Ρε παιδιά με όλο το σεβασμό, πολύ την ξεψυριζετε την μαϊμού και πολυ σύγκριση στα μηχανάκια..μηχανές καβαλάμε γιατί γουστάρουμε την αίσθηση ελευθερίας που μας δίνει, τον αέρα που μας χτυπάει στο πρόσωπο, τους κραδασμούς που μας φέρνει ο κινητήρας ανάμεσα απ τα πόδια κτλ..ο άλλος με μαμα xr250 του 1999 γύρισε Ασία και Αφρική σε δυόμιση χρόνια και ενα παράπονο για ανεμοκαλυψη, αναρτήσεις , φρένα, σέλα κτλ δεν εκανε..
@nikos94378 ай бұрын
πεστα ρε φίλε..δηλαδή κάπου έλεος...
@DimPot8 ай бұрын
Και ακόμα με την ίδια μηχανή είναι, αυτή τη στιγμή είναι στην Ουσουάγια της Αργεντινής,Tierra del Fuego Γη του πυρός !!!!!!
@dimitris13148 ай бұрын
Δεν είναι ινφλουενσερ ο Μάριος και ο Παύλος παληκαρια,μην συγκρίνετε ανομία πράγματα,το ύφος του καναλιού είναι ακριβώς αυτή η κουβέντα που κάνανε. Φοβερές γνώσεις που πηγάζουν κυρίως από τις πολλές ώρες οδήγησης και το βασικότερο είναι ότι είναι αντικειμενικοι και οι δυο
@ΧρηστοςΤας4 ай бұрын
Ο καθένας όπως την βρησκει, τώρα σε πηραξε η ζελατίνα και το βάρος, η Gold ζυγίζει 500 κιλά
@kostassideris33288 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο! Συμφωνώ απολύτως! Θα προσθέσω ότι η καλύτερη μηχανή είναι αυτή που σε κάνει ευτυχισμένο!
@go2adventure8 ай бұрын
Ωραίος
@xiliamilia59968 ай бұрын
RT εχω του 1996 τα τελευταία 10 χρόνια ταξιδεύω διπλός με μέγιστο μικτό φορτίο τα 520 κιλα...το καλοκαίρι που μας πέρασε γύρισα από Γεωργία Αρμενία.....το ταξίδι που κανει το RT δεν λέγεται....το χώμα που πάτησα κ Τουρκία κ γεωργία κ Αρμενία πάλι δεν λέγεται....που θέλω να καταλήξω με ολα αυτά που άκουσα μιας κ εχω κοντα στα 250 Χιλ χιλιόμετρα...ολα ειναι ΣΧΕΤΙΚΆ..... ΚΑΝΌΝΑΣ ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ...ΕΧΕ ΝΑ ΚΆΝΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΌ ΜΕ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΊΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΆ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΕΙ ΤΙ ΕΧΕΙ ΣΤΣ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ Κ ΤΙ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΑΥΤΌ.... ΣΥΜΠΈΡΑΣΜΑ..... ΌΤΑΝ ΘΕΣ Κ ΞΈΡΕΙΣ ΠΑΣ ΠΑΝΤΟΎ....να ταξιδεύετε με ότι έχετε κ μην φοβάστε !!!
@go2adventure8 ай бұрын
Φοβερός. Καλή συνεχεία στα ταξίδια κ στον πλούτο που αποκομίζεις
@dinotzemo28598 ай бұрын
Ρισπεκτ φίλε Απλά μια ερώτηση Για τι βάρος μιλάς? Εσύ και ο, ή,η συνοδηγός Καλές διαδρομές
@xiliamilia59968 ай бұрын
@@dinotzemo2859 κοντά στα 170 κιλά
@111simpa8 ай бұрын
Κόλπο της bmw ο άξονας για να κανεις τα σερβις αναγκάστηκα στην αντιπροσωπεία ... δεν πρόκειται να διορθωθεί..... πολυ ωραιο βιντεο ❤️
@theotheo-tu8by4 ай бұрын
ΕΙΣΤΕ ΦΟΒΕΡΟ ΔΙΔΥΜΟ!!!ΕΚΦΡΑΣΤΙΚΟΤΑΤΟΙ ΤΕΧΝΗΚΟΤΑΤΟΙ Ο ΕΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ!!! ΜΟΝΑΔΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΝΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΟΙ!!!ΞΕΚΙΝΗΣΤΕ ΠΑΛΙ ΛΑΙΒ!!!.
@go2adventure4 ай бұрын
Το χειμώνα πρώτα ο Θεός
@nikos94378 ай бұрын
ναυαρχίδα με 40.000 ευρώ, η κορυφαία μοτοσυκλέτα, με hyperpro aftermarket αναρτήσεις με το που την αγοράζεις. Πάω να καβαλήσω το C50 να ηρεμήσω με αυτά που ακούω...βέβαια με χτυπάει λίγο άνεμος στον δεξιό ώμο, και δεν περνάω καλά πάνω του
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Φίλε μου η μοτοσικλέτα κάνει 44.000 και σε κάθε μοτοσικλέτα εγώ αλλάζω αναρτήσεις . Θέλω απόλυτο στήσιμο. Γουστάρω. Αυτό . Τίποτε άλλο Μ
@nikos94378 ай бұрын
@@MotoRiderGreece μαζί σου, καλύτερη μοτοσυκλέτα από το GS δεν είναι πάντως, από την στιγμή που πωλείται με αναρτήσεις σουμιέδες και είσαι αναγκασμένος να τις αλλάξεις αλλιώς πλέει σαν βάρκα (όπως ο ίδιος λες βασικά). Αλλιώς και το CFMOTO είναι κορυφαία μοτοσυκλέτα. Απλά του αλλάζεις μοτέρ ηλεκτρικά φρένα και αναρτήσεις με το που το πάρεις.Ας κρίνουμε τις μοτοσυκλέτες όπως βγαίνουν εργοστασιακά για να είμαστε δίκαιοι, οχι με τα after market που εμείς θέλουμε και τους βάζουμε σκορπώντας χιλιάδες ευρώ. Αυτό, δεν είναι δίκαιη σύγκριση.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
@@nikos9437 καλά ρε συντροχε. Αναφερεσε στο Goldwing και την ίδια στιγμή μιλάς για CF Moto? Θα πέσει θεός να σε κάψει .Είναι η κορυφαία μοτοσικλετα που έχει βγει από γραμμή παραγωγής εργοστασίου. Οι αναρτήσεις είναι μαλάκες για να έχει μεγάλη άνεση . Προσωπικά δε με κάλυψαν. Τις άλλαξε και άντε γεια . Η μοτοσικλέτα απογειώθηκε. Σε όλα τα υπόλοιπα είναι η επιτομή της τελειότητας και κάθε μοτοσικλέτα πρέπει να συγκρίνετε με αυτή . Είναι μια μοτοσικλέτα μέτρο σύγκρισης για τις υπόλοιπες. Μακάρι μια ημέρα να την οδηγήσεις.
