Дениса Викторовича очень приятно слушать и смотреть,. Настоящий предприниматель, который идет к своим поставленным целям. Уважение и почет.
@KEKCw204 Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenkoкакие были заявления?
@trashplaceStudio Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenko Что такое миллион по нынешним временам?
@trashplaceStudio Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenko Чтобы хватило 30 тысяч прибыли с вездехода, их надо производить десятками тысяч штук в год. А при мелкосерийном производстве надо иметь хотя бы 25-30% с изделия, иначе экономика не экономится. И потом, как там обстоят дела с сертификацией, ПТС, утилизационным сбором и т.д.? Это тоже добавляет стоимости. Полноценное производство всегда имеет издержки. Это не дядя Коля в гараже.
@ИльяКостюк-д1р Жыл бұрын
Давно слежу за каналом Дениса, тот нечастый момент, когда Ютуб рекомендует реальные вещи
@Leskov.Evgeniy Жыл бұрын
Ребята, вы сделали мой вечер! Это было великолепное интервью. Отличные вопросы. Очень атмосферный, тёплый диалог получился. Канал Дениса я начал смотреть как раз с видео "Я купил завод". Не интересуюсь рыбалкой, охотой и вездеходами. А вот тема производства чего-либо в нашей стране очень нравится (сам работаю на небольшом заводе) и смотрю видео таких жанров с удовольствием. Потому думаю, что не с проста на канале, как говорит Денис, самая разнообразная аудитория. Потому что люди в нашей стране "изголодались" на какие-то новые свершения в масштабе страны, стройку новых предприятий, создание чего-то нового с нуля. Насытились в общем депрессией, стагнацией, и постоянным застоем везде и во всём. Люди сейчас хотят другого блюда со вкусом "светлого будущего". И тут на сцену, как раз выходит Денис предлагает нам это, даже сам не подразумевая, наверное. Русская версия Илона Маска, в прямом смысле слова. Я восхищаюсь, его смекалкой, его манерой говорить, его харизмой, рассудительностью. Человек лично для меня стал примером настоящего руководителя за которым хочется идти вперёд, а так же примером достойного человека. С удовольствием бы поработал в команде с ним, если бы жил в Пскове. Привет из Иркутска. И спасибо огромное за такое интервью. Час пролетел с кайфом. Лайк конечно же.
@ДмитрийКукштель-в6ф10 ай бұрын
Я из Нижнеудинска. 🙂 тоже с этого выпуска стал следить
@РусланИгоревич-к3э Жыл бұрын
Ведущему стоит заняться своей речью. Постоянные перебивания собеседника, паузы, слова паразиты "типа" и пр. Денису уважение за восстановление завода, пусть и по другому профилю.
@Александрм-м7н Жыл бұрын
Такие люди и двигают прогресс, они нужны России
@ИгорьАсеклицын-й5т Жыл бұрын
Давно смотрю его канал, классный мужик. А на Вологодском Вездеходном фестивале удалось лично познакомиться и пожать руку🤝👍👍👍
@viktordrukovskij Жыл бұрын
Жму руку, такие люди как Денис,очень мало, успехов в вашей работе.
@jaroslavmolotov902 Жыл бұрын
Ведущий задолбал перебивать. Ни разу не дал мысль закончить собеседнику.
@ЛинарЛенин10 ай бұрын
Слушать до конца не умеет! От слова - совсем!
@Kostyn_Tinus Жыл бұрын
Какая хорошая, чистая, богатая речь у гостя! В отличии, а...ну типа, эээ, у ведущего, воот. и мне кажется, если...эээ, ну если ведущий как бы будет работать над собой, то как бы сможет прикольно выражать свои мысли, не как что то такое сложное, а как гость. Вооот.
@s002156 Жыл бұрын
Денис Викторович респект и уважуха, смотрю как в только что помытое зеркало, у меня история бизнеса похожая, но плаваю мельче, бизнес коуч, )) да так и есть! На таких как ты страна и держится!. Спасибо. Канал с начала стройки завода не отрываясь смотрю. А вот автору данного Прожекта: паренёк не глупый, но говори поменьше, подрастёшь опыта наберёшься и тебя послушаем...
