeurs automobiles!!

[@kemro5461]

Ouais, Citroën (DS) et Peugeot (La 508) commence à envoyer du lourd, les Allemands vont bientôt ce manger leur pommeau de vitesse, surtout que la mode des grosses caisses remplies de chevaux est fini, maintenant les gens ce tourne vers des voitures belles et innovantes comme ce que nous propose nos constructeurs.

[@louistardieu]

La plus belle config que j’ai jamais vu 😍

[@floriancastejon3228]

comme d'habitude ca rale ! c'est tout de même un comble pour une des plus belles voitures de PSA de ces dernières années, une très digne héritière de la cx en mieux ! ( incomparable avec une SM à cause du moteur )

[@noujak]

Florian Castejon : Mieux qu'une CX ? Comment comparer des autos que 45 ans d'évolution technologique sépare ?

[@sphereadil2051]

😨 Je pense que votre argumentation manque de connaissance sur la digne héritière de la véritable Ds car la ds d'aujourd'hui a renier son véritable ADN avec l'arrêt de la légendaire suspension hydraulique. Oui effectivement elle est désirable mais sa reste un SUV, rien à voir avec la berline Citroën CX !.

[@gelishgard4936]

Jeanne Calment C'est une question de goût, beaucoup trouve moche les voitures "mythiques" de Citroën. Ça veut pas dire que quelqu'un a tord ou raison, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. On vous a jamais appris à dire "j'aime pas" plutôt que "c'est moche" ? Incroyable

[@PetSounds38]

Un suv héritier de la CX? Putain mais arrête le lsd bordel.

[@doctor1349]

Ce qui est dommage sur le DS7, c'est l'absence de gros moteurs qui l'empêche de rivaliser réellement avec les allemands, quand on voit qu'on a général le choix entre 130 et 180 chevaux ( max 225 ) et qu'un Q5 en fait 300, on comprend mieux le choix des clients. Ils l'ont cependant compris sur la DS9 qui proposera des moteurs de 220, 280 et 360 chevaux. En espérant qu'ils continuent sur cette voie, car c'est une marque qui a beaucoup de potentiel !

[@storevenitien]

Les moteurs proposés sur la DS9... sont les mêmes que tu peux déjà acheter avec un DS7, avec un max de 300cv pour cette dernière...

[@doctor1349]

@@storevenitien J'avais vu 220 ch en essence, et 280 et 360 en hybride essence rechargeable sur la DS9. Le DS7 pour l'instant ne dépasse pas les 225 ch et encore en version luxe. Pour les moteurs SUV, ça ne rivalise toujours pas avec un Q5, mais il y a un très beau rapport qualité/prix.

[@plombeurjdf4360]

👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ et magnifique voiture ❤️ Vive et go poa ❤️ 😘 ❤️

[@albertf.9770]

Toujours aussi belle cette ds7 crossback sûrement ma future voiture *ps pour le pilote automatique je confirme ce sera sûrement une meilleure conduite que certaines personnes sur la route !!

[@sebastienlocufier1996]

Franchement elle a quand meme de la gueule c est le seul suv français qui peut venir titillé Volvo ou les allemands merci psa et surtout merci poa

[@tablettetactille7422]

Sebastien Locufier l'espace v initial aussi

[@sivispacemparabellum6042]

Tablette Tactille non

[@tablettetactille7422]

Le chardon rouge ah si

[@sirius8103]

Les Initiale c'est vraiment bien chez Renault, mais là on est sur le segment tarifaire du dessus. Initiale (ou d'autres finitions chez d'autres marques comme Vignale chez Ford par exemple), sont pour moi le meilleur rapport qualité/prix/équipement de série. Je suis pas vraiment fan de la finition et des matériaux à outrance dans une voiture... surtout pour au final s'offrir une voiture même pas full options comme celle de cette vidéo. Et une voiture faut être capable de vivre dedans et de l'user. Si c'est pour être en panique parce qu'on va esquinter le cuir de la charette à 60 000€... ça sert à rien.

[@pragma5475]

de loin !!

