Pagani Huayra to auto wybitne, ale wzbudza kontrowersje. Chodzi o turbodoładowanie i aerodynamikę...

  Рет қаралды 248,808

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Пікірлер: 580
@Spartacuss78
@Spartacuss78 2 жыл бұрын
Poziom realizacji odcinka jak i słownictwo prowadzącego, dobór słów, akcenty artystyczne itd. jest równie wysoki co poziom wykonania tej Huayra`y. Mistrzostwo! Odcinek to kwintesencja dla oczu i uszu :) Pozdrawiam
@prezes954
@prezes954 2 жыл бұрын
Dobra morda
@marekciostek1458
@marekciostek1458 2 жыл бұрын
Ha ha ha "linia wiatru" tyle tylko słychać. XD
@mirosawjurczak4203
@mirosawjurczak4203 2 жыл бұрын
Mistrzowska robota p.Robercie.
@Shockwave777PL
@Shockwave777PL 2 жыл бұрын
Świetny komentarz,skrojony na miarę
@damiankowalski6701
@damiankowalski6701 7 ай бұрын
Oto toto.🎉🎉😅
@mordechajzuckerman9088
@mordechajzuckerman9088 2 жыл бұрын
Mój ojciec pracował kiedyś na montowni FSO... I mówił ,że właśnie tak jak w Pagani to wyglądało;-)
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@dragonpl4523
@dragonpl4523 2 жыл бұрын
tyle że wszystko pasowali stopami
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын
@@dragonpl4523 jak przypierdolił z buta tak było 'spasowane'
@arkadiuszwodecki5221
@arkadiuszwodecki5221 2 жыл бұрын
Hahahaha dobre :D
@las3k91
@las3k91 2 жыл бұрын
Tak, 4 auta rocznie na każdego pracownika :D Toyota przekraczała wtedy 35. Pagani może być pod tym względem blisko FSO.
@jakubzak92
@jakubzak92 2 жыл бұрын
Właśnie skończyłem oglądać odcinek o Pagani Zonda. Pomyślałem, że świetnie byłoby teraz zobaczyć materiał o Pagani Huayra. Wchodzę na profil i okazuje się, że wyszedł 30min temu - dzięki ;)
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын
Szkoda ze tak długo trzeba czekać na zonde. Od złożenia zamówienia czekałem 14 miesięcy na odbiór
@MATiASSek
@MATiASSek 2 жыл бұрын
Cześć Smiter, świat jest mały xD Focisz jakieś furki? To auto to absolutne dzieło sztuki.
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын
@@MATiASSek e tam. Dzięki za komplement ale gdy u mnie stoi zonda obok hurracan'a to wybór jest tylko jeden
@jankan4979
@jankan4979 2 жыл бұрын
nie zesraj się :D
@krzysztofkalin9650
@krzysztofkalin9650 2 жыл бұрын
To samo pomyślałem w piątek 😐
@dariuszjaskiewicz8727
@dariuszjaskiewicz8727 2 жыл бұрын
Jak za młodych lat czekałem na kolejny odcinek Top Gear tak teraz czekam na każdy kolejny odcinek Povagowanych. Osobiście poproszę o odcinek poświęcony maserati quattroporte.
@DupaSciska
@DupaSciska 2 жыл бұрын
o tak czekam o odcinek o Maserati :D
@alanix3541
@alanix3541 2 жыл бұрын
podbijam
@0krutn1k
@0krutn1k 2 жыл бұрын
Myślę, że w świecie motoryzacji jest jeszcze tylko jeden tak "trzepnięty" człowiek jak Horacio. Oczywiście Christian von Koenigsegg :)
@ziomoslawek
@ziomoslawek 2 жыл бұрын
Myślę, że Horacio ze swoimi "przepisami" na włókno węglowe i przywiązanie do detali przebija łysego Szweda o cały rząd długości :D
@0krutn1k
@0krutn1k 2 жыл бұрын
@@ziomoslawek każdy z nich do motoryzacji wniósł coś od siebie :)
@DonEscobarPL
@DonEscobarPL 2 жыл бұрын
@@ziomoslawek Christian tez trochę ciekawych patentów wymyślił 😁
@4Sim0n4
@4Sim0n4 2 жыл бұрын
Pagani > Koenigsegg
@krzysztofkmiecik7231
@krzysztofkmiecik7231 2 жыл бұрын
Ciekawe jak wygladaloby auto , ktore razem by stworzyli , jesliby polaczyli swoje zdolnosci.
@arkjas9221
@arkjas9221 2 жыл бұрын
Zdecydowanie bardziej wolałbym Huayre niż jakieś Bugatti, McLarena itp. Dzieło sztuki. Totalny egzotyk. Rzadziej spotykane niż inne hypercary.
