LaFerrari to Ferrari OSTATECZNE. I ma za dużo mocy... Tylko czy jest szybszy od Wielkiej Trójcy?

  Рет қаралды 268,700

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Oto przed nami pełna analiza najważniejszego włoskiego supersamochodu - LaFerrari. Dlaczego ma ZBYT DUŻO mocy i jak wypada na tle Porsche 918 oraz McLarena P1? Zapraszam na analizę i porównanie Wielkiej Trójcy Hiperaut.
Materiał zawiera reklamę marki Beesafe.
Link promocyjny do kalkulatora OC/AC ► bit.ly/3DGDEgZ
Regulamin ► beesafe.pl/reg...
W Beesafe kupisz także:
Ubezpieczenie szkolne ► bit.ly/3BVv3ox
Ubezpieczenie nieruchomości ► bit.ly/3LRJCy4
------------------------------
Stałym komercyjnym partnerem kanału jest G2A.
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/...
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/po...
#laferrari #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
The Holy Trinity 5 Years On | Ferrari LaFerrari vs McLaren P1 vs Porsche 918 by Romans International
• The Holy Trinity 5 Yea...
Pininfarina / Ferrari and the Ullman School of Design by University of Cincinnati
• Pininfarina / Ferrari ...
Ferrari LaFerrari Concept Tensostruttura by Marchettino
• Ferrari LaFerrari Conc...
Ferrari LaFerrari Concept Manta by Marchettino
• Ferrari LaFerrari Conc...
Ferrari P80/C One-Off Track Car by The Wheel Network
• Ferrari P80/C One-Off ...
Guy Martin Drives The Ferrari FXX | SCD Extra by Supercar Driver
• Guy Martin Drives The ...
Ferrari Daytona SP3: un gioiello più unico che raro by Quattroruote
• Ferrari Daytona SP3: u...
LaFerrari vs Ferrari Enzo INSANE Rev Battle! by Marchettino
• LaFerrari vs Ferrari E...
Ferrari Enzo vs LaFerrari - RACE & BRAKE TEST by carwow
• Ferrari Enzo vs LaFerr...
INSANE POV | Ferrari LAFERRARI V12 | FAST DRIVE on MOUNTAIN ROADS by Romain Monti
• INSANE POV | Ferrari L...
The Ferrari 330 P4 is One Sexy Beast by Petrolicious
• The Ferrari 330 P4 is ...
Graham Hill Trophy full race | 75MM by Goodwood Road & Racing
• Graham Hill Trophy ful...
DRAG RACE LaFerrari v P1 v 918 Spyder | 0-186 mph [Part 3/3] by Supercar Driver
• DRAG RACE LaFerrari v ...
McLaren P1™ vs. the Nürburgring-Nordschleife by McLaren Newport Beach
• McLaren P1™ vs. the Nü...
Coming soon (Part 2) - McLaren P1 v La Ferrari v Porsche 918 by Chris Harris on Cars
• Coming soon (Part 2) -...
Chris Harris on Cars - LaFerrari v Porsche 918 v McLaren P1 at Portimao.
• Chris Harris on Cars |...
Ferrari LaFerrari factory by automagazinhu
• Ferrari LaFerrari factory
P1 v LaFerrari v 918 Spyder // Silverstone National Circuit | SCD Holy Trinity Shootout by Supercar Driver
• P1 v LaFerrari v 918 S...
Ferrari La Ferrari 4K Sony 7rii by Jonny Pearce
• Ferrari La Ferrari 4K ...
Part 2: LaFerrari Aperta Mountain Run [8K] | Feature Film by PROJECT1
• Part 2: LaFerrari Aper...
La Ferrari on Rodeo [4K] by Shax Entertainment
• La Ferrari on Rodeo [4K]
Ferrari LaFerrari Coupe 963HP (2.8M) | 4K by Palm X Media
• Video
LaFerrari Aperta Coffee Run! by Cars with Luke
• LaFerrari Aperta Coffe...
Ferrari LaFerrari - Up Close and Personal by Car and Driver
• Ferrari LaFerrari - Up...
Ferrari LaFerrari review - Maranello's new 950bhp masterpiece tested by Autocar
• Ferrari LaFerrari revi...
Ferrari LaFerrari review - is this the best supercar ever? by carwow
• Ferrari LaFerrari revi...
Here's Why the LaFerrari Is the $3.5 Million Ultimate Ferrari by Doug DeMuro
• Here's Why the LaFerra...
Ferrari LaFerrari first drive video: the greatest Ferrari ever? | evo REVIEW by EVO
• Ferrari LaFerrari firs...
McLaren P1, Porsche 918 and LaFerrari. The HyperCar Holy Trinity!!!! by DrivewithRoy
• McLaren P1, Porsche 91...

Пікірлер: 576
@grzegorzrys5009
@grzegorzrys5009 2 жыл бұрын
Ja najbardziej czekam na odcinek o Fiacie Multipla. Kulisy powstania tego modelu musiały być wstrząsające :⁠-⁠)
@Sowa56
@Sowa56 2 жыл бұрын
FIAT MULTIPLA jest do pipla!