[@ericferry8853]

bravo , il faut être fier d'être français et fier de soutenir nos constructeurs auto.ça fait plaisir à voir, marre de ses clichés des années 80... (sur les voitures allemandes par ex)

[@leopoldgien1015]

Bravo à ce petit observateur pour sa confiance en une marque française Par contre elle n’a pas le toit panoramique malgré que ce soit le haut de gamme ? En tout cas j’ai hâte de voir l’équipe poa à l’essai de ce véhicule

[@bttfsof]

Sa confiance ? pourquoi dire ça ? la voiture ne va pas tomber en lambeau ...

[@tibotibo1976]

sofian senac on parle d'industrie française

[@p.6944]

pas le toit panoramique ? regarde la vidéo !

[@jeffkodiac]

titotibo1976 qu'est ce que tu veux dire ?

[@geraldsimatos8153]

Bonjour je suis le petit observateur, je te confirme qu’elle a bien le toit panoramique.

[@naeldimassi5769]

Je la trouve vraiment très jolie!

[@valentinleguillon5151]

Bravo pour la présentation et superbe auto elle est moins chère que le Q5 mais elle offre les même prestations

[@GeremyP598]

Et même plus, le fait d'être Française ! ;)

[@outsystem1302]

pourtant je suis voitures allemandes,mais j' avoue que c'est la seule voiture Française que je trouve aboutie. j'en croise sur autoroute, sa ligne est gracieuse et ses eclairages...la classe.

[@tex_wolf2949]

6:03 la finition Rivoli est la 2ème plus haute. le plus haut niveau de finition c'est la finition Louvre... très bonne essaie au passage Bravo !

[@catarpilar75]

Le groupe PSA fait beaucoup d'efforts pour plaire au plus grands nombre d'entre nous , mais bizarrement les français ne l'accepte pas

[@XxTMS4everxX]

Moh Ben Normal il faut un peu de temps avant que l'image de la marque change ! Pour beaucoup ça reste encore une voiture avec des finitions pourris. En même temps pendant plus de 15 ans Citroën n'ont pas arrêté de faire des voiture moyenne donc les gens se méfient maintenant

[@catarpilar75]

Jayron77 je parle des gens qui vivent en france je connais pas le marché dans les autres pays mais je ç'est que en france ya une certaine réticence

[@tablettetactille7422]

Jayron77 toi c'est clair t'aime pas lol

[@tablettetactille7422]

Jayron77 ba oui sinon tu te casse de la France mdr

[@tablettetactille7422]

Jayron77 tu peu critiques objectivement mais pas cracher sa haine comme tu le fait et ça je suis pas d'accord avec vous mon cher monsieur

[@TheMacopapa]

Une belle personne ce Gerald vraiment class !!

[@francopresti2142]

Bonjour, moi ce qui me gonfle ce sont les places arrières des SUV ,,, j ai 3 enfants à la maison et il y a à chaque fois 2 places extérieures correctes et l enfant du milieu doit se taper un accoudoir dans le dos, une place réduite, inconfortable et un tunnel pour couronner le tout ☹️. Moi je dis bravo à Citroën C5 air cross qui a 3 sièges réels à l’arrière de son SUV 👏 ciao

[@amande388]

La C5 AC a 3 vraies places à l'arrière et coulissante. Mes enfants y sont très bien installés

[@regardemaphoto9323]

Si tu veux pas de suv il y a les monospace certe moin prestigieux comme le 807 mais sont parfait pour les enfants

[@indianboy4015]

entre ça le 3008 le 5008 la 508 de peugeot et l'Alpine les Français ont fait leur garnd retour sur le haut de gamme je dis bravo grande CLASSE et bien plus belle que les thons allemands

[@redzepjasarov9769]

Indian Boy ahahah OK

[@cosmojairzinho14]

Je viens de faire un saint malo -valence avec les 340 cv et 600nm de couple d un thon allemand. Vraiment très utile quand un blaireau frustré en 3008 et autre 508 hdi ou megane gt prétend vouloir te pousser en se mettant à 10 cm de ton coffre.

[@indianboy4015]

Mdrrr merci pour ce fou rire... mais les blaireaux et autres frustrés comme tu dis sont plutot connus pour rouler en voitures ALLEMANDES et oui petit abruti les thons allemandes bling bling vulgaires tout fade sont les voitures préférés des racailles et autres cassos un petit tour dans les banlieues t ouvrira surement plus les yeux GO FAST GO FAST....Ciao

[@nicolasl2984]

tu connais rien vos voitures sont en cartons

[@airacomet]

Comme d'habitude le moteur est à la peine, dommage quand on est capable de telles finitions.