@sunnykorsar88 Жыл бұрын
Спасибо за мотивацию,человек не зажрался,а растёт многовекторно,гармония,а деньги это всего лишь возможность!
@AgroTechnoParkNN Жыл бұрын
Спасибо за открытый разговор с Денисом Быченковым - основателем и вдохновителем проекта ТАКТIК! Успеха Вам и Вашему Делу!
@viktotii Жыл бұрын
С удовольствием просмотрел, да же мало!!! Ещё бы часок с верху. Очень интересно!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 За каналом Дениса как раз слежу с момента покупки завода. У Денис есть чему реально поучиться, вдохновляет и мотивирует. Мега Мужик))
@moonymoon2443 Жыл бұрын
Так здорово видеть новые лица! Спасибо большое Александру за гостя. 👍👍👍
@ПавелСеливанов-и4ы Жыл бұрын
Денис Викторович, расширяйся в сторону спецтехники. У тебя получится!
@tookyo8742 Жыл бұрын
Мне кажется как один из факторов сыграло то что в целом у общества есть запрос на отечественное производство. Многие хотят что бы в России появились свои машины, свои заводы, свое производство. Кстати от многих блогирегор слышал положительные отзывы о тактике. Мол это невероятно круто что человек купил целый завод.
@РустамСаитгалин-ю1г Жыл бұрын
Мысли ведущего проматывайте, не теряйте время. Не благодарите
@СергейПопов-ш4ю3ж Жыл бұрын
Приветствую друзья. Я тоже модернизирую частный советский завод, из удаленого региона, готовлюсь стат Представителем "Тактика" в своём регионе Юга России город Астрахань.
@lilyashine Жыл бұрын
Классный и необычный гость🔥
@sunnykorsar88 Жыл бұрын
Посмотрел интервью,кайфанул душевно,с самого начала завода наблюдаю за вами
@Paganel76 Жыл бұрын
Тот случай когда уровень интервьюируемого заметно выше уровня интервьюера. Как личности. К счастью интервьюируемый это сразу понял и интервью все таки получилось. Беззлобно: "твою работу могла бы сделать обезьяна" Лес Гроссман.
@ИванЛадно Жыл бұрын
Режет слух перебивание гостя в каждом предложении. Не надо так )
@oleg-nim Жыл бұрын
Отоваривался в Мойдодыре года два назад, а здесь вот как все оказалось))) Завод, Тактик =)) Лайки, подписки...
@asder261 Жыл бұрын
Денис человек с большой буквы...чем- то напомнил мне канал несовхоз...устремленность вперед и вверх успеха...
@arsboss29145 ай бұрын
Я все серии просмотрел Андрея Быченкова завод ТАКТИК и жду с нетерпением продолжения завода ремонта!
@olenkill Жыл бұрын
Спасибо. Интересный подкаст. Завод смотрю с первой серии. Интереснее любого сериала!
@Mozart385 Жыл бұрын
Денис красавчик. Ты человек с большой буквы!!!
@maxyni726 Жыл бұрын
Отлично. Спасибо, что такие вещи освещаете.
@ПавелСеливанов-и4ы Жыл бұрын
Молодец. Жму руку. Очень грамотный подход. Я верю, что такие производители будут развиваться. И придут и к нефтяникам и к газовикам. И Северная америка будет покупать. И, скорее всего не только. Пусть не большими партиями, но всё же. Желаю развития, расширения. Ждём новых роликов. С уважением подписчик канала тактик. 👍
@ГеннадийЯкимов-г5р Жыл бұрын
А возможно, у него получится 🤔. А если нет, то все равно-лучше чем, Челси всякие покупать
@ВладимирШишечкин9 ай бұрын
На 58 мин вспомнился анекдот - Адин, савсэм адин, адин, адин, савсем адин...
@splendidcat11 ай бұрын
людей зацепило то что это происходит именно у нас в России и что есть такие люди которые не боятся трудностей, преград! Желаю удачи и дай боженько чтоб бюрократы вам не вставляли палки в колеса!!!!
@АндрейСмирнов-х8ч9 ай бұрын
Денис, успеха в реализации лучшего вездехода. Ключевое слово Везде!!
