Renault Twingo, un amour de low-cost !

#renault #twingo #renaulttwingo
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant d'une des voitures les plus sympathiques de l'histoire: la Renault Twingo!
A l'occasion de ses 30 ans, nous réalisons un essai détaillé de cette petite grenouille.
Chapitres
00:00 - introduction
00:39 - la mise en contexte et l'histoire du modèle
02:40 - le design
04:30 - la commercialisation
05:43 - les aspects techniques
08:33 - l'insécurité passive
08:43 - les dimensions et le coffre
09:50 - l'habitabilité, la modularité et la visibilité périphérique
11:58 - le tableau de bord: design, rangement et finition
13:38 - les sièges avant et la position de conduite
14:10 - sur la route: les performances et la conduite
15:59 - sur la route: le confort
16:55 - la consommation et les normes anti-pollution
17:28 - la conclusion
Configuration de notre modèle d'essai:
► Renault Twingo "collection 2"
► peinture "vert yanos"
► boîte "easy"
► pack électrique
► airbag conducteur
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
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► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
Crédit musical:
► "Upbeat Inspiring Corporate" de Wavecont
► "We are the one" de Vexento
► "Take me out of the ballgame" de E's Jammy Jams
► "Hip Hop Swing SC1" de Soundcrate
► "Retro Wave" de Aries Beats
► "Great Whyte 18" de Noir Et Blanc Vie
► "Clover 3" de Vibe Mountain
Matériel de tournage:
► caméra principale: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras d'action: GoPro hero 6, 9, 10 - DJI Osmo Action
► drone: DJI Mavic mini 2
► émetteur/récepteur: Saramonic Blink 500 Pro
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
Matériel de montage:
► Apple Mac mini 256Go 16Go
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
Merci d'avoir regardé " Renault Twingo, elle a 30 ans !!! 🥳 ".

[@pave33]

Et ce sont nos amis Belges qui lui rendent hommage, merci 👍👍👍 c’est un monument d’une intelligence rare dans sa simplicité et sa polyvalence.

[@LaPauseGarage]

La passion ne connaît pas de frontière…. Surtout pour une si grande petite auto!

[@maxhpln]

@@LaPauseGarage j'ai hâte d'aller dans votre pays avec sa sœur initiale de mars 2000 une voiture crit'air 3 pourrait rouler en Belgique ? Car la mienne c'est une euro 2

[@LaPauseGarage]

Notre réforme globale wallonne a été annulée il y a quelques jours à peine. A l’exception de Bruxelles et quelques villes flamandes, la Belgique vous reste grande ouverte!

[@maxhpln]

@@LaPauseGarage merci pour tout ces informations je compte me rendre en Belgique pour partir en road trip dans quelques années je suis du côté de béthune

[@metal86220]

Je repond un peu tard mais cette video et celle de l'achat ma complètement convaincu de m'acheter une twingo jen suis tombé amoureux ! Cette video ma vraiment permis de m'y intéressé complètement milles merci

[@LaPauseGarage]

Je suis plus que ravi d’avoir pu vous transmettre ce merveilleux virus pour la grenouille !!!! 🥰

[@minianwen5430]

Incroyable vidéo (et ça fait plaisir de voir un compatriote) ! Je possède la Twingo Tintin et Milou (en vert épicéa) et pour rien au monde, je ne m'en séparerai

[@cliomax13]

Joli hommage... je me souviens de sa sortie, un véritable ORNi .. dingue comme elle fait encore très moderne. Un modèle culte. Préférence pour la phase 2 en 16v.

[@333m.]

J'avoue que cette video et toute aussi interessante en info et clarté qu'amusante avec de l'humour bien travaillé... trop bien. Merci, un grand plaisir que me suffit largement à m'abonner. Vraiment sympa et complète. A+

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup pour votre commentaire et je vous souhaite la bienvenue sur La Pause Garage! 😄

[@fanfandomi4218]

J'en ai une de fin 99 j'en suis très contente je roule peu mais je prend occasionnellement l'autoroute ,ça vitesse de croisière c'est pour moi raisonnablement 120 km / h , les seules pannes que j'ai eu c'est des batteries déchargées (normal ) je roule peu , ça m'a permis d'avoir mon autonomie à moindre coup ,j'espère que je pourrais la garder malgré les lois et les obligations du tout électrique , je suis écolo avant l'heure avec mon faible kilométrage ! 😊

