CLIENTE TRUFFATO: CON QUESTA MERCEDES CLA HO VISTO TOCCARE IL FONDO! VEDIAMO PERCHÉ

[@andykaw1]

Da addetto ai lavori (post vendita tecnico costruttore) posso solo ringraziare chi come te nel tuning after market riesce a lavorare onestamente e a sgamare i ciabattini! Buon lavoro Fabio.

[@vasilechira7916]

Ciao,complimenti, ma dove ti trovi?

[@bip2283]

Ma quale tecnico costruttore hahaha sei stato sgamato anche tu ❤️

[@andykaw1]

@@bip2283 quando ti va passa che ci facciamo una pizza!!

[@Riccio_benzone]

il problema di fondo è che questa gente ha i soldi ma non ne capisce di macchine e sono vittime di truffe vere e proprie

[@Fabio-ni2of]

Ciao Fabio!complimenti per il tuo lavoro..si vede lontano kilometri che sei professionale ed onesto..lunga vita a persone oneste e passionali che amano ciò che fanno.

[@luponero8518]

Bravo veramente!! Ci vorrebbero molte piu' persone come te!!!! Oneste e precise nel loro lavoro!!

[@nandosgaravatto3714]

Competenza e onestà..... ottimo lavoro come sempre!!!!

[@luigimassaro1350]

Fortunato il ragazzo della Mercedes a trovare un preparatore come Fabio così disponibile e professionale, solo una parola , Fabio grande persona su tutti i punti di vista!!! Luigi Massaro Avezzano (AQ)

[@tizianotizy1970]

Grande Fabio sei sempre il numero 1.

[@marcoviniciotordoni7430]

Posso solo dire complimenti, professionalità e onestà ormai è cosa rara.

[@cirooliviero8175]

Caro Fabio In questo campo ci sono persone che io li definisco dei bancomat. Comprano programmatori cinesi su Aliexpress e fanno mappette magari con qualche copia incolla dei forum. Per non parlare poi di mappe che in inverno ok e in estate fumano, limitatori a trapezio ecc ecc.... Personalmente non faccio questo mestiere ma sono un appassionato di elettronica sulle auto ed ho raggiunto ottimi risultati sulla mia auto (MD1CS003) per il solo fatto di dedicarmi con passione. Purtroppo nei casi gravi che documenti, la passione e zero solo bancomat stop. Mi piacerebbe, visto la tua onestà, rullare la mia auto giusto per vedere qualche numero anche se personalmente il mio piede è già contento indipendentemente dai numeri. Complimenti.

[@alsettimocielo2885]

Prima volta che vedo i vostri video , nulla da eccepire, professionalità, competenza , sincerità, onestà, tutte qualità diventate rarità da trovare nella razza umana dove ci si deve giornalmente confrontare con incapacità, negligenza, distrazione , ma soprattutto truffa per facili guadagni. Cosa dire quando si trovano officine come la vostra pagare diventa per il cliente un piacere, una soddisfazione , voi gli addolcite le giornate che gli incompetenti hanno precedentemente rovinato . Complimenti per il vostro operato . 👍👍👍👍👍

[@PowerKingChiptuning]

Grazie mille :)

[@liviocavedon3438]

Da assoluto ignorante in materia, ho trovato intetessante e appassionante il tuo operato, racchiuso nel video. Complimenti. 👏👍☺

[@Giruzzo990]

Io verrei volentieri da te, mi dai fiducia… peccato la distanza!!!! Sei un grande!!!

[@flowers42195]

BEL VIDEO FABIO 😋 Sei vicino a realizzare una serie NETFLIX sul Tuning. Quindi quel foglio mostra chiaramente un comportamento fraudolento fra l altro con numeri roboanti ai quali avrá fatto seguito fattura roboante. Spero che il cliente si rivolga a chi gli ha fatto questo x un rimborso con la minaccia in caso negativo di denuncia e sputtanamento.

[@fabriziolabarbiera8723]

Effettivamente il proprietario del Mercedes ha tutte le motivazione per andarlo a denunciare... Cosa che io avrei fatto immediatamente

[@beda5903]

E cosa denunci di aver illegalmente rimappato la propria auto ?

[@flowers42195]

@@beda5903 perché no? Pago per un servizio che non ricevo ed anzi mi dicono di aver eseguito ma alla fine han solo preso i soldi e mi hanno inc....

[@Fulezone]

@@flowers42195 ti sequestrano l'auto e la demoliscono perché non più omologata per.uso stradale...

[@damiano1971]

Ciao, complimenti per i gran lavori ma vorrei porre una domanda: Tieni sempre presente la curva del calore Ke rimappata sicuramente cambia in sfavore della turbina?

