"Пока я жду трамвая, давайте поговорим о трамваях..." - Аркадий - после 14 минут разговора о трамваях ))
@jartimin49623 жыл бұрын
..."и пускай я пропустил три моих трамвая за пять минут, я ещё минут пять поговорю о трамваях")))
@JosephRockyBoy5 жыл бұрын
Живу в Праге Машины нету ибо не надо - общественный транспорт покрывает все нужды Сыну проезд бесплатный до 16 лет
@v3g1eK5 жыл бұрын
Я тоде живу в Праге мне 15 и там чтобы до 16 ездить бесплатно нкдно иметь изденку
@Агентмк5 жыл бұрын
ДО 16 ЛЕТ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД???! ВААУ!
@drmullings63125 жыл бұрын
@@Агентмк нет это бред. Заводишь себе карту(Lítačka) так же делаешь айсик(подтверждение об обучении международное)и за год тебе будет стоить проезд на всех транспортах чёто 1260 крон вроде. Но обычно покупается на месяц, я вот как обычный работающий парень, в месяц по праге 550 крон карта на всё.
@drmullings63125 жыл бұрын
@@Агентмк и да, бесплатный проезд только у пенсионеров.
@ЮдикВадин5 жыл бұрын
@@drmullings6312 При этом и для пенсионеров-иностранцев тоже.
@Burndoc585 жыл бұрын
Был в Праге 2 года назад - волшебный город. И да, общественный транспорт это то, чем я после Хабаровска восхищался не меньше, чем архитектурой.
@od67233 жыл бұрын
@Odile Lalanne Ничего не изменилось, тоже в Прагу переехал , волшебная страна.
@ВладВоронов-т8н2 жыл бұрын
Знаете я душный вечнонедовольный всем человек, побывал в десятках городах мира и всегда находил причину своего недольства, но Праге ставлю лайк. Вот в Прагк мне понравилось всё! Это действительно город-сказка город-мечта. Кто не был бросайте всякие Турции и Египты, дубаи и Тайланды. Езжайте в Прагу, не пожалеете
@АндрейБояршинов-т9т3 жыл бұрын
Сразу видно, что город для людей, удобный, комфортный
@arsuhaigrovoy62895 жыл бұрын
Наконец-то Прага! А то от Варламова не дождешься
@_WinniePooh5 жыл бұрын
Варламов немного недолюбливает Прагу. Из похожих городов он очень лестно отзывался о Будапеште. А меня наоборот Будапешт не вставил: менее ухоженный, более интенсивное автомобильное движение, меньше современной архитектуры.
@cafifattax47565 жыл бұрын
А я в Чехии планирую переехать на пмж спасибо большое
@cafifattax47565 жыл бұрын
@@_WinniePooh Похожие города с Россией?
@eugenenovikov6715 жыл бұрын
@@cafifattax4756 Похожие на Прагу по архитектуре, причём тут Россия
@cafifattax47565 жыл бұрын
@@eugenenovikov671 Чувак с Aрхиктитурой какой страны то?
@JUNAcora2 жыл бұрын
Обожаю этот атмосферный город. Любовь с первого взгляда! Даже Париж настолько не привлек.
@ЖораРояль5 жыл бұрын
Впервые я побывал в Праге в 2004 (мне тогда было 14). Я был удивлен, когда увидел космическую капсулу вместо трамвая. У нас тогда ходили разваливающиеся ведра с гайками.
@eugenenovikov6715 жыл бұрын
сложно поверить, но 66-е ЛИАЗы в московской области ходят до сих пор...
@ЖораРояль5 жыл бұрын
@@eugenenovikov671 да вот просто верится в то, что-то прогресса мы и не добрались. Москва чуть на шаг впереди, но общий колхоз из умов еще не ушел.
@artemustimov94635 жыл бұрын
@@eugenenovikov671 у нас в городе ходят лиазы 677
@eugenenovikov6715 жыл бұрын
@@artemustimov9463 да, я его и имел в виду, с цифрой ошибся. я видел в Гжели, а ещё народ в ютюбе выкладывал ещё в двух городах. вобщем Средневековье сраное.
@жизньпрекраснаиудивительна-в1м5 жыл бұрын
не сравнивай жопу мира россию и Прагу!
@user-jw3uv3op3h5 жыл бұрын
Живу в Праге третий год. Первое время даже писала об инфраструктуре для инвалидов, о местах для выгула собак, парках и т.д. Обожаю этот город! 😍
@АлександрБильчук4 жыл бұрын
Откуда уехали? Город
@user-jw3uv3op3h4 жыл бұрын
@@АлександрБильчук Владимир Владимирович, не ругайтесь, пожалуйста! Тут всё плохо, в России лучше. Денег заработаем и вернёмся страну поднимать. 😂
@Markian423 жыл бұрын
Здравствуйте, а где вы писали? Хотел бы почитать. Тоже думаем туда ехать, у нас две собаки.
@pavelvolodkovic84093 жыл бұрын
Privet iz Plzna
@lirzh3 жыл бұрын
Прывітаньне з Менску! Мая дачка ў Празе вучыцца трэці год. Усім здароўя
@MeteorRed5 жыл бұрын
ШИКАРНО! Обожаю заочно культуру Чехии! ♥
@ТатьянаАлексенко-э3ъ5 жыл бұрын
ПРАГА- любовь на всю жизнь!!! Спасибо.
@jackblack6336 Жыл бұрын
Обидно, что кремлевские старики подослали молодежь Советской Армии насиловать ее жарким летом 68-го года.