@Maciejo331
@Maciejo331 2 жыл бұрын
Fiat Multipla ma swój styl i przynajmniej jest "jakiś" w odróżnieniu od wielu beznadziejnych i podobnych do siebie konstrukcji. Nabijanie się i powielanie tekstów 14 letnich chłopaczków jest infantylne ;)
@fiording
@fiording 2 жыл бұрын
... a pierwszy kwietnia w przyszłym roku akurat z sobotę. ;-D
@grzegorzrys5009
@grzegorzrys5009 2 жыл бұрын
@@Maciejo331 Heh, tylko że ja uwielbiam Multiplę właśnie za wygląd. I naprawdę jestem ciekawy, jak do tego wyglądu doszło:⁠-⁠)
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 2 жыл бұрын
@@Maciejo331 Ma wygląd typowo autystyczny ale fakt, ma swój styl. Trochę tak jak ten słynny samolot z "wodogłowiem".
@szybkilewyprostyf231
@szybkilewyprostyf231 2 жыл бұрын
Każdy ma inną filozofię budowy auta ale mnie najbardziej do gustu przypadła koncepcja Ferrari. Powód jeden... Nie wymyślamy koła na nowo a udoskonalmy to co już dział. 5 dla Robercika za wspaniały materiał. Dziękuję
@AresakaWilku
@AresakaWilku 9 ай бұрын
A dlaczego Mclaren czy Porsche budując P1 i 918 wymyślili koło na nowo?
@kubaduczynski
@kubaduczynski 2 жыл бұрын
Od dawna moim faworytem był p1 przez swój szalony i kreatywny design Franka Stephensona. Miałem okazje zobaczyć zarówno laferrari aperte jak i p1 i zdecydowanie p1 zrobił na mnie większe wrażenie. Po prostu dream car
@Arthurroo00
@Arthurroo00 2 жыл бұрын
Nie dziwota piękny design ale tak naprawdę to nawet 918 lepiej wygląda od ferrari, szczerze mówiąc ferrari od dawna stylistyką jest słabsze od reszty supersamochodów, przynajmniej w mojej opinii, szczególnie tyły ich modeli zawsze są jakieś dziwaczne
@mrozu_ar
@mrozu_ar 2 жыл бұрын
@@Arthurroo00 812 Superfast i Roma są przepiękne
@Arthurroo00
@Arthurroo00 2 жыл бұрын
@@mrozu_ar Są ładniejsze od LaFerrari zgadzam się ale to inne pojazdy, miałem na myśli bardziej supersamochody z silnikiem umieszczonym centralnie. Po 360 Modena trochę słabo, zwłaszcza te tyły tych aut
@mikoaj4686
@mikoaj4686 2 жыл бұрын
@@Arthurroo00 360 modena źle się zestarzało imo wyglada jakoś tanio. Jeżeli chodzi o mnie to 488 pista jest cudowna. F8 z kolei ma przepiękny przód ale z tylu jest brzydkie
@Gi3news
@Gi3news 2 жыл бұрын
@@Arthurroo00 tak naprawdę to że Porsche wygląda lepiej od Ferrari to tylko twoja opinia
@merlinek1964
@merlinek1964 2 жыл бұрын
Wychodzi na to, że LaFerrari jest pośród wielkiej trójcy wykonane najprościej i jest to na swój sposób fascynujące i urzekające :)
@jackblock7451
@jackblock7451 2 жыл бұрын
Takie konserwatywne.
@maciejos39
@maciejos39 2 жыл бұрын
Dziękuję za odcinki porównujące wszystkie trzy super samochody. Teraz będzie mi znacznie łatwiej wybrać pomiędzy nimi, bo nie mogłem się zdecydować, który kupić...dobra, a tak poważnie, to dzięki za fajny odcinek, a ja powoli lecę do mojego Mitsubishi Galanta z 1998 roku i jadę robić porządki na grobach najbliższych.
@MaciejChrabol
@MaciejChrabol 2 жыл бұрын
Ja bym z ogromną przyjemnością przejechał się akurat takim Galantem 2.5 VR-4 :) Nawet jak masz inny silnik to kawał fajnego auta, gratulacje :)
@maciejos39
@maciejos39 2 жыл бұрын
@@MaciejChrabol Mam 2.5 V6 ...niestety bez VR4 :-( ...ale i tak mam kupę frajdy z jazdy nim (wersja Sport Editiion). Gdyby nie ciągła walka z "rudą szmatą", to praktycznie nic w nim nie trzeba robić. Trzeba jednak dodać - że zaraz po zakupie (2015 rok) włożyłem dużo serca...i pieniędzy w to auto i teraz się odwdzięcza bezawaryjnością.
@14awta
@14awta 2 жыл бұрын
Ja uwielbiam P1 wszczegulnosci za ten jego uśmiech Nieważne co by się działo P1 zawsze jest uśmiechnięty
@wiciu089
@wiciu089 2 жыл бұрын
No to teraz przeczytaj sobie słownik
@14awta
@14awta 2 жыл бұрын
@@wiciu089 ? Nie ma tam żadnych błędów ?
