ПРАКТИЧНЕЕ «ОКТАВИИ»?! А ЭТО ЗАКОННО? | Тест и обзор универсала Kia Ceed SW

Больше подробностей про Kia Ceed SW и много фоточек - в нашем тексте media.auto.ru/article/kiaceedsw
👉 Кia Ceed SW на Авто.ру autoru.me/EvFMN
👉Подробный тест Skoda Octavia • Skoda Octavia - просто...
👉Первый тест хэтчбека Kia Ceed нового поколения • Никаких фокусов: тест-...
Что самое важное в универсале? Багажник, конечно же! А кто главный в гольф-классе по багажникам? Естественно, «Октавия». Была. Именно была, потому что Kia Ceed SW нового поколения в вопросах практичности и вместительности оказался способен поспорить не только с одноклассниками, но и с машинами покрупнее. Мы поездили на нём и рассказываем пять главных фактов.
#kia #ceedsw #тестдрайв

[@AutoRuTv]

Голосуем за самый практичный «сарай»: любимка Skoda Octavia Combi или выскочка Kia Ceed SW?!

[@jugk01]

Еще есть просьба, показывать разные комплектации как они отличаются в салоне, оптика, доп.опции и т.д.

[@user-er5mh5gz9b]

не то и не другое , это машины одноразовые , и дичь не надо втирать, а жирных маркетологов обезжирить🙌

[@user-wd6wh9sz2h]

Сначала опишите габариты, комплектации и цены с возможными скидками, а так просто голосовать это порожняк.

[@AlexMitino]

Шкода конечно

[@user-jv4ix2cl7d]

Мой выбор это Киа Сид!

[@winchester4788]

6:00 ЧУВАК КИДАЕТ СНЕЖОК В ЛЕВОМ ВЕРХНЕМ УГЛУ))))))))

[@user-vc2ss2bd7n]

@@musicmuseum2004 я подумал случайный киллер избавляется от орудия убийства..

[@jugk01]

Хорошие обзоры, все по существу без лишней "воды". Но если говорите про доп. или другие опции, то их нужно показывать!)

[@user-ve9rj2pf4c]

Автор, а где собственно сравнение ттх, комби и сид св? На крайний случай обычной Октавии? Название ролика, не соответствует содержанию.

[@NewLifeChannel2508]

А на задних сидениях есть регулировка вперёд / назад (можно отодвинуть назад увеличить расстояние до передних сидений)? Задние спинки регулируют наклон ?

[@SaberOFF]

Давно ждал семейный универсал.Немного подожду и куплю.Только хочу мотор 1.8 атмосферу.

[@kas8822]

1.4 турбо бери

[@KZNMIC]

удочки? какая длина нисш??? докатка или полноразмерка?

[@ItsYourDream]

Очень красивый получился! ☝🏻👍🏻

[@user-lm2so6pq2v]

Блин, а что люка не будет на sw? Да и что-то сетку разделяющую багажник и салон не видно(((((

[@user-rd1nv4id8m]

7DCT, если придется менять агрегат целиком и за свой счет? С этим вопросом мы обратились к официальному дилеру марки Kia в Москве, и цифры оказались впечатляющими. Коробка передач в сборе со сцеплением для Kia ceed 2019 года выпуска стоит 759 710 рублей! Это вдвое дороже, чем аналогичный агрегат DSG для Skoda . Хуй поими но здорово )))))))))

[@jy6336]

Kia ceed ахиренная машина, уверенная, резвая, очень удобная, большая, всегда в топ комплектациях есть те плюшки которых идут только на премиум авто, за 1.2 млн Ты получишь Систему автоматического торможения Огромный багажник Ахиренный современный салон с мягким пластиком Качественные двигатели которые смело ходят по 500 тыщ Копеечную в обслуге подвеску, и при том очень сбитая и комфортная Сзади независимая Спереди макферсон Мультируль, климат двухзонный, задний подогрев опы, короче все все плюхи всего за 1.3 млн.... Выбор очевиден помоему. Был сид 1 поколения 2007 года, потом 2 поколения и щас буду брать 3 поколения. Сиды самая удачная машина за эти деньги. Нах кому ваши ваги, с заоблачными ценами на ремонт.)))хотя за время эксплуатации 5-7 лет на авто.... Вообще нихрена не сломалось...дороже 1500 руб.) Крайне надёжное авто, с надёжными моторами, не зря их таксисты берут(двигатели одинаковые что солярис что сид)