@blagrbyt Жыл бұрын
Держите цену. Это верная политика. Забирайте рынок, не пускать китайцев и пр инострнцев
@trashplaceStudio Жыл бұрын
По нынешним временам прибылен только элитный сегмент. Во всем. На малоимущих ничего не заработаешь.
@Alex-Steiner2D Жыл бұрын
Не пускайте китайцев)) Звучит особенно иронично, на том фоне, что 90% таких вот "отечественных" аппаратов, почти полностью собраны с китайских комплектующих)) Например если брать "российские" квадроциклы Стелс, или Русскую механику, где из отечественного только рама и пластик, а всё остальное Китай. Лично я в таких случаях, предпочту взять полноценный китайский квадр, вроде ЦФ Мото. Ибо он является продукцией государственной китайской фирмы, где строгие госты. В отличии от этих "отечественных" подделок, где тот же самый Китай, но с традиционной похиристической русской сборкой, и с похиристическим отношением к клиенту. Простому потребителю нужен максимально качественный и недорогой товар. Так что пусть на рынке будет хоть 1000 таких вот "российских" шарашек, а в итоге потребитель всё-равно будет пользоваться продукцией одной китайской фирмы, ибо она во всем обгоняет "отечественных" шаромыжников.
@GAS-uj2kd11 ай бұрын
Денис, классный человек. Я сам машины не люблю, но его смотрю с удовольствием!!
@АлександрГуленко-и8д9 ай бұрын
Нужно было спросить про Лыжную базу, Корытовский лесопарк ❤
@Otoplenshik10 ай бұрын
Отличный интервьюер! Дениса-то знаем, а вот наткнуться на такое хорошее интервью - большое удовольствие! Спасибо.
@Алексей-э9с9ц10 ай бұрын
Ага... Постоянно перебивает.. Неприятно слушать.
@SpeakAlbanian11 ай бұрын
Крутой мужик, давно смотрю его канал. Удачи в создании завода и крутого производства!
@anynomus5460 Жыл бұрын
Учитывая ценник за 2млн и как было сказано отсутствие международного рынка, первый же китайский производитель порвет всех. Сейчас они не видят это нишы, а тут простите как было сказано - люди готовый покупать до 1млн, а рентабельно производить за 2.5 Конечно какое-то количество тут продастся, но это не будет массовым. Нишу до 1млн как закрывали пенсионеры-сварщики в гаражах, так и продолжат закрывать. Это специфическая техника, у внедорожной машины есть "психологическая проходимость", это когда ее не жалко утопить в грязи. Чем дороже внедорожники (материалы, запчасти), тем он хуже работает по своему основному назначению.
@anynomus5460 Жыл бұрын
Изучил продукцию, признаю, был не прав. Сочлененная рама + птс стоят 2.5 млн
@ArtemiyNN Жыл бұрын
На сайте цены до 2х млн, вы какие то доп опции суммируете? при таком подходе можно выше 10млн цену получить. Пару лет назад Шерп от 4 млн руб стоил у нас, если что.
@anynomus5460 Жыл бұрын
@@ArtemiyNNНе смотрел сайт, в видео с 26й минуты говорится что 1,5млн - порог рентабельности, а средняя цена продаваемого сейчас 2,5-3млн
@ArtemiyNN Жыл бұрын
@@anynomus5460 значит работают ниже порога )))
@skosyrevbn Жыл бұрын
Очень интересно смотреть как зарождается производство с ноля!!! Нашёл случайно, жду очередное видео с нетерпением!!! 😁👍
@lucdak Жыл бұрын
с нуля
@skosyrevbn Жыл бұрын
@@lucdak 🤓
@Alex-Steiner2D Жыл бұрын
С китайского ноля)
@guitar_shreder Жыл бұрын
Вот такой мужик!!!🎉
@artem053 Жыл бұрын
Мне кажется было бы больше таких предпринимателей и идейных, умных, грамотных а главное увлеченных - мы бы жили бы по другому. Он мне илона маска напоминает своим стремлением и подходом - "не получилось не беда зато мы знаем как делать по другому". Как говорится отрицательный результат тоже результат)
@vrombo Жыл бұрын
Судя по вологодскому оффроаду, не только двигатели но и чертежи они все (Шаман, Экстрим и т.п.) берут где-то в одном проверенном месте :)
@_alexandrd Жыл бұрын
Почитайте МК за 80-е годы, ноги от туда растут.
