Правда ли, что Су-75 - наш «айфон» в мире истребителей и пинок для американской авиации

Раскрытие российского Шаха и Мата Су-75: переломный момент в разработке истребительной авиации?
Погрузитесь в презентацию новейшего российского боевого самолета пятого поколения Су-75 «Шах и Мат» (англ. Checkmate), рекламируемого как потенциальный переломный момент в мире истребительной авиации. Присоединяйтесь к «Максу-2023», когда мы анализируем особенности, возможности и значение этого футуристического истребителя, изучая его потенциальное влияние на мировой рынок и его роль в амбициозных начинаниях «Сухого». От передовых технологий до стратегических соображений - откройте для себя тонкости этого загадочного самолета
Макс-2023 подготовил сюрприз в виде презентации нового боевого самолёта пятого поколения. Что можно ожидать от этой машины?
Не успели остыть дебаты вокруг Су-57, к которому, несмотря на уход в серийное производство, осталось много вопросов, как Сухой анонсировал Су-75 Checkmate. Новый истребитель с современным футуристичным дизайном (а больше пока обсуждать и нечего).
Но в последние месяцы эксперты сошлись во мнении, что Су-75 это в общем концепт, и учитывая долгий опыт ПАК ФА, сильно сомневаются, что самолёт в 2025 сможет попасть на рынок, как обещают представители Сухого.
Су-75 будет лёгкий истребитель, как некое дополнение к существующему истребителю Су-57. Истребитель одномоторный, всё вооружение во внутренних отсеках, как положено пятому поколению
Камелот Джи Камелот Г Camelot G Camelot Gee Camelot J Kamelot G fighter jet war planes video KZbin документальный фильм о боевой истребительной авиации истребители видео Ютуб.
Су-75 - легкий тактический самолёт (ЛТС) «Checkmate» - проект российского многофункционального истребителя пятого поколения, создаваемый в ОКБ имени П. О. Сухого. Самолёт разрабатывается как инициативный проект компании для возможного экспорта в страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Индию и в качестве предложения для ВКС России, как многофункциональная (модульная) платформа нового поколения, которую отличают возможности адаптации под потребности конкретного заказчика и как альтернатива тяжёлому истребителю Су-57.
Прототип самолёта был представлен 20 июля 2021 года на авиасалоне МАКС-2023 как ЛТС Checkmate ("Шах-и-мат") и, предположительно, получит на российском рынке имя Су-75.
Лётный образец может быть создан в 2023 году. По сообщению генерального директора ОАК Ю. Б. Слюсаря презентуемый экземпляр ЛТС не является макетом (в традиционном понимании этого слова), но образцом, которому в скором будущем предстоит подняться в воздух. Производство установочной партии планируется начать в 2026 году, поставки - в 2027 году
Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с V-образным оперением. Нерегулируемый воздухозаборник расположен под фюзеляжем и имеет выдвинутую нижнюю губу, конструкция использует фюзеляжный буль для разворота и слива пограничного слоя. Среднерасположенное крыло треугольной в плане формы имеет развитую механизацию передней и задней кромки. Двигатель имеет управление вектором тяги; между соплом двигателя и оперением расположены небольшие управляющие поверхности.
Ключевые моменты:
00:15 - Представление Су-75 «Мат»: узнайте о презентации новейшего российского боевого самолета пятого поколения Су-75 «Мат» среди ожиданий и спекуляций.
01:17 - Особенности и возможности: Познакомьтесь с особенностями и возможностями Су-75, в том числе с его современной конструкцией, одномоторной компоновкой, внутренними отсеками вооружения и усовершенствованным двигателем АЛ-41Ф1 с плазменным зажиганием.
04:47 - Стратегические соображения: проанализировать стратегические последствия Су-75, включая инициативу Сухого по разработке самолета для внешнего рынка и его потенциальную роль в качестве дополнительного средства Су-57 в боевых действиях.
11:30 - Динамика рынка. Изучите динамику международного рынка истребителей с учетом таких факторов, как спрос на возможности пятого поколения, модульность и экономическая эффективность.
13:38 - Сравнение с F-22 и F-35. Сравните Су-75 с его американскими аналогами F-22 Raptor и F-35 Lightning II, подчеркнув различия в философии конструкции, возможностях и позиционировании на рынке.
В фильме использовались кадры из кинокартин:
1. «Кримина́льное чти́во» (англ. Pulp Fiction) - кинофильм режиссёра Квентина Тарантино
2. «Назад в будущее» (англ. Back to the Future) - американский приключенческий фильм с элементами фантастики режиссёра Роберта Земекиса и исполнительных продюсеров Стивена Спилберга, Фрэнка Маршалла и Кэтлин Кеннеди
3. «Один дома 2: Потерявшийся в Нью-Йорке» (англ. Home Alone 2: Lost in New York) - американский рождественский комедийный фильм 1992 года, продолжение ленты «Один дома» и вторая часть одноимённой киносерии из пяти фильмов
Выражаем благодарность создателям этих замечательных фильмов
#су75 #су57 #чекмейт #camelotg #Checkmate #су75истребитель #истребитель #самолет #авиация #су75высшийпилотаж #истребитель5поколения #истребитель6поколения #su75