@zbychulatara
@zbychulatara 2 жыл бұрын
Tylko ze wzgledu na chora cene niczym nie poparta. I unikalność bo nie sa w stanie wyprodukowac wiecej. To tak jak nie chciec zegarka za milion bo ten za 16 milionow jest jeszcze lepszy
@bartoszpreneta5677
@bartoszpreneta5677 2 жыл бұрын
@@zbychulatara ciekawe porównanie, jednak totalnie nie na miejscu. To bardziej jakbyś nie chciał obrazu z Empika bo Mona Lisa jest jeszcze lepsza
@mattis555
@mattis555 2 жыл бұрын
@@zbychulatara Na pewno pagani bardziej warte ceny niż bugatti.
@user-ru5vu3ry3p
@user-ru5vu3ry3p 2 жыл бұрын
Jak dla mnie zonda jest bardziej sportowcem, a huayra to takie GT. Po tym filmie odniosłem wrażenie, że zonda jest świetna na zakręty, do zabawy i czerpania nieziemskiej przyjemności z dźwięku wolnossącej v12, a huayra ma dawać przyjemność jazdą gdziekolwiek, nawet powoli stosując się do przepisów. Pagani zmienia się wraz z Horazio. Gdy stworzył zondę był sporo młodszy i jednak chciał, żeby jego auto zachęcało do ciągłej szybkiej jazdy. Huayra mam wrażenie że jest grzeczniejsza, jasne że ma więcej mocy i jest niesamowicie szybka, ale moim zdaniem celem jej stworzenia było delektowanie się jazdą, a nie zrobienie super szybkiego samochodu
@nicu4765
@nicu4765 2 жыл бұрын
Pamiętam jak zobaczyłem te auto pierwszy raz w Top Gear, od tamtego momentu zakochałem się w marce Pagani, a w szczególności w przedstawionej Huayrze. Niesamowita jakość materiałów, nie tylko suche dane o maksymalnej prędkości czy przyśpieszeniu, a cała, pięknie opowiedzona historia, od początku do końca, ze smaczkami takimi jak bezpieczeństwo i te wstawki, miód. Baaaardzo przyjemnie ogląda się wasze materiały a do tego z każdą minutą wciągają coraz bardziej.
@Qoora92
@Qoora92 2 жыл бұрын
Zonda Cinque
@erikgundersen1
@erikgundersen1 2 жыл бұрын
Na tego typu pojazdy mówi się fachowo:Hyper Car 💪
@Qoora92
@Qoora92 2 жыл бұрын
@@erikgundersen1 mi sie wydaje jednak że Zonda jest zbyt słaba jak na Hyper cara , rozumiem jeśli np w kontekście Koeninsegga Agery użyjesz takiego określenia ale Zonda to jednak w moim domniemaniu jeszcze nie to
@erikgundersen1
@erikgundersen1 2 жыл бұрын
@@Qoora92 to tylko twoje zdanie kolego!Na calem świecie motoryzacyjnym Pagan,i a nie Zonda (bo to model) są zaklepane jako Hyper Car,nie ma tu znaczenia który to jest model!Moc tu nic nie ma do kwalifikacji takiego pojazdu jako Hyper Car bo we wszystkich modelach Pagani jest jej wystarczająco dużo.A moc obliczasz jeszcze do stosunku masy pojazdu,a tu wynik jest rewelacyjny 💪
@YogurtRashadain
@YogurtRashadain 2 жыл бұрын
Super, jak zawsze idealnie w sobotę do kawy
@jasiekx3856
@jasiekx3856 2 жыл бұрын
Mimo że wypuściłeś już drugi raz pod rząd film o pagani wątpie żeby komukolwiek znudził się temat :) 21:17 to było dla mnie pewne że wspomnisz o lexusie LFA 😅
@wiciu089
@wiciu089 2 жыл бұрын
W tamtym tygodniu sobie pomyślałem - ciekawe czy będzie Hyuaira
@jasiekx3856
@jasiekx3856 2 жыл бұрын
@@wiciu089 nie zgadniesz. 3 tygodnue temu, przed wypuszczeniem filmu o najwydajniejszych doładowaniach rozmyślałem jaki kompresor mam zastosować do mojego silnika (z kompresora 😂) I jeszcze dwa tygodnie temu pomyślałem że jakoś tak pusto na biurku Roberta, i czy by mu nie wysłać jakiegoś zestawu lego. Myśle że Wiesz co pokazywal na filmie...