@timurkirey5 жыл бұрын
Аркадий, глубоко вас уважаю и всем сердцем благодарен вам за ваш контент! Однако, как человек, живущий в Праге на протяжении пяти лет, могу сказать, что это видео, в котором не удалось передать урбанистическую, да и не только, атмосферу Праги. Я понимаю, почему многие в комментариях не в восторге - на видео показаны одни из самых серых мест города. Прага на самом деле гораздо многограннее и интереснее, чем вы её увидели, и тем более, чем передали зрителям. В ваш следующий визит я с удовольствием проведу для вас бесплатную экскурсию по действительно стоящим местам. Уверен - вы будете удивлены. Спасибо за прочтение, удачи вам! :) PS Известный Centre for Economic and Business Research в своём исследовании присвоил Праге пятое место в списке лучших систем общественного транспорта в мире. Поэтому Пражский общественный транспорт не просто хороший, пражский общественный транспорт - уникальный.
@diegoperez20905 жыл бұрын
Золотые слова!
@irinanovikova72865 жыл бұрын
А я на днях в эту красавицу Прагу собираюсь.Повезло жить в таком архитектурно офигенном городе, наверно жизни не хватит исследовать все вокруг
@irinanovikova72865 жыл бұрын
А про какие " действительно стоящие места Вы говорите? Можно адреса? Хотя бы кратко, я найду, я библиотекарь.
@timurkirey5 жыл бұрын
@@irinanovikova7286 здравствуйте! В Праге, как и везде, есть два типа мест, стоящих посещения. Первый тип - это главные туристические достопримечательности, а второй - места, скрытые от большинства туристов. Среди первых - Пражский град, вся набережная Влтавы от Министерства Промышленности и торговли до Вышеграда, сам Вышеград, Староместская площадь, Карлов мост, Парижская улица и Йозефов, Вацлавская площадь и Национальный проспект, холм Petřín и Malá strana. Зоопарк. Второй тип - великолепный район Vinohrady (там Vinohradská tržnice, náměstí Míru, náměstí Jiřího z Poděbrad, žižkovská věž, Vinohradská voldárna), район Karlín (Karlínské náměstí + класссные общественные пространства, которые вы найдете, если поглубже погрузитесь в район). Холм Vítkov с конной статуей и прекрасным видом, район Pankrác с интересными высотными домами и парком, Nový svět (прямо под Пражским градом, чудеснейшее место), район Dejvice и одна из самых современных в мире библиотек - NTK, виллы в районе Bubeneč, сады и парки - у Вацлавской площади Františkánská zahrada, Valdštejnská zahrada, Vojanovy sady и др. Плюс многое, многое другое. Я вожу знаю город хорошо, но несмотря на это постоянно нахожу новые и новые места. Прага - это волшебство! Хорошей поездки! :)
@irinanovikova72865 жыл бұрын
@@timurkirey спасибо большое! Вторую упомянутую Вами часть посещу в первую очередь!
@SergeyMilushkin3 жыл бұрын
Очень вы красиво все рассказываете. Спасибо!
@Papasic_19735 жыл бұрын
У нас тоже время от времени водители трамваев с ломиками выходят поправить стрелку. Привет из Праги.
@ЛюбовьЗемная-з8и5 жыл бұрын
Да, так оно и есть.Просто паренёк этого не увидел!
@HedgehogInTheCPP5 жыл бұрын
У вас то стрелки меняют и ставят автоматическую диспетчеризацию, а в Москве даже и не думают об этом, в этом весь тлен России.
@АкылК-и4с5 жыл бұрын
А ещё мне нравится в Праге, что они не строят небоскребы (муравейник)
@ataia4 жыл бұрын
там есть относительно высокие здания, когда ехала к аэропорту были районы где были до 6 этажей домики.
@1222-n4k3 жыл бұрын
Строят легко, Прага 20 вся такая почти
@jackblack6336 Жыл бұрын
На это повлияло внесение Исторического центра Праги в Список всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО.
@tangobarcelona33875 жыл бұрын
Молодец Аркадий. Очень познавательно и позитивно
@elenasablina12075 жыл бұрын
Живу в Праге 20 лет.Люблю Прагу.Обзор понравился.
@free_word80235 жыл бұрын
Действительно прекрасный город с своеобразной архитектурой и удобной транспортной системой, я б тут жил!
@Papasic_19735 жыл бұрын
Жил был мужик, а после смерти за хорошее и праведное поведение попал в рай. Душа мужика была рада, наслаждалась пением райских птиц, чистой водой и соседством с Богом. Но однажды душе стало немного скучно, и мужик пошел к Богу: - Господи! Всё прекрасно в раю, но только стало как-то скучно. Что делать? На что Господь ответил: - Могу устроить экскурсию в ад, для развлечения. Хочешь? - Ну, давай попробуем. И отправилась душа в ад. Там её встретили красивые женщины, которые были готовы удовлетворить любую прихоть, котлы алкоголя, который можно было выпить, теплый климат и дружелюбный персонал. В общем, спустя две недели адского отпуска, душа мужика вернулась к Богу и сказала: - Всё, я понял! Не хочу скучать в раю, переезжаю на ПМЖ в ад! Там веселее. Сказано, сделано. Да только как переступила душа порог ада с чемоданами, так её схватили и в на ближайшую сковородку и кинули. Мужик в возмущении, что за дела! А черт, подливая между делом масла и подпихивая вилами и говорит: - Не стоит, батенька, путать туризм с эмиграцией.
@georgephilips25373 жыл бұрын
@@Papasic_1973 ваше высказывание применимо к Эмиратам (иммигранты живут в рабстве без паспортов на очень низкие зарплаты, хороший уровень жизни только у местных) или США (когда придется столкнуться с медициной например), но никак к Чехии. В Праге и Чехии нет объективных недостатков в сравнении с Россией. Есть особенности (больше краж и хулиганств, но меньше жестоких преступлений). Но у неё нет и сильных преимуществ, как у Германии, Швейцарии и т.д.