@pro_innovation Жыл бұрын
Тоже без опыта в вездеходах начинал. Погрузился и даже пользу специалистам принёс. Например, вездеход - средство перемещения груза, в том числе. А о том, что стандартный груз в вездеход запихнуть - не думали!
@drezdax Жыл бұрын
Товарищу совет меньше перебивать гостей - подбешивает(
@ЮраЮра-т7э Жыл бұрын
И додумывать ответы гостя.
@ОптимистичныйПессимист Жыл бұрын
Нужно боооольшее рекламных вставок!!!
@Alex-Steiner2D Жыл бұрын
Скажи вообще спасибо, что на ютубе остался русский контент. Благодаря санкциям, которые нам только "на пользу". Ибо ютуб делался людьми, и для людей. А если бы это был какой-то дерьмо рутуб, разработанный баринами, для холопов, то всех русских отсюда уже давно бы выгнали санными тряпками , и любое русско-язычное видео автоматически удалялось бы, как и комментарии на русском языке. Этим загнивающие американцы и отличаются, от процветающих русских, всю жизнь живущих под сапогом цензуры и запретов.
@АСссс-ф7р Жыл бұрын
Крайне интересное видео. Даёт пищу для размышления. Сделал несколько выводов. 1 понял очему он в это "веселое" время так вкладываться 2 то что наше правительство может только мешать и разрушать. 3 то что импортные автопроизводители пытаются развиваться, ищут новые идеи по всему миру, инвестируют, а наши 60 лет выпускают буханку.
@maximivanov1856 Жыл бұрын
Уникальное интервью! Спасибо.
@AlfaAnRa Жыл бұрын
Был на днях фестиваль внедорожный в Вологде и там вездеход «тактик» не смог выехать уже из 2-й ямы конкурса, по этому желаю прокачать именно техническую часть, так как маркетинговая проработана и сучёном производства конструкторские возможности я так понял есть.
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Собственно там половина других вездеходов не смогла выехать. А у Тактика ещё резина с малым протектором.
@_alexandrd Жыл бұрын
Кто разбирается, тому все понятно. А дилетанту без толку объяснять . Он и на своей девяточке там проедет.
@ДенисПивоваров-ш4ф Жыл бұрын
Спасибо за гостя!!!
@itsloban Жыл бұрын
Приятно было услышать Дениса. А то стройка и стойка)))
@lucdak Жыл бұрын
Посоветую Денису посмотреть ролики Полонского, как он строил башню Федерация, тоже мощный "сериал".
@Boris_es10 ай бұрын
Смотрю, слежу. Красавец.
@СергейПлеханов-б9р Жыл бұрын
Постарайтесь познакомить Дениса с руководителями российской фирмы Advanced Energy они по духу схожи, я думаю у них получится сотрудничество.
@Alex_Alx Жыл бұрын
Самые главные журналистские вопросы так и не были заданы. Касаемо "рейдерских захватов" завода. Как Денис прокомментирует то, что бывший владелец, который занимался производством на этом заводе всего за год до его прихода, и станки которого там стоят до сих пор, считает, что у него завод просто украли? На сайте Зенча-Псков висит объявление, что "мы не можем попасть на собственный завод и наша аппаратура удерживается третьими лицами"?
@cannibalred569010 ай бұрын
К сожалению ситуацию потом можно будет развернуть и отжать отремонтированный завод обратно. Это как пойти к ментам и заказать конкурента, который свое уголовное дело выкупит и закажет тебя самого. В России вообще-то быть заметным предпринимателем и не иметь прикрытие от власти или силовиков, это очень большой риск. Дениса не приручили благодаря тому, что он работает далеко от Москвы. Возможно Денис дела ведет не один и за ним кто-то стоит. По нему видно, что он умеет принимать решения и уверен в себе. Но он живёт и работает сердцем. Это его может подвезти в бизнесе. Он много времени уделяет изучению завода и попыток сохранить приемственность. Для бизнеса это плохо. Он теряет время. Тем не менее за очень короткий период времени 9 месяцев, он сумел сделать очень много.
@ДмитрийКукштель-в6ф10 ай бұрын
Человеко-ориентированный вездеход!