@wiciu089
@wiciu089 2 жыл бұрын
Moim zdaniem "w szczególności" Więc aż dwa
@14awta
@14awta 2 жыл бұрын
@@wiciu089 a tam szczegóły
@dubbyeyes6040
@dubbyeyes6040 10 ай бұрын
​@@14awtaa jakie istotne
@adampilczuk3039
@adampilczuk3039 2 жыл бұрын
Porsche 918, mój faworyt, doskonałe osiągi, idealne prowadzenie i ekonomia jazdy (jak na supersamochód), poprostu ideał naszych czasów, no i przepiękny wygląd, godny następca 959 (patrząc pod względem supersamochodu).
@ysyzolsztyna6881
@ysyzolsztyna6881 2 жыл бұрын
Tak jak Ty McLaren P1 ❤️ dodaje człowiekowi te "emocje " o których mówił Hammond jeżdżąc Huracanem że stał się zbyt grzeczny , a tu przykład tego jak zrobić niegrzeczne auto
@jurikoks
@jurikoks 2 жыл бұрын
Demona polecam
@koprolity
@koprolity 2 жыл бұрын
Żeby tylko nie uznali, ze zrobili już wszystko, co było do zrobienia i zwijają biznes.
@lewisride8176
@lewisride8176 2 жыл бұрын
Martwi Cię, że nie kupisz kolejnych modeli? 😜
@koprolity
@koprolity 2 жыл бұрын
@@lewisride8176 To ryzyko znacznie by się zwiększyło:)
@lewisride8176
@lewisride8176 2 жыл бұрын
@@koprolity 😁
@przemekstachura8053
@przemekstachura8053 2 жыл бұрын
@@koprolity 8iiu7799uhhhhbbvvvadsnsssssssss
@ukaszFilipiak
@ukaszFilipiak 2 жыл бұрын
Kurcze oglądam różne filmy z porównaniami całej świętej trójcy i żaden z nich moim zdaniem nie wychodzi przed szereg. Wszystkie trzy auta to są absolutne cuda inżynieryjne, ale gdybym miał wybrać jedno to jednak Ferrari. Dlaczego? Bo się wydaje kompromisem pomiędzy emocjami a rozsądkiem, gdzie P1 idzie w kierunku pierwszej opcji, a porsche drugiej. Dziękuje za filmiki o całej trójce. Aż szczerze mówiąc już myślałem że się nie doczekam ostatniej części ze świętej trójcy 😉
@ziomoslawek
@ziomoslawek 2 жыл бұрын
McLaren i ta jego wyłażąca na wierzch hydraulika. Coś pięknego i magnetyzującego.
@maks_skrodzki
@maks_skrodzki 2 жыл бұрын
Warto było czekać 3 miesiące na ten odcinek :)
@krzysztofszajberski7949
@krzysztofszajberski7949 2 жыл бұрын
To lubię - mega materiał. Stawiam na P1 - suma wszystkich strachów💪👊👍
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 2 жыл бұрын
Zastanawiam się nad La Ferrari i P1...każdym z 3 bym się chciał przejechać. Natomiast P1 ma urzekajacą brutalność i ten niesamowity tył. Choć La Ferrari jest niezwykłe. A i Porsche jest niezłe, choć nie ma w sobie tyle piękna co La Ferrari i bezkompromisowości McLarena.
@erickul2249
@erickul2249 2 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym odcinek o Vectorze W8, nieudanym amerykańskim supersamochodzie a jednocześnie moim zdaniem najpiękniejszym amerykańskim aucie.
@bartekisner9946
@bartekisner9946 2 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek :) Tylko czy zdanie ze znakiem zapytania w tytule, nie jest źle sformułowane? Skoro LaF zalicza się do tej "trójki", to w jaki sposób może być szybsze od "wielkiej trójcy" -czyli też od samego siebie? ;) Chyba, że ja coś źle zrozumiałem.
@OjMaT123
@OjMaT123 2 жыл бұрын
Aż mi się zachciało nią pograć na Play Station 🤩🤩 A co by pan kolega powiedział na ekspercką opinię na temat Lamborghini sesto elemento? Jest o czym tu opowiadać 😉
@ignacyroman8432
@ignacyroman8432 2 жыл бұрын
Nie zapomnę filmu Clarcsona w TopGear jeszcze, gdy jechał P1... widać było te emocje i ten strach w jego oczach, co jest absolutnie ekscytujące
@stanley-ix8qi
@stanley-ix8qi 2 жыл бұрын
P1 „the widowmaker „wg Clarksona 😂
@azazel3756
@azazel3756 2 жыл бұрын
szukałem srebra, znalazłem złoto! dziękuje za ten odcinek!
