Pourquoi j'avais arraché une roue du kart?!🤔😅 J'ai trouvé le coupable!😡

[@Fred-20coeur]

Pour nettoyer les filtrages on peu prendre une vis que l’on a préalablement fendue avec une scie. On fait souvent ça lors de la restauration de voiture ancienne

[@amero2407]

BRAVO, pour cet partage et heureusement; casse limitée... Petite astuce supplémentaire; pour le nettoyage; il existe des kit de nettoyage pour les armes (brosses en laiton etc..) Prenez soin de vous et de vos proches.

[@mikagz1265]

Merci pour ton retour d’expérience ! Petite question, que fais-tu pour pouvoir mettre ton kart à la verticale ? Vidange d’huile de boîte ? Merci à toi gazz

[@bastienM3e36]

Tu enlève tout fluide et tu le stock debout ;)

[@DARK-BLASTER-69]

super vidéos bien expliqué 👍

[@depannairfroid4962]

Y'a toujours le "petit truc" qui va bien pour faire un boulot propre et carré . Pouce bleu !

[@seed67590]

Salut Le problème et pas que tu met beaucoup de col mal surtout elle et mal mise Pour que les Cole type loctite il faut faire 1 tour complet du filetage pour qu'il n'y a plus d'air

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Evan. Bon sang, çà tient à peu de chose ! Je sui paresseux et je n'ai pas revisionné la vidéo de remise en état, je ne pense pas que tu es oublié de faire quoi que ce soit mais que tu as ré-utilisé une pièce existante ce qui veut dire que le pro ou le précédent propriétaire qui est intervenu à mal fait son boulot et mis en péril le futur utilisateur ! :-/ Allez, j'espère que cette fois c'est tout bon, fais toi plaisir... et une belle vidéo par dessus le marché ! ;-D

[@florian300]

Si si c’est super important d’avoir les même jantes !! Tu as bien fait !

[@Tony-jr8em]

L’ancien propriétaire du kart avait peut être confondu la locticte et le P18 😜. En complément de tes astuces, je conseil d’éviter avec les goujons d’utiliser la clé à choc, ça défonce les filetages +++.

[@hdp5024]

Salut Glb. Puree c est fou. Perso je n aime pas trop le frein filet. J ai eu beaucoup de mauvaises expériences en terme de démontage lorsqu un véhicule à un peu d âge. Est tu certain que le problème soit le manque de frein filet et non un serrage inadapté? Félicitation pour la 760LI 😄

[@theo-pz7un]

Salut si les jantes ont une énorme influence car faut pas oublier que la seul chose qui te relie à la piste sont tes pneus et donc tes jantes et vue qu'il n'y à pas de suspension comme en auto les jantes sont très importantes en fonction de leurs largeur matières alu ou magnésium est de leur forme intérieure

[@tousmamax873]

Salut Evan je pense par contre que des écrou frappé une fois utiliser il faut les remplacer car il ne freine plus bien et je pense que ça usé également le filetage car ça vient en contraintes contre . Ce qui n'est pas logique pour fixer des roues de kart ou l'on change régulièrement les pneus 😉

[@anthony333601]

Pour éliminer la colle un coup de décapeur thermique avant de nettoyer avec un taraud de finition...

[@BricolesRacagnac]

Salut Evan, hé oui comme tu dis, on ne sait pas tout vérifier de A à Z et surtout il y a toujours une partie de confiance. Le principal c'est que tu n'ais rien eu de grave. A bientôt et au plaisir sur KZbin. 😉✌😉👍

[@bernardmichele2264]

bonjours evan et oui on apprend de ses erreurs et de ses galères mais là tu vas réussir à te faire plaisir aucuns soucis pour te voir suis juste à côté merci pour cette vidéo amitié cordialement bernard et michèle de rouen

[@alpacino4754]

Ça doit être kiffant de tafer dans SON propre garage tout équipé ... 👍👍

[@GLB-]

Je suis un vrais gamin

[@stephcap111]

ouf! l'honneur est sauf 😂 cruel ces sports mécaniques 😉

[@guyclairiot7491]

A quand un test huile de friture + p18 au frictiomètre ?

[@ericdemaret1941]

Slt Evan, En premier... Miaou, Miaou lol En deux, Colle. Poudre... C je suis Dealer France ? mdr En trois, vivement la vidéo sur circuit... si la météo le permet un jour en Normandie ;) Biz

[@yannickgrente1925]

Sympa le kart mon neveu maxime-bidard a une belle carrière sur cet engin.

[@BenjiKart]

Circuit de l'Europe ca peut-être cool ça... c'est qu'a 120km tiens moi au jus quand tu roules

[@florian18181818]

Coucou Sa met arrivé sur mes gougons de ma 250cr fuite de joint de culasse 2 gougons qui ont arracher les filetage en bref cylindre piston et culasse à changé très utile ta vidéo tourjour vérifié les gougons sur des pièces de force

[@ladebrouille2580]

Tu avais de la pluie 👍

[@navanava1916]

Salut ewan combien a tu payé ton dd2 Patrick

[@lepilote6054]

Ahlala toujours des galère lol Sa doit faire bizarre quand même de perdre une roue 😂😂 Enfin bon j'espère pour toi que sa n'arrivera plus

[@GLB-]

Surtout quand elle te double mdr

[@lepilote6054]

@@GLB- tu m'étonne 😂

[@aeris2ff]

justement en cas d'accident ça ce passe comment ? si tu est blésé ? il faut une assurance spécifique ?

[@GLB-]

Elle est comprise dans ta licence a l'année

[@theotheo3791]

Salut c quoi ta bmw

[@deltaalpha42]

Pour les roues de devant, c’est différent ? 👍🏻

[@GLB-]

Oui écrou centrale sur le moyeu

[@juliencarli1575]

@@GLB- Petite précision: Le moyeu avant est bien fixé à la fusée par un écrou centrale mais la jante en elle même et fixée par 3 goujons comme à l'arrière.