Октавия отличный авто! Прокатился, все понравилось - купил Superb)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Сильное заявление
@АндрейКозлов-ш9о6 жыл бұрын
На супербы хорошие скидки были, можно было по цене октавии взять.
@FrostGuru6 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-ш9о ну да, 270к скидка была как раз в августе.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
@@FrostGuru суперб с 1.8?
@FrostGuru6 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp да, 1.8. С 1.4 даже не рассматривал.
@Pavel-xz1nm6 жыл бұрын
Рабочая машина Октавия 1.6 АКПП. В октавии двигатель 110 л.с. Собственная Шевроле Эпика 2.0 АКПП 143 л.с. Октавия нравится больше. Начал присматриваться к Октавии А7 1.8 180 л.с. Хочу...
@SSSR-n5l5 жыл бұрын
Шкода Октавия,это оптимальное сочетание цены и качества,лучше машины в данном сегменте просто нет!Машина просто супер👍👍👍
@громобой-т8в4 жыл бұрын
Только масло жрёт с новья а так всё хорошо
@user-lt6hc5tc6j4 жыл бұрын
@@громобой-т8в 1,6 жрет.
@громобой-т8в4 жыл бұрын
@Felgrouv Call я говорю про 1.6
@Dmitryrog2 жыл бұрын
@@громобой-т8в атмосферный ваг,не ваг
@ИванТрохин-ы2у5 жыл бұрын
Тестировал рапид. Очень понравился. Проработка в мелочах отличная. Могу представить что октаха крупнее и лучше. Отличный авто. Не тойота которая не ломается, но ужасна в дизайне и неудобна в пользовании
@okudnic5 жыл бұрын
Самый позитивный из обзоров :))
@_Vladimir_19rus5 жыл бұрын
Василий молодец - рассказывает и снимает автомобиль, а по тени видно, что он от эмоций правой рукой ажно машет, хотя этого многие не замечают!!!
@ArtemVolkov686 жыл бұрын
За цену можно поругать :)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Согласен
@maksimoff346 жыл бұрын
поддерживаю. за версию на полном приводе 2 мульта это слишком
@Кемтон6 жыл бұрын
За цену сейчас можно ругать все автомобили!!!
@ВикаМандровская6 жыл бұрын
а что ругать?1.38.дилер предлагал месяц назад.только чёрный металл и камера там была...короче.полный пакетный стаил!!!!только без кожи и панорам крыши....сид топовый сейчас -1.4 ляма
@Кемтон6 жыл бұрын
Вика Мандровская так про это и говорю,что стоит октавия так же как и конкуренты.даже если сопоставить все плюсы и минусы то за эти деньги она гораздо интересней конкурентов
@sergeychuvashov85084 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, у самого Октавия 1,6, такого же цвета 2018 года. Автомобилем доволен.
@SkodavodLive5 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор. Ругать есть за что и все это я перечислил в своих роликах. Сам езжу на Октавии, машина супер.
@Эдуард-у1з1е5 жыл бұрын
К сожалению народ ругает все автомобили , какие бы марки не показывали. А я лично сидел в автомобиле. Все посмотрел , с владельцами общался. И даже хотел купить новый форд фокус, но решил отказаться и купить шкоду октавия. Потому,что считаю , что для меня и для семьи с детьми самое то. И дизайн тоже нравится. Надеюсь , что когда куплю не подведет.
@SkodavodLive5 жыл бұрын
@@Эдуард-у1з1е по сравнению с фокусом Октавия явно в приемуществе. Как минимум по просторности и мультимедиа.
@dimaivanov58585 жыл бұрын
Какой двигатель на вашей октавии?
@125haz6 жыл бұрын
Бро, с обзором ты опоздал, лет на 5)
@Петров-г3н6 жыл бұрын
Ебень,этот рестайлинг только год выпускается!
@АнтонСавельев-в1с6 жыл бұрын
единственное хотелось бы увидеть ещё замер от 0 до 100
@crm63125 жыл бұрын
1.4тси мт 8.7 до ста рейслоджик на сток 16 литье
@Barmaley_Borman4 жыл бұрын
@@crm6312 а на DSG какой?
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Братан, ну, ты рассказываешь, прям захотелось поехать и купить в салон! Есть возможность. Ждал а8, но разочаровался! Всё завязали на тач-скрин, огромный минус. И цена выше. Нахрен надо. А7 мне больше нравится.
@Саня-ж6б6 жыл бұрын
Щикарно)))Отпадная тачка
@АнтонСавельев-в1с6 жыл бұрын
давно ждал октавию,спасибо
@Intercros4 жыл бұрын
Классно чувак обзор сделал !!!!😊👍
@sergibus2006 жыл бұрын
Брежнев в Сочи на личном пляже лежит , загорает голый. Подходит собака и начинает лизать ему яйца. Брежнев, не открывая глаз: «Товарищи, ну это уж слишком». А почему я это вспомнил после первых 3 минут видео... да хз)
@ivanh95674 жыл бұрын
ВАГ - эталон. Потому не странно что его нахваливают
@ignatenko435 жыл бұрын
Смотрю как щелкает передачи роботизированная механика и думаю, что на МКПП переключений было б в 1.5-2 раза меньше, возникает вопрос, насколько это сказывается на ресурсе мехатроника, сцеплений (насколько я понимаю, она переключается последовательно, т.е. с 7 на 5 обязательно через 6) и двигателя (мне кажется такие резкие скачки оборотов на пользу не идут. Коробка интересная, честно говоря, мне на механике прекрасно ездить, но dsg впечатляет и пугает одновременно
@Артур-э5ы3э6 жыл бұрын
Никогда не любил Октавию из-за двух вмятин на задней двери багажника, напоминают следы от топора. Поэтому взял Superb.