[@piergiuseppefavale6583]

Complimentoni, sei stato sincero, e abbastanza schietto e trasparente, nel spiegare le cose, a mio parere, spendere dei soldi per officine con tecnici specializzati come voi , e soltanto un grande piacere. Complimenti .

[@giuseppecaputi7548]

Sicuramente sara' bravo indubbiamente, ma come parlate voi e unico e gli altri mappatori non sono nessuno? Ma scherzate veramente che ci sono officine ma veramente competenti e professionisti, come DMP Di Sala Consilina del sig.Di Mare Pasquale, ci porto' la mia Golf 7 tdi 1.6 che me l'avevano rovinata che un'officina di Avellino che non faccio nome per correttezza che stavano ancora indietro che pensavano che la centralina era Bosch invece era Delphi e già era grave per un'officina che dovrebbe saperle ste cose, comunque Grazie all'officina DMP. Prima l'ha dovuta mettere originale di nuovo e tutte le magagne che aveva combinato quello di prima, comunque andai a ritirare la macchina a Sala Consilina la macchina era molto molto più aggressiva e più fluida, insomma sono 2 anni che me L'ha rimappata dai 110cv originali me l'ha portata a 145cv. Ma sono veramente contento.

[@GerardoSalentino]

Siete sempre il top, non mi sono mai pentito di essermi fatto nel 2016 più di 1000km per portare la mia ibiza fr da voi, all'epoca io parlai con tuo padre Antonio, grande persona, in futuro non esiterei due volte a rifare la strada per portarvi una nuova auto

[@PowerKingChiptuning]

Wow grazie Gerardo per queste belle parole!!!

[@bxrtime]

Grande Fabio sei il N1, come al solito risolvi tutto i lavori fatti con il culo e li rendi dei 🚀 ci vorrebbero più persone professionali come te in questo campo del tuning 👍👍👍

[@samuelecavaleri2144]

Ti seguo da un pò e mi viene sempre una domanda: come fai a resettare le centraline? Nel senso c'è il bukup salvato nelle centraline o hai la banca dati dei vari software originali delle auto?

[@s73f04]

ha una banca dati mi pare

[@mateuszs9443]

Autotuner ha la banca dati online...

[@samuelecavaleri2144]

Grazie delle risposte

[@andreacaru2767]

fa una virtual reading.. che comunque molto spesso non corrisponde al file originale.. prima di mappare fatevi sempre fare una lettura

[@toninoberta8730]

È la prima volta che vedo un tuo video.ti faccio i miei complimenti per la chiarezza e competenza. Ottimo davvero

[@PowerKingChiptuning]

Grazie mille! :)

[@giulianoruzzon8510]

Bravissimo E Spiegato Tutto Con Molta Tranquilità E Proffessionalità Grazie

[@StefanoManueleCiccioPupazzo]

grazie, mi hai rallegrato la giornata con questo video, mamma mia da arrestare chi ci ha messo le mani...... mi spiace per il proprietario

[@morisking555]

da appassionato non avevo mai visto prima il tuo canale...sei uno spasso!🤣 e bravo, complimentoni.

[@robertoquaglia2364]

Ottimo lavoro come sempre esaustivo 👌

[@disincanto85]

Ciao ti ho apena conosciuto con questo video . Volevo chiederti o tolto il fap la valvola e rimpasto la centralina su un a6 3.0 passando da 248 a 278 cv . Dopo una set mi si è rotto un iniettore caso o altra ? Grazie

[@atrixmotorola675]

Non sonó del settore ...ma solo un appasionato interessato ai vari dettagli....molto interessante...x quello che Ho visto molto proffessionale ....complimenti

[@AndreaC_69]

Questo tuo lavoro ha avuto un boom negli ultimi anni, così come nel 2000 ci fu un boom nei negozi di riparazione PC. In questi casi entrano nel mercato un numero indefinito di principianti che pensano che basti poco per fare il lavoro e guadagnarci. Non puoi farci nulla se non continuare con la tua professionalità e passione. Continua così e "non ti curar di loro, ma guarda e passa". La professionalità alla fine paga sempre. 👍

[@GTman1972]

Ma perché c'è gente che fa lavori del genere? Non credo che i clienti ne escano contenti. Nel tempo hanno solo da perderci con la fama che si fanno. Credo che la colpa sia un po' anche dei clienti, la maggior parte non ne sa mezza, basta che la macchina faccia un po' più di rumore e poi puoi vendergli aria fritta...