@АлексейЗ-г8ъ5 жыл бұрын
Попробуйте посчитать, сколько раз, в этом видео было сказано слово Трамвай?, я думаю не меньше ста раз! За видео однозначно лайк! Посмотрел с удовольствием!
@vikesper5 жыл бұрын
потому, что это трамвайный придурок
@АлексейЗ-г8ъ5 жыл бұрын
@@vikesper вот и из-за таких как ты, наши города не для людей!
@vikesper5 жыл бұрын
@@АлексейЗ-г8ъ не для "чертей", ведь именно человек красит место
@diegoperez20905 жыл бұрын
@@АлексейЗ-г8ъ Из-за таких как он всех россиян считают быдлом.
@poketova5 жыл бұрын
Была тоже в этом центре архитектуры и генплана. Хотела добавить, что помимо выставок они проводят открытые лекции, приглашают архитекторов, транспортников, генпланистов, в общем, профессионалов своего дела. Проходит показ фильмов на чешском, но с английскими субтитрами, а перед этим ещё и 15-ти минутная přednáška (лекция) связанная с этим фильмом и городом. Так же по Праге ездит черный трамвай с надписью ARCHITEKTURA, и в нем иногда проходят бесплатные лекции, экскурсии, на которых рассказывают о развитии транспорта Праги.
@poketova5 жыл бұрын
Ещё купила там книгу, называется "Для чего архитекторы". Эта книга в основном направлена для детей и начинающих архитекторов. Я была поражена, как даже в детской книге говорится, что здание необходимо строить так, чтобы оно не убивало облик сложившейся застройки, и что никто не должен понять, что это здание новое. К сожалению в Российской школе архитектуры этому не учат.
@denrad10005 жыл бұрын
Так в Прагу захотелось
@milenasemashka87625 жыл бұрын
No sea
@nadiynadiy8214 жыл бұрын
Денис, Чехия или Польша, что лучше тля туризма-путишеитвия? Где интереснее?
@denrad10004 жыл бұрын
@@nadiynadiy821 Я не был в Польше, моему брату, который проехал по Чехии и Польше, последняя понравилась больше. Польша еще недооценена в плане туризма
@lirzh3 жыл бұрын
@@nadiynadiy821 это разные страны. Нужно и там, и там пожить-чтоб понять разницу культур.
@РоманБелов-ю9и5 жыл бұрын
Есть в этом городе своя душа !
@li_an_fik68345 жыл бұрын
Была в Праге месяц назад ... Влюбилась в этот город
@ViktoriaSoldatenko5 жыл бұрын
Очень понравился ролик, автору респект! Живу в Праге 20 лет, а про такой институт и свободу его посещения не знала, обязательно схожу, спасибо. Подробный рассказ об удобстве города очень впечатлил, ходишь годами, восхищаешься городом, а что это много вещей в совокупности и не понимаешь) Тоже обожаю общественный транспорт Праги, работает всё четко, как часы. Маленькая поправка: проезд на 90 секунд не купить нигде))
@morozvasilisa5 жыл бұрын
Viktoria Soldatenko он написал внизу «минут*» 😀 оговорился прост
@locomach5 жыл бұрын
Вы заметил, что над пешеходным тунелем стоит текст «не бойся»? 😁
@dvmavgoor5 жыл бұрын
а ночером жижковский тоннель как раз лучше бы бояться :)
@Andre-cz3mr5 жыл бұрын
@@dvmavgoor Ахаха, да, хотя мой товарищ по нему ходил один и ночью (за бухлом), говорит ничо такого, на Уралмаше стремнее :)
@ВенерРафиков-о1й4 жыл бұрын
И табличка позор))
@od67233 жыл бұрын
@@ВенерРафиков-о1й Внимание в переводе
@richi93025 жыл бұрын
У нас во Владикавказе до сих пор ходят старые чешские трамвайчики , их обновили и они внутри полностью современные , с электронными табло с объявлениями остановок и телевизором даже , всё новое и комфортное , и когда смотрю как старый трамвайчик в Праге идёт вдоль исторических зданий то сразу мой Владикавказ вспоминается с его историческим центром , большой пешеходной улицей , большим озеленением в середине , скамеечками и трамвайчики ходящие вдоль исторического красивого центра , и такая же плитка как в Праге ) !
@pudgiest_hedgecock5 жыл бұрын
А по поводу брусчатки - множество мест в праге все же закатано асфальтом лет 50 назад. Сейчас с этим стараются бороться, срезают и реконструируют старое покрытие.
@tramboy65595 жыл бұрын
Отличное видео! Очень хочется побывать в Праге и думаю, что весной получится прокатиться на знаменитом пражском трамвае....
@naezdnikCHERTOV5 жыл бұрын
Татры реально как новые. Сам только вернулся из Праги, город волшебный
@artemustimov94635 жыл бұрын
в Москве они не хуже
@poketova5 жыл бұрын
в них классно, что на потолке сделали поручни в 4 ряда. Теперь не надо жаться между пассажирами в один ряд, а можно также стоять в проходе. Благо, у них нет кондукторов, и никто тебя толкать и пропихивать не будет))
@Damir_abyi4 жыл бұрын
@@artemustimov9463 только в Москве к сожалению. В Самаре-ведра с гайками....
@user-tatra3 жыл бұрын
@@Damir_abyi в Краснодаре тоже хорошие Татры)
@ksandermeister5 жыл бұрын
Класс, обожаю Прагу, два раза там был, и приезжал бы туда снова и снова!
@policetvcz4 жыл бұрын
Респект! Хорошие выпуски! Давайте все в Прагу! Красота неимоверная!