[@o.boubou2121]

Hakim Mansouri moteur à la peine!???? Non cette voiture a 180 cv pour 1t400 et franchement elle est dynamique, ce n' est pas une sportive, ce n' est pas sa vocation mais essayez là vous serez trés surpris.

[@airacomet]

Etes-vous d'accord que cette voiture veut jouer dans la court des grands ? Une moteur de 180 ch comme sommet de la gamme diesel est insuffisant. Je ne parle pas d'appréciation personnelle mais d'atout sur le marché mondial. Hors au niveau mondial, c'est insuffisant. Il suffit de regarder la concurrence allemande.

[@marieturchi62]

Hakim Mansouri Je conduis cette voiture et je peux te dire qu'elle ne me déçois pas alors qu'avant nous avions une Mégane gt 205 chevaux. Nous bougeons beaucoup et on a pu la tester sur différentes routes. Alors oui il faut avouer la conduite est plus tranquille... mais aujourd'hui à quoi ça sert d'avoir une voiture super puissante ?? Si tu as la possibilité de la tester vas y ! 😊

[@GeremyP598]

Voila, "il suffit de regarder les allemandes". Un argument facile. Sachant qu'ils ont été leader du diesel gate, je ne les prendrait pas pour exemple de ce côté là (ni pour aucun autre d'ailleurs). Et à quoi bon avoir un moteur de 40000 cv, si c'est pour rouler a 80 ? Et consommer 10 fois plus ? Et en sachant que ce DS7 dépasse largement les haut de gamme allemands, ils vont commencer à prendre DS comme exemple pour leurs futurs modèles (ndlr les Audi qui reprennent bizarrement des sortes de DS Wings après le reveal de la Divine). Mais bon, comme d'habitude, on diras "mais non, c'est DS qui a copié les allemands"...

[@airacomet]

Encore une fois Citroën ne vise pas que la France ou l’Europe, je suis sûr qu’elle est très agréable à conduire mais on parle de positionnement au niveau du marché mondial. On parle de se donner les moyens de ses ambitions.

[@elsaigneur]

Je possède la version Performance Line + avec la même couleur. Je la trouve plus jolie car les chromes à l'avant et à l'arrière sont remplacés par du noir brillant plus sobre et élégant à mon goût. Sinon ça fait effectivement trop de chromes comme le disent certains commentaires. Après 3 mois, je ne suis pas trop convaincu par le régulateur de vitesse adaptatif. Il maintient une distance de sécurité trop importante. Je suis le premier à pester contre les gens à la conduite agressive qui collent trop au cul. Mais là, la distance maintenue est vraiment trop grande ; ce qui peut surprendre les autres automobilistes quand la voiture freine alors que la voiture devant moi est éloignée. De plus, sur la rocade, tout le monde s'incruste devant moi. Sinon la voiture est super. J'aimerais cependant un test plus critique et moins consensuel de la part de POA. Que Fréourd ne s' autocensure pas et nous fasse part des détails qui lui plaisent mais aussi ceux qui lui déplaisent. Sinon le chino jaune est classe 😁

[@gregorybernon83]

Bonjour est ce que les canules sur le 180 essence sont factice car on m'a dis que y a que le 225 qui a une vrai double sortie est sur votre modèle est ce que la suspension active par caméra et de série ou en option merci beaucoup pour ces renseignements

[@sergebourry4352]

Très jolie cette DS7..la , elle est neuve , après seulement quelques années, comment sera t elle? Car la base reste quand même un Picasso ou un 5008.. Je ne ferai plus le pas, car finalement beaucoup d argent pour un quotidien d utilisation non serein.

[@yanncklanga5453]

Dès nos jours ce ne sert plus à rien d'ouvrir le capot pour montrer le moteur, cette passion disparaît

[@petroleffrance]

Normal on s'en balek de la mécanique

[@max.cadiou6602]

Je trouve qu'il y a trop chrome, sa fait très américaine et pas vraiment français, mais sa reste une belle voiture. Super vidéo !

[@ferreolbadart6233]

VE A elle s’inscrit dans l’héritage de la DS, la SM qui elles ne manquaient pas de chrome.