@Karavtech8 ай бұрын
Απλα μια διευκρίνηση. Και οι αναρτήσεις του gs είναι απλά τραγικές για το κόστος της μοτοσυκλέτας. Ειμαι κάτοχος 1250 με 80.000χλμ και από τα 20.000χλμ και μετα ειναι απλα για γέλια και απλα αλλαχθηκαν με κανονικές αναρτήσεις. Όλοι οι κάτοχοι gs που εκθειαζουν τις αναρτήσεις του, πολυ απλά δεν έχουν οδηγήσει ποτέ την μοτοσυκλέτα με αλλες κορυφαιεε αναρτήσεις και έτσι ειναι αδύνατον να καταλάβουν την διαφορά. Για να είναι οι μαμα αναρτήσεις σε μια ικανοποιητική κατάσταση θα πρέπει να γίνεται service κάθε 20.000χλμ, πράγμα που δεν κάνει κανείς. Εδω εχω ακούσει σχόλια του τύπου γιατί να κάνεις Service αφου δεν έχει τίποτα, απο ανθρώπους που έχουν 50 60 70χιλ χλμ και πανω. Με αυτό το σκεπτικό τότε γιατί να αλλάζεις λαδια φίλτρα κτλ καθε 10.000χλμ αφού δεν έχουν τίποτα, το αφήνεις μέχρι να κολλήσει ο κινητήρας.. 😂😂
@go2adventure8 ай бұрын
Προφανώς αγόρασες συντροχε το 1250 το απλό χωρίς ηλεκτρονικές αναρτήσεις και δεν γνωρίζεις να τις ρυθμίσεις. Εγώ μόνο 40000 χιλιόμετρα έχω κάνει από το 21 , δουλεύουν υποδειγματικά... Ανά πάσα ώρα και στιγμή ρυθμίζω το ποσό μαλακές οι σκληρές τις θέλω αλλάζοντας την συμπεριφορά της μοτό για τον τρόπο που θέλω να οδηγήσω.... Όλη η παρέα έχει gs ποτέ κανένα παράπονο η πρόβλημα ΥΣ Είχα στην κατοχή μου και άλλες μοτό και ιαπωνεζικες, ναυαρχίδες γράφοντας συνολικά μέχρι τώρα πάνω από 500000 χιλιόμετρα και σαν τις αναρτήσεις καλές του 1250 δεν ένιωσα πουθενά...
@ARISKORAKIDIS8 ай бұрын
Εισαι ωραιος ρε Παυλαρα...ωραια συνέντευξη ! Να περνατε καλα η ηλικια απλα νουμερα ειναι υγεια κ καλη διαθεση σε ολους👍💪👌
@Dragorosi8 ай бұрын
Δεν καταλαβαίνω για πιο λογο σχολιάζετε αρνητικα η υπέρ ανάλυση... Καποιος εν δυνάμει αγοραστής που δεν εχει τα μεσα να τις δοκιμασει ολες δεν πρεπει να ξερει την καθε λεπτομερια; Μπορει εμενα να μην με ενοχλεί η σέλα της bmw αλλα να με ενοχλεί το οτι θα πρέπει να παω στο συνεργείο της BMW για συντήρηση για να ειμαι οκ σε περίπτωση βλάβης του αξονα.... Και αλλος να μην τον ενδιαφέρει η συντήρηση αλλα να θέλει μια αψογη σελα. Το οτι εγω στα 24 μου ταξιδεψα ολη την Ελλάδα με το r6 μου δεν σημαινει ότι θα το κανω και τωρα 20 χρόνια μετά. Κατα την άποψη μου τα παιδιά κάνουν πολυ καλη δουλειά και η ενημέρωση που προσφέρουν είναι σκληρή για τους αγαπουληδες της εκάστοτε μαρκας αλλα δεν παύει να λενε αλήθειες. Καλα χιλιόμετρα σε ολους απολαύστε οτι μηχανη και αν έχετε!
@TheodorosArvanitis28 ай бұрын
Ωραιο βίντεο. Εγω εχω κολλησει με την γρια Vstrom 1000 του 2004 με ohlins μπρος/πίσω και πραγματικά την ευχαριστιεμαι κι ας ειναι γριουλα. Ειναι φοβερα αξιοπιστη. Αγαπη+υγεια σε ολους!!!
@go2adventure8 ай бұрын
Με αυτές τις αναρτήσεις είναι φοβερή μοτό. Καλά ταξίδια
@TheodorosArvanitis28 ай бұрын
@Dwrakwstas Να σαι καλά ρε φίλε Κώστα. Εύχομαι να είστε υγιείς κι εσυ και η σύζυγός σου και να απολαμβάνετε τις βόλτες σας.
@alexandrosbrouzoukis90368 ай бұрын
Να προσθέσω το εξής. Πολή ωραία συνέντευξη αλλα είχε πολλά ΑΝ. Τι εννοώ. Εγω το 2023 με το monster 821 που ειχα και με ένα σάκο 65 λίτρα μαζί με τρείς φίλους δεν σκέφτηκα κανένα ΑΝ.Αν σπάσει ο άξονας, αν παθει το ενα αν πάθει το άλλο. Αν πάθει κάτι θα την βρείς την λύση. Όλα μεσα στο πρόγραμμα είναι. Ο φίλος μου μέσα στο αμάλφι με την κίνηση άναψε η μηχανη (multiv4) και μετά δεν έπερνε μπρός.Τι σημαίνει πως δεν είναι καλή μηχανη? περιμέναμε στο αμάλφι 5 ώρες να ανοίξει η αντιπροσωπεία στο σαλερνο να μας φέρουν μπαταρία. Και τι εγινε? Απολάυστε τα ταξείδια ακόμα και αν υπάρχουν αναποδιές
@go2adventure8 ай бұрын
Σωστός
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Αυτά είναι που έχω βαρεθεί . Για αυτό αγοράζω μόνο Honda. Όχι ότι δε χαλάνε τα Honda Αλλά είναι ελάχιστες οι πιθανότητες
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
@@TheMakis7 Μάκη σε ευχαριστώ πολύ που με αποκάλεσες όρνεο. Πολύ ευγενικό εκ μέρους σου .
@AlexKorras29 күн бұрын
Ταξιδιάρες μηχανές, με πολύ τεχνολογία στον κινητήρα (από τα λίγα που γνωρίζω) και σωστό στήσιμο για ταξίδια μεγάλης διάρκειας. Πιστεύω πως είναι ιδανική για αυτούς που κάνουν ταξίδια στην Ευρώπη και ανά τον κόσμο.