@maksimoff346 жыл бұрын
обычная версия на 1.8 на 180 сил полтора мульта много, а за версию на полном два мульта это уже охереть как дорого
@АндрейСмирнов-ф1в3м6 жыл бұрын
полный вроде подешевле, тк смотрел скаут, от 1,7 , а он вроде дороже обычного ПП, но все равно согласен оч дорого, для гольф класса
@dufyy1236 жыл бұрын
@@andrey7204 высокотехнологичные масложоры.
@artolphototolok77026 жыл бұрын
Andrey Vladimirovich высоколомучетехнологичные с гигантскими вложениями в рекламу обязан как-то окупаться,лол.
@dufyy1236 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 пусть думают,что они на крутых машинах ездят,по сути,ваг их имеет в опу)
@ARSultan5056 жыл бұрын
@@dufyy123 ХЗ. Купил год назад 1.8 октавию авто огонь. От ТО до то 500мл масла доливаю. Всем доволен. Ест меньше чем сестренкин киа а едет бодрее раза в 2
@eugene82416 жыл бұрын
Говорил про скукоту, а у самого тоже вышло скучно) это скорее влог, чем обзор.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Прагматично ))
@oleksiiserhovetz15216 жыл бұрын
Мне понравилось, незнаю как тебе.
@Евгений-з9я9н6 жыл бұрын
Простой недорогой современный седан. Просто мы бедноваты, вот и хотим чтобы он еще и супер был вечным.
@leontrump24326 жыл бұрын
Просто у нас рубль деревянный. Спасибо Путину. Когда пришеш он к власти было 28 за доллар.
@РусланАбдуллаев-г4м6 жыл бұрын
@@leontrump2432 А не 23 ?
@Tv-uj5nf6 жыл бұрын
Вау Вау .Офигенная Skoda Octavia .Цвет .Супер.Салон строгой классики.Вобщем кайф.Лайк.За видео.И за рекламу навител.Действительно.Отличная у всех Навител продукция.
@nazargromov82316 жыл бұрын
Возьми RS версию)) очень хочется посмотреть.
@никитаиванов-щ6о6 жыл бұрын
Помню кто-то обещал версию с 1.6 мотором протестировать.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
В пресс-парке нет. На барабане ездил на канале я РУЛЮ
@sergeik48576 жыл бұрын
В Европе уже давно этих моторов нет.
@shoniq58606 жыл бұрын
sergei k почему нет??? мотор плох что ли??? хотел купить 1,6 мотором
@toomuchtohandle6 жыл бұрын
никита иванов да ну нафиг
@sergeik48576 жыл бұрын
Shoni Q устарел, ему лет 20 уже если не больше, его немного модорнезировали и говорят что после этого стал хуже по надёжности. Сейчас в Европе новый есть мотор 1.5л., 150л.с.,должен наверное и в Россию прийти.
@Alexandr.A6 жыл бұрын
Лучший автомобиль в своем классе!! Конкурентов у него просто нет.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Конкурентов много, лишь цена отпугивает, а так бы все на октазах гоняли
@sergeik48576 жыл бұрын
Гольф лучше едет, новый меган очень неплохой, пежо308.
@Alexandr.A6 жыл бұрын
@@sergeik4857 гольф маленький, пежо 308 не смешите, меган ни рыба ни мясо
@sergeik48576 жыл бұрын
Alexandr A а вы гольф универсал смотрите, пежо 308 GTI отличный дизель 180л.с.,классический 8ст. автомат,универсал на удленнёной платформе. Меган есть тоже GTI 205л.с., если мало R 280л.с.,дизель тоже неплохой 160л.с.,есть универсал, приборная панель как на колеус.
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
sergei k , да никуя тут, в России, нет. Ни дизелей, ни Пежо, ни прочих хранцузов (408 только), ни Гэлакси/S-max, C-max, ни Гольфа-универсала... Зайди на auto.ru по Москве - посмотри, чем у нас торгуют.
@aftaft15966 жыл бұрын
Октавия-отличная машина!
@ГеоргийПетров-ж1ъ5 жыл бұрын
Андрей Первозванный Это так, но А5 FL была ещё лучше!
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
в этой Октавии недостатков хватает. данный сегмент (в основном) выбирают для каждодневной эксплуатации без проблем. а не для гонок, хотя щас в Октавии и подвеска рядовая на это совсем не рассчитана. а в итоге человек получает геммор с движком, коробкой. достаточно жесткий, шумка слабая, хватает эргономических просчётов, которых даже в прежних шкодах было меньше. да и цена, сейчас ещё акции хоть проходят, можно атмо купить по вменяемой цене.. а так по цене Октавии и D класс можно приобрести в неплохой комплектации и большим комфортом.
@ВасилийЩербаков-т8т6 жыл бұрын
Формат подачи,- болтун)))) Одно и тоже по кругу. Бывало интереснее и конструктивнее.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Прямой эфир он такой ;)) не могу остановится порой ))
@yourshadow28236 жыл бұрын
Как сторонник марки скажу, что поругать машину есть за что. Прежде всего неудачный мотор CWVA, отличающийся масложором и по конструкции малопригодный для использования в атмосферном варианте (всё ещё скучаю по BSE/BFQ), отсутствие мощных атмосферных моторов (общая претензия ко многим производителям и к вагу в частности), спорный четырехглазый дизайн, который по моему личному мнению смотрится лишь в некоторых цветах и в основном с кузовом универсал, некрасивый "отросток" на задней двери по линии окна, ну и достаточно весомый ценник. В остальном машина очень приятная.
@ТАО19716 жыл бұрын
У меня были: 1.2тса, 1.6мпа, 1.8тса, масложера нет и не было. Это из Октавий. Сейчас 1.8тса все норм.