[@CamelotG]

Топ-10 лучших истребителей в истории / 10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В МИРЕ kzbin.info/www/bejne/jn3bhmOmod6hqJo

[@user-jd6mk8rh6r]

А кто нибудь в курсе, что если протереть американскую невидимку не той тряпочкой, он станет тыквой? А что после каждого полета "невидимый" слой нужно восстанавливать? В условиях войны эти дорогие игрушки лишатся своей невидимости, а это главное на что они способны.

[@sergeynekerov8803]

Они и с тряпочками видимы нашим радарам!!!

[@evgenymezhiborsky8974]

Твой хозяин уже нащелкал множество патриотов и хаймарсов, используя для этой цели скопления уского мяса, различные летательные объекты и прочие ракеты, танки и гаубицы с с-300, 400 и даже 100500!

[@vitters3896]

Интересно, а кто составлял список требований к самолетам 5-го поколения? Блогеры? Кто и где определил сравнительные показатели радионевидимости суперзасекреченых самолетов? Тоже блогеры и "эксперты" по внешнему виду? А "эксперты" знают о существовании технологии пассивной радиолокации? (когда радиолокатор не излучает сигнал)?

[@user-pu8rp9il6f]

Ну что ты начал нормально же сидели.)))) Военблохер это же вершина блогерской эволюции, а не какой ни будь экономист политолог и вирусолог в одном лице.

[@serhiytyurin8959]

(когда радиолокатор не излучает сигнал)? А что же РАДИОЛОКАТОР излучает.? или что получает?

[@vitters3896]

@@serhiytyurin8959 о "Кольчуге" слышал хотя бы? Даже тело человека излучает радиоволны, а мозг особенно. А "невидимые" невидимки - тем более. Потому как без работающего компьютера они даже летать не могут. Не говоря уж об остальном. Так что самый невидимый летательный аппарат - это деревянный планер 20-х годов прошлого века. И то его видно на радиолокаторе. Даже птицы и облака видны. А в них металла совсем никакого нет...

[@dedoslavangry1369]

Как сказал кто то из воинов "Кто не воевал не имеет право сидя на диване рассуждать о войне" Я с ним полностью согласен, так что неуд по мат части автору.

[@user-id5ju6dg8v]

По поводу стелс технологий. Если выбирать между заметностью и маневренностью, то выбор очевиден. Маневренность. Полной незаметности недобиться никогда. Самолеты разрабатываются не на один год. Планер не меняется. Авионика и электроника меняется быстро. В стелсы американцы вложили много денег. но они имели посредственную управляемость. В результате появились локаторы способные их видеть издалека и их списали сразу за бесполезностью.

[@user-rl4tj5ui3d]

маневренность нужна для авиашоу, в реальном бою никто крутится в ближнем бою не будет, есть ракеты, он гораздо маневреннее

[@alex-eo3tf]

В Югославии были сбиты все взлетевшие Миг-29. Причем сбиты истребителями, явно уступавшими в маневренности, вплоть до немецких F-4 Фантом II, тогда все еще стоявших на вооружении ФРГ, но регулярно проходившие модернизацию электронного оборудования. Пилоты Миг-29 даже не видели своих противников до момента сбития. А истребители НАТО имели лучшие бортовые РЛС, плюс могли и наводились самолетами ДРЛО, видевшие Миги с момента взлета. И это - еще в прошлом веке.