@Arkoudoss8 ай бұрын
Πραγματικά χαίρομαι να σας ακούω Να είστε πάντα γεροί και δυνατοί ,όρθιοι πάνω απ' όλα και αν οι δρόμοι μας σμίξουν κάποια στιγμή θα χαρώ πολύ να σας γνωρίσω και από κοντά
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου σχόλια
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Και εμείς θα χαρούμε φίλε μου ❤
@pnest8 ай бұрын
πιασε το αυγο και κουρεφτο. Υπερβολικη κριτικη στο κομματι της ανεμοκαλυψης. Ολα τα μηχανακια ειναι μηχανες ελευθεριας, δεν καταλαβαινω την τοση αναλυση και τον χωρισμο σε ομαδες bmw-δακιδες, honda- κιδες κτλ...
@marioss748 ай бұрын
Για τα views .δεν μιλάω για τον Μάριο .εξάλλου από το υλικό στο κανάλι του καθενός καταλαβαίνεις τι γίνεται..πραγματικά συμφωνώ απόλυτα μαζί σου .συζητήσεις ωρών δίχως νόημα και ουσία απλά σκοτώνουν το χρόνο τους γτ μάλλον δεν έχουν να κάνουν κάτι καλύτερο;;;;να ασχοληθώ εγώ και να συζητάω με τις ώρες για το μηχανάκι που οδηγάς εσυ;η ένας άλλος ;και να σου πω ότι είναι κακό εκεί κ εκεί και κάποιο άλλο είναι καλύτερο αλλού;;; γιατί;;την ίδια συζήτηση μπορούμε να κάνουμε και τη γυναικα που έχει επιλέξει κάποιος και είναι χοντρή και γτ η αδύνατη είναι καλύτερη και που ,και γτ ξανθιά και όχι μελαχρινή και γιατί μικρά βυζιά και όχι μεγάλα . Η να προσπαθεις να ζήσεις το πιτσιρικά να μην πάρει το tracer γτ θα πιαστεί ο κόλος και να πάρει την γκαρσονιέρα και εγώ θα σας πω κ εγώ ξέρω κ εγώ έχω αλλάξει 50μηχανες .ρεεεε δεν μας νοιάζει ο καθένας παίρνει ότι γουστάρει και ότι του τερισζει .πραγματικά ασήμαντες συζητήσεις
@spiros068 ай бұрын
Εξαιρετική συνέντευξη. Μπράβο Μάριε κ Παύλο
@EVANGELOS-STEF8 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο ! Μου αρέσει να «τσακώνονται» για το ποιος την έχει πιο μεγάλη ! Για τις δικές μου μοτοσυκλετιστικες ανάγκες ως υπέρμαχος της Yamaha το μηχανάκι που με καλύπτει και μ έχει λύσει τα χέρια town mate 80cc! Αυτό γιατί εάν χάσω τα κλειδιά ανοίγει και με αλλά , 80cc για να έχω την δύναμη κατεβάζοντας με manual 1η να ανέβω σε δρόμο με κλίση , οικονομικό , φτηνά ανταλλακτικά , δεν πληρώνω για αντικλεπτικά συστήματα , ευκολοδήγητο με σωστή θέση οδηγού , αθόρυβο , κινείται εύκολα στην πόλη , αποθηκευτικούς χώρους με καλάθι , άνεμοκάλυψη καλυτερη δεν θα βρείτε άμα βάλετε τον μεγάλο άνεμο θώρακα μπροστά αλλά όπως όλα έχουν και το αρνητικό τους .. Το βασικότερο άμα βάλεις πόδι στην εξάτμιση το έγκαυμα είναι αναπόφευκτο !
@go2adventure8 ай бұрын
Ωραίος
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Ότι έχεις καλό είναι
@panosexplorations8 ай бұрын
Κ εγώ έχω το πρώτο μηχανάκι που αγόρασα, ακριβώς 30 χρόνια πριν, το οποίο είναι town mate 80 κυβικά. Αθάνατο, με μηδέν βλάβες. Δεν υπάρχει όμως καμία σύγκριση με οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα, αφού με το παπί δεν μπορείς να ταξιδέψεις
@alexandrosbrouzoukis90368 ай бұрын
Αν δεν θες να σε χτυπάει καθόλου ο αερας υπάρχει λυση, πας με το αμαξι. Όλες οι εταιρείς τα τελευταία χρόνια βγάζουν καλές μηχανες, απλά οι Ιταλοί βγάζουν τις καλύτερες. Γιαυτό πάρτε MV AGUSTA για να δείτε την διαφορά.😏
@georgekarakasis56378 ай бұрын
Ρε παιδιά ευχαριστούμε για την παρέα και τις εμπειρίες σας, αλλά, υπάρχουν και άλλες μηχανές.. Κολλήσαμε με τα ίδια και τα ίδια. Για μένα ένα V-Strom 1050 DE και με τα 8000 και παραπάνω που γλυτώνεις κάνεις ταξίδια ωραιότατα. Η ουσία της μηχανοκίνησης είναι τα ταξίδια οι βόλτες οι στροφές η ελευθερία ή παρέα.. Καλές βόλτες και πάντα όρθιοι.
@go2adventure8 ай бұрын
Συμφωνώ
@georgeiliopoulos19178 ай бұрын
Δώστε κάνα μηχανάκι ρε παιδιά για δούμε και κάτι άλλο. Ποιος έμπορος θα δώσει μηχανή και θα δεχτεί να ακούσει άσχημες κριτικές.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Έχεις απόλυτο δίκιο.
@husbymanduc71858 ай бұрын
Εν κατακλείδι ο επίλογος τα ειπε ολα..Το σημαντικό ειναι να καβαλας και να χαμογελάς οτι και αν ειναι αυτο.Αν ειναι και DUCATI ακομα καλύτερα 😊
@SkarpeLoco8 ай бұрын
Ωραία κουβέντα, αν και στο 90% είναι μονόλογος. Το πάθος του Παύλου να βγάλει τη bmw άχρηστη και να αγιοποιήσει την honda είναι παροιμιώδες. Πακέτα, ξεβράκωτα, cornering lights και ανεμοκαλύψεις, λες και αναλύουμε την Διεθνή Οικονομία της Ευρωζώνης. Χαρείτε τις μηχανές σας μάγκες, γράψτε χιλιόμετρα, γιατί στα 75 σας δε θα θυμάστε ούτε cornering lights, ούτε πόσες μοίρες έγερνε η ζελατίνα του GS, σε σχέση με του Goldwing...
@go2adventure8 ай бұрын
Για να ήμαστε ειλικρινείς την bmw GS την θεωρεί κορυφαία.....
@SkarpeLoco8 ай бұрын
@@go2adventure Ναι βρε Μάριε, όλοι οι σοβαροί μοτοσυκλετιστές θεωρούν τη GS κορυφαία, είτε είναι του γούστου τους είτε όχι. Εγώ στέκομαι στην αγωνιώδη προσπάθεια του Παύλου (τον οποίο παρακολουθώ και συμπαθώ απίστευτα) να μειώσει την αξία μιας τόσο καλής μοτοσυκλετας.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
@@SkarpeLoco με τη διαφορά ότι εγώ λέω ότι είναι μια κορυφαία μοτοσικλετα. Αλλά δεν μπορώ να μην αναφέρω και τα πακέτα εξοπλισμού της bmw που είναι έτσι φτιαγμένα για να σε αναγκάζει να αγοράσεις περισσότερα από 2. Έτσι η τιμή ξεφεύγει και λογικό να είναι καλύτερη μοτοσικλετα αφού είναι πιο ακριβή.
