Průser, ale prodávající si myslí, že prodává klenot. Dá se tohle koupit v dobrém stavu? MB C 63 a i3

[@vaclavkummel7030]

ahoj Matěji, další tvé supr video, koukám na tvé videa asi rok a je z tebe cítit hluboká profesionalita občas i ty tvé vtípky jsou dokonalé,dokážeš vše vysvětlit logicky a srozumitelně.Prostě děkujem, že jsi a doufám, že na tvá videa budem koukat ještě dlouho,jsi boží

[@elbunda0001]

Díky za pohodové video - super

[@jirkashelby]

Elektro auta jsou hrozně drahá na provoz a dojezd nic moc. Mam s tim zkušenost z poutě. 80 kaček za každý 3 minuty a dojel jsem jen k mantinelům 😂 Jinak prima video 👍

[@jardastejskal3842]

Moc děkuji za perfektní video.

[@cenekzach7806]

Udělal jste mi velkou radost, jak jste říkal, že v autě s takovým motorem ani rádio s kvalitní audio soustavou není potřeba, protože nejlepší je užívat si zvuk tohoto motoru 🙂. Mám to u sebe přesně tak, auto 3 roky a rádio hrálo asi 2x, jinak jen zvuky motoru 🙂👍.Perfektní video, ať se vám daří. Máte skvělou tvorbu.

[@zdenekbartl7504]

Děkujeme za parádní videa

[@MartinMendel-v8i]

Matej super ako vždy držím palce neh sa darí😊😊😊

[@Plynex01]

Matej super

[@luboszimovcak6389]

Dobré video 👍

[@janmarek8842]

Super prohlídka jako vždy.

[@jirkah.5068]

C63 má parádní zvuk, to se musí nechat. Já jsem jel jen v GLC 43 s 3l biturbem ale i to bylo parádní svezení. K elektro autům, přijde mě že to hejtují jen ti co v tom nikdy neseděli 😄. Koupi je samozřejmě potřeba promyslet, ale na takový to ježdění pár (desítek) km do práce a sem tam na výlety je to dostačující. Mít doma ještě soláry, tak je to ideál... Nebo třeba pro městský rozvážkový firmy, kurýry, a tak. Mimochodem třeba v Norsku, ale i jinde ve Skandinávii je snad každý druhý, auto co není karavan buď elektro, nebo hybrid a normálně s tim fungují. Za mě to určitě není pro každýho, ale kdo na to vyloženě nadává, pravděpodobně o tom ví kulový 😆... Jinak video jako vždy parádní 👍.

[@LoLeQ88]

se vsim souhlasim. Jen k te skandinavii, maji tam uplne jinou infrastrukuru nez tady kde jsme v nekterych vecech furt jak za totáče a navic tam na vsechno dostavaji dotace nebo jine zvyhodneni.

[@tomas1972100]

👍👍

[@StanislavDostál-i4f]

Matěje jsem už 2x použil u nákupu auta, a moc moc mi to pomohlo. obě auta jsem koupil, Q7 a BMW kabrio, a u Q7 jsem dostal významnou slevu na základě jeho expertízy a fotek a popisků - prodávají uznal a dal mi slevu 45.000 u auta za milion na potřebné opravy. druhé auto bylo v dobrém stavu, a pak se mi také dobře prodávalo. doporučuji vám ho

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Stanislave moc děkujeme za krásnou zpětnou vazbu. Velmi si toho vážím 🙂👍 musí si na to přijít každý sám, zda ty peníze za nás dá nebo ne. Věřím ale, že se vždy vyplatíme 🙂

[@davidbenko8722]

Super video. A to politického co zaznělo na konci videa. Je to smutné. Stěhovat se z vlastní země pryč, protože se v ní necítím bezpečně.😢

[@RomanUnzeitig]

Nedá se tu žít a prestehuju se do afriky, sounds legit. Než se do me nekdo pustí, žiju v Nemecku bez problemu pres 7 let

[@tommike8830]

Tá Giulia vedľa toho AMG 😍😍

[@peterjasurek8790]