@arisu97375 жыл бұрын
Так приятно почему-то, столько всего хорошего о моем родном городе Когда живёшь с рождения, не замечаешь этого, трамваи уже обыденность, улицы все из видео я узнаю, и только сейчас понимаю, что в отличии от России, у нас прекрасно
@maxmironov73354 жыл бұрын
Привет из Самары!!! Тут наконец-то поняли, что ломики - это дичь, и на новых рельсах сделали их автоматическими!!! Ура, прогресс!!!
@АртемШ-й5к5 жыл бұрын
"в 20-м веке произошла деградация транспортной науки в России" А. Гершман.
@mmmuuu48705 жыл бұрын
Он же - профессор транспортной науки тчк.
@МаксимСтепанов-ш4ъ3 жыл бұрын
Потому что в двадцатом веке появился СССР
@marcello_343 жыл бұрын
@@МаксимСтепанов-ш4ъ Который проложил сотни тысяч километров новых дорог, тоннелей, мостов и развязок. ☺️
@JUNAcora2 жыл бұрын
@@marcello_34 вы забываете, где и над чем работает Аркадий
@userspb3385 жыл бұрын
Спасибо, Аркадий за интересный и информативный рассказ!
@Sonique1165 жыл бұрын
Респект Аркадий! Как будто заново вернулся в Прагу! Был там 10 лет назад и охренел с разнообразия трамваев и безшовных рельс.
@Dieter_Unzeitig5 жыл бұрын
Аркадий, Ты сделал хороший документ. Я чех, жил в Праге 18 лет. Сейчас я живу в Германии почти 7 лет. Я всегда любил Прагу и очень скучаю по ней сегодня.
@ksandermeister5 жыл бұрын
Вам из Германии ничего не мешает навещать Прагу хоть каждые выходные! Это мы тут в России такой возможности не имеем(
@eugenialappies37655 жыл бұрын
Огромное спасибо за такое информативное видео! P.S. Тем временем у нас в России трамваи пропускают машины и стоят в пробке по 10-15 минут. К тому же интервал между трамваями в 20 минут(!) И чтобы доехать до дома ты должен ждать целый час... Прага очень уютный город, рассчитанный для людей. А не как у нас в России города для машин🤦♀️
@Strekoza285 жыл бұрын
Eugenia Lappies, только за рулём машин тоже люди) кстати, личный транспорт-это ооочень удобно
@eugenialappies37655 жыл бұрын
@@Strekoza28 рано мне ещё свой личный автомобиль иметь. А так как я ещё учусь, приходится обходиться общественным транспортом...
@Strekoza285 жыл бұрын
Eugenia Lappies, 😁
@JUNAcora2 жыл бұрын
@@Strekoza28 вы говорите только о личном комфорте, забывая о том же для большего количества людей
@vladmaksymchouk89424 жыл бұрын
Спасибо, что показали, как они красят столбы освещения. Я как раз задавался вопросом, как бороться с этими объявлениями
@frankweber31374 жыл бұрын
Прага прекрасна, но скамейку не найдешь, чтобы 5 минут отдохнуть, только разве на набережной.
@Maria_RS3 жыл бұрын
Экскурсовод в Праге рассказал, что за безбилетный проезд не только штраф, но и разбирательства в миграционной службе и в последующем проблемы с визой. И я очень переживала тогда, вдруг время билета закончится во время поездки в метро. По поводу трамваев, насколько я знаю, водители могут переключать светофор на зелёный самостоятельно. По крайней мере, в Швейцарии это так. Я давно была в Чехии, лет 10 назад и это была моя первая европейская страна. Я в неё влюбилась с первого взгляда 💖
@johnsimpson9225 жыл бұрын
интересно и приятно рассказываешь, подписался :) Хоть я и 13 лет прожил в Праге, много нового узнал
@alinaalexandrova45285 жыл бұрын
Это шутка?
@johnsimpson9225 жыл бұрын
@@alinaalexandrova4528 чего шутка, похоже на шутку? Где тут в этом выражении шутка??
@Ирина-х4е1ъ5 жыл бұрын
Очень понравилось! Спасибо! В Праге буду уже через несколько дней)))
@kamenskoetransport5 жыл бұрын
В Москве должно быть как в ПРАГЕ , много трамваев - платный вьезд в центр для авто , а не вот это вот всё...!!!
@Пользователь-ж8б5 жыл бұрын
Могло быть как в Швейцарии - куча троллейбусов, но не судьба...
@FlymanMS5 жыл бұрын
Для авто высокопоставленных с мигалками - по тройному тарифу.
@raidorainer5 жыл бұрын
В Питере должно быть как в Праге, он больше похож на Прагу.
@raidorainer5 жыл бұрын
Там столько стройных тёлок
@ttanucha5 жыл бұрын
Вы что, хотите как в Праге???
@ФеличеРиварес-э2р3 жыл бұрын
Прагу, почему-то, в споре "строить метро VS развивать трамвай", почему-то, приводят в пример только на стороне трамвая. Хотя в первую очередь необходимо помнить, что в Праге, сопоставимой по населению с Новосибирском, Екатеринбургом, Нижним Новгородом, Казанью, построили три полноценные магистральные линии метро. То же самое касается и ЛРТ в немецких городах. Эти ЛРТ начались с того, что в ФРГ сразу в нескольких городах уровня Ярославля, Тулы, Ижевска, Иркутска, Барнаула и Владивостока построили полноценные метрополитены с трамвайным подвижным составом (как в Волгограде), который ближе к окраинам выводили обычным трамваем. И всё это дополняло S-Bahn, нечто среднее между Филевской линией метро, МЦК и МЦД в Москве.