@piotrwawrzynkiewicz9876
@piotrwawrzynkiewicz9876 2 жыл бұрын
Chyba była mała wzmianka pod koniec materiału o Zondzie : )
@alex_iej
@alex_iej 2 жыл бұрын
Świetny odcinek, kolejny świetny Pagani 😍 szkoda że nie dodałeś 5min o innych wersjach, tak jak w Zondzie 😍
@jakubwrotniewski3290
@jakubwrotniewski3290 2 жыл бұрын
Twoje produkcje są wspaniałe. Co bym nie oglądał, zawsze oglądam z wielkim zaciekawieniem i niewyobrażalną przyjemnością. Oprawa, dźwięk i Twoja barwa głosu. MEGA. Wracając do tematu. Dla mnie jako miłośnika tej starszej motoryzacji lat '80-'90, najbardziej do gustu przypadła pierwsza Zonda C12, a najbardziej jej przednie kierunkowskazy (nie wkokponowane, tylko przykryte panelem carbonu🙂) i wiadomo ogólny surowy, jak na to co potem serwował i serwuje Horacio, charakter tej przepięknej maszyny. Tak dalej, za każdy razem z niecierpliwością czekam na kolejne filny. Wielkie dzięki. Pozdrawiam
@TomaszWalusWaluWalo
@TomaszWalusWaluWalo 2 жыл бұрын
Jak zawsze świetny film ! Pagani od dzieciaka dla mnie uchodziło za arcydzieło i coś magicznego... Pamiętam chyba 14 lat temu jak Hammond z TG powiedział, że wsiadając do Zondy wchodzisz do innego świata, nie na tej kuli ziemskiej.. Lata później Clarkson oglądając na zielonym piekle Zondę R się popłakał. To wiele mówi. Niestety nagrania nie znajdziecie już w necie od dawna, jest sam objazd auta po torze bez reakcji na padoku. Facet jeżdżący taką ilością aut się poryczał z wrażenia.
@tupski12
@tupski12 2 жыл бұрын
Nie da się jednoznacznie sklasyfikować, która jest lepsza. O Zondzie marzyłem od jej wypustu. Horacio od początku mówił i pokazywał swoją "sztukę detali". Kiedy Zonda spędzała sen z powiek, On wypuścił Huayra'e, która stała się drugim marzeniem. A co ważne chyba tylko Horacio (przynajmniej dla mnie) wypuścił dwa auta gdzie jedno nie zastępuje drugiego w marzeniach tylko oba dalej stoją w równoważnym szeregu. Wielkie dzięki za oba oddcinki. Super materiały.
@janorowski8321
@janorowski8321 2 жыл бұрын
Każdy Twój odcinek to arcydzieło, czy jest ktoś kto bardziej rzetelnie i z pasją opowiada historie motoryzacji? Konkretnie bez przesadnych emocjonalnych wstawek czy uprzedzeń, bez komercjalizmu. Super ze sprzedajesz swoje koszulki i gadżety, fajnie ze każda reklama jest oznaczona „reklama” i jest pasek czasu reklamy. Robisz to bardzo czysto. Jesteś artysta w swoim fachu i życzę Ci żeby na Twojej drodze pojawiły się pojazdy proporcjonalne poziomem do poziomu na którym prowadzisz kanał. Pozdrawiam! Dziękuje za Twoja pracę!
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista 2 жыл бұрын
Ja mimo wszystko wybieram Zondę... z sentymentu. To nim w końcu przejeździłem wiele wyścigów w Need For Speed Pro Street w młodości. Z racji na dużą moc silnika i napęd na tył Pagani Zonda, pomalowany pięknym perłowym lakierem, w słoncu połyskującym różem, a w cieni przyjmującym metaliczną szarą barwę - był moim najlepszym... driftowozem.
@arturartur7313
@arturartur7313 2 жыл бұрын
Robertoo lejesz miód na moje petrolheadowe serce od samego rana😁👌 Huayra bardziej mnie fascynuje. Pozdrawiam🤙
@artursobczyk5356
@artursobczyk5356 2 жыл бұрын
Ta Huayra to istne arcydzieło. Już po poprzednim filmie z Zondą byłem zdumiony i zachwycony. Ale muszę przyznać, że ta nowa hujara wygląda jeszcze dużo lepiej. W sumie to chyba jest od dziś moim największym marzeniem motoryzacyjnym i przebiła F40, które było numer 1 wiele lat. Dzięki za ten film. Profesjonalnie przygotowany materiał. BRAWO 👏
@MK-MetaHealth
@MK-MetaHealth 2 жыл бұрын
Ale ten odcinek wciąga! Prowadzący robi tak przemyślane tonacje głosu, które idealnie zgrywają się z filmem, że miałem kilkukrotnie ciary na ciele - coś niesamowitego! Gratulacje za umiejętność przekazania emocji bo dzięki temu zrozumiałem jak wspaniałym dziełem jest Pagani Huayra 😍
@szymonkotecki9391
@szymonkotecki9391 2 жыл бұрын
Nie zapomnę do końca życia jak pierwszy i mam nadzieje nie ostatni raz zobaczyłem huarye na żywo. Auto od samego wyglądu robi piorunujące wrażenia a to wszystko dopełniają osiągi i dźwięk. Natomiast prawdą jest że Pagani pośród innych marek to dzieła sztuki na kołach. Ps. Jak zawsze odcinek klasa i zawsze będę szanował i respektował pańską prace bo mało zdarza się takich kanałów nawet na zagranicznej scenie motoryzacyjnej. Dziękujemy za każdą poświęconą minutę w kanał Povagowani, bo naprawdę jest za co chwalić.