@yourshadow28236 жыл бұрын
@@ТАО1971 Масложор, о котором я говорю - физически не раз подтвержденный факт. Андрей Крутско регулярно выпускает осмотры различных моторов с эндоскопом и о CWVA у него много подробной информации, да и не только у него. Какая из трёх основных моделей 1.6 MPI была у Вас, я не знаю, но если это были BSE или CFNA - то отсутствие масложора неудивительно, его там и не будет при исправном состоянии. Также добавлю, что была во владении октавия А5 с 1.8 TSI CDAB 2012 года с обновлёнными поршнями, которые якобы избавляют от масложора - на практике машина поджирала масло, пусть и не очень быстро. Насчёт 1.2 TSI не интересовался, никогда даже не подумаю покупать подобное.
@ТАО19716 жыл бұрын
@@yourshadow2823 Не знаю что там за обзоры, говорю только о своем опыте. Неоднократно сталкиваюсь с разговорами о масложере, но меня как то миновало. Всего было 6 Шкод. 1.2 очень экономичная и более динамичная чем 1.6 машина.
@sergeik48576 жыл бұрын
Дизельные надо брать 1.6л.,2.0л.,очень неплохие моторы, с 2.0л.гораздно более надёжная коробка идёт.
@ТАО19716 жыл бұрын
@@sergeik4857 Хорошо бы, но в Россию вообще нормальных моторов не везут, 1.8тса более норм.
@kox79296 жыл бұрын
Разгон бы 1,6 АТ, вот дело бы было)
@serega_orlov6 жыл бұрын
Медленное и скучное
@zan-Carlshorst6 жыл бұрын
не едет она на автомате с 1.6, поло с таким движкот то не едет, а тут кузов тяжелее
@ggemm25106 жыл бұрын
Каzan-Carlshorst1976, поло 10.4 это нормально для 1.6
@kox79296 жыл бұрын
@@ggemm2510 11,7 для автомата
@ggemm25106 жыл бұрын
Станислав Коханец, что можно купить за цену vw polo?
@djaga36 жыл бұрын
Внешне она уже не катит, а так машина огонь, сам бы взял ))
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
Beton RUS , а что катит? 408? Camry? Mazda? Focus/Mondeo? Cerato? Ну, выбор есть. Каждому - своё...
@M0RG346 жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018 кстати у мазд внешка бомбовая ) если бы у шкоды внешность была бы как у мазды 6 ) при том же шкодовском качестве . то эт была идеальная машина )) но внешку шкодовскую нельзя назвать уродливую она по своему строгая и не такая яркая.
@M0RG346 жыл бұрын
@@olin9478 150 тыс км мне вполне хватит ...) ты посмотри как собран салон и из чего на японцах которые продаются у нас за огромные бабки. шумки в японцах нет она отсутствует . моторы с кпп в легкую ходят 150+ во всяком случае в моих руках) и машину я себе беру не на всю жизнь лет на 5 . по этому мне ресурс 500 тыс не нужен . я все равно столько не проеду . и так то за счет экономичности вага . когда особенно бенз будет под 100 стоить . дешевле будет на шкоду мотор с коробкой купить чем камри какую нибудь заправить .... на 150 000 км
@НикитосБарбос-ы2г5 жыл бұрын
@@M0RG34 мазда 6 другой класс. Мазда 3 конкурент октавии
@M0RG345 жыл бұрын
@@НикитосБарбос-ы2г мазда 3 ни разу не конкурент потому что проиграет по всем параметрам октахе ... а вот октаха с маздой 6 может потягаться в плане простора салона . динамики и управляемости ...
@РядовойКуча-л9н6 жыл бұрын
Как тебе Киа церато 4 поколения? Я бы хотел, что бы ты записал на нее тест, как по мне, тачка достойная
@кккястреб4 жыл бұрын
Молодец снимаешь Не себя а дорогу машину .
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Хари больше нравятся
@sergeya6 жыл бұрын
Шкоды, конечно, хороши. Но, на волне популярности задрали цены за облака. Edit: не сильно ли "раздут" 1.4? Что с его надёжностью в настоящее время?
@Shurik19856 жыл бұрын
Уже вышла новая машина Skoda Octavia 2.0l TSI DSG, 140 kW 190 PS Automatik, Benzin
@allaivanova39785 жыл бұрын
Адская ломучая смесь...
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Есть нюансы!ну а в целом машина хороша!Езжу на такой же
@ur5iub9275 жыл бұрын
Что из ньансов?
@scm8504 жыл бұрын
А сколько возможностей можно активировать !
@Aleksey23066 жыл бұрын
Посоветуй авто, желательно в кузове седана, в пределах 400-500к, иногда поездки в деревню, чтобы была не сильно низкой, сейчас 2107, уже надоело ремонтировать и всё скрипит
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Веста де
@Aleksey23066 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Что значит де? Стуков каких-то нету у неё ,а то многие жалуются?
@Aleksey23066 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да и как-то хотелось рассмотреть какую-нибудь иномарку, а то АвтоВАЗу уже куда-то доверие пропало
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Стуки пофиксили - она лучшая за свои деньги
@АлександрГурко-и9л4 жыл бұрын
Соната еф
@timfrmer64086 жыл бұрын
Согласен с обзорщиком на столько, что сегодня сам себе заказал октавию в комплектации "хоккей эдишн" 1.4 на дсг с болеро и другими плюшками. После того, как летом на ней проехал уже не смог больше ни на что смотреть. Чем-то она меня зацепила крепко))). Поругать можно за дороговизну, но не ее одну.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Останешься довольным!шум от арок приличный сразу говорю!резину бери хорошую
@timfrmer64086 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp Там йокохама стоит на 16 дисках. Арки можно зашумить на крайняк)
@FoxxRuss6 жыл бұрын
Шикарная рулёжка!
