BONJOUR👋Y'A PAS COMME LE BON VIEUX TEMPS⌛

C’est particulièrement laid à l’intérieur comme à l’extérieur ça se dit voiture premium sérieusement aucun raffinement c’est juste bling bling strass et paillette avec un certain mauvais goût…

Bonne idée que cette nouvelle R4. J’ai bien aimé le concept, vu cet après-midi. Un coup de cœur. Mais... Interieur cuir? Dans une R4 ? Plus chère qu’une R5... Oufti... Ecrans aux manipulations complexes (et encore, Renault n’est pas le pire, de loin), une bonne dizaine de boutons sur le volant, 4 leviers de commandes derrière le volant ? Là, ils se sont loupé, elle aurait dû être bien plus basique.

Bonjour et bravo "d'oser" parler de ces nouveautés chinoises. Pour les avoir également découvertes au salon, il faut dire que ces BAIC sont de belles propositions. La "gamme" BJ qui regroupe les modèles 4x4 avec un BJ60, actuel haut de gamme chez nous, plutôt impressionnant et bien moins cher (facile moins 40%!) que le new Land Cruiser même pas présent au salon lui 😕 et ce BJ30e. Un beau bébé de plus de 4m70, fort spacieux, full équipé (sièges "cuir" électrique, chauffants et ventilés ! toit ouvrant panoramique, aides à la conduite, jantes de 19", feux full Led, etc.) affiché à 38K€. Tout simplement sans concurrence, alors oui, il y à beaucoup de plastiques, mais ils sont pour la plupart moussé et semblent bien assemblés. Pour qui cherche plus de "luxe" dans l'aspect du moins et qui n'a que faire d'une transmission 4WD, BAIC à la gamme "X", avec un X55 à 32K€ au style plutôt dynamique et aux sièges plus qu'inspirés de Lamborghini 🤩 et le X75 plus "bourgeois" sous les 37K€. Tous deux avec un 1.5T de 177cv, boîte "dsg7" et bien sûr full équipés également. Pour avoir parcouru tous les stands du salon, c'est là que se trouvent les meilleures "value 4 money". Reste l'inconnue de la fiabilité, mais BAIC étant une marque d'état chinoise depuis 1958 et en proposant une garantie de 5 ans extensible à 10 ans ! C'est déjà plus rassurant. Et puis, quand on voit les soucis de fiabilité de grands groupes européens... Pourquoi pas finalement. 🙄

Quand j’ai vu le BJ60 cet après-midi, la seule chose qui me soit venue à l’esprit, c'est qu'il ont copié un Land Cruiser 120 ou 150. En plus chinois. Plein la vue, bling bling, encore plus lourd, et avec un moteur qui me paraît totalement inadapté. Je passe. Je fuis.

Je trouve qu'elle a été bien dessiné mais j'ai une petite critique a faire les choix des moteurs pourquoi avoir limité le choix d'une motorisation électrique et de ne pas avoir greffer Un moteur aussi thermique pour lui donner plus de chance de réussite car tout le monde n'est Fan des voitures électriques pour des raison pratique et de liberté

C'est tellement rare de nos jours les vrais 4x4 que je dis bravo à baic en particulier pour le bj 60 en espérant qu'il sera commercialisé en France

A quand une transmission 4x4 sur la r4 qui devrait être obligatoire

Je suis fan du style rétro ! Forcément ça me rend cette R4 très sympa et me donne envie de l'acheter (même si je ne le ferai pas, du moins ce n'est pas du tout prévu). La couleur présentée est un peu tristounette et je préfèrerais un toit vitré à un toit en toile découvrable. J'ai hâte d'en voir dans la rue. Bien sûr, cette R4 E-Tech n'est pas l'équivalent de la 4L d'autrefois. Pour cela, il suffit d'aller dans la gamme Dacia pour y trouver des voitures simples, pratiques et abordables.

Lindo carro, mas sem teto solar por esse valor? Os concorrentes possuem teto solar e ele não

Enfin un média qui parle de ces voitures ! Les médias français s’en cognent de ces voitures malheureusement

Renault nous sort ses ancien succès, mais il est dommage qu'ils ne gardent pas au minimum des versions hybrides, le toit ouvrant en toile c'est chouette c'est vrai, dommage que beaucoup de voyous s'amusent des fois avec une lame dessus, j'en a fait l'expérience avec ma camaro décapotable, mais sinon le modèle semble sympa, reste à voir si le prix le sera ?

212 K€ ça fait quand même cher. Ah non j’ai confondu avec le nombre d’abonnés. C’est un succès mérité, bravo les gars.

Personnellement je trouve que ces véhicules chinois ne sont pas trop mal au niveau design, par contre c'est niveau fiabilité que j'ai de gros doutes. Ayant déjà eu l'occasion de connaitre des véhicules de ce pays en Afrique, ils sont loin d'être fiables, et les voitures asiatiques sont rarement arrivées en Europe sans que les premiers clients soient complètement satisfait Toyota avec sa publicité à l'époque "My Toyota is fantastic" que beaucoup changeaient par ma Toyota est en plastique, Datsun devenu Nissan, maintenant tout cela est bien changé, après cela a été les coréennes, là aussi c'était des débuts catastrophe, mais ils ont été plus rapides que les japonais pour rendre leurs véhicules plus fiables, mais ils avaient un avantage que les chinois n'ont pas trop à mon avis, c'étaient la grosse différence de prix par rapport à ce qui existait sur la marché du moment Pouvez-vous penser à donner le couple en Nm des véhicules car pour le premiers vous donnez les puissances en chevaux et Nm, le second juste les chevaux En effet, pour rouler à 120 km/h, il n'y a pas besoin de beaucoup de chevaux, par contre pour rouler chargé il y a besoin de Nm. Pour le reste toujours content de regarder vos tests

Elle fait envie cette R4 ! Beau style, je ne suis pas fan du toit en toile , à voir dans le temps ...l’intérieur est superbe , pas de version hybride en vue ...pour l’instant....bon salon la P,G !