[@geoffreyguez]

Excellente vidéo, j'insiste, EXCELLENTE vidéo ! Ça m'a fait redécouvrir ce classique dans les moindres détails

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup, Geoffrey! 🥰

[@alexisgautron8433]

Ah je l'attendais celle ci , elle est ultra complète en plus . Je connaissais pas l'existence de cette boîte de vitesse

[@Withtithy]

👍Super sympa la vidéo sur la Twingo 1ere du nom et pour moi la seule vraie Twingo ! J’en ai pour ma part possédé une identique à la tienne et aussi avec la boîte robotisée « Easy » . Cette boîte était sympa, une fois habitué au système mais fragile. Pour le reste j’ai fait des milliers de kilomètres avec et j’ai même fait un Paris/Nîmes (750 kms x2) aller retour sans aucun problème. Donc si je me réfère à tes 400 kms qui tiens de l’exploit…je ne sais pas comment tu qualifierais ce que j’ai fait (lol 😂). En tout cas nostalgie quand tu nous tiens…😊 Continuez comme ça, j’aime vos vidéos cool, amusante, décontractée, tout en étant sérieuse et détaillée.👏👏👏

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup, Withtithy! 1.500 kilomètres, même en 2 fois, ce n’est pas un exploit. C’est de la dévotion ! 🤣

[@philthefox1948]

Quel boulot vous faites !!!😊😊. A propos, j'ai acquis une des premières Twingo en Belgique (exemplaire de démonstration lors des portes ouvertes d'automne 1993). Quel regal! Bonne continuation à vous rt encore youtes mes félicitations.

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup, Phil. C’est fantastique que vous ayez une des toutes premières !!!!! De quelle couleur est votre petite Twitwi?

[@philthefox1948]

@@LaPauseGarage j'en ai eu deux. la première était bleu clair et immatriculée en septembre 93. la seconde tirait un peu sur le violet. Et, sans vouloir raconter ma vie, ma toute première voiture a été une 4 CV de 1957 achetée en 1969 (eh oui, nous n'avons pas le même âge...) J'ai aussi eu une 5 gtl, une 5 gts, une 20 tl, une 25 gts, une 25 gtx, et une 21 turbo D. et je viens d'acheter, la semaine dernière, une Clio ! (à mon âge, je n'ai plus besoin de 4x4 ... Continuez comme cela, vous êtes génial.

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup pour ce partage! Vous avez une sacrée histoire avec le losange!!!! 😍

[@Champi35]

On en voit encore partout....400000 en circulation !❤

[@jerome8035]

Merci pour ce bel hommage à cette grande Renault. Elle représente le génie de ce constructeur : un véhicule conçu de manière intelligente, adapté au quotidien. Renault fait les meilleures voitures du monde. Dommage que trop souvent ce soient les premiers clients qui fassent la mise au point... Quand elle est sortie, elle était trop chère pour moi, ensuite, elle est devenue trop petite pour ma famille... Mais je l'ai conduite quelques fois en location.

[@LaPauseGarage]

Merci, Jérôme ! Si seulement Renault était plus constant dans la qualité de fabrication de ses véhicules…

[@micheltitus]

Bonjour a toutes et tous !! 😎Sympathique reportage , j'ai le plaisir d'en posséder une de 01/1994 , pour moi la seul vraie , la verte avec tout ses boutons ,molettes et poignées vert , plafonnier au dessus de la tête du conducteur et besoin de la clé. pour ouvrir le coffre🤗 !!! !! elle a 152000 km et se porte comme un charme ! bon roulage a vous !!! 🙂 PS: je recherche depuis longtemps un volant gris/vert , si quelqu'un a ça ✌ pour compléter ma collection d'objets spécifiques a la Grenouille ( pendule, sac a dos, montre ,radio, stylo ) sympa ton t shirt 😁 !!

[@LaPauseGarage]

Merci pour ce retour, Michel! Profitez bien de votre petite Coriandre!!! 🥰

[@plecko1727]

Comme chaque vendredi une excellente vidéo ! Pleine de références intéressantes,tantôt historiques, tantôt techniques... Je détestais cette bagnole mais j'ai adoré regarder cette revue... Comme d'habitude plein de force à vous !

[@LaPauseGarage]

Merci PlecKo 1. 😉

[@lejardindekasper]

Ah que de bons souvenirs que cette Twingo.

