Если вы видите что кто то во дворе с энтузиазмом крутит колёсами вправо и влево , значит он настраивает посадку )))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Это он поддерживает навык!🤣🤣🤣
@КАВ-КАВ4 жыл бұрын
Спасибо за озвученную вами тему. У меня шкода рапид без спорт сидений, рост 193, спина кривая. Для себя определил 2 вида посадки: для города и для трассы. В городе исхожу из удобства посадки-высадки и стояния в пробках. Таким образом сиденье поднимаю на 2-3 качка, чтобы сидушка была более горизонтальная, спинку откидываю назад, чтобы развалиться, руль полностью на себя и вверх, сиденье отодвинуто от руля на 2/3 примерно. На трассе посадку полностью корректирую: руль полностью на себя и делаю его ниже, но чтобы приборы не перекрывались, сиденье максимально вниз, спинку сиденья делаю почти вертикально, но чтобы в поясе ничего не зажимало и напряжений не было. Вы сделали очень важное примечание про шейный отдел и опирание спины (лопаток) к спинке сиденья. Таким образом между затылком и подголовником у меня влезает 1-2 пальца. Да, посадка на трассе "не развалившаяся", но ничего не болит и не затекает.
@ВасилийСанджиев-г4н Жыл бұрын
Благодарю Вас за информацию!!! 🖐👍🤝✊🙏
@maximus99414 жыл бұрын
Спасибо большое, за очень полезную информацию!!! Мы ездим, и даже не задумываемся... И к слову, действительно похож!) Тогда респект, Вам обоим!!! Респект!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо) Кто на кого похож то?)
@maximus99414 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Вы, на Рамзана!?) Всё-таки, что-то есть!?) Какой интервал, между заменами масла, на новой Октавии, в коробке Айсин? Спасибо!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А, понял, предыдущие комменты читали) Масло раз в 60к меняется частично. Цена на дилере 23000 руб.
@maximus99414 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Всё-таки маловато будет.., потому, что в новой DSG- DQ 381, интервал 120тыс. И мотор по интереснее 2.0л Стоит подождать, или плавность и размеренность!?) Спасибо!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это факт! Пожалуйста)
@mbikol4 жыл бұрын
Про расстояние между водителем и рулевым колесом можно сказать проще: отрегулировать руль так, чтобы запястья легли на него и при этом лопатки не отрывались от спинки сиденья.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В смысле локти от спинки сиденья?🤔
@mbikol4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, именно запястья должны ложиться сверху на руль. Спина не должна отрываться. Про локти ничего не говорил)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ааа... лопатки) Прочитал неверно)
@subzero23854 жыл бұрын
Рост 181, сиденье опущено максимально вниз, таким образом поясничный подпор находится именно там где нужно, сиденье отодвинуто довольно далеко, чтобы ноги прилегали по всей длине подушки сиденья, без излишнего давления на его краю, плюсом меньше были согнуты ноги в коленях, благо вылет руля в октавии позволяет все это. С такой посадкой не устает отдельная часть тела и отличный обзор.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня рост аналогичный. Я рассказал чему меня научил доктор и спортсмены.
@fisherkiller7774 жыл бұрын
У меня для трассы одна посадка(макс вниз и наклон спинки назад-как спорт),для города совсем другая(макс вверх,спинка тоже назад)полностью противоположная!Обе сохранены,что бы не перенастраивать. Авто Кодиак.
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
Октавию А7 (стайл) выбрал в том числе ещё и потому, что это единственная машина из мной просмотренных в салонах, в которой чувствую себя «как дома». Пробовал другие VAG, не смог найти комфортную посадку ни в Пассате, ни в Туареге. Сидел в корейцах, японцах, даже заходил в Мерседес и БМВ, но как-то ничего не зашло. Потом вернулся в Шкоду, сел в Октавию и снова понял - вот оно! Кстати, даже подголовник в ней мне подходит идеально, могу спокойно касаться его затылком и при этом не закидывать голову назад.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Супер! Но не советую класть голову на подголовник на ходу, особенно на дальнее расстояние)
@SerjK644 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо. Тоже сижу высоко даже в ущерб обзору, потому что иначе очень некомфортно по ногам и спине. В самом низу сидишь как в ямке, а колени вверх торчат. Поднимаешь повыше - ноги ложатся на подушку, спина расслабляется. Можно было бы просто до упора назад уехать, но тогда руки вытянуты полностью до руля, не вариант. Рапид, рост около 190. Видимо, надо кроссовер брать)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не знаю как кроссовер, но вот подушку под поясницу купить обязательно)
@SerjK644 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да, упора-то нет... В Октавии Актив вроде тоже
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, без этого об эргономике говорить не приходится к сожалению.