[@user-id5ju6dg8v]

@@alex-eo3tf что доказывает, что при следующей модернизации РЛС сводит все поруки по невидимости к нулю.

[@alex-eo3tf]

@@user-id5ju6dg8v с тех пор прошло уже почти 20 лет.. И пока имеются лишь слова "да мы эти стэлсы все видим" и ни единого подтверждения. Не стоит считать других идиотами, тем более американцев, от которых и СССР и Россия всегда отставали в авиации, ибо примеров сбития истребителями F-14/15/16/18 советских истребителей после войны в Корееи Вьетнаме - более чем. А вот обратных примеров, без болтологии, документированных - нет. При абсолютной уверенности советских граждан (а теперь российских) в превосходстве своих истребителей. Но реальный бой и авиашоу - несколько разные вещи.

[@diagnost_gitarist]

@@user-rl4tj5ui3d дык у ракет есть предельные перегрузки и лимит управляемости. Не ?

[@user-eb9yt2yb5c]

Уверен до ума доведут !!! Музыка бедовая!!! Привет из Тольятти !!! С праздником Днём защитника Отечества!!!😊😊😊

[@CamelotG]

Привет! И тебя с праздником, брат!

[@jlujly6260]

Пожалуй единственное в чем хорош F-35 так это тем что массовый и унифицирован с различными вооружениями различных производителей. Все остальное не тянет на 5 поколение, а показать малозаметности вообще крайне абстрактная величина которую рассматривать "в вакууме" глупо. Да и точных данных по ЭПР F-22, F-35 и су57 нету

[@serhiytyurin8959]

И где они твои Су57??? 12 или 13 прототипов??? Сегодня 2024 г. А раптор снят с производства. УЖЕ. кажется ещё в 2012 г. А Су еще не в серии. Или в серии? Уряяяя.

[@jlujly6260]

@@serhiytyurin8959 я так и не понял к чему твой коммент. В чем суть?

[@user-im5wq4xr9p]

​@@serhiytyurin8959В 2023 передано около 20 су-57 с двигателями 1 этапа. С 2024 года на все су-57 уже устанавливаются двигатели 2 этапа которые по всем характеристикам превосходять запападные.

[@Timoxa2222]

Стэлс технология - это миф, как и пока невидимость и любой электронщик тебе объяснит, что решение этого вопроса - не ближайшее будущее. Элементарно Ватсон!

[@user-zv5kv3hw4y]

Да ненужен этот стэлс, Ф-22 обнаруживаются нашими пво на раз!!! Браво сухой, идете в правильном направлении!!! 💪🇷🇺💪🇷🇺💪

[@user-ur5dq6yb3v]

Ну прям такое уж неспешное повествование, что прям хочется подтолкнуть автора...

[@evgenyhome4335]

Или пинка дать.

[@Klyakcich]

​@@evgenyhome4335 Увеличение скорости воспроизведения не пробовали?

[@user-ss1bk3ev6i]

Этот самолëтик скорее всего разробатывается под новое пихло которое по словам обещяет два маха на холостом ходу. Вот тогда он станет первым с тремя плюсами.

[@user-zv5kv3hw4y]

Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!

[@user-ho7su4mj4q]

Российская Прометей самая лучшая уровень в мире ❤❤

[@Patriot493]

Самолёт нового поколения должен уже в космос подыматься, наверное

[@user-hx8cp5wm8p]

Там рептилоиды. Нельзя

[@alexanderbelov6892]

И вы, конечно, знаете как это сделать. Только Королёв зачем-то использовал ракеты. А надо было сразу делать самолёт летающий в космос

[@Patriot493]

@@alexanderbelov6892 Я не знаю, но прогресс не стоит на месте если бы человек из начала 20 века в 21 век он не поверил бы глазам, всего за 50 лет человечество сделало большой шаг шагнул в космическую эру

[@maratysche71.]