[@user-vt3bp5dd8m]

Derrich Fren да все бы хорошо, только он в топе за 1,5 ))

[@user-rj9cd1xj8z]

У меня Сид вагон 2013г. Двигатель 1,6л. 129л.с. Двигателя хватает, но если не грузить авто по-полной, иначе приходиться моторчик подкручивать. Передвижной ограничитель в багажнике не нужен вообще, лежит в гараже на полке. Да и в принципе, при перевозке вещей для всей семьи он только мешает. А вот сетка - это +. Органайзерами практически не пользуемся, т.к. влом постоянно стало туда лазить, удобно только для вещей которыми долго не пользуешься или при дальних поездках. В целом машина нравится. Жена накатала 70тыс., проблем нет.

[@oldgamer4665]

Наконец-то честный комментарий от владельца универсала о пользе всяких органайзеров.

[@user-Ury]

органайзер удобен тем, что к нему цеплять бутыли с омывайкой удобно....не летают по нему, расход с омывателями дикий км на 400 литров 10 легко

[@oldgamer4665]

@@user-Ury у меня нет в машине органайзера - обычная липучка, вполне достаточно. Про расход омывайки можете мне не рассказывать, у меня ежедневный пробег около 100 км, поэтому я знаю каким он бывает.

[@VBGJohnny]

Спасибо за обзор. Сам присматриваюсь к данному автомобилю. Но жду proceed, надеюсь, к нам завезут. Очень симпатичный автомобиль.

[@Miller821]

VBGJohnny я ездил уже на ней. Система контроля полос работает криво, она меня на встречку вытянула, а потом дёрнула на обочину.

[@user-lj4ti4ny4r]

октавиа Объем багажника, л: 610 - и где почти 50л разницы?

[@user-lb1fx8jf9x]

Был в автосалоне сегодня. С целью примерить на себя данную тачку. В итоге при своём росте 183 см садясь ударился головой о раму крыши. Выходя так же с трудом выбрался. Как вариант обратил внимание на киа Соул- буду брать её

[@PravPapa]

Сид 1.6 люкс стоит 1.2 ляма. Октавия в схожей комплектации стоит 1.8, разница 600 тыр. Что тут сравнивать???

[@maratamirov9551]

Правильно, нужно идти работать и копить на октавию

[@escogito]

@@maratamirov9551 тебе на ладе виднее на что копить)))

[@maratamirov9551]

@@escogito это ты так меня унизил?

[@MrPenguin1984]

Marat Amirov если брать на автике сид и с атмосферником, то он всяко будет практичней

[@user-zi2ut2ff5r]

Кодиак выбрал. Из Сида sw vs кодиак на механике 1.4. 1.6 моторы на Сиде тоже не самые надёжные. В целом машина хорошая, проехал 4500 км в аренду в отпуске на атмо 1.4 (слабый , зато экономичный - расход 6.0 средний). Краска на Сиде очень слабая. Задний диван тесный. Но богажник классный. Машина выглядит очень круто. Подвеска не хорошая и не плохая, так ее и не понял, до настроек вага не дотягивает. В целом Машина понравилась.

[@olegryzhikh9544]

SEED ???? 0.36 сек. Вы на шильду смотрели?

[@user-mk2bm3oc2i]

Налетели диванные эксперты. :) Жаль, что механику отовсюду вытесняют, в Европе наоборот купить машину в топовой комплектации и мкпп - не проблема.