@denisloktyev67455 жыл бұрын
Планирование застройки в целой чехии очень продумано. В сёлах планировка застроебых участков планируется на 5 - 10 лет. И самоуправление регулирует что можно построить (сколько этажей тип крыши вплоть до цвета фасада.). В Праге же в историческом центре нельзя просот так поменят окна тем более поставить пластиковые. Разве что по нормам ЕС стали делать лифты. Которые со стороны внутреннего блока. Что касается номерации улиц синий цвет это длай почтальёна. Как вы сказали по улице, а красный по катастру. Завела номерацию Мария Терезия. Старые трамваи Т3 никогда не перестанут ездить. Более красивого трамвая нет. Классное видео. Живу в Праге 20 лет, и как то после вашего видео полюбил ещё больше Прагу.
@NT-yr2cb5 жыл бұрын
Не все так розово, "пражанин" . По личному опыту и по местным источникам известны грубейшие ошибки в застройке так называемых городов-спутников Праги и др. Где нет возможности проехать мусоросборочным машинам из за узости дорожек, где запахи с кухни соседа стоят в вашей спальне и тд и тп. А тоннель, стройку которого десять лет критиковали все, кому не лень? А отсутствие эскалатора в проекте станции метро, через которую едут в аэропорт? А редкое строительство новых станций? А разрушающиеся прекрасные здания 19 - нач. 20 вв седьмой Праги, которые власти муниципальные намеренно не приводят в порядок, чтобы потом продать дорогостоящие участки? Так что проблем в пражской урбанистике не больше, но и не меньше, чем в любом другом крупном городе мира. Взялись за такую серьёзную тему, а пишете одни восторги - несолидно. В таком ракурсе лучше писать только об эмоциях, а не о физической реальности. Р. S. Про нУмерацию - познавательно, все в умилении.
@denisloktyev67455 жыл бұрын
T N я с вами не спорю. Мог бы расказывать часами о пробках. О отсутствии пражского кольца. О проблемах с самокатами. Прага же не эдем. Но почему то столько русских остаются на пмж.... Да на счет мусоровозов ни разу не видел такого. Если в этих "узеих" дорогах припаркованы машины в нарушении то огда звиняйте.
@NT-yr2cb5 жыл бұрын
@@denisloktyev6745 узкие дорожки не в Праге, а в городках около неё (satelitní). Про "не эдем" это правильно. Знаете же про строительство жилья, сбор разрешений на которое растягивается на 10 -15 лет. Поэтому спрос значительно превышает предложение, что позволяет удерживать не объективно высокие цены. Что выгодно тем, кто жильё уже приобрёл. И в первую очередь, тем среди них, кто имеет какое-то влияние - политики, чиновники и тп. Любить Прагу нетрудно, с этим всё понятно. Жить в ней непросто, впрочем, как и везде. Про "много русских" на ПМЖ не совсем ясно. Если это россияне (граждане РФ), а не этнические русские, например с Казахстана? Или русскоговорящие из др национальностей? По сравнению с др. ГРАЖДАН России в Чехии не так много - точно меньше, чем украинцев и вьетнамцев.
@alexmonya9484 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть.. очень грамотно и конструктивно. Спасибо.
@James_bond72295 жыл бұрын
Прага - один из любимых городов...
@ternnur88642 жыл бұрын
Я живу в Праге и пользуюсь трамваем и самое интересное што специально для школи сделали остановку и в итоге очень удобно
@tedsaenko96215 жыл бұрын
"едет тихо " кричит аркаша сквозь шум
@lirzh3 жыл бұрын
Имеется в виду по сравнению с совком!!!
@MrVan035 жыл бұрын
Аркадий, лучший ваш выпуск на мой взгляд, то на что нужно ровняться всем российским городам. Приятно провел время. Растете на глазах! Спасибо!
@РостиславЯкубович5 жыл бұрын
Аркадий, очень интерактивное видео. Скажите пожалуйста, как вы относитесь к граффити на фасадах в Праге , да и вообще в других городах Европы?
@ВенерРафиков-о1й4 жыл бұрын
Шикарный город. Спасибо за видео!
@timurbadretdinov95555 жыл бұрын
Приехал оттуда месяц назад. Я был поражен трамваями. Всем, кто спрашивали как съездил в первую очередь о трамваях говорил. Жалко у нас в Уфе такого нет, да что там Уфа, в столице и в Питере такой крутой системы нет
@Whitebeard79outOfRus5 жыл бұрын
Не, ну питерский Чижек вполне себе на уровне, хотя ему не хватает приоритетных светофоров на перекрестках. Правда, в Праге с такими трам-светофорами тоже не густо, они там просто фазы настраивают. А по подвижному составу Чижик новее и низкопольнее )) Кроме того, в Праге экспресс-потенциал трама не до конца используется, он там скорее гибридный. Он скорее пример не идеального трама, а минимального для трам-нормальности ))
@Alex-rd5se5 жыл бұрын
А Wi-Fi в пражских трамваях есть? В московских есть
@FlymanMS5 жыл бұрын
@@Alex-rd5se нафига этот вайфай, если у всех мобильный интернет. Если только для технических нужд.
@Alex-rd5se5 жыл бұрын
@@FlymanMS например, для туристов из других стран. Кроме того, для тех, кто экономит траффик. И еще, у кого планшет без симки. Ну, а в метро - для всех
@РоботФёдор-ц9н5 жыл бұрын
В Москве трамвай витязь вполне хороший
@sofiabessonova22144 жыл бұрын
Спасибо. Ваши видео одни из самых лучших. Не исчезайте из KZbin.
@valeriej52094 жыл бұрын
в Праге не нужны такие же сети велодорожек, как в перечисленных городах. Город на холмах и действительно сложно было бы пользоваться велосипедом постоянно, мне кажется именно поэтому и не делают. Проще просто покататься в парках и в отведенных местах. А передвигаться по городу лучше трамваем или автобусом.
@megab0r1s5 жыл бұрын
Спасибо за такое интересное видео. Теперь я точно знаю, где бы я хотел побывать!