@АртёмСергеев-ь5ж3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а подскажите где купить хорошую? Я заказал на Алике, а подушка оказалась шляпа полная
@KTO7574 жыл бұрын
на рапиде бы попробовали настроить посадку:)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Все тоже самое, только подушку под поясницу купить нужно.
@АлександрРадько-ь1г4 жыл бұрын
Машина за 1,3 млн, и ещё подушку под поясницу покупать.
@АлександрРадько-ь1г4 жыл бұрын
А вообще, на рапиде под поясницу подпора нет нормального, только плечи кресло держит. Лучше сейчас Солярис новый взять, в нем электронный выдвижной валик под поясницу есть. У поло и старого, и нового тоже кресла не очень, спина быстро устает. Хоть не фанат корейского автопрома, но немецкие бренды реально экономят в нашей стране. Готов был бы доплатить за хорошее кресло на Поло, но хорошего не предусмотрено.
@ЕвгенийВоронков-ч9с4 жыл бұрын
Полезная инфлрмация я некоторых нюансов не знал
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Очень рад)
@SEA-kapitan4 жыл бұрын
а еще не забывайте мыть стекла автомобиля, без разводов и замыливания! хороший обзор - это тоже элемент пассивной безопасности!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо, да, нужно в принципе помыть машину)
@SEA-kapitan4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter грязь больше 2 см сама отвалится! на скорость не влияет! главное - чистые номера, стекла, дверные ручки и двигатель!
@Веталь-з6жАй бұрын
Евгений здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу остеопата , серьёзные проблемы со спиной
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Веталь-з6ж пишите в личку в Телеграм, обязательно помогу чем могу.
@РусланКондратьев-п4к4 жыл бұрын
Привет, Жень, вопрос не в тему. Ты какой регистратор себе поставил?Можешь посоветовать что-нибудь?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Регистратор у меня спонсорский, я за него не платил. Если бы покупал сам, то скорее всего оригинальный.
@РусланКондратьев-п4к4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Не понял, какой оригинальный?какая фирма?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Volkswagen AG
@AlexandrFurnica4 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений. Спасибо за Вам за Ваш канал -очень классно!!! Скажите пожалуйста про руль(кожаный) шкоды , как за ним ухаживать (правильно)!!? Спасибо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я никак не ухаживаю. Руль все равно полируется и становится со временем гладким и не таким приятным на ощупь. Я для себя решил что со временем заменю на спортивный. А можно просто перешить и например строчку цветную сделать)
@AlexandrFurnica4 жыл бұрын
Спасибо большое
@maxiboll14 жыл бұрын
Жень, привет. В каком то видео ты упямонул что взял бы 3 спицевый руль. Но от идёт только спортивный! На многих форумах читал что скос внизу для обычной эксплуатации это очень не удобно! Что скажешь? Был ли опыт со скошенным рулём?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, много опыта. Слегка непривычно по началу, но ощущения интересные и необычные, особенно когда перехватываешь за скошенную часть) Я себе хочу такой руль купить. Жду вариант. Но для любителей рулить так, как я показал в видео может быть не столь удобно. Я сам не проверял.
@ТОХА1914 жыл бұрын
Такой руль идёт с 16 года, у меня такой, но я поставил со скосом
@КАВ-КАВ4 жыл бұрын
Для меня тема посадки за рулем очень актуальна. Пересев с ВАЗа 99-й со спорт сиденьями на логан в жире текущего поколения, и проехав на нем в тот же день 100 км, у меня жутко заныл шейный отдел. Позже на логане проезжая 100 и более километров, жутко ныл шейный отдел, после трассы всегда хотелось полежать и поспать) За 75 тыс пробега так и не смог настроить посадку. С рапидом все иначе, если все правильно настроить, даже после 400 км пробега чувствуешь себя хорошо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Без поясничного упора настроить правильно посадку не получится к сожалению. Нужна хотя бы подушка под поясницу.
@frolovdv20094 жыл бұрын
Доброго времени суток ! Подскажите клубный сервис пожалуйста 🙏 Тоже кстати мучают боли в спине переводческие , остеопат тоже нужен🙄
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Клубный сервис не подскажу, т.к. всю дорогу обслуживался у официалов. Но на форуме клуба есть раздел с партнёрами клуба, там и СТО есть и отзывы и представители СТО. Мой остеопат: doctorsimkin.ru, скажете что от меня, сделает 20% скидку на первый приём. Только надо говорить непосредственно доктору, а не девушкам на ресепшене. Они такие решения не принимают.