[@sergeyoblomov2313]

в гейропах горючка дорогая, вот механику и берут, поэтому все потихоньку внедряют роботов - у них расход меньше чем на механике

[@user-mk2bm3oc2i]

@@sergeyoblomov2313 , согласен, они весьма экономные граждане, и все же хотелось бы иметь возможность выбирать трансмиссию для любой комплектации, ну, есть люди, которым нравится "механика". :)

[@user-go1wu9wb5b]

@@sergeyoblomov2313 А в гейрашке дешовая горючка?алигарх хуев))

[@sergeyoblomov2313]

@@user-go1wu9wb5b что ж так грубо-то? у нас тоже дорогая, но в России уровень сервиса (ремонт/обслуживание авто) таков, что в процессе ремонта авто гораздо вероятнее сломают, чем починят, поэтому для двух педалей народ чаще выбирает то, что более надёжно, чем экономично. исключение - автоваз: машин много, и почти в каждом сервисе знают как его нормально починить

[@malidentum2127]

Александр Шорохов я хз проблема или нет, но сколько не вижу обзоров, 98% на автомате

[@alexanderrosliakov3679]

Чего вы все поголовно рассказываете байку про глянцевый пластик?! Нихрена ему не делается, если вы не носите в руках наждачку. На прошлом Сиде 50 ткм пробег, ношу кольцо, часы с браслетом и т. д. Ничего с пластиком не произошло даже на ручке акп, за которую постоянно хватаешься, не говоря о передней панели с магнитолой. Перестаньте повторять эту чушь.

[@_Vnuk_Svaroga]

У меня на Сиде кнопка на ручке АКПП облезла в том месте где с ручкой терлась. В остальном всё в порядке.

[@user-tl2ed7ns2f]

Два авто были с лаком, на каждом по 50тыс откатал, ничего с лаком не делается, видимо жту ерду несут те кто не ездил

[@user-ue1oy2bi3t]

Классная тачка!)

[@mebel_PRO_Kiev]

Кто нибудь знает на сколько литров влезает баллон для газа вместо этой докатки?

[@ivanmedvedev8310]

почему номера разные спереди и сзади?

[@sim9216]

Есть ли возможность на экране этого дисплея смотреть фильмы?

[@user-gq5hf8sg3d]

Чувак на 06:02 порадовал!)

[@ivanmedvedev8310]

сегодня 2 января и по Екатеринбургу уже катают такие.

[@_lead.official_695]

Как бы ... если нужна практичность в хорошем качестве и за адекватные деньги - Октавия нашей сборки. Если увеличиваем бюджет до максималки Сида, уж проще взять Кодиак в нормальном оснащении наш, чем бешеный сарай Октавию или СВ...

[@sergeyoblomov2313]

коньяк за полтора ляма будет пустой как барабан

[@_lead.official_695]

@@sergeyoblomov2313 Не знаю, я собирал себе комплектацию, выходило 1,6-1,7 млн (правда по летним ценам), как раз как максималка сида, ну и в этом бюджете даже тысяч 200 не так существенно за все те бонусы, которые приобретаются в практичности полном приводе, проходимости и тд

[@NeoLine07]

Виталий Трошков кодиак с лета подорожал на 200к

[@Miller821]

Sergey Oblomov как и октавия

[@Harb1ngeR26]

Плюс минус 500-600 тысяч не смущает разница? Сид св за свои деньги хорош. Октавия заметно дороже. Кроссоверы тоже. Чё ты бред несёшь

[@user-ns9rm5re2m]

Скажу что движок очень приятно работает

[@Uzunov1988]

У меня такая. 1.6 на автомате. Престиж. Премиум + не стал брать. ( стоил на 400 тыс дороже. Багажник очень вместительный. В салоне красиво и комфортно. Минус- слабые передние стойки. Пробивают на лежачих будь здоров(((

[@user-vt3bp5dd8m]

uzunov_alexandr в целом как автомобиль? Оптика диодная или галоген? Безключевой доступ есть?

[@Uzunov1988]

Сергей Глазков Отличное Авто. Оптика диодная с поворотным светом. Есть безключевой доступ.

[@user-se2mf9vk8i]

Отъездили 5.5 лет на таком. Прошли 63000км, ни одной поломки, только замена масла и фильтров. Раз в год в Карелию гоняли, немного низковат для проселочной дороги, поэтому взяли Спортедж. А так для езды по городу и на дачу - идеально!

