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Heute zeige ich Euch wie man theoretisch eine Endstufe im Kofferraum mit der Batterie im Motorraum verbindet und dabei noch einen Kondensator / Powercap richtig installiert.
verwendete Artikel:
Batteriepolklemme (+): www.ars24.com/batterie/zubeho...
Batteriepolklemme (-): www.ars24.com/batterie/zubeho...
Powerkondensator Hifonics HFB-2000: www.ars24.com/zubehoer/konden...
Kabelkit 20qmm Vollkupfer: www.ars24.com/kabel/kabelkit/...
Powerkabel 20qmm schwarz: www.ars24.com/kabel/powerkabe...
Powerkabel 20qmm rot: www.ars24.com/kabel/powerkabe...
20qmm Quetsch-Ringösen: www.ars24.com/zubehoer/ringoe...
Zunächst haben wir mal Symbolisch eine vollgelandene Batterie auf die Werkbank gestellt und 2 Maxi-Batterieklemmen auf die Pole geklemmt. Von dort speißen wir das Radio mit einem Schalter, welcher Symbolisch die Zündung darstellt.
Inhaltsverzeichnis:
00:00 Power-Cap an Carhifi-Anlage anschließen
1:25 Batterieklemmen auf der Batterie!
1:44 Stromversorgung für das Autoradio mit Zündungsplus!
2:20 Das Powerkabel von der Batterie zur Endstufe legen!
Verwendet bitte, bitte hochwertige vollkupferkabel.
3:36 Sicherungshalter in das Powerkabel installieren!
Bitte verwendet am Besten immer ANL-Sicherungshalter oder Mini-ANL-Sicherungshalter. Die Glasrohrsicherungen sind nicht wirklich empfehlenswert.
8:11 Erklärung der Funktionsweise des Kondensators / Powercaps!
Ein Kondensator ist in der Lage Stromspitzen in kurzem Zeitraum zu liefern. Viel besser und schneller, wie es die meisten Bleibatterien machen können. Das wirkt sich gerade im Bassbereich unglaublich positiv auf die Präzision des Basses aus.
9:02 Anschließen des Kondensators mit der Stromleitung!
Ein Kondensator wird immer parallel in die Stromversorgung geschlossen. Also Minus zu Minus und Plus zu Plus.
Der Powercap sollte sich so nah wie möglich an der Endstufe befinden, damit er die beste Wirkung hat.
10:45 Aufquetschen der Ringösen auf das Powerkabel!
Bitte achtet immer darauf, das die Ringösen sehr gut gequetscht werden, um einen möglichst niedrigen Übergangswiederstand zu bekommen.
13:10 Anschließen der Hauptstromversorgung an dem Verstärker!
Das Massekabel sollte in der Regel direkt an der Karosserie (an der Gurtverankerung) angschlossen werden, da die gesamte Karosserie Masse führt. Deswegen liegt im Lieferumfang des Kabelkits nur 1Meter Massekabel bei.
16:18 Anschließen des Remotkabels!
Das Remotkabel ist dafür zuständig, das die Enstufen dann angeschaltet werden, in dem Moment, wo das Autoradio angeht. Umgekehrt ist es wichtig, das die Endstufen auch wieder ausgehen, sobald man das Autoradio ausschaltet, um unnötige Verbrauchsströme zu umgehen.
19:58 Aufladen des Kondensators, bevor das Powerkabel an die Batterie angschlossen wird.
Im Lieferumfang des Kondensators liegt eine Ladelampe dabei.
Diese Ladelampe wird zwischen dem Powerkabel und dem Pluspol gehoben, bis die Lampe völlig erlischt. Das nennt sich Laden.
Umgekehrt muß auch bei der deinstallation die Ladelampe direkt auf die Anschlußklemmen gehoben werden, um den Cap wieder zu entladen.
21:40 Hinweis auf Kondensatoren mit verbesserten Anschlußterminals und einer intelligenten Anschaltelektronik, wegen welcher dieser Cap kein Remotekabel mehr benötigt.
22:34 Anschließen der Plusleitung am Batteriepol
22:49 erfolgreicher Funktionstest der Endstufen und Kondensator