@mimik6615
@mimik6615 2 жыл бұрын
Jesteś super twoje historie o samochodach są kosmiczne
@2egordon
@2egordon 2 жыл бұрын
Robert, Twoja wartość na Filmwebie zaraz wystartuje. 🤙😉 Nie wiem czy tekst czytasz, czy uczysz się go na blachę, ale moim zdaniem jesteś no.1💥 w opowiadaniu o motoryzacji. Oczywiście ukłony do całego zespołu. Ja to normalnie czekam do soboty.
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Kłaniam się nisko i dziękuje :)
@tomaszlewy8827
@tomaszlewy8827 2 жыл бұрын
Argentyńskiego pochodzenia powiadasz... Bardzo dobry materiał, zresztą tak jak zawsze. Dobra robota!
@mirekgacon5373
@mirekgacon5373 2 жыл бұрын
Ten kanał tworzy osobną lige i jeszcze bardzo duzo czasu upłynie zanim ktoś do tej ligi dołączy. NR 1 na całym YT. POZDRAWIAM Z CZECH:)
@Uniwersalny125
@Uniwersalny125 2 жыл бұрын
Nic nie zachwyca mnie tak bardzo jak Twoje tłumaczenie i opowiadanie. Ale jak pytasz to największe wrażenie zrobiła na mnie Huayra.😀
@lucjuszfox2741
@lucjuszfox2741 2 жыл бұрын
Piękna dbałość o detale, to wyróżnia markę jedyną w swoim rodzaju, dzięki Twoim filmom o Pagani dodaję markę do jednej z moich ulubionych.
@MateuszM250
@MateuszM250 2 жыл бұрын
Jak tylko zobaczyłem miniaturkę to uśmiech pojawił się od ucha do ucha. Nie mogę się doczekać tych ciekawostek, analiz i ogromu informacji. Łapka w górę i oglądamy!
@NightmareMoon9964
@NightmareMoon9964 2 жыл бұрын
W końcu ktoś, kto powiedział, jak wymawiać tą nazwę. Edit: napisałem to tuż przed końcówka filmu. ;-D
@noeryk
@noeryk 2 жыл бұрын
Wasz odcinki to coś niesamowtego
@xigorxx28
@xigorxx28 2 жыл бұрын
Choć filmy o pagani są bardzo ciekawe to czekam na kolejny film o F1 w tym roku. Bardzo ciekawe są teraz wyścigi i powiem to jeszcze raz CZEKAM
@jaskier88
@jaskier88 2 жыл бұрын
Obadaj sobie temat WEC. Odkąd pierwszy raz obejrzałem LeMans to F1 stało się nudne zwłaszcza współczesne🙃
@dominikdrozdzowski7058
@dominikdrozdzowski7058 2 жыл бұрын
Bardzo fajny opis tego samochodu, to jak ten samochód jest perfekcyjnie wykonany zrobiło na mnie ogromne wrażenie.
@kostello19
@kostello19 2 жыл бұрын
Ogrom pracy jaki wkładacie w każdy odcinek jest widoczny w każdej sekundzie filmy! Kolejny sztos materiał!! Piona!
@Pekroo
@Pekroo 2 жыл бұрын
A ja wszystkim życzę aby żyli z taki dylematem jak najdłużej - 'Huayra czy Zonda?' ps. Majstersztyk auta... Super odcinki o Pagani.
@jakubjakub3347
@jakubjakub3347 2 жыл бұрын
Tyle się od Pana nauczyliśmy o motoryzacji Jest pan dla nas wzorem naukowym😄!!!