[@goblinfz8652]

Он только вышел. Какие 5 лет.

[@user-se2mf9vk8i]

На предыдущей модели, голову включай иногда...

[@Dobryk86]

63000км любой китаец или лада без поломок пройдёт. А вот спортеж уже не факт

[@user-se2mf9vk8i]

@@Dobryk86 какой китаец? Сказки будешь детям расказывать дружище!)))) У нас два арасервиса в районе, там твоих китайцев как говна за баней...

[@Dobryk86]

@@user-se2mf9vk8i а моих то с какого перепуга, я корейское то говно больше не готов брать после спортежа не то что китайское. Я лучше как то на японских авто ездить буду

[@dimadu2716]

Между ними, only Octavia. Хотя бы потому, что 1.8T на сарае, это прекрасно)

[@SerzhKiaCerato]

1.8T это пиздец, по сравнению с атмомотором миллионником

[@dimadu2716]

@@SerzhKiaCerato Сравнили попу с пальцем))))) Давайте сравним 1.8T с чугунными смол блками американскими))))) те и по 2 ляма проехать могут без замены масла)))) Живем то мы в 2018 году, а тут что шкода что киа не делают машины больше чем на 3 - 5 лет...

[@CrazyRacer08]

Сергей Шумахер атмосферник миллионник? Это у сида что ли? Зайди на канал kpowertuning и посмотри сколько болячек у корейских моторов, особенно нравится разваливающийся катколлектор через 20 тысяч пробега, задиры и т д

[@dimadu2716]

@@CrazyRacer08 Причем это новые болячки, у меня был первый Ceed 2 литра. Он прошел 154 000 км и был продан без болячек. там единственное что летело, это подвеска... Рычаги и аморы я менял часто остальное было надежно. Что сейчас с сними стало, не понятно.

[@SerzhKiaCerato]

@@CrazyRacer08 ты мне , владельцу Киа , с пробегом в полмиллиона км , не рассказывай что там с проблемами в корейских авто , ОК? В Татарстан едут дебилы , с работающими движками на капиталку , от того , что денег девать некуда. У них в сервисе обслуживается 0.1% проданных корейских машин, из этого 0.1%, лишь в 0.050% имеют серьезные проблемы, и проблемы эти из за владельцев рукожопов, которые не меняют масло , льют паленку и говеный бенз

[@user-xs1kk4du5d]

У меня sw 2.0 2008 г. Единственный минус это нет штатного ксенона. Как говорили мне в клубном сервисе - сейчас Сид уже не тот.

[@Ava-iq7kj]

Здесь ты прав !

[@dinekaivan2789]

Ребята, цены уже есть. Тестовые машины стоят около 1.5-1.6. За эти деньги мимо сида св пройду все. Самые ходовые как всегда комфорт и люкс 1.6 и акпп за 1.1 и 1.2 соответвенно. Жаль только в тестах их то и нет.

[@user-kc7ft4kr5t]

Цена?

[@nordBelka]

Багажник октавии комби 610л, у лифтбэка 580л, о каких полсотни литрах разницы речь?

[@neomatrix6295]

Причем с разложенным задним рядом - у Октавии места больше ...

[@azig8586]

Да просто проплатили ему

[@RENAT156]

Автор хотел сравнить sw с лифтбеком, а ошибочно сравнил с комби

[@neomatrix6295]

@@RENAT156 нет логики. Универсал с универсалом сравнили не ошибочно.

[@chatldi47]

Так в России сейчас и пользуется популярностью именно универсал!

[@timer5665]

Вы хотели написать седаны ?

[@de..vision]

Tim Er он хотел написать из двух типов кузова сида.

[@kox7929]

Неудобно доставать докатку? А ей вообще часто пользуются? Я за 4 года один раз воспользовался, потому что сам профукал прокол и оставил машину на ночь. Насоса не было.

