Εγώ τα ελενξα ολα και καινούργιο καλμπιλατερ και δεν περνει μπροστά, ρεύμα φέρνει αλλα μάλλον δεν είναι το σωστό αύριο παω για αλλαγή ηλεκτρονικής και βλέπουμε,τη γνώμη σας παρακαλώ
@user-tl1lq8rv4n4 ай бұрын
δοκημασε το με τερμα το γκαζι με παλιο μπουζι να δεις αν το μπουζι το μουσκεβει αν δεν το μουκεβει δες τσιμουχες καποια θα ειναι κμενη
@akispappas50404 ай бұрын
@@user-tl1lq8rv4n το μουσκευει το μπουζί,το έχω πέντε μήνες και έχει βγάλει πολύ δουλειά,από καινούργιο όταν ήταν ζεστό χρειαζόταν τέσσερα τραβηγματα για να πάρει και δούλευε τέλεια,τώρα θα δω αύριο με την ηλεκτρονική, είχε κινέζικο μπουζί και από καινούργιο του έβαλα το αντίστοιχο NGK,αν είναι η ηλεκτρονική χαλασμένη λες να είναι από το μπουζί????
@user-zd8iv9jg3u3 жыл бұрын
Το μόνο που αλλάζει είναι ο χρόνος που θα δοθεί ο σπινθήρας με την κατάλληλη σύνθεση λίγο πριν το άνω μέρος
@iotpt230 Жыл бұрын
Το πρόβλημα είναι στην ίδια την ηλεκτρονική, αν έβαζες μια καινούρια θα ήσουν οκ, η θέση του αβανς σωστή είναι, καθώς αυτά τα αλυσοπριονα είναι πιστά αντίγραφα του Komatsu gs2500
@dimos32323 жыл бұрын
μειωσες την προαναφλεξη η την αυξησες; εαν απο κατασκευης ηταν λανθασμενη καλως εαν ηταν αλλου το προβλημα τοτε μειωσες την υσχη του και παραλληλα αυξησες τη καταναλωση του με ακομα περισοτερο ακαυστο μειγμα.
@paschaliskaranikolas68263 жыл бұрын
Θέλω να αγοράσω καρμπιρατέρ κινέζικο σαν αυτό μηχανάκι είμαι Θεσσαλονίκη που έχει
@user-tl1lq8rv4n3 жыл бұрын
βγαλε μια φοτο το μηχανακι σου κ ρωτησε σε καποια καταστηματα που πουλανε η κανουν σερβεις
@user-zd8iv9jg3u3 жыл бұрын
Δεν ανεβάζει συμπίεση με τον σπινθήρα
@bluememory43593 жыл бұрын
Αλλαζοντας τις μοιρες υπαρχει διαφορα στην δυναμη σε ψηλες στροφες;
@user-tl1lq8rv4n3 жыл бұрын
υπαρχη διαφορα αλλα το μηχανακι ειναι κλαδευτικο κ δεν το καταλαβενεις ευκολα
@bluememory43593 жыл бұрын
@@user-tl1lq8rv4n θα το κανω και γω.Οταν ζεσταινεται ριχνει την συμπιεση και δεν κραταει ρελαντι πιστευω να βελτιωθει.Ευχαριστω φιλε για την απαντηση
@user-gu9ud1dj3f2 жыл бұрын
Καλησπέρα υπάρχει κάποιος που κάνει επισκευή σε κύλινδρο αλισοπριονου;
@user-tl1lq8rv4n2 жыл бұрын
τι ενοεις επισκευη
@vasilis19562 жыл бұрын
Μέγα λάθος αυτό που έκανες.. Αν το μηχανάκι δεν ρυθμίζει εύκολα ή δεν περνει εύκολα μπροστά θέλει μεμβράνες το καρμπ και καθάρισμα ή περνει αέρα από τις τσιμουχες η κάπου αλλού
@user-tl1lq8rv4n2 жыл бұрын
οτι πεις
@vasilis19562 жыл бұрын
@@user-tl1lq8rv4n για πες μου μάστορα αν έχω άδικο δεν σου την λέω απλά λέω αυτό που ξέρω ίσως έχω άδικο απλά δεν είναι λογικό να φαγωνεις την ηλεκτρονική του μηχανακιου
@user-tl1lq8rv4n2 жыл бұрын