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Tylko nie "pan"! 😉
@jakubjakub3347
@jakubjakub3347 2 жыл бұрын
Ok to jak mam Ci mówić Bo prostu wolisz Robert to bardzo przepraszam😅
@Ragnar00294
@Ragnar00294 2 жыл бұрын
Jestem stażystą w firmie produkującej luksusowe jachty i jak tylko wspomniałeś o Pre-Pregach to od razu się uśmiechnąłem bo miałem o tym zajęcia nie tak dawno temu 😁
@krzysztofkobierski3459
@krzysztofkobierski3459 2 жыл бұрын
Piękny opis Twórcy i Piękny Samochód Huayra :) ;) :D
@mirkomz
@mirkomz 2 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek. Auto to sztuka dla sztuki, jak niektóre wydziwione niszowe zegarki. Wiele rozwiązań w tym samochodzie nie ma żadnego technicznego uzasadnienia, tylko marketingowe. Np. śruby stalowe walcowane byłyby co najmniej tak samo wytrzymałe jak tytanowe CNC, a w sumie może dwa kG cięższe.
@xyxty9443
@xyxty9443 2 жыл бұрын
Co jak co ale Huayra to już nie samochód a istne dzieło sztuki wynoszące doskonałość na wyższy poziom. Pozdrawiam, kolejny genialny odcinek oby więcej takich
@piotrzurawski8346
@piotrzurawski8346 2 жыл бұрын
No jak się patrzy na wnętrze to wypas jak w barokowym kościele czy pałacu. ;)
@piotrposzczynski9477
@piotrposzczynski9477 2 жыл бұрын
Dopiero teraz wiem jak się czyta nazwę tego modelu, bo do dzisiaj czytałem tak, jak to podałeś pod koniec. Dzięki :)
@mtechnic4668
@mtechnic4668 2 жыл бұрын
Każdy odcinek ogląda się z niesamowita przyjemnością. Mega kontent . Pozdrawiam 😁
@MrCityPlayer
@MrCityPlayer 2 жыл бұрын
Cudo ❤️ Ciekawe jak wygląda podwozie
@xTheELUSIVEx
@xTheELUSIVEx 2 жыл бұрын
Niesamowity super-samochód, bardzo fajne przedstawienie!! Dziękuję za swietnie spędzony czas ❤️
@Maciej_de
@Maciej_de 2 жыл бұрын
Mistrzowska seria o Pagani. It's all about detail's...
@0023-r2q
@0023-r2q 2 жыл бұрын
Zakochałem się w Zondzie od pierwszego wejrzenia (w Top Gear), od wtem robiłem wszystko, żeby było mnie na nią stać na starość. Teraz wiem, że życie weryfikuje brutalnie i nigdy jej nie posiądę, ale miłość do marki trwa niezmiennie. Najwspanielsze dzieła sztuki na czterech kołach, jakie powstały. Btw podobnie wyobrażałem sobie Lamborghini tworzone przez Włochów na niemieckiej technologii, ale coś nie pykła ta wizja
@staszekptaszek9792
@staszekptaszek9792 2 жыл бұрын
Twórcy tego kanału to Panowie Horacia motoryzacyjnego YT w Polsce. Coś niesamowitego.
@Richter5
@Richter5 2 жыл бұрын
Hah, zgadłem tydzień temu, że teraz będzie Pagani Huayra :P Gdzieś tam nawet komentarz jest. Swoją drogą - świetny materiał jak każdy!
@kogut669
@kogut669 2 жыл бұрын
Idealnie na sobotnie śniadanie pozdro
@gregorpl1985
@gregorpl1985 2 жыл бұрын
Powiem Ci, że świetne są te Twoje materiały! 😀 Bardzo dużo ciekawych informacji podane w bardzo przystępny sposób. Gratulacje 🎊 😄!
@graben2058
@graben2058 2 жыл бұрын
Może zostanę za to skrytykowany samochód piękny ale wewnątrz wyje tak jak niejedno m50b25 po rozwiercie i dołożeniu turbo 💪. Świetny film pozdrawiam 🙂
@Lesny_MA
@Lesny_MA 2 жыл бұрын
Uwielbiam oglądać Twoje filmy. Bardzo fajnie opowiadasz i podajesz mnóstwo ciekawych ciekawostek oraz dajesz bardzo fajne wstawki . Z niecierpliwością czekam na kolejny sobotni odcinek. Pozdrawiam cieplutko 😁
@danio_atv8978
@danio_atv8978 2 жыл бұрын
Pagani Zonda jest według mnie autem szalonym i bezkompromisowym do naprawdę szybkiej jazdy a za to Huayra to pojazd ponad czasowy stworzony dla ludzi oczywiście o dużych zasobach pieniężnych ale i kochających piękno ukryte w detalach .To auto jest nie tylko do przemieszczania się ale do zachwycania się każdym kilometrem przejechanym za sterami tej cudownej maszyny ,więc według mnie Huayra jest najpiękniejszym autem jakie kiedykolwiek powstało !!!!😁
@remistachfitness
@remistachfitness 2 жыл бұрын
Popłakałem się. Cudownie opowiedziane
@itzrubix7587
@itzrubix7587 2 жыл бұрын
Planujesz odcinki dedykowane postaciom związanym z motoryzacja, jak np. Gordon Murray czy Akio Toyoda?