Super diel. Vsade vidno tie i3 odvtedy ako ich Vaculik chvalil vo svojej recenzii :). Za 30 tis je BMW s karbonovym sasi a nehrdzavejucou karoseriou. Zacalo sa vyrabat 2013/14 takze ma este charakter starsich BMW, ziadne neprakticke dotykove ovladania v interieri, manualny kufor a stresne okno super, aspon sa nepokazi. Dizajn je podla mna velmi nadcasovy a aj interieri su v niekotrych kombinaciach fakt pekne, A s REXom to ma na bezne jazdenie v pohode dojazd. Nema to vykon tesly, ale dizajn a mozno dostupnost dielov/servisu BMW by vyhrala. Este keby som to mal kde nabijat :)

[@michalhorak3155]

💪

[@TomasKodad]

Na hodinu o zábavu postaráno 💪🏻

[@douba123456]

Pane Horňáku, přeřeky bych asi neřešil. Aspoň je to autentické :-) . Docela jsem zvědav, zda vyjde nějaké to video ke "konkurenci" prověřující auta. Upřímně, před pár lety bylo skoro nemožné si vybrat. Ale díky Vám a Kubrtovi těch techniků je víc jak hub po dešti. Ještě bych do toho připočetl platformu, co sdružuje takové techniky, jejich služby dohazuje Cebia - Tady mám třeba já zkušenost dobrou, ale zase, techniků bez historie je tam taky dost. Budu se těšit!

[@asfuji]

Přesně, dneska na sociálních sítích všichni vystřihávají svoje řeči a už je to unavující, jak zní jako robot a maj 20 střihanců v minutě mluvenýho slova 😄

[@josefcihak6823]

Němci, Britové, Švédi a další země prostě sklízí co zaseli.

[@davidkratochvil2725]

Pustil jsem video a 54min? Říkám si, že to přeskáču, hodinu nedam.. No.. Dal.. Nakonec jako nic.. Nicméně dal bych si bacha na "přátelé" při střihu.. Na konci to tam padá poměrně často.. Jinak super, jen tak dál.. BTW přišel jsem si přečíst zkušenosti s Němci (ad politika) a tady nic.. 😮😊

[@marcelaondrovicova7835]

Predaj ektroaut hovorí za všetko. VW vie o tom svoje😊

[@vlakx]

ja som v nemecku stastny, presadil som sa a zijem si tu skvelo... najviac placu ludia co sa nevedia presadit a dufaju ze im stat da nieco zadara + k tomu propaganda co do seba ludia pumpuju ... vel stastia tomu co si mysli ze v spanielsku to bude lepsie ako v DE a ten co do Afriky tak to uz je fakt joke. Nemecko je dalko od idealu, ale stale jedna z top krajin na zivot.

[@asfuji]

Tak já bych řekl, že tím měli na mysli byrokracii a cílovku ilegálních migrantů a návaly arabů, který(jsou všude po západní Evropě) se nechtějí naučit místní zvyky vycházející z křesťanství a nemají zájem splynout, jako právě třeba češi, kteří se stěhují do zahraničí za prací.

[@MichaelMach-v3d]

Já se vyjádřím k tý politice...Už když Merkelová říkala něco ve smyslu, že nás jiný kultury můžou obohatit, tak jsem tušil průšvih. Obdobně Francie - mám známou, co byla x-krát ve Francii a říkala, že porovnání Paříže dnes a před 20 lety je hrozně smutný.

[@paveltater1618]

Zkoušel jsem několik elektro... , ale NEzvykl, NEchci... (jako pro někoho do města, pár km denně ok, nějaké rozvozové služby po městě ok... pro mne NE)

[@zipoSVK]

Ak sa smiem spýtať čo Vám na tom vadilo?

[@dzooky]

Ahoj Matej, pozdravujem z dalekeho slovenskeho vychodu a dakujem za toto video. Hlavne za tu i3. Aktualne riesim dilemu, chcel by som kupit manzelke nejake mensie vozitko. Zvazujem 1er ale dopocul som som sa ze benziny (3 valce) nebrat (takze naftak) alebo tuto i3. Jednak ma to taky divny dizajn a pri tych elektromobiloch musi clovek ozeliet iste komfortne veci co pri spalovakoch su standard a na ktore si casom clovek na nich zvykol.