[@FlavioBozzoli]

siamo in italia e tutto è normale

[@GTman1972]

@@FlavioBozzoli mi dispiace, ma non riesco ad assuefarmi

[@mastrosaffi]

Ciao, sul sito ho visto che effettuate un esclusione dell EGR, ma fisica o via software? Inoltre effettuate la relativa pulizia dei collettori? Ho una w203 Mercedes 220 cdi ma del 2001 non inclusa nel vostro configuratore, è possibile mapparla?

[@raimondobonora205]

Che dire semplicemente Fantastico , sicuramente se devo far mappare la mia Stelvio vengo da te .Complimenti

[@FrancescoGalante91]

Lavoro Eccellente, nulla da ridire, ma molti problemi stanno alla base del Proprietario del veicolo, oltre che alla disonestà del altro mappatore, se io so che la mia macchina ha "X" Cavalli stock e conosco le prestazioni del mio mezzo, com'è possibile non percepire una differenza cosi elevata di potenza (136 > 210 dichiarati sul foglio del altro mappatore) in condizioni reali? ho sempre mappato le mie macchine e bastava fare un LOG via OBD con Racechrono e un GPS Bluetooth 5Hz il giorno prima della mappa, e poi stesso posto stessa quantità di carburante almeno 4-500km dopo la mappa, guido una 530d con 258cv, mappata a 310cv, infatti ho prestazioni simil 535d adesso, è misurate non raccontate su un pezzo di carta, EGR chiusa per davvero e Intercooler maggiorato del 20% rispetto l'originale, e ovviamente tutta l'aspirazione tirata a nuovo, comprese guarnizioni, da girante fredda del turbo al collettore di aspirazione, però di realtà così ormai ne vedo davvero poche, gli appassionati svaniscono mano a mano, ormai è tutta una gara di "Ostentazione" con tutte ste macchine pistolate da "peppe o meccanico del quartiere" , assetti completi cinesi da 4 soldi, scarichi da giostrai, poi basta guardare l'impianto frenante mentre rulla, pinza flottante con disco da 295x28 pure baffato! ripeto nulla da ribattere sul lavoro eseguito da Fabio, ma cercare prestazioni "disperate" su un utilitaria di segmento C, con 136cv di base, i freni della bici, motore trasversale e trazione anteriore con differenziale aperto? :( che di storia Mercedes non ha niente (non venite a rispondermi con le solite menate del motore renault, questa monta il OM651 in versione trasversale lo so! ) Mercedes Parte dalla Classe C, come BMW dalla Serie 3, il resto sono chiacchiere, è lo dico da possessore di Serie 5, e visto la piaga che sta prendendo questo mondo, un po per colpa del utente medio che acquista "mezze macchine" e un po perché adesso "l'elettrico è il futuro" mi sta aumentando sempre di più la voglia di vendere la mia Serie 5 e sbattermi in garage una bella M3 E92 Manuale! e se c'è qualche VERO PetrolHead qui dentro sappiam di cosa si parla sul lato emotivo! .... Buona Serata!

[@lucamingotti6931]

La professionalità paga sempre 👏

[@fasullodavvero]

@luca mingotti "La professionalità paga sempre " Non è detto,dipende dalle situazioni,nel mondo delle riparazioni/manutenzione ti devi scontrare con la concorrenza sleale di chi *NON* effettua i lavori dichiarati in fattura ma poi chiede cifre sensibilmente inferiori rispetto a quanto avresti chiesto tu che invece fai ciò che dichiari,così non solo perdi il lavoro,ma passi anche per ladro,sapessi quanti "cambi olio fantasma" ho visto su veicoli nuovi e in garanzia effettuati sia da plurimarche che concessionarie ufficiali,tanto per citare una delle cose piu comuni,per non parlare dei lavori in garanzia,non effettuati o effettuati in modo maldestro che hanno peggiorato il problema,indovina poi chi ha dovuto metterci mano(capitato decine di volte)?

[@alfiorusso3898]

Complimenti. Il tuo essere schietto ti porterà sempre più in alto.

[@ghostfighter7114]

Io sono sempre del parere che i motori diesel devono esser mantenuti originali ... ovviamente salvo meccanici con attributi che sanno fare il loro lavoro , ma per non correre rischi meglio lasciarla stock , però bellissimo video sei davvero bravo e non è da tutti ✌

[@albertofraboni8615]

Sono pienamente daccordo ...

[@urbietorbi870]

@@albertofraboni8615 vi capisco ma non vi approvo, è la classica risposta di chi per mettersi a sicuro si blinda perché non ha tanta conoscenza di come funzionano le cose.