@Roman-lm3bz5 жыл бұрын
Рай трамвайщика в Праге: отличное техническое обслуживание, модернизированные в 2000-х татры с сохранением старого дизайна, низкопольные шкоды, новые вагоны в ретро дизайне)
@TheHellhammer7775 жыл бұрын
и зарплата 35.000 крон (~100к рублей). ;)
@Whitebeard79outOfRus5 жыл бұрын
Ну неплохо, но не рай - там много еще чего надо реализовать по увеличению его экспрессности, разграничения с другими участниками движения и обновлению подвижного состава. Вообще, они все делают даже слишком экономно, т.к. трам страдает от недостатка финансирования, в том числе и потому, что много денег уходит на избыточное в таком кол-ве метро. А метро избыточно развивают, т.к. Прага по-прежнему остается во многом автоцентричным городом и поэтому идея упрятать весь ОТ под землю, а наверху оставить одни машинки всё еще сильна там.
@ivang5023 жыл бұрын
4:49 это как-бы не подземный переход, а вход в метро. Станция Музеум. Там две ветки пересекаются. Просто в Праге в метро нет вестибюлей. Либо вход просто из какого либо здания, либо он выглядит как подземный переход
@Den-pw5dr5 жыл бұрын
спасибо большое Аркадию! в Мск вряд ли в обозримом будущем будет что-то особо человеческое в городской среде, ведь надо вместить как можно больше всех бегущих из умирающих регионов и прочих городов, а посему - высотки-коробки, площади-парковки, любимое пластиковое **вно, и огороженные за заборо-охраной всех мастей "боХачИ" 🤷🏻♂️
@אולגהסרגין5 жыл бұрын
Да уж, Алексей Акулов, умом москвичей не понять... Живут в одном из лучших городов по инфраструктуре - и все плохо, плохо, плохо...
@Den-pw5dr5 жыл бұрын
разумеется, Московия развивается да ещё как, по сравнению даже с соседним Подмосковьем. Жаль просто что не делают так классно, как могли бы. Если б я не знал примеров жд инфраструктур той же Германии/Швейцарии итп, вряд ли бы я ожидал чего-то иного от новой московской инфраструктуры. ну и конечно же: меньше ожиданий - меньше проблем, ок!
@РоботФёдор-ц9н5 жыл бұрын
@@Den-pw5dr не корректно сравнивать тихий райцентр с мегаполисом
@אולגהסרגין5 жыл бұрын
@@Den-pw5dr Вы даже не представляете, как классно... В Израиле и 10 доли такого нет
@alenadavydovich32525 жыл бұрын
О, круто, ты показал комплекс DOCK, который мы проектировали!) Ну и продолжаем проектировать, там еще одно офисное здание будет
@letecmig2 жыл бұрын
аркадий производит неверное впечатление, что в Праге сеть метро не так «развитa» . Это неправда, наоборот- По сравнению с Лондоном и Москвой на миллион жителей города : 1) В Праге станций метро примерно на 10%-30% больше, чем в Москве или Лондоне на миллион жителей. 2) В Праге длина линий метро в км примерно на 30%-50% больше, чем в Москве или Лондоне на миллион жителей. Вы сами можете посмотреть статистику систем метро в этих трех городах .
@ЮрийКорнилов-я6д5 жыл бұрын
прокомментируй пожалуйста заборы, в любимом городе урбанистов... ну а если сурьезно то трамвай в Праге можно пускать "под" историческими зданиями, так как в Праге умеют класть дорожное полотно. Например, в СПБ, трамваи не ходят так плавно и тихо, создают сильную вибрацию при движении. В России не очень восприимчивы к технологиям в этом направлении, вот и кладут полотно так как умеют, лишь бы было, согласно устаревшим и не актуальным методикам. Интересно что необходимо заменить в нынешней технологии укладки полотна что бы было так как в Праге? Кто-нибудь знает?
@evgenyishchenko5 жыл бұрын
Выкапывают метровую яму, туда геотекстиль, дренаж из щебня, покрывают изоляцией, потом арматура, на нее направляющие и рельсы. Потом все заливается бетоном под крепеж рельс. Между рельсами и дорогой смола, а на нее гравий. Получается что-то вроде эластичного асфальта.
@euqy5 жыл бұрын
На этой неделе ездил в Прагу. В целом очень понравилось, очень интересно и красиво, благоустройство очень удобное, красивое и качественное. По центру города даже и не видно что этот город когдато был частью варшавского договора. Однако... автомобильное движение удивляет тем что оно есть там где его быть не должно. Даже дорога к замку забита запаркованными машинами в то время как по этой дороге идёт огромное количество людей и им даже без машин тесно на ней. Ещё странно то, что пешеходные фазы настроенны так, что полностью здоровый человек не перейдёт на зелёный свет, а что уж говорить о пожилых или инвалидах.
@45xelaj5 жыл бұрын
Спасибо, Аркадий
@ludmilashimanovskayaMusmumrik5 жыл бұрын
Всегда ощущала архитектуру, как музыку. И только в вас услышала единомышленника, хотя мне лет немеряно. Спасибо большое! Приятно вдруг осознать, что ты не одна.
@АлександрШибанов-я2з5 жыл бұрын
Аркадий, раскрой тему проектирования набережных естественных водоемов (с сезонно изменяющимся уровнем воды). Очень интересно и актуально для российских городов при освоении берегов.
@diegoperez20905 жыл бұрын
В 2013 Прагу хорошо подтопило, ключая тот новый район показанный в конце видео. Так что не совсем понятно, почему вход в здании на уровне земли. Как правило, в таких местах на первом этаже находится паркинг и в случае наводнения страдают лишь машины, а не квартиры...
@marinaaimanova95355 жыл бұрын
Спасибо Аркадий! Отличные видео!