[@clidu0652]

VE A tu as la finition performance. .. les parties chromées sont gris foncé

[@daviddemafate6429]

Je trouve qu'elle fait trop bling-bling...à chaque détail un bling bling. Il manque un rétroviseur plaqué or.

[@max.cadiou6602]

Jayron77, sa dépend du modèle

[@lieutenantbullitt7221]

ça

[@gregorybernon83]

Bonjour est ce que les canules sur le 180 essence sont factice car on m'a dis que y a que le 225 qui a une vrai double sortie est sur votre modèle est ce que la suspension active par caméra et de série ou en option merci beaucoup pour ces renseignements

[@Percevalois]

jolie ! les françaises progressent ça fait plaisir

[@simonthomas5367]

I just LOVE this guys little microphone and canary yellow trousers!!

[@lambertkonings3371]

Donc en clair, je choisis ma voiture en fonction du bling-bling (des phares qui tournent parce que c'est magique, et s'il vous plaît, en forme d'écailles) Waaouuw .. une bonne sono, attends : laisse-moi caresser la petite horloge ! Vas-y, moi je caresse le vide poche à l'aspect sac à mains !! .. Enfin, après le bling-bling, on parle de choses sérieuses : les amortisseurs : quoi ? comparés à une classe S ? Dommage que vous n'avez pas testé les 2 véhicules (classe S et DS7) sur une route en très mauvais état, sur un passage à niveau, vous auriez vu qu'on ne compare pas ce qui n'est pas comparable. Et on repasse au bling-bling : Waaouuw ! en soulevant le capot, je vois la signature ; mais c'est magnifique ça ! Et je passe les commentaires sur le toit, les jantes .. Si vous voulez de la magie, allez voir un magicien, c'est nettement moins couteux. Et moi qui croyait qu'une voiture, c’était fait pour rouler ...

[@leste_pha_noiis42]

Superb belle caisse 😘😘😍

[@valoche8029]

J'aimerais bien savoir dans quelle fourchette de prix se situe ce DS7 crossback en Leasing. Au final, si on compte l'apport initial, est-ce vraiment intéressant? A chaque fois que je configure une voiture je me retrouve pour des petites autos type GLA avec des mensualités a 700€! Je dois mal m'y prendre, car ça me reviens toujours moins cher de financer avec un crédit bancaire classique. Merci d'avance 😉

[@polocupp]

Enfin une récente sur Avenue POA

[@stanleywilde]

Merci de nous dire chez quel mandataire ou concessionnaire vous avez loué votre DS7

[@jeannice3475]

Concession Citroën partout en France

[@marccan1190]

Toujours pas de retour de la suspension hydropneumatique...c'est toujours pas ce SUV qui va remplacer ma C6....

[@SG-mr1jv]

Garde la la C6!!! C est pas remplaçable en fait. Moi je n echange pas ma C5 V6 240 de 10ans contre une 1.6 même sous garantie😅😅

[@RonRS2]

Très elle finition, mais franchement... Ça fait rêver qui de rouler en suv ? Quel plaisir à rouler en ville en suv ? Vivement que cette "mode" se termine.

[@sebastienberthome3525]

Ça pourrait être sympa de retrouver le POA et savoir, 5 ans après s'il roule toujours avec cette auto.

[@mynico-cg8zp]

belle présentation, mais à mon sens, il a manqué un peut plus d’essaie sur route. Il en aurait fallut un peut plus je pense

[@yccy4765]

Soit vous etent trop long les amis ou c’est la caméra qui fausse les dimensions, mais c’est la concurrente du 5008, elle parait petite... Sinon toujours au top l’équipe 👍🏼