@TheSergik456 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp мне кажется, что шум от арок - это признак любого автомобиля в С классе. Сам езжу на октавии и при покупке делал шумоизоляцию арок. Шум все равно остался приличный, к тому же и колеса 17". А в целом шумка на хорошем уровне.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
@@TheSergik45 я на р16 езжу тише заметно и по мягче!
@soltmani64 жыл бұрын
Я так понимаю , используя Ваши слова я заберу с автосалона новую Октавию 1,4 с независимой подвеской зади?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А есть такие?
@soltmani64 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я про это и имел виду. Вы говорите можно любую компановку взять.
@loftloftbargregory76516 жыл бұрын
На 1.4 дсг такой уже 400 тыс проблем нет)до этого на хендае катал на 49 тыс задиры
@ВикторГордеев-л4б5 жыл бұрын
😲 400тышь! на 1.4 аж не верится. Купил в 18г. 1.6 теперь вот жилею, надо было брать 1.4. пробеги у людей за 200 переваливают и ничего. А тут 400 охринеть. Какой бенз льёшь?
@Rusl19866 жыл бұрын
Круто! Это же VAG!!!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Все поклоняются ВаГу!
@Rusl19866 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у вас есть обзор на Поло 1.6 на механике?
@КеримКеримов-ь1ч6 жыл бұрын
Есть такая прекрасная страна Америка , где есть настоящий потребительский террор , там вообще не знают что такое шкода !! Там очень хорошо знают что такое марки тойота и Хонда !!! Ну а что в России , а в России и на китайцах массово катаются!!! Тогда как в Америке их вообще нет !
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
А в России любят жрать говно и добавки просить)))
@aleksfess81676 жыл бұрын
В Америке огромные джипы и пикапы любят, особенно свои, типа фордов, плимутов и крайслеров.
@МолодойЧеловек-ю5е6 жыл бұрын
Так уёбывайте в Америку! Хули вы здесь ошиваетесь. Чем больше таких как вы съебётся из России , тем чище воздух будет!
@МолодойЧеловек-ю5е6 жыл бұрын
Во первых: страна и правительство- это разные вещи! Страна навсегда-это родина! Правительство-временно. Рано или поздно варьё уберут. Во вторых: я тебя не оскорблял, но раз ты перешёл на личности, скажу тебе понятным тебе языком. Ты черт, который живет и работает в стране которую ненавидит и восхваляет другую. А может тв даже гастрабайтер , который сюда приехал на заработки, но ненавидит все вокруг. Так уебывай и живи где тебе нравиться, что я тебе и предложил.
@MrVitaxaDnepr6 жыл бұрын
Полно джет 1.4, 1.8 и пассатов 1.8, 2.0 и 2.5
@GR-co3wj3 жыл бұрын
Всем привет.на новую нет денег.со вторых рук 1.4 на дсг если взять с пробегом в 130000 если взять не стрёмно?как на счёт коробки передач и масложора?2016 года если взять?
@SunIsland2276 жыл бұрын
Как это не за что ругать? -отсутствие зеркал… кто ездил на А5FL тот знает какими должны быть полноценные зеркала; -дешевые отделочные материалы, карты дверей к примеру; -теперь клиренс стал 150 мм вместо 165 мм как было на А5FL; -качество звучания всей штатной музыки стало хуже..нет приятного объема..опять в сравнении с А5FL...; -стал меньше бак..да да я в курсе про меньший расход в стерильных условиях -по потребительским свойствам стала более дешёвой..скроили на всём что можно было.. Единственный плюс мотор 1.8 все остальное увы... спасибо не надо..ждём А8,А9....
@ГеоргийПетров-ж1ъ5 жыл бұрын
Аккаунт на ремонте Всё верно! А5 FL была намного качественее и по салону и в общем...
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
А посмотрите Большой Тест Драйв - там Серёга акцентировал внимание на аспектах дизайна, эргономики, удобства, комфорта, в том числе и акустического!, "фишек". Драйв у него - постольку-поскольку. Ну, просто - ехал и кайфовал. Да, сказал, что и визуально, и на ходу Октавия воспринимается как автомобиль классом выше. Всё, до чего ему удалось "докопаться", - "кочерга" под капотом и отсутствие подсветки в козырьках или над ними. Ну, и отсутствие в комплектациях LED-"доски" приборов. А уж опустить - он опустил бы, было бы за что. Фотогеничность модели - я бы сказал, нé под вопросом, просто не со всех ракурсов она одинаково хороша. Не более.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Серега звездабол который Авто первый раз видит и даже не ездит - а все остальное съёмочная группа делат. Вера таким мурзтлкам нет
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
А я его высоким профессионалом ни разу не считаю. Счёл возможным сослаться на его "авторитет" по двум причинам. Он, всё ж, посидел и сколько-то поездил во многих машинах, есть база для сравнения. И парень не постесняется приложить создателей обозреваемой тачки, что он не один десяток раз исполнял, если есть за что. И то, что он смог предъявить только подкапотную "кочергу" и отсутствие подсветки на козырьках, - всё-таки показатель для данного авто!Если бы Шкода не стала выёживаться и поставила упоры и эту подсветку, предъявить вообще было бы нечего. Она реально близка к идеалу. Настораживают только сигналы о повышенном расходе моторного масла, распространившемся на ранее лишённые этого недостатка движки 1.6...
@Egorka76 жыл бұрын
Даёшь ночной обзор
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Скоро будет на Я рулю
@orlov82376 жыл бұрын
В сравнении с Ситроен С4 плюсы и минусы моделей. Если бы покупал что бы выбрал Октавию А7 или С4 дизель? Спасибо за ответ!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Универсал откаху с полным приводом
@orlov82376 жыл бұрын
@@ZDrive_TV У вас на тесте был С4 сейчас А7, по итогу что лучше на примере, что хуже и почему? С точки зрения опытного автообзорщика профессионала. Понятно универсал с полным приводом хороший аппарат!!!