@frolovdv20094 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter принял ! Спасибо 👍
@TimZov3 жыл бұрын
Спасибо, реально помог
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Очень рад!
@ЭдуардШевелёв-ш3ы4 жыл бұрын
У меня в моей старой Октавии кресло поднято максимально высоко. Не люблю низкую посадку, так как не чувствую габариты
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я рассказываю с точки зрения пользы для здоровья)
@ReigareHa4 жыл бұрын
Я сам не большого роста, поэтому либо в самом верхнем либо в близком к нему положении всегда сижу. И обзор хороший и удобно, ноги в коленях меньше согнуты и бедро не весит в воздухе. Про подголовник согласен, расслабляет если голову опираешь на него. А по зеркалу замечал, утром порядок, к вечеру смотрю в него, потолок вижу. Спина устаёт, скрючиваешься потихоньку.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Раскрючиваемся теперь осознанно)
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
У меня в самом низу A7 fl
@ReigareHa4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо за совет полезный, я порой немного регулировал зеркало, а надо было регулировать посадку ибо изначально то все ок, пока не устал. Счастливчикам у кого электрорегулировка сиденья (и в идеале руля) с памятью можно настроить пару положений как вы говорили с более вертикальной спинкой и с более пологой и в дальней поездке просто переключать 1 и 2 режим, меняя положение и нагрузку на мышцы спины, поясницу и шею. Ну у меня такого нету, поэтому при каждой заправке и остановке в туалет, небольшая трехминутная зарядка, по 1-2 упражнения на шею, спину, руки, плечи, ноги. Сразу бодрость появляется.
@ИльИсма4 жыл бұрын
Хочу черный потолок....но он идет при заказе со спортивными сиденьями...видели сами?.насколько они удобны?...и есть ли смысл ? Они отличаются только подголовниками по сути
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Либо с бежевым салоном. В А8 Спорт сидения не видел. В А7 есть обзор на канале.
@spartanec724 жыл бұрын
Кроме Октавии других Шкод шоль нет? Который выпуск только про неё. Наверно в следующих надо ждать - как поменять колесо и куда заливать бензин?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я езжу на Октавии, поэтому про эту модель у меня больше материала. Хотя про другие Шкоды я также снимаю. Кстати конкретно этот выпуск актуален для владельцев любых Шкод.
@spartanec724 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter просто название Skoda club подразумевает обзор как бы всего модельного ряда. Хотя бы по минимуму. Сам отъездил на А5 девять лет, сейчас пересел на Karoq. Отсюда и ожидания...)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Так есть же несколько роликов про Карок. И еще скоро 4х4 будет надеюсь. На канале даже Фабия есть)
@spartanec724 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter видел, но всегда хочется большего.) Спасибо...
@maximusvas82044 жыл бұрын
Спасибо,по просьбам трудящихся😀,конечно в Стайле более менее сиденья,а с длинной подушкой спорт сидения black edition ещё лучше сидеть,мне не повезло,в Амбишн сидушки и жесткие и не удобные.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ага) Все для вас)
@maximusvas82044 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо,а будет подробный тест драйв полноприводной Skoda Karoq в хорошей комплектации? А то в интернете в основном передний показывают,по цене он ведь рядом с новой Октавией
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, даже договорённость есть уже. Осталось время найти)
@NONGRATA-hq5te4 жыл бұрын
Да. Согласен☝️На фуре тоже так настраиваю!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Потому и называется "посадка дальнобойщика")))
@NONGRATA-hq5te4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Но сильно руки и ноги сгинать нельзя! Уставать быстро будут!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ваш опыт тут ценнее моего будет) Сильно сгибать нет, это точно. Хотя я думаю что у грузовиков и своя специфика есть, мне не знакомая.
@TonyInEstonia4 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск ) Мне, как начинающему водителю очень полезно)) и сразу вопрос. Нормально ли , если когда машина стоит в горку, отпустив педаль тормоза ... спустя примерно 2 секунда машина едет не вперед а назад ? Слышал что это особенность DSG.. так ли это? ну и да... побольше роликов для начинающих шкодоводов )))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, пока работает противооткатное устройство нужно таки на газ нажать. Если этого не сделать, то катится назад. Все так) Касательно того что для начинающих - пишите свои вопросы, я очень часто снимаю по ним ролики.