[@Ava-iq7kj]

12 лет не доставал докатку.....в сид

[@alexgrtula]

Думаю от 1,1 млн

[@igorkamyshev871]

Корейцы считают в объем все подполье багажника. Поэтому если не учитать все "нычки" корейца, у Октавии багажник ощутимо больше. Да и задний ряд на Октавии просторнее будет. Правда мне кажется, что Сиид рулится лучше Шкоды. Но это может только кажется, так как за руль Шкоды сажусь не часто. Да и шумоизоляция в Сиде отсутствует как класс. У Шкоды на мой взгляд есть один нехороший момент, это короткая подушка водительского сиденья.

[@YashkaTzigan]

Так seed или ceed, определитесь

[@user-fw8rk4zx9s]

Киа отличный бюджетник у меня Серато прошло 86тыс передние стойки конечно поменял а задние ещё живые год 2008

[@ivanivanoff6691]

Езжу с марта 2019 на атмосфернике 1,6 и автомат. По трассе 6,5-7,5. В городе побольше. Довольно резвая машина. Минусов пока 2. Это низкий свес переднего бампера и полное отсутствие шумки. Переодел зимнюю резину - гудит как УАЗ((. А в остальном пока все нормально. Качество отделки салона получше, чем у Октавии.

[@toomuchtohandle]

Он очень крутой

[@Kidoznik]

В первый раз слышу, что универсалы привлекают таксистов )

[@Ha66aT]

Универсалов в этом классе почти не осталось, еще октавиа и форд который удочки сворачивает.

[@malidentum2127]

лада кросс св

[@andreymalyshev9335]

Какой то он тесный показался, особенно на втором ряду. Смотрел в хэтче у дилера. В Церато намного лучше

[@seareview1906]

У Церато база больше. А так да,согласен, сидел и в том и другом авто, -Церато во всех направлениях больше.

[@sergeyoblomov2313]

@@seareview1906 у циры на втором ряду потолок подпираешь головой... а в остальном да, приятная авта

[@makapehkoff23]

Привет из 2021. 2.3. В хорошей комплекьации

[@258369258369258369]

Привет из 2023. 4 млн в максималке.

[@trout72]

ничего себе! это где такие цены? свой сид св в 2019 году брал в комфорте на палке за 1,1 млн.@@258369258369258369

[@bashirin]

Октавия гораздо прсторнее на втором ряду, да и багажник если не учитывать ниши под полом у октавии комби больше. Но! Мне владельцу уже второй октавии нравится сид именно внешне. На нашем рынке почти не универсалов тем более в свежем кузове. Сид св нужно брать только на 1.6 + автомат в сердненькой комплектации за 1.2 ляма. За 1.5 ляма можно купить суперб при такой же связке робот + 1.4 турбо. Но суберб на голову выше по всем характеристикам сида.

[@user-ib8ue1tq8k]

суперб за такие деньги не купить уже,и 1,4 его вывозит слабо,как и кодьяка.Сид красивый в кузове сарай,но за 1,2 в нем не будет многих плюшек,которые есть в том же фокусе за 1,25 в максималке.Корейцы странные-пакеты не ставят на поток,мне вот не нужна максималка,я бы взял середнячок,но не с галогенной оптикой, а она только в максималке 1,4 на корейской версии дсг,которая и едет еще медленнее,чем моя нынешняя октавия 1,4 на дсг.Поэтому привыкнув к динамике турбомотора сложно будет пересесть на атмосферник(

[@bashirin]

@@user-ib8ue1tq8k не поленился проверил - за 1.5 и 1.6 полно предложений от салонов 1.4 с ДСГ. Может он на секунду медленней будет чем сид, но это авто совсем другого класса.

[@Dragsterkazan]

Чет первый раз зашёл на канал, а лица все знакомые... Вы с "Мотора" что ли???

[@Azeri_57]

❤

[@j-wills]

Какой ДБ заголовок придумал ????

[@stanislavNB]

Отличный, практичный универсал как и все от киа

[@sergeiivanov6245]

Если цена будет практически одинаковая, то однозначно Октавия !

[@user-oc5ec7zh7b]

октавия от 1 433 000, ceed sw будет дороже тыщ так на 50 хэтчбека в той же комплектации, да же возьмем на 100 тыщ дороже , выходит 1 129 000. В топе не вижу смысла сид брать.

