Nepovedený díl jsem ještě neviděl. I tento je super a zajímavý. No hádanka je lehká v tunelu bude 32 Km kolejí.
@SohajTV6 жыл бұрын
Nejpěknější ty lokomotivy! Pán je borec a kámoši taky.
@romandvoracek68156 жыл бұрын
Děkuji Lucie a Juro za další fajne video.dávám like.ted sem dokukal.hezký víkend přeju.Roman Dvořáček.
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Roman Dvořáček Lucie a Jura děkují. Stejně jako všichni ostatní ze štábu Pozor vlak.
@caropirkogaming6 жыл бұрын
Super! Jste nej pořad!
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Juan Andrés Rivadeneira Velké poděkování :-)
@caropirkogaming6 жыл бұрын
Není zač :-)
@MatejHanusMTJHmodels6 жыл бұрын
U nás na Dobříši je nádherné nádraží ,které něco zažilo a taky zámek. Je tam muzeum hraček a doporučuji se tam podívat. Muzeum vlastní kolejiště v měřítku 1:160 (N) mohli by jste ho zařadit do rubriky courák. Dne 5-6 května se zde koná výstava modelářů Dobříš a koná se v kulturním domě.
@istvaniriel65599 ай бұрын
,,Pražské dítě v životě nevidělo kozu." Na tyhle řeči začínám být už pomalu alergický, a to nejsem Pražák.
@rosenauerjan6 жыл бұрын
Reportáž o přejezdech je přínosná, jen se trochu nepovedla. Chudák Marek Illiaš měl asi trému z kamery a tak se soustředil na přejezd, že spletl vzdálenost první návěstní desky (240 vs. 260 metrů před přejezdem - značka A31a) a navíc v rozporu se zákonem nedal znamení o změně směru jízdy, když předjížděl cyklistu. A předseda asociace komisařů asi zapomněl, že pro vozidla s právem přednosti v jízdě neplatí ustanovení §28 odst. 2, 3 a 5 zákona o provozu na pozemních komunikacích, tedy mimo jiné ani nemusí zpomalit u přejezdu. Řidič pod modrými majáky je sice "povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích", ale u přejezdu s tak dobrými rozhledovými poměry jako na silnici I/38 u Všechlap by to bylo zbytečné.
@lubosdocekal57296 жыл бұрын
Jezdím přes koridor Česká Třebová -Brno.Při dnešním provozu se ono bílé (modré)světlo ani nerozsvítí.Problém je v tom rozhlížení,přejezd je v nepřehledném oblouku s rozhledem pár desítek metrů.Tak nezbývá než tomu přejezdovému zařízení věřit.Ale,co mi vadí,jen se pozvednou závory,nedočkavci se již hrnou na koleje .Chodci,cyklisté i auta..Málo kdo počká,až červená světla zhasnou.To svědčí o naprosté neznalosti,navíc,málokdo ví,že zde je zaveden souběžný provoz,tzn.že ze stejného směru mohou vyjet dva vlaky ihned za sebou.Jinak,video zajímavé i poučné.Možná by nebylo od věci,zařadit taková videa do vysílání ČT,namísto přihlouplých seriálů.
@Spacino6 жыл бұрын
Opět skvělé video.Přeji hodně úspěchů!!!Jen tak dál!Like.
@POZORVLAK6 жыл бұрын
H Spaca Moc děkujeme :-)
@Spacino6 жыл бұрын
POZOR VLAK Nemáte zač je to nádhera :-)
@to78ji4 жыл бұрын
ty modely jsou supr
@Simerx236 жыл бұрын
super, hlavně reportáž o tunelu Ejpovice :) like! když byly v prvním tunelu dny otevřených dveří, tak jsem si ho prošel
@pegasikfoto6 жыл бұрын
C 10.00 про модели Ж/Д. Мужики молодцы, очень классно делают!)
@michaelvykoukal44146 жыл бұрын
Opět nádherný díl :-) Dávám velký like :-)
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Děkujeme :-)
@miroslavstibr42266 жыл бұрын
Super díl a ty modely bezva 👍
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Miroslav Štíbr Děkujeme :-)
@kocmi_6 жыл бұрын
Pěkný díl velký LIKE!
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Poděkování!!!
@kocicak80836 жыл бұрын
super díl
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Kocicak Děkujeme :-)
@ladislavdolezal69426 жыл бұрын
Nejsou značky před přejezdem 240, 160 a 80 metrů?
@M96CLC6 жыл бұрын
Ad zarážka - měli to zkusit s Nokii 3310 :-D iPhone je slabý kousek... Jinak fajn :)
@mefistofeles6661116 жыл бұрын
Nokie je škoda, ale iPhone je eine große scheiße toho škoda vůbec není. :-) A mimochodem, mobil nebo nějaká plastová věc vlaku vůbec nic neudělá. I já jsem tímhle způsobem zlikvidoval ajfouna. :-)
@mefistofeles6661116 жыл бұрын
To máš pravdu. :-)
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Děkujeme :-)
@SohajTV6 жыл бұрын
Nokia 5110 nebyla ani duál, ale byl to nezmar! ;-)
6 жыл бұрын
Přeměření nápravy není levná záležitost a pokud musí náprava na soustruh tak to jsou pak splátky na na hodně dlouho.
@katr85472 жыл бұрын
Co to melete? Přejezd nebyl ve výstraze pouze neblikala bílá. Normální řidič musí jet max 30 km/h, ale vozidlo s právem přednosti v jízdě dle zákona 361/2000 Sb. toto dodržovat nemusí. Ze záběru je vidět, že trať je přehledná a řidič sanity se tedy přesvědčil, že nic nejede.
@mhdjezdic35056 жыл бұрын
Jeej teď jsem zjistil že jsem vám ještě nedal odběr,jak je to možné?! KLIK a je tam :)
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Moc děkujeme za přízeň :-)
@domistrelak89806 жыл бұрын
Mě se libili ty modely
@ewaldherink-vlakytrains6 жыл бұрын
19:53 není to záběr:Martinacek96 - CLC ?
@JakubCRC5 жыл бұрын
Ano
@odpadALEXIK6 жыл бұрын
19:50 martin96 😊
@Airbus--sw5jw3 жыл бұрын
Někteří lidi pokládají třeba na koleje kameny třeba v Americe někdo položil velký kámen na koleje a vysokorychlostní vlak vykolejil
@ewaldherink-vlakytrains6 жыл бұрын
ale tu narážku na Pražáky si mohli odpustit
@vodkamaniak35386 жыл бұрын
Prosím šlo by udělat reportáž o železničním muzeu v Orlických horách ?
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Stanislav Hynek Hezký den. Jde naprosto vše. Podíváme se na to.
@michalkucera41566 жыл бұрын
Mohu poprosit o název hudebního doprovodu u couráku?
@martintyczka86546 жыл бұрын
Super díl jako vždy a ten pán modelář by mohl dabovat Spejbla :-D
@POZORVLAK6 жыл бұрын
Martin Tyczka Děkujeme :-)
@systemupopierdolilo74576 жыл бұрын
9:05 to jsou Černošice-Mokropsy
@matejpetru6 жыл бұрын
Že by předvěst hradla Kazín? :)
@vodkamaniak35386 жыл бұрын
Děkuji ale myslím si že otevírací doba je až květen až srpen