Poziom oleju w silniku

Jakie funkcje w silniku pełni olej?
Dlaczego jego ilość jest dosyć dokładnie określona?
Dlaczego oleju może ubywać?
Dlaczego czasem może zrobić się go więcej?

[@montewusiaigowska2326]

Ciekawy i b. przydatny film.

[@motomechability]

Dziękuję!

[@patrykkorejwo5651]

Akurat tej wiedzy potrzebowałem. Myślałem, że jak silnik bierze olej to szrot a się okazuje że nowy motocykl może wziąć olej i to nic strasznego do pewnej ilości. Chciałbym podziękować Autorowi, dużo się uczę z Twoich filmików. Robisz naprawdę dobrą robotę.

[@motomechability]

Dziękuję!

[@mariuszsokoowski2432]

Dobry film

[@motomechability]

Dziękuję!

[@revision373]

Pozdro 🍀

[@motomechability]

Również pozdrawiam.

[@rednelli]

I na wieki wieków oleeeej! Wreszcie o oleju :-) Nie znika i nie wycieka. Ale zużywa się czasem szybciej niż kilometry zalecane. Bo motorek ciężkie życie i motogodziny robią swoje a nie kilometry w trasie.

[@motomechability]

Oczywiście w motocyklach wyczynowych jest inaczej niż w zwykłych szosowych.

[@piotrpodgorski7126]

ciekawe :)

[@motomechability]

Dziękuję!

[@marcind3817]

Mój hornet 900 2003 rok,nalot 70 tyś.pobór oleju na około 5 tyś. rocznie nie zauważalny. Olej motul 7100,zawsze nalewam 4 litry.Jazda bez wysokich prędkości obrotowych silnika.

[@motomechability]

Podejrzewam że przy takim stylu jazdy i interwałach wymiany pobór oleju jeszcze długo nie będzie zauważalny.

[@morelowy-postrach-8652]

całe Życie WLEWAM ponad stan .05L więcej i jest GIT

[@motomechability]

Tak niewielki nadmiar nie powinien mieć wpływu na nic. No chyba że jest to silnik 50 - 150 ccm. Wtedy pół litra więcej to dużo za dużo.

[@arturwojcik4846]

Jeżdżę vz 800. Dolewkę robię 100ml. na 1000km. Rozumiem przesłanie tego filmu. 😊

[@motomechability]

A tak z ciekawości jaki jest przebieg motocykla i jaki jest styl jazdy?

[@arturwojcik4846]

64 koła przebiegu. Jazda spacerowa. Czasami na esce potrafię ze 140 polecieć.

[@motomechability]

Podejrzewam że olej znika raczej po takim szybszym przelocie?

[@arturwojcik4846]

@@motomechability nie powiem na 100%, bo przeważnie setki nie przekraczam. A wyczułem moto, że co tysiąc wychodzi dolewka.

[@motomechability]

@@arturwojcik4846 Bardzo dziękuję za odpowiedź. Będę miał do statystyk ;) Pozdrawiam

[@rrtarnow6889]

Witam, mam takie pytanie odnośnie oczka inspekcyjnego ile ma być w nim widać oleju? po środku ,3/4 a może zalane powinno być całe oczko?

[@motomechability]

Bywa z tym różnie. Czasem przy oczku są znaczki (kreski) wyznaczające minimum i maksimum. Jeśli nie ma żadnych znaczków, to można założyć że dół oczka to min, a góra to max. W razie wątpliwości warto zajrzeć do instrukcji obsługi. Tam jest to dokładnie wyjaśnione. Pozdrawiam

[@marekpaluchowski4815]

Co w sytuacji gdy sami wlejemy ponad max?

[@motomechability]

To zależy ile ponad max. Jeśli nie wiele to nic się nie stanie. Przy dużym przelaniu spuściłbym po prostu nadmiar.

[@MotoPrzygodaBeniek]

Gdybyś mógł zrobić taki filmik o silnikach z tzw. sucha miską, posiadam silnik rotaxa 650 i w oleju często widać jakby pęcherzyki powietrza, czy to normalne?

