2ТЭ10М-0005/1232В [ПЖД] и 3ТЭ10М-1260Б/1250В [CFM]

Перегон Кэйнарь - Злоти, Молдова, 06.2019
Локомотив 2ТЭ10М-0005 начал свою карьеру в Кривом Роге. Потом были модернизации в Луганске; получил новые выхлопные трубы и, скорее всего, турбокомпрессор от двигателя 10Д100М и номер 0005. Он был закуплень в Приднестровье, где работает по сей день. В 2019 году работал на Молдавской Железной Дороге вместе с "В" секцией тепловоза 3ТЭ10М-1232.

[@pozdze]

train -> 3:00

[@alexeykovalenko71]

Красивое... Вспоминаю молодость под этот звук 10Д100...

[@Temir_Temirov_77]

Хороший ролик, в коллекцию 100-%. Звук как всегда - песня! Спасибо.

[@robertcz3474]

Krása 2x 3TE10M 10D100 📢 👋👍👈 💪 🤗 🐦

[@trainukraine9449]

Отличное видео

[@user-qy6uz2bg5h]

А в хвосте ещё б цистерНочку с надписью "Спирт" я б толкпчём до пенсии б работал. 😀

[@bradleyogden5688]

отлично

[@mishamashinist]

Отличное видео !

[@RailLifeSriLanka]

Nice capture !

[@koos48]

Fabulous viewpoint, great quality. How can you be sure this train will pass? Timetable?

[@pozdze]

In Moldova, you just have to sit by the tracks all day. One or two freight trains a day go here.

[@koos48]

@@pozdze Thank you! I was in Basarabeasca and waited, but saw only some shunting. Thank you for your patience. I love your videos.

[@user-pv9cx9ek6l]

Упаси Бог там жить.

[@vitalygenea5624]

Чё за перегон ?

[@pozdze]

Перегон Кэйнарь - Злоти, Молдова

[@NJW1973]

How many horsepower does each engine have? 52 cars or so with 5 engines is not impressive at all. Even if there is a grade.

[@pozdze]

3000HP per unit. Grade 140m / 7km.

[@rearspeaker6364]

unlike America, their grades can go up to 14%.

[@bradleyogden5688]

@@rearspeaker6364 Yes American grades usually aren't any tougher than 2.0 - 2.5%