@@vasilis1956 οπως τα αυτοκηνιτα εχουν αβανς ετσι κ αυτα θελουν σκαλισμα να τα πετηχεις ακριβος για να σου δουλεψει σωστα επιδει ειναι κινεζος
@user-gq3cr8uw4x Жыл бұрын
Είσαι πολύ μαστορας
@billvasilopoulos19243 жыл бұрын
Πώς δουλεύει ο πολλαπλασιαστής μου λες
@user-tl1lq8rv4n3 жыл бұрын
τι ενωεις να καταλαβω
@dimos32323 жыл бұрын
μια ηλεκτρονικη διοδος ειναι με τη βοηθεια ενος μαγνητη που βρισκεται σε συγκεκριμενη θεση στο βολαν παραγει ενα ηλεκτρικο παλμο υψηλης τασης τον οποιο το μπουζι τον μετατρεπει σε σπινθηρα.Αυτη λεγεται ηλεκτρινικη λογο του τροπου λειτουργιας πλεον πιο παλια λεγοταν πολλαπλασιαστης αν θημασαι με επαφες απο πλατινα για τι ακαριαια διακοπη του κυκλωματος και τη παραγωγη υψηλης τασης για το μπουζι.Ο φιλος αλαξε λιγο τι θεση του πηνιου ωστε να δινει αναφλεξη αρκετα πιο γρηγορα το λεγομενο αβανς
@mixalismaragoudakis18352 жыл бұрын
Ενα τηλέφωνο σου θέλω
@mixalismaragoudakis18353 жыл бұрын
Φιλέ μου σου έχω στείλει μνμα στο fb
@user-tl1lq8rv4n3 жыл бұрын
δεν εχω δει κατη
@user-so4zi6tn5d3 жыл бұрын
Το αβανς εννοουσα
@user-tl1lq8rv4n3 жыл бұрын
αυτο ακριβος εκανα
@dimitrisxrgate73013 жыл бұрын
Κατάλαβες τι έκανε.......Άλλαξε το αβανς τα αποτελέσματα θα είναι 1 υπερτροφοδοσια καυσίμου 2 κακή αναλογία μείγματος αερα-καυσιμου 3 υπερθέρμανση του μοτέρ στις υψηλές στροφές και τελικά σε βάθος χρόνου κόλλημα των ελατηρίων στο πιστόνι όταν δεν πέφτουν οι στροφές πιθανή αιτία είναι εισροή αέρα απ τον στροφαλοθαλαμο τσιμουχες σπάνια ρωγμή στον κορμό φιλικά από ένα μηχανικό
@dimos32323 жыл бұрын
@@dimitrisxrgate7301 το αβανς αλλαξε .Γιατι θα εχει υπερτροφοδοσια;με μεγαλυτερο αβανς δουλευει καλυτερα στης υψηλες εαν ειχε διαροη στο στροφαλοθαλαμο θα ειχε ρεταρισμα και θα εσβηνε. Πως εβγαλες το συμπερασμα για της επερχομενες ζημιες ; Απο λανθασμενη ρυθμιση αβανς η μονη συνεπεια ειναι η κρουστικη καυση (πειρακια) αν κανει πειρακια ουτος η αλλος δεν θα μπορει να δουλεψει αρα ζημια απο αυτη τη ρυθμιση ετσι απο το πουθενα δεν προκειτε να γινει.Σαν μηχανικος ξερεις τα πιο παλια μοτερ αναλογα με της συνθηκες λειτουργιας αλλαζαμε την προπορεια εδω και μερικες δεκαετιες το αβανς το αλλαζει αυτοματα αναλογα με το φορτιο της στροφες και της συνθηκες περιβαλοντος ο μικροεπεξεργαστης που δειαχειριζεται τροφοδοσια και αναφλεξης αυτο που λενε εγκεφαλος του κινητηρα γιαυτο και εχουμε ξεχαση της βασικες ρυθμισης.Το συγκεκριμενο δεν ειναι παραξενο τα βολαν να εχουν τοποθετημενο το μαγνητη λιγες μοιρες οφσετ ουτος η αλλος μηχανηματα που προερχονται απο την ανατολη σπανιως ειναι κατασκευασμενα με ακριβεια συμπεριλαμβανο και προιοντα που προερχονται απο τους ασιατες γειτονες μας αυτοι κανουν τεραστιες εκπτωσεις στα υλικα κατασκευης πολλη χειροτερα και απο τα κινεζικα