@mr.w6254
@mr.w6254 2 жыл бұрын
Czekałem na ten materiał, tak jak osobiście wolę McLarena to jednak LaFerrari jest niezwykle interesującym pojazdem, fakt że nie stosuje systemu Plug-In pokazuje między innymi że nie jest zwykłą hybrydą a czymś dużo bardziej interesującym Edit: no to chyba przydałaby się jakaś ankiet aby dowiedzieć się który z trzech samochodów zyskał największą sympatię
@MODAWYSOKA
@MODAWYSOKA 2 жыл бұрын
Zawsze tego słucham porobiony i tak mi to imponuje co się tu mówi mimo iż nic z tego nigdy nie rozumiem :D
@scream4857
@scream4857 2 жыл бұрын
Niesamowita dawka technikaliów oraz piękny czerwony konik 😈 Również P1
@adriantrybus94
@adriantrybus94 2 жыл бұрын
Dziękuję za kolejną masterclass w waszym wykonaniu serię 😍 Gdybym miał wybierać z pośród tej trójki to rozum mówi Porsche, a serce Mclaren. Także poszedłbym za głosem serca 😂
@localfloridaman4038
@localfloridaman4038 2 жыл бұрын
Jak dla mnie najlepszy jest McLaren P1. Piękna maszyna mająca mnóstwo nowych technologii i ciekawych rozwiązań.
@3vrywhere
@3vrywhere 2 жыл бұрын
Długo czekałem na ten odcinek, i wreszcie jest. Dzięki
@NIS4I
@NIS4I 2 жыл бұрын
Miałem okazję widzieć 4 egzemplarze na żywo. Cud :D
@wachcik8311
@wachcik8311 2 жыл бұрын
P1 mimo wszystko głęboko w serduszku
@MarcinGP
@MarcinGP 2 жыл бұрын
LaFerrari wg mnie 💪 Najmniej odbiega od klasycznej motoryzacji i gdzieś tam podświadomie zestawiam go z Aventador'em 🙂 Fajny odcinek 👍
@muthaphuckking9698
@muthaphuckking9698 2 жыл бұрын
918 zdecydowanie najlepsze do jazdy codziennej jest najbardziej praktyczny, lecz do mnie najbardziej przemawia McLaren P1. Jest podany w stylu seryjnego mordercy lub jakiegoś głodnego potwora z filmów gatunku Slasher i mi się to najbardziej podoba.
@wielkiew6826
@wielkiew6826 2 жыл бұрын
mimo że nie przepadam za Ferrari , to jednak stawiam na Laferrari ponieważ dźwięk ich v12 jest obezwładniający !!!
@sagan_music
@sagan_music 2 жыл бұрын
Oglądam cie od 3 lat i dalej filmy odtwarzam z przyjemnością😍 Pozdrawiam Robert i życzę Ci dalszego rozwoju oraz tego żebyś był szczęśliwy z tego co robisz
@grzegorz293
@grzegorz293 2 жыл бұрын
Miłego oglądania;)
@sarhi7116
@sarhi7116 2 жыл бұрын
Świetny odcinek. Super opowiadasz o motoryzacji. Nie ma drugiego tak fajnie prowadzonego kanału z jajem
@marcinb1072
@marcinb1072 2 жыл бұрын
Z jakim jajem? Merytorycznie to bardzo dobry kanał ale tu jest wszystko napisane i wyrecytowane jak kiedyś w programie 4x4 Zientarskiego. No jest sztywno.
@pawemarszoek7293
@pawemarszoek7293 2 жыл бұрын
Mi najbardziej przypadł do gustu mclaren p1 ze względu na jego narowistość, moc wygląd, lekkość prowadzenia i chyba najbardziej jego przewspaniałych wygląd nadwozia❤
@wrak7476
@wrak7476 2 жыл бұрын
Mi najbardziej do gustu przypadło porsche 918, jednak technologia i jej sensowne wykorzystanie mnie przekupiło.
@matrxtube
@matrxtube 2 жыл бұрын
Dla mnie najlepszy z wielkiej trójcy jest McLaren P1. Jego dzikość to jest coś, co dla mnie czyni ten samochód takim jakim powinien być idealny samochód 😁 Pozdro Robert. Robisz genialne filmy! Tak dalej trzymaj 💪😀
@cokryjewnetrze1020
@cokryjewnetrze1020 2 жыл бұрын
Od dawna czekam na odcinek na temat Hiperauta Vector. Pozdrawiam Povagowanych :)
@grzechu8313
@grzechu8313 2 жыл бұрын
LaFerrari ❤️V12 Wolnossąca...bez dwóch zdań, bez zastanowienia
@PolOSzoknessy
@PolOSzoknessy 2 жыл бұрын
Jest piękne , mega szybkie , brzmi jak ... brak mi słów , jest czerwone i wystawia 🖕🖕🖕ekologom ! The best Of The best 💪💪💪
@kamilmatlak1987
@kamilmatlak1987 2 жыл бұрын
Wszystkie są jakże piękne .... którego wybiorę? .... poprostu lepiej będzie powiększyć garaż i wziąść całą trójkę ...... ! Robert jak zwykle super materiał i tym sposobem łapa w górę 👍 i pozdrowionka dla wszystkich
@marcinmusia7869
@marcinmusia7869 2 жыл бұрын
Kurde nie wiem, które kupić. Z którym będę musiał do kumpla na warsztat częściej zaglądać:) dzięki za kolejny dobry odcinek
@DANZELpl
@DANZELpl 2 жыл бұрын
Super odcinek :) W tytule chyba lepiej dać: "Tylko czy jest najszybszy z Wielkiej Trójcy" bo obecny tytuł sugeruje że jest poza nią xD Aha no i dla mnie wyznacznikiem jest radzenie sobie samochodu na torze Nordschleife i tutaj zdecydowanie wygrywa P1, dlatego dla mnie to jest TOP1
@mwm222222
@mwm222222 2 жыл бұрын
The episode! Mega odcinek. 3 auta marzeń i 3 filozofie. Cel ten sam! 👍
@natanmysli4825
@natanmysli4825 2 жыл бұрын
W przypadku tego typu samochodów tak naprawdę chodzi głównie o jedną rzecz- wywołanie banana na twarzy kierowcy. Jeśli chodzi o osiągi-95%(jeśli nie 100%) ich właścicieli nie ma umiejętności potrzebnych do ich prowadzenia z wykorzystaniem pełnych osiągów. Pod tym względem Ferrari wydaje się najlepsze- samochód jest najładniejszy, najlepiej brzmi, no i (podobno) daje największą frajdę z jazdy. Porsche to jeżdżące laboratorium, McLaren oddziela chłopców od mężczyzn(ale nie każdy chce się ciągle mocować ze swoim samochodem), Ferrari to supernowoczesny i ładny gokart do zabawy i chyba właśnie o to chodzi w hipersamochodach.