@michazabilski2350
@michazabilski2350 2 жыл бұрын
Niesamowity samochód. Po prostu piękny. Widziałem na żywo w Kolonii w Niemczech w Motor World. Stoi w gablocie na sprzedaż. Rocznik 2016, 1 właściciel, przebieg 38km!!! cena 2.588.250,00 Euro.
@Pawcio2115
@Pawcio2115 2 жыл бұрын
Miałem nadzieję, że właśnie o Huayrę ci chodziło pod komentarzem filmu o Zondzie. Nie mogłem się doczekać.
@michal9857
@michal9857 2 жыл бұрын
dźwięk oraz wygląd zondy plus wnętrze Huayry dla mnie byłby to samochód idealny
@MrPeaceangel
@MrPeaceangel 2 жыл бұрын
To się powinno w kinie oglądać 😁
@miszkapopiel8644
@miszkapopiel8644 2 жыл бұрын
Dla mnie rewelacja. Kanał w top na KZbin
@grzegorzzogala385
@grzegorzzogala385 2 жыл бұрын
Super realizacja Naprawdę jestem pod wrażeniem Suba daje po 1 odcinku Pozdrawiam i przesyłam linki znajomym 🤟
@cristianowarssport707
@cristianowarssport707 2 жыл бұрын
odkad zobyczlem Zonde po raz pierwszy to sie zakochalem i od tamtej pory auta Pagani sa u mnie nr 1 😎👍 koles mial glowe robiac to auto
@imfibo3121
@imfibo3121 2 жыл бұрын
Robert, wiem że lubisz japońska motoryzację. Nikt tak nie bawił się motoryzacją w Japonii, jak Toyota. Jestem posiadaczem MR2 SW20 i właśnie o nim obejrzał bym film, bo sam po 3 latach jeszcze nie ogarniam tego samochodu czasami.
@stefanbatory5017
@stefanbatory5017 2 жыл бұрын
Fantastyczny odcinek, zamontowany jak huayra jak to ktoś wcześniej napisał ale mam małe ale. Fakt ręcznego składania silnika w AMG przez jednego pracownika obalił już dawno Clarkson. Jest to fizycznie nie możliwe przy ich skali produkcji.
@rezzistor335
@rezzistor335 2 жыл бұрын
A tak myślałem że fajnie było by zobaczyć o moim ulubionym egzotyku zaraz po lexusie lfa i proszę mamy to ♥️ Dziękuję bardzo dobra robota 🙂
@marcin8561
@marcin8561 8 ай бұрын
Auto totalny sztos pod każdym względem no i te lusterka jak listki na wietrze .
@jarosawpolok9372
@jarosawpolok9372 2 жыл бұрын
Co do licznika motogodzin to również jak w ciągnikach rolniczych :)
@piotrzurawski8346
@piotrzurawski8346 2 жыл бұрын
To samo pomyślałem XD
@Creat1vPL
@Creat1vPL 2 жыл бұрын
Końcówka najlepsza! :D
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
Powodzonka! :)
@Vitas___
@Vitas___ 2 жыл бұрын
Powiem szczerze, przy porównaniu LFA z Huayra miałem ciary. Tak jak i Roberta to i moje dwa samochody marzeń. Pozdro
@saweksiemasz9082
@saweksiemasz9082 2 жыл бұрын
Robert masz dokładnie identyczne marzenia motoryzacyjne jak ja. Komu się pierwszemu uda, załatwia drugiemu przejażdżkę 😅 Kolejny świetny materiał 👏 ...mój kolega wymawia tak samo źle tę nazwę i dobrze wie jak mnie to drażni 😅
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Jeśli będę miał na własność LFA lub Huayrę to zapraszam na przejażdżkę wszystkich widzów 🤣
@biedziopl8100
@biedziopl8100 2 жыл бұрын
Jedyny hipersamochod na który muszę zarobić :D jest tak abstrakcyjny tak piękny i wyjątkowy, a wnętrze jest po prostu kosmiczne. To jest jak obraz. Stawiasz go w salonie i na niego patrzysz :D
@ZurekPwz
@ZurekPwz 2 жыл бұрын
Powiem Ci że mi np początkowo się to auta nie podobały ale to tylko dlatego że nie wiedziałem ile pracy i jaka jakość za nimi idzie.. ale aż dziwne że felgi robią z aluminium a nie jak np Łysy szwed na z carbonu ?