[@albertofraboni8615]

@@urbietorbi870 Buongiorno, sono un grande appassionato di auto, nella mia storia ho cambiato circa 34/35 auto e ho modificato una centralina in una Mercedes 220 CDI .. e dopo di che ho avuto solo problemi. Possiedo ora altra Mercedes 220 CDI .. ma non la modifico . Detto ciò lei sembra molto sicuro e competente di se e questo mi fa piacere .

[@urbietorbi870]

@@albertofraboni8615 io invece nemmeno le lavatrici ho avuto originali e mai problemi anzi ne ho risolto, come i continui problemi causati dal FAP. A tutte le mie auto che ne avevano una, uscito dal concessionario ho eliminato subito l'egr. I problemi li ho sempre avuti con i famigerati aggiornamenti che calavano nel periodo dei tagliandi, anche questo risolto, mai portate più per i tagliandi, fatti da me e timbro "Bersani" Ultima vettura ancora in uso, mappata a 20000 km, ora 290000 e turbina originale!

[@micromymario23]

Si può modificare qualcosina ma chi sa realmente tutto non ha un'officina in Italia...è a Stoccarda a lavorare in sede.

[@giuseppepeppe4846]

Ciao grazie e compliementi per i tuo video. In che zona lavori?

[@PowerKingChiptuning]

Gemonio(VA)

[@achraftabib2219]

Grande Fabio! Non vedo l’ora che porti la mia a mappare!

[@VettorelloAndrea]

Ciao Fabio mi sono permesso di vedere il tuo video.Inanzitutto ti Faccio i Complimenti ,Professionista Onesto e che dirti di più Serio questo Senza Dubbio,hai rifato Rinascere la Vettura perchè secondo non aveva Vita Lunga,quindi hai salvato il Cliente . Bene che dirti Un Grande Abbraccio e Buon Lavoro

[@vincenzogerminario9944]

Ciao Fabio. Una Megane Sporter 1.5 dci edc cambio automatico 110 cv (81kw), si può rimappare? Quale potenza rappresenterebbe il miglior compromesso tra prestazioni e consumi? Grazie per la risposta. PS. Un collega mi ha detto che aumentando la potenza rovinerei il cambio automatico della Renault Megane Sporter IV..

[@eliseosusino9801]

Che disastro, pochi fanno così, grande Fabio molto professionale 👏🎉

[@sergiosabbatini6468]

Bravo Fabio,sei competente e soprattutto senza enfasi come fanno alcuni competitor milanesi!👍👍

[@lordmicidial386]

Ciao, ho una cla 200d cambio automatico come questa, vorrei portartela per fare la mappa, inoltre vorrei togliere il dpf e mettere un downpipe con 200 celle, tu cosa consigli in seguito? Metteresti un olio diverso con una gradazione diversa oppure lasceresti lo stesso? Con queste modifiche consigli anche un intercooler? Grazie

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, nessun bisogno di un FMIC. Contattami per un preventivo [e-mail]

[@81vicius]

... Mamma mia che lavoro hanno fatto su quella povera macchina... Meno male che l'hanno portata da te!! Grande Fabio

[@francescorinaldis911]

E un po che vedo i tuoi video e dovo dire che sei molto bravo. Vista la tua preparazione, avrei una domanda. Per la mia vechie clio 1.8 16v cosa mi consigli?

[@leonmossini7055]

Complimenti, sei un vero professionista! 💪

[@gabyjjj1515]

Bravo hai fatto già un ottimo lavoro, i finti meccanici ci sono ad ogni angolo non serve a nulla tirare il colllo ad un motore e spaccarlo alla prima tirata, l'onestà di questi tempi sta diventando una rarità in questo mondo di ladri.

[@chedil08]

Ciao, complimenti per i lavori che esegui; come ti trovi con le descrizioni del tester Launch? Grazie

[@S3cl3t]

7:25 semplicemente perchè sei onesto ma chi non lo è risulta senza scrupoli e ci mangia sopra falsando le carratteristiche,non mi intendo di motori quindi avrei bisogno di uno specialista come te per vedere se mi fregano ergo capisco perfettamente il tuo rammarico,ottimo video. p.s ti conviene attivare windows sullo schermo grafico si nota :P ciaoo.

[@arnaldogiovane472]

Sul cla 200d ci monta il turbo del 220d senza fare modifiche ai collettori ?