@andrzejkaczmarek6184
@andrzejkaczmarek6184 2 жыл бұрын
Moim zdaniem największym faworytem jest Mclaren P1 pokazuję surowość i brutalna moc zarazem. Potem LAFERRARI za swoją stylistykę i połączenie V12 z elektronicznym silnikiem. Bez możliwości jeżdżenia jak zwykły melex . Na szarym końcu skomplikowane 918 spyder . Z tej Trójcy tak wolałbym Mclaren'a P1
@Neutrino33
@Neutrino33 2 жыл бұрын
Obstawiam, że Porsche - tak było przynajmniej do tej pory - jest najbardziej niezawodnym z tej trójki a z racji napędu na obie osie jest też bardziej uniwersalne. Przypuszczam, że jest też łatwiejsze w prowadzeniu, bardziej "wybaczające" niż pozostała dwójka...a przecież nie każdy ma umiejętności na poziomie F1.
@kubabbb1
@kubabbb1 2 жыл бұрын
Niesamowity samochód 😍
@MaciejChrabol
@MaciejChrabol 2 жыл бұрын
Fajny odcinek. Ja osobiście nie przepadam za Ferrari poza F40, F50 i Testarossa ale mówię to z perspektywy kogoś, kto nie ma na nie pieniędzy i nigdy żadnym się nie przejedzie. Ale całkowicie mi nie leży ich wizja, cały marketing itd. W sumie z wielkiej trójcy nie wybrałbym żadnego. Moje serce cały czas dryfuje w kierunku Lambo, NSX-a, LFA, Forda GT i chyba najbardziej niemal dowolnego Koenigsegga :)
@mrufka0322
@mrufka0322 2 жыл бұрын
Włoska dusza LaFerrari najbardziej do mnie przemawia. Prostszy niż konkurencja, ale nieodstajacą na krok
@UturbionyTV
@UturbionyTV 2 жыл бұрын
Piękne auto 😍 Jak zawsze super odcinek 💪
@konradbak
@konradbak 2 жыл бұрын
NIe zapominajmy o Enzo - ono już też nie miało nazwy z literek i cyferek. Jako fan Ferrari - nie mam wyjścia - musze wybrac Ferrari. Drugie miejsce McLaren. Niemieckiego inżyniera - nie lubię. :)
@Angel666TesterGier
@Angel666TesterGier 2 жыл бұрын
Piękna trójca i piękne ich wyniki :) Super że nie można wybrać jednego najlepszego auta z nich!
@radomirsuliga2158
@radomirsuliga2158 2 жыл бұрын
Bardzo Ci dziękuję za serię o " Wielkiej Trójcy Hypercarów"👏 Super, że wziąłeś się za ten temat oraz pięknie i merytorycznie go przedstawiłeś👍 Jak dla mnie P1 najbardziej mi się podoba ale wszystkie trzy hypercary są cudowne🥰
@Sowa56
@Sowa56 2 жыл бұрын
"wziołeś" - Ty lepiej weź się za poprawną polszczyznę, trochę cienko nie znać własnego języka, obciach nawet na wiosce!
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
@@Sowa56 Człowiek zrobił jeden błąd a ty się go czepiasz jakby zrobił nie wiem co
@radomirsuliga2158
@radomirsuliga2158 2 жыл бұрын
@@Sowa56 Widzę, że czepialski troll lub nadgorliwy mistrz ortografii się znalazł. Błąd wynika nie z braku znajomości poprawnej polszczyzny tylko z literówki podczas pisania komentarza na smartfonie. Nie pozdrawiam!