[@motomechability]

W zbiornikach oleju motocykli z suchą miską dość często widać takie pęcherzyki, i nie jest to nic niepokojącego. Poza tym w motocyklach z suchą miską jest podobnie jak w tych z mokrą jeśli chodzi o olej. Z tymi różnicami że są zazwyczaj dwie pompy (jedna pompuje na magistralę olejową a druga do zbiornika), no i przy niskim stanie nie ma ryzyka że pompa nie "zaciągnie" sobie oleju.

[@MotoPrzygodaBeniek]

@@motomechability Dzięki za odpowiedź, uspokoiłeś mnie z tymi pęcherzykami powietrza. Pozdrawiam.

[@motomechability]

Proszę bardzo.

[@kaxuwielki2672]

Honda cbf 500 na 2000 km nie widzę ubytku i tez nie dolewam. Niestety nie robię dużych przebiegów, ale mam fajny temat na dyskusje. Otóż nie działał mi wentylator i przez dluzszy czas jezdzilem na mocno nagrzanym motocyklu + 3 razy doprowadziłem do mocnego przegrzania i było maksimum minuta do zrobienia ciśnienia i zagotowania płynu (czerwone pole na wskaźniku). Czy w tej sytuacji przed dalszą jazdą jeszcze w tym sezonie wypadało by wymienic olej?

[@motomechability]

Wymiana oleju nie zaszkodzi. Ale moim zdaniem w takim wypadku nie jest konieczna. Olej znosi wyższe temperatury niż płyn chłodniczy (na przykład gdy jest natryskiwany na denko tłoka między innymi po to by je chłodzić. Moim zdaniem ważniejsze jest naprawienie wentylatora, żeby motocykl więcej się nie przegrzewał.

[@kaxuwielki2672]

@@motomechability tak tak wentylator już naprawiony... Od drgań przetarło kabel +.Swoją drogą opowiem ci historię o tym ; kupiłem Hondę rok temu i nie wiedziałem do końca kiedy się ma wentylator włączyć i nie znalazłem informacji na ten temat. Od czasu przegrzania już zrozumiałem, że w motocyklach tak jak w autach temperatura powinna być jak najbliżej środka w odniesieniu do całkowitej skali naszej tarczki. Może byś nagrał odcinek o tematyce chłodzenia tak żeby innych użytkowników też powiadomić? Myślę że układ chłodzenia jest na tyle ważny, że będzie to ciekawy materiał i pomoże innym w trudnych sytuacjach. Czekam na odpowiedź i pozdrawiam

[@motomechability]

Tak się składa że już nagrałem odcinek o chłodzeniu cieczą. O tu: kzbin.info/www/bejne/q3WZeYyno6eNrLM Jeśli go nie oglądałeś, to polecam. Pozdrawiam

[@kaxuwielki2672]

Życzę wszystkiego dobrego, dzięki że poświęcasz czas żeby przekazać wiedzę

[@motomechability]

Dziękuję!

[@s.z297]

czyli jazda na jednym kole to jazda bez smarowania?

[@motomechability]

To zależy od konstrukcji silnika (umieszczenia smoka pompy, kształtu miski olejowej). Niektóre silniki rzeczywiście nie lubią gumowania i może dojść do sytuacji że skończy się smarowanie.

[@marcinmarcin5241]

Jak można sie z Toba skontaktować poza YT?

[@motomechability]

A w jakim celu?

[@marcinmarcin5241]

@@motomechability Chciałem coś skonsultować z motocyklem. Nic więcej.

[@motomechability]

Z doświadczenia wiem że takie konsultacje to wróżenie z fusów. Zwłaszcza jeśli problem jest bardziej złożony lub nietypowy. Dlatego staram się unikać takich porad.

[@MJ-moto]

Moja Yamaha FZ8 nie pobiera oleju,ale jakoś strasznie jej nie pałuje.

[@motomechability]

To normalna sytuacja. Silnik bierze olej zazwyczaj jeśli jest zużyty lub pracuje często na wysokich obrotach.

[@wkopolak7837]

suzuki 800 około 05 l na 1000 km

[@motomechability]

A jaki model suzuki? I przy jakim stylu jazdy?

[@BonneBlue1]

No jak odkręcę manetę i lecę 70 km/h Dnieprem z bocznym wózkiem bez wycieków godnych uwagi to litr 20W60 na 1000 km dolewam.

[@motomechability]

Jak na dniepra to chyba i tak nie tragiczny wynik.