ПРАВДА о Су 57✈️! Истребитель пятого поколения: ожидания и критика

ПРАВДА о Су 57✈️! Истребитель пятого поколения: ожидания и критика
В новом выпуске на канале NewSoldat мы собрали мнения экспертов по поводу истребителя пятого поколения, известного в мире как истребитель Су 57 ПАК ФА, ранее Т-50. На текущий момент авиация России уже получила пятое поколение в свое пользование, побывал Су 57 в Сирии и не только. Что говорят о нем критики и в чем его особенности?
00:00 Истребители Су-57 в Сирии - уже в строю!
15:27 Су 57 - истребитель пятого поколения оказался бесполезной игрушкой?
30:50 Истребитель 5 поколения Т-50: в нем идеально все? 5 особенностей
45:19 Летчики на Су-57 увидят сквозь самолет через шлем дополненной реальности
Сравнение техники, а также ожидания, которые возлагались на истребитель Су-57, разбор и демонстрация реального положения дел - все это в нашем видео. Чем самолет пятого поколения Су-57, он же истребитель Т 50, привлекателен для нашей армии и страшен для других стран? Также мы рассмотрим высокотехнологичную новинку для пилотов - шлем для Су 57 с дополненной реальностью, который в будущем тоже поступит на вооружение.
Также смотрите другие видео на нашем канале:
ТОП-10 ударных истребителей мира
• ТОП-10 ударных истреби...
Как стать летчиком истребителем
• Как стать летчиком ист...
Истребитель J 10 - железный дракон с российским сердцем
• Истребитель J 10 - жел...
Подписывайтесь на мои социальные сети:
Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь на мою страницу в Вконтакте - newsoldat24
Добавляйтесь в мою группу во ВКонтакте, где вы найдете больше интересного о настоящих героях нашего времени - newsoldat.ru/vk
Одноклассники, где можно найти интересные факты о российской армии - newsoldat.ru/ok
Facebook, где вы найдете материалы о секретах спецназа и боевой технике России - newsoldat.ru/fb
Сотрудничество и реклама - newsoldat.ru/
Друзья, как вы считаете, какой истребитель - ближайший конкурент для СУ-57, и по каким критериям?

[@NewSoldat]

Друзья, как вы считаете, какой истребитель - ближайший конкурент для СУ-57, и по каким критериям?

[@buro_OK]

Су57 - НЕ "серийный" и НЕ "5-е поколение" Когда он станет, если станет, "серийным" - будет уже "старым"

[@buro_OK]

@@user-tn9jq1up5f 1. В войска передан ЛИШЬ 1 экз. Он и упал недавно. Остальные 8 шт - пиар МО РФ ничем НЕ подтверждённый. 2. Посмотрим. И во времена, когда у РФ было сильно больше денег - НЕ получалось такого. А ныне ещё и по "технологиям" хвост РФ прищемили. Но шойгу любит победные реляции. Только на поверку они - пшик, обычно. 3. НЕТ. Су57 - НЕ является "5-м поколением", по требованиям к таковому.

[@MegaDreamcatch]

@@buro_OK Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35. 1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом 2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты. 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом. 4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса 5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире. 6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю. 7) И это только из известного

[@denned132]

Одним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом. В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.

[@denned132]

@@user-tn9jq1up5f Одним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом. В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.

[@vitupto]

Впервые об этой пташке я услышал году, наверное, в 2009, когда работал на Новочеркасской, в Питере. По пути домой, в Павловск, купил очередной журнальчик о науке и технике. Там на главной странице была именно эта Сушка! Я, как человек, с самого детства увлеченный авиацией, сразу же решил раскошелиться на тот выпуск! Впервые увидел сокращение ПАК ФА Т-50! Не сразу понял, о чем речь идёт))) Но по пути до дома много узнал о будущем этой машины! Мечтал хотя бы прикоснуться к ней и спустя несколько лет мне это удалось! Когда "витязи" прилетали на какой-то праздник в Питере с авиапарадом, 57-ой прилетел тоже! И сосед, который служил на аэродроме в Пушкине, где все машины базировались, позвал меня с собой на летное поле! Я там и гладил, даже разговаривал с этой птицей!!! И всё же наш народ может и умеет!!!

[@user-yh1by9ll7u]

Как говорил Туполев:хорошо могут летать только красивые самолёты., а 57-й очень красив! Ему нужен двигатель второго этапа.

[@Damir342]

Красотой войну не вывезешь

[@user-hr2bt1tm6t]

Просто глупо, спрашивать мнение "уборщицы и садовника", о качестве боевой техники, я бы у них и о качестве туалетной бумаги не спросил...

[@pysia1630]

спасибо за ваше мнение, но о нем никто не спрашивал.

[@thereal9238]

Вас, и меня разумеется спросили)

[@89Lutor]

Боитесь не понять их ответа?

[@user-sp6hp7jt6z]

Он прав. Строить повествование, во многом опираясь на мнение людей по ту сторону океана, ангажированных в основной своей массе, так ещё и как и мы всего лишь имеющих доступ к общей информации, действительно странное дело

[@user-ut5ms1nu9q]

Их всего 2 шт.