@jorik86374 жыл бұрын
Да, у меня такаяя же фигня. Думал, что накрылся ассистент удержания на подьеме.😊
@yaroslavli29633 жыл бұрын
Кто-то верно подметил : для трассы и города посадки разные :)
@weekwar4 жыл бұрын
Прошу прощения, что не совсем в тему, но вопрос по замеру уровня масла на А7 FL. На холодную ровно половина уровня(хотя при замене естественно лил до конца), на теплую(после поездки прогретый до конца и 5-10 минут заглушенный двигатель, как в мануале описано). Все в порядке? Я просто купил ВАГ впервые и всю жизнь масло мерили на холодную, а тут все с ног на голову - мерьте на горячую))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мерим как в мануале, пока масло в пределах измерительной части щупа - все ок.
@weekwar4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а если долить на холодную будет перелив? С т.з. 1.8 TSI что хуже, перелив или недолив? Вообще в целом забавно, на первой передаче мкпп небольшая ступенька есть, задняя на холодную бывает в хрустом включается, как будто сцепление недожато. На форуме такие же вещи описаны другими пользователями. Интересная машина)))) Зато едет хорошо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Если середина щупа - это "недолив", то лучше недолив чем через перелив)
@dim43224 жыл бұрын
Евгений, как ведет себя двигатель после использования масла Prolong?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Прекрасно себя ведет. Расход компьютер отрегулировал к сожалению, в остальном все супер) Интереснее наблюдать сейчас за 1.6 с пробегом 27 тыс, которая между ТО 2.5 литра съедает масла. На AFMT расход сократился, но все равно есть. Скоро сделаем промежуточный замер и будем лить Стабилизатор.
@dim43224 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в Краснодаре у вас нет представителей prolong, возить только через ТК
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Представителя пока что нет к сожалению. Но зато до конца года у нас бесплатная доставка по РФ при заказе от 4000 руб
@ДмитрийВолков-л9ю4 жыл бұрын
В чем разница между посадкой в седане и посадкой в кроссовере?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В кроссовере вертикальная посадка "дальнобойщика", в седане более горизонтальная.
@ДмитрийВолков-л9ю4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вы имели в виду в седане более горизонтальная?)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, конечно) Вечер, смотрю кино и внимание понизилось)
@ДмитрийВолков-л9ю4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хорошего вечера))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вам также)
@DjMaN934 жыл бұрын
насчет поясничного подпора на максимум - спорно. у меня довольно сильный сколиоз, и при прижатых плечах к спинке сиденья, поясница и так почти касается сиденья. поэтому в моем случае оптимально процентов 30-40 вылета подпора. иначе начинается сильное давление на поясницу, которое отталкивает вперед по подушке сиденья.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У каждого свои особенности тела. Конечно же смотрите чтобы удобно было.
@Дмитрий-ы3ъ4 жыл бұрын
Хорошие советы!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Главное проверенные на собственном здоровье)
@ВадимСалтановский-п7н11 ай бұрын
А если я 2 метра ростом с длинными ногами где неудобно везде?))
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
У меня остеопат примерно такого же роста. Есть машины, где ему норм. Так что пробуйте разные😉
@ВадимСалтановский-п7н11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter какие?)) дайте номер остеопата
@jorik86374 жыл бұрын
Спасибо!👍👌✌
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Рад что видео оказалось полезно)
@talbar19604 жыл бұрын
Я не соглашусь насчет того, что чем выше сидишь, тем легче спине. Это зависит от роста, если рост не очень мал, то начнешь упираться ногами в руль, ноги будут очнь согнуты и будет напрягаться поясница. И да, все же есть регулировка в пояснице у сидений. Сидения у скоды неидеальны вообще, Я как ни регулирую, удобно на 100пр. не будет. У меня в альфе такие сидения, что в них хочется жить и неохота выходить, кстати, и вставать с них легче. Ну, у всех по-разному.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У моего доктора рост около 2 метров. Для себя он следует тем же рекомендациям.
@talbar19604 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Странно, что он головой в потолок не упирается. А вообще, с такими предпочтениями уже можно кроссовер покупать. Вообще, дело привычки. Я был моложе, любил автоспорт, в спорткарах высоко не сидят, кроссовер для меня представляется тяжелой, тупой бочкой. А народу нравится, мне больше по душе сидеть низко, Альфы, Ауди, купе БМВ лучший пример для этого. Хонда уже нет - сидишь на полу. Дело привычки вообще.