@МаргусВикторович Жыл бұрын
Смотрел видео на канале тактик, о покупке, ремонта и переделки завода. О продукции этого предприятия. Только вот будет ли спрос на такую технику, кто будет наиболее частым клиентом такой техники? Для какого направления ее покупать? Вроде и не сельское хозяйство и не нефтегазовое. Широкое применение такой техники не найти. Для охрты и рыбалки тоже спорный вопрос.
@kom8822 Жыл бұрын
Мчс, бюджет вытащит
@Alex-Steiner2D Жыл бұрын
Думаете человек такой же недальновидный и ограниченный тип как вы, и на удачу развивает подобное предприятие? )
@МаргусВикторович Жыл бұрын
@@Alex-Steiner2Dне знаю на удачу или ещё на что, мне просто интересно окупятся ли вложенные средства и через сколько лет. А вложенно видно около 100 мультов точно, наверное даже 200)) не мне чужие деньги считать, но всё же интересно
@vacsa Жыл бұрын
Прекрасный гость! смотрим стройку с самого начала! Еще раз предложение - разъиграйте бюжетный или тестовый вездеход, устройте шоу! На одного счастливого рыбака в мире станет больше 😊
@vacsa Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenko так и раздать их в конкурсе остатки
@vacsa Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenko есть очень популярная тема у блогеров, разыгрывать свою технику за билетик, а билет стоит 2-5 тысяч, подбирается такое число билетиков, чтобы окупиться и дать шанс выиграть хорошую технику по цене пары джинс
@АнтонД-о5ц Жыл бұрын
Завод обошелся в 60 млн. рублей? Не 600? Я не ослышался? С отделанным административным зданием, столовой, станками? Там один фрезер в 5 координат стоит...
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Скорей всего, банк распродавал имущество обанкротившегося завода.
@Юбтмс Жыл бұрын
В 86млн 900тыр плюс энная сумма на восстановление.
@АнтонД-о5ц Жыл бұрын
Восстановление, несомненно, потребует денег еще больше, но сама цена за площадку со зданиями в пределах города удивляет. Удачное приобретение.
@Mixxail Жыл бұрын
Цена конечно не может не радовать, там одного металлолома можно было срезать и сдать на большие деньги. Просто повезло хорошему человеку, можно только порадоваться
@oleg-nim Жыл бұрын
Прям как Тойота развивается)))
@АнтонАвдюничев-р4р Жыл бұрын
Создается впечатлени , что с дядей Колей я работал когда то в Санкт-Петербурге
@Saimon45 Жыл бұрын
Спасибо
@PrihlopSW Жыл бұрын
Ну про GM это конечно мощно
@georgytanygin2717 Жыл бұрын
Звучит то всё классно, но где сам завод? Покажите реальное производство с качественной съёмкой!
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Производство еще по сути только создается.
@sunnykorsar88 Жыл бұрын
На ютубчике глянь становление завода...
@mcigor Жыл бұрын
Канал ТАКТИК, там все видео про новый завод, с нуля
@ВадимРюмин-я8ш9 ай бұрын
Да уж, а теперь Денис созрел на автомобильный завод 😊
@investor_serg2930 Жыл бұрын
Оченьмправмльнре мышление, деньги это не цель а инструмент и в правильных руках он дает намного больше
@СынПапы-м7п Жыл бұрын
Интервьюер очень слабый, двух слов связать не может, перебивает гостя. Задает вопросы на которые гость уже ответил…
@ittasks3 ай бұрын
Интервью очень напомнило Илона Маска и его приоритеты. всех благ Вам
@andrewpetrenko2029 Жыл бұрын
Да многие из нас заметили, что ведущий программы такой рекламный агент. К тому же задавая вопрос, сам тудже перебевая на него отвечает. Это очень раздражает. Ему полезно поработать сперва дворником.
@lida10 ай бұрын
Жаль, что не давал гостю изложить свою мысль. А общение на ты с уважаемым человеком вообще трэш(((
@Saimon45 Жыл бұрын
-Такую то хрень я и сам сделаю... С этой мысли начинали многие, Илон Маск, Стив Джобс и другие😂
@БудимирКонстантинов Жыл бұрын
Надо брать
@АндрейУглов-л2ъ Жыл бұрын
Денису Викторовичу уважение. Только Жаль что никто не задумывается какой вред эта техника наносит природе и птицам, животным в период гнездования,на тех же болотах и не проходимых местах.В это время нужна тишина, а если эта техника во всё больших количествах попадает в руки пьяного быдла,грустно становится.