[@jeancabrera4296]

bonjour à tous, j'ai possédé et conduit 20 BMW, 3 Audi, 4 Mercedes, avec plus ou moins de satisfaction. Des Audi dont tout le monde parle, je n'appréciais pas du tout le châssis et la suspension qui "pompait", mais c'était dans les années 90/2000, et depuis sont apparues des suspensions plus acceptables. Les Mercedes roulaient comme des automates, mais sans passion, et j'ai eu des ennuis de boîte auto avec l'une d'elles. Les BMW m'ont donné beaucoup de satisfactions, châssis, moteurs, boîtes, look, c'était super, mais la suspension "confortable" était très typée allemande, une sorte de feutre pas très convaincant. Et puis j'ai eu quelques françaises : bien sûr, dans les années 80/90, il faut oublier. Mais deux voitures depuis les années 2000 et 2010 m'ont réconcilié avec la production française : une C5 V6 HDI 240cv Tourer, génialissime. Une voiture ultra sûre et confortable, très bien finie et équipée, suspension hydractive et tenue de route magistrale qui m'a bien tiré d'affaires un jour de tempête de neige dans le Var où toutes les voitures exceptée la mienne étaient paralysées... J'ai commis la bêtise de la vendre trop tôt, elle est partie à la première annonce en une semaine, alors que bien des Allemandes que j'avais possédées me sont restées sur les bras bien plus longtemps que voulu, surtout les Audi et VW. Et puis la deuxième française marquante c'est mon actuelle Peugeot 508 GT, 204cv, 450 nm de couple, 6,5l de conso aux 100, pour un usage essentiellement routier. Confortable, sûre, elle a maintenant 7 ans passés, je ne change plus de voitures comme avant tous les ans, et sa seule panne c'était il y a une semaine : la batterie, d'origine, m'a lâché. Pas de quoi la jeter aux orties ! J'ai oublié de dire que mes françaises m'ont coûté infiniment moins cher, tout confondu, alors pourquoi engloutir tant d'argent pour une voiture à peine mieux finie, sans doute plus puissante (mais à quoi bon aujourd'hui?) parce qu'elle est fabriquée Outre-Rhin? Et encore, BMW et Audi fabriquent de plus en plus au Mexique... Alors cette DS7 me fait tout à fait envie, elle est belle, pratique, suffisamment motorisée, et sûrement aussi fiable que mes C5 et 508 dont elle reprend les mécaniques.

[@ericviegas9713]

Enfin quelqun qui sais de quoi il parle je vous donne raison les Citroëns avec l hydraulique comme confort c est le top maintenant je ne sais pas a ce que sa vaux avec ces butèe hydraulique j ai pas encore essayer

[@SG-mr1jv]

C5 tourer 240 c est la meilleure !!

[@AkiraMidori]

Les crossovers français sont vraiment jolis je trouve, ça n'a rien à voir avec les crossovers allemands qui manquent souvent d'audace.

[@josbon2725]

Il est loin le temps où citroën mettait un peu d'audace dans la design de leurs véhicules. Voici une voiture, qui ressemble à n'importe quel SUV allemand (Audi pour ne pas le cité) d'un point de vue de la ligne générale, voire dans certains détails comme les otiques. Ce n'est pas un compliment, pour moi SUV = véhicule lourd volumineux à l'extérieur exigue à l'intérieur, une ligne pataude ne tenant absolument pas compte du CX, bref un objet à la mode pour que les constructeurs se fassent de belles marges sans trop se casser la tête. Lorsque le design est intelligeant , il doit servir l'utile. Dans le cas du DS7, et c'est également le cas pour beaucoup d'autres voitures modernes, on ajoute des éléments de design ostentatoires (fausses grilles d'aération, faux échappements, éléments de chrome mal intégrés etc...) , et qui en s'additionnant, n'apportent que lourdeur à la ligne d'ensemble du véhicule. Bref ce sont des artifices et c'est regrettable, on va probablement me traiter de vieux c** car je préfère les voitures d'une autre époque, mais ce n'est pas le cas, il y aussi des voitures modernes avec des designs originaux et intelligents. Le fait est que beaucoup de constructeurs commencent à perdre leur identité en dessinant des véhicules en fonctions d'un marché tendance (le risque étant bien sûr que les voitures se ressemblent un peu toutes) et non en essayant d'apporter des idées nouvelles ou révolutionnaires.

[@giuliomaska]

Belle la DS7 et tres belle Menton!!!

[@doncyrilio2389]

Il s'emmerde pas Bertrand Chameroy avec sa ds7 ! Belle voiture.

