Mooi samengewerkt, de co-piloot straalt veel zelfvertrouwen complimenten daarvoor
@vlieg-pietАй бұрын
Is ook een topper!
@LevanoooАй бұрын
Voetjes op de instrumenten ziet er ietwat arrogant uit maar goed
@vlieg-pietАй бұрын
@@Levanooo Is hieronder al meer genoemd maar daar zit juist een rand waar je je schoenen op kunt zetten. Je zit dus zeker niet met je schoenen tegen de instrumenten aan. Even verzitten is juist goed voor de bloedsomloop.
@Sam-uz5swАй бұрын
Qqdv. CViu
@rdc2724Ай бұрын
Mooi in beeld gebracht die landing met dat horizontale splitscreen. Alles heel goed te zien, zowel de baan als de bewegingen van het toestel, ......... top!
@vlieg-pietАй бұрын
Thanks!
@UnclewolАй бұрын
Onwijs mooie video, ook tof om de Ijssel te zien en delen van Capelle.
@vlieg-pietАй бұрын
Dank voor het compliment!
@BunkersBPVАй бұрын
Erg leuk om jullie eens vanuit de cockpit te kunnen volgen, normaal kijk ik vanuit de airport bus 😁
@vlieg-pietАй бұрын
Ook een leuk perspectief!
@nickgoodwood4812Ай бұрын
Jullie stralen veel rust uit in jullie communicatie met elkaar, en dat geeft mij als passagier van Transavia weer rust. Dank u voor deze mooie video.
@vlieg-pietАй бұрын
Dankjewel, leuk om te horen
@basvandersluis566214 күн бұрын
Grappig hoe jullie grinniken om het RT-gestuntel van sommige VFR-kistjes. En daar ben ik er zelf uiteraard ook 1 van. En ook grappig hoe jullie soms proberen om het woord "check" zo lang mogelijk uit te spreken. Deed mijn instructeur ook vaak. :)
@vlieg-piet13 күн бұрын
Het was vooral de uitspraak van het Engels.. maar ieder zijn ding. Ik kan bijvoorbeeld geen noot zingen 🫣
Leuke video! Goed kunnen lachen om 17:01: "VFR from Lelystad to MIDDEN ZEELAND."
@vlieg-pietАй бұрын
Die man had zo'n heerlijk Nederlands accent...
@theomezz116Ай бұрын
Vlieg piet jullie zijn Toppers !!
@vlieg-pietАй бұрын
Kijk, dat horen we graag!
@goodknight5861Ай бұрын
Heel netjes, die landing . Goed gedaan, heren.
@vlieg-pietАй бұрын
Danku!
@-AlwaysSunny-Ай бұрын
Mooi, mooi, mooi! 💚
@vlieg-pietАй бұрын
Dankjewel!
@dvdk112Ай бұрын
Fantastisch! 💚🤍. Dank u wel .
@vlieg-pietАй бұрын
Thanks!
@barakschaart5079Ай бұрын
Mooi om mijn dorpje (Bleiswijk) van de lucht te zien, hopelijk kan ik het later vanuit de flight deck met eigen ogen zien!
@vlieg-pietАй бұрын
Dat zou gaaf zijn!
@MrMrDutchmenАй бұрын
Dank u
@bertoverweel6588Ай бұрын
Leuk, jullie kwamen, zoals zo velen, over mijn huis in Krimpen aan den IJssel. Vlieg deze appr. ook vaak op VATSIM met een PMDG737.800. Groetjes.
@vlieg-pietАй бұрын
Leuk om te horen!
@thomasdoctersvanleeuwen6476Ай бұрын
Ik zag mijn huis in Krimpen aan de Lek ook ;)
@frdml01Ай бұрын
Leuke video! ik vlieg zelf vanaf Rotterdam bij de Vliegclub Rotterdam, ik zit dus met regelmaat in de traffic, samen met jullie B737's. Tot mijn verbazing vroeg aan Transaviavlucht vanuit Heraklion op een mooie dag in Juni 2024 om een ("adjusted") Romeo (VFR) Arrival op 2000ft, i.p.v. IFR via ROVOX. ATC was ook nogal verbaasd, maar hij kreeg toestemming, wel initieel op 2500ft. Verder via Romeo, en vanaf Foxtrot direct naar Papa, voor een cross runway in the middle voor een right hand downwind 24. Opmerkelijk 🙂.