@luckymurd Жыл бұрын
В целом понятно. Народный вездеход вышел из чата.
@username-xmhvg8965 Жыл бұрын
Однообъёмные машины сочленённого типа не думали делать?
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Это с гармошкой что-ли?
@СергейКудрин-ц1ю9 ай бұрын
Ведущему стоит заняться своей речью.вечно сводит к финансам ощющение у ведущего зависти и желание наживы ведущий подтяни мат часть чтобы брать интервью ,Викторовичь красавчик!
@alex_pravdin Жыл бұрын
Я смотрю стройку завода потому, что я видел тысячи примеров разрушения советских заводов. А тут человек искренне восстанавливает его. Манна небесная на мою патриотическую травму.
@nemokep1699 Жыл бұрын
Разумно, от простого к сложному. Так цивилизация хомосапенс и развивалась.
@trueefreitor Жыл бұрын
интервьюер очень слабый. речь не поставлена, много слов паразитов.
@Стас-э8ъ Жыл бұрын
очень часто поток слов, не связный между собой совершенно =) Смысл которых невозможно понять. Это про ведущего
@PanevAndrei Жыл бұрын
👍👍👍
@artegoamigo3227 Жыл бұрын
Промысловики наверно за 3 000 000 отрывают с руками, у нас же всё миллионеры...
@МаратМухутдинов-ч4е Жыл бұрын
Почему он ещё не президент?
@YouAleksei23 Жыл бұрын
дайте кей-кар тактик)
@andrewpetrenko2029 Жыл бұрын
Ведущий, читайте больше книг вслух. Иначе так и останетесь "прикольной" "Элочкой люд."
@user-lm2up8ou4k Жыл бұрын
Ужасный ведуший. Не дает нормально раскрытся собеседнику.
@Инцидент-х3ш Жыл бұрын
За 1.5 млн. руб не хочет выпускать, а Вологда за 0.5 продает и норм... зачем так грубо подменять ниши? Китайцы злые, это не Вологодские ребята...
@Инцидент-х3ш Жыл бұрын
@Dmitriy_Litvinenko большинство из них только после поддержки $ из казны
@trashplaceStudio Жыл бұрын
@Dmitriy_LitvinenkoПочему нет? Есть масса всяких грантов и льготных кредитов от государства. Для малого бизнеса в том числе.
@Vyacheslav.Sheverev. Жыл бұрын
Думаю, да основная масса потребления это простой без кожи, рожи и руля с ореха, но это при массовом производстве, когда будет рентабельным. Население основное не богатое и на них никто не обращает внимания, раз вы нищии так зачем для вас, что-то делать, оставайтесь такими. Всё таки должен быть он доступным для народа, как после ВОВ был Фольксваген в Германии.
@cannibalred569010 ай бұрын
Помоему проще было построить новый завод.
@nokia2082 Жыл бұрын
не перебивай собеседника, колхозник
@БЫТОВУХА-ц9ш9 ай бұрын
мужик то ладно.. старается.. ну а ты то чиво? пристроился...
@Alex-nj1zj Жыл бұрын
Ура! Скоро немцы, японцы и американцы будут мечтать о новых российских Москвичах! 😂
@alexandruceorescu5440 Жыл бұрын
Ужно создавать новые двигатели
@lucdak Жыл бұрын
Гость очень хорош. А ведущий вообще никакой, перебивает, выпячивает себя, шутит тупыми шутками. Закачивай Александр, не твоё это.
@wolfjungle373 Жыл бұрын
На-ты зря😊
@yurrri1978 Жыл бұрын
раздражает когда парень просто забивает словесным поносом умные мысли собеседника. Совет на будущее без обид
@TheTriplix1986 Жыл бұрын
Ужасный ведущий. Перебивает , "тыкает", слова паразиты типа "слушай"
@АлександрСабуркин-у9и11 ай бұрын
Много сказал Китай услышал теперь он Вас обставит….