Сбивание денег с людей. Эти машины ездят по 200-300 тысяч без удаления, и никаких проблем нет. А кто удаляет те не понимают что их развели. Сам катаюсь на таком же практике 2022 года никаких проблем. Все заводское.
@ChipDiagru20 сағат бұрын
@@Carlifeandgames ага. И 300т проехал. Всё верно. По 150 в год. 😅
@ИгорьМиронов-б8о13 сағат бұрын
@@Carlifeandgames ну да. Все всё знают, а сюда чото приходят комментариев написать.
@miner72719 сағат бұрын
На работе катаем Тойоту Хайлюкс 2017 г.в. 2.8 л. 177л/с. Пробег на сейчас 410 000 км. Всё стоит родное и никто никуда не лазил, ЕГР на месте, ошибок по ЕГР не было и никогда его не чистили. Топливный фильтр тонкой очистки под стартером тоже не меняли. Тяга нормальная пока, как и было всегда
@ChipDiagru19 сағат бұрын
@@miner727 здравствуйте. При трассовой езде, хорошем топливе и масле, своевременном обслуживании - вполне нормальная ситуация. Хотя для сажевого 400т это конечно прям сильно в любом случае.
@Серик-р5ц17 сағат бұрын
190 тыс. проехал тоже ничего не удалено, пока без изменений.
@igork413716 сағат бұрын
@@miner727 Ну надо же бабки на нас зарабатывать😀
@ChipDiagru15 сағат бұрын
У вас 1-2 машины - и уже статистика. И вы считаете, что так у всех. А к нам едут сотни, кто на ремонт, кто на профилактику, кто опытом наученный - и на новой сразу. Синдром врача...
@СанТолич-ъ1сКүн бұрын
Доброго здравия и успехов!
@autoblogersКүн бұрын
Спасибо за видео! Есть просьба снимать больше о дизельных двухсотках дорестовых
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@autoblogers здравствуйте. Уж о дизельных 200ках у нас видео предостаточно. Один из самых частых гостей.
@ChipDiagru22 сағат бұрын
@@autoblogers вот например kzbin.info/www/bejne/fH6wq35opr2gpMksi=lWXPd79cBwsMxm6N
@fgcl733515 сағат бұрын
От солярки всё зависит.Расхваливали танеко евро 6 на Татнефти, стал заливать( до этого только лукойл), через раз- то как угорелая летит, расход чуть меньше, работает мягче, прямо одно удовольствие, то за зад держат, на одной заправке заправляюсь, вот как то так, егр и сажевый не глушил, пробег 130 тыс.
@Alex-cp2qw12 сағат бұрын
2020 год, 145000 - полет нормальный, все штатное на месте
@alexanderkireev3219 сағат бұрын
Самое грамотное решение! Убирать всю систему вместе с теплообменником. На дорестовой наваре D40 174лс делал именно так. Помпе так же чуть легче будет прокачивать всю систему.
@Серик-р5ц17 сағат бұрын
Ну да конечно, ещё эти самодельные прошивки сделанные на коленке, добавляют ресурса .
@ChipDiagru15 сағат бұрын
Чтобы сказать так оно или нет, надо взять хотя бы несколько одинаковых авто, на половине из них оставить сток, на другом сделать всё. Эксплуатировать одинаково, обслуживать одинаково.
@АндрейСтерхов-э7о12 сағат бұрын
Я тоже не верующий, уже не первая машина дизель разных марок до последнего не лезу не в егр не в сажевый, по практике сейчас на опыте никогда больше не буду удалять сажевый только замена.....егр тоже ходит нормально но опять же стараюсь по трассе тоже прогонять....
@ІванМолофій-г2йКүн бұрын
тойота ауріс 1.4 д4д 2019 год 1 или 2 топливных фильтра стоят?
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@ІванМолофій-г2й здравствуйте. Достаточно редкий авто для нас. Лучший вариант - посмотреть по vin в каталогах.
@ParfenovDmКүн бұрын
Не пойму 😂 видно на заводе тойота в японии, сидят не инженеры а дураки 😂😂 они придумали егр/мочевину ну а наш рукастый дядя вася сказал: это от юродивого 😂😂😂 и все выкинул
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@ParfenovDm вот именно. Не понимаете. А если вы чего-то не понимаете, это ведь не значит, что этого не существует, или это неправильно. Это значит лишь то, что не хватает понимания.
@nice-power23 сағат бұрын
@@ChipDiagruсказал себе?
@ParfenovDm22 сағат бұрын
@ChipDiagru конечно не правильно кто спорит? Японцы дураки а мы все умные 😂😂
@ChipDiagru22 сағат бұрын
@@ParfenovDm это вы ещё теорию плоской земли не знаете...
