Présentation d'une nouvelle voiture ?

Salut à tous c'est Le mécano du 35. Aujourd'hui on se retrouve pour la présentation de ma nouvelle voiture ancienne ?

[@bminjaud]

Génial ta cx 👍👍👍👍👍

[@Roux-NOMADE]

Justement 😊. Remplacement de la 106😅 vous passez du coq à l'âne ( je plaisante) Merci beaucoup pour votre présentation 😊

[@jordandus1973]

salut, bravo pour cette très belle acquisition ! merci de nous transmettre ta passion et ton enthousiasme.

[@Roux-NOMADE]

❤oui Carrément. Elle est belle ça cx est canon franchement 😊 je restaure une Citroën CX 20 tre justement si ça vous-même ça vous intéresse .kzbin.info/www/bejne/qImXZGV3h8mYmpo

[@davidbilly9068]

Vidéo tres agréable à voir et écouter ;-)

[@kadomimikado7180]

Très bien la vidéo continue comme ça la CX est superbe

[@alaindrien4108]

Une belle aquisition très bonne voiture robuste et confortable 👍👌

[@SpecialMobeur]

une des voiture que j'adore :D

[@lesirreductiblesmobeursmos1592]

Très bel achat !

[@josephpeschard3897]

😍

[@bminjaud]

Ça me rappelle la gsx 3 de mon père Les suspensions hydro pneumatiques..... On en fait plus....

[@lolomorice7789]

sympa ta baleines grise 😄👌

[@florianandrieu4216]

Comment s'appelle la musique mise en arrière plan dans la vidéo ? Merci d'avance. En tout cas, j'adore votre CX ! Une grande Citroën comme on n'en fait plus depuis la C6 de 2005.

[@DOUBLEPLATINE]

J ai eu une CX reflex D et une CX trd turbo 2. C était top. Elle ont fini a cause de la rouille. Elle a l air en bon état! Elles peuvent chauffer et faire des joints de culasse. Attention donc au circuit de refroidissement et au fonctionnement du turbo. Ne reste pas sur le contact comme tu l as fait tu vas flinguer tes bougies et ton boitier de chauffe. Il manque l isolant sous le capot pour le bruit. Tu peux aussi régler les culbuteurs pour le bruit. Dommage que Ciroent n ait pas mis de hayon et qu ils aient employé des matériaux de pacotille car c était génial cette voiture. La pieuvre ne tient jamais parce qu il ont employé du mauvais caoutchouc. Il faut la changer régulièrement. La tringlerie de boite prend du jeux. C est plein de détails comme ca qui énervent. Le train avant est très lourd c est pour cela qu il se fragilise avec les rotules. Mais quand on s en occupe bien on peut faire 400000 tranquille avec une cx. Beaucoup de taxis etaient des taxis. L avantage est que ca se répare facile. En Allemagne il y a un garage qui les rénove entièrement et les vend quasiment neuves. Regarde vers le club CX génération.

[@motoculteurtracteurjardinm695]

salut bravot ele et super

[@magicfly2028]

Très bon choix de véhicules tableau de bord et face avant et feu AR même que les GS

[@jybe75013]

Les pare soleil arrière ne sont pas rares du tout sur la CX ! ils faisaient partie de l'option répandue 'isother ' pare-brise teinté dégradé+ glace teintées,+ isolation thermique sous banquette AR + les pare-soleil au portes AR. Avec l'option climatisation en option on avait obligatoirement l'"isother", mais on pouvait avoir l'isother seul.

[@MasterAL76]

Magnifique la CX .. !!. J'adore ce modèle, pour moi elle me rappel beaucoup de souvenirs des 80'S. J'ai quasiment la même dans mon garage, de la même couleur ( gris métallisé et intérieur gris) en série 1 de 1983 un modèle Reflex avec le M25/629 à cascades de pignon de 160000 km. Sur la mienne la clef du neiman fonctionne également pour la centralisation sur les portes et le coffre. J'avais commencé à faire de gros frais autour du moteur mais à cause du nouveau CT j'ai laissé tomber .

