merci beaucoup pour ta réponse rapide .bonne continuation.
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Avec plaisir 😉 👍 merci ✌️
@francknombalais1816 Жыл бұрын
Elle est magnifique et marche fort😮 félicitation
@AdrenalineMoped Жыл бұрын
Slt, chouette présentation, si tu veux que ça marche fort, fait un montage joint torique, revois la culasse pour avoir mini 13/1 ça n'aura plus rien à voir
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Salut, merci ! 🙂 Oui effectivement, pour le moment je surface le cylindre et très légèrement la culasse... En stock la culasse comprime très peu, j'ai 11,6 en tx de compression. Je vais essayer de remonter un peu avec la prépa 😉
@nicorallysport Жыл бұрын
La vidéo qui fait plaiz !! 👍 👍
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
😉✌️
@jojobarteam Жыл бұрын
Sympa comme projet. Pour les diags, tout dépend de ce que tu recherches couple/puissance..... Attention à ne pas trop monter. N'hésite pas à le comprimer jusqu'à 13,avec un bon carbu pour l'alimenter 👌
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Merci 🙂 Là avec une cale de 0,5 j'ai 194 à l'échappement, je vais déjà tester comme ça, j'ai quasi fini le surfacage pour la cale de 0,5, je verrai le tx de compression. Je verrai avec le test si je laisse comme ça ou si je remonte avec la cale de 1... Le carbu est un 21. 😉
@freremalossi13 Жыл бұрын
Magnifique
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Merci 🙂 J'ai fait cette vidéo avant que tu casses ton vilo... Je pense que tu as raison sur un problème sur le vilo, du moins je l'espère car je monterai le variotop sur l'autre mob... 🙃
@les12travauxdeloic Жыл бұрын
Bonjour je voulais savoir si tu avais monté la culasse avec le joint fourni, si oui astu une bonne étanchéité et pas de fuite d'eau.Merci.
@nicolasv2491 Жыл бұрын
Bonjoru, qu'avez choisi comme poignée de frein et maitre cylindre de façon à avoir les deux mêmes poignées de frein?merci
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Salut, j'ai fait le même choix que sur la sp rouge, c'est à dire ça en maître cylindre : www.50factory.com/pieces-neuves/18656-maitre-cylindre-de-frein-avant-universel-noir-fifty.html Et ça pour le levier de frein arrière : www.50factory.com/pieces-neuves/87864-poignees-de-frein-peugeot-103-mbk-51-motobecane-lusito-metal-longues-noires.html Alors c'est pas exactement les mêmes mais ce n'est pas du tout choquant 😉 Regarde mes précédentes vidéo avec le sp rouge 👌
@benoitrossignol4948 Жыл бұрын
Salut belle vidéo Tu utilises quoi comme fraise pour ton petit renvoi d angle ?
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Merci 🙂 C'est des fraises dentaires diamant, ça fait le taf 😉
@dav76439 ай бұрын
Que pensez vous du pot g3???ont m'a dit pas top...
@mrbejohn Жыл бұрын
Salut J’ai un projet de mob , sur quel base tu me conseil 103 sp ou vogue ou motobecane ? Merci
@TienTien-vh5zj Жыл бұрын
Salut, Tout dépend de la config que tu souhaites faire, le 103 sp est contraignant avec le bras oscillant, tu ne peux pas mettre ce que tu veux en carbu. Le vogue, spx, MBK, est plus pratique sur ce point. Le MBK faudra tomber le moteur à chaque démontage de culasse. Bref, cela dépend de ce que tu veux faire et de l'utilisation que tu en auras. A mon avis cela va surtout dépendre de la brêle que tu trouveras 😉
@gtiste165 ай бұрын
bonjour.. il y a moyen de contacter best perf??? cdt
@TienTien-vh5zj5 ай бұрын
Salut, oui tu peux le contacter sur son profil messenger : facebook.com/profile.php?id=100032797777657
@gtiste165 ай бұрын
@@TienTien-vh5zj merci
@dav76439 ай бұрын
J'ai un moteur g2malossi complet.. j'ai envie d'un g2 carte noir a l'ancienne...j'ai raison ???
@TienTien-vh5zj9 ай бұрын
Salut, oui le g2 carte noir sera très bien ! Le mien est une réplique fabriqué par Bes Perf, il est solide, beau et fonctionne très bien 😉