@AdamSzymansky
@AdamSzymansky 2 жыл бұрын
Twoje filmy to mistrzostwo
@mich4lo32
@mich4lo32 2 жыл бұрын
Jak dla mnie to ogólnie całą marka zrobiła na mnie mega wrażenie
@Filip_fifi64
@Filip_fifi64 2 жыл бұрын
Dzięki za super robotę. Nie miałem pojęcia że Pagani to tak ciekawa marka
@Yoturo
@Yoturo 2 жыл бұрын
super film i czekam na więcej filmów na temat super i hipercarów
@sylwesters7460
@sylwesters7460 2 жыл бұрын
Szkoda że nigdy nie dorobię się tak cudownego auta... Rewelacyjne super auto
@bartomiejmarkucik
@bartomiejmarkucik 2 жыл бұрын
Odcinek miło mnie zaskoczył👍, bo właśnie chciałem pisać, że skoro była nie dawno Zonda to teraz mogła by być Huayra. Obie są cudowne 😍❤️ i chciało by się takie mieć w salonie 🔥, jednak szkoda, że jest to jedno z aut, w którym aż za bardzo płaci się za markę, np te śrubki z logo za 96tys €.
@piotrkukula7116
@piotrkukula7116 2 жыл бұрын
Huyara - 😄😁 Dzięki za kolejny wspaniały film.
@Helmuciooo
@Helmuciooo 2 жыл бұрын
Ten samochód to nie samochód, to arcydzieło 😮
@michazya2638
@michazya2638 2 жыл бұрын
Powiem szczerze, że zawsze wydawało mi się, że Pagani to po prostu zwykła marka supersamochodów z V12 i dziwnym wyglądem, jakby ktoś mi powiedział, że to świetne samochody z ciekawymi rozwiązaniami technicznymi, to pewnie bym nie uwierzył. Teraz już wiem, że to świetna marka, z fajną historią i bardzo ciekawymi rozwiązaniami technicznymi, najbardziej zaimponowały mi rozwiązania aerodynamiczne Huayry. A do tego te wszystkie "smaczki" w postaci walizek, formy od znaczka Pagani i jeszcze to, że wszystko jest wykonywane ręcznie. No i jeszcze najważniejsze: scenariusz, przebitki, research. To wszystko sprawia, że te 20 minut filmu minęło mi w mgnieniu oka i mógłbym jeszcze długo długo słuchać z zaciekawieniem o Pagani. Naprawdę świetna robota panie Robercie, oby tak dalej.
@Maddox997
@Maddox997 2 жыл бұрын
Ja to bym chciał taki odcinek o Enzo Ferrari a następnie o LaFerrari 😎 Możnaby wtedy przybliżyć również życiorys samego Enzo bo nie był zwyczajną postacią 🙂 Mam nadzieję że się kiedyś doczekam takiej mini serii
@Ratel777
@Ratel777 2 жыл бұрын
Accchhh dzieło Sztuki z diabelskim sercem 🤩👌💪
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 2 жыл бұрын
Moim ucieleśnieniem motoryzacji jest viper pierwszej generacji, natomiast Huayra jest niebywała. Dzięki takim samochodom uważam, że auto jest najwyższej klasy rzeźbą którą można podziwiać na tak wiele sposobów. Samo patrzenie jest czymś wyjątkowym. A jazda czymś takim...
@Mr_Zisky
@Mr_Zisky 2 жыл бұрын
Jak dla mnie Zonda wygrywa ale Huayra jest jak najbardziej dziełem sztuki. A skoro już tak włochy to może odcinek o Maserati Granturismo? :) Sam sie przymierzam do zakupu teraz :D
@kubamolek7130
@kubamolek7130 2 жыл бұрын
Też się "przymierzałem" ale jak poczytałem co się czasami dzieje z autem, elektroniką to odpuściłem. Nie było by mnie stać na utrzymanie :D
@jasiu-zn8gu
@jasiu-zn8gu 2 жыл бұрын
Widzę, że bardzo mocno umiesz przedstawić zalety samochodu, nawet o plusach Multipli byś był w stanie zrobić interesujący i poważny film :). Wg mnie jednak Zonda bardziej do mnie przejawia, głównie z powodu wolnossącego silnika i faktu, iż uważam wygląd Huayry za lekko przekombinowany. Anyway, czekam na odcinek o Porsche 959, trochę jako odniesienie do Twojego wcześniejszego materiału o Ferrari F40.