@Tamogavk6 жыл бұрын
у ситро дизель классный, но он только с механикой и комплектация для дизеля без LED фар идет. Если это не смущает - то машина отличная. Подвеска мягкая - лежачих можно смело переезжать. 1,6 THP - проблемный (если по городу то еще и жрать под 15л будет.) октаху смотря с каким мотором и опциями. Вообще если экономить - то взять ситро с дизелем и по акции (минус тыс 200-300 от цены прайса). Если деньги есть октавия отлично будет ездить ближайшие 2-3 года, и в цене не потеряет как ситро.
@orlov82376 жыл бұрын
@@Tamogavk На Октахе 16 года 1.6 мкпп гоняю на данный момент комплектация хокей. Не устраивает тяга двигателя, если один еще более менее раскручиваешь , если машину с пассажирами едет не фонтан. Как рас таки присматриваюсь к С4 дизель тяга+расход+неплохая ходовка. Комплектация не айс, проста но можно ситроен доработать. В салоне завели движок колбасило резонанс на какпод довало машина долго стояла видимо генератор заряжал аккумулятор или это норм? Проехал по площадке нехера не понял. Буду в Питере покатаюсь на тест драве с4 дизеле у нас на тест драйве только бензинки. Отзывов нормальных про с4 дизель нет либо обсирают либо сдержанные отзывы. Не хочется в гемор залезть.
@Tamogavk6 жыл бұрын
@@orlov8237 за отзывами набирай пежо 408 седан дизель. ситро будет чуть тише и мягче чем пежо. Напиши потом, если купишь. интересно узнать мнение
@waltermcrov91156 жыл бұрын
Все бы ничего, но как же плохо настроена дсг, в том плане, что слишком заточена на экономичность, включает 6ю передачу на 1500 оборотов, это не очень хорошо для мотора, высокие нагрузки на цпг и все вытекающие последствия..
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Включите спорт режим
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
Ну да, давишь - Спорт, тошнишь малым газом - стандартный Драйв. Кстати, нужно ещё посмотреть - когда давишь тапок, на каких оборотах переключает. Выше же, чем на малом газу...
@2011kdv6 жыл бұрын
туфь на вас-хорошо сказал...)))
@yamaha_89rus436 жыл бұрын
Запиши Тест драйв на суперб со всеми моторами начиная 1.4 125 механика и хотя бы 1.8 дсг
@fisherman89014 жыл бұрын
французы подогревом руля, а точнее его отсутствием нам мстят за 1812г!))))
@aqwegqwe73856 жыл бұрын
а какой конструктор на оф.сайте шкоды /сz который..мм. но да, скучно. и да, жестко, но на 16-х норм. и блин.это овер...1.8 амбишон с led +wrc пакет в ту-же сумму получится,не?
@liamhygge6 жыл бұрын
Делала бы шкода купе версию октавии, тогда бы поговорили
@liamhygge6 жыл бұрын
А по придиркам по классике отсутствие подогрева подлокотников, отсутствие продолжения подлокотника после двери дальше на стойку между дверьми. И главное отсутствие регулировок педалей (не узлом, а по отдельности, чтобы ставить их дальше друг от друга), диапазон регулировок рулевой колонки и сидений (удовлетворительный диапазон только в семерках бмв по сидушкам 15 летней давности, а по рулю у вольво прошлого поколения до продажи концерна китайцам).
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Зачем?
@liamhygge6 жыл бұрын
Z Drive ну так у меня же рост 201 см, я на седанах не езжу, а седанов-хардтоп увы не делают уже давно)) Про подогревы и так понятно зачем
@НикитосБарбос-ы2г5 жыл бұрын
Представляю каким бы уродом была шкода октавия купе
@РафаэльГалиев-л3г6 жыл бұрын
Приборки не хватает в этой машине -не четко видно циферблат. Но это фишка шкоды.... Тачка супер .
@MyP3uKKKKK6 жыл бұрын
До фейслифта всё видно, я хз зачем они эту шляпу сделали с приборкой...
@ivanlesovik44315 жыл бұрын
Недостаток один , через сто тысяч надо избавиться так-как начинается масложор правда не всегда , а я сотку через два года накатываю , помпа порой до сотка не доживает , а так неплохо конечно если менять каждые три года пусть следующие ебутся так ведь правда .
@xandu335 жыл бұрын
Еще один знаток, начитавшийся форумов автоваза. Нет сейчас на Шкодах таких проблем, Вот лет 10 назад были. На 1.6 масложер есть, но это не мешает ему спокойно ходить по 500 т.км.
@zapiskiSavina6 жыл бұрын
Рассматривал ее как будущий автомобиль. Плюсы динамика и рулежка и конечно же огромное, не ОГРОМНОЕ кол-во места в салоне. Минусы - ПОЛНОЕ отсутствие шумоизоляции
Скажите, что больше понравилось? Ситроен с4 или Октавия?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Октавия мне больше нравится так как есть универсал и она больше
@ЕвгенийСырбу-ю1р6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у нее больше только багажник и всё салон у ц4 лучше, сидеть сзади удобнее
@НикитосБарбос-ы2г5 жыл бұрын
@@ЕвгенийСырбу-ю1р но это ситроен это француз. А француз это дерьмо, а не машина по качеству и технике.
@ЕвгенийСырбу-ю1р5 жыл бұрын
@@НикитосБарбос-ы2г а вы на нем ездили или просто наслышаны?)))
@ЮрийНикитин-ш7я6 жыл бұрын
Какой бензин все таки лить в 1,4? 95 хватит? Или не экономить и только 98-100й?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Лучше лить 98! Форсировка высокая
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да не такая уж и высокая!в том же Скай эктив на Мазде степень сжатия выше существенно!Езжу на 95 и не разу не детонировал двигатель!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Где заправляешься ?