[@bugatthib.t7388]

Je peux comprendre qu'on la trouve un peu bling bling avec tout ces chromes (regardez la en version performance line avec la calandre mat c'est une tout autre voiture ) mais alors par contre l'intérieur est juste magnifique avec une excellente qualité, d’ailleurs quand je l'ai vu en vrai la première fois c'est ce qui m'a le plus impressionné surtout avec ce design qui change et qui ne donne pas cette impression de vu et revu. Après bien sur comme en règle générale chez les française actuellement le moteur qui manque de noblesse...je dirais pas non a un v6 pas pour la puissance ou les performance mais pour l'image de la marque car un diesel 4 cylindre 180ch pour la version la plus haut de gamme c'est bof (exemple: vous pensez réellement que Mercedes serait les plus grand constructeur premium si il n'avait fait que des 4 cylindres diesel pour ses modèle les plus haut de gammes ? malgré que ça doit être ce qu'il vende le plus)

[@ericviegas9713]

Oui vous avais, raison la nouvelle classe a et celle d avant les moteur 160 cdi et 180 cdi c est des moteur Renault et en finitions facinations le tarif dèpassent les 40 milles pour moi c est du vol après chacun voie midi a sa,porte

[@patricefichelle7310]

DS fait de très belles voitures !

[@bernardgeoffrey2734]

C'est dommage que le moteur n'apporte pas la noblesse aux voitures françaises parce qu'au niveau de l'intérieur, même les pro-allemands ne pourront pas contredire le fait que ça dépasse facilement du Q5, X3, etc au moins en terme de design. Les seuls qui réussissent à faire mieux sont certainement Land Rover avec le Velar.

[@kikiman6435]

SUV j'en ai mare de des faux 4x4 en plastiques de bobo !! HDI

[@epicsthenono]

Une merveille !

[@sphinxlux]

les constructeurs français confondent bling bling et premium. L'élégance, c'est aussi un peu de sobriété.

[@sirius8103]

Vu les deniers design Audi ou Mercedes, je pense que eux niveau bling bling et grosse calandre chromée "m'as tu vu" ils se posent là :D L'intérieur "french touch" de cette DS7 a pas mal de détails bien originaux et rafraîchissant... plus innovant que les austères et classiques intérieurs germaniques.

[@zvsclaan]

loo lolo Audi de même. Entre de gamme tu n’a rien. Faut tapé dans les 60k pour avoir quelque chose de bien.. j’en n’st eu des audi, hein. J’ai encore une a4 B7 v6, tu sais quoi? Les Coque des siège arrière se décolle, grossièrement. J’ai étais chez audi, il m’ont dit c’est la maladie de audi. Je rigole quand ?

[@arcadiaego8282]

loo lolo ah vous trouvez le Q8 sobre vous? Le DS7 est également disponible sans chromes avec des inserts exterieurs finitions noires laquées et il me semble qu'audi fait de même sur le Q7 / Q8. Les chromes sont présents car en Chine et Asie, les chromes sont synonymes de réussite et c'est important pour séduire sur ce marché en pleine expansion.

[@abdeljalilabdeljalil6932]

C'est la qu'est force germanique 👌

[@marieclaudegoreux5759]

Tout à fait d'accord!

[@leonmerlet3009]

Les feux 😍

[@marius_8268]

C est ma voiture préférée même avant cette vidéo

[@polocupp]

Le Fan Club Frour en Jean Jaune XD

[@amirriffi9013]

un bon départ pour ds7 en attendant la version hybride

[@SkylineDrone76]

Il y a 4 mois, je suis aller voir en cc pour le DS7 crossbach et le prix en LOA pour 3 ans 60000 kms sans apport était de 700 €. Je serais curieux de connaitre les conditions de sa LDD. Juste pour voir la différence entre le Sud et la Normandie.

[@marieturchi62]

chouchenne76 Nous avions un apport. Ce modèle avec toutes les options sans apport était plus que 700 euros ici à Nice. Après il faut discuter avec le conseiller 😉

[@LeGrandBazarDeLaVerminBE]

La classe à la française il n'y a pas que les allemands dans la vie ,la souplesse des suspensions imbattable et n'oublier pas Citroën ou DS créateur d'invention.