@marioluigi1197
@marioluigi1197 2 жыл бұрын
Jak zawsze odcinek 11/10 :)
@dawidkonieczny6538
@dawidkonieczny6538 2 жыл бұрын
Wizualnie serce skradło mi LaFerari ale jednak P1 skradło jego całą reszte i jak na niego patrze bezołowiowa szybciej plynie w moich żyłach ❤️
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 2 жыл бұрын
I znów nr1 recenzja😉Z utęsknieniem czekam na recenzje o GT-R R35 jak i całej serii Z Nissana
@Obserwator.f
@Obserwator.f 2 жыл бұрын
Stawiam na P1 ponieważ wyciąga najwiecej z królowej motosportu na drogi cywilne 💪💪💪
@marcinroman8113
@marcinroman8113 2 жыл бұрын
Nie mogłem doczekać się tego odcinka i w końcu jest :D a co do mojego faworyta to zdecydowanie Porsche które dzięki technologi mimo wysokiej masy nie odbiega a wręcz często jest lepsze od konkurencji to jeszcze w specjalnych warunkach te niskie spalanie które pokazuje że można mieć fajne autko z V8 które jest ekonomiczne. Pozdrawiam
@PawloxPL
@PawloxPL 2 жыл бұрын
Każdy ma coś wyjątkowego, ale gdybym miał wybrać to całą trójkę, trochę szkoda, że nie było nic o LaFerrari FXXK chyba, że będzie o nim osobny odcinek
@lincolnM5
@lincolnM5 2 жыл бұрын
Zdecydowanie LaFerrari. Wygląda najlepiej, ma genialne V12 i jak widać daje prawdziwy czysty fun z jazdy, stąd zapewne dużo wyższa wycena tego modelu. P1 ciężko odróżnić od innych McLarenów z wizualizacją owada, ma prawie ten sam silnik V8 co reszta, charakteryzującym się dużym LAGiem i przeciętnym brzmieniem. 918 jest ciekawe od strony technicznej (chociażby przeróbka silnika aby się zmieścił), ciekawe rozwiązania i mimo najwyższej masy - świetnie się odnajduje w każdej sytuacji.
@pietia3434
@pietia3434 2 жыл бұрын
Świetny materiał. Ferrari La Ferrari to jest to:)
@n.rid3r
@n.rid3r 2 жыл бұрын
Ja zdecydowanie wybieram P1. Jest jednocześnie elegancki i zawadiacki. Taki przypakowany dresiarz w smokingu 😂
@LaApaczu
@LaApaczu 2 жыл бұрын
Kiedyś była ankieta o jakim producencie ma być materiał O ile pamiętam rimac wygrał a na 2 był saleen (czekam na 2 miejsce :D) ale jeszcze nie byo nic z ankiety Btw P1 na 1 miejscu 918 na drugim :3
@afn110
@afn110 2 жыл бұрын
Każdy z nich to dzieło sztuki, ale jak mówiesz każdy inny. Najlepszą opcją jest ppsiadnie wszystkich trzech. Jednak również posiadnie jednego z nich to już coś niesamowitego. Ja bym chciał ... obojetnie którego .
@rafalm1990
@rafalm1990 2 жыл бұрын
Hej, dla mnie wygrało LaFerrari :D Czemu? hmmm... będę nieobiektywny, ale dlatego, że tylko ten jego z pośród całej trójcy udało mi się zobaczyć na żywo w muzeum w Maranello (swoją drogą polecam), ale też surowość zasad jakimi kierowało się Ferrari i pominięcie bycia "na siłę eko" zaimponowała mi. Bycie eko w mieście, dla Kowalskiego dojeżdżającego do pracy, albo dla transportu publicznego lub logistycznego to rozumiem. Dla motorsportu bardziej istotne jest osiągnięcie wyników niż bycie ekologicznym i według mnie tak powinno zostać. Tak jak dla wojska nikt nie robi czołgu spełniającego normy euro 6 będącego hybrydą plugin, tak i w motorsporcie ekologia powinna mieć drugorzędne znaczenie. Jak zwykle mega ciekawy film, pozdrawiam ;)
@algen4552
@algen4552 2 жыл бұрын
mimo wszystko wybrałbym laferrari, mimo że niczego nie ujmuję innym samochodom, to jednak cieszy fakt, że jest wolnossakiem z kersem którego wręcz uwielbiam odkąd wszedł do F1
@sobocik2775
@sobocik2775 2 жыл бұрын
tu nawet słów nie trzeba - P1
@paweborzymowski9181
@paweborzymowski9181 2 жыл бұрын
Design,em Laferrari bije na głowę jak zwykle konkurencję. Wyborem moim jako estety jest Ferrari- kocham piękno, a w motoryzacji najpiękniejsze są rude Włoszki
@ptu6680
@ptu6680 2 жыл бұрын
918, ponieważ jest uniwersalne i dla mnie najładniejsze z trójki
@kubakosiba2554
@kubakosiba2554 2 жыл бұрын
Świetny materiał. Moim subiektywnym zdaniem P1 jest zwycięzcą choć to zależy od warunków. Czasem Ferrari dzięki niższej masie i wolnossaku mogłoby być dużo szybsze, np. na krętym dość długim odcinku z górki ;). Za P1 jednak przemawia to że prawdopodobnie im lepszy kierowca, tym i ten samochód byłby szybszy. Jeszcze raz dzięki za wspaniały materiał.
@szymonmarcinkowski6415
@szymonmarcinkowski6415 2 жыл бұрын
Dla mnie najpiękniejsze i najefektowniejsze auto świata. Tyle w temacie.