Так ужеж на Су 57 начали 51й двигатель ставить, нет разве?

[@angelmishinev4060]

Двухместны Су-75 вместе с Охотником можно выполнять все задачи в современной войне. Су-75 может работать удачно на патрулирование, на РЕБ и разведка.

[@user-xi4ku7pb4v]

Ну и где он этот Су 75 ? Кто нибудь видел его ?

[@user-iv6ro3ne9j]

Мне кажется это такой троллинг противника в духе СОИ

[@vzvitos8208]

Ну, это было....БРАВО, МАЭСТРО!!!!!!))))

[@user-xs7sd7lk2b]

Покажет только реальный бой!

[@user-qd2bq5fq1r]

Говорить не о чем. Многие хотят создать нечто супер-пупер, а выхлоп нулевой. А тут пока одни разговоры...

[@user-pn3kv1rw8e]

Скорости... скорости и т. д. Вы воооооообще представляете перегрузки пилотов?

[@user-bx1vk8lu6g]

С начала будет как учебно-тренировочный (экономия) а потом найдут применение. Нужен!

[@user-lk7ud5vs5t]

Какой пративный голос рассказчика. Смотреть не возможно.

[@olegkort3935]

С учётом фантастического роста российской экономики, СУ-75 будет массовым самолётом для экспорта А для страны будут лучший в мире СУ-57. Летающий на гиперзвуке без форсажа.

[@user-mv8el3yn8r]

Я уснул после 30 сек ролика. Расскажите вкратце, что там автор бубнил.

[@user-jk8er5vn6b]

😂

[@vasilpiatrou7689]

Это беспилотник для прорыва любой пво, работая целыми искадрильями,

[@user-ek8jb9tl5v]

Американские работы над "СТЕЛЗ" , целиком опираются на работы советских специалистов , которые велись еще в тридцатых годах прошлого века . Этими разработками , еще сам Геринг очень интересовался . А вот в родном отечестве , данные разработки не получили поддержки . От того и отставание такое .

[@romanfiebig7376]

какова года выпуск видео?

[@vasjapupkin9117]

Камелот а как на счёт РОФАР ?😂😂😂

[@user-hy7ky8ij3n]

Всем тем кто может за это сказать сколько их есть н и понты где они понты,,,,,,,

[@user-sg7ff7qc4v]

Слово: "одномоторный" - выражает всю образованность автора...

[@Andrey_sloven77]

Су-75, а не Су-57 не смутило? Я только по этому ролик включил. Но смотреть не стал.😅

[@CamelotG]

Фильм именно о Су-75. Открой Википедию, ты удивишься, но есть такой самолёт.

[@user-kj6ut6ug3e]

Привет всем из Тольятти. С прошедшим праздником !

[@alexanderbelov6892]

Впервые показан на МАКС-2021

[@ums3802]

Самолеты России, это всегда полет орла, или сокола.

[@user-bx1vk8lu6g]

Лишь бы двигатель был хороший.

[@user-rw4wu6yr7i]

Вот вам и пожалуйста это наши мозги которые покинули СССР в 90ые инженеры и изобретатели у них ведь образование на нуле они даже двигатели для косметических ракет у нас закупают, наши ученики по физике, химии, алгебре и других дисциплинах занимают первые места в мире

[@user-eh2jc9hk4x]

Эта машинка убьёт ф-35..

[@user-vy2zz4sb3s]

🤗🤗🤗🤗

[@CamelotG]

🙂

[@user-id2pm2es5w]

А кто решает какой самолет лучше какой хуже?

[@user-tm8ld4xm7i]

Блохеры и мы диванные)))

[@Serg_Naumenko]

Нет уж. Айфон - это су75 в мире телефонов.

[@user-zn3ph5iu1d]

Попытка занять нишу МиГ-29.

[@yevgeniymuravyev3437]

👍👍👍

[@alexeyn4748]

Какой смысл мусолить тему о несуществующем самолете) Наш айфон, это как Чубайс наш айфон показыал... Показывал на этом и все)

[@user-bx1vk8lu6g]

Может айфоны не умеем а вот на счет "планера" конкурентов у нас нет. Будут двигатель да ума доводить. А это +.