[@radekmaca284]

Ahoj. i3 jako druhé auto na lítání kolem komína si dokážu už představit. Skvělou recenzi na i3 dělal Martin Vaculík - jednou to bude nová Felicie venkova, která ale nikdy nezrezne...;-) Mimo téma: Pokukuju po Superbu 140kw TSI ještě s dvojím vstřikováním, tak možná časem Tvých služeb také využiji. Díky za videa a ať se daří!

[@smilflek3883]

třeba to bude jednou nový trabant

[@radekmaca284]

​@@smilflek3883 😆👍

[@MartyBecka]

A co C63 AMG u modelu w203?

[@AssasinUchihaSasuke]

Jako těch typů bezpečnostních šroubů je tisíce. Pochybuju, že zloději mají set věch xxxx nástavců. Je dost možné, že nějaké pasují do jiného, ale jako zbytečnost bych to určitě nenazval. Kdybych měl nějaký drahý kola, tak si tam dám klidně 5 různých šroubů, ať se zloděj třeba poj*be a radši to ukradne celý, jestli na to má :D :D :D

[@KarelPatočka-k8v]

Zdravím, jen tak doplnění info k elektru. Vím, že je to zažité, ale k datu 1. 1. 1993 byla provedena změna napětí sítě ze 220/380 V na 230/400 V. Videa super.

[@jefrisko]

Jako vždy super podívaná…. PS-Chválím za výběr hodinek Garmin Fenix 7/X Solar (sapphire)? 💪 Ta výdrž baterie a čitelnost na sluničku je užasná a hlavně ODOLNOST…

[@santomarco3]

Cau cau diky za pekny video hlavne to Amg . Co se tyce te i3 nebo obecne elektro aut , nechtel by si v nejakym videu vysvetlit lidem ze to neni jenom o batterii co je Tam ale ze je Tam x dilu od Eme , kle , ccu a dalsich modulu ktere ty auta maji nevstahuje se na to ta 8 leta zaruka co je jenom na baterie viz v Tom paketu baterii Mas dalsi Sme module ktery to hlida . Tim ze to vidim z te druhe strany kdy ty auta (bmw) musim opravovat tak mi prijde ze version lidi vi jenom to ze to auto ma baterii a pak koukaji po zaruce. Viz minuly tyden i8 a eletricky kompresor ktery se vysypal a musi se Dat novy s chladici a vedenim ktery taky jde do hv batterii a je Tam cena neco pres pul millionu za opravu. Diky a preji pekny den a zdravim z kanady ;)

[@Olo_TT]

boss predava C63 coupe, vozil som sa v tom a je to extremne auto.. zvuk jak z pekla :D

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to hodně zajímavý. Souhlas

[@radovanzelenc8736]

Teším sa informácie o elektromobiloch.

[@tymurator]

44:21 I ty plasty jsou jiné, na nárazníky se používá tmavší plast než na blatníky :D

[@romanmazalek]

Jestli můžu faktickou - jak říkáte že el. Otevírání panoramy,kufru apod žere hodne energie..tak náhodou není to tak že na provoz auta se bere energie z klasické 12v baterky jak všude jinde a ne z té trakční? Tak jak u klasického auta?

[@porewik]

dve drobnosti k i3: - plechova strecha je u verze s prosklenou strechou, bez proskleni je strecha celokarbonova - ta poznamka s nabijenim na DC neni uplne validni. Pravidelne nabijim i3 schvalne na DC50 stanicich (Lidl, CEZ, EON) a auto vzdy bez problemu dosahuje 49-50kw

[@ropyvarel5833]

Ahoj z rican😁😁😆😆👍👍

[@AthenaAthena-lp3dt]

Skvělé video. Těšíme se na spolupráci s Vámi, jak Vás mohu kontaktovat?🙏

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Krásný den, moc děkujeme za důvěru. Buď na emaila [e-mail] nebo ideální je whats app tel číslo 735 046 666. Budu se moc těšit.

[@AthenaAthena-lp3dt]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Děkuji mnohokrát.