[@corradobortolin8298]

Grande non vedo l'ora di conoscerti lunedì

[@caddyrack]

Ciao Fabio, vedo che usi il software di Alientech, con quello non andrai mai male. Gente onesta che sanno cosa fare con il "tuning". Io quei ragazzi li conosco benissimo anche se vivo in Vancouver Canada. Se hai possibilita' di parlare con loro salutameli digli che il saluto viene da un "rubagalline Canadese" loro sanno chi sono. Buona fortuna e ti auguro il meglio, dal video vedo che sei onesto e sai il tuo mestiere. Ciao Vince

[@PowerKingChiptuning]

Ciao vince, sarà fatto 🙏🏼

[@diegoogeid1229]

Sarebbe molto interessante vedere anche qualche dettaglio piú "tecnico" del software, mi riferisco al minuto 7:00 del video dove sono stati fatti dei commenti brutti ma senza vedere cosa effettivamente fosse brutto 😂

[@ronnyronny1776]

Complimenti come sempre per la professionalità anche dalla Germania hai i tuoi fan,peccato per la distanza e il tempo altrimenti ti porterei volentieri la mia auto,PS se posso non baderei ai commenti che ti dicono ma capitano tutti a te?la risposta è semplice le persone vengono da te per la tua professionalità e capacità cmq tutto bravo vai così ti auguro se.pre il meglio

[@paolodettori7547]

Grande Fabio,l'onestà è sempre più rara

[@vinsc3857]

Ciao, ho una cla 180 diesel cambio automatico, anno 2017, sono 2° proprietario. Presa luglio 2020 a 8.000km ora ha 33.000km. Vorrei fare un test prestazioni e sapere se consigli una rimappatura per aumentare prestazioni. Sono a Napoli, consigli qualche centro nella mio zona? Grazie

[@dinamite67]

Professione Professionalità Professionista. Le tre P di Fabio ...Complimenti

[@morganformigaro1221]

Bravissimo come il solito! 👍

[@danielebreda8704]

Ciao mi chiamo Daniele Breda, posego un audi a6 2017 avant 4x4 30.tdi 270cv vorei un consiglio da te vorrei sostituire il fap con uno piu spinto e rimapare la centralina tu cosa mi consigli Ciao grazie, ti seguo sei veramente bravo ❤❤

[@Alexc803]

Grande Fabio anche questa l'hai sistemata. Belle le reaction alle mappe🤣🔝🔝

[@delfinodimare1473]

Ciao Fabio... ho comprato un Audi a3 150 cv automatica, posso sapere quale la differenza tra stage 1 e mappare,

[@PowerKingChiptuning]

Ciao! Lo STAGE1 è la mappa!

[@delfinodimare1473]

@@PowerKingChiptuning 450€ per mappare con banco rulli, è una cifra giusta ?

[@michfazza4751]

Stesso motore del classe a che avevo prima! Fantastico quel 2.2 136

[@lorenzoisceri8504]

Ciao caro ..ho una classe a 1.8 109cv cambio automatico che secondo me ha un limitatore perché sui 200km/h sento proprio sotto il pedale qualcosa che mi respinge .... vorrei sapere se era possibile eliminarlo (da premettere che lo presa usata quindi non so se ci hanno messo mani in passato perché quello che mi sembra strano è che ha una ripresa troppo esagerata per avere soli 109cv)

[@massimomormino2560]

Ciao Fabio, prima volta che seguo un tuo video e scrivo su questo canale..... A parer mio queste cose succedono quando non si riesce ad acquistare una macchina con motore più performante, credendo poi di poterci pasticciare. Meglio per esempio accaparrarsi un BMW 530 che scegliere un 520 pensando di risparmiare, inventandosi gabole che portano a casini inutili.

[@eriktarantello6523]

Sei un vero professionista 👏👏

[@alessandromadiai9457]

Bravo ,sei un professionista serio si vede da 1 km

[@FDNYivan]

Fantastico come sempre!

[@Predalien73]

ma sul 250d della mercedes classe c coupè 2017 204 cv e 500 nwm di coppia, quanto si potrebbe arrivare con una mappa a cv e coppia?......

[@dariocalcaterra9623]

Gran bel lavoro è molto professionale ,mi sembrano pochini i cv ho la stessa auto 200 cdi (primissima edizione infatti monta il 1.8 diesel 136cv) ho fatto uno stage 2 e siamo arrivati a 182 cv comunque è ugualmente un ottimo lavoro bravo.

[@giovannitavix]

Ciao ho la stessa tua macchina,ha mai dato problemi dopo la mappa,e cosa hai fatto se posso chiederti? Grazie

[@dariocalcaterra9623]

@@giovannitavix downpipe, terminale artigianale e mappa

[@giovannitavix]

@@dariocalcaterra9623 il cambio e la frizione reggono bene l'aumento di coppia? La mia paura è che non reggano bene le componenti meccaniche e perda l'affidabilità che contraddistingue questi motori

[@dariocalcaterra9623]

@@giovannitavix ci cammino da quasi 3 anni e ancora nessun problema 👍

[@giovannitavix]

@@dariocalcaterra9623 complimenti,in termini di prestazioni quanto hai di vel massima e 0-100? È migliorata tanto?