@tasosxt8 ай бұрын
Γεια σου Μάριε και Παύλο σας παρακολουθώ και μπράβο για αυτό που κάνετε,έχω μια ένσταση και όχι μόνο προς εσάς αλλά και όλους όσους έχουν συγκρίνει την ΒΜW με την AFRICA ,δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αφού δεν ειναι σε καμιά περίπτωση ίδιες μηχανές,εκτός και αν βάζετε τις οδηγικες ικανότητες του αναβάτη στο ίδιο καζάνι, οι Ιάπωνες δεν νομίζω να είχαν στόχο με την Africa να χτυπήσουν την BMW,η γιαπωνέζα αναφέρεται σε αναβάτες που έχουν την δυνατότητα για ποιο οφ οδήγηση ακόμα και με τον 19αρι τροχό τόσο που αν ακολουθήσει η Γερμανίδα θα κοπεί στην μέση ,και αν δεν κάνω λάθος έχει γίνει με κάποιον Γερμανό αναβάτη και έχει μηνύσει και την BMW,με λίγα λόγια το ένα ειναι για δρόμο και λίγο χαλίκι και το άλλο ειναι για δρόμο και να κάνεις μέχρι και εντουρο αν και εφόσον έχεις τα χέρια που λέμε,η HONDA είχε φτιάξει μια μηχανή να χτυπήσει την BMW και αυτή ήταν η CROSSTURER 1200 δεν είχε ανταπόκριση και γιαυτό το παράτησε ,άλλα η Africa δεν βγήκε γιαυτό τον σκοπό,δεν μπορεί μια μηχανή 1100 κυβικά που μπορεί να κάνει και τραιαλ να συγκρίνεται με μια μηχανή που ειναι μια τουριστική με λίγο βατό χώμα, αυτή ειναι η άποψή μου ευχαριστώ για την ευκαιρία να την πω.
@helpgroup65888 ай бұрын
Εμενα πραγματικα παιδια η goldwing σαν μηχανη δεν μου αρεσει καθολου ειναι σαν να οδηγας αυτοκινητο και οχι μηχανη ειναι ογκωδης βαρη μηχανακι και δυσκινητο και να μου το χαριζανε θα το εδινα την επομενη μερα.
@ΙωαννηςΛαμπρου-ξ8β8 ай бұрын
Ωραίο βίντεο αρκετά αντικειμενικές απόψεις και εγώ πάντα γιαπωνέζικες μηχανές είχα και έχω και έτσι καταλαβαίνω τον Παύλο πως ζοριστηκε λίγο παραπάνω λέγοντας καλά λόγια για το bmw😂😂😂😂😂😂
@epaminondasgiannakos24338 ай бұрын
Αλλη μια υπεροχη παρουσιαση...!!!!!
@ΝικοςΚουντουρης-κ9λ8 ай бұрын
Έχεις δίκιο Παύλο και εγώ δεν θέλω να βλέπω συνεργεία και μηχανικούς και προτιμάω Ιάπωνα
@sv1hkr7838 ай бұрын
Όλα καλά ρε παιδιά χρήματα και χρόνο θέλουμε
@go2adventure8 ай бұрын
Συμφωνώ απόλυτα
@nikolasbikakis34258 ай бұрын
μολις μπηκα. δεν ειδα ακομα τιποτα. δεν θα αντεξω αλλη αγιογραφια στην honda... μιλημενα ξηγημενα!
@go2adventure8 ай бұрын
Σωστός
@Prohjia8 ай бұрын
Εξαιρετικοί
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστούμε
@servomekanism85058 ай бұрын
πολύ ωραίοι. Τι είναι τα πάσα; Κομμάτια δρόμου που μεσολαβούν σε αυτοκινητόδρομους ή κάτι άλλο;
@go2adventure8 ай бұрын
Τα πάσα είναι χαρακτηρισμένοι ορεινοί δρόμοι που σε εξωτερικό έχουν και όνομα... Ένα αντίστοιχο πάσο έχουμε και στην ελλάδα με την ονομασία μπάρος
@VESPAJOHN72Ай бұрын
Παύλο , μπράβο ρε φίλε. Που νομίζουν πως αυτοί είναι, κι όλοι οι άλλοι τίποτα ( όσοι έχουν GS ) .Εγώ το λέω, ΝΑΙ , γουστάρω HONDA και είναι πολύ μπροστά σαν εταιρία. Αυτό δε μπορεί να το διαψεύσει κανένας.
@Nightwatcher_8 ай бұрын
🔝
@bike-drop8 ай бұрын
Ακουγοντας σας σε πολλά βίντεο και δίνοντας τόση έμφαση στο θεμα ανεμοκαλυψη, καταλήγω σε ένα πράγμα. Είστε άτυχοι σε κάποια θέματα οσοι γεννηθήκατε λίγο ψηλότεροι. Στο 1.70 κυριολεκτικά ανάβω τσιγάρο σε supersport. Με καλύπτουν στο 80% τα περισσότερα μηχανάκια εκεί έξω. Ειδικά σε Hayabusa και VFR ειμαι κυριολεκτικά καλυμμένος απο τον αέρα ολοκληρωτικά. Πολύ ολοκληρωμένο debate.
@Dark_Angel918 ай бұрын
😂😂😂😂😂 είσαι κορυφή live σου περιμένουμε
@thomasskeparnis45828 ай бұрын
Ωραίο βίντεο Μπραβο Παιδια. Παύλο δεν σε προλαβαίνω 😂😂
@Dark_Angel918 ай бұрын
Για να τον κράζουν κατι εχει κανει καλά ο άνθρωπος μπράβο για τα βιντεο μαζι που κάνετε είστε ωραιοι μαζι..