[@mimoza3408]

J’en ai une de 1995, 67.000km et ZÉRO soucis elle est top pour la ville ❤😍

[@GuillaumeDarding]

Bravo ! Très belle vidéo qui retrace bien la génèse et l'évolution de la Twingo. Félicitations ! J'ai commencé à conduire avec une Twingo qui venait juste de passer au D4F, une voiture que j'ai détestée lors de sa présentation et 5 ans plus tard, j'étais sous le charme ! Pour la petite anecdote, monter des haut-parleurs dans cette version était un calvaire (mes mains en saignent encore). Pratique pour voyager entre potes, pratique pour un camping improvisé, cela m'a dépanné plusieurs fois ! Pour moi, son véritable gros défaut, c'est la tenue de route sous la pluie... Un peu plus tard, j'ai eu une Twingo de 2001, les haut-parleurs avaient migré dans les portières (et de toutes façons, ils étaient déjà présents dans la voiture) et la tenue de route s'était bien amélioré avec les jantes de 14 pouces (mais ça ne la transcendait tout de même pas sous la pluie...). La banquette se rabattait aussi plus facilement. Encore bravo ! ❤

[@LaPauseGarage]

Merci Guillaume pour ces compliments et surtout, ce retour d’expérience! 😃

[@AlbaTorrens-fw1km]

Merci à vous pour cette vidéo 👍.

[@LaPauseGarage]

Et merci à vous pour ce très gentil commentaire !!! ☺️

[@aurorehendrickx6356]

La voiture de mes années d'étudiante. Qui passait partout, que je garais absolument partout aussi, qui a connu des déménagements où on retirait carrément toute la banquette arrière et où on pouvait faire rentrer vraiment BCP de choses. Voiture avec laquelle j'ai fait des dizaines d'A/R Paris-Bruxelles pour aller voir mon amoureux et qui vibrait de toute son intensité entre 90 et 110km/h (elle se sentait mieux à 120km/h étonnamment :p ) Pas de direction assistée, portes gelées en hiver (je suis passée par le coffre un certain nombre de fois). On l'a forcée plusieurs fois et on a même volé ses câbles de bougie une fois ! J'ai des milliers de souvenirs avec elle, je lui ai dit au revoir à regret !

[@LaPauseGarage]

Merci Aurore pour ce morceau de vie! La Twingo, c’est vraiment ce genre de voiture dont on supporte à peine les défauts du quotidien mais aussi celle avec laquelle on se crée des souvenirs impérissables !

[@theodorkittelsen5207]

Happy birthday !!! 🥳🥳🥳

[@hledu]

Merci pour cette vidéo ! Cette Twingo a constitué une vraie bouffée d'air frais à l'époque dans le marché automobile, et illustrait bien le positionnement de Renault dans les "voitures à vivre". Je rajouterais un point néanmoins, la facilité avec laquelle cette voiture peut être volée, ce qui a posé problème face au traffic de pièces détachées, et pourrait aussi en poser s'il prend trop la côte en collection... Surveillez bien vos trésors !

[@LaPauseGarage]

Une bouffée d’air qui d’autres constructeurs ont essayé de copier, tels Volkswagen avec sa Lupo ou encore Daewoo avec la Matiz. Mais aucune n’a jamais égalé la Twingo!

[@patricebourdon1480]

Je roule toujours en Twingo , et elle est parfaite pour rouler localement , ville campagne, avec quelques virées plus lointaines . 2002 , 21 ans , 220000KM , ethanol pur sans modifications ,que du bonheur d'économies !

[@14KiloWhisky]

Sauf en zfe...

[@denisdumuret553]

Félicitations pour cette excellente vidéo dynamique d un véhicule ultra sympathique mythique et génial. C est la vôtre ?? Si c’est le cas ,vraiment félicitations, vous êtes hyper chanceux. Ne la vendez jamais 😊. Toujours un plaisir de vous regarder

[@LaPauseGarage]

J’ai effectivement la chance d’être l’heureux propriétaire de cette jolie petite grenouille. Elle a déjà fait l’objet de deux vidéos sur la chaîne : une relative à son acquisition et une autre à sa restauration (le mot est grand).

[@jnf523]

Magnifique exemplaire. Merci

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup, Christophe!!!