@SuperSlikman6 жыл бұрын
Скажу так. Мощность на 95 падает. Но тяга такая же примерно. Как это ощущается - после 5000 оборотов на 95 момент резко падает. На 98 машина тянет до упора
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV росснефть
@ДмитрийБородулин-с5б4 жыл бұрын
Мой хороший, 98бензин далее написан на любые поло седан с обычным атмосферным, при каких яйцах 1.4турбо, и 98?,
@Vadim19236 жыл бұрын
Очень люблю шкоду, ездил на туре ,А5 и а5fl.но на а7 не решился.Стремный мотор tsi,и КПП-Dsg.может кто ездит напишите как авто.
@crm63125 жыл бұрын
2015год 1.4тси пробег 157к мт проблем ноль кручу постоянно с места активная езда
@В.П-э5к6 жыл бұрын
Уговорил, выйду на пенсию куплю эту стариковскую бричку, если их еще выпускать будут.
@maksimmmmmmmm6 жыл бұрын
Так Октавию а7 стоит брать с каким мотором? 1.8 TSI DSG или 1.4 TSI DSG? Б/у
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
1.8
@maksimmmmmmmm6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а как по надёжности, не знаешь? А7 дорест.
@redro87685 жыл бұрын
@@maksimmmmmmmm разница небольшая. Коробки одинаковые, 1.8 ест чуть больше, динамика в городе одинаковая, разница появляется только на трассе. А самое главное отличие - у 1.8 сзади многорычажка, ее дороже чинить. Знакомый сервисмен себе искал б/у 1.4 на дсг, типа там топливо экономится, а едет почти также... В итоге, нашел и доволен.
@maksimmmmmmmm5 жыл бұрын
@@redro8768 спасибо за ответ
@ГеоргийПетров-ж1ъ5 жыл бұрын
Redro Незнаю, у меня а5 FL, они все шли с многорычажкой, так вот пробег у меня сейчас 263.000 км, нечего ещё не менял сзади кроме амортизаторов, и то я их поменял от некуй делать они и не текли даже и работали нормально, и передние тоже, просто захотелось хоть что то сделать,потому что неломается нечего сука... ))))))
@apacoapaco41426 жыл бұрын
1.8 протестить не плохо было бы
@TommyAngelo-mg8qt6 жыл бұрын
Приборка какая-то нечитаемая с цифрами на серебристом фоне. Просчет, однако
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Согласен - такая же тема у кодиака
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Я привык и норм, спидометр всегда вывожу на Максидот.в темное время суток все отлично
@dranat10006 жыл бұрын
в 149-м году будет полностью цифровая приборка (как у VW и AUDI, правда только опционально)
@MyP3uKKKKK6 жыл бұрын
Есть такое. На моей Октавии (А7 дорестайл) нормальная приборка, тут какая-то азиатчина...
@ЗЕТИКСОВИЧ6 жыл бұрын
@@dranat1000 в 2149? ..ууу долго ждать)
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Подвеска дубовая, дсг овно, 1.8 двиг тоже овно... Был пассат цц 1.8 на коробку шла расширенная гарантия 5 лет, за 100к пробега коробка ремонтрировалась 2 раза первые 50к еще ездил бодро, но после первой замены ездил крайне аккуратно и все равно к 100к начала пинаться и опять ремонт. Движок ближе 100к масло жрать начал просто не в себя работал неровно хотя кроме 98 бенза в него не лил. А сейчас на дсг гарантии расширенной нет. Потом еле спихнул его на вторичке, все моззги вынесли с этим движком и коробкой. Единственные надежные движки у вага это 2.0 TDI и 3.0 TDI всё остальное хлам лютый, даже 1.6 MPI и тот с дерьмовыми поршнями. Ваг заявляет, что доработал 7ст дсг и мол теперь гарантия не нужна, но общался с менеджером на днях, говорит как приезжали к 50к так и приезжают менять мехатроник если и брать, то только с мокрой дсг она 200к проходит точно.
@Alexandr.A6 жыл бұрын
Тебя послушать, у тебя вся жизнь говно))
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Не слушайте его 1.8 и 1.4 еа 211 не плохие движки!динамикой и умеренным аппетитом будут радовать!
@Alexandr.A6 жыл бұрын
Сергей Плетнев да я знаю) в эксплуатации авто с такими двигателями)
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp никто не спорит, но только до 100к, потом они свой экономичный расход и динамику вернут в 2не.
@igors23446 жыл бұрын
насрать на твое мнение
@travel76856 жыл бұрын
давай на Суперб Универсал тест!!! и карог
@NKLrush6 жыл бұрын
Канал "Я Рулю" Не твой ли проект? А то сегодня перепутал думая что смотрю тебя
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Мой, второй канал, дополняет первый - там первые поездки, а здесь финалочки.
@NKLrush6 жыл бұрын
Понятненько
@Понаехали-ы9з6 жыл бұрын
Существуют моторы 1.2?
@sergeiprokudin24746 жыл бұрын
Полного привода увы уже нет
@TheChertig6 жыл бұрын
Фокус поинтереснее будет по подвеске - балка все равно чувствуется. Да и дсг - все равно не автомат, на низах очень напрягает он - нет плавности, может включить ни то и когда не надо.
@АнтонСавельев-в1с6 жыл бұрын
дсг нынешний и автомат полноценный не сравнить,я в пользу дсг, самая приятная коробка,порой едешь и не замечаешь когда произошло переключение,благо на максидоте показывает,ну и расход в паре с 1,4 среднее 7.0 литров,ни один автомат не покажет таких результатов.