@vlieg-pietАй бұрын
Dat is zeker bijzonder! Ik vlieg niet zo vaak vanaf Rotterdam en ken dus de VFR punten niet echt.
@RvH001Ай бұрын
@@vlieg-piet: vast en zeker een VCR vlieger met routine op de Robin.....Moet een kort circuitje zijn geweest.
@aminechouad7796Ай бұрын
lovely video !!!
@vlieg-pietАй бұрын
Thanks!
@PPL-VLIEGERАй бұрын
Geweldig vliegveld. vloog veel vanaf midden-zeeland maar vliegen met je Cessna 172 vanaf Rotterdam is veel leuker en soms ook complexer als het druk is. Altijd leuk om langs de grote kisten te taxiën.
@vlieg-pietАй бұрын
Dat maakt Rotterdam inderdaad leuk. Veel VFR verkeer en natuurlijk de -voor ons dan- korte baan
@maplelafe7671Ай бұрын
Heb grote vliegangst,maar als ik dit zicht zou ervaren wordt mn angst n stuk minder.
@vlieg-pietАй бұрын
Daar doe ik het voor!
@kapiteinsjemanovzegtneeteg616628 күн бұрын
en wanneer jullie vanuit het zuiden richting Eham Schiphol gaan ,over de Reeuwijkse plassen piloteren?
@vlieg-piet28 күн бұрын
Dat is afhankelijk van welke baan er in gebruik is en of het dag of nacht is.
@BXgekАй бұрын
Ik kijk veel van dit soort filmpjes, deze is ook heel leuk...alleen laten ze bij sommigen in de film tekst + aanwijspijl zien wat er beneden te zien is (bijvoorbeeld Delft zuid)...misschien is dat voor de volgende keer een tip? Kost wel meer werk (en dus tijd) natuurlijk.😉
@vlieg-pietАй бұрын
Dat is t precies! Maar 'work in progress', dus misschien komt dat nog
@phdp65Ай бұрын
Leuk! Pa(pa) check.
@urbi38Ай бұрын
Thx for the nice vid! Still annoyed by the name "Rotterdam - The Hague Airport" though. It's "Rotterdam Airport", nothing at all from The Hague there! The Hague is just claiming stuff that is not theirs, as they do with everything else ....
@vlieg-pietАй бұрын
#politics...
@fransbakker8990Ай бұрын
Waarom niet gewoon Zestienhoven ? Schiphol is toch ook niet Amsterdam- Haarlem .
@vlieg-pietАй бұрын
@@fransbakker8990 Eens, Zestienhoven klinkt ook beter. Maar ja, daar ga ik natuurlijk niet over...
@pfufoostuff7483Ай бұрын
Leuke ik woon in Vlaardingen en in de aanvliegroute nu bij deze landing was het helaas van de andere kant. We zijn 4 weken geleden naar Portugal gereisd vanaf Zestienhoven met Transavia naar Lissabon leuke vlucht een toestel ingehaald en helaas had ik de camera niet aan maar een toestel kruiste ons pad net na Parijs de schaduw ging over ons heen dus ik dacht 😮wat is dat gauw en, ik kon hem nog net filmen de Landing in Lisabon over de zee aanvliegen is schitterend beetje turbulentie maar genoeg om te zien. Terugvlucht was het luchtruim boven Parijs gesloten en over Engeland terug London nog gezien in de avond. Maar ik ben blij dat we voortaan weer de 2100km met de auto gaan zo relax honden slapen heerlijk en 24 uur later staan we zonder al die luchthaven regeltjes weer in Aljustrel portugal. Ik geniet van het vliegen dat mensen niet meer naar buiten kijken snap ik echt niet het zijn vergezichten die nooit zal zien (zal wel angst zijn) want bij elke berg staan ze zich te vergapen over wat ze kunnen zien.