@lubsus51895 жыл бұрын
Среди пражанцев самая популярная Tatra T3 по своей простоте и практичности - первая появилась на улицах городов 57 лет назад. Само собой разумеется, что его популярность создала новый смотровой трамвай в стиле ретро: kzbin.info/www/bejne/hKHCinpvZ9RpmaM kzbin.info/www/bejne/i4e7qIyYa8x-b8k Мои любимые вагоны метро - старые советские, в том числе благодаря практичности и скамейкам вдоль стен вагона. Первоначально должны были ездить в пражском метро вагоны оригинальной чехословацкой постройки (марка Р-1) от автора легендарной Tatra T3, дизайнера Гонзика, которые в отличие от советских легковеснее и экономичнее. kzbin.info/www/bejne/gJO7moSqjMp0fNE echo24.cz/a/wiwQg/jak-husak-pohrbil-ceske-metro-a-zpusobil-velkou-zivotni-tragedii Hо побеждала традиционная лень коммунистов и их привычка делать только то, что решают товарищи в Кремле. Волшебная Прага глазами водителя трамвая: kzbin.info/door/hRwQZwSK8CPe-QH0xbiYBg
Живу в Волгограде, работаю водителем трамвая во втором депо... Блин, может в Прагу уехать, водителем работать?
@jasonstatham37034 жыл бұрын
Конечно езжай.если есть возможность.чё НА одном месте сидеть
@Neuron1x Жыл бұрын
Я вот сейчас в Калининграде, тут так кайфово, на трамвае очень удобно ездить кстати)
@АлександрПавелин-р2ч5 жыл бұрын
Удивляет,что в европе все стены в граффити.
@IvanUskov5 жыл бұрын
И ладно бы что-то стоящее, а то просто мазня тупая :(
@olgaluna64475 жыл бұрын
Вы ничего не понимаете. Это новая западная культура, очень даже продвинутая. Это мы в России живем, как в прошлом веке... ни тебе граффити, ни трамвайчиков... (судя по высказываниям блогера - мол, мы все тут отсталые, а в Праге - продвинутые)
@vikesper5 жыл бұрын
@@olgaluna6447 этот автор - зашоренный баран, который млеет от ерунды и не замечает реальных недостатков; а граффити признак деградации - уходящий к скальным рисункам, да и то там тогда люди красиво рисовали, есть чем полюбоваться, а тут же полная шиза, то ли от наркомании, то ли от тупости
@zlyva60085 жыл бұрын
Спасибо, Аркадий, Вы очень толково все рассказываете! Прямо садить чиновников перед ютубом и крутить им Ваши видео)
@katyag86395 жыл бұрын
Поддерживаю!
@diegoperez20905 жыл бұрын
Хотите чтобы российские чиновники стали недвижимость в Праге скупать?
@ЛяляК-с7э5 жыл бұрын
@@diegoperez2090 , вы думаете наши чиновники не видели Прагу? Моя сестра два года подряд по месяцу отдыхала в Париже и Милане, вчера вернулась из Праги, Очень понравилась транспортная система, не понравились дома расписанные граффити, кухня. Сказала, что Прагой можно восхищаться, только если не был во Франции и Италии.
@nickluk64575 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор видов укладки рельс. Я читал статью в ЖЖ, но там сложно понять.
@arturkotoriy75625 жыл бұрын
Урааа, наконец-то дождался, спасибо, Аркадий!
@НиколайЧуваев-г3ы4 жыл бұрын
1:50 - в Барнауле все трамваи переводят стрелки "с кнопки". Но у нас и трамваи на 95% чешские татры.
@TimonOmsk5 жыл бұрын
Пару дней назад лично видел как водитель около трамвайного депо(Vozovna Strasnice) вышел и железкой какой то переключил стрелку :)
@ВадимВалуев5 жыл бұрын
Именно так. Не изучал вопрос, но регулярно вижу, как из супернового трамвая выходит дед с кочергой и ковыряет стрелку.
@nicksokoloff5 жыл бұрын
Обожаю Прагу!
@QAZ_12347p5 жыл бұрын
Только что закончился 2-недельный отпуск в Праге. Прага - ох...на!
@ВиталийКравченко-к8э5 жыл бұрын
Сколько отпуск обошелся $$$?
@QAZ_12347p5 жыл бұрын
@@ВиталийКравченко-к8э не считал, чтобы не расстраиваться)
@ИгорьНубукин4 жыл бұрын
Асфальт облегчает уборку снега, а снег в РФ почти везде по полгода.
@kimkim857135 жыл бұрын
Насчет ломиков не прав, ими иногда пользуются водители Пражских трамваев. Но чаще на территории депо при моневрах. Спасибо за видео!!! Обожаю Прагу!!!
@mamadzyu5905 жыл бұрын
Обожаю Прагу) моя любовь
@jackblack6336 Жыл бұрын
Обидно, что кремлевские старики подослали молодежь Советской Армии насиловать ее жарким летом 68-го года.
@JUNAcora2 жыл бұрын
Пожалуй, добавлю видео в закладки. Много полезных комментариев от зрителей👍
@Gleisdreieck1005 жыл бұрын
Мне особенно доставляет в Праге гранитная брусчатка. Ей вымощенно всё. Это реально красиво, практично и очень долговечно. Один раз вымостил - и она лежит вечно. Не понимаю, почему у нас так не делают
@HappyLifeChannel3655 жыл бұрын
Потому что это "не выгодно". Лучший каждый год выделять денежные средства на асфальт, его ремонт. Эти деньги распиливать. И так бесконечно :-)
@sergfrolov83135 жыл бұрын
Если не подкуёшься, ты себе копыта собьёшь и рога обломаешь! :))))
@ВадимВалуев5 жыл бұрын
Во-первых, брусчатку регулярно перекладывают в Праге. Во-вторых, брусчатка - это потрясающе у***бищно. Это шумно, скользко, грязно, медленно и отбивает жопу велосипедистам.