[@julien.hry_8347]

*pourquoi ya une plaque toute noir? car normalement c'est bleue et noir les couleur et sa coute plus cher ou pas?*

[@Sagaris72]

C'est quand même très bling bling 🙄

[@alexislabarthe491]

Il n’y a pas la prestance d’une c6/xm/cx 😞

[@polocupp]

XM oublie c'etait un flop

[@alexislabarthe491]

polo c ça n’empêche qu’elle était magnifique 😌

[@arcadiaego8282]

Alexis Labarthe Question de point de vue

[@jeannice3475]

@@polocupp la xm n'a pas été un flop du tout

[@marcmarc7090]

DS7 Crossback Opéra, le luxe made in France !

[@aurelienvarlet8591]

Quelle classe Mister Freour mdr ; J'aime cette couleur il lui va parfaitement je trouve mais trop de chrome a mon gout

[@o.boubou2121]

Aurelien Varlet , on peut avoir du gris ou du noir à la place du Chrome , çela change la ligne et j' ai trouvé cela pas mal du tout.

[@polocupp]

Aurelien Varlet on dirais tu parle de son jean jaune

[@aurelienvarlet8591]

+polo au début oui je parle de ça mais après je parle de la voiture ; -)

[@aurelienvarlet8591]

+Olivier Alboussiere Oui je sais d'ailleurs en noir je trouve que ça le fait plus, après affaire de goût

[@lapassionautomobile88]

elle et vraiment superbe

[@gaetanbestel9220]

Bonjours à tous je roule en c6 depuis très longtemps nous avons essayé la ds 7 loing du nivx de confort de la c6 vive la suspension hydractive je ne comprend pas pornos les haut de gamme ne l on pas ces quand même une référence pour nous les citroeniste

[@SG-mr1jv]

Parce que tous les acheteurs sont conditionnés pour acheter la même chose! Moi j changerais pas ma c5 de 10ans contre ce tank neuf

[@stephaneharang5644]

Bonjour à tous. Je fais le même commentaire que pour le debrief de la 508. Oui, ce DS7 est réussi, c'est indéniable. Finition, esthétique ect.... Bravo. Maaais encore une fois, pas de version politiquement "incorrect" pour démontrer la qualité des voiture française. Un DS7 4TC (les connaisseurs reconnaîtrons la désignation) pour pulvériser les Q5 RS ou autre GLC 43 AMG, qui tiennent le haut du pavé grâce à cette image de véhicules musclés ! Donc nos ingénieurs doivent revoir leur copie sur les motorisation et mette de côté le politiquement correct. Je suis persuadé qu'un DS7 légèrement surbaissé avec 360 ch, hybride ou non pourrait se mettre au même niveau que les suv premium à la testostérone pour faire valoir son image et ses qualités. Sinon, vendu en France, un peu en Chine (à comparer avec les ventes de suv allemands sur place pour se donner une idée) et un peu en Europe. Les reste du monde, rien..... HDI c'est pas la tasse de thé des Nord Américain. 1,6 essence, trop faible vis à vis du prix et de la concurrence. Donc ingénieur Peugeot, à vos logiciels pour nous sortir un moteur qui marquera la vraie renaissance de l'automobile française. Et oui, il faut se battre à arme égale. À bientôt.

[@storevenitien]

Décision de PSA il y a env. 4 ans. Plus de moteurs au dessus de 2L!! Dommage, j'ai eu le dernier 3L Diesel sur ma C5 et il était vraiment impressionnant.Ce n'est pas pour faire "chier" leurs futurs clients, non!! c'est une décision stratégique du groupe. En bien ou en mal? j'en sais rien, sauf que pour l'instant, le succès de cette DS7 semble leur donner raison!! Donc, en résumé: ça ne sert à rien d'insister sur la motorisation des nouveautés PSA. A moins d'un grand revirement de leur part, le max. que l'on verra sur nos routes ce seront des moteurs 2L. Et en plus quand on sait qu'ils misent tout sur le moteur électrique.. autant profiter des moteurs thermiques actuels (1.6 - 2 ou 3L V6)... ça ne durera pas.

[@storevenitien]

Oui, tout d'accord avec toi, mais on oublie l'essentiel. C'est la toute première voiture de cette toute nouvelle marque. Vouloir déjà la comparer et lui demander de "bouffer" le marché allemand et s'imposer sur le marché mondial avec un seul modèle me paraît complètement absurde. Pour le moment elle a déjà réussi un premier pari, dépasser les ventes des allemandes en France.. pour l'Europe et le monde, attendons les futurs modèles et voyons les résultats... Audi, presque 30 ans pour s'imposer!! En ce qui concerne la motorisation, étant un heureux possesseur du modèle 1.6L essence 225ch, je confirme qu'il me suffit largement pour mes besoins et répond complètement à mes attentes!!