[@alexejspolwind8881]

Мы считаем, что мы все великие военные специалисты! Исходя из этого, Очень важно что мы думаем! Друзья давайте будем извергать комментарии. И конструкторы изменят конструкцию истребителя

[@user-md4qt9lh7p]

Точно! Устроим себяизвержение!

[@user-gb9yg9qn3m]

Поржал от души!! В боевых условиях в Сирии.Типа у противников Асада есть истребители или хотя бы стингеры.

[@andrewpopov8608]

Умница, конечно нет...СТРИНГИ наверное сам носишь.

[@user-zu2nw2se3b]

А Асад в стрингах тут каким бокам? Поржал от души от твоего комета.

[@user-zu2nw2se3b]

Дурачек! В Сирии, там летают ф22, ф35, ф16, ф15, Рафаэль и еврафайтары, и так-же у бармалеев есть и "стринги"

[@NebulaD]

стингеры там есть и уже был случай, когда с него сбили су 25.

[@NebulaD]

@Владимир Лощаков ты читать не умеешь или глаза на жопе? Где я писал, что-то подобное?

[@user-hr2bt1tm6t]

Обожаю всех образованных, восхищаюсь и горжусь Вами! Плачу и молюсь за Вас...

[@user-jv5oe7fy2h]

Спешить не нужно.Не горит!у нас есть прекрасные самолеты СУ30СМ и СУ35С,выполняющие ту же работу,потихонечку из самолета будем делать НЛО

[@user-gb9yg9qn3m]

У тебя винторогий ,ничего нет,ты же голодранец!!Может у тебя ещё и нефть и газ есть?

[@lavryha88]

А вождь сказал: рывок и прорыв! Смотри, с такой риторикой в иноагенты попадешь.

[@arhitektorarhitektor8093]

Ну вы и шутник.

[@user-jv5oe7fy2h]

@@user-gb9yg9qn3m По себе чтоль судишь?..

[@user-eo1bn7wz2d]

Машину потерять не страшно, страшно потерял летчика.

[@TheGnomx]

Где потерял? Ахахахахах

[@Bambus-bt5fy]

Это уже устарело.Этот самолет стоит столько что можно за эти деньги сотни летчиков натренировать.

[@alexanderbelov6892]

@@Bambus-bt5fy Опытный обученый лётчик должен налетать 10-15% ресурса самолёта, плюс стоимость лётных часов - около 200 часов в год. То есть 220-330 млн. рублей стоимости самолёта разово плюс допустим 150-300 млн. рублей ежегодно. Вот столько стоит подготовка пилота, и поддержание его лётной готовности в частности Су-57. В США подготовка пилота F-35 стоит $20M.

[@uriyneo]

Машина денег стоит, а летчиков нарожают еще!!!

[@Bambus-bt5fy]

@@alexanderbelov6892 на чем летчика тренировать,если все 10 построенных самолетов попадают,на стимуляторе?

[@abstracting6411]

Циник делает хуже только самому себе, то же самое предатель Родины.😊

[@DivannuiSovetnik]

Я чуть с дивана не упал когда услышал типа... Самолётов так мало что в бою они особо не повлияют! Сперва подумал старое видео какое то, а нет новое. Тогда к сведения серийно произведено ф22 180штук и ф35 840штук, а вот су57 меньше 10 если не считай тестовые! Так что иногда чекайте инфу которую говорите!

[@user-hh1oj5hu2o]

Правильно - СУ-57 - это больше телепонты ежели реальность. ЭТО практически НИЧТО. Как и Армата.

[@user-co2iy3sc5i]

Дай Господь Бог Здоровья Сил И Терпения Мира Добра И Благополучия Православному Юрию Борисову!!!

[@user-he2di5pm1q]

Какая разница какой самолет будет бомбить и под каким номером. А где же его испытать как не в боевых действиях.

[@buro_OK]

"....какой самолет будет бомбить...." - сынок, Су57 - НЕ бомбардировщик.

[@user-he2di5pm1q]

@@buro_OK Истребитель незаметно перехватывающий чужие мысли. А он случайно не виден на радаре устаревшей ламповой РЛС ? Индия не зря отказалась рассматривать. Правда они провели капитальный ремонт гражданскому авио флоту. Заменив все двигатели на новые .Тем самым продлив срок службы вдвое.

[@user-zu2nw2se3b]

@@user-he2di5pm1q а у Индии что есть с чем сравнить, что там видно и каким радарам,

[@user-ix2nx2jf3e]

Если самолёт лучший то какая нахрен разница какой номер поколения ему дадут 4 или 5?! От этого он не будет летать ни хуже ни лучше.

[@ruka_noga]

Маркетинг дружище! Это меркетинг!!!

[@user-ix2nx2jf3e]

@@ruka_noga Да но такие вещи как правило покупают не маркетологи а люди которые в первую очередь смотрят на ТТХ

[@buro_OK]

1. "...Если самолёт лучший..." - а кто тебе это сказал про Су57 ? 2. "...ему дадут 4 или 5?! От этого он не будет летать ни хуже ни лучше...." - слова дилетанта.