[@danilocolzani3673]

Sempre più bravo, complimenti !!!

[@leleanastasi3338]

Sei un grande! Video interessantissimo!

[@salvo4858]

Quando si dice competenza, e onesta questo e il canale giusto complimenti Fabio se tu fossi vicino verrei volentieri saluti da Palermo , occhi aperti a chi affidate le vostre auto ci sono tanti che pur di fregarvi i soldi scaricno mappe e questo e il risultato🤦🏼‍♂️ meglio quello finale💪🏻💪🏻👍😉😘👏👏👏👏potenza e affidabilita e serieta sopratutto.

[@marcocarraro706]

Ciao Fabio, posso avere una idea del prezzo di una mappa su Peugeot 508 2000 HDi 180 CV ? Grazie

[@cristiancortinovis2674]

Complimenti. Bel video. Prima volta che ti vedo e seguo. Mi iscrivo

[@PowerKingChiptuning]

Grazie e grande 😄👍🏼

[@aldonigro1790]

Molto professionale bel video

[@lorisrotelli145]

Auto messa giù da...bar sport... Sei stato troppo buono a salvarla... Complimenti sinceri invece per il canale... Se proprio si deve toccare la centralina, almeno che sia fatto bene...

[@aleseg6508]

Ciao,con una rimappatura a una 500 1.0 Hybrid cosa tiri fuori? Grazie

[@aleseg6508]

@@Autostoppista_ubriaco lo so ma é per avere un po' di brio in più tutto qua. E consumare anche di meno perché si raggiunge la velocità che si vuole più velocemente e senza sforzare più di tanto il motore

[@thealexcog]

Purtroppo al 1.0 hybrid gli si può fare ben poco, per rispettare le normative è stato " tappato" sia a livello di scarico ( con ben due egr ,un bel fap e un cat veramente grande da 900 celle ) che di aspirazione. Qui o rifai tutto o puoi partire dalla linea di scarico liberandola lasciando un cat 200 e poi mappare oppure lascialo così che tanto anche se lo rimappi da stock più di un aggiornamento alla curva di erogazione non riesci a tirare fuori.

[@simom9677]

Se l'apertura farfalla è limitata elettronicamente come per esempio succedeva sul 1.2 69cv potrebbe valere la pena altrimenti no soldi buttati

[@thealexcog]

@@simom9677 si la farfalla è parzialmente limitata nell'apertura come sul 1.2 ma il problema è che ha troppe " restrizioni " che la sola mappatura non riesce ad sopperire, come ho detto se la mappi da stock più di una pulizia della curva di erogazione non si riesce a tirar fuori e sinceramente per me non ne vale la spesa su di questo motore.

[@thealexcog]

@@simom9677 non so se è fattibile montare la turbina del 1.0 da 130cv, allora si che si guadagna cv ;)

[@melvinmartin7463]

Salve le volevo chiedere la posizione dell’ officina e se fate mappe per moto ? Grazie

[@PowerKingChiptuning]

Gemonio (va), ed è in programma

[@ScreamFatal]

CIao, io sto valutando l'acquisto di una centralina BT2 per la mia cupra formentor 1.5 TSI. Volevo chiederti se il montaggio dei sensori fosse una cosa fattibile anche da solo oppure devo chiedere a qualcuno del mestiere? Considerando che non c'è nessun centro toptuning nelle città adiacenti

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, la centralina è disponibile, per il montaggio può aiutarti il tuo meccanico! Ps toptuning??? 🤨 POWERKING CHIPTUNING!

[@chrysmazzamurro4226]

sei un grande fabio , ma quale versione ha il turbo più grande rispetto a questa con il turbo piccolo?

[@PowerKingChiptuning]

Grazie! La 4matic

[@ivanatonioruisi]

Ciao io tengo una classe a 200 w176 136cv manuale ,quanto posso tirarci non toccando nulla ? Facendo uno stage 1 ? In quale regione tieni l officina ? Quanto costerebbe ?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, siamo a Gemonio (VA). Configurala su www.powerking.it/store

[@sapodave]

Ciao ,complimenti per essere una persona professionale e credo onesto fino in fondo(uso il condizionale ,non sapendo cosa chiedi a lavori ultimati) ,bel video e grazie a te ora starò ben attento alle centraline secondarie che vendono (con software,ecc),anzi colgo occasione (se mai mi risponderai) per chiederti consigli: ebbene ho comperato da poco una Ford Focus serie 4 2019 con motore ecoblue da 120cv e leggendo qua e la ho scoperto che aggiungendo un altra centralina oltre ad avere più potenza(dipende dal modello ma in media 20-25 cv in più) si ottengono anche minori consumi...mi puoi illuminare se è vero e nel caso dirmi qualcosa a riguardo???!!!Grazie e mi sono iscritto al tuo canale ...sperando di sapere e capire di dove sei (se fossimo vicini verrei da te per un consiglio e-o ingaggiarti per farti fare a te i lavori necessari.

