Krzychu, oszczedz ta Aniutke, daj jej poczuc moto jezdzac na wypady jako pasazer, z czasem nabierze pewnosci i sama znajdzie kontakt z maszyna. Chetnie bym do was dolaczyla ale musialabym przejechac 2 kraje aby do was dojechac na mojej czerwonej strzale! swietne nagrania, duzo radosci, dziewczyny dodaja moto uroku❤ Pozdrawiam!
@Piotr-rt8uv6 ай бұрын
W porządku gość, duża wiedza, komunikatywny.
@StefekGaska7 ай бұрын
Fajny odcinek 😃 dawaj Szymona do teamu z vlogami zrobi se prawko na kawasaki większe i będzie git członek do jazd
@piotrblaziak35657 ай бұрын
Z kategoriami to prawda. Przetestowałem na własnej skórze.Jechałem poj 175 i ztrzymali mnie do kontroli. Prawko zrobiłem szybko w między czasie przed sorawą.
@CzwartyPancernySP1AB7 ай бұрын
Krzychu dobry z Ciebie chłopa, ale odpuść trochę uwag koleżance :) Jak będzie miała swoje moto to będzie przestawiała. Kto to widział żeby taki drobny plecak pchał maszyne jak rider idzie zapacić. Łatwiej by się też tankowało jakbyś wybrał lewy dystrybutor i moto pochylił w jego stronę. Piona!
@SlonikBabelek7 ай бұрын
Racja, ja tez jezdze moto. Dla kobiety, a zwlaszcza tak drobnej I swiezej w moto to sporo! Z czasem nabierze pewnosci jesli poczuje ze moto jest dla niej. Mlodziutka jest, kruszynka, niech probuje ale powolutku. Dolaczylabym do was, ale musialbym przejechac 3 tysiace km 😅 , moze kiedys was spotkam !
@tomek007337 ай бұрын
SIemka ja mam Suzuki GSX S125 z 2022 r i idzie bardzo podobnie do ok 100 na godzine jezdzi licznikowo. Pozdro
@Kierowca_Odpowiedzialny7 ай бұрын
Jakieś plany na nowe odcinki w tym roku?
@tomek007337 ай бұрын
@@Kierowca_Odpowiedzialny Tak mam ale nie zdradze tak od razu 😁
@benjitsuPL7 ай бұрын
Jak coś to na przyszłość odjeżdzanie/zwalnianie instrybutora po zatankowaniu niewiele daje, bo jest zablokowany dopóki nie zapłacisz za swoje tankowanie :) tak mi kiedyś na BP mędrcy powiedzieli
@kowalskik35337 ай бұрын
czyli wniosek jedynie z tego taki że po zatankowaniu motorek lepiej pchnąć dalej aby ktoś mógł sobie tam stanąć bez ponownego zapalania przeparkowania 🙂
@metinogejmer7 ай бұрын
16:30 ps. pomimo tego ze zx4r ma 80km to nie wchodzi na a2 ;) 4 cylindry i brak opłacalnosci to tez druga rzecz dlaczego nie wypuszczają ich z salonu na kat. a2 pomimo tego że np cbr ma 95km a jest a2 wersja salonowa. Właśnie jestem po zakupie nowego moto i w salonie mi mówili że nie, zx4r nie wejdzie na a2
@szymondulinski65417 ай бұрын
Wiesz co , nwm typ z Kawasaki Chorzów w zasadzie mechanik i sprzedawca powiedzieli mi że można tego zx 4rr zrobić na A2. Tylko że kawa nie ma jeszcze oprogramowania więc trzeba to zrobić u firmy która specjalizuje się w kagańcach na a2. Ale tak, da się zrobić tą ninje na A2 😉
@metinogejmer7 ай бұрын
@@szymondulinski6541 już widze sens robienia praktycznie nowego motocykla i grzebania w nim na start gdzie za 10k mniej masz chociażby 95konną cbr650r 19-23 rok już zarejestrowaną na a2 z nawet pełna moca....nawet z900 czy inne sztuki motocykli. Nie widzę wogóle sensu kupowania takich motocykli zdławionych silnikami na połowe gdzie mozna kupić cbr500/ninje400/500 czy teraz nawet apke rs457, moc ta sama i predkosc .albo i nawet lepsza bo nie jest silnik zdławiony, mniejsza waga...jak ktoś sie chce spuszczać nad 4cylindrowym silnikiem to niech zrobi kat. A i kupi coś 100konnego a nie potem będzie mówił że jeździ 4 cylindrowym sportem...a ile to ma kunia....48 XDDD
@szymondulinski65417 ай бұрын
@@metinogejmer wiesz co : 1. Wolałem kupić nowy motocykl bo mam gwarancję 2. 18 latek nie zrobi Ci kat. A więc no.. 3. Nie chciałem kupić gotowego moto na A2 bo za dwa lata mocniejszy by się przydał 4. Szanuje Twoje zdanie ale myślę że jak się da to warto zrobić dla siebie przyjemność więc jak nie widzisz sensu to się cieszę że wiesz swoje ale mi się zx 4rr podoba da się obciąć moc więc jest cacy
@Ravek1627 ай бұрын
zwinna ta zetka :D
@babyls34737 ай бұрын
Mikro u typa z Kawasaki tragedia... mega głośno trzeszczy aż uszy bolą😮.