[@onandplay]

48:20 věřím co říkáte, přes 13 let jezdím na dovolenou do Chorvatska. I letos jsme si k večeru jednou sedli s majiteli k pivku a oni nám povídali, jak mnoho Němců, mezi nimi i bývalí hosté, se odstěhovalo do Chorvatska za poslední dva roky, pracují zde, a děti do místních (jazykových) škol dávají. Jak v roce 2019/20 byl rozhovor s "Německým"?!? ekonomem, který před 30ti lety na 80% předpověděl ekonomiku Evropy, tak říkal, že za dalších 30 let Německo bude na úrovni dnešní (2019/20) Ukrajiny. Já se jen ptám, který blb by si řezal větev sám pod sebou? Jo jasně, ten co je na tom videu. Bohužel, on je asi synem toho co sedí a rozhoduje v Bruselu 😞 a to teď nemám nemysli pouze auta!!!

[@TheVilkoxs]

Pekny den pan Hornak, nezachytil som cenu tej C63AMG ak to nie je tajne, co sa tyka studeneho startu bolo tam pocut jemne zavahanie, no trebalo by skontrolovat ci boli meneje cievky respektive vstrekovace. Ja osobne by som C63 asi nebral bez samosvorneho diferencialu to jauto ma uplne iny charakter a jazdny prejav ak je automobil vybaveny tymto typom diferencialu :)

[@AlfDaemon666]

Mám pocit, že říkal 32k €...

[@TheVilkoxs]

@@AlfDaemon666 to som ani nezachytil. Tak cena teda tiez nic moc :D

[@jakubjagos7319]

I3 je super

[@AlesAutodoprava]

Hezké video, jen mě zaujala u elektroauta zelená plaketa na čelním skle euro 4.

[@petrsimmel753]

Ale to neznamená splnění emisní normy Euro 4. Zelená plaketa opravňuje k vjezdu do centra měst, kde jsou emisní omezení. Zpravidla zelená plaketa je euro 6 a euro 6+.

[@exostriker3315]

Kupovali sme Toyotu, kúpil som si službu preverenia vozidla... Nedostal som ani faktúru, celý predaj som si musel doriešiť sám, zľavu nevybavovala firma... a je strašne otázne, či nedostal od majiteľa úplatok, aby povedal, že je auto okej.... jediný komu by som veril, je firma pána Horňáka

[@JanPOTOČNÝ-k2y]

????

[@nestflow13]

Ty to děláš nejlépe, samozřejmě

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Nejlépe určitě ne, ale aspoň nelžu ve svých reklamách 🙂👍 myslím si, že i já můžu mnohokrát něco přehlédnout nebo opomenout.

[@Merbyi]

12:52 v tom aute je naj repro Burmester

[@marektopinka8291]

Když sem se šel podívat na novou Teslu tak nejsou schopni říct cenu nové Baterie a zda li budou vyrábět

[@jakubfecko519]

Čo sa týka dizajnu BMW i3, podľa mňa je také hnusné až je pekné 🙂 tá inakosť dizajnu je zaujímavá, tiež sa mi najprv to auto nepáčilo ale dnes ten dizajn oceňujem 👌🙂

[@cilichjiri7423]

Video jsem si rozdělil na dvakrát, ale je lepší, než krátké! 😀 Co se týče BMW I3 S, nevím design předku a lá obličej mopse psíka, sražený čumák, jinak na něm není moc, co by rezlo. Sám dokud to možné je, elektro auto nechci, jsem starší generace, mám rád "smradlavá" auta. (nadsázka) S tím stěhováním Němců, já se jim nedivím, Mutti Merkel otevřela náruč migrantům, přímo je nabádala k tomu, aby se do Německa nahrnuli, dle ní měli pracovat na "neatraktivních místech, zvyšovat národní ekonomiku, jenže všichni migranti v Německu viděli tučné sociální dávky, které dostanou, aniž by pracovali, to doma neměli. Pracuje jich jen zlomek, jen ti, co se chtěli začlenit do majoritní společnosti a chtějí spolu s rodinou žít v klidu, za lepších podmínek, než "doma". Celá politika přijímání migrantů je dle mého špatně nastavená. Vstup do země by měli mít umožněný jen ti, co jdou spolu s manželkami a dětmi za novým životem, kdy utíkají před válkou, budou pracovat a ne, aby do cílových zemí chodili čistě jen muži !. Ty bych do země vůbec samotné nepustil. Pořád to jsou potencionální "bojovníci"....A co udělá mnoho mužů, co s sebou nemají své ženy a chybí jim sex? ? Znásilní ženy, často pobodají místní, už je napadají za bílého dne a německá policie má svázané ruce, nebo spíš politická garnitura Německa propásla dobu, kdy se jim dařilo migranty kontrolovat. Věřím, že je mezi nimi mnoho radikálů. To že vyhrála AfD, se vůbec nedivím, protože obyčejní Němci se již bojí jít za bílého dne do města, kde se vyskytují migranti . Nejsem rasista, ale problém tu je, kulturně se s nimi vůbec neztotožňujeme a tím je hodně dané. Pouze můj názor....