@mateuszpredki1422
@mateuszpredki1422 2 жыл бұрын
Mi chyba jednak najbardziej się podoba Laferrari. Powodów jest kilka, np. V12 i brak możliwości jazdy na samym prądzie. Wydaje mi się też, że Laferrari jest najbardziej odstające od innych hypercarów. Podoba mi się też to, że ma trochę dzikości z Mclarena ale nie jest takie zrównoważone jak Porsche
@kamilmalinowski9658
@kamilmalinowski9658 2 жыл бұрын
Dla mnie najlepsze są Porsche 918 i Mclaren P1. Niestety w moim odczuciu LaFerrari nie dorasta tym dwóm do pięt i jest zwyczajnie przereklamowane ( jak większość Ferrari) ale to tylko moje zdanie
@blitzblitz8808
@blitzblitz8808 7 ай бұрын
Twoje zdanie się nie liczy przejedź się kiedyś np 488 a zrozumiesz fenomen porsche to plastik
@kamilmalinowski9658
@kamilmalinowski9658 7 ай бұрын
@@blitzblitz8808 chyba coś sie pomyliło xD to ferrari to plastik i dno jakościowe. Ale każdy sie podnieca bo to ferrari
@blitzblitz8808
@blitzblitz8808 7 ай бұрын
@@kamilmalinowski9658 haha taa siedziałeś kiedykolwiek w ferrari po 2010 roku? Bredzisz widziałeś na plakacie i coś pierdolisz na codzień mamy takie auta porsche to typowy vw nuuuda i plastik
@programistrz1971
@programistrz1971 2 жыл бұрын
Określenie LaFerrari jako samochodu hybrydowego, jest według mnie, dużym nadużyciem.
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
Ja szczerze uwielbiam P1, 918 i LaFerrari każde jest wyjątkowe na swój sposób i każde urzeka mnie czymś innym, tak że ciężko zdecydować się na jeden model spośród tej trójki.
@1972lokis
@1972lokis 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i sporo nowych słówek 😜 co do aut wszystkie są świetne jedno co mi sie rzuca w oczy ro to ze Porsche wyglada starzej niż pozostałe auta
@Forioous
@Forioous 2 жыл бұрын
Dlaczego nie ma w topce Lamborgini, Koenigsegg czy Bugatti? :) Sam odcinek, jak każdy inny jest POTĘŻNY! Dobrze się słucha i ogląda.
@erykkedziora9645
@erykkedziora9645 2 жыл бұрын
Ja bym kupił 918, mega mi się podoba to jak ma złożony układ napędu elektrycznego i jak fajnie można zastosować to w miejskiej jeździe. :)
@juliuszmaska5878
@juliuszmaska5878 2 жыл бұрын
Może coś o Isle Of Man TT
@al3rgen
@al3rgen 2 жыл бұрын
Jestem fanem Mclaren'a, ale nigdy nie mogłem się przekonać do P1, wydaje mi się jakiś taki nijaki z wyglądu ( choć tyłeczek piękny), do tego nadmiar mocy i turbo (skoki w dostawie mocy). Ferrari wybrało bezpieczną drogę. Dla mnie Zdecydowany faworyt to Porsche, niesamowita technologia, piękny samochód i te wydechy, mmm
@szczurekkarnkowo
@szczurekkarnkowo 2 жыл бұрын
Ja bym tam obok postawił moją Auriskę kombiaka. Może te 3 są trochę szybsze ale mi się z tyłu zmieści fotelik! Szach mat hybrydy!
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
Myślę że do podróżowania z rodziną mają inne pojazdy 😂.
@paweobroslak2678
@paweobroslak2678 2 жыл бұрын
Jak zawsze świetna robota
@kuba4836
@kuba4836 2 жыл бұрын
Od kiedy obejrzałem materiał o spierlingu, to nie chce już nic słyszeć o aerodynamice, splitterach i aktywnych skrzydłach. Ale materiał sztosik jak zawsze.
@francikolo8523
@francikolo8523 2 жыл бұрын
prawda
@zengarden94
@zengarden94 2 жыл бұрын
LaFerrari i Mclaren są zdecydowanymi faworytami, bo łączą w sobie wszystkie najlepsze cechy motoryzacji; poetyckie piękno, brutalną moc, pasję oraz osiągi. Przy czym nie potrafię wskazać jednoznacznie który z tych dwóch jest "lepszy" gdyż oba samochody są spektakularne i piękne. Porsche z kolei jest typowym dla Niemców pokazem kunsztu inżynierskiego, chłodnego podejścia oraz mądrego implementowania technologicznych nowinek, przez co nie budzi tyle emocji.
@ruppertrul250
@ruppertrul250 2 жыл бұрын
Po obejrzeniu tego filmu podsumowującego możliwości tych samochodów, uważam że każdy z nich jest świetny i każdy chciałbym e garażu. Są jak 3 przyjaciele ganiający się po torach a potem siedzenie przy wspólnym ognisku. Dlatego uważam, że rywalizacja jest zbędna.