[@user-ix2nx2jf3e]

@@buro_OK 1. Лётчик-испытатель. А тебе кто сказал что нет?! 1. А ты видимо эксперт? Тогда объясни дилетанту как повлияет на ТТХ самолёта та или иная циферка в классификации?

[@buro_OK]

@@user-ix2nx2jf3e 1. "...Лётчик-испытатель..." - тот самый, который никогда НЕ летал ни на одном "западном" ЛА ? этот ? 2. "...объясни дилетанту как повлияет на ТТХ самолёта та или иная циферка в классификации?..." - очень просто, сынок. "цифра" это поколение, которое и определяет те ТТХ, а НЕ наоборот. Доходчиво излагаю ?

[@user-bn4cm8qx2s]

Красивый самолёт будет красиво летать ! Истребитель должен воевать , а не прятаться...

[@denned132]

Невидимость это эфект внезапности. В современных реалиях, раньше увидел, раньше уничтожил.

[@kasimirsatler]

Ах, как летает !!! Прямо как Армата атакует ))))

[@chelovek1978]

Это должны делать лётчики , как могут обычные люди решать такие вопросы.

[@user-fs7lx4dv2o]

Трудно себе представить что может су57... Ейск на себе убедился в мощи су35, а реальные возможности су57 просто наводят ужас и шок. Особенно жителей одного дома.

[@PavelMyth]

Вы даже не знаете, что Су-35 совершенно не причастен к авиакатастрофе в Ейске. Чего стоит такое мнение? Оно не стоит даже сотрясенного воздуха.

[@simbiozful]

​@@PavelMyth ну это же, естественно,как и "не имеющий аналогов" флагман,крейсер Москва 🤗

[@magomedbudunov6153]

​@@simbiozful как там ваши непобедимый дристопарды и брагли 🤔вы фарш свой будете забирать ?

[@user-ew2bo6jk6f]

​@@magomedbudunov6153а нет наверно, больше гарных хлопцев,все либо у пакетах,либо взяты в полон.

[@alloizbrench5731]

НЕ стоит гоняться за невидимостью, тем более в ущерб тому функционалу СУ-57, что уже есть у него. Это отличная машина с большим потенциалом для развития. А невидимость -- очень относительный и зыбкий параметр. С появлением у России радио-фотонного радара невидимость летательных, да и любых других объектов исчезнет как понятие. ВСЕ объекты станут видимыми и, причём как на ладони, со всеми детальками. Так что любой, так называемый, американский объект-невидимка сейчас, станет очень даже видимым и легко сбиваемым ! И если у него в запасе больше ничего нет, то ему место на свалке. Помните об этом, конструкторы. Поэтому смело развивайте и доводите этот самолёт до совершенства. Потом, в будущем он станет как находка, как когда-то СУ-27 !! Это первое. И второе. НЕ надо слушать каких-то там диванных американских экспертов о пользе и нужности чего-то российского. Самим нужно понимать такие вещи, и плевать на американские отзывы. России нужно молча и хорошо делать своё дело и доводить начатое до конца. Для этого требуется тщательный и объективный предварительный анализ. Если он позитивен, тогда смело вперёд, не оглядываясь назад, и искусственно вброшенное, и якобы отрицательное говорилово. Американцы просто завидуют России, посему всё, что самое лучшее у неё, пытаются очернить. Это контрприём, и Россия должна это понимать. Так что удачи всем, кто создаёт и доводит до финиша всю российскую технику. Попутного ветра, вам, и семь футов под килем !

[@iskanderaliev893]

Оличный истребитель и отличный ролик.

[@NewSoldat]

Спасибо за высокую оценку 👍

[@denned132]

В чём Су-57 отличный? Это позор.

[@MegaDreamcatch]

@@denned132 Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35. 1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом 2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты. 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом. 4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса 5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире. 6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю. 7) И это только из известного

[@denned132]

@@MegaDreamcatchОдним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом. В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.

[@MegaDreamcatch]

@@denned132 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом.

[@user-im1uw8uw6z]

Вот плевать абсолютно 4,5, или 155-е поколение. Только практика выявит истину и она должна оставлять наших пилотов живыми и целыми, а боевые задачи выполнеными. Крайне желательно, чтобы самолеты оставались при этом целенькими.

[@user-dq5hg3tc8c]

Это у вас, западенцев, Пилоты (или ПИЛОТКИ😜)... А у НАС, наследников Русского Народа и Советского Союза - ЛЁТЧИКИ✌❤🙏

[@ThalamusGhipopotamus]

ну да. Так же как и неважно самолет это соответствующий современным требованиям или требования прошлого века. Какую только чушь не увидишь

[@pixel401]

Это как бы, взаимосвязанные вещи, не? Истребители, условно, 3го поколения, вряд ли будут оставаться целеньким воюя против истребителей 5го поколения, а современные средства ПВО, тем более, древние самолёты выносят без шансов.