[@lemecanodu354]

Ah une CX reflex super :) Ma centralisation déconne et elle n'est pas relié au coffre par contre la mienne.

[@mrtcrat4314]

Super video continue comme sa , Petite question a tout hasars ta 106 tu ne la vend pas

[@lemecanodu354]

TheGaming23 Pour l'instant la 106 n'est pas a vendre mais ça va venir. Sauf que je ne la vendrai qu'a quelqu'un que je connais et qui s'en occupera comme il faut.

[@lartetlavie5024]

Bonjour super vidéo j'hésite à acheter une cx diesel, car d'ici quelques années je sais pas si le diesel sera encore courant pouvait vous m'aider svp ?? Merci

[@victorh5682]

Pour le coffre tu a pensée de le refaire avec de l'étain. C'est presque comme le mastique sauf que sa tien mieux dans le temp

[@lemecanodu354]

Victor H ça c'est de la réparation de merde, du collage que ça s'appelle. Le masticage ou l'étamage c'est sur de la tôlé saine sans trou. La le coffre je passe le tournevis dans le bas, il est mort.

[@victorh5682]

Déjà en voyante la miniature j'ai vu un volant Citroën. Elle a pas beaucoup de klm. La prise d'aire sur le capo est sympa. Et la 106 et la BX elle roule encore bien ?

[@lemecanodu354]

La prise d'air c'est un accessoire devenu très rare maintenant, et ça sert seulement pour la ventilation^^ La BX je m'en sert tout les jours une semaine sur 2 avec la CX et la 106 je la fais rouler le week-end.

[@davidcornuault8081]

Salut super la cx la meilleure c'est la DS il faux pas dire que la cx est meilleur que la DS au niveau du tractage la déesse Bah la cx que ta tu as jamais tracter avec une DS ou une CX moi je l'ai fait avec un plateau à simple essieux derrière une déesse à 160 charger avec une voiture avec une cx c'est pas pareil meilleur voiture de Citroën c'est la DS bon courage pour la cx il faut pas être débutant en mécanique super et un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍

[@lemecanodu354]

Je parle surtout du confort qui est meilleurs. La DS a des suspension vraiment très molle. La CX a des suspension au top.

[@CENTAURE1312]

Salut, pour ma part, je préfère le confort de la DS. Je ne suis pas sujet au mal de mer. La DS, c'est un tapis volant. ;)

[@victorh5682]

Ils a pas deux klaxon, un pour la campa et l'autre pour la ville ?

[@lemecanodu354]

Victor H non les 2 trompettes fonctionne en même temps.

[@DOUBLEPLATINE]

Pour ta jauge d huile tu a appuyé sur le stop? Sinon ça ne marche pas! Sinon la casquette se démonte en 2 mn avec 4 vis que l on voit au dessus des voyants et les cotes et c est sûrement la cosse qui est oxydée. Un peu de w40 et c est reparti! Ces voitures n ont aucun souci électrique. L électricité est très simple. Les relais peuvent s oxyder dans le compartiment moteur c est tout! Très important pour le ventilo! Tres sincèrement tu va claquer tes bougies et le boitier de chauffe en laissant le contact!

[@Minecrafteuification]

Pour le bouchon à essence, c'est bizarre qu'il y ait une clé. Car c'est la trappe à essence qui se verrouille avec le verrouillage centralisé, c'est à dire que quand t'a fermé ta portière à clef, les 4 portières, le coffre, et la trappe à essence qui sont verrouillés. Sinon, c'est LA meilleure voiture du monde (non je suis pas du tout chauvin ^^)

[@lemecanodu354]

bas apparemment certaines version plus bas de gamme n'ont que la centralisé sur les 4 portières. Oui c'est une des mailleures, mais la SM est encore mieux^^

[@Minecrafteuification]

Tu devrais vérifier ça : (pris sur génération cx) A partir de juillet 1982 pour le millésime 1983 toutes les CX sont équipées en série de : - Appuis-tête AV - Lève glace électrique AV - Diravi - Fermeture centralisée des 4 portes, du coffre et de la trappe à carburant avec voyant de contrôle - Siège conducteur réglable en hauteur - Rétroviseur à réglage mécanique de l’intérieur La tienne est de 85 me semble t-il ?