[@alexeyn4748]

@@user-bx1vk8lu6g такими темпами он успеет устареть и потребует -распила- модернизаци)

[@kaneki8792]

раптор это машина выходного дня, которая никогда не будет использована в бою и так и останется на континете. Су 57 и 75 будут доминировать в воздухе в ограниченом колличестве, так как задачи по прежнему разные и с некоторыми вполне справятся и кукурузники с электродвигателями. На сегодня нет таких стран, против которых стоит использовать только передовые системы! Китай, Россия и США 3 страны которые обладают технологиями и упаси господь сцепиться хоья бы 2 -м из них между собой! Это понимают даже бабуины

[@user-vd5du6cp4c]

Бобуины понимают а от русские чиновники нет .

[@user-rl4tj5ui3d]

Весь этот отмыв денежных средств будет длиться десятилетиями

[@maratysche71.]

Они должны бесплатно строить? Вы на работу затак ходите? И уже отметили, су75 делается без заказа от государства, на деньги концерна

[@user-ys3jf8xg1d]

Доброе утро Вова видео как всегда Топ и познавательное Кросс Бро❤❤❤👍👍👍

[@CamelotG]

Привет, Ром! Спасибо огромное, брат !!!! 🙂❤

[@user-wy4fx3lu7v]

Надо брать пример с китайцев, которые всеми правдами и не правдами добывают передовые технологии в различных отраслях, копируют и доводят до мировых образцов. Наплевав на осуждение со стороны разных стран. Тем более передовые технологии имеющие критическое значение в развитии страны. Промышленный шпионаж ещё ни кто не отменял. В мире, когда одни гос-ва воруют у другого его активы, показывать свое благородство глупо, а порой преступно.

[@alexanderbelov6892]

Чтобы двигаться впереди нужно не копировать отстающих, а разрабатывать своё. Для этого нужны высококлассные инженеры, научная поддержка, и деньги. Физика 20 века - это Теория Относительности и Квантовая Механика. От этих наук нужны только самые базовые вещи для ГЛОНАСС и производства микросхем. Всё остальное в современном истребителе от науки 19 и более ранних веков.

[@sashaescander2156]

Чего тут неясного, дешевле и проще в производстве, чем СУ 57, когда на носу мировая война, нужно что-то более удобно производимое, и в больших количествах...!?!

[@user-lr8td2ed7h]

Автор явно с экономическим образованием,либо просто перевёл статейку прозападной прессы.Дизлайк.

[@user-uf4px9et8k]

Наш это "не ваш"

[@user-fo2ie6dd5v]

может камелоту нужно переехать в камелот.....

[@vitupto]

Камелот, так когда же на СУ 57 поставят изделие 30??? Так вроде называется движок, что должен на ПАК ФА стоять?

[@CamelotG]

АЛ 51 ставят на все новые Су-57

[@Dao.Inside]

Да, я смотрю на ускоренной 1,5 и норм😂 так и не понял, как дилетант)) в чем суть пятого поколения, какие требования? Малозаметность, скорость и возможность разного вооружения? Ведь не один конфликт военный не схож)) по сути малозаметность важный фактор)) и возможность перевооружения, как я понял) а моневренность нужна только для ухода от средств ПВО или скажем стингера.

[@user-sana_holod]

Или от ракеты пущенной с самолёта, то есть в воздушном бою.

[@user-vg3br2us5f]

Прекратите рекламировать никому не нужное американское вооружение!

[@MsScherbak]

Тошновато слушать умирающий голос, не выдержал.

[@voldemarsemenov7274]

Все твои комменты,коту под хвост! Ты слышал,про -планетный гравилот-"Утилизатор",с энерго-силовой защитой,беспилотный,который может налегке уничтожить авианосец сша- за секунды,а все твои самолёты нато-на один зуб и точка! Танцуй Россия и плачь НАТО,у России большой кувалда! Все под секретом,ни один х.. не узнает до поры до времени! Вперёд Россия,Слава России😅😅😅!

[@user-js8co2wv2h]

Брат.ты.путаеш.су.и.миг.сушка.всегда.была.двух.моторный.а.вот.миги.всегда.были.мигами.