[@user-im1uw8uw6z]

@@pixel401 А вы можете четко разделить эффективность моделей 4, 4+ и 4++ от 5-го поколения? Тем более, что 5-го поколения самолеты есть только у США, у которых НЛО стратегические ракеты портят? До обкатки в реальном деле можно называть хоть 100500-м поколением свои изделия. Но главное ведь не понты, или я ошибаюсь?

[@ThalamusGhipopotamus]

@@user-im1uw8uw6z как раз вы ошибаетесь. Что бы признать какой-то продукт соответствующим требованиям, то его ТТХ, оснащение должны соответствовать оценочной шкале градации по каждому из пунктов. Собственно по этим же правилам Россия уже давно не является сверхдержавой.

[@user-dj8in4ei6o]

БогдАн - это имя, а фамилия летчика БОгдан - ударение на первый слог.

[@user-dq5hg3tc8c]

Странно, но за ПОЛГОДА я первым отреагирую на Ваш Комментарий! Высказались Весьма Тонко и Удивительно Точно! 👌Респект✌

[@user-qr3og9nz5k]

А вот так: БОГдан!

[@edwsam7781]

микросхемная/чиповая элементная база откуда?? - это важнее любой болтовни о ттх...!

[@user-hw7dy7bg3y]

Был один , да и тот гробанулся , хотя с элементной базой из 80х и бортовой эвм уровня пентиум 2 - этот уже некролог а не диагноз )))

[@prokitik2288]

F-22 вылетел с процом поколений первого пня, и даже после модернизаций твой смартфон мощнее:)

[@arthurpinchykov6118]

моторы...моторы у тракторов,в самолетах-двигатели!

[@user-os7yh6vo6y]

Время главный враг, не стоит откладывать! Боевые условия быстрее введёт все не доработки на чистую воду! Су57 создавался мягко скажем не с нуля! Глубокие модернизации су27, су30, потом су35, мы в отличае от США не стали делать абсолютно новую машину, а подходили к ней постепенно! Потому прототипы и могут принимать участие в военных конфликтах! Изначально это по сути су35 в новом корпусе потом на основании боеготовности применения будут модерниции!!! И доведение до ума уже с опытом боевого применения!!!!

[@denned132]

Иди

[@denned132]

На

[@denned132]

Х

[@denned132]

У

[@denned132]

Й

[@user-hj2eg6rm8l]

У меня идея для тебя, сними ролик теперь за сушку 35, но показывай 57

[@dikrid7402]

Опыт показывает что, серьёзное оружие рождается в бою, причём, в критических условиях.

[@user-hh1oj5hu2o]

Только не в таких войнах, в которых участвует Россия.

[@ilyamuromec1977]

Всё что нас двигает вперед - НАУКА, успеем - выиграем!

[@user-hh1oj5hu2o]

Да нихера вы не успеете. Тем более сейчас.

[@MrP020372]

Красавчик! С первых комментариев риспект!

[@user-re8xu7vo2e]

... чтобы судить нужно много знать ... специальными знаниями обладают не более 0,01 процента слушателей канала.

[@user-or5gf4vv1x]

Самый красивый самолёт в мире Су 57!!!!

[@annaturpsy]

А как летит 💪🏻

[@annaturpsy]

И летит как

[@user-ge9ns4tt2s]

Красивый, да звезда 🌟 на крыле, такое ощущение, что в советском союзе летит

[@kasimirsatler]

Самолёт - это не красна девица на выданьи.... Иначе самые красивые самолёты строили бы итальянцы и французы и вывозили бы их на подиумы высокой моды ))))

[@user-hh1oj5hu2o]

Красивый, а толку того?

[@user-hr2bt1tm6t]

Никогда не смотрю, программу военная приёмка, по той же причине.

[@kirill7165]

Все одно и тоже что было показано 5-10 лет назад только с новой озвучкой, ролик про су 57 а в кадре чуть ли не все дережабли всего мира

[@andreysavchenko9429]

у меня тоже макет беспилотника есть лучше байрактара в 10 раз, покупайте)))

[@user-tl5wv2le4t]

Сириицам, респект и уважуха!. Желаю им не страдать, короткой памятью🍷

[@myrrrchikkotikov9693]

Хорошо бы встроить в катапультируемое кресло легкий параплан, что бы летчик мог улететь с территории врага, а не спускаться к врагу на парашюте. Такой параплан может поймать в сеть спасательный вертолет. Вообщем дарю идею.

[@lubmilapobbudnay1087]

Будем ждать не поймём слабые места правильно сказали испытания в бою

[@victorg8348]

Конечно же это прорыв ,для России так точно

[@user-wx8ow9sj8u]

Самый лучший самолёт в мире 👍👍👍

[@synclabcreative2048]

Я считаю что под текст диктора следует показывать тот истребитель, О КОТОРОМ ИДЁТ РЕЧЬ! А не вся линейка СУ.

[@user-sn8yp9ie7i]

Хвала аллаху.что есть великие умы и слава великому СССР который вырастил великих героев ВВС и.не только и.вмс.и в сухопутных войсках нет равных.в мире.слава.рассий.

[@gigabyte91]

Я считаю будет противостоять злодеям.