@ИгорьМиронов-б8о22 сағат бұрын
Ещё один верующий в инженеров, только как все они забывший про "экологов". Ну ну. Верь дальше. Я на всех своих машинах всё выкинул. Прадо, Соренто, 200 и 300. 2 из этих авто проданы своим, полёт нормальный уже 150 тысяч и больше. 300 дизельная подо мной проехала уже более 70 тысяч, в хвост и в гриву гоняю, валит и не жрёт. ЧипДиаг сила!
@ДимаПавлов-е4йКүн бұрын
Не понятно зачем владелец относительно новый, родной сажевый фильтр поменял на такой же контрактный?!?
@ДимаПавлов-е4йКүн бұрын
Почему не стали работать со старым сажевым фильтром а купили др и с ним эти работы производят? Странно
@igork4137Күн бұрын
Чтобы без работы не остаться. @@ДимаПавлов-е4й
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@ДимаПавлов-е4й было желание сохранить родной целым, на всякий случай.
@ЮрийМакагонов-ъ1у15 сағат бұрын
Через три или пять лет всё поставит как в стоке и продаст!
@ОлегРезниченко-ъ1в21 сағат бұрын
Егр я ещё глушил в начале 90 х , правда сажевых тогда ещё не было .
@ChipDiagru20 сағат бұрын
@@ОлегРезниченко-ъ1в 👍👍👍 И с моторами порядок? А то тут понаписали в комментариях...😁
@igork4137Күн бұрын
Живу в Сибири. Не представляю как будет греться мотор при заглушенном егр. У меня 2.8 на 177 л. с. экология на месте мотор долго греется.
@skuy1146Күн бұрын
Вибасту включаем
@dimaurabusКүн бұрын
У меня такой же в стоке в Сибири живем, он так не греется только вебаста выручает.
@skuy1146Күн бұрын
@ на всех дизелях только она и спасает. Я всю жизнь на дизелях . Уже 120 тысяч без егр и не мёрзну )
@romantehno3384Күн бұрын
Дизель не греется сам
@ОлегРезниченко-ъ1в21 сағат бұрын
Греется норм , карина 3 ст турбированная , рри темпер - 30 , греется около 7 - 10 минут , поехал через 5 минут в салоне уже тепло , далее даже жарко ,живём в Забайкалье .
@ВалерийМиронов-й2щКүн бұрын
Цена работы?
@ChipDiagruКүн бұрын
@@ВалерийМиронов-й2щ здравствуйте. Как сказано в видео, есть разные подходы, как к программной части, так и к работам по механике/сварке. Поэтому лучше звоните +79267674764 в рабочее время, обсудим детали. Также мессенджеры доступны.
@ИванИван-х9бКүн бұрын
Очень интересно увидеть сравнение засраных частей движка и аналогичных, после вашего вмешательства...
@ChipDiagruКүн бұрын
@@ИванИван-х9б может как-нибудь и сделаем. Но логически и так понятно ж вроде 🤷♂️
@ИванИван-х9бКүн бұрын
@@ChipDiagru , логика - ничто перед фактами.
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@ИванИван-х9б мощно сказано😁 А что конкретно вы ожидаете/не ожидаете увидеть? Мне для понимания, что именно снимать.
@ИванИван-х9б23 сағат бұрын
@@ChipDiagru , например, места где обычно большие отложения нагара , но уже через 50-100 тыс.км. после вашей переделки. И ещё сравнение расхода топлива не помешает... Как обычно: было так за такой-то пробег, а стало так за такой-то....
@ChipDiagru22 сағат бұрын
@ИванИван-х9б это понятно, принято. Теперь ещё момент. Как вы себе выполнение этого представляете на чужом авто? Расход можно только на веру принять. А для съёмки - приехать на авто снова, и снова разобрать?.. Для соблюдения точности эксперимента - давайте с вашим авто этим займемся.
@Warfa1rКүн бұрын
Главное мощность не повышать - развалится((((😢😢😢 Он и 200 сил то еле переваривает(((((
@ChipDiagru23 сағат бұрын
@@Warfa1r здравствуйте. Можно ссылку на пример "непереваривания"?
@Серик-р5ц17 сағат бұрын
Это он чешет ...
@Доцент-е9фКүн бұрын
А где на доноре лямба отверстия даже нет
@ChipDiagruКүн бұрын
@@Доцент-е9фВнимательный зритель 👍 На доноре отверстие с другой стороны. Решается либо заглушкой, ступенчатым сверлом и вварной гайкой под лямбду (10 минут), либо отключением оного. Т.к. зонд после ката и сажевого, то его функции в основном - контроль за работой ката/сф. Решение в данном случае очевидно.