[@DeMoNiUm26]

sei un grande, io ho una CLA 220... mappata da Sly Garage... da 3 anni e per ora mai un problema... pero purtroppo non l'ho mai bancata quindi non so di preciso che valori ho..

[@marco1997ification]

Quando a intro video chiedi se stiamo bene,dovevi chiederlo anche a questa macchina, credo ti avrebbe risposto a bestemmie ...🤣🤣 bel video come sempre

[@danieleoneda3634]

HAI FATTO IL BMW 520 DI MIO PADRE QUALCHE SETTIMANA FA!!!!!!! NON POSSO DIRE ALTRO CHE SEI UN GRANDE!!! GRAZIE❤️

[@danieleoneda3634]

@@Nitrolore41 è diventa una cosa FANTASTICA!!!pronta,reattiva, decisa...DIVERTENTE!! UN GRANDISSIMO LAVORO....ha risolto un po' di casini combinati da altri.

[@danieleoneda3634]

La BMW in questione è proprio quella del video: "BMW serie 5 maltrattata"

[@PowerKingChiptuning]

Grazie 🙏 è stato un piacere

[@PowerKingChiptuning]

Scrivimi che prenotiamo 😉

[@tizianoramella8633]

.ottima professionalita' , non ho capito dove e' la sua sede operativa , grazie saluti.

[@PowerKingChiptuning]

Grazie 🙏🏼 siamo a Gemonio

[@fabriziopetini]

Complimenti per la professionalita', peccato che stai lontano.

[@Mibrio]

Ottimo incremento e professionalità! È possibile migliorare o sostanzialmente togliere il limitatore di velocità su auto elettriche? Tipo smart Eq e 500e

[@PowerKingChiptuning]

grazie! Al momento no

[@Mibrio]

@@PowerKingChiptuning ok grazie, su Camaro invece ? Limitata a 260?

[@PowerKingChiptuning]

Potrebbe: mandami il libretto via email

[@giannigesualdi9610]

Gran bel video. :)

[@maurocrovatto2872]

Complimenti veramente 👍😉

[@francescodelprete7348]

Buona sera, innanzitutto volevo farti i complimenti x i video poi volevo farti una domanda, ho una 159 1.9 multijet 150 cv tutta originale, visto che gli ho fatto fare la distribuzione e una pulita al collettore gli ho fatto togliere le swirl x paura La mia domanda è posso tappare la valvola EGR con una lamiera parzialmente forata? Non vorrei chiuderla completamente grazie

[@doriano371]

La togli e poi mappi.. così risolvi tutti gli sbattimenti

[@francescodelprete7348]

@@doriano371 ok grazie

[@alxrilli]

Si ke puoi c era anke originale alfa come modifica ma se kiudi in centralina 1000 volte meglio

[@francescodelprete7348]

@@doriano371 ti chiedo scusa del fastidio, ma eliminando l'egr non si riciclano più i gas di scarico ma escono direttamente. Ho paura che poi mi vadano a intasare sempre di più il precatalizzatore e poi il fap, facendo più spesso la rigenerazione pur essendo un euro 4 grazie e ancora scusa

[@sabinkarameta7270]

@@francescodelprete7348 sono salito spesso sulla 156 del 2004 che montava quel motore siccome la aveva il mio miglior amico ovviamente mappato e ti posso dire che FA PAURA. L’unica che ogni tot partivano i manicotti in plastica 😂

[@muleghetta]

Un informazione c’e il rischio che slitti la frizione? entro quanti nm bisogna rimanere per essere diciamo tranquilli Grazie

[@PowerKingChiptuning]

Con questi numeri sei tranquillo

[@muleghetta]

@@PowerKingChiptuning volete chiederti se per cortesia mi sai indicare dove posso acquistare il downpipe per la marcedes cla shooting brake 2.2 136 cv 2015 ti ringrazio anticipatamente

[@oscardestefano4502]

ciao fabio complimeti per il video!volevo saper di che zona eri e soprattutto se rimappi qualsiasi auto!grazie se vuoi poi ti do anke il mio contatto! grazie 1000!