@Max-hw8et3 ай бұрын
Какой у вас рост?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
180 см
@rumedved4 жыл бұрын
Ну такое, очень субъективно у тебя вышло. Настройка индивидуальна в зависимости от роста и параметров водителя. А ты все в кучу как-то. Рассказал бы про перечисленные виды посадки. Как в букварях правильно пишут садиться - по типу удаление руля от водителя чтобы запястьем дотягиваться и тд.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не зависит от роста и машины. Я все основные рекомендации рассказал. И от доктора и от спортсменов.
@ВазгенСоломонович4 жыл бұрын
Евгений, а будет ли ролик про правильную посадку на заднем сидении?) Раз уж вообще не о чем снимать)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Боюсь что мне нечего рассказать на эту тему.
@Mistervi1004 жыл бұрын
ну вообще несколько полезных советов лично я услышал.
@ivanivanish804 жыл бұрын
Вы пробовали лавр?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я не знаю что это такое. Поэтому видимо не пробовал.
@ivanivanish804 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я типо такой заливал, показалось что машина "поехала" www.ozon.ru/product/promyvka-inzhektornyh-sistem-s-raskoksovyvayushchim-effektom-lavr-ml101-injection-system-purge-170423706/?stat=YW5fMQ%3D%3D
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не знаю. Мне до весны уже не замерить разгон на Пролонговской. Но т.к. ее надо лить каждые 5000км, то весной попробуем)
@ДенисОлегов-н9м4 жыл бұрын
Я лавром чистил, трехкомпоненткой, и субъективно она помогает, и стоит разительно дешевле Сейчас взял basf keropur G, попробуем иё
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ничего про эти продукты не скажу к сожалению( Знаю что у Пролонга ОЧЕНЬ хвалят дизельную присадку. Дальнобойщики ее вёдрами покупают. А бензиновую сейчас сам прокатаю - посмотрим. Первое впечатление приятное)
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
Как раз мучаюсь с посадкой.... Щас посмотрим.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Надеюсь что смогу помочь)
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter фишку с зеркалом опробую
@hell6oss Жыл бұрын
2года пользуюсь шкодой и никак не могу настроить,чтобы был прям "вау" эффект. Рост 174 см. Делаю все так,чтобы было очень удобно,но бл колени бьются об приборку руля.... Нужна идеальная посадка,но нихера не получается
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну вот, попробуйте по моей инструкции🤷♂️
@user-ks8xu7ri6f4 жыл бұрын
Никогда на вагах не ездил, после того как шкоду взял - долго не мог привыкнуть к креслу, методом долгих коррекций нашёл удобное положение, а вот как выходить из машины до сих пор не могу привыкнуть🤣 наверное худеть пора🤣
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это девчонкам нужно думать как из машины выходить, а у нас то в чем проблема?)
@user-ks8xu7ri6f4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter порог широкий, плюс боковая поддержка, со временем подушка нехило так просела над пластиковым корпусом, похожая проблема у меня была на аутлендере но там за счёт большей высоты было удобнее.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Честно говоря пока что не могу понять всю суть проблемы(
@user-ks8xu7ri6f4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter грубо говоря валик боковой поддержки на сидушке при выходе из авто прижимается к пластиковому коробу, в итоге как через барьер перепрыгиваю) Видимо индивидуальная проблема) avatars.mds.yandex.net/get-imgs-editor/1994910/OchN0QxcDSUrjOuHTRImng7865/orig
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вероятно действительно индивидуальная. Может еще люди напишут конечно же
@rumedved4 жыл бұрын
4:10 примерный таймкод. Ты наверное имел ввиду спинку сиденья, а не само сиденье...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Само сиденье конечно же)
@rumedved4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений сколько в тебе росту?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
180
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня доктор под 2 метра ростом, именно он учит так садиться.