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστούμε
@Boston_Terrier_Greece8 ай бұрын
Όταν βγαίνει ένα τυπάκι απ' το πουθενά κι αρχίζει τα "έχω την πιο ακριβή μηχανή, έχω τις δύο πιο ακριβές μηχανές, κάνω διακοπές γιατί μπορώ κι άλλες τέτοιες παπαριές κι εσύ φίλε σε όλο αυτό βρίσκεις ότι κάνει κάτι καλό και για αυτό τον κράζουμε, τότε μάλλον έχεις θέμα! Ο τόπος έχει γεμίσει από γιουτιούμπερς με ακριβές μηχανές, κανείς δεν προκαλεί, δεν προβάλει το εγώ του και δεν χρησιμοποιεί το κανάλι του, τις μηχανές του και τις όποιες γνώσεις του για να δείξει στους άλλους πόσο μάγκας είναι ! Άσε τα βλαχοφλαγματικό χιούμορ της ελληναραδικης πλάκας ! Έχει βγάλει κάποια ωραία βίντεο, εδώ κι αν και καιρό δεν είμαι συνδρομητής του, όταν βγάλει κάτι καλό κάθομαι να το δω, αλλά όταν αρχίζει τα "εγώ είμαι κι άλλος κανείς", και τα "την λιγουρευεσται" για την Γκόλντι τότε μόνο χάνει! Βέβαια υπάρχουν κι οι ηλίθιοι που λατρεύουν τον τζερτζελέ τύπου "αρσενική Εύα Μπράουν" (κι ο νοών νοείτω)
@Dark_Angel918 ай бұрын
@@Boston_Terrier_Greeceσεβαστή η άποψη σου αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έχει άποψη στο.αντικειμενο όμως.. τουλάχιστον αυτός δεν θα σου γαργαλισει τα αυτιά όπως το 99% των youtuber εδώ μέσα..όλοι όσοι παίρνουν λεφτά να πλασάρουν κάτι άχρηστο το βγάζουν γαμάτο και την πατάς εσύ και εγώ και όλοι..σε αυτό και μόνο τον παραδέχομαι ότι έχει κόμπλεξ έχει κόμπλεξ ναι..
@Dark_Angel918 ай бұрын
@@Boston_Terrier_Greeceκάτσε ρε μάγκα εσύ δεν είχες βγει συνέντευξη στον moto rider??
@Boston_Terrier_Greece8 ай бұрын
@@Dark_Angel91 Ε και ? Ακόμα δεν είχε ξεδιπλώσει το "ταμπεραμέντο" του ...
@panagiotisharos96258 ай бұрын
O motorider...θα έπρεπε να είναι στην εργοστασιακή ομάδα των εταιρειών με αυτή την λεπτομερειακή και τεκμηριωμένη ανάλυση που κάνει...προσεγγίζει με συμπυκνωμένο και θεματικό τρόπο την κάθε του ανάρτηση...ευγε! 😊( οι παλιοί πολυτεχνειακοι)
@susbruhgg-bw9uc8 ай бұрын
δεν θα τον αντεχαν. στανταρ
@Karavtech8 ай бұрын
Οι σελες ολων των gs adventure ειναι οι comfort. Οπότε οι σελες του Μάριου ειναι οι comfort.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Σοβαρά ? Δε το ήξερα αυτό. Έτσι εξηγείται ‼️
@Karavtech8 ай бұрын
@@MotoRiderGreece δεν υπάρχει πιο ανατομικό αφρώδες στην αγορά από αυτό που φοράνε οι σελες των Adventure.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
@@Karavtech είναι εξωπραγματικό. Συμφωνώ.
@jorjechrist18898 ай бұрын
ΑΕΚΑΡΑ ο μοτοραιντερ !!!!!
@Boston_Terrier_Greece8 ай бұрын
Αυτό να λέγεται ❤️
@alexandrosr51798 ай бұрын
Τι σχόλια ειναι αυτα ρε σεις εχετε γίνει τουλαχιστον αγενείς και κατινες ... Παιδια μπραβο που μας κανετε παρέα,να περνάτε ομορφα και να χαίρεστε τημ ζωη!
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστούμε
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Ευχαριστούμε φίλε μου
@nikos94378 ай бұрын
κάτσε για να καταλάβω, αγενής και κατίνα είναι για εσένα όποιος κόσμια εκφράζει την άποψη του (γιατί μόνο τέτοια σχόλια διάβασα) και οχι όποιος κράζει ως αγενείς και κατίνες όσους εκφράζουν την άποψη τους?Σου έβαλα δύσκολα το ξέρω, οπότε θεώρησε τη ρητορική την ερώτηση.
@go2adventure8 ай бұрын
@nikos9437 υπήρχαν και σχόλια απαράδεκτα που έκαναν αναφορά σε προσωπικά θέματα τα οποία διαγράφτηκαν. Θέματα εκτός μοτοσικλέτας
@nikos94378 ай бұрын
@@go2adventure ο, οκ, ορθώς διαγράφηκαν, δεν τα είδα, προφανώς ο φίλος αναφερόταν σε αυτά, άκυρη η τοποθέτηση μου και ζητώ συγνώμη.
@nickos0872 ай бұрын
Φανταστείτε τον moto rider σε γυναίκεια εκδοση(λεπτή φωνή) να μιλάει ετσι ασταμάτητα χωρίς ανάσα τόση ώρα, μιλάμε θέλει χάπια ηρεμιστικά για να τον ακούς τόση ώρα😂 Τον αγαπάω αλλά δε μπορώ να κρατηθώ 😂
@go2adventure2 ай бұрын
Το σχόλιο εάν το δω με διάθεση καλή κ πολύ μα πολύ χιούμορ ίσως κ το δεχτώ …. Υπό άλλες συνθήκες είναι κακόγουστο και για τον φίλο αλλά και για το γυναικείο φύλλο που τόσο λατρεύω
@nickos0872 ай бұрын
@@go2adventure έλεος καλοπροαίρετο είναι
@go2adventure2 ай бұрын
Συντροχε μαζί σου . Αφού το ξεκαθαρίσαμε
@ioannisjampo8 ай бұрын
για μενα μηχανη που δεν εχει μασαζ στο καθισμα και ποδολουτρο δεν ειναι μηχανη
@Boston_Terrier_Greece8 ай бұрын
😅😂🤣😜
@DrMiltoss8 ай бұрын
χαχα 😂 χαχα 😂 Ετσι.. κ ένα αλεξικέραυνο- αλεξιβρόχιο επιβάλλεται
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Και για εμένα επίσης.
@dinotzemo28598 ай бұрын
Ωραία ανάλυση από τον μοτορ ραιντερ +10
@stelios650korinthos68 ай бұрын
Συγχαρητήρια και στους δυο σας,, για αυτό το απολαυστικό βίντεο που μας προσφέρατε.... Το ήθος σας,, όλα τα λεφτά.... Απόλαυση το σημείο,,, που λέτε,,, όλοι οι φίλοι του Μάριου,, είναι BMWδάκιδες,, και πλακώνεται και οι δύο τα γέλια.... Και πάλι συγχαρητήρια.... Παρότι,, διαφορετικές σχολές,,,, διαφορετικές μηχανές,, απόψεις,,,,, διδάσκετε ήθος.... Αυτό είναι που μένει..... Ή υγεία της καλής και ωραίας θέλησης....
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστούμε
@DimPot8 ай бұрын
42:35 Μα την πούλαγε την goldwing, δε την πούλαγε; Θυμάμαι ενα βίντεο που έλεγε: "πουλάω τις μηχανές μου" Δεν την πουλάει τώρα;
@go2adventure8 ай бұрын
Όχι πια
@stavrosmasa48378 ай бұрын
Μαριε.Αν αλλάξεισ μηχανή,παλι GS1250 το κενυργιο. Γνώμη μου!