@zyto6145
@zyto6145 2 жыл бұрын
Super odcinek, jak zawsze zresztą. Ale małe sprostowanko co do włókna węglowego. Taki typ włókna węglowego to tak zwany pre-preg. Faktycznie jest wstępnie przesączony żywicą i trzymany w ujemnej temperaturze. Ale nie utwardza się w temperaturze pokojowej. Takie włókno węglowe zamyka się w worku próżniowym i wkłada do specjalnego pieca zwanego autoklawem. W piecu wytwarzane jest dodatkowe ciśnienie aby jeszcze bardziej docisnąć włókno do formy. Żywica zaczyna płynąć gdy autoklaw nagrzeje się do odpowiedniej temperatury. Po takim "wypale" element trzeba przechłodzić i można go rozformować.
@maczo-en9lm
@maczo-en9lm 2 жыл бұрын
Samochód świetny alee... film jeszcze lepszy :) a poza tym to huayra to dla mnie samochód idealny.
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын
Przejedź się moja zonda F to zmienisz zdanie
@MROKVS
@MROKVS 2 жыл бұрын
Ahh...Zonda Cinque, Zonda R, Barchetta, Huayra są moimi motoryzacyjnymi obiektami wielu westchnień
@AdrianXQ
@AdrianXQ 2 жыл бұрын
Fiat barchetta?
@stachuwariacie1849
@stachuwariacie1849 2 жыл бұрын
Super odcinek 😎😁👌
@wodzimierzolek2870
@wodzimierzolek2870 2 жыл бұрын
to juz obejrzales? przeciez wyszedł 7 minut temu..
@KoldyTheZ11Pro
@KoldyTheZ11Pro 2 жыл бұрын
Huayra R mistrzostwo dla mnie. Ten dźwięk przy 9000 RPM 😍
@hehexd8089
@hehexd8089 2 жыл бұрын
Klasa jak zawsze
@UwU-yq2zw
@UwU-yq2zw 2 жыл бұрын
kiedyś ten samochód do mnie nie przemawiał... teraz moge tylko powiedzieć że jest niesamowity
@PiotrJockerGL
@PiotrJockerGL 2 жыл бұрын
Poszedł kolejny odcinek najlepszej motoryzacyjnej encyklopedii na polskim You Tube
@marcinkowal8133
@marcinkowal8133 2 жыл бұрын
HaaaHaa.... Patrz na zrodla. Przeciez to kopia filmikow z wloskiego kanału przetlumaczona dzieki napisom z aplikacji. Natomiast montaz i podklad muzyczny moim zdaniem b. dobry :)
@Fenix1254
@Fenix1254 2 жыл бұрын
Zonda R. Mimo, iż z czasem zaczynam się przekonywać do marki Pagani pod względem mocy i dbałości o szczegóły to jednak wnętrze, felgi czy nawet cały tył Huayra'y odpycha niemiłosiernie. Klapy robią niesamowite wrażenie ale nadal ten model to chyba dzieło sztuki które doceni tylko koneser, którym nie jestem i zostanę przy McLarenie 600lt
@airforlife2651
@airforlife2651 2 жыл бұрын
Najlepszy motoryzacyjny kanał na YT. A wrzucisz kiedyś odcinek o koenigsegg agera?
@kamilmatlak1987
@kamilmatlak1987 2 жыл бұрын
Boże Święty! Ty kończyłeś szkołę filmową? Kolejny piękny film ... pozdrowienia dla wszystkich oraz dla Ciebie i oczywiście łapa w górę 👍
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 2 жыл бұрын
Materiał jak zawsze sztos. Co do samego samochodu to cóż jakiś mi nie leży. Znacznie wolę Zonde zaczynając od dźwięku silnika a kończąc na wyglądzie. Wnętrze Zondy też bardziej mi odpowiada.
@michalm320
@michalm320 2 жыл бұрын
Ten model Pagani jest totalnie odjechany... w mojej ocenie jest to najbardziej zjawiskowe auto świata. Jaram się nim od samego początku istnienia!
@marcinkowalski7619
@marcinkowalski7619 2 жыл бұрын
Zajebiste robisz odcinki mordko oglądam je juz po 4 raz
@SNK95PL
@SNK95PL 2 жыл бұрын
Mega Fajnie Opowiadasz
Co jest najdroższe w utrzymaniu - Koenigsegg, Pagani czy Bugatti?
23:40
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Co to jest simracing?
5:44
Michał Markowski
Рет қаралды 2,3 М.
Lexus LFA i jego V10 - analiza japońskiej technologii
27:12
Povagowani
Рет қаралды 892 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН