Préparer le système de combat aérien du futur avec le projet SUPERMAN

Le projet de recherche amont, SUPERMAN, mené par l’ONERA a pour but d’étendre ses connaissances sur la manoeuvrabilité des futurs concepts d’avion de combat.
Pour en savoir plus : www.onera.fr/fr/actualites/pr...

[@flkisingame7175]

On part donc sur une maquette bien plus furtive* que l’ancienne grandeur nature. C’est une bonne idée tant qu’il reste maniable et a décollage sur porte avion

[@thoranne1]

Un air de SU 57 Félon ??? pour les "canard" !!!!

[@H3x4r35]

Oui l'idée derrière ce programme est aussi de caractériser le comportement de ce genre de gouvernes canards appelée LEVCON, pour _Leading Edge Vortex Controllers_ afin de faire de la veille technologique et d'être prêts si cette solution était considérée comme cruciale par des pays et des états-majors réclamant une telle solution technique. Vous aurez remarqué qu'il n'y a pas non plus de plans verticaux. La forme de cette maquette de soufflerie avec son delta à double diamant est pour sa part issu d'un groupe de travail de l'OTAN donc s'il y a en effet un air de Su-57, dans les deux cas ce n'est pas l'ONERA qui a décidé de lui donner cette forme. Il s'agit simplement de savoir à quoi s'en tenir.

[@thoranne1]

@@H3x4r35 Merci de votre réponse pour les plans verticaux absent c'est du poids en moins .....

[@avb4805]

Le tejas indien l'avais bien avant le felon...

[@thoranne1]

@@avb4805 exact mais le prototype ici présent ressemble pas trop au Tejas

[@avb4805]

@@thoranne1 je répond à ta question sur les plan canard et non pas si le prototype ressemble ou pas au Tejas, tu comprend pas ta propre question ⁉ le Tejas à des bord mobile de ce type bien avant le prototype du su57 felon c’est tout ce que je disait... je n’ai jamais dit que le Tejas ressemblais au prototype de l’onera... 🤨