[@nomatter2546]

@@user-oc5ec7zh7b Октавия от 1 083 000 же. На 100 тыщ дороже выходит 1 183 000. Причем лифтбек ничем не уступает киа-сараю.

[@user-oc5ec7zh7b]

@@nomatter2546 я про Octavia Combi, я сравниваю универсал с универсалом...

[@user-oc5ec7zh7b]

​@@nomatter2546 я не против октавии, сам в сомнение что брать лифтбек октавию или сид универсал, но универсала( как у кузова) свои плюсы

[@nomatter2546]

​@@user-oc5ec7zh7b Главное чтобы была пятая дверь что-то перевозить. Лифтбэк выглядит аккуратно, объем реально практически тот же. Жирный минус - сзади пол не ровный, ну да ладно. Зачем нужен сарай?

[@artemkrutoy1]

Капец ждал версию в России 1.6 турбо, но увы(

[@Sepstrance]

4мо - номерной знак не очень :)))

[@misterjacobs3525]

Красив,надёжен, цена по рынку. Брать такой я конечно же не буду

[@superlev2000]

Присматривал себе такой. Но отпугнул слишком низкий клиренс. Пересел на жипы, ))

[@user-zc1tx6oc3r]

На ММАСе про топ говорили 1,5 лимона...Покупаем?!😁

[@user-ic5pf1ll6o]

За каким вы все время садитесь самизасобойрост183???

[@TheWazelin]

что же ты не сказал цену робота. а цена робот-коробки 700тыс.руб. и кому эта машина на вторичке нужна будет.

[@Miller821]

TheWazelin и кого ебет это?) ты новую тачку покупаешь, а у кого денег на новую нет - его проблемы

[@VMedved]

Октавия с 1.4 турбо реально едет,для своего объема мотора и она реально круче этого сида. Я ездил на тест драйв киа с этой связкой мотор/трансмиссия и езжу на октавии,так что есть с чем сравнивать. В максимальной комплектации у киа нет даже юсб на заднем ряду и меня это не удивляет. На шкоде,даже в средней комплектации две юсб и разетка на 220 вольт. Ну и т.д. За 1 300 000 у киа не двигается подлокотник водителя)))

[@Izuver100]

Все будут брать 1.6 в люксе с автоматом. Но обзорщики тупо берут 1.4 на роботе и 40% обзора ковыряют в багажнике. Кому вообще нужен багажник? Раз в 3 месяца туда заглядываю.

[@chanellchanell375]

пездец какая низкая крыша, вначале на 0:51 когда ведуший стоит рядом с багажником, видно что машина ему по грудь, впервый раз такое вижу, пассажиры при этом видимо сидят наполу

[@satro8981]

Ты не думал что ведущий стоит ближе к камере и он сидит сзади нормально

[@user-ws8pi9gt2j]

Чья сборка универсала? Наша?😞

[@MrArturpapin]

Словакия, далее Автотор как и раньше

[@1ncoin181]

По правилам ютуба на рекламных материалах обязательна пометка о рекламе. !

[@Maestro_KMV]

У Октавии объем багажника 610л ...уступает 15 л. всего. А вот в разложенном состоянии Киа отстает на 46 л. И да конечно Октавия ..

[@Smirnov_Vladimir]

Октавия практичнее во всем!

[@user-ps1lu9gp5f]

Слабо сравнить с Ford Focus?

[@mff_lab]

"И начнём с самого интересного факта - двигатели рыгают сразу после 100 тыс.!")

[@Droncosworth]

У меня сосед 160.000 проехал. Ни одной поломки кроме замены стоек стабилизатора.

[@mff_lab]

@@Droncosworth а у меня зять 160 проехал и мотор застучал... 200к вышла замена на контрактный... Машина обслуживалась по регламенту...

[@TeaX2008]

после такого "идеального" обзора хочется отписаться...павел блюдонов намного правдивей обзор сделал...