@pfakos2 ай бұрын
Χαχαχαχα εν τω μεταξυ εχω παραγγειλει το versys 1000 το καινουργιο και το περιμενω εντός εβδομαδος. Δεν περιμενα ο Παυλος να πει οτι ξενερωνει με το versys αλλα με κανενα κινεζικο.😆 Καλους δρομους!!!
@Piraeus1968 ай бұрын
Μονο Κίνα ..
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Εννοείται
@dinotzemo28598 ай бұрын
Παιδιά εγω με sh 300 κάνω 5 ταξίδια Μόναχο Ανκονα κι άλλα τόσα Μόναχο Γενοβα το χρόνο...τώρα πάω για 350 ADV του χρόνου,δώστε εσείς 20000ε για...μηχανές
@go2adventure8 ай бұрын
Συγνώμη βρε συντροχε για να καταλάβω δηλαδή..... Εαν είχες τα χρήματα η τουλάχιστον την διάθεση να τα ξοδέψεις ( διότι μπορεί κ να τα έχεις) δεν θα ήθελες να ταξιδέψεις με πιο ξεκούραστη κ ανώτερη μοτοσυκλέτα: Κάνω προσωπικά 20000 χιλιόμετρα το λιγότερο τον χρόνο σε ταξίδια. Από vstrom 650 που είναι ξεκούραστο σε ταξίδι όταν αναβαθμίστηκαν σε gs βελτιώθηκε η συνολική ποιότητα ταξιδίου. Εάν το κάνεις γιατί είναι στάση ζωή είναι επιλογή σου. Η αλήθεια όμως να λέγεται. Με καλές μοτοσυκλέτες ταξιδεύεις καλύτερα ασφαλέστερα. Εάν δεν μπορείς από την άλλη αποστασιοποίησου καλύτερα.
@tassiosgiotas24578 ай бұрын
Και περπατώντας και με ωτοστόπ μπορείς να το κάνεις έχει πιο πολύ πλάκα
@go2adventure8 ай бұрын
@tassiosgiotas2457 σωστός!
@dinotzemo28598 ай бұрын
@@go2adventure χρήματα έχω σίγουρα για vstorm Είναι κ ίσως το μόνο που με βάζει σε σκεψη κάποιες φορές Απλά δεν θέλω να τρέχω,μέχρι 110 αντε 130 σε στεγνό και προτιμώ πάντα σκούτερ πιο πριν είχα το xmax 400 αλλά με παρέσυρε κι αυτό ακόμα σε πιο ψγλες ταχύτητες Είναι θέμα άποψης ότι με το σκούτερ είσαι πιο προστατευμενος από τα καιρικά φαινόμενα και δεν παρασυεεσαι σε υψηλές ταχύτητες που για μένα είναι το βασικό Επίσης ο σκούτεροτουρισμοσ βασικά με 300-400ρια έχει κι αυτός την φάση του
@dinotzemo28598 ай бұрын
@@tassiosgiotas2457 και με την όπισθεν έχει πλάκα Δοκίμασε το.πολλοι το κάναν και τους άρεσε
@KOLOSSOS_GR8 ай бұрын
Ο μόνος που μπορεί να συγκρίνει οποιοδήποτε μηχανάκι ακόμα και παπάκι αν χρειαστεί με την goldwing...
@charalabosparis3 ай бұрын
Ο άνθρωπος είναι απόλαυση...
@user-ts6fj9xx9r8 ай бұрын
Τρικυμία εν κρανίο
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Αυτό είναι να είσαι αντικειμενικός. Να λες πάντα την αλήθεια και να σου λέει ο άλλος "τρικυμία εν κρανίο". Αυτό σημαίνει ότι καλά τα είπα. Δεν είναι αυτό που λέω που σε πειράζει. Είναι η αλήθεια που λέω που σε πειράζει. Καλά χιλιόμετρα
@DwraDwra-np1ui2 ай бұрын
ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΠΟΤΕ ΣΤΟ ΓΙΟΥ ΤΙΟΥΜΠ ΤΕΤΟΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΟ ΔΙΔΥΜΟ!!!ΤΕΛΙΚΑ Ο ΕΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ!!!ΠΟΣΟ ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ ΑΥΤΟ!!ΣΑΝ ΤΟΝ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟ ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟ!!ΕΥΧΩΜΑΙ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΑΖΙ. ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΠΟΤΕ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΔΥΜΟ!!.
@ΣταυροςΝτιος8 ай бұрын
Πολυ ωραια κουβεντα. Χρήσιμα συμπερασματα.
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστώ
@Nikosbam888 ай бұрын
Πω πω. Γκρινιαα...χαχαχ
@GiorgosLykos8 ай бұрын
Κούρασε πολύ για το πια είναι η καλύτερη μηχανή, πάρτε μηχανές που γουσταρετε και φυσικά ότι αντέχει η τσέπη σας. Οι κινέζοι αυτά βλέπουν και γελάνε, γι αυτό θα κατακτήσουν όλο το κόσμο.
@marioss748 ай бұрын
Στα gs μπορει να ακους πιο συχνα βλαβη γιατι ευρωπη κυκλοφορουν 100χιλιαδες αλλα μοντελα και 1εκατομυριο gs οποιος εχει ταξιδεψει το εχει συναντήσει ειναι απλά τα πραγματα .υγ δεν εχω gs.εχω φίλο με 2012 μοντ 130κ δεν έχει αλλάξει ούτε άξονα ούτε δίσκους
@gothere-itis33397 ай бұрын
Χείμαρρος ο motorider, όπως πάντα!
@ΓΙΩΡΓΟΣΣΙΜΟΣ-ξ5β3 ай бұрын
Εγω παρακολουθώ αυτές τις συζητήσεις -συναντησεις γιατί κάποια λεπτομέρεια θα ακούσεις που θα σου κάνει και αυτό θα παίξει τον ρόλο του ως την επόμενη αγορά. Προσωπικά θέλω αύριο το πρωί,αν με ρωτάς να αγοράσω με κλειστά τα μάτια Africa 1100.τιποτα άλλο...... Αλλά επειδή η τσέπη δεν σηκώνει,το βουλωνω , συντηρώ οοσο καλύτερα μπορώ την 30 ετών μοτό μου, τρώω το κράξιμο του αιώνα 😂, αλλά οταν την βάζω μπροστά, παίρνει τσακμακι,με πάει και με φέρνει και χαμογελάω ευτυχισμένος νομίζω ότι αυτό αρκεί.Τωρα αν τα μπλιμπλικια που έχουν τα καινούργια σου δίνουν έξτρα χαμόγελο..... μαζί σάς!! Παρεπιπτόντως είστε και οι δύο.... μεγάλες μορφές 😂😂
@go2adventure3 ай бұрын
Σε ευχαριστώ για τον χαρακτηρισμο Ενα θα σου πω Εσν ήθελα να κανω τον γυρο του κόσμου μθα μορο σαν την δικια σου θα επερνα και θα άφηνα την δικια μου.... Ολες καλές είναι και ολες σε ταξιδευουν...