@TheChertig6 жыл бұрын
@@АнтонСавельев-в1с если сразу пересядешь - результат на лицо. У меня было две шкоды. Сейчас авто на автомат 6 ст. - плавность и понятность лучше и я готов ради этого 1 литра бензина пожертвовать ))) Кстати, мой текущий авто тоже может жрать 5,5 литра по трассе - так что. А йети с дсг меньши 8 не жрала. Экономмчность от одной дсг не появиться.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
@@TheChertig ети и октавия совсем разные машины!
@sergeik48576 жыл бұрын
TheChertig новые 8ст.коробки такие же экономичные как дсг.
@ИгорьШарин-т9я6 жыл бұрын
@@TheChertig а какой у вас авто сейчас?
@maksymbryl89596 жыл бұрын
Пожалуйста сделай обзор на новый Фольксваген Туарег
@Black_Ninja44926 жыл бұрын
Можно вопрос? А если туда посадить 4-5 человек и багаж, она хоть до 100 разгонится со своим 1.4?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да
@DblMCTOH6 жыл бұрын
Жене выбирали машину,смотрели октавию и короллу,жена выбрала тойоту!!! С моей помощью!!!)))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Королла выбор удивительный - почему не кроссовер?
@DblMCTOH6 жыл бұрын
Z Drive Выбирали седан! Плюс цена! Кросс дороже в среднем на 300т.р. И вообще,ценник конский на машины)) И продолжает расти!
@TkoPunches5 жыл бұрын
Белая оконтовка приборов - бред. Не читаются вообще.
@СергейФесенко-в1д5 жыл бұрын
Все читается хорошо.
@user-lt6hc5tc6j4 жыл бұрын
Все видно четко.Как днем,так и ночью.
@moultiss77836 жыл бұрын
переплачивать за бренд фв??? чтобы получить лучшие материалы????????????? да октаха стоит дороже джетты в базе и сделана намного лучше...а суп дороже пасика
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да с ценами веселуха порой
@Куриныевёдра6 жыл бұрын
Как она по сравнению с камри 3.5? По динамике
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Чуть межелннее
@sergeik48576 жыл бұрын
Тут надо брать с мотором 2л.
@ТАО19716 жыл бұрын
До 100, октавия 1.8 делает, дальше камри.
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Мне кажется что Суперб это идеал.
@MyP3uKKKKK6 жыл бұрын
в ваге идеалы начинаются от 3 млн. рублей =)
@NoweIIa6 жыл бұрын
За коробку можно ругать.
@lanco24396 жыл бұрын
иван филипов ну да, ведь на дворе все еще 2011 год
@NoweIIa6 жыл бұрын
Кирилл Михайлов на дворе 2018 год,а коробка из каменного века
@АртемГлаголев-с5у6 жыл бұрын
@@NoweIIa смешно
@NoweIIa6 жыл бұрын
Valentine Sol согласен,смех сквозь слезы.Побольше бы таких оптимистов как ты))
@АртемГлаголев-с5у6 жыл бұрын
@@NoweIIa я ,в отличии от тебя, не нищий,и ездил на автомобилях с коробкой dsg с разными ее вариациями,и назвать самую быструю коробку в мире (среди гражданских решений) "из каменного века"-смешно и убого.Отдыхай
@toomuchtohandle6 жыл бұрын
Она топовая, но дорогая
@next-balapan5 жыл бұрын
ты подсел на них
@Avantime-Dimasique6 жыл бұрын
Опять по французам прошёлся... За что ты их так ненавидишь? Ладно Рено, со своей пресловутой В0 (кроме Колеоса), но ведь ПСА нормальные машины к нам привозит, и там есть всё, что в этой Шкоде, и даже больше!
@блицборец6 жыл бұрын
а цена?
@sergeik48576 жыл бұрын
Avantime новый меган в этом классе, очень даже неплохой.
@sergeik48576 жыл бұрын
блиц борец рено меган, пежо 308 не дороже октавии
@Avantime-Dimasique6 жыл бұрын
@@sergeik4857 Меган больше, чем неплохой. Я имел в виду наш рынок, на котором есть только В0 и Колеос.
@sergeik48576 жыл бұрын
Avantime у сейчас новые меганы у нас неплохо берут, там в исполнении GTI, R есть такие моторы просто зажигалка,да и дизель неплохой.
@СлаваСлавкин-е4е6 жыл бұрын
Лучше фокуса?
@antoniokapetini18256 жыл бұрын
Лучше!
@НиколайАлексеев-у4ъ6 жыл бұрын
Конечно! У меня 2 служебные машины. Форд фокус 2012 года 2.0 150 л.с и сегодня пригнал октавию 1.4 турбо 150л.с. Так форд рядом не стоит, проехал 130 км, одно удовольствие. Форд все мозги за 170 тыс. пробега выепал. Конечно коробка dsg не самая надёжная, но как шустро она работает
@TheYarik876 жыл бұрын
Когда же будет Оптима?
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
...и Стингер...
@alexandersmirnov76895 жыл бұрын
Нет ребята в Европе стали делать одноразовые автомобили.
@вальтер776 жыл бұрын
а чего в магазин мясокомбината не зашли?)))Эх,родное Открытое и Пермская))))Давайте киа мохав и по лосиноостровке до тагильской))))
@АлексейКирюшин-х6с11 ай бұрын
2024год Б.У столько стоят
@sebastianivanov63536 жыл бұрын
Ругать ее за надёжность, особенно этот двигатель. Пользовал сие чудо, обплевался через 25000 км, сдал в трэйд-ин, взял Элантру. Доволен более чем.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Что сломалось?