[@CamelotG]

Су-17 - одномоторный

[@user-zx5yf8nw7b]

Чего ты тут несёшь!? Невежа

[@user-qb7sd1bc6q]

Ако се видите отстрани колко сте смешни ще разберете колко жалка е цялата таз пропаганда.Само красиви картинки. Хванете се да работите и ще имате само тогава напредък.

[@user-ft6tw2rd3i]

Главный критерий - манёвренность. 😂😂😂😂 91-й год, Липецк-2, самым лучшим на тот момент считался СУ-27. Уже тогда мы понимали что просто не долетим до ближнего боя с F-16 (30-ой серии). А лишь в ближнем бою мы имели незначительное преимущество.

[@user-tl2og8wv9k]

У 2 КУКУРУЗНИК КАК НАВОДИЛ УЖАС НА ОБРИГЕНОВ ИЛИ ИНДЕЙЦЕВ МОЖЕТ ТУНГУСОВ И ИЛИ ЕЩЕ ))) СНАЙПЕРОВ КОТОРЫЕ ВОООБЩЕ ЭТИХ БЕЛОК КРОМЕ ОЛЕНЕЙ ВИДЕЛИ)))????

[@user-te1zk5qn4k]

Опять технологии ввп России врагу рассказывать !

[@serhio6903]

Айфон😂😂😂 НЕ ПРАВДА!

[@user-jx1pb1lq3f]

Кто тебе дал право чмарить Россию, сколько заплатили?

[@user-jd6mk8rh6r]

Ты лучше просто в танчики играй, и не лезь во взрослые темы.

[@Airbuashao]

Россия не может и не сможет выпускать современные военные самолеты пока не построит внутри страны микроэлектронную промышленность, вместо потемкинских деревень чипов для карты тройка. Су-57 рядом не стоял с Раптором и Ф35 из-за отстойной отечественной авионики. И чем дальше развитие авиации, тем сильнее отставание.

[@alexanderbelov6892]

Что есть авионика? Набор алгоритмов управления планером? Конкуренты уже давно сложили все маты про сверхманевренность Су-57, которая ну точно никому не нужна (а виноград зелен, так как висит высоко). Или радар AESA? В нём основная сложность - это силовая высокочастотная электроника. Но она уже используется в Су-35, и не производится в TSMC - не их профиль. Производство транзисторов - это технологии легирования, а не литографии. И в этой области возможности России, Бельгии и США одинаковы. Главное - знать рецепт приготовления многослойного покрытия. А знания - это не проблема для России. Остальное в радаре - алгоритмы. То есть математика. С математикой в России всё в порядке. Григорий Перельман подтвердит. Он учился в СПбГУ.

[@Airbuashao]

@@alexanderbelov6892 Балбес, погугли что это. 95% это электроника, для которой нужны производства и спецы.

[@alexanderbelov6892]

@@Airbuashao Стоимость авионики от миллиона долларов за комплект. Микросхем в этой электронике на несколько тысяч долларов - 1% и менее. Основная стоимость - это разработка и сертификация, а не железо.

[@Airbuashao]

@@alexanderbelov6892 Узко мыслите. А производство этой авионики разве не требует промышленного оборудования, которое не может работать без электронной базы? В ВПК России нет отечественного оборудования, ну кроме метизов, и то скорее китайских. Смотрите редкие видео из оборонных заводов, где работает на импорте. Если что ломается, заказ на детали идет через внешнюю разведку.

[@user-bh4yg7kq1i]

Опять фантастика. Не надоело?

[@user-ty5xk9rl9j]

Было миг а сейчас су

[@Zerqerbei]

это значит ищем лоха ...

[@RUSNE-XANA]

Тупо скопирован со второго прототипа F35

[@user-go5dp3yw3o]

В чем "тупо" копия?

[@user-id5ju6dg8v]

Ну тогда все автомобили скопированы с Даймлера. А велосипеды так вообще все клоны.

[@RUSNE-XANA]

Для особо одарённых потрудитесь найти отличия от прототипа боинга , и чёт вся авиация как говорил недофюрер «цапцарап» поразительно схожа с американской))

[@user-zv5kv3hw4y]

Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!