@ΓΙΩΡΓΟΣΣΙΜΟΣ-ξ5β3 ай бұрын
@@go2adventure GS1100 καβαλάω,😂😂
@go2adventure3 ай бұрын
Μεγαλε.... ΑΘΑΝΑΤΟ Εαν το έχεις συντηρημένο δεν σπαει ΠΟΤΈ Μείνε με αυτο για πάντα. Ποιοτητα κύλισης τέλεια Το crf1100 θα σε ξενερωνε εκτός κ αν πας χώμα
@Dom75GRАй бұрын
Εγω παλι ξερω οτι θα σου βγαλει ζημια στις αναρτησεις. Και οπως εγραψε ενας που η δουλεια του ειναι να τις επικευαζει... Στις περισσοτερες περιπτωσεις ΔΕΝ επισκευαζονται. Και το ακομα χειροτερα ειναι οτι η BMW τις εχει παραγγελει κατα αυτον τον τροπο. Συνηθως μετα απο ζημια πανε για πεταμα. Κατα τα λεγομενα φιλου που η δουλεια του ειναι μονο τα αμορτισερ
@go2adventureАй бұрын
Να αγοράζετε μόνο γιαπωνέζικα που οι αναρτήσεις δε χαλάνε Και κάθε έναν που έχει BMW να το σταματάτε στο δρόμο για να του λέτε ότι χαλάνε ανάρτησεις του. Επίσης να του λέτε ότι έχει κάνει την χειρότερη επιλογή στη ζωή του Θανάσιμο αμάρτημα Επίσης να του λέτε ότι όλα είναι κινέζικα Και ότι πέταξε τα λεφτα του Είμαι σίγουρος ότι θα σ’ ακούσει με απόλυτο σεβασμό αλλά θα πάρει τη μοτοσικλέτα του και θα συνεχίσει το ταξίδι του απροβλημάτιστος
@Dom75GRАй бұрын
@@go2adventure Ένα γεια θα του πούμε και τίποτα άλλο.Αν μας χαιρετήσει, γιατί κ αυτό παίζεται. Το λάθος είναι δικό του έτσι κ αλλιώς. Αυτός θα το λουστεί και θα πληρώσει. Εμείς απλά θα προσπεράσουμε με τα 150 japan hp μας χαμογελαστοί που δεν πέσαμε στην παγίδα της αγοράς bmw. Όμως όταν μας χρειαστεί θα σταματήσουμε να τον βοηθησουμε.
@go2adventureАй бұрын
@Dom75GR έτσι σε θέλω
@TIMBARTON4478 ай бұрын
Είναι ιεροσυλία να συγκρίνουμε GS με Goldwing,......To Lada Niva πάει χώμα ενώ η Bugatti Veyron όχι ..άρα.... Το τί είναι καλύτερο και το τί μας βολεύει (και τη τσέπη μας), είναι δυο διαφορετικά πραγματα..
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Για τις δικές μου ανάγκες στη δική μου ζυγαριά και όσο υπάρχει άσφαλτος και κίνησε σε τουριστικούς ρυθμούς η Goldwing είναι η καλύτερη μοτοσικλέτα στο κόσμο. Αν έχεις απαιτήσεις να πας χώμα είναι απλά άχρηστη. Αν θες να πας πίστα επίσης άχρηστη. Αν το ζητούμενο είναι ο δικαβλαλος τουρισμός που πρακτικά αυτό κάνει ένα μεγάλος μέρος ιδιοκτητών GS τότε η Goldwing είναι καλύτερη επιλογή . Υπό αυτή την έννοια είναι καλύτερη .
@ioannisjampo8 ай бұрын
μονο goldwind για να μην εχουμε προβληματα και φασαριες
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Ετσι ακριβώς. Και τέλος η φασαρίες με το έτερον ήμισυ.
@MegasRB58 ай бұрын
Το gs είναι ένα τρομερό μηχανάκι . Σχεδόν σε όλα τα σημεία είναι πολύ πάνω από μέτριο . Δεν θεωρώ ότι η ανεμοκαληψη είναι κακή και το ήχος μου είναι 1.92 ….μηχανες καβαλάμε όχι καμπριο αυτοκίνητα . Το μόνο που το θεωρώ μέτριο είναι το shifter του . Όσο για το Goldwing τρομερή μηχανή για μεγάλες αποστάσεις σε ευθείες . Παύλο φιλική συμβουλή μην αναλύεις άλλο την goldwing σε παρακολουθώ δυο χρονια τώρα και μιλάς για την goldwing λες και θες να δικαιολογηθείς . Όσοι ξέρουν από μηχανές καταλαβαίνουν την αξία της μοτοσικλέτας .
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Μιλάω για τη Goldwing γιατί ο Μάριος μου κάνει συνέντευξη και η κουβέντα πάει και στο "γιατί έχω μία Goldwing". Στα αλήθεια έχω την καλύτερη μοτοσικλετα στο κόσμο όσο υπάρχει άσφαλτος και όσο θέλεις να κινηθείς με τουριστικούς ρυθμούς. Καλά χιλιόμετρα.
@helpgroup65888 ай бұрын
@@MotoRiderGreece ρε παυλο πρεπει να εχεις πολλες ανασφαλειες και κομπλεξ🤣🤣🤣🤣
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
@@helpgroup6588 φίλε μου αυτή είναι η γνώμη μου και δεν αλλάζει . Έχω δοκιμάσει πάρα πολλές μοτοσικλέτες αλλά μόνο μια είναι ανυπέρβλητη. Η γνώμη μου δεν είναι και κόμπλεξ. Και εσύ έχεις μια γνώμη άρα και εσύ έχεις κόμπλεξ (με τη δική σου λογική ) .