[@gigabyte91]

Пожалуйста поставьте лайк коментарию

[@boogabootoo]

Лайки прибегут, возможно, если злодеев заменить на бармалеев. Айболит 66 всех спасёт, по-любому... )))

[@user-xq1rd2ev3r]

Благодарность нашим инженерам учёным испытателям рабочим создающим оружие России, пусть враги памперсы не забывают.

[@stanislavermolaev4578]

Лётчик испытатель су-37 про свой самолет сказал, что у этого самолета возможностей больше, чем человек когда либо может попробовать решить…. Су-57 - это решение нерешаемого, как Пирельман, найдено! Звук вы слышали? Они у меня над дачей пролетали, я думал атака НЛО….

[@user-hh1oj5hu2o]

Но это всего лишь понты.

[@pavalex__]

@@user-hh1oj5hu2o ну и что, понты так понты, есть чем гордиться, а ведь их ещё даже не использовались, а уже такой шквал обсуждений... люди гении

[@user-hh1oj5hu2o]

@@pavalex__ Цена этих понтов вылезет боком попозже. Это тот случай, когда то, что должно идти во благо непременно попрет во зло. И в итоге будет сильно наказано. А потом почти каменный век. Я это имел в виду.

[@user-bz4qm1ug1.]

СЛАВА ВАМ ПАРНИ

[@sergiospillyavelly6953]

СУ -57 -- ЭТО БРАТ ,,АРМАТЫ,,

[@user-hh1oj5hu2o]

И судьба у них будет одинаковая....

[@andreiglazun375]

Как то уже не верится, армату ждали, нету, это детище подождем и хрен знает.

[@user-hi6pu6qd3k]

Правда о Су-57? Серьёзно? Откуда сведения, можно узнать?

[@user-qh7tr6ir3q]

Так инфа четырех летней давности.

[@user-hi6pu6qd3k]

@@user-qh7tr6ir3q Я не спрашивал про возраст. Я спрашивал про источник сенсационных сведений. Уровень допуска, гриф и так далее.

[@user-qh7tr6ir3q]

@@user-hi6pu6qd3k сейчас в инете только ленивый не делал ролики и не обсасывал подробности об ПАК ДА и т-50, +куча инфы от официальных медиа(каналы военной тематики). А ещё есть любители хайпа и броских заголовков для привлечения просмотров. Лично я ничего нового здесь не нашел.

[@user-hi6pu6qd3k]

@@user-qh7tr6ir3q Я, как человек, имеющий некое отношение, могу сказать только одно - 99% того, что говорится в И-нете, является бредом. Касательно данной темы - 100% всего, что говорится по поводу Су-57, является тщательно насосанным пальцем. Т.к. никто в здравом уме не сообщит реальные данные знаменитым интернетовским икспердам. Официальные публикации и прочее также заведомо не дают достоверной информации. Вся прочая аналитика - это уровень "я посмотрел и решил, что оно так". Компиляция своих догадок, могучих икспердных мыслей и прочего. Ни ЭПР, ни скоростные данные, ни данные по БРЭО - никто не имеет реальных данных, почерпнутых не из брошюр и прочих листовок, а из конструкторской документации и результатов испытаний. По простой причине - с ними сетевых икспердов просто никто не знакомит. Так что я не вижу смысла обсуждать догадки и предположения, чем, по факту, являются все эти ролики.

[@user-qh7tr6ir3q]

@@user-hi6pu6qd3k ты что этот фильм озвучивал? Там точно так и сказано. Оф.данных нет, все ТТХ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ.

[@user-qj8gn3sg4l]

Докажи что они есть и летают

[@user-zu2nw2se3b]

Упоратому не кто не сможет доказать, это невозможно!

[@dikrid7402]

В результате, такого проектирования и стоимости мы снова вернемся к "кукурузникам", потому как, опыт ведения войны показал что, скорость, малозаметность и пр... не являются решающими для выигрыша войны. Простота и дешевизна изготовления и эксплуатации, массовость, надёжность, вот залог победы. И "кукурузник", как раз, "то самое".

[@user-oj5yj8tf9e]

Индия не индия а 2 недели как на конвеере стоит су57☝️😉🙋‍♂️

[@notariusarhivarus7542]

Тут возникает вопрос : для кого и ради чего Вы решили до мельчайших подробностей все рассказат ? А что , в российском ВВС пока не предвидется летчик с говорящий украинской фамилией типа Беленко для Японии ?

[@user-hh1oj5hu2o]

Да почему бы не помечтать - все равно это останется только мечтами.

[@user-lr2nz2kn5d]

Я в том веке встрял, мне миг 21 тоже самолёт не хилый 🇷🇺😂👍

[@nuriddinzankiy5250]

Су 57 Истребитель денег и невидимка в Армии

[@user-jq9fg5hf3l]

Сделай лучше.

[@arhitektorarhitektor8093]

Нуриддинушка, твой истребитель-невидимка, это твой ишак. Ты его видишь?? Иди к нему, а то останешься без "самолёта".

[@user-hh1oj5hu2o]

А вот это правда, как и танк на платформе Армата.

[@markii1334]

Выруби фоновый музон, невозможно слушать, раздражает.