@vlieg-pietАй бұрын
Leuk om te horen! Ik vind het nog iedere dag heerlijk om weer de lucht in te gaan.
@reinier3810Ай бұрын
Leuke video! Bij 12:17 zie je midden onderin het scherm langs de middenconsole soort schoepen draaien. Wat is dat?
@none-id3ljАй бұрын
Dat is een trimwheel.
@vlieg-pietАй бұрын
Klopt!
@kapiteinsjemanovzegtneeteg616628 күн бұрын
klopt het dat jullie vanuit zuidelijke richting over Nieuwerkerk ad IJssel ,en bij Moordrecht(Mike) de base-leg ingaan en bij Bleiswijk de final? groetjes!
@vlieg-piet28 күн бұрын
Klopt aardig, beetje ten zuiden van Bleiswijk.
@kapiteinsjemanovzegtneeteg616627 күн бұрын
@@vlieg-piet Hartstikke bedankt Piet...voor je reactie ik heb mijn neefje geinspireerd en aangestoken met het 'vliegvirus' mijn neefje was 10 jaar ongeveer. op een feestje legde ik het 1 en ander uit mbt het vliegen.(met mn dronken kop) ik volgde vliegles op Hilversum met een Sweibe falcke motorzwever. 20 jaar later vertelde mn tante dat ie piloot is geworden. (t zal toch niet..🤭) Hij liet een foto zien van een Chessna twinprop. Nou hartelijke groet!
@vlieg-piet16 күн бұрын
@@kapiteinsjemanovzegtneeteg6166 Goed verhaal! Maar zo werkt het vaak wel, ik hoop dat ik met dit kanaal ook mensen mag inspireren.
@henkpieters7734Ай бұрын
Leuke video, hoe heet de F.O? Lijkt me nog een jonge gozer? Ga zo door met de mooie vids
@vlieg-pietАй бұрын
Dank voor de complimenten! Ik hou zijn naam even privé 🫣
@FernandoGonzalezRuiz-es7uyАй бұрын
Gerse Video ik heb wat keren naast de baan gestaan met me camera ,nu staat er een hek helaas ps goeie Combinatie Flight ik woon onder de woody Rozenburg
@vlieg-pietАй бұрын
Woody! Die kennen we
@Janjanssen-z4yАй бұрын
laat me raden u kwam uit faro/alicante/malaga? (leuke video trouwens precies wat ik zocht)
@vlieg-pietАй бұрын
Bijna goed... Ibiza dit keer!
@CockpitSimAviationАй бұрын
Gaaf man 😉
@vlieg-pietАй бұрын
Thanks!
@ruudvollebregt5855Ай бұрын
Waarom zet de copiloot zijn voet op het instrumenten paneel ( 0:27 )
@phdp65Ай бұрын
Dacht ik ook, maar volgens mij is het schijn. Kijk zelf ook nog maar eens.
@joostdeg.3381Ай бұрын
Bij 2.37 en verder houdt de FO zeker zijn voet op het instrumentenpaneel. Weinig professioneel. Overigens zelf alleen maar positieve ervaringen met Transavia 👌
@johnsteegers1932Ай бұрын
Niet echt professioneel toch
@sean2209Ай бұрын
Die plaats is door boeing bepaald als een footrest. Het vormt dan ook geen enkel probleem en is al zeker niet "onprofessioneel"
@vlieg-pietАй бұрын
Zoals @sean2209 al zegt, zeker niet onprofessioneel! Er zit daar een rand waar je inderdaad even je voeten op kunt laten rusten. Je schoenen komen dus niet op of tegen instrumenten aan!
@XonarousАй бұрын
RIVER ligt boven Hellevoetsluis toch? Of in de buurt iniedergeval. Vliegen heel vaak vliegtuigen hier laag over richting Rotterdam of Amsterdam
@vlieg-pietАй бұрын
Je zit redelijk in de buurt, ligt tussen Oostvoorne en Brielle.