@ІванМолофій-г2йКүн бұрын
2.8 ето мотор,,тойота,,,?
@ВикторНиколаенко-и7ф21 сағат бұрын
Берем бензин 2,7 и без проблем до 500 тыщ.км
@ChipDiagru20 сағат бұрын
@@ВикторНиколаенко-и7ф и не можем Лансер 1.6 обогнать на 130+...
@ВикторНиколаенко-и7ф20 сағат бұрын
@ChipDiagru кто 2,7 берет, они по трассе ездят один раз в год ...
@ChipDiagru20 сағат бұрын
@@ВикторНиколаенко-и7ф вот. Новые моменты выясняются. А тогда откуда знаете про 500 тыщ км без проблем? Ведь по бездору, лесам да просёлкам 500 тыщ накатать - та ещё задача. Вот и выходит, что или крестик надо снять или трусы одеть 🤷♂️
@ВикторНиколаенко-и7ф19 сағат бұрын
@@ChipDiagru для леса есть Нива, для города Прадо 2,7 и хрен ты его изъездишь при должном техническом обслуживании.
@ChipDiagru19 сағат бұрын
@@ВикторНиколаенко-и7ф мы ж про 500 тыщ км вроде. Или уже нет? 😁
@rukhami4919 сағат бұрын
Зачем лезть в новый налаженый механизм? Хозяин лучше бы продал и взял бы 4л бензин...
@ChipDiagru19 сағат бұрын
@rukhami49 по опыту и статистике сориентировались.
@МарсельГайфуллин-ъ9б22 сағат бұрын
Глушить егр убить мотор быстрее
@ChipDiagru22 сағат бұрын
@@МарсельГайфуллин-ъ9б есть какие-то пруфы? Вот прям личный опыт, возможно? 😄
Ты машины видел только в телевизоре видать. Эксперт х.. Парни 10 лет в теме, ЧипДиаг сила!
@ChipDiagruКүн бұрын
+79267674764 ChipDiag.Ru Prado 2023, 200сил - про ЕГР и Сажевый Фильтр Ещё наши видео по Toyota-Lexus: Prado 150. Секретный 😁 Топливный Фильтр. vk.com/video-123700044_456239467 kzbin.info/www/bejne/opvagZyki8SheMk Toyota Prado 150 - нет тяги, ошибка P1608 - И СНОВА ТОТ САМЫЙ ФИЛЬТР! kzbin.info/www/bejne/h33EnWB5hMSqb7s Toyota Hilux 200 сил на 33 колёсах - Чип, ЕГР, Сажевый, Замер разгона kzbin.info/www/bejne/onWle4iIpLmcfcU Такой же авто на сток колёсах: Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: kzbin.info/www/bejne/bmSvZGlqha91hbs Lexus LX500d EGR DPF прошивка kzbin.info/www/bejne/fGHch4qBoNmYg80 Toyota / Lexus дизель 1VD-FTV - 3 авто в один день kzbin.info/www/bejne/mZ-WpIeveJuDY7c Сотка и Двухсотка - "непрошиваемый" 2UZ и не менее легендарный 1VD... ))) kzbin.info/www/bejne/aZ61n6F_pdSZidE Prado 2.8 - куда уходит антифриз? kzbin.info/www/bejne/qpukfHdmjteqrLM Сажевые Фильтры Land Cruiser 200 - когда стоит удалять? kzbin.info/www/bejne/npiTiH6OfruFaJo Toyota Tundra - Чип, Катализаторы, Продувка kzbin.info/www/bejne/kHy1ZICbatxmiM0 Tundra, Sequoia, LX570 - уходит антифриз. Потекла "Ванна" kzbin.info/www/bejne/naWwpYZ4hZKdl5Y Prado дизель - ЗАГНУЛО заслонку! kzbin.info3tRTR8bKZ0M Прадо с правым рулём - почему не едет? Чип, ЕГР, Сажа, Мочевина kzbin.info/www/bejne/Z4ioY62mZrycqKs Lexus LX500d (LandCruiser 300) - EGR, DPF, Чип 350 сил kzbin.info/www/bejne/nJnHmoqLaraiiNk Land Cruiser - по полочкам о Чип-Тюнинге и ЕГР (1VD-FTV) kzbin.info/www/bejne/ipuxipWkp8-hpKs 4 машины сразу -Toyota Land Cruiser 200 kzbin.info/www/bejne/mHvZfmdjrJ5sia8 Как выглядит впускной коллектор ТЛК200 с пробегом 100 тыс км БЕЗ ЕГР kzbin.info/www/bejne/pZe8mX-ZmZmArac Тойота, Лексус - EGR. Снова ))) kzbin.info/www/bejne/hIrTlWqiaLaCp7M LandCruiser Prado 2.8 - ЕГР, Сажевый, Вихревые заслонки, Чип 225 сил: kzbin.info/www/bejne/o5u1XpiZma1_mKs Hilux 200 сил - убираем EGR и DPF на новой машине, чипуем до 240 сил: kzbin.info/www/bejne/mKGUpKKJhMeAbNU Land Cruiser 200 - пробег 60 тыс - ЕГР, Сажевый, и КУДА делась компрессия?.. kzbin.info/www/bejne/qKexqZKuds-MhMU Toyota RAV4 - EGR и впускной коллектор kzbin.info/www/bejne/nafPpXaabc6kqZY Land Cruiser 200. Который по счёту?.. kzbin.info/www/bejne/a32caHureLKHa5o Снова 200ка, снова ЕГР, всё как всегда kzbin.info/www/bejne/hJKUpoibbKarbZI Состояние впуска двигателя 1VD-FTV. 5 тыс пробега kzbin.info/www/bejne/bGSooJ6qirSVoKc Land Cruiser 200. Снова прогорела трубка ЕГР kzbin.info/www/bejne/bGSooJ6qirSVoKc ЕГР ЛК200 - 15тыс пробега - а что бывает с клапанами??? kzbin.info/www/bejne/gJDJe4d4YtmikNk Два Ленд Крузер 200, дизель, оба издалека, и оба с относительно чистым впуском. kzbin.info/www/bejne/kKXbnqSIjsSrrpY Land Cruiser 200 - три машины сразу - EGR, последствия... kzbin.info/www/bejne/aX2mpX-warl3p5Y Снова ТЛК ☺ Влияние чип-бокса на количество сажи - kzbin.info/www/bejne/ioiWmqJpqJ1ljLs Крузак не ломается (?): kzbin.info/www/bejne/bWGqnotunapqgZo Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп: kzbin.info/www/bejne/l4LNZ3SFh8-smdU Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: kzbin.info/www/bejne/bmSvZGlqha91hbs Новый Land Cruiser 200, 4.5D, V8. 27 тысяч пробега. EGR: kzbin.info/www/bejne/laWteXynbK2Bo9U Чип-Тюнинг нового LandCruiser: kzbin.info/www/bejne/ipuxipWkp8-hpKs Чип-Тюнинг нового Fortuner: kzbin.info/www/bejne/q5KYaIp5psmtbbc Чип-Тюнинг Lexus GX460: kzbin.info/www/bejne/l4rGoqGLq6ehnas Почему нужно ставить заглушки ЕГР: kzbin.info/www/bejne/noqxZYucnb2bjK8 Отзыв Владельца Тойота Хайлакс: kzbin.info/www/bejne/gniVYod9mtB6b9k Тойота Секвойя: kzbin.info/www/bejne/opPMq2WBpr1si6c Тойота Прадо 150 - БЕЗ ЕГР С ЗАВОДА: kzbin.info/www/bejne/aYrWYXmaqtV5a9k Lexus LX450D: Минус ЕГР, Плюс Чип Мотора и АКПП: kzbin.info/www/bejne/jGfQfXxoaqt3fq8 Наши видео про БЕНЗИНОВЫЕ Toyota-Lexus: Прошиваем "НЕПРОШИВАЕМУЮ" Секвойю kzbin.info/www/bejne/aWGQioOJaqakrdU Lexus GX460 - Чип, ЕГР и Разгон по приборам kzbin.info/www/bejne/l4rGoqGLq6ehnas Toyota Seqoia - Чип-Тюнинг, Катализаторы, Евро-2 kzbin.info/www/bejne/opPMq2WBpr1si6c TOYOTA TUNDRA 4.6 - EGR, Катализаторы, Чип-Тюнинг kzbin.info/www/bejne/p2TSaGRsdsqKf9E Toyota Tundra 5,7 V8 Чип-Тюнинг kzbin.info/www/bejne/oYfUaXdqhtWtfpI Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп kzbin.info/www/bejne/l4LNZ3SFh8-smdU Toyota TUNDRA 5.7 V8 - АНОНС - Чип-Тюнинг, отключение вторичного воздуха, продувки катов, Евро2 kzbin.info/www/bejne/fXiTYZ5pnrWqnac Toyota Tundra 5.7 - Чип-Тюнинг, Евро-2, Катализаторы kzbin.info/www/bejne/rZfKgauwrbh4qbM Toyota Tundra 5.7 V8 Чип-Тюнинг Евро2 kzbin.info/www/bejne/Y6bPZpaip5qIa7c Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика. Другие наши видео по Toyota-Lexus: kzbin.info/aero/PL2pD7Nfxnah356WfDX5DCQKAo_IR5o_ze&si=64TyMgdrf60COxBZ