[@user-gt7vy9sm8d]

Как можно причислять F-35 и СУ-57 к одному поколению, если первый может взлетать с короткой площадки и садится почти где угодно вертикально, а для СУ аэродром обязателен. Только одно это делает сравнение безсмысленным.

[@user-yk4sq2fl4t]

Американцы оценили Су-57, нет равных!

[@alexcuol3097]

За страну и лётчиков - ГОРДОСТЬ!👈👍💥😏🇸🇮🇸🇮🇸🇮 СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА !⚡️🤟💥😏🇸🇮🇸🇮🇸🇮

[@yurakondratuk253]

За тераристов гордость? Которые фабами больницы и жилые многоэтажки сносили? Те, что ня белгород фаб уронили?

[@simbiozful]

Хороша шутка, о "не имеющей аналогов" технике,как и о "второй армии мира",в целом😂😂

[@gulnoraisrailova2956]

Я летала на спортивных ЯКах. Но могу с уверенностью сказать, что в СНГ нет аналогов СУ-57. Это - супер истребитель. Но все познается в сравнении. Какие новые боевые самолёты в "Бритиш эроспейс", американских корпорациях Боинга.Давно слышала о тактических истребителях F-15, которых модифицируют F/A - 18 E и F Возможно сейчас есть и супер улучшенные модификации.

[@sergeyskorohod8807]

А на метле не летала ?, сцука руцкая

[@user-nl6vf2eu1o]

Есть правда новинка в СУ-это "ручной тормоз" :-)

[@MrP020372]

Хотя меня как неумёху, возбуждают способы... Думаю надо что то менять.

[@user-ce6vs1jn6v]

Всего мы знать не можем , но знаю точно что двигатель нужно было абсолютно новый создавать , чтобы дно самолета было плоским , это основной фактор малозаметности , ну и радиопоглощающее покрытие естественно

[@luciferdiavel1911]

Если дьявол разрабатывал самолёт то это был Т-50

[@user-hh1oj5hu2o]

Не преувеличивайте.

[@vitgo]

не теряйте времени, технической грамотностью здесь не пахнет, от слова совсем... дизлайк, и отказ от рекомендаций других видео с этого канала от меня

[@kiarvolfenberg8790]

Согласен полностью. Су-57 овечает, по факту, хорошо если 4му поколению (про 4++ или 5 и говорить нечего...)... да и это го..но даже заводских испытаний пройти не может - их 0 на вооруженнии (на конец 2022 года)

[@58zam10]

Глупый вопрос, чей истребитель лучше, конфликт покажет, но зачем рассказывать одно и тоже, 42 минуты просмотрел и повтор третий раз, только разными словами

[@romanstorchak4902]

ф22 на форсаже сколько секунд можно летать, пока крылья не разваляться?

[@user-db8cb9iw9y]

,сделали пять штук агонору на сто! Вот раптепров одних 200!

[@MegaDreamcatch]

Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35. 1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом 2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты. 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом. 4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса 5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире. 6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю. 7) И это только из известного

[@geobro753]

Ну вам процюкам-пацюкам, угробившим свою авиацию - Антонова обязательно нужно уколоть. Кстати, что такое Агонору и раптеПров? Храмотей!

[@valkilmer7558]

Реальная война?? Ковровые бомбежки по классике в виду отсутствия пво. Ничего нового

[@user-zt1sz8ji9t]

Так Раптор уже летает, не в количестве 12 шт. 🤣

[@andr4851]

Патриоты этого не замечают!! Они - гордые!!

[@sorvaneu7286]

Су-57 то же не 12, и они воюют а не просто летают

[@user-zt1sz8ji9t]

@@sorvaneu7286 откуда такая инфа!? Даже двигателя 5 поколения для них нет

[@58zam10]

Смешно вес летчика до 62 кг, там дистрофики что-ли летают, у нас таких дистрофиков даже просто в ВС не берут, такой вес равен росту 1.5 м, таких военных мужского пола не существует

[@RUSSIANbigBOYS]

В Новосибе собирают данную чудо машину!

[@user-lc7sk6md1i]

Из говна и палок?

[@RUSSIANbigBOYS]

@@user-lc7sk6md1i Из ..овна и палок получаешься только ты и тебе подобные, уж не обессудь.

[@user-md4qt9lh7p]

Видимо, давно собирают. Все чего то не хватает!

[@MrFeridur]

какие ожидания,какая критика?все характеристики засекречены,о чём речь тут идёт?)))клоуны

[@user-ph6wz7vx8n]

Деньги, и человека лётные часы, и всё 57 в строю, ещё убрать бюрократов.

[@Secoundsunin10]

Двигло сделали новое?

[@seregauz0214]

Чё за хрень ты здесь пихаеш не кто и не скрывал что в Сирии обучали второго пилота Су57 в боевых действиях

[@abbosabbos6561]

С 4мя истребителями США почуствовали мошь России? Автор у США около 1000 шт истребители 5го поколение. 195 раптор F22 и 840 шт F35. Коротко аналогов нету, с этим вся сказанно. Америка уже разрабативают 6го поколение. Коротко аналогов нету

[@ParvizKarimov-ve6qg]

Где 6 поколение,щас каждый год по несколько партии доставляеться

[@user-kr4tp3yq5h]

Спасибо за информацию! Россия сила!