[@nicolas73able]

Ciao complimenti per i tuoi video volevo chiederti un parere: Ford Mont Deo turbodiesel 150 cavalli rullati da originale 148 centralina da 195 cv. Ho scoperto da poco che il cambio automatico Power shift che monta è un cambio molto delicato anzi a dir poco delicato un cambio che nella storia dato tantissimi problemi. Mi consigli di togliere la mappa?

[@haiglispicci]

quasi ti consiglierei di cambiare auto, il Powershift Getrag, quello con le guide in plastica, è forse il peggior cambio automatico della storia automobilistica.

[@nicolas73able]

@@haiglispicci Per fortuna il mio e quello appena successivo non hai il parà strappi con le plastiche

[@sabinkarameta7270]

@@nicolas73able ciao qui trovi info sul cambio che monta la tua auto. kzbin.info/www/bejne/op7RkIaco52ho9k

[@nicolas73able]

@@sabinkarameta7270 esatto!!! La mia monta propio quello ! È un po’ più affidabile del primo con parastrappi

[@salvatoreonida5536]

ciao Fabio ho un mercedes cla 220d 4matic 170cv w177 2018 mi dici quanti cavalli potrei ricavare?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao! Inviami la foto del libretto via mail

[@alessandrocremonini4069]

Ciao ho una macchina identica a questa, ma tutta originale, stesso motore....la mia domanda, è possibile modificare le mappe confort e lasciare la economi conservativa, oppure farla consumare addirittura meno? si riesce con la centralina aggiuntiva?

[@PowerKingChiptuning]

Si riesce a mappare lasciando attive le modalità di serie

[@calogerorusso5051]

L'onestà prima di tutto.. bravo complimenti

[@mariorossetta]

Volevo sapere se era stato mappato un 220 d 4 matic 190cv grazie

[@PowerKingChiptuning]

Salve, moltissimi! Visiti la ns pagina Instagram o ci contatti per un preventivo [e-mail]. C'è anche il video comunque

[@alfarossaalfarossa9689]

Salve avrei una curiosità, mi chiedevo se fosse possibile incrementare la potenza di qualche cavallo su di un motore benzina agendo sulla mappatura piuttosto che sulla meccanica. Grazie e complimenti per il lavoro che svolge

[@PowerKingChiptuning]

Ci sono molti video di potenziamenti qui sul canale

[@alfarossaalfarossa9689]

@@PowerKingChiptuning grazie per la risposta ma ho dimenticato a scrivere nel commento che si tratta di un benzina aspirato😋

[@doctorthousand]

Apprezzo molto la tua onestà professionale e vorrei farti una domanda tecnica. Ho una Alfa Romeo Stelvio Q4 Executive 2.2 diesel da 210 cv. Sono tentato di farla rimappare (stage 1), ma ho qualche dubbio circa l'affidabilità del mezzo dopo tale eventuale modifica. È noto ai più che una buona rimappatura porta ad un incremento della potenza del motore, ma non tutti considerano che oltre alla potenza salirà anche la coppia del motore. Ora la mia domanda è la seguente: " se la mia auto stock ha una coppia max di 470 Nm ed il cambio automatico zf che monta è progettato per tollerare fino a 500 Nm, una eventuale rimappatura con conseguente incremento di potenza e di coppia (oltre i 500 Nm) non metterebbe a rischio il cambio? Rimanendo al massimo ad un incremento di copia fino a 500 Nm a che potenza massima si potrebbe arrivare? " Ti ringrazio in anticipo per la tua cortese risposta.

[@fabioferrari1130]

Vorrei saperlo anche io

[@PowerKingChiptuning]

C’è un video dedicato qui sul canale!😉 Mi domando chi non consideri la coppia, dato che potenza e coppia sono legate mani e piedi 🤨

[@angulustemporisi7295]

Domanda Informazioni, una mappatura opel Astra h 1,7 130 CV Conviene? Posso avere un preventivo?

[@marcomonteleone2907]

Complimenti, mi son iscritto al canale dopo aver visto questo video....volevo sapere una cosa: un 1.5 di una Citroen C3, quindi Diesel del 2016, può essere mappata per migliore consumi e prestazioni? Grazie mille, likes suuubito

[@PowerKingChiptuning]

Ciao e grazie :) Certo è possibile, scrivimi via mail!

[@lucatrinchera6458]

Con scarico giusto ! Ecc , sui può arrivare a 195/200cv?

[@mazingailgrande7820]

Fabio vorrei sapere dove si trova la tua officina...per la mia Audi...