@OI-wx7zx6 ай бұрын
jak sie dobrze interkomy nie sparuja to tak jest
@dihoorangutan43037 ай бұрын
Może jakaś przelota po Opolu? Jeżdżę na cbr650r
@magdalenapiksa74337 ай бұрын
Uwielbiam odcinki z Anią❤❤❤
@emilzawadzki55046 ай бұрын
Wyprowadzę z błędu już dawno produkowali 400 ccm i 4 Gary nawet 250 ccm 4 Gary były 🙂
@heh5557 ай бұрын
A gdzie Monika?! Jak to tak zostawiłeś Monisię 🤨
@Kwiatek94027 ай бұрын
Krzychu kierunek! :D :D Inaczej wyłącz kierunkowskaz :P Pozdro :D
@drozdz53537 ай бұрын
spoko się wydaje ten szimi taki pozytywny
@Majkel71717 ай бұрын
Chłop był w Rybniku, a ja nic nie wiedziałem 😅 Jakbyś chciał pokazać Transalpa 700, to daj znać, Pozdro! 😎
@66Rafi7 ай бұрын
Siemka, jeśli byś chciał pojeździć z R125 z 2016r to zapraszam do Dąbrowy Gorniczej.
@jakotakotriumph10507 ай бұрын
🤔Krzychu Na wkładaniu widać że lepiej się znasz😂
@Kalibrgun19717 ай бұрын
Dlaczego przy tankowaniu kazałeś zamknąć szybkę ?
@KrzychuTV7 ай бұрын
Nauczony doświadczeniem, szczególnie dla kogoś kto zaczyna to robić. Parę lat temu benzyna odbiła się i wystrzeliła mi prosto w oczy, nic przyjemnego.
@Kalibrgun19717 ай бұрын
@@KrzychuTV Czyli poprostu BHP. Dzięki za odpowiedź 😉
@_werokw_7 ай бұрын
@@KrzychuTVno benzyna w oczach to nieprzyjemna sprawa
@maciejnowosz71497 ай бұрын
Takie mam pytanie, bo u Krzycha pod filmem jest jakaś szansa że ktoś doradzi 😂 Pytanie: Bo kawasaki ninja 650 jest zaliczane pod kat A2 i Pytanie brzmi czy ten silnik jest blokowany czy nie bo to ma 50.2 kW. Bo już słyszałem 2 wersje że jest blokowany i że nie jest, ale to było od osób które nie posiadają motocykle hah. I tak mocno się zastanawiam czy kupować 400 czy 650. Ale wolałbym 650 by mi służyła na dane sezony.
@TheHackPlack7 ай бұрын
Ninja 650 jest blokowany elektronicznie na a2 do 35kw. Rozblokowany coś koło 80-90 koni. A ninja 400 oryginał max 35 kw
@maciejnowosz71497 ай бұрын
@@TheHackPlack oo, bardzo przydatna informacja, dziękuję bardzo
@TheHackPlack7 ай бұрын
@@maciejnowosz7149 zx4rr tak samo jak ninja 650, blokada elektroniczna do a2 jest możliwa a oryginał 70-80 kuni
@konradmaximus9547 ай бұрын
Spoko filmik 🖐️
@bartix20957 ай бұрын
Oliwiera kask widzę kiedy odcinek z Oliwierkiem?
@pawekowalski96687 ай бұрын
#KrzychuKierunkowskaz
@kowalskik35337 ай бұрын
Krzychu nie bądź zbyt surowy bo cię dziewczyny nie będą lubić 😉 ten chłopak na 125 jeździ strasznie lekkomyślnie to widać z daleka , hamowanie na ostatnią chwilę rozglądanie się na boki podstawowe błędy, ja bym mu odradził zwiększanie motocykla 🤨
@ReqZiomal7 ай бұрын
Krzychu czemu nie lejesz 98 do tej bestii?
@MrRossoMoto7 ай бұрын
A po co ma lać? Tylko na zimę jak moto stoi warto zalać 98 bo przez tą większą ilość alkoholu jak wyparuje to więcej wody się skropli w zbiorniku.
@rpik697 ай бұрын
Krzychu i tak na koniec musiał włożyć.
@Musia-yy2zo7 ай бұрын
Za dwa lata prawko robione
@Kreatyna207 ай бұрын
Ja bym na twoim miejscu tej E10 nie lał do baku.
@luki_moto_7 ай бұрын
Czemu ?
@Kreatyna207 ай бұрын
Każdy serwis motocyklowy w Niemczech, ci poleci(nie każe) tankować zwykłą E5. Do tego znajomi co tu jeżdżą motocyklem też tak mówią. A dlaczego to nie wiem, ale na starszych doświadczonych można często polegać.
@MrRossoMoto7 ай бұрын
@@Kreatyna20na zimę jak moto stoi to warto zalać 98 ale jak się ciągle jeździ to nic się nie stanie. Chyba że ktoś ma jeszcze moto z gaźnikami no to lepiej 98
@Musia-yy2zo7 ай бұрын
A Ania chce prawko na moto robić?
@ania_on_wheels7 ай бұрын
Tak, chcę 😊
@SlonikBabelek7 ай бұрын
Slonce! To pieknie! Jesli czujesz maszyne to nie zwlekaj, nie trac czasu. Podstawowe chwyty na kursie ogarniesz a potem bedziesz szlifowac! ❤ widze ze jestes mlodziutka dziewczyna, duzo jeszcze przed toba! Pamietaj, doceniaj rady doswiadczonych moto dusz ale idz za wlasnym glosem serca slonce! Ściskam! ❤ motogirl x