@Gleisdreieck1005 жыл бұрын
@@ВадимВалуев ну хз, перекладывают её в Праге или нет. У немцев, которые брусчатку тоже любят, она лежит и никого не трогает и на велике там вполне без вреда для жопы можно ездить
@mutiguniver63982 жыл бұрын
Аркадий добрый день! на 18.36 минуте, что за желтые полосы на дороге???
@bimax15 жыл бұрын
Трамваи не просто так не гудят и не грамыхают... В Праге как и во многих европейских городах при сторительстве путей их укладывают на специальные резиновые маты (под бетонным основанием для рельс). Эта резиновая прослойка и гасит вибрации и шум.... В пост совке на это никогд не пойдут: дорого, да и нафига если те кто решает вертели этот общественный транспорт на одном месте.
@Интернет-маркетингпростымислов4 жыл бұрын
В Гётеборге тоже гремят сильно, видимо упустили момент или сами трамваи такие, я так и не понял.
@Верея-ь9ш4 жыл бұрын
Сейчас и в Москве так делают-резинову промлойку укладывают. Но у нас трамваи больше в пробках стоят чем гремят)))
@Youregood91 Жыл бұрын
Не могу не насмотреться и не наслушаться. Видео-пример об прекрасном, и удобном городе. Хотелось бы подробнее раскрывать города, именно со стороны жителя, а не только туриста, урбаниста!!!
@catsconspiracytheory51565 жыл бұрын
Для меня Прага - второй дом :)
@lirzh3 жыл бұрын
Привет Прагусе )))
@ShiloThe4 жыл бұрын
Какже в район Винограды захотелось погулять там. ))
@Diabetes_mellitus5 жыл бұрын
На пивном трамвайном маршруте так и не прокатился 😒 а я ждал...
@СостоявшийсяФакт5 жыл бұрын
Какие чистые фасады, действительно, автор даже надписи не заметил. :D 7:45 И вывеска магазина в дальнейшем тоже не нарушает облик задания.
@libertad82883 жыл бұрын
Фантастический город!
@АллаРумянцева-х9ъ5 жыл бұрын
Прага прекрасна, а сколько мест, о которых туристы почти не знают... Например, всем рекомендую посетить Pruhonice (от метро Опатов на автобусе минут 20) - внутри замка ничего интересного, но сам замок!!! а парк - за день не обойдешь!!
@Верея-ь9ш4 жыл бұрын
Поверьте, некоторые туристы знают город лучше пражан и бывают в таких уголках, где пражанину без надобности делать нечего. Пругоницы- то уж известны всем.
@Puma-yw5ck5 жыл бұрын
Спасибо огромное за такой интересный обзор. Ненавязчиво, с душой. Такая приятная атмосфера в городе. Класссс! Планируем в следующем году поездку именно в Чехию. Надеюсь, не будем разочарованы. Еще раз спасибо! Подписываюсь!
@nedomoskvichn45612 жыл бұрын
Ну как, съездили?
@djemidjema5 жыл бұрын
Трафик, Аркадий, они успокаивают камерами.))) Нащёлкают тебя, а потом пошлют письмо счастья. Вот аккурат сегодня получил: ехал 64 км/час там, где разрешено 50км/час. (700 крон чешских).))
@alekseyromanov95935 жыл бұрын
Чёт какой-то смешной штраф
@djemidjema5 жыл бұрын
@@alekseyromanov9593 Смешной, потому что они от зарегистрированной скорости отнимают допуск (3 км/час или 3% от 100 км/час). Получилось 61, а это незначительное превышение.
@НаташаВострова-е8м5 жыл бұрын
Люблю Прагу !Приезжала туда работать ,впечатление от города -великолепное !
@ИванИванов-й9и7н5 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Мне, провинциальному человеку, кажется, что Прага это как Париж. Только лучше.
@alekseyromanov95935 жыл бұрын
Праге до Москвы то далеко, если сравнивать именно центры. А уж до Парижа как до Марса
@diegoperez20905 жыл бұрын
@@alekseyromanov9593 Центр Праги несоизмеримо красивее и интереснее чем в Москве. В плане архитектуры и исторического наследия центр Москвы крайне убог.
@alekseyromanov95935 жыл бұрын
Diego Perez я не спорю с уроном от советского времени и нынешнего бытового варварства, Лужкова, Собянина и т.д. Но даже несмотря на это в нем чувствуется больше содержания, смысла, наслоения эпох. В Праге всё какое-то одинаковое, а Москва очень разная, у каждого района видно лицо. И как ни ругай нынешнюю власть, и справедливо, но сейчас центр Москвы куда благоустроеннее, куда лучше пешеходная среда, по сравнению с той же Прагой. Общественные пространства тоже на уровень выше. Это ещё далеко до нормы, но уже лучше чем Прага, и заметно
@diegoperez20905 жыл бұрын
@@alekseyromanov9593 Из серии "АвтоВАЗ лучше Шкоды".
@alekseyromanov95935 жыл бұрын
@@diegoperez2090 вы хоть читайте нормально, а не перевирайте всё. Неужели самому приятнее ходить по тесной Праге с грохочущими трамваями, чем по переулкам старой Москвы?
@vikifl36725 жыл бұрын
Прага, вторая родина, по-другому не могу сказать)) 🙏🏻
@rustambabaev15915 жыл бұрын
6 месяцев тут...так домой в Одессу захотелось
@АндрейЦелуйко-и4м5 жыл бұрын
Тоже из Одессы, жил там 3-и месяц в 17 г. Был и в 18-ом.