[@user-bq6fx9cx7j]

те беспилотники в Китае ...зарвальсь... , научите уже тя жолую птицу порхать..... мы от талкнёмся стопами от земли врать не буду (Хоку)

[@user-fg5ue8uq6k]

Написано год назад, а по тексту 2019 год. Чей-то старый текст засчитали?

[@Volgograd13434]

Когда выйдет видео про Рем бат или автомобильные войска ??

[@NewSoldat]

Обязательно возьмем на заметку 👍

[@buro_OK]

"...автомобильные войска..." - такого рода войск НЕТ .

[@alexeysveshnikov325]

@@buro_OK а Автоботы?

[@buro_OK]

@@alexeysveshnikov325 "..а Автоботы?..." - это из х/ф про роботов с другой планеты. А транс-ое подразделение обеспечения, в ряде родов войск, именовалось - автобат. От слов "автомобиль" и "батальон"

[@user-jh5ud4jb1c]

Как снова кино научат снимать

[@Igor13n]

2002 год.. разработана комплексная целевая программа, одобренная правительством РФ План работ предусматривал начало лётных испытаний самолёта на 2006-2007 годы и начало поставок самолётов в войска к 2014-2015 годам... 2010 года первый лётный экземпляр Т-50 (Су-57) впервые поднялся в воздух 2011 года в ходе лётных испытаний Су-57 впервые преодолел звуковой барьер 2012 года начались испытания третьего лётного образца (Т-50-3, б/н 53) 2013 года совершено более 450 полётов[ 2015 года начат завершающий этап испытаний[2 2016 года совершил первый полёт 7-й опытный экземпляр Су-57... 2018 года в Сирию на авиабазу Хмеймим в провинции Латакия были переброшены четыре истребителя Су-57... видимо просто немного полетали после того как другие самолеты все зачистили. До конца 2024 года планируется поставить 22 самолета Су-57 из числа 76 законтрактованных, остальные 54 будут поставлены в 2025-2028 в итоге имеем 25 лет топтания на месте.. и не известно когда вообще они куда то поступят.. так что продолжаем кормить домашних медведей и пить водку стаканами. Единиц произведено: 10 лётных прототипов; 3 прототипа для наземных испытаний; 1 серийны так что можем дальше сравнивать с F 22 и f35 которых уже произведено больше 200... и слушать сказки что завтра они появятся в небе.

[@user-lj9vd9lj7y]

мне кажется, су-57 послали в Сирию из-за того, что проект буксует из-за недофинансирования, а побывавший в реальных условиях самолет гораздо лучше способствует продажам, как внутри, так и за границу. вынужденное форсирование, потому что хороша ложка к обеду.

[@user-jv5oe7fy2h]

Проэкт буксует потому что мы доллары не печатаем и нам приходится корректировать средства между ведомствами(что на сегодняшний день более актуально на то и перенаправляются а что может подождать то придерживают,в настоящее время упор сделан на гиперзвук ,львиная доля средств ушла на это и это правильно,тем более что Армату и СУ57 вполне заменяют Т90м и СУ30СМ,СУ35С

[@user-ui1uq9zu1g]

@@user-jv5oe7fy2h авиация это панацея в современном мире и на Су 57 нельзя экономить. Про печатание долларов-Россия в 2000-е, за счёт продажи нефти получила их в огромном количестве, могли бы наконец заняться серьезным спонсирование передового истребителя. Но вместо этого дворцы строят. Такими темпами ещё 10 лет и все просрем.

[@user-jv5oe7fy2h]

@@user-ui1uq9zu1g В двухтысячные Горбачёв с Ельциным власть делили им не до Армии было!..

[@gendarmeofeurope5]

@@user-ui1uq9zu1g тогда страну надо было поднимать, а не истребители делать и кинь пруфы про дворцы гений

[@user-is2mp6zz2q]

Самолёта нет ни одного. Но четыре как то появились в Сирии 🤣😂. Один был разбился при первом полете второй стоит на заводе недоделанный и третьего не будет потому что надо все переделывать под двигатель которого пока нет от слова совсем 😂

[@foul-weatherjack6955]

Незалежного забыли спросить

[@user-qr3og9nz5k]

Всевидящее Око!

[@misterpp17]

существует мнение, что после испытаний появились вопросы к системе рэб

[@user-jv5oe7fy2h]

К системе РЭБ вопросов нет ,там авионику сейчас защищают от собственного излучения РЭБ глушит собственную авионику,я слышал что проблему уже решили,фонарь пилота будут устанавливать какой то другой покруче

[@ivan_beliy]

@@user-jv5oe7fy2h да, есть такое

[@user-ge7pl9er1e]

Когда столкнуться в небе два самолета ф35 и су57 , вот тогда и видно будет кто лучше. Но мне кажется что ф35 сбежит раньше, чтоб не вступать в бой.