Κουραστικός όπως πάντα ο motorider στο θέμα με τις BMW. Προσπαθεί να περάσει την άποψή του λέγοντας πράγματα και προβλήματα που δεν ισχύουν. Η ανεμοκάλυψη του GSA είναι μακράν καλύτερη του Africa και αναπήδηση του paralever είναι σε πολυυύ παλιά μοντέλα. Φυσικά και δεν μένουν από άξονα τα GS σε ένα ταξίδι. Θα μπορούσε να το πάθει κάποιος που τσακίζει το μηχανάκι του συνεχώς και δεν κάνει τα service. Λίγο να πιάνει το χεράκι σου η συντήρηση του άξονα είναι πανεύκολη. Προσωπικά προτιμώ ένα μεγάλο ταξίδι σε μηχανή με άξονα παρά με DCT. Ακόμα και η σύγκριση της πολυθρόνας του με μηχανή με κουράζει. Αν μπορούσε να παίξει NETFLIX στην οθόνη του θα το σκεφτόμουν. Προτιμώ πολύ περισσότερο το K1600 μιας και είναι στα μέτρα των Ευρωπαίων και όχι των Αμερικάνων όπως το ψόφιο Goldwing.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Αν κουραζεσε δες άλλο κανάλι. Δε ζητάω χρήματα . Τζάμπα πληροφορία δίνω. Από την άλλη το Africa είναι καλύτερο από το GS σε ανεμοκάλυψη και χειρότερα σε κράτημα. Καλύτερο δε σε αξιοπιστία αφού είναι δεδομένο ότι το bmw βγάζει ζημιά στους άξονες . Αν εσύ δε το βλέπεις τότε μάλλον εθελοτυφλεις. Όσο και το GS και το Africa δουλεύουν τότε το GS είναι καλύτερη μοτοσικλέτα. Αν το Άφρικα έχει dct τότε το Άφρικα είναι μια καλύτερη μοτοσικλετα (εν γένει) . Αναφορικά με τη πολυθρόνα που είναι ψοφια θα σου πω ότι δε την έχεις οδηγήσει άρα γράφεις πράγματα στον αέρα. Λόγια του αέρα. Το gS το ξεφτιλιζει η ψοφια πολυθρόνα αφού δε κάθε επιτάχυνση 0-140 ποτέ κανένα GS δε εν έφτασε. Τέλος η αληθινή τελική του 213 χλμ GPS κάνει κάθε GS να ντρέπεται. Όπως και να έχει δεν είναι μοτοσικλέτα επιδόσεων αλλά το GS μια χαρά το ξεκολιάζει
@george9-1168 ай бұрын
Αυτα ειναι..
@Prohjia8 ай бұрын
Τα παιδιά επειδή κανουν συζητήσεις και συγκρίσεις δεν σημαίνει ότι δεν απολαμβάνουν τις μηχανές και τις βόλτες τους όπως γράφουν μερικοί ! Ίσως το κάνουν και παραπάνω από εμάς ! Τα βίντεο που μας δείχνουν είναι πληροφορίες που μας δίνουν από την εμπειρία χρήσης τους με μηχανές που έχουν - έχουν οδήγηση , κρατήστε ότι κάποιες πληροφορίες από αυτές μας βοηθάνε ισως να κρίνουμε μια αγορά μας . Τώρα το αν απολαμβάνουν τις μηχανές τους είναι δικό τους θέμα και πιστευτώ ότι τις απολαμβάνουν και με το παραπάνω Είναι και οι δυο ευγενικοί άνθρωποι και με επίπεδο
@go2adventure8 ай бұрын
Ευχαριστούμε
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Θέλει να μην είσαι μικροψυχος και παράλληλα να έχεις και ψηλό IQ για να σκεφτείς το αυτονόητο. Τελικά τίποτα δεν είναι αυτονόητο. Εσυ κατάλαβες το νόημα της κουβέντας. Άλλοι κατάλαβαν ότι κάνουμε επίδειξη πλούτου. Δεν είμαστε οι μοναδικοί ιδιοκτήτες ακριβών οτοσικλετών . Αλλά είμαστε από τους λόγους που έχουν ακριβή μοτοσικλέτα και έχουν αντικειμενική άποψη και που ταξιδεύουν με τις μοτοσικλέτες. Από ιδιοκτήτες πανάκριβων μοτοσικλετών που δεν πάνε πουθενά χορτάσαμε. Επίσης όταν βγαίνεις και λες μια άποψη δημόσια θα έχεις και επικριτές. Και αυτοί που κρίνουν εμάς όταν οι ίδιοι πούνε τη δική τους άποψη δημόσια θα κριθούν . Το θέμα είναι ότι είμαστε έτοιμοι να μας κρίνεται.
@batkoul49428 ай бұрын
Χαλαρώστε λίγο ρε παιδιά σαν 17 χρονα κάνετε, που έχουν το ποιο ακριβό παιχνίδι και έχουν έπαρση
@georgelagos6928 ай бұрын
Αφού οι μηχανές είναι τα παιχνίδια μας.. 😊
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Καμία έπαρση φίλε μου . Αγαπάμε. Κάθε μοτοσικλέτα εκτός από τις Κινέζικες.
@TheAdvTraveller8 ай бұрын
Καλά ο άνθρωπος έχει τα ''κολλήματά'' του. Άρρωστος Hondάκιας !! Και για να μη παρεξηγηθώ Χόντα είχα και Χόντα ξαναπήρα. Αλλά πραγματικά θα είχα ΄΄διαταραχή΄΄ αν ξόδευα 45.000 να πάρω ΜΙΑ μοτοσυκλέτα για να πάω στο ''Κόσοβο'' ή στην ''Πορτογαλία''. Βέβαια το τι είναι ακριβό και τι φτηνό το κάνει το εισόδημα του καθενός ..οκ. Και απ΄ την άλλη μας λέει ότι ''έμεινε από λεφτά και πούλησε το Afrika για να πάει βόλτες'' !!!! Ε ... οκ Αγαπάμε @motorider 👍👍❤❤✌✌
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
Η απάντηση μου είναι ότι μια φορά ζω και ζω το όνειρο μου. Ελάχιστοι μπορούν να κάνουν το όνειρο τους πραγματικότητα. Ήταν το όνειρο μου και το πλήρωσα 45.000. Δούλεψα και τα πλήρωσα. Δε ζητιανεψα δεν έκλεψα. Εγώ πάω μέχρι Πορτογαλία με το Goldwing. Οι υπόλοιποι 8 Έλληνες που έχουν αγοράσει Goldwing που πάνε ? Μόνο δύο από τους 8 πάνε . Οι άλλοι 6 πετάνε χαρταετό.
@worldbikeit8 ай бұрын
40 χιλιαρικα για μοτο φιλε μου μαλλον δν ζεις στην ελλαδα και τον μεσο ορο οι πιο πολλοι δυσκολευομαστε να παρουμε μια με 7 8 χιλιαρικα
@georgeiliopoulos19178 ай бұрын
Ούτε εγώ μπορώ να την αγοράσω, αλλά δεν με χαλάει να ακούσω και για κάτι καλύτερο.
@worldbikeit8 ай бұрын
@@georgeiliopoulos1917 δεν διαφωνώ φίλε μου αλλά δν μπορούμε ν μιλάμε για 2 μηχανές σε σύνολο 40 χιλιάδες βέβαια δεν είμαστε όλοι το ίδιο το αντιλαμβάνομαι
@georgeiliopoulos19178 ай бұрын
@@worldbikeitΕγώ παρακολουθώ τα πάντα γιατί έχω μούρλια με το μηχανολογικο κομμάτι. Παρακολουθώ βίντεο απο όλο τον πλανήτη από 50 κυβικά μέχρι όσο πάει.
@MotoRiderGreece8 ай бұрын
44.000 κοστίζει. Αλλά όποιος μπορεί να την αγοράσει θα αποζημιωθεί. Σίγουρα ελαχιστοι μπορούν .