[@etiennederson7344]

J'adore la Twingo pour son espace intérieur que soit la Twingo I ou la II, peu de voiture moderne font aussi bien.

[@christophef.4755]

Bravo pour cette rétrospective Une voiture vraiment exceptionnelle Pratique petite habitable consommant peu Une réussite

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup. 😃

[@aureliendelvaux9261]

Encore une vidéo au top bon essai avec la Nissan Ariya de ce week-end à Marche en fammen :D testée et approuvée !

[@LaPauseGarage]

Y’a du spoil, là ! Y’a du spoil !!! 🤣🤣🤣

[@aureliendelvaux9261]

@@LaPauseGarage 😅oups....🤣

[@jeromebenedetti6333]

Et bien merci ACTION direct pour la twingo

[@jean-christopheabegg9360]

Un grand merci pour cette vidéo, j’ai roulé 2 ans en Twingo Air et c’est vrai qu’il n’y avait rien de plus pratique… Bonne journée

[@LaPauseGarage]

Merci surtout à vous de l’avoir regardée !!!! 😄

[@christophelouiscarrero3970]

Notre petite twingo de RENAULT 😊🎂🇫🇷👍😄 indémodable 1877 1944. Avec son intérieur rationnel comme l'espace et une ligne extérieure vraiment adorable et indémodable 👍➡️👌. Veuillez recevoir mes sincères salutations 🤝 🇫🇷 🔙.

[@denisdumuret553]

Et j ajouté que la durée de votre vidéo est parfaite: une Karmeliet pour la 1ère moitié de la vidéo, une Oscar pour la 2ème moitié

[@LaPauseGarage]

La prochaine, je la ferai un peu plus longue. Histoire de laisser le temps pour une Orval. 😁

[@deuxchevauxman4584]

Au Panthéon des stars populaires de la production française aux côtés des Renault 4 et 5, de la Citroën 2cv, de la Peugeot 205,...

[@LaPauseGarage]

Et la Dacia Sandero pourrait même y mériter une petite place.

[@deuxchevauxman4584]

@@LaPauseGarage Bien vu. Il existe des "clubs" de possesseurs de Dacia qui font des concentrations, des rencontres, des meetings...avec une chouette atmosphère sans prétention. Tout comme ça existe, entre autres, parmi les "adorateurs" de la Citroën 2cv (plus communément appelés "Deuchistes"), de la Renault 4, le Volkswagen "Coccinelle",etc...

[@atnsien]

J'ai 16 ans et la Twingo est ma voiture préféré (je suis sérieux), franchement vous avez de la chance d'avoir un si bel exemplaire, je vous envie.

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup. C’est LA voiture qui a déclenché ma passion automobile en 1992 lorsque j’avais 13 ans. Je vous comprends donc très bien lorsque vous dites que c’est votre voiture préférée. La passion, ça ne s’explique pas. Ça se vit!

[@atnsien]

@@LaPauseGarage souvent ça fait bizarre au près des "jeunes" de mon âge, qui ne comprennent pas en quoi elle est génial, pour moi la passion est venue après avoir regardé la vidéo de vilebrequin sur la Twingo.

[@christophepitiot6298]

Bonjour et félicitations pour cette passion pour la Twingo à ton âge. Pourquoi ne pas en acheter une pour tes 18 ans? Ce serait sympa, non? Je vais bientôt récupéré la Twingo 1 phase 2 de mon papa qui l'a achetée neuve en 99 et je vais la restaurer à neuf avec mon fils qui a 15 ans. Il va faire un apprentissage de carrosserie et il pourra se faire la main dessus.

[@atnsien]

@@christophepitiot6298 Franchement j'aimerais bien, mais j'ai vraiment pas le budget. De plus je veux aller vivre au Portugal et le Belgique - Portugal en voiture (21h) en Twingo sera dur (mais pas impossible) mais si j'ai l'occasion d'en avoir une je la prends, car c'est une rêve et un délire de gosse.

[@Art0793]

Moi J’ai 15 ans et bientôt 16 ans pour moi je suis passionné de 2cheveau 4l mini classic 4cv et autres je n arrive pas à l expliquer pourquoi c est vrai que ça parle parle pas trop au gens de notre âge

[@JCF69700]

Très intéressant exposé, toutefois une petite erreur dans le texte initial : non ce n'était pas une low-cost, les premières n'ont pas été vendues qu'à des jeunes mais plutôt à des quinquas plus à l'aise financièrement. Elle m'a fait très envie à sa sortie mais je n'étais qu'un jeune ingénieur et dans ma société c'est la chef comptable qui en a acheté une !