@CrazyGameZzZАй бұрын
is dat pilot bambi on the frequentie ? 16:35 haha
@robertwaanders532Ай бұрын
Nog nooit een piloot zo zijn voet op het instrumentarium zien zetten hopelijk de eerste en de laatste.
@vlieg-pietАй бұрын
Hi Robert, al vaker hier uitgelegd: daar zit een rand met een beschermstrip. Daar rusten je voeten op en zeker niet op 'knopjes en metertjes'.
@huishaaiАй бұрын
Veel gestuur voor rechtdoor vliegen lijkt het.
@vlieg-pietАй бұрын
Zonder correcties vlieg je niet rechtdoor
@huishaaiАй бұрын
Ja , begrijp ik , maar had niet gedacht dat er zoveel bijsturen bij zat
@kapiteinsjemanovzegtneeteg616628 күн бұрын
Dit omdat ik zie dat jullie (volgens mij) de Hollandse IJssel kruizen
@alexvandijk8930Ай бұрын
Was dit afgelopen zondag? ,want dan heb ik jullie ook op de foto gezet.
@vlieg-pietАй бұрын
Nee, beetje druk dus iets langere doorlooptijd...
@SteelwheelsdutchАй бұрын
Misschien een rare vraag, maar als het vliegtuig geland is, waar besturen jullie het neuswiel mee?
@vlieg-pietАй бұрын
Er zit aan mijn linkerkant een 'tiller', een soort half stuurwieltje, waarmee ik het neuswiel bestuur.
@michaelmich00Ай бұрын
waarom is de landing zo kort? als je hem langer doet is het wat zachter neerkomen
@vlieg-pietАй бұрын
Rotterdam is een korte baan, zo'n 2 kilometer. Dus dan hebben we niet de ruimte om lang te 'flairen'. Daarnaast is langer flairen niet de garantie voor een zachte landing.
@FlyWithRickАй бұрын
Nooit geweten dat de FO een voetensteun had…😉
@vlieg-pietАй бұрын
Sterker nog, hebben we allebei!
@erikhateboer4220Ай бұрын
Vliegdekschiplanding...voor EHRD een matige landing..iets eerder flaren
@vlieg-pietАй бұрын
Haha, zo gaat dat soms Erik!
@dandyvandermeulenАй бұрын
Eerste keer dat ik kijk, maar de copiloot met zijn schoenen tegen cockpit/dashboard staat zo raar
@vlieg-pietАй бұрын
Er zit daar een speciale rand, schoenen komen daardoor juist nergens tegen aan. Is bedoeld om eens anders te kunnen zitten, beter voor de bloedsomloop
@Rick-rk4dtАй бұрын
Waar vlieg je meestal naartoe ? Of heb je verschillende vluchten ??
@vlieg-pietАй бұрын
Vaak naar Spanje en Portugal. Maar ook naar Italië, Griekenland, Marokko, Egypte en naar Finland. Heel divers dus!
@Rick-rk4dtАй бұрын
@@vlieg-piet mooi om te horen welke vliegmaatschappij werk je dan want ik ga vaak met Transavia ?
@vlieg-pietАй бұрын
@@Rick-rk4dt Transavia!
@Rick-rk4dtАй бұрын
@@vlieg-piet mooi daar vlieg ik vaak mee naar Spanje vlieg je dan vanaf Eindhoven of vaak Rotterdam ??
@loexel59Ай бұрын
Op het einde...: tikkie naar links 🙂
@vlieg-pietАй бұрын
Ach ja...
@vlieg-pietАй бұрын
Moest m even terugkijken, maar dat knikje van de marshaller is inderdaad funny!
@kapiteinsjemanovzegtneeteg616628 күн бұрын
Kruisen bedoel ik
@nexit3360Ай бұрын
waarom zit die co met zijn poot op het dashboard?
@vlieg-pietАй бұрын
Dat heet een voet... maar goed, daar zit dus een rand waar je je schoenen op kunt en mag zetten zodat je niet steeds in dezelfde positie hoeft te zitten