[@ParboiL]

Вангую от 1 050 000 до 1 600 000 руб. Проверим в январе 😉

[@mebel_PRO_Kiev]

Сид дешевле намного. За него.

[@user-jj6lx2bn8n]

я за Форд Фокус.150 сил.автомат.универсал.

[@user-lo5rp8kg6m]

Форд фокус 3 в максималке 150 лс классический автомат можно взять за 1 100 и он намного интереснее Сида хотя и выпускается с 2010года

[@sereganightmare2117]

пока не будет хорошей динамики, за приемлемые деньги, никакая молодежь массово не подтянется на универсал))

[@vladeloff]

Особенно смешно звучит «спортивный дизайн» с такими слабыми двигателями

[@user-nq7lb2dc1i]

Мне нравится авто красивая.

[@dai_cotky]

Видел вырожение лица человека за рулём когда он ехал в горку пустой )))) Овощь полный.

[@ipdom]

База 2650 это как у первых Туксонов, пролюбили что-то с передними сидушками подозреваю...

[@juryfilatov4520]

Уаз смотрит на эту "практичность" с высока😂

[@mebel_PRO_Kiev]

Ага, с подъемника на СТО

[@el_comandanteandretto202]

ДО*УЯ БУДЕТ СТОИТЬ!!! Или я не прав?😁

[@user-ln3yc3ep9n]

Дохуя

[@nikolaik4314]

Сложно было закрыть машину, чтобы показать, как электроника открывает багажник???

[@oldgamer4665]

Вот смотрю я на современные авто, и понимаю, ездить моей астре j еще очень долго....И да я знаю проблему поршней и кпп, но цена ремонта несопоставимо ниже, нежели поменять авто, на что-то подобное описанное в ролике....в сопоставимых комплектациях естественно

[@user-wg8zu1rg1v]

Сколько тебе заплатили?

[@azkclub8694]

Ей надо полный привод и 249 сил, Вот тогда можно брать.

[@Miller821]

AZK CLUB и нормальный автомат, а не питающийся робот)

[@Investigator-zj8fh]

К сожалению клиренс перечеркивает все плюсы, по крайней мере для регионов актуально

[@user-vg8qf4sb7t]

Для каких регионов?

[@Investigator-zj8fh]

@@user-vg8qf4sb7t думаю для многих,где с дорогами плохо.У меня на работе народ себе все бамперы и пороги побил на сидах и i-30,водоканал круглый год город перепахивает,зимой снег толком не чистят в центре города,про окраины молчу.Поэтому и гоняют люди на кроссоверах,а у кого не хватает денег на логанах и вестах

[@user-vg8qf4sb7t]

@@Investigator-zj8fh ясно. Ну у нас вроде с Сидами таких проблем нет

[@Investigator-zj8fh]

Тут не с сидом проблемы, машина-то хорошая.Асфальт кто-то ворует)))

[@KanguRoo]

нормальный мотор снова не завезли?

[@sasha0661]

Нет,отправили на Автотаз.

[@Ava-iq7kj]

@@sasha0661 .....Круто....!!!

[@ignatenko43]

Octavia - one love

[@user-zj2er7rp7w]

Для наших убогих дорог ему бы еще клиренс побольше, вот тогда нормальное предложение было. Посмотрим, что выведет Форд на наш рынок.

[@user-ui3zf1in8w]

Пежо 308 SW 2018, ну прямо один в один. Лёва лучше.

[@user-du4gk8wr8q]

На 07 сек. заявка о том, что авто с таким типом кузова " ...не пользуется популярностью " - просто не катит. Или известен Сид в кузове "седан" - ??? Не надо перехватывать у журналистов устаревшие и уже затертые "штампы".

[@user-ry5rc5if1j]

Мне больше по душе киа сид

[@rastadollo]

У кого lancer sw багажник ни удивит ни чем, разве только ручки для складывания сидений

[@i7keeps748]

0:33 уволить мейкера

[@Harb1ngeR26]

Seed)))

[@nikolasgrigoriev4805]

Сзади места вообще нет, и смысл универсала с большим багажником?