[@LaPauseGarage]

Merci beaucoup pour votre commentaire. La Twingo a bel et bien été conçue comme un véhicule bas de gamme, d’où le fait que Renault définissait son cahier des charges par les initiales VBG. Un peu plus chère que certaines concurrentes ou carrément beaucoup plus que l’occasion, elle a en effet principalement séduit une clientèle plus âgée (et aisée) que prévu. D’où l’enrichissement rapide de l’équipement, l’apparition rapide de la direction assistée et le passage à une palette de couleurs moins « djneus » dans un premier temps pour son habitacle.

[@scudric4414]

Original et génialissime par rapport aux véhicules actuels qui sont d’un conformisme à vous dégoûter de l’auto.

[@LaPauseGarage]

Comme vous, je trouve que l’automobile actuelle manque d’audace… sauf au niveau tarifaire!

[@scudric4414]

@@LaPauseGarage Ah ça c’est clair, question tarif à la hausse ils ne manque pas d’originalité pour saigner les gens et les prendre pour des moutons! Meeeeeeeeh 🐑

[@thierryblommaert8894]

La Twingo j’en ai eu deux c’est une chouette voiture très pratique.

[@LaPauseGarage]

De quelles versions s’agissait-il ?

[@thierryblommaert8894]

@@LaPauseGarage ma première était une version oasis de 2002 avec le moteur de 75 cv et la deuxième était une version initiale Paris de 2003 avec le même moteur mais dotée du toit panoramique vitré ouvrant de l’intérieur cuir bleu foncé et de l’air conditionné. De très bonne voiture gardée 5 ans pour la première et 8 ans pour la dernière.

[@LaPauseGarage]

Deux très belles versions!!!! Et super moteur ! Je suis moi-même passé à côté d’une Dynamique 75ch avec toit en toile.

[@tiagosimoes6447]

Une vrai pépite! Je rêverais de l’acheter mais malheureusement mes finances actuelles ne me le permette pas 😢

[@LaPauseGarage]

Ne vous tracassez pas . Régulièrement, la communauté Twingo, intensément active, met la main sur des collections 1 absolument incroyables! Votre tour viendra!

[@jeantalu700]

Il est déjà midi !? Vous êtes en avance, les gars ! 😋😄

[@LaPauseGarage]

Oups! 😜

[@mariehardat5925]

Bonjour est ce que vous avez 1 de vos twingo à vendre svp.

[@LaPauseGarage]

Bonjour. Nous ne sommes pas des professionnels, juste des passionnés qui réalisons des vidéos de voitures. La Twingo qui a servi lors du tournage était ma voiture personnelle.

[@mariehardat5925]

@@LaPauseGarage OK merci

[@netako]

La Twingo s'est clairement améliorée niveau sécurité pourtant, sa structure est devenue plus solide à partir de la phase 2, et possède un airbag rideau de série en 2000 aussi (si mes souvenirs sont bons), seule la finition Initiale l'avait de série quand la phase 2 a fait son apparition, rien à voir avec la 106/Saxo ou la Cinquecento qui étaient un cercueil roulant durant un crash test. Ils ont aussi ajouté l'AFU en 2002. Même la Twingo 2 n'a jamais eu l'airbag rideau de série (sauf sur la finition Initiale, encore une fois).

[@Art0793]

Nonante 😂nous en France on dit quatre vingt dix

[@LaPauseGarage]

Quelle erreur!! C’est tellement plus joli nonante! 🤣

[@Art0793]

@@LaPauseGarage c’est vrai quand France sa ressemble plus à une addition 4 fois 20 + 10=90🤣🤣

[@tytymeta9999]

👍 Le design était super sympa , puis Renault en a fait une mocheté insipide . La Twingo n'est pas la seule à avoir souffert de changement de design , Scenic , Espace .... Ont pris des allures de corbillard. Il a fallu attendre le dessin de la nouvelle Clio pour avoir enfin du bon goût

[@LaPauseGarage]

De toute façon, la Twingo est la plus chouette des Renault ! La Spider arrive en 2ème uniquement parce qu’elle reprenait le compteur digital de la Twingo! 😁🤣