[@denned132]

Так у американских летчиков так и утвеждена такая тактика боя, не вступать в прямой воздушный бой уничтожать на расстоянии. Вступать в бой в случае крайней необходимости и собственном численном превосходстве.

[@user-cl3ng1ph9q]

убегали уже даже форсаж не помог

[@user-hh1oj5hu2o]

Вы наивные как 3 деревянных рубля.

[@ruka_noga]

А разве двигатель второго этапа готов?

[@arhangeltv2872]

Нам не чего не скажут

[@firsec2152]

Проходит испытания.

[@buro_OK]

нет. А если вспомнить причину падения Ил112 - может и не скоро будет.

[@user-jv5oe7fy2h]

@@buro_OK При чем ИЛ112???

[@buro_OK]

@@user-jv5oe7fy2h разуй глазки и ПЕРЕчитай пред. коммент

[@damcooper2673]

🇷🇺😎👍

[@user-ss6me2eh2w]

су 57 не является самолётом пятого поколения.

[@user-cb1xj1tl1t]

А нужен ли он вообще будет? С таким быстрым развитием ракетных технологий?Дешевле ракет наклепать.Но технологии не остановить.Особенно в ВПК.Дай бог что б они в мирное русло уходили как можно быстрее

[@user-zu2nw2se3b]

Военные и конструктора, наверное такие тупые что клипарт самолёты, а надо было только ракеты, не все так просто, и у ракет не все так радужна что можно их только клепать.

[@lillieraspberry2897]

Доктрина вполне оправдано

[@annaturpsy]

Уже поступила

[@qoxepa]

А что за серийность такая - 70 штук за 10 лет? 😂😂😂

[@user-hj2eg6rm8l]

Это тоже самое если бы я снимал ролик за чипсы Лейс а сам бы показывал принглс🤣

[@user-lx1pn4tv3f]

Как сложно быть вежливым.

[@user-uh7pk4yn8h]

Моё мнение :завод заверил в.в. что техника готова,в.в.-докажите

[@ruslanradulovich8187]

Любой специалист, профессионал ведения масштабных боевых действий на сегодняшний день перед ВС РФ склонит голову, это объективная реальность.

[@user-kz6tz4rw3h]

были вс рф, сейчас позорные орки

[@user-qk8zw4gb5q]

Все как всегда сватовство,кумовство,хвастовство!!!!!! Где можно приобрести лапти пятого поколения???

[@MegaDreamcatch]

Итак, что имеем на данном этапе, а конкретно что из себя представляет Су-57 и чем он отличается от Ф-22 и 35. 1) Первый в мире боевой истребитель с опциональным беспилотным режимом 2) Первый в мире истребитель способный нести гиперзвуковые ракеты. 3) Первый в мире истребитель с реально работающей Стелс-технологией ( ни одна из перебросок 57х в САР не была отслежена радарами ни Израиля, ни Турции, ни НАТО в целом. 4) Первый в мире истребитель способный вести беспилотники в составе единого комплекса 5) ЛТХ превышающие даже ЛТХ Су-35 самого маневренного МФИ в мире. 6) Сразу после приёмки на вооружение Су-57 (декабрь 2020) - полностью остановлено производство F-35 и прекращена их закупка. Совпадение? Не думаю. 7) И это только из известного

[@alexramov4165]

Да Вы все правильно описали. США бросило производство сразу как узнали о подготовки к установке на Су57 Кинжал и новейшей гиперзвуковой ракеты ОСТРОТА. Теперь США пытается построить аналог такой же сверхманевренный и успешный. А Россия готовит к выпуску Су 75 специальный аналог Ф35. На котором тоже будет ОСТРОТА.

[@denned132]

Одним из нерешённых вопросов Су-57 - малозаметность. Индия, планировавшая работать с Сухим над версией этой машины для себя, в 2018 году вышла из игры - первые серийные образцы не тянули по заявленной скорости, а главное - не отвечали требуемым показателям малозаметности. Двигатели, которые ставят на Су-57, не соответствуют стандартам пятого поколения, и уступают F-22. Строение фюзеляжа также сказалось на малозаметности так как оставляет сопла практически не прикрытыми. Ради достижения параметров сверхманёвренности пришлось пренебрегать аспектами «стелс-технологий». Радиолокационная малозаметность машины заставляет желать лучшего и в определённых аспектах серьёзно влияет на лётные характеристики. Двигатель прошлого поколения даёт машине неплохие летные характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС (радиолокационных станций) и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом. В общем и целом Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика - России, но отсутствие "стелс" и устаревший двигатель делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения на мировой арене.

[@denned132]

@@alexramov4165 су 57 это фикция

[@denned132]

@@alexramov4165 он несуществуюет

[@alexramov4165]

@@denned132 У меня родственница авионику программировала и очень успешно сдала. Все работает испытано запущено в серию. Режим НЛО работает. Даже для су-75.

[@user-ne1ph5qy2v]

Кор. Я. Ле. На. ПС. В СИ. АМ ОХ И АХ С ТО КА МЫ ЛЕ. НА АМ ДД И ТП ТО ЛЕТ. ГОУ НОУ В СРАВНЕНИИ С ПС