Pourquoi je cale ? - Mécanique

Hey, dans cette vidéo je tente de t 'expliquer pourquoi ta voiture cale quand tu démarres, te trompes en passant tes vitesses ou quand tu souhaites t 'arrêter.
Ce fut une vidéo difficile à monter, j'espère avoir était assez claire. Je reste disponible dans l 'espace commentaire pour tes questions.

[@allanmeddour9741]

Très bonne vidéo, les explications mécaniques permettent de bien comprendre le fonctionnement du moteur et ainsi savoir mieux agir dessus.

[@soniafares8556]

Merci, Vidéo très bien expliquée!!😀

[@ahmeddmp6159]

Merci trés bien expliqué et trés bien compris

[@imenenourelhouda3765]

Merci beaucoup,super.

[@kthejynwey]

Super vidéo! merci ;-)

[@brotherlykindness3030]

So nice, thank you very much

[@calenemareus3222]

Merci beaucoup très bonne exploitation

[@dezed06]

Merci c'est bien expliqué

[@fredericfonga960]

Merci pour les explications ... Je retiens que dans ma maneuvre du créneau de dois lever et rester au tout debut du patinage pour avoir une allure tres lente ... Merci

[@sluuny]

Merci beaucoup, excellente vidéo !!

[@mahermig7226]

Merci

[@maliklajnaf6184]

Mrrci bcp

[@johnkalunga9614]

Change t-on des vitesses pour aller vite ou pour soulager le moteur ?

[@johnkalunga9614]

Quelle est la conséquence du fait de caler sur la boîte vitesse et le moteur ?

[@inesh5446]

Bonjour est ce que quand je roule à 30kmh je peux mettre la 3ème pour consommer moins d'essence ? Parce que mon monteur crie un peu je suis presicement à 1800 tour sur ma voiture diesel. Je me demande si c'est mauvais parce que j'entends souvent dire qu'il faut mettre la 3ème à partir de 40 kmh...

[@objectifpermis0726]

Bonjour, si tu ne demande pas d effort à ta voiture ( route plate ou en descente), tu peux passer ta 3eme. Écoute TA voiture ! 😉

[@inesh5446]

@@objectifpermis0726 merci beaucoup pour vos réponses 👍🏼👍🏼

[@johnkalunga9614]

Comment synchroniser les vitesses sans caler?

[@hanielyvan8181]

Sur ton explication de comment s'arrêter Sans caler est-ce possible quand je roule à moins de 30km d'appuyer en premier sur l'embrayage avant le frein ?? Merci

[@objectifpermis0726]

Le frein toujours en premier jusqu'au vibrations ( sous régime) de ta voiture

[@hanielyvan8181]

Merci pour ta réponse

[@benhaikal1697]

Pour le vélo c’est le contraire . Le plus grand plateaux produit moins de puissance que le plus petit plateau

[@Barton67]

Oui c'est ce que je me disais. Il n'y a que sur la piste que les cyclistes ont des gros développements au démarrage...

[@alexandreboureau6175]

oui, c'est petit plateau côté pédale + grand plateau roue qui donne plus de puissance, et grand plateau pédale + petit plateau roue qui donne plus de vitesse.

[@princecoffi3527]

La voiture essence est un peu plus compliquée

[@cynthiamichelinbrulin2606]

Oh que oui je suis passé à la boîte manuelle et j’ai une essence actuelle après avoir eu mon permis automatique j’ai passé ma Passerelle . Et ba là je confirme je galère je sature !!!

[@user-yj9md3zl1l]

J'ai calé deux fois aujourd'hui 😔😕 je me panique tout de suite j'ai besoin d'aide 😞😞 je veux vraiment abandonné je c pas quoi faire je me sens que mon mari il est fatigué de moi je ne suis pas faites pour conduire 😢😢

[@objectifpermis0726]

Même après ton permis tu va caler 😅 Mais de moins en moins... 😊 Essayé la boîte automatique ? Ou changer de moniteurs ?

[@cynthiamichelinbrulin2606]

Idem je viens passer de la boîte auto manuelle et mon père fatigue j’en ai marre 😢😢😢😢 malgré j’ai fait ma passerelles … j’ai perdu 2 mois avant conduire ma propre voiture je suis fatigué 😢

[@nongmansamihcomparore8966]

Y’a pas mieux comme explication

[@richardjulien1329]

Raaah cette erreur.... La puissance, c'est la vitesse fois la force ( vitesse de rotation * torque ), dans la vidéo la puissance n'est pas différenciée de la force... Sinon pas mal :)