[@marianhorvath8811]

Nemusím pozerať ani testy ani prehliadky elektro aut,ale ty tolko zaujato rozpravas akolo tej elektricky že to začnem pozerať prisám b.hu 😉👍

[@rudolf315]

Na tvým místě bych prohlídky elektroaut z principu odmítnul. Díky za video.

[@martinparik7438]

Jasně správné auto musí smrdět.

[@dragon69_svk]

Wankelov motor za mňa len v RX-7 v tretej generácií a najlepšie ten 206kW motorček 😎

[@Erik-ph1nx]

Vidieť na tomto videu že dobre a kvalitné auta sa už vyrábali dnes sa robia auta a nielen auta na kvantitu ale nie na kvalitu a v tom spočíva podstata problému žiaľ.....

[@stanislavjary4324]

Myslím si, že manuální ovládání střešního okna nebo víka kufru není ani tak o úspoře elektrické energie, jako spíš o snížení nákladů na výrobu vozu, který je obecně velmi drahý a za normálních podmínek ne moc konkurenceschopný vůči normálním autům.

[@tymurator]

Já vždy miloval SL 65 AMG, ale to stojí i po 14 letech miliony :D

[@Martin.Balcer]

Co bylo tak závažné, že jste Mercedes nakonec nekoupili?Ve videu jsem to nezaznamenal... Díky

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Závažného nic, ale bylo tam toho poměrně dost na to, aby se vůz koupil. Dá se sehnat lepší kousek za ty peníze.

[@georgesylver]

fajn video a Matej skus sa dako skontaktovat s Koza Bobkov on ma skusenosti s c63 aj mam take ze by mozno vedel zohnad daku dobrom stave za vyskusanie nic das :)

[@martinprusa9164]

Unavený předek? To nevypadá. Je to AMG, nejnižší podvozek... Není to spíš tím, že byl špatný zadek a jsou tam nové pružiny? Neměly ty Kombíky náhodou standardně Nivomat-zadní měchy na vyrovnávání výšky?

[@Versacedope]

Je třeba si uvědomit že pokud někoho pošlu prověřit nejlevnější c63 na netu se 180.000km tak prostě nemůžu říct že si majitel myslí že prodává klenot..kdyby si to myslel prodává jej za úplně jinou cenu!

[@ronaldmolnar5689]

Za kolko chvali elektrosroty?

[@virtualtubesvk1790]

auto z plastu s vysackou na otvaranie kapoty za 32 000 eur :D zaujimave

[@tymurator]

Tyhle mirkovlnky, jak říká Jeremy Clarkson :D mě opravdu neberou, zvlášt když jsou takhle ohyzdný jako I3 :D To auto vypadá hrozně levně.. Díky variaci materiálů v interiéru

[@hynekprikryl9939]

Již brzy u nás jako v gubernii Německa

[@V8Master]

Kupovat Mercedes z téhle doby bez Star diagnostiky je prostě nesmysl. Ona W204 celkově není zrovna žádná kvalita ani v AMG. Většinu těch problémů by právě člověk poznal správnou prací s diagnostikou. Problém s tím pocukáváním mohl být v nataženém rozvodovém řetězu. Co si budeme ty auta prostě dostávají čočku ale servisovat je nikdo nechce, málokdo tomu opravdu rozumí a když už tak si to nechá královsky zaplatit.

[@JanPOTOČNÝ-k2y]

Jsiu to kvalitni auto, od 100lvl oproti dnešním novým shitum

[@V8Master]

@@JanPOTOČNÝ-k2y Ale to já neříkám,ale zpracování je na Mercedes za mě i tak žalostné. Na Céčku se prostě muselo vždy trochu šetřit protože kdo by si pak kupoval vyšší řady že?