[@lemecanodu354]

StèqFrite oui elle est de 85. Bas c'est possible, elle a été énormément bricolé aussi. Il y a l'air d'avoir la fermeture centralisé sur la trappe mais ça ne fonctionne pas et c'est cassé sûrement. Le coffre avait été changé parce qu'un des proprio avait enfermer son chien dedans et ils ont du l'ouvrir avec un pied de biche.....

[@Minecrafteuification]

Pauvre chien :( ! Par contre tu verras, si tu repasses sur une voiture "normale" (si je puis m'exprimer ainsi) si tu fais un créneau ou toute autre manoeuvre, ça va beaucoup t'étonner sur le coup quand le volant il revient pas tout seul lol. La diravi une fois que tu l'as en main c'est comme le tabac tu peux plus t'en passer...

[@math112233]

C'est quoi l'espèce de l'autoradio coté gauche ?

[@lemecanodu354]

C'est une cibi.

[@Hel-nu2nk]

Salut tu est vers quelle ville ?

[@lemecanodu354]

Sladeo 35 pas loin de rennes

[@antoinenebert7930]

Et la BX vous l'avez toujours ?

[@lemecanodu354]

antoine nebert Oui bien sûr et je suis pas prêt de la vendre encore.

[@magyougamM.0]

A 100€, je la reprends...😇

[@xavierlecuivre3060]

la CX etait classée pour l époque en grosse et belle routière elle le resteras, dommage qu'il ne fabrique plus de grosse et belle voiture comme celle ci

[@lemecanodu354]

xavier lecuivre Les temps on changer, maintenant les gens veulent des faux 4x4 pour se la péter et monter les trotoirs...

[@xavierlecuivre3060]

oui c est la génération d aujourd'hui c est moche car aux années 70-80 on ce ne prenais pas la tête et on prenais la route en toute liberté maintenant c est moins drôle on ce contrôler pour une bricole qui dépasse de la voiture. cordialement

[@jackmesrine6262]

une CX !!! pk pas apres tout ; moi j aurai pris plutôt une phase 2 TRD TURBO 2 ttt optons mais bon elle semble clean au premiere abord . le moulin es a peine roder et il es incassable quasiment . hereusement que tu bosse chez psa et donc que tu t y connai en hydro sinon c es la merde ( je sai de quoi je parle ; j ai des pote qui en bave a fond avec de vieille citron hydro : bx xm gs) en tt cas si tu cherchai une tire pour traverser l europe sans arret , dans un confort top et la fiabilité t as tapé juste ces autos son des avaleuse de bornes . sinon moi tu va me hair j ai depuis presque 30 berge un vieille bm de 86 ( jamai pu m en séparer , j ai eu d autre bagnole en parallele et jamai une seule na été aussi fiable que ma bm . c es la 528 i la meme que le grand jacques mai plus recente , d ou mon pseudo , elle a depasser 500000 ; mai chacun ses gout je respecte) ; tes video sont bien en méca ses pour sa que je les mate

[@lemecanodu354]

Je voulais une série 1 avec parechoc inox. L'intérieur est mieux sur série 2 mais je préfère le look des série 1.

[@mrtcrat4314]

?*

[@maxvincent4300]

Fallais acheter une gs ou gsa 😜😜

[@florianandrieu4216]

Comment s'appelle la musique mise en arrière plan dans la vidéo ? Merci d'avance. En tout cas, j'adore votre CX ! Une grande Citroën comme on n'en fait plus depuis la C6 de 2005.

[@lemecanodu354]

La musique derrière est out in the night de serge ponsar :)