Je vais ce dimanche faire le test de se HS et si top commande sera faite ensuite, merci beaucoup pour vos informations 🤗

toute neuve la peinture est déjà rayée de partout comme passée à l'éponge verte qui gratte, c'est dire la qualité de peinture... les chiffres annoncé par DS sur autoroute sont totalement faux: c'est 130km/ et non 120 donc vous pouvez enlever 10 à 15% d'autonomie réelle

Mauvais plan, l'emplacement de la prise de charge

Si Renault met la batterie de 60kwh, ce serait incroyable et je pourrais succomber

Sacré véhicule ! Mais je suis un peu déçu Marc.... je m'attendais à une démonstration de créneau au centre de Bruxelles 😉

Merci Fabian pour cette présentation. Elle donne envie de se promener cette R4 !

En son temps, la Kangoo était une version revisitée de la 4L. Ce qui est fort regrettable. Pas de moteur hybride. Et trop d'écrans. Pas top la vigilance au volant.

Une batterie a 600km sur autoroute a 120 kmh et J'ACHÈTE. Mais c'est pas pour demain

Je viens de prendre une Clio hybride , si la 4l était sortie avec la même mécanique j'aurais patienté un peut , mais là une caisse à piles , encore trop de contraintes .

La dernière vraie voiture populaire. Je viens d'en acheter une neuve et j'en suis très content. Très bon rapport qualité prix.

Le présentateur aussi il est bigster

à quand la boite auto de serie sur toutes les nouvelles sandero

Bonjour, Je la trouve dégueulasse et quiT à la mettre en thermique (au cas où cette idée magnifique arriverai) alors là on a le combo gagnant puretech design du dégueulasse à l’état pur 😂😂😂. Je préfère de loin les design TESLA XPENG MERCEDES et BMW.

"Un design un peu carré" Un peu d'inspiration Tesla...

C'est VRAI , les gens n'ont pas besoin de bouffer !!!!!!!🤬🤬🤬🤬🤬

Toaster 🤮 🍞 💩 👎

Le meilleur essai sur le net. Bravo.

Pas prêt d'être autorisé en Europe ...

Je rêve mais un petit coupé Tesla je dis pas non!

Au moins tu as le temps de te voir mourir 😂😅 je pense pas être détendu si je monte dedans 😰😰 mince qui a volé le volant 😂😅

Bofff, aucune personnalité. J'aime déjà pas l'intérieur. Et pour acheté ce truc ,je prend le bus

C'est vrai que l'extérieur est ... particulier et cette superbe calandre en plastique sur un véhicule qui s'annonce autour des 70000€ c'est un choix discutable (et loin d'être élégant). L'intérieur est original et a l'air en effet plutôt bien fini mais est-ce suffisant pour faire vendre un véhicule dans ce segment assez haut perché ? pas sur !

C'est quoi se truc? C est très moche et n'importe quoi 😏

Certainement très fiable comme Toyota nous a habitué ....Mais ,bien trop chère pour tout plastiques durs non moussés et sans couleurs " C'EST GRIS " ! !....La preuve , on n'en voit pas , tout le monde prend des Toyota hybrides

C'est drôle vous dites "j'aime l'intérieur comme Citroën etc ... les satellites de la CX etc ... " mais DS est une marque qui crache sur le passé de Citroën ! Ses dirigeants n'en veulent pas, ce n'est pas l'ADN etc .... enfin sauf quand cela les arrange avec le proto SM 😢 C'est pourquoi je déteste cette marque et que j'adore les Citroën authentiques, celles du passé, DS, GS, CX Xantia et autres

Tout à fait d'accord avec vos remarques sur cette DS8 !

Une horreur!

Salut a vous ! Il faut du courage, oui du courage pour oser la vendre, et du courage pour pour oser l'acheter. Un modele qui aura un chiffre de vente confidentiel, DS aura du mal a franchir l'année 2030 a ce rythme.

Votre reportage a été validé par stellantis ? Mdr

Quand on entends la marque se gargariser de présenter la meilleure voiture électrique au monde et qu'on voit ça, on a du mal à ne pas se mettre à rigoler. J'ai vraiment du mal à imaginer qui voudrait rouler là-dedans. Ni beau, ni classe, ni aérodynamique, je ne sais pas ce qui est le pire entre l'intérieur et l'extérieur.

😅 belle présentation sans langue de bois de cette DS N 8 ! le design ne me plaît pas du tout l’intérieur est plus qualitatif, mais n’est pas au niveau de Mercedes,Audi ou autres BMW ! ON est loin de la classe d’une DS ou SM ! Dommage !

Bref, concis sir.. pas circoncis hein, complet.. parfait 😊

Je comprends mieux pourquoi mon choix perso se tourne vers les VE chinois...ne serait ce déjà que pour la plate forme 800 V !!! 👍

Aurait pu m’intéresser mais pas de roue de secours et coffre trop petit....520 l de base auraient fait mon bonheur.

Franchement ! quelle horreur à l'extérieur, l'intérieur est bof !