[@XxTrustNoOnexX]

Jak krasně se poslouchá,když se každá hovadina 20x neopakuje... :)

[@josefbily8455]

Zdarec.Máš mnohem lepší a hezčí videa než Kubrt.Mluvíš tam přesně o tom co děláš a né o kravinách jak Kubrt.Rád se na ně dívám,víš o čem mluvíš.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc Vám děkuji za krásný komentář 🙂👍

[@jakubjagos7319]

I3 je úžasné auto a I3s je ještě úžasnější

[@dalliborsvec7620]

Dvere z plastu? To musí byť bezpečné 😂 a hlavne keď to začne horieť

[@petrosobnitrenertryzna4722]

Matěj na hrad. Ahoj

[@intelpentium706]

Až jednou budu bourat v elektro autě, tak vám o to řeknu. Neřekneš. 😱

[@krkadlo]

Matěji, na rozmluvení 2x Jagermaister a ženský se od vás neodlepěj 🤣🤣🤣

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Myslíte? Díky moc za tip 😄👍

[@krkadlo]

Funguje to.... Ale od doby, kdy jsem ženatý, se na tento velice tenký led nepouštím 🤣🤣🤣🤣

[@L.B.Mk7GTI]

Vždy to stoji za to ...😅

[@Merbyi]

U mňa naj skusenost VW 3,6 FSI, mnou najazdenych 150 tis, jedina starost vymena oleja v motore/ v dsg/ v haldexe, vymena sviecok , vymena ziaroviek:-)). Inak bezstarostne auto.

[@petrsuchopar8136]

Bakeliťák se vrací. 😅

[@martindrotar9037]

Toľko peňazí cez 30tis za jazdené, tak to je sila. Za tú cenu by som mal dve nové Fabie ktoré vyzerajú lepšie a nemusím mať za sebou elektráreň.

[@tomasjaydee]

Ach jo.. Kravina že v elektromobilech není tolik elektrických vychytavek že je kvůli spotřebě el. energie je naprostá kravina. Kdybys použil argument o šetření aby se auto dalo prodávat za rozumnou cenu, nebo něco podobného, pochopím. Ale jako elektrotechnik ti musím říct že si řekl naprosté kraviny. Spotřeba těchto věcí jsou waty! Auto spotřebuje v tomto případě třeba 12kwh na 100 km.. Takže zadní dveře by na to aby ubrali jeden km na dojezdu by se museli tak odhadem zavřít a otevřít tak 50x! Ano, 50x aby ubraly jeden km dojezdu!

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Říkám argumenty, které mi byly hloupé odargumentovany od přímo prodejců nových EV🙂👍 asi tak...

[@pajcerajce8324]

bmw , takže novodobý trabant ...

[@tomasjaydee]

A ještě maličkost.. To auto je celá nosná část s Karbonu! Takže lehké a extrémně bezpečné.. Z druhé strany.. Blbě opravitelne

[@petersemo3863]

Bacha na prdel😅

Ta i3 je tak neskutečně odporný auto, že si říkám kam se hrabe multipla a největší joke je, že je to i3 SPORT 🤣žijeme v době kdy se auto s doslova nula sportovníma vlastnostma napíše sport jen proto, že se tomu trošku přidá výkon a nic víc a ještě k tomu na auto, který je dělaný vyloženě na to, aby se s nim jezdilo po městě 🤦‍♂ tohle si může vážně koupit jenom prvotřídní klaun sorry.

[@crazySiry]

bohaaaa Nuda, radši si kouknu ukecaneho Kubrta :) mám lepší náladu :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Chápu, Vaše volba 🙂

[@crazySiry]

​@@matejhornak-vyberovaauta8927 hele, know how se nerika. Ok?

[@tomaskrasa5429]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Jinak Matěji super video. Když jsem viděl dříve v provozu nějakou i3, tak jsem si říkal "fuj to je hnusný auto", v tomto videu už mi nepřipadalo tak hrozný😅. Díky, že se dělíte o své zkušenosti s námi "obyčejnými smrtelníky"😉 Zdarec Tomáš

[@martindasek]

tak sem nechoď jak se ti nelibí uplákanku

[@crazySiry]

@@martindasek :) dilinko

[@1bazisko2]

👍👍👍