@Sowa56
@Sowa56 2 жыл бұрын
12:57 "Z dwóch solenoid..." - solenoid to akurat jest jeden, jeżeli z dwóch, to już solenoidów, poza tym, "solenoid" to pojęcie z elektryczności a nie mechaniki, w mechanice jest to nic innego jak sprężyna spiralna. 24:35 "Który z tych aut" - pochłonęły Cię emocje ale się nie dziwię, sposób, w jaki przekazujesz informacje, jest w stanie zainteresować nawet kogoś, kogo to w ogóle nie interesuje!😜
@marcelospomelosjp3570
@marcelospomelosjp3570 2 жыл бұрын
Wszystkie 3 auta są niesamowite. Na żywo widziałem Porsche i McLarena i robiły mega wrażenie ale z tej trójki moim faworytem mimo że nie widziałem na żywo jest LaFerrari.
@Vuruthiles
@Vuruthiles 2 жыл бұрын
A zwycięzca jest kenigseg czy jak to sie pisze :)
@bartomiejmarkucik
@bartomiejmarkucik 2 жыл бұрын
Każde z nich jest super🔥, po za ceną, ale jakoś bardziej to Mclren mi się podoba👍
@Yerba_Enjoyer_WWA
@Yerba_Enjoyer_WWA 2 жыл бұрын
Wreszcie najpiękniejszy z całej trójcy
@patrykruminski6641
@patrykruminski6641 2 жыл бұрын
Porshe na codzien, McLaren na tor 4Fun a Ferrari do szpanu :) Takie mam zdanie.
@kamilpater1227
@kamilpater1227 2 жыл бұрын
Wielka trójca.. Jeden to profesor drugi napakowany ziomek a trzeci to ziomek z którym najchętniej idziesz na piwo i zawsze jest kupa śmiechu. Ja z pierwszymi dwoma nie mam tematu a do trzeciego właśnie dzwonię.... halo Ferrari! La Ferrari
@sebastiantomczyk4577
@sebastiantomczyk4577 2 жыл бұрын
Piekny samochód, ciekawe czy salony Ferrari w Polsce są otwarte w niedzielę. Pójdę zobaczyć, może uda mi się kupić.
@matimati6894
@matimati6894 2 жыл бұрын
McLaren P1 oczywiście na miejscu pierwszym! Panie Robercie jesli mogę zaproponować to chetnie zobaczyłbym materiał na temat Astona Martina One-77. Pozdrawiam.
@falconheavy5749
@falconheavy5749 2 жыл бұрын
Pytanie nie czy jest szybszy od wielkiej trójcy, lecz pytaniem jest czy wyprzedzi w końcu tesle model Plaid na światlach w Californi
@damianos88
@damianos88 2 жыл бұрын
Dziękuję serdecznie za wspaniały odcinek o LaFerrari. Bardzo długo na niego czekałem, wiec czekanie powoduje że bardziej "smakuje "ten odcinek. Dziękuję Wam bardzo.
@bohuncustoms1592
@bohuncustoms1592 2 жыл бұрын
Powiem tak, z piwkiem na wygodnym fotelu w garażu oglądając ten odcinek to poczułem że marzenia są namacalne. Dla mnie to będzie chyba najlepszy odcinek a oglądam wszystkie.
@pako1662
@pako1662 2 жыл бұрын
Swietnt material jak zawsze. Moja skromna propozycja na film to analiza kazdego z 6 egzemplazy AMG black series hmmm... Ogladal bym;)
@RavenMusic-fi9jx
@RavenMusic-fi9jx 2 жыл бұрын
Mc P1 idealnie przeprowadzona linia nadwozia, agresywny wygląd i genialnie brzmiąca V8-ka coś cudownego.
@sbialy
@sbialy 2 жыл бұрын
McLaren wychodzi z założenia, że musisz być godzien wydobycia z niego pełni możliwości w myśl zasady "Get Rich, or Die tryin' "
@jakubolech146
@jakubolech146 2 жыл бұрын
Genialny filmy i niesamowite auto❤
@jansedlak8505
@jansedlak8505 2 жыл бұрын
Brytyjskie kanały, poza Grand Tourem używały innych opon i specjalnego ustawienia zawieszenia, które jest niedozwolone na drogi publiczne, przez co P1 w ich testach było najszybsze. W najbardziej zbljżonych warunkach 4 napędowe Porshe 918 okazywało się najszybsze na torze z całej trójki. I tak LaFerrari jest z ich najwspanialsze. V12, które wytwarza niesamowitą symfonię dźwięków i jak to Ferrari, ma w sobie coś niesamowicie seksownego. Porshe mimo tego, że było najszybsze na praktycznie każdym torze, to i tak ludzie wolą La o P1 bardziej, przez napęd na tylnie koła. Jedyny problem którego ludzie nie dostrzegają, jest to, że każde tylnionapędowe auto, które ma ponad 750 koni, prowadzi się z ręką na sercu.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
12 Fastest Cars in the World: Insane Speed Machines You Need to See!
5:44
F-35 a F-22 - porównanie i różnice
27:57
Technika i Maszyny
Рет қаралды 73 М.
Reinkarnacja V12: kto i kiedy wskrzesił dwanaście cylindrów?  - Legendy V12 / 01
14:51