@rumedved4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я даже еще раз ролик пересмотрю, может не понял чего))
@Elvis-li6eb4 жыл бұрын
Неочевидный критерий выбора авто - это удобство посадки. Когда буду выбирать следущий новый авто это будет одним из главных факторов
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня доктор покупает машину только если есть опция с 12 регулировки сиденя водителя🤣
@Elvis-li6eb4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter видимо толковый доктор ) я смогу только кресло купить от такой машины 😁
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Реально очень крутой доктор, что есть, то есть)
@yaroslavli29633 жыл бұрын
У меня а7 со спортивными сидениями (опция). Посадка лучше, поясничный упор есть
@Швейк-ъ6е2 ай бұрын
Если по городу можно доехать как угодно ,если едешь далеко то легче полу лёжа . Лежать можно сутками а сидеть долго невозможно.Просто сядьте на сткл и посидите часа три охренеете.А лягте и можно сутками лежать.Понятно что полулёжа легче.Капот видеть если профи на хрен не надо ,зеркала регулируються как угодно.Вывод лежать легче и спина не будет болеть мне 64 года за рулем 46 лет и не болит спина не когда от чего она должна болеть от положения лёжа?В грузовиках есть ограничители там хреново а в легковой упал и лежи.Езлил на громадные расмтояния не чего не болит можно было бы проезать ещё столько же но пецзаж надоежает это всё же не кино на диване смлтреть.
@alexk86774 жыл бұрын
Евгений, приветствую! Можно было начинать свой канал с такого ролика) Всем здоровья! И не забываем про присадки к спине✌️
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сразу все в голову не приходит)
@Mistervi1004 жыл бұрын
2:25 на 1,6 такая же фигня есть
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вообще непонятная штука.
@ДенисОлегов-н9м4 жыл бұрын
Сажусь так-по высоте - так, чтобы козырёк не мешал обзору и помпон от шапки влазил, спинка слегка отклонена, чтобы пузо не зажало🤣, руль на максимуме к себе вверх поднятый, или чутка подопущенный, чтобы руки были подсогнуты.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну это уже из-за особенностей телосложения) Но с точки зрения здоровья не совсем правильно. За руль то поди снизу держитесь?
@ДенисОлегов-н9м4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ни в коем случае, на 10 и 14 Хотя в городе начал этим грешить, когда движение затрудненное
@andreev3964 жыл бұрын
Женя, ты на превью в профиль на Кадырова похож
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Когда борода отрастает часто слышу такое) Чеченских корней вроде как не имею)
@andreev3964 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter значит у Кадырова есть русские корни
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это мне не известно) Вот Димка Лысенко в Чечне родился) Но вроде бы тоже русский)))
@Rublik544 жыл бұрын
В октавии плохо видно в боковые зеркала про их настройку тоже нада было рассказать
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Есть отдельный выпуск по зеркалам и контролю слепых зон.
@orlov82374 жыл бұрын
Занимайтесь спортом в меру с удовольствием. 10 минутная растяжка позвоночника, и можете хоть табуретку ставить на водительское место и на дальняк!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это смотря сколько времени на этой табуретке проводить) А то растяжка может и не компенсировать. Хотя безусловно совет полезный.
@rumedved4 жыл бұрын
У меня при росте 190 - руль максимально вверх поднят. Кресло максимально вниз опущено. Спортивная посадка? Имо подъем кресла не добавляет обзорности - а в остальном я не вижу смысла его поднимать...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Пока со здоровьем проблем нет, можно и так ездить. Но лучше заранее озаботиться. Подъем кресла для здоровья, не для обзора.
@rumedved4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter так, а что тогда подразумевается под спортивной посадкой?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Проще загуглить, чем мне стараться напечатать со смартфона)
@SerjK644 жыл бұрын
А кресло насколько назад отодвинуто?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Где?
@leshaeskela4 жыл бұрын
Блять 6500 просмотров... Я в шоке. Неудели эта тема актуальна?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
К сожалению да(
@0MGentertainment4 жыл бұрын
Хватит снимать обзоры для Infocar.ua )))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В смысле?
@AlikKra4 жыл бұрын
👍⤴️🔔💯✨Dr.Albert⁷⁷⁷🇷🇺
@владимиршевченко-з5э4 жыл бұрын
мда не смотрел видео из принцыпа но что б на каждый авто посадка была разная это круто но дебильно
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Если не смотрели, то мне нечего сказать.
@ТОХА1914 жыл бұрын
Самые уродские сидения на Шкоде а7 . Еще и когда нет поясничного упора вообще и на мкпп а не акпп, просто убивает 😤
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нееет) У А5 были хуже, у А4 еще хуже)
@ТОХА1914 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter х.з, у меня поясница и левая нога болит после езды по городу, на дальняк нет
@ffalcon91344 жыл бұрын
@@ТОХА191 думаю, что не правильная посадка. Поэксперементируйте. Руки, слегка согнутые в локтях , запястьями должны лежать на ободе руля. 1000 км на А7 в один день - без вопросов. При этом протрузия позвоночника в трёх местах.