[@alvin80233]

Où peut on se procurer ce genre de plaques ?

[@mathieuenous1549]

Je trouvais que cette voiture en faisait trop et le fait d’en voir dans la rue et de côtoyer des personnes qui en possèdent la rend moins prétentieuse. Faut que DS et les marques française en général se débarrasse du complexe de la choucroute.

[@ilhancamurcu2833]

Bonjour, quelqu'un saurais me répondre à propos de la plaque avec les logos en noirs, j'aurai voulu faire pareil sur la voiture, mais elle a le plexis donc je ne sais pas comment faire pour changer les bords. Merci.

[@benjaminv53]

Voiture juste sublime

[@alpina5426-]

Les plaques, le détail qui tue ! Est-ce légal ?

[@electrogeek4039]

SauceDZ oui ;)

[@21G-l5c]

pouvez vous me dire ou a t il trouvé les plaques noires sur Nice ? merci

[@geraldsimatos8153]

21 G norauto

[@mael_mlbs]

Je le trouve très beau 😎

[@groot9857]

Un 4 cylindres dans une voiture comme ça, ça fais juste mal au cœur, même les meilleurs 4 cylindres restes rugueux et manque de couple à certain régime, manque de souplesse :( Par contre en électrique à voir =D

[@thomasmorel1447]

Zack Pour rouler à 80 km/h sur les nationales çà suffit largement et les allemandes proposent aussi du 4 cylindres et 95% achetés des 4 cylindres.

[@2k17wrxsti5]

Zack mieux vaut un 4 cylindres qu'une "electrique"

[@XxTMS4everxX]

Thomas Morel C'est pas tellement pour la vitesse que tu achètes un gros moteur mais plutôt pour l'agrément de conduite et les accélérations. PSA faisaient des V6 avant je vois pas pourquoi ils ont arrêté. Surtout qu'un 4 cylindres ça fait pas vraiment premium pour une voiture qui se dit l'être.

[@le_combattant2458]

Donc vous penser qu'un V6 pour faire de la ville c'est top? Avec un petit 25l/100km mouais....

[@o.boubou2121]

Rugueux ???? Les derniers 4 cylindres sont pas du tout rugueux! Et ils ont du couples!!! Faut essayer avant de critiquer sur de fausses images

[@louiscaristan3258]

Le grossback un mélange de chirion et de classe S

[@geraldsimatos8153]

Louis Caristan il y à pire comme référence

[@guillaumeg3323]

"POURQUOI J'AI CHOISI LA DS7 CROSSBACK ?" Parce que j'aime bien polluer ? Mdr Regardez moi ce Gérald pas peu fier de poser a coté de son suv de 180cv et ainsi montrer sa stature d'homme de pouvoir ^^

[@zanderkay6632]

Globalement pas mal pour une frenchie se disant « Premium ». Par contre il faut arrêter les fausses sorties d’échappement et les moteurs « downsizés ».

[@sirius0156]

elle manque quand même un peu de sobriété ... bref ça fait tape a l'oeil DS est une "marque" qui a besoin de se faire valoir, et comme a chaque fois ils chargent la voiture de partout, et pas du meilleur gout

[@julesgouret6371]

Super vidéo!

[@nicolascagnard5979]

Vous êtes à Menton! Oh si j'avais su que vous étiez là..

[@lorantjuhasz2853]

Nice est une jolie ville, il faut l'avouer. Eh bon, la voiture est statutaire aussi, élégante :)

[@geraldsimatos8153]

Lóránt Juhász c’est Menton

[@ilies7562]

Personnellement j’aime pas l’arrière je le trouve pas réussi

[@bleriot4221]

Moi je l'aime beaucoup mais le truc le plus moche c'est les catadioptres qui sont beaucoup trop gros.

[@saperlibrunette7484]

Cette auto a absolument besoin d'être calmée par sa couleur, ce qui est très bien fait avec ce beau gris ! Le pantalon jaune du 1er ministre va très bien à Monaco. :)

[@didiershouck5548]

Quel est le prix de ce modèle ? Merci