@sebastianivanov63536 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , замена турбины на 18000 км (заменили по гарантии, но гарантия же не вечная, а стоимость турбины 100+). 6 передача (МКПП) включается еле-еле, сказали что так и должно быть, разработается....не разработалась. Провисла водительская дверь, стеклоподъемники перестали закрываться (помогла варварская мера изгиба рамки двери), сверчок в панели приборов проявляющийся в диапазоне оборотов 4500-5000, на ходу отвалилась передняя пластиковая накладка на стойке (завод не доложил защёлок). Кроме того, 3 раза доливал масло (первый раз на 8000 км, при учете замены масла на 7500 км). Слава Богу не ДСГ была, иначе проблем думаю было бы больше :) На мой взгляд новый автомобиль так себя вести не должен. Да и проверка уровня масла - унизительная процедура, в то время как люди приходят садятся и уезжают, я должен лезть под капот и чекать уровень масла (раз в неделю).
@stritbeurn7556 жыл бұрын
Она прикольная. Фары бы старые ей
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Живьем лучше смотрится - но переборщили
@ruslanrus97946 жыл бұрын
В 19 представят новое поколение, с более стандартными фарами👍
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
Фары там - финиш...уж лучше двойные оставляли
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
мне новые больше нравятся!осбенно лед!да и галоген в рестайле на много лучше смотрятся!
@АнастасияКозлова-э5ы6 жыл бұрын
Закос под мерс
@newtongrindewald106 жыл бұрын
Сейчас бы с недомотором 1.4 машину покупать. Это вообще что за объем? В пакете сока, который я покупаю в магазине больше объема) Катаюсь шкоде октавия предыдущего поколения, где фары такие прямоугольного типа с объемом 1.8 - это на пределе, но сойдет
@НикитаКаменев-ы9з6 жыл бұрын
VRS уже не предлагается.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Хренова
@НикитаКаменев-ы9з6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV там очень сильно поредели комплектации. На российском рынке только 4 модели: Рапид, Октавия, СуперБ, Кодиак. А Фабии, Кароки, Йети, да плюс еще и универсалы - не предлогаются. Дизильный двигатель теперь только за 2,5 - 3 миллиона на Кодиаке.... многих линеек КПП в сочетании с многими двигателями - тоже не поставляются.
@alexskorikov70406 жыл бұрын
что не обзор так хвалебные деферамбы..веста св кросс - супер, шкода октавия и рапид - супер.. все очень хорошо про все..но так же не бывает.. это проплаченный обзор или реальный?...как бы хотелось бы правду) Хотя мне тоже нравиться шкода но блин хотелось бы реалий)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Какую именно правду - жёсткая про это сказал, а какой негатив хотите?
@alexskorikov70406 жыл бұрын
@@ZDrive_TV проблемы с ДСГ, моторами на предмет масложера... какова ситуация на текущий момент?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Дсг допилена масло не жрут - есть видео про ее работу на канале
@alexskorikov70406 жыл бұрын
@@ZDrive_TV можно ссылку?)
@alexskorikov70406 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну не нашел я этого на Вашем канале(
@ВладимирКазанков-ч4т6 жыл бұрын
Поругаться можно за плохую шумку, за материалы как в китайцах, за овощные повадки в поворотах, тот же фокус,куда приятней, за гарантию в 3 года, когда все корейцы 5 лет дают, да и динамика не такая отменная в стоке, особенно нервная дсг в городе))) похвалить можно только разве за потенциал тюнинга
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
На я рулю вышла городская езда - никакой доротни ударов и прочего - меньше звездабодлов смотрите
@ВладимирКазанков-ч4т6 жыл бұрын
Z Drive вы наверно с китайцами совсем нюх автомобильный потеряли))), возьмите тот же Ситроен С4 , он сделает эту Октавию во все, кроме разве динамики)
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
не согласен!!!Садился в фокус!ощущение как будто сел в машину ниже классом!И где там лучше материалы?Тот же руль в октавии приятнее!Шумка да плохая и то не вся!Много шума от колесных арок!но шума от ветра мало!шум двигателя в салоне практически неслышно!Ездил на корейцах и на мазде,у них при разгоне мотор ревет куда сильнее!По вместимости салона фокус не очем!Нынешний Б ласс и то вместительней!
@Alexandr.A6 жыл бұрын
@@ВладимирКазанков-ч4т багажника, управляемости, функционалу не дотянет С4. И про материалы как в китайцах, что то явно припездели товарищ))
@sergeik48576 жыл бұрын
Alexandr A пежо 308 универсал по всем этим функциям потянет, на одной платформе только удлиннёной.
@ЭдуардСанд-з1ф4 жыл бұрын
Это Воротников ???
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет
@ЭдуардСанд-з1ф4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Без обид голоса одинаковые !)
@ЭдуардСанд-з1ф4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV И подача такая же приятная !)
@justyarik1466 жыл бұрын
Как эта машина может стоить как Мондео??? Может мне кто-нибудь объяснить, коробка и двигатель на 90000 в помойку. Машина ниже классом, но дороже. Тем более за 1,5 млн с тканью, за 1,5 реально можно взять Мондео в титаниуме на 200 л.с, машина в 5 раз комфортнее, НАДЕЖНЕЕ, больше, да блин можно Камри купить за такие деньги. Я вообще не хейтер вага, даже наооборот, я его крайне люблю, но цена просто безумно высокая
Робот и турбобензиновые движки досих пор кусок гавна по надежности, а так да за что ругать?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
1.6 + asin - сказал же
@ЗЕТИКСОВИЧ6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и 13,6 сек до сотни) замеры Авторевю и За рулем
@oleadsr81866 жыл бұрын
1.6 как раз пиздец масложорный. Это не старый добрый атмо. Да и не едет никак. Единственный более менее это 1.4 150. Но его нет с автоматом. Так что у вага как всегда двиг + коробку хер подберешь
@Alex66366 жыл бұрын
но ты на них конечно же не ездил :-)
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
@@oleadsr8186 механику взять. Не?
@Motya_20242 жыл бұрын
Шкода Октавия вообще клевая тачка очень не дооцененная