[@a.kremenec]

хорошо заливает...а теперь правда о новом сиде от Павла Блюденова kzbin.info/www/bejne/jImqdZ2he691l9k

[@MrDrFrost]

Двигатели, двигатели так же будет задирать на пробеге 30т.км? Катализатор тоже разваливаться будет на 30т.км? Нам похер на обьем багажника и прочие маркетинговые уловки. Нас интересует на каком пробеге гарантийного срока придется капиталить движок?

[@SerzhKiaCerato]

На 700тыс.км. Задиры у Вас в голове

[@alexanderrosliakov3679]

А вы уже откапиталили, или пиосто попидеть?

[@Dave_Arm]

Какие задиры в движках 1.4 и 1.6? Они есть разве что в пуканах хейтеров. Проблему с катализатором решили ещё на рестайлинге прошлого поколения

[@alexgrig1305]

У меня sw 14года- 140тыс без единой поломки. Вы о чём?

[@MrArturpapin]

Ничего не задирает. Лохов в другом месте ищи. Пятый кореец - двс как новые...

[@user-xv3uc4cb7o]

Конечно Сид, у меня пробег 60000 и нет проблем вообще. Поломок ноль абсолютно. Вот жду когда появиться в салонах новый проСИД, если цена будет адекватная, куплю однозначно. Нахера эта Октавия страшная, и с ломучей коробкой....

[@TheKir1k]

Лучше жрите технологии 00 годов , они не ломаются

[@user-tn8hc4xb4r]

@@TheKir1k Мне как то насрать на технологии.Ездишь на машине а не на технологиях.И чем меньше она просит денег тем лучше.А насчёт технологий"ты серьёзно?"Где корейцы и где твои чехи?Не смеши людей.

[@TheKir1k]

@@user-tn8hc4xb4r у меня вообще ведровер , насчет технологий ....ну смешно наблюдать , когда спортейдж 2.0 жрет как мой дискарь

[@RustemTravel]

Нельзя сравнивать - Октавия на пол-лимона дороже

[@romkabatman]

для России нужен высокий клиренс и полный привод, увы тут этого нет

[@user-rg5ux4xt1y]

Сколько тут негатива. Цена Октавии зашкаливает универсал за 2млн с полной комплектацией, обслуживание дорогое как и у фольца. А эта кия полной комплектации стоит 1млн300р. Разница очевидная. Кодиак механика пустой от 1.350 цена. Летом пойду покупать эту кию, семейный отличный автомобиль.

[@TheKir1k]

Ну так киа и собачья будка в сравнении с октавией ,что эргономика ,что моторы , что акпп

[@user-rg5ux4xt1y]

@@TheKir1k за 2млн я пойду куплю камрию а не эту октавию. Октавия по сравнению с камри вообще не о чем. А цена ведь практически одинакова. Так что это кия отличный выбор дешево и сердито. Октавия не стоит этих 2х млн. Тогда лучше тигуан или кодиак.

[@TheKir1k]

@@user-rg5ux4xt1y плохо , когда люди не понимают , что технологии дорого стоят , новая Камри с 2.0 атмо мотором ? Смешно даже в 2019

[@user-rg5ux4xt1y]

@@TheKir1k стоимость камри за 2млн с лишним. А этот кия стоит 1265т. Шкода октавия около 1800 в хорошей комплектации. Кто с чем сравнивает? Разница в пол миллиона. Шкода как и фольц офигеешь от вкладывая. Тигуан жрет 17л бензиновый 2ух литровый турбиновый и чтоб поменять масло с фильтрами готовьте сразу тысяч 12. Но комфорт конечно отменный

[@TheKir1k]

@@user-rg5ux4xt1y что же вы теоретики такие ? В отличии от Киа - Шкода , Ауди , БМВ и еже с ними , делают большие скидки на авто , я лично брал в 2016 году 320 БМВ за 1.6 млн Октавия сейчас продается от 800 тысяч , за 1.3 будет хорошая Октавия , а может ещё скидки дадут

[@user-qz5xn3rq5e]

Это просто реклама.

[@Harb1ngeR26]

Доступ